Проект, в рамках которого, будет осуществляться мечта - постройка экспедиционника на базе ГАЗ 69. Авто 1966 года выпуска, с мотором ЗМЗ 24Д, ГУР, ВУТ, сиденья от иномарки, не знаю какой ))) Вот с этого и начнётся наш путь!
Прослабленое место либо омеднять раствором из купароса, кислоты и дист воды, либо на локтайт садить...
@V_debri9 сағат бұрын
Да, лок рулит 🙃
@60kvn18 күн бұрын
Чую я, чую...скоро поедем!😁👍
@V_debri18 күн бұрын
Мммм... как бы это поточнее выразиться то? )))) Скоро оно такое... растяжимое, однако.
@user-jp7kp9ln8e19 күн бұрын
Аффе надо было рассмотреть, практически все твои ошибки учтены
@V_debri18 күн бұрын
Да что уже. Чтл имеем. Конструктив то норм, исполнение г, как говорится)))
@user-dp2lu8tl5e19 күн бұрын
Из прошлых виде помнится,что пепельница делает "чпуньк". Отличное словечко, уже плотно въелось и в мой лексикон ))). По динамикам- не экономь, делай сразу нормально, не уступая китайцам. В остальном нихрена не понимаю, но очень хочется.😊
@V_debri19 күн бұрын
Так она и делает чпуньк. Только теперь на законном месте ! 😎
@V_debri19 күн бұрын
А динамики... Да наверное таки Урал возьму. Говорят норм аппараты... Китайцы нафиг )))
@ivanych89019 күн бұрын
левый - красный, правый - зелёный. не перепутай.
@V_debri19 күн бұрын
Да блин... ну как так то? Я ж думал аккурат наоборот🙃 Буду иметь в виду )))
@60kvn20 күн бұрын
Иногда бывает проще самому сделать, чем после косоруких исправлять, но и это тоже опыта добавляет😉 Успехов!
@ivanych890Ай бұрын
это фаэтон.
@V_debriАй бұрын
Это по официозу... А так то кабриолет - согласись? )))
@ivanych890Ай бұрын
@@V_debri ну что ж теперь..
@V_debriАй бұрын
Валера, красавчик ёпта!!! Заезжай в гости!
@60kvnАй бұрын
Серёга, всё как в России - безработица нам не грозит🤣🤣🤣 Жду продолжения сериала😉
@V_debriАй бұрын
Даааа... стараемся, обеспечиваем себя работой 🤕🤕🤕
@user-ur7ny6ds6bАй бұрын
Дело не в ,,бухал,,, понадеялся на ,,авось,, физика,мля, ни куда не делась....
@user-df1fd3cz5vАй бұрын
А вот бухал бы как всё хер бы промазал! 😂
@V_debriАй бұрын
Ну а шопаделать? Не бухал.....
@wearing365Ай бұрын
3:50 обратный клапан уже есть и эта магистраль не под давлением в состояние покоя. давление в рессивере перед самым входом в него стоит обратный клапан, при выключении есть клапан в автоматике он сбрасывает давление с трубок и головок.
@user-oi9xq8ib1jАй бұрын
Ссылочку на данный чемодан в студию!
@V_debriАй бұрын
ozon.ru/t/e7RNLVy
@user-oi9xq8ib1jАй бұрын
Еще на семь лет хватит.
@user-sb9ux2yr2mАй бұрын
И не торопись везти электрод
@V_debriАй бұрын
Ну, да, согласен. Надо просто ещё привыкнуть к аппарату. И маску другую Варил в не регулируемом хамелеоне. Плохо видно.
@user-sb9ux2yr2mАй бұрын
Нужно было прерывисым швом попробовать
@user-jm4fs7vh6gАй бұрын
Серёга привет, про печку вырезай всё до старых швов варить будет удобней
@V_debriАй бұрын
Тут согласен. Варить будет удобней, вот только вырезать там капец как неудобно... Наверное всё ж 2-3 см опуск сделаю, там хоть болгарином подлезть можно...
@60kvnАй бұрын
Привет, Серёга! Молоток! Действуй, потом результат покажешь)))
@user-dp2lu8tl5eАй бұрын
Ну что я могу на это сказать мой друг,ты чистой воды Буржуй, ну и ещё конечно же просто молодец. Лёгкий беспорядок в твоей мастерской характеризует тебя как творческую личность. Хотя я и раньше тебе об этом говорил. Руки твои созданы творить, а инструмент для творчества выбирать тебе. Видео ролики, содержательны и поучительны. Есть ощущение присутствия и сопереживания. Короче так держать , мы ( твои подписчики) с тобой. И вообще, уже терпится увидеть твой ГАЗИК в деле.
@V_debriАй бұрын
В процессе. Обязательно поедем ))) Ну прям обязательно.
@o6mah6303 ай бұрын
О блокировке ни слова. Что? Откуда? Зачем? Где купил? Почему именно ее? Все видео о съеме и установки подшипников.
@Pikulev_Evgeniy6 ай бұрын
Очень уж высокие шляпки у болтов. Всё время цеплятся и травмироваться будешь
@user-dp2lu8tl5e7 ай бұрын
Молодец дружище, осталось совсем чуть-чуть. Пусть погода будет тебе союзницей. С нетерпением ждём финала.
@V_debri7 ай бұрын
А я то как жду... Но, по твоему совету и наставлению, друг, уже никуда не спешу. Вдумчиво закончу начатое.
@60kvn7 ай бұрын
Ну что, скажу что впечатлил))) Я так полагаю, что в скором времени мы сможем пробиться на нём туда, куда 10 лет назад не посмели!
@V_debri7 ай бұрын
А чего бы и нет! )))
@Tiqer-hm5cm8 ай бұрын
Главное китайские приборы и твое ведро в тренде!!!😂😂😂
@romantokarev71638 ай бұрын
Класс. Будет как в кабине самолёта. Что за прибор слева, вверху?
@V_debri8 ай бұрын
Какое то китайское 3 в 1. Температура охлаждайки, давление масла и вольтметр.
@romantokarev71638 ай бұрын
Доброго времени суток. А есть возможность поставить воздуходувку не сбоку от педалей а над ними? Понятно что там мало места, но дуть то будет на обе ноги. Имхо. А так шикарно.
@V_debri8 ай бұрын
Нуууу... со стороны пассажира да, можно. С водительской вряд-ли...
@romantokarev71638 ай бұрын
@@V_debri А если со стороны печки, на правую ногу? С той стороны уже есть, на левую.
@V_debri8 ай бұрын
@@romantokarev7163 Жизнь покажет ))) Дует достаточно сильно... На хондах вон на обеих с одной стороны - вроде как хватает.
@romantokarev71638 ай бұрын
@@V_debri Да эт понятно. Хонда хондой, но комфортнее, по моему, чтобы две ноги в тепле. Раз уже разобрано всё напрочь... Всё, не буду настаивать, на месте виднее. Главное крепкое здоровье и упорство в достижении цели.
@user-lo3bp4mk9n8 ай бұрын
5+
@user-lo3bp4mk9n8 ай бұрын
5+++
@user-lo3bp4mk9n8 ай бұрын
норм
@user-pi2lh7zv4v8 ай бұрын
Мне это видео понравилось Я пожалуй подпишусь на тебя😊❤
@slavaslava43528 ай бұрын
Ни хрена себе агрегат ! КОСМОС !
@V_debri8 ай бұрын
Сам в шоке ))) Но в готовом виде смотрится ничего себе так....
@user-lh3sz8wh6j9 ай бұрын
nu raz masteru samomu nravitsia -znacit budet top
@user-oi9xq8ib1j9 ай бұрын
Красатища
@SeloUrala9 ай бұрын
а на сколько необходимы все эти контакты? Не проще целые провода в жгут, а там где это ну уж необходимо, то поставить разъемы(их премногое есть). Удачи конечно, но ржаветь тут есть чему).
@V_debri9 ай бұрын
Необходимы ))) Как иначе скоммутировать все концы с приборов, включателей и прочего? Просто жгутом не отделаешься... А насчет ржаветь, так это годами отработанная и опробованная технология. Я на работе такое каждый день паяю ))) А аппаратура для оборонки однако... А вот со стандартными разъёмами как раз часто возникают проблемы. Окисление, просто пропадает контакт.
@user-lh3sz8wh6j9 ай бұрын
a sto eto budet ? esli v kosmos to ja toze lecu ))))
@user-oc2sq8hm8j9 ай бұрын
эт што за кракозябра?
@Top_Pilot9 ай бұрын
Космос - это не шутки...Как они смогли улететь без панели ? 😄😄😄
@V_debri9 ай бұрын
Так слышал, на луну полетели и разбились? Так вот они не дождались её просто....
@user-ih3nm7mh3s9 ай бұрын
Удачи
@Ruinskiy9 ай бұрын
Зачем столько контактных пар . всюду потери, всюду возможность потери контакта
@V_debri9 ай бұрын
Так \то же вся коммутация элементов и приборов панели. Как иначе то? На скрутки? Питание на панели - потери ноль. Далее шматок провода на реле и прибор снаружи. Всё максимально лаконично для данной конструкции. С возможность безболезненно демонтировать, если что...
@Ruinskiy9 ай бұрын
@@V_debri удачи . поживем увидим )
@kaljosepp96289 ай бұрын
А где глубиномер? 😃
@V_debri9 ай бұрын
Так это.... уж палку каку-никаку в лесу поди найду? )))
@tigraelectronic41889 ай бұрын
Не смотрел канал, но догадываюсь для чего эта панель. Автор делает самодельный джип по типу как сделал какой-то дизайнер 10ки, уехавший в Германию автомобиль Partizan. Туда она в самый раз. Или в наш уазик. Эх, вот если бы взять и начать эксперименты по эволюции, улучшая уже имеющееся, добавляя новое, делая это серийным и доступным. Это была бы альфа-версия, а эксплуатация бы показала какие органы управления и приборы куда перенести или что изменить.
@V_debri9 ай бұрын
Совершенно согласен и верно - это для ГАЗ 69
@user-cg2fp9up5e9 ай бұрын
Неудачное решение приборной панели,похоже на грузовую .
@V_debri9 ай бұрын
Ну, на вкус и цвет так сказать... Главное функционально и эргономично. Это есть, проверено. Чисто утилитарный авто, для столь же утилитарных целей. Ездить только мне. На всё остальное есть две Хонды.. Да и просто - я художник, я так вижу )))
@user-cg2fp9up5e9 ай бұрын
@@V_debri вы усложняет схему,надёжность соотв.падает.могут возникнуть проблемы согласования указателей с датчиками,мне это знакомо,когда в Жигули лепят торпеду с БМВ.
@AndyVFisher-cb1dl9 ай бұрын
😢Удачи!😂
@User2399 ай бұрын
А что это будет?
@V_debri9 ай бұрын
Панель приборов на ГАЗ 69 )))
@user-li6zf5rf2l9 ай бұрын
Удачи, мужества не занимать! Обратись за консультацией к олодильщикам, он на таких вещах натаскались
@V_debri9 ай бұрын
Да я сам так то воякам всякую электронную лабуду собираю )))
@px_8w2ebm1s49 ай бұрын
Есть мнение, что решение с переходными клемными колодками будет удачно только в том случае, если панель будет быстросъёмная и схема в голове у пилота прибита на самом видном месте, иначе это будет адище, когда через время контакты нормально так окислятся, и поди найди где и куда.
@V_debri9 ай бұрын
А так же есть практика военного производства, где покрытые лаком клеммники работают годами в самых тяжелых условиях... а схема... ну там ничего сложного так то, и ещё люди придумали уникальные вещи такие как карандаш и бумага )))
@px_8w2ebm1s49 ай бұрын
@@V_debriВы правы, да, но китайское детальё ничего не имеет общего с военным производством.
@V_debri9 ай бұрын
Это да... А шо паделать? Как говорится.... Надеюсь стабилизаторы на питании этих китайцев сыграют добрую роль, а не злую шутку. Хех...
@px_8w2ebm1s49 ай бұрын
@@V_debriЕсли стабы только на подсветку то сдохнуть не должны, желательно 2х кратный запас по мощности оставлять и нормально.
@V_debri9 ай бұрын
Да, стабы на питание приборов и подсвет. В общем все светодиоды запитаны через стабилизаторы.@@px_8w2ebm1s4
@A_Orgon9 ай бұрын
Мамо, а що це ?
@V_debri9 ай бұрын
Панель приборов на ГАЗ 69
@A_Orgon9 ай бұрын
@@V_debri Ага.. Импортозамещение? Это очень круто!!! Аналогов нет! Супер!
@user-qd7hu8vi7k9 ай бұрын
До Томска дошол😂
@user-yi7gg1od4o9 ай бұрын
Такой не поб😊ьёт
@V_debri9 ай бұрын
Нам повезло, краем захватило.... в других мемтах мрак... и стекла и кузова
Пікірлер
Прослабленое место либо омеднять раствором из купароса, кислоты и дист воды, либо на локтайт садить...
Да, лок рулит 🙃
Чую я, чую...скоро поедем!😁👍
Мммм... как бы это поточнее выразиться то? )))) Скоро оно такое... растяжимое, однако.
Аффе надо было рассмотреть, практически все твои ошибки учтены
Да что уже. Чтл имеем. Конструктив то норм, исполнение г, как говорится)))
Из прошлых виде помнится,что пепельница делает "чпуньк". Отличное словечко, уже плотно въелось и в мой лексикон ))). По динамикам- не экономь, делай сразу нормально, не уступая китайцам. В остальном нихрена не понимаю, но очень хочется.😊
Так она и делает чпуньк. Только теперь на законном месте ! 😎
А динамики... Да наверное таки Урал возьму. Говорят норм аппараты... Китайцы нафиг )))
левый - красный, правый - зелёный. не перепутай.
Да блин... ну как так то? Я ж думал аккурат наоборот🙃 Буду иметь в виду )))
Иногда бывает проще самому сделать, чем после косоруких исправлять, но и это тоже опыта добавляет😉 Успехов!
это фаэтон.
Это по официозу... А так то кабриолет - согласись? )))
@@V_debri ну что ж теперь..
Валера, красавчик ёпта!!! Заезжай в гости!
Серёга, всё как в России - безработица нам не грозит🤣🤣🤣 Жду продолжения сериала😉
Даааа... стараемся, обеспечиваем себя работой 🤕🤕🤕
Дело не в ,,бухал,,, понадеялся на ,,авось,, физика,мля, ни куда не делась....
А вот бухал бы как всё хер бы промазал! 😂
Ну а шопаделать? Не бухал.....
3:50 обратный клапан уже есть и эта магистраль не под давлением в состояние покоя. давление в рессивере перед самым входом в него стоит обратный клапан, при выключении есть клапан в автоматике он сбрасывает давление с трубок и головок.
Ссылочку на данный чемодан в студию!
ozon.ru/t/e7RNLVy
Еще на семь лет хватит.
И не торопись везти электрод
Ну, да, согласен. Надо просто ещё привыкнуть к аппарату. И маску другую Варил в не регулируемом хамелеоне. Плохо видно.
Нужно было прерывисым швом попробовать
Серёга привет, про печку вырезай всё до старых швов варить будет удобней
Тут согласен. Варить будет удобней, вот только вырезать там капец как неудобно... Наверное всё ж 2-3 см опуск сделаю, там хоть болгарином подлезть можно...
Привет, Серёга! Молоток! Действуй, потом результат покажешь)))
Ну что я могу на это сказать мой друг,ты чистой воды Буржуй, ну и ещё конечно же просто молодец. Лёгкий беспорядок в твоей мастерской характеризует тебя как творческую личность. Хотя я и раньше тебе об этом говорил. Руки твои созданы творить, а инструмент для творчества выбирать тебе. Видео ролики, содержательны и поучительны. Есть ощущение присутствия и сопереживания. Короче так держать , мы ( твои подписчики) с тобой. И вообще, уже терпится увидеть твой ГАЗИК в деле.
В процессе. Обязательно поедем ))) Ну прям обязательно.
О блокировке ни слова. Что? Откуда? Зачем? Где купил? Почему именно ее? Все видео о съеме и установки подшипников.
Очень уж высокие шляпки у болтов. Всё время цеплятся и травмироваться будешь
Молодец дружище, осталось совсем чуть-чуть. Пусть погода будет тебе союзницей. С нетерпением ждём финала.
А я то как жду... Но, по твоему совету и наставлению, друг, уже никуда не спешу. Вдумчиво закончу начатое.
Ну что, скажу что впечатлил))) Я так полагаю, что в скором времени мы сможем пробиться на нём туда, куда 10 лет назад не посмели!
А чего бы и нет! )))
Главное китайские приборы и твое ведро в тренде!!!😂😂😂
Класс. Будет как в кабине самолёта. Что за прибор слева, вверху?
Какое то китайское 3 в 1. Температура охлаждайки, давление масла и вольтметр.
Доброго времени суток. А есть возможность поставить воздуходувку не сбоку от педалей а над ними? Понятно что там мало места, но дуть то будет на обе ноги. Имхо. А так шикарно.
Нуууу... со стороны пассажира да, можно. С водительской вряд-ли...
@@V_debri А если со стороны печки, на правую ногу? С той стороны уже есть, на левую.
@@romantokarev7163 Жизнь покажет ))) Дует достаточно сильно... На хондах вон на обеих с одной стороны - вроде как хватает.
@@V_debri Да эт понятно. Хонда хондой, но комфортнее, по моему, чтобы две ноги в тепле. Раз уже разобрано всё напрочь... Всё, не буду настаивать, на месте виднее. Главное крепкое здоровье и упорство в достижении цели.
5+
5+++
норм
Мне это видео понравилось Я пожалуй подпишусь на тебя😊❤
Ни хрена себе агрегат ! КОСМОС !
Сам в шоке ))) Но в готовом виде смотрится ничего себе так....
nu raz masteru samomu nravitsia -znacit budet top
Красатища
а на сколько необходимы все эти контакты? Не проще целые провода в жгут, а там где это ну уж необходимо, то поставить разъемы(их премногое есть). Удачи конечно, но ржаветь тут есть чему).
Необходимы ))) Как иначе скоммутировать все концы с приборов, включателей и прочего? Просто жгутом не отделаешься... А насчет ржаветь, так это годами отработанная и опробованная технология. Я на работе такое каждый день паяю ))) А аппаратура для оборонки однако... А вот со стандартными разъёмами как раз часто возникают проблемы. Окисление, просто пропадает контакт.
a sto eto budet ? esli v kosmos to ja toze lecu ))))
эт што за кракозябра?
Космос - это не шутки...Как они смогли улететь без панели ? 😄😄😄
Так слышал, на луну полетели и разбились? Так вот они не дождались её просто....
Удачи
Зачем столько контактных пар . всюду потери, всюду возможность потери контакта
Так \то же вся коммутация элементов и приборов панели. Как иначе то? На скрутки? Питание на панели - потери ноль. Далее шматок провода на реле и прибор снаружи. Всё максимально лаконично для данной конструкции. С возможность безболезненно демонтировать, если что...
@@V_debri удачи . поживем увидим )
А где глубиномер? 😃
Так это.... уж палку каку-никаку в лесу поди найду? )))
Не смотрел канал, но догадываюсь для чего эта панель. Автор делает самодельный джип по типу как сделал какой-то дизайнер 10ки, уехавший в Германию автомобиль Partizan. Туда она в самый раз. Или в наш уазик. Эх, вот если бы взять и начать эксперименты по эволюции, улучшая уже имеющееся, добавляя новое, делая это серийным и доступным. Это была бы альфа-версия, а эксплуатация бы показала какие органы управления и приборы куда перенести или что изменить.
Совершенно согласен и верно - это для ГАЗ 69
Неудачное решение приборной панели,похоже на грузовую .
Ну, на вкус и цвет так сказать... Главное функционально и эргономично. Это есть, проверено. Чисто утилитарный авто, для столь же утилитарных целей. Ездить только мне. На всё остальное есть две Хонды.. Да и просто - я художник, я так вижу )))
@@V_debri вы усложняет схему,надёжность соотв.падает.могут возникнуть проблемы согласования указателей с датчиками,мне это знакомо,когда в Жигули лепят торпеду с БМВ.
😢Удачи!😂
А что это будет?
Панель приборов на ГАЗ 69 )))
Удачи, мужества не занимать! Обратись за консультацией к олодильщикам, он на таких вещах натаскались
Да я сам так то воякам всякую электронную лабуду собираю )))
Есть мнение, что решение с переходными клемными колодками будет удачно только в том случае, если панель будет быстросъёмная и схема в голове у пилота прибита на самом видном месте, иначе это будет адище, когда через время контакты нормально так окислятся, и поди найди где и куда.
А так же есть практика военного производства, где покрытые лаком клеммники работают годами в самых тяжелых условиях... а схема... ну там ничего сложного так то, и ещё люди придумали уникальные вещи такие как карандаш и бумага )))
@@V_debriВы правы, да, но китайское детальё ничего не имеет общего с военным производством.
Это да... А шо паделать? Как говорится.... Надеюсь стабилизаторы на питании этих китайцев сыграют добрую роль, а не злую шутку. Хех...
@@V_debriЕсли стабы только на подсветку то сдохнуть не должны, желательно 2х кратный запас по мощности оставлять и нормально.
Да, стабы на питание приборов и подсвет. В общем все светодиоды запитаны через стабилизаторы.@@px_8w2ebm1s4
Мамо, а що це ?
Панель приборов на ГАЗ 69
@@V_debri Ага.. Импортозамещение? Это очень круто!!! Аналогов нет! Супер!
До Томска дошол😂
Такой не поб😊ьёт
Нам повезло, краем захватило.... в других мемтах мрак... и стекла и кузова
Летом такой же град был