GB ВСЕ О КУЗОВНОМ РЕМОНТЕ . РАСКРЫВАЕМ ТАЙНЫ ВМЕСТЕ С ВАМИ. Телеграмм канал для связи и ваших вопросов. Пишите не стесняйтесь Ссылки ниже 👇проверенная информация годами и личным опытом! Показываю тонкости.. Объясняю все МАКСИМАЛЬНО подробно . Расказывыаю о тонкостях и , технологиях кузовного ремонта. Показываю наглядно на видео и отвечаю на ваши вопросы в комментариях, снимаю видео по вашим вопросам.
Показываю альтернативные варианты ремонта вашего автомобиля. Пишите ваши идеи для видео в комментариях и в Телеграмм
Приятного просмотра.
Пікірлер
Пескоструй и лужение! Или замена элементов
Ахах вы че угараете😂
Ахрененное разоблачение 😅
Зато по факту все, у меня много подобных видео в профиле. Посмотри 😉👍
Страна аферистов
Как говорится не на "е" не про "ж"😉😄
Мл составы работают?
Если не на ржавчину, то работает все!
Тоже брала. Деньги на ветер. Там масло налили и все
Не на ветер, кто-то же заработал с вашей покупки😉👍
Азелит убирает ржавчины а плак делает из машины канфетку❤
Во во, а супротек восстанавливает поршневую😄😄👍
Коррозию ни что не остановит, процесс пошёл! 😢
Пескоструй остановить может если не сквозная. А так только замена элементов
Остановит, убери кислород и воду, консервация даже ржавого ведра возможна, но оно не перестанет быть ржавым ведром 😂
😂
Это да. Но лучше, если в дверь залить пушсало разбавленное керосином. Проверено, двери не гниют от слова, совсем!! Компрессором и лучше мовильником под давлением.
Да но после того как всю ржу убрать. Иначе эффекта такого не будет. А так лучше масло сначало проливаешь. Оно за счёт капилярнного эффекта вверх поднимется.
Годно 😊
И работает
Красавчик чёткий совет. Только так можно спасти если началась коррозия!!!
Развальцовываем и кромка обламывается)
А эт уже замена двери тогда. Ну либо низ менять частично, только тут цена вопроса значительно выше, и зависит от стоимости двери. На ваз дешевле поменять. А вообще дешевле с завода пуш сало пролить
До такого доводить точно не надо. Я думаю видео о том чтобы сохранить дверь в начале её гниения, а не тогда когда половина двери сгнила
Стиль необычный;)
Стараюсь брат
Испробовал гавно ржавчина полезла уже через месяц.Луче держит отработка.🤔😄
А ещё лучше отработки работает тад 17
Использую топочный мазут.
@@user-ye5sq3yq5r тоже хороший вариант
Конечно там не из под этих заглушек идёт в салон вода!а где моторный щит швы месталла герметик с завода плохой усыхает и всё в салон течет
Это ещё одно из проблем о которой я говорил в видео, но не раскрыл тему. Поверьте на опыте от заглушек идёт больше влаги и коррозии чем от моторного щита
Это просто масло в болоне с воздухом
И какой она оказывает эффект на корозию? Никакой
Начало видео смотрел три раза. Ничего не понял!?. На четвертый, перестал смотреть на календарь и только слушал. Все понятно стало. А где календарь покупали?
Подарок
Гавнище
Я конечно не спорю по поводу отсутствия ржавчины, но разоблачение просто божественно: Магия только в Хогвартсе, не верьте... Ну и ладно
В конце нужно было махнуть волшебной палочкой, тогда была бы тема полностью раскрыта 😄👍
И так понятно что это лажа. В 99% случаев ржавчина изнутри идёт и чтобы ее убрать, это надо либо всю деталь менять, либо вырезать, пескоструить и защищать грунтами, краской лаком и далее мовилем. Другого варианта нет. И консервировать ржавчину как правило редко когда удаётся, хим процессы все равно будут протекать если уже пошло..
Конечно, тут только вопрос времени когда ржа вылезит
@@maxim7348 короткого. На долго не получится.
Ультрафиолет разрушает эпоксид
Через сколько он его разрушит? Уф и лак разрушает чем тогда покрывать авто?
@@AndrewLab163 базой и лаком. За год на солнце эпоксиду плохо будет
Спасибо друг за такую информацию! Просто Топовый видос ! На все открыл мне глаза ! Огромное спасибо тебе
Рад, удачи 👍
У неё один плюс пахнит прикольно
Для токсиков самое то
Вин номер чёткий у неё 228777😂
Полностью согласен!
Помойка она и в африке помойка
На таких машинах ломается не только это, еще передок нахер полностью отпадает Проще в лом, и другую такую взять
Это 2109 она живая. Болты только сорвали на сто. Из-за этого замена. А так перед живой. Знаю как их рвёт обычно. Тоже лечится ремонтом локера и заменой селёдки
@@AndrewLab163 это если есть возможность менять это, в целом по совокупности не стоит того
@@Terrakotenтогда жить не стоит, всеравно конец один😂
@@AndrewLab163 рано или поздно, всё начнёт гнить
@@Terrakoten да но с нынешними ценами на машины... Выбор не велик
А где само разоблачение?
25 кадр
@@AndrewLab163 думаю это больше консерватор ржавчины на масленный основе.Выгоняет воздух и влагу, уменьшая процесс размножения ржи.
@@user-jm2gv6ee5p лучше пескоструя ничего не избавляет от ржавчины
У меня приорик 7 года, как новая, есть конечно рыжики немного, Но такое, это жесть !!! За машиной надо следить, а не валить всё на заглушки ! Полный бред!!!
Хорошо. Бред предположим. Как вы следите за своей машиной? И от чего ещё появляется гниль под заглушками. Именно под заглушками!!!??
Ремкомплект не заводится, а НАКЛАДЫВАЕТСЯ! Чему кузовщиков учите🤗
Накладываем сверху на лицевые части крыла, в данном случае заводил вниз так как зона ремонта ограничена фактурой железа. Разницы нет сверху или внутрь т.к обваривалось сплошным швом.
@@AndrewLab163 разница в том, что один - дурак, второй - дразнится! После завода ремвставки за существующий остаток порога, образуется карман, в который непременно будет попадать конденсат, который, в свою очередь, твой сварочный шов разрушит коррозией, наружу из под лкп полезут пузыри, поскольку сплошной он только для тебя, а в реальности он в порах🤗
@@good_turn понимаю о чем речь, но! На практике сплошной шов дает больше гарантий, а на счёт конденсата согласен вниз стекает лучше 😄 но тогда когда ты будешь проливать тикстроп, он не попадёт в шов 😉
@@AndrewLab163 везде консерву не прольёшь, поверь моему опыту! Не скажу что крепче, но более устойчивой к коррозии является приварка ремкомплекта внахлёст сверху, пусть она даже будет исполнена на прихват, от этого страдают лишь прочностные характеристики
@@good_turn вопрос к профессионалу, чем лучше обработать внутряк мовиль, пуш сало, масло (отработка и прочее)
2k только. 1k все говно. Кроме базы. База 1k и так идёт
Верно подмечено
есть еще и обработка потоком углекислоты.
Это больше очистка от загрязнений, ржавчину и лкп этот способ не уберёт к сожалению. Масло, органику в лёгкую, а остальное врятли...
@@AndrewLab163 тогда дробеструй ))
@@user-hv5tx6qv7k вот дробеструй тема, но дробеструй вальцует кратеры глубокие, а не убирает ржавчину. Так что только пескоструй для рыжиков, а лучше всего вместо песка купершлак 😉👍
@@AndrewLab163 есть один метод но его даже заводы не все применяют - горячее цинкование в процессе несколько химических ванн с окунанием , затем завершающая ванна цинк. итог: даже после пожара в моторке у друзей сгорела краска на капоте облезла до цинка. семь лет ездили не покрасив - ни одной ржавчинки.
@@user-hv5tx6qv7k У нас не ценится качество обработки железа. Тем более на современных авто. Условия ресурс не более 3х лет. Иначе смысл выпускать запчасти. Заводы изготавливают запчасти отдельно от места сборки. Завод сборщик заказал 100 запчастей, а произвёл 10 машин (условно цифры чтобы в млн не переходить) запчасти остались у заводов изготовителей. И чтобы не ждать 20-30 лет когда что-то выйдет из строя. Придумали систему отсутствия качества запчастей. По этому заводы больше зарабатывают не на качестве машин, а на отсутствии качества и продажи запчастей. А то что у машины ресурс 3 года. Выгодно уже заводу на котором собирают. В современных реаллиях 3 года и меняешь машину как в Америке и других подобных странах. У них налог на старые авто. Решили вопрос на уровне буквы закона. А у нас же? Ездят на старых "мёртвых" машинах. И создают опасность для себя и окружающих. Потому что неь возможности у основной части людей позволить себе новую машину и качественный ремонт своей в возрасте. В общем крик души! 😄😄😉
Даааа, никак не помогу понял как может быть эпоксидный грунт в балоне
А это магия маргетинга. Причём в составе даже написано "эпоксидные смолы"
Ждём однокомпонентный эпоксидный клей
Не не не. Если надо прям чуть чуть то можно 1к использовать, если прям на детали 25% ремонта , то дааа))) Ток 2к эпо))
Там эпоксидов 0.член десятых =) он не изолирует. Пробывал и не раз. Не работает он совершенно... Хотя идея топ конечно, но это всетаки акриловый грунт с попыткой сделать его изолятором, но на финишке 90% что подрыв будет либо по базе, а ещё хуже по лаку может вздуть.... И тогда фаталити
Пескоструй так же прекрасно завальцовывает поры, сам пескоструйщик знаю что говорю
И однозначно лучше чем кислотный грунт на ржавчину, ну или эмаль по ржавчине 😂. И обычным преобразователем то что уберётся не будет так идеально выглядит и работать, как после пескоструя 😉😉
А лазер оставляет прижоги и окалины. По судовому регистру лазер не катит. Только песок.
@@user-gf2ht5hk1b Спасибо за информацию. Очень ценно для опыта 👍
Это песком ? Я вот дробью чищу неколотой, она именно завальцовывает, я думал что песком выбиваться будет вся ржа
@@user-xb6kj1mm1j может и вальцевать. Сталкивался. В таком случае лучше купершлак
Нах мне это инфа надо
А вот когда нужна будет эта инфа, а видоса нет. Что делать тогда? 😂😂
Просьба подсказать, стоит ли заменять акриловый грунт алкидным. На опыте убедился, что алкидная эмаль крайне слаба при физических повреждениях. Теперь использую столько акриловую эмаль. А вот с грунтом определиться не могу😢
Лучше всего акрил, он и по химическим и физическим свойствам превосходит. А ещё он не такой вредный как алкидный. Так что посути алкиды уже уходят из моды.
Если рассматривать 1к акрил против алкида, как финишное покрытие, то алкид будет лучше ТК это по сути 2к эмаль, просто вторым компонентом является кислород в воздухе, правда полная полимеризация около месяца аж, и по этому использовать алкид как грунт в системе нескольких покрытий нельзя, если алкиду убрать доступ к кислороду, то он никогда не застынет, не наберёт прочности, а ждать месяц высыхания грунта вообще такое себе, и по сути лучше переменение алкида в авто, это эмаль 3в1 внутри салона авто, там оно и полимеризуется нормально, и нагрузок там нет, и прослужит долго
Звук почему-то не воспроизводится,только у меня чтоль?
Возможно что-то в настройках телефона. У всех все гуд работает да и у меня также. Возможно из-за отсутствия моно звука на устройстве
@@AndrewLab163 со всего ютуба только ваши ролики без звука просто шум какой-то, не понятно!
@@vertu3zolotoi130 Не могу сказать с чем связано.. Возможно несовместимость какая-то по формату видео
Попробуйте наушники
@@AndrewLab163 я в наушниках смотрю, главное на заставке авс клаб звук есть, а дальше ничего извините!
Да сколько можно, закройте вы этот завод, отмените налоги пусть люди ездят на норм машинах. Ну не умеем если делать авто зачем мучить всех
Импортозамещение йопана
@@AndrewLab163 на импортозамещение налог x2
@@user-bg3we8ff6x а у нас на все налог. Даже когда налог оплачиваешь, комиссию берут и за комиссию налог платит за тебя банк😂
нахрена старого? Сейчас едет из япии хонда фит 2020 года, с пробегом в 38тыкм, на диодной оптике, с климатом, круизом и всеми делами, выходит в 1450тр в красноярске автовозом.
Отличный способ. Скинул другу у него калина подгнивает
Нет машины нет ржавчины,браво
Нет машины нет проблем
Дурачкам достаточно лампочки красивые....
Это точно....
Гавно это пробывал
Не ну енто ты не прав, ускорить не ускорит, но толку мало от этой шляпы
Это ради смеха исключительно 😂
Для такси пойдёт.
2 года и она начинает сыпаться . Хуже новых китайцев...
Фигня эти Диодные фары, одно только название😢
Они не светят, а только слепят
Согласен с тобой полностью😂😂😂
Во-во :)