Пікірлер

• 
  @user-rx5iz2si5y2 күн бұрын

  Здравствуйте, когда заменили, расход снизился? А то у меня и расход поднялся вместе с этими же проблемами(

• 
  @noreks66146 күн бұрын

  У меня так же сейчас гидрики стучат, на днях давление масла лампочка моргала быстро, на след день перестала моргать, но чек двигателя вылез. Машину недавно купил, когда смотрел катался все нормально было, теперь вот думаю как проблему решать…

• 
  @user-jj2ve1db2j16 күн бұрын

  Долго мучался с промывками и подбором масла,ни чего не помогало, потом поменял уплотнитель на маслоприёмнике и стука как не бывало! На холодную маслонасос подсасывает воздух, в итоге не хватает давления чтобы прокачать гидрики.

• 
  @user-vp5mo1vx3x20 күн бұрын

  Получается, что катушка не совсем умерла и двигатель работает на 4 цилиндрах? Просто катушка работает, но фигово, так? За последние три года поменял три катушки, вот думаю, четвертая ли сейчас мозги делает, точно как у вас в видео

• 
  @user-qo8sx4yg1gАй бұрын

  Полная хуита блеать 😮

• 
  @user-qq3ei6oh9kАй бұрын

  Молодец. Не развел клиента на капиталку..

• 
  @sana1983fulАй бұрын

  Добрый вечер, подскажите машина постоянно троила , или только на холостых?

• 
  @user-tq6uf4gk9uАй бұрын

  Только на холостых

• 
  @lifebeautiful6309Ай бұрын

  Раскоксовка клапанов...там кокс как бетон налипший, без физичиского удаления кокса толку может и не бить

• 
  @user-pf2qt7fq5nАй бұрын

  А как же они промывали форсунки? Раз не заметили ее АК льет одна форсунка.))

• 
  @AtlantisRouTouАй бұрын

  Ваще, на обратку надо было фильтр поставить, хотя бы тряпку намотать в несколько слоёв. Смысл гонять грязь по кругу? И чтобы помпа схватила, не надо никуда ничего дуть. Надо просто поставить обратку и подачу вертикально и в один из них заливать воду, вытесняя воздух. Шланги наполнились - врубай.

• 
  @user-jy8td7wg1g2 ай бұрын

  Ремонт двигателя сколько по деньгам обошлось?

• 
  @user-tq6uf4gk9u2 ай бұрын

  Цены изменились с того момента,примерно 50

• 
  @boaboa81672 ай бұрын

  Лимонка расщепляет кальцевые отложения. Антифлиз, если концентрат разбавляется дистилятом. Конечно, если ездить на воде из крана, то да. Поменяй на печке подачу на обратку и помпа все сделает сама. Потом промой систему .

• 
  @user-eh3pc5dc3rАй бұрын

  Хорошая идея поменять шланги местами , поставить фильтр в систему и поездить летом с включённой печкой на минимум температуры , заменить фильтр и антифриз , посмотрим что получится

• 
  @user-dc3lz1wo6c3 ай бұрын

  Доброго времени суток Имею машину з таким же мотором. Есть проблема - перестала заводится, на приборке ошибок не было. В масле обнаружил бензин. Может подскажете в чем может быть проблема?

• 
  @daybyday49503 ай бұрын

  А какая форсунка- маслоразбрызгивающая получается котора разбрызгивает масло на стенку снизу? Если бензин о ыл стенку значит бензофорсунка ра,пыляла......

• 
  @user-ks7if8qf2e3 ай бұрын

  Если множественные пропуски по цилиндрам, то нужно патрубки вкг смотреть, возможно трещина где-то.

• 
  @user-cf8bh1yg2q3 ай бұрын

  Чё вы все это с этим маслом заморачивайтесь ,гидрики стучат ,это давления масло нету

• 
  @user-nl4oq8ue7v3 ай бұрын

  Поменял масло перестало стучать . Потом через месяц опять появились стуки

• 
  @user-tg5uc9sv1o3 ай бұрын

  Рублей на 200 работ перечислил 😮

• 
  @user-tq6uf4gk9u3 ай бұрын

  Где такие цены в 200к

• 
  @marianivan84953 ай бұрын

  Eu am aceste simptome cum rezolv

• 
  @user-uj9ic8qk6p3 ай бұрын

  Скажу вот что распредвалы и седла все в норме новые гидрики установил стучали после этого давление масла померил на горячую было 1.1 после этого поменял масляной насос и уплот. КОЛЬЦО масло приемника стук пропал от слова совсем

• 
  @ZharasOmirbai4 ай бұрын

  У меня пассат Б7 пропуск зажигания на холодную двигатель утром заводиш начинается двигатель троет пока не поднимется температура. Пропуск на 1 цилиндре, поменял свечи и катушки все ровное токая ситуация.

• 
  @user-vv6tz1oy5x3 ай бұрын

  Такая же хрень была на хёндай ix35.Механическая поломка. Пока причину не знаю ,машина в сервисе. Скорее всего клапана

• 
  @user-uj9ic8qk6p4 ай бұрын

  Я писал ниже и наконец я получил слуховое удовольствие поменял масленый насос и уплотнитель маслаприемника и стук пропал

• 
  @user-uj9ic8qk6p4 ай бұрын

  А перед этим поставил новые гидрики стучали как старые ну которое 4 месяца назад поставил а вот после этой процедурызвук прошел незнаю кау будет перьвый запуск утром после охлаждения.

• 
  @user-ws6jj2gz6z4 ай бұрын

  Здравствуйте Автор видео можете ответить?

• 
  @funnyvideosbestvideos17814 ай бұрын

  Друг привет.1.4 саха ,пропуски по 3 цилиндру ,в момент пропуска стреляет из глушителя , начинает подтраивать на хх,и расход 0.8-1.0 л .Форсунка?

• 
  @246alfaАй бұрын

  Угу. Снимаешь все, 40 минут если быстро, час если с пятью перекурами. Назад поставил и поехал. Там магнети-марели, не любят ультразвуки и лаунчи.

• 
  @user-ig3qr8oh5o4 ай бұрын

  Автор спасибо людям очень помогла

• 
  @martyngreen11704 ай бұрын

  У меня Джетта 5, проблема похожая и довольно распространенная - на холодную разгоняет с рывками(на 2-й чувствуется) и тяга пропадает. После того как двигатель набирает рабочую температуру вроде бы стабилизируется работа и ездит довольно резво. Обороты не прыгают, но как заведешь слышно подтраивание. Было как-то на обгон взял на 4-й передаче ( обычно 3-ю вставляю), так загорелся чек и двигатель начал давиться - выключил зажигание, включил заново и проблема ушла сама и чек исчез. Вот не знаю с чего начать, пока только масло и фильтр менял. Пробег 250к.

• 
  @user-nl7dh4cj7x4 ай бұрын

  На 1.4 вообще самые слабые форсунки среди всей ваг группы. Большая часть всех проблем этих моторов связана именно с ними. Странно что в сервисе об этом не знали.

• 
  @spee4h3 ай бұрын

  Пробег 390.000 тыс. Мотор 1.4саха 122лс. Первая чистка форсунок на стенде. Первый тест на грязных форсунках, льют немного в разнобой, есть подтеканее на двух форсунках. Второй после чистки. Восстановились полностью, льют в один уровень, факел распыла выровнялся, ещё столько же пробегают. Вообще за Magneti Marelli читал, качество хорошее

• 
  @KleevSergey4 ай бұрын

  фильтр нужно на выход ставить чтоб улавливать грязь с отопителя, и железное ведро не нужно, лимонки больше сыпать надо 20-25% доводить концентрацию, а это пачек 10-15

• 
  @bahtiyarashimov70504 ай бұрын

  Здравствуйте, пассат Б6 1.4 тси дсг7, проблема такая же моргает чек бывает что обороты плавают, заменил свечи на иридевые и пару катушек после пару дней все повторилось даже загорелся ЕРС? Что делать куда конкретно копать? Спасибо заранее

• 
  @Serzhik424 ай бұрын

  а если печку залить кипятком с лимонкой без насоса. так сказать заприть. покиснет пусть какое-то время. потом слить и опять запарить. а потом уже с насосом. как вам такая идея?

• 
  @user-tq6uf4gk9u4 ай бұрын

  Привет когда промываешь ты переодически меняешь направление с подачи на обратку или с обратки на подачу в это время откисает так сказать.

• 
  @Serzhik424 ай бұрын

  @@user-tq6uf4gk9u не, я не про то. вода идёт по наименьшему сопротивлению. я и мею ввиду без насоса запаривать кипятком, а потом промывать туда-сюда.

• 
  @user-tq6uf4gk9u4 ай бұрын

  @@Serzhik42 ты когда промываешь ты и так стараешься довести воду до кипения,в этом году промывали на газовой плитке,вода кипела

• 
  @Serzhik424 ай бұрын

  @@user-tq6uf4gk9u на газовой плите збс. тоже не греет нихера. температура двс 93°, а печка тёплым дует на первой скорости.

• 
  @user-ic3we4pp9h5 ай бұрын

  Удивительно как тебе прокладку ГБЦ не разьело

• 
  @HalamBalamMIR5 ай бұрын

  ну бывает помогает на время бывает нет надо все сливать и с блока и с радиатора иногда это танец с бубном и все равно придется менять отопитель деньги время ну и труд на ветер,хорошо когда своими руками бесплано) а не за бабло на сервисе

• 
  @246alfa5 ай бұрын

  Помыл форсунки, пролил, там 40 Бар хватит, поставил и поехал.

• 
  @user-py8kk6wq3r5 ай бұрын

  Идиот.

• 
  @dimasalamander12765 ай бұрын

  у мене були схожі сиптоми була причина поршеньок закушувало фазорегулятора пружинка невідкідала його і машина нестабільно робила були пропускі по всіх циліндрах щоб перевірить ци це, нада постукать по магнітному клапану фазорегулятора акуратно металічним предметом єслі мотор починає краще працювать причина рядом або клапан або поршеньок які стоїть за клапаном

• 
  @canniballissimo5 ай бұрын

  полезно, спасибо

• 
  @user-qp7eq6qp1t5 ай бұрын

  Думаю, лучше выкинуть мотор, и поставить пидальи!

• 
  @Radeon5815 ай бұрын

  Такпя же проблема только на бмв с мотором n13 . Спасибо за видео

• 
  @246alfaАй бұрын

  На миниках идут Н16, Н18 и всякая шелупонь, форсунки как У ЕР6, неубиваемые. И сотни комплектов еще ни одной не выбросил. На вакуумной установке моются на ура. Есть одна проблемма, это когда сервисы не могут их с рейки достать и привозят в зборе))))). Если привозят грабли, знаю, что миник, ситроен или мерс с пьезо

• 
  @Radeon581Ай бұрын

  @@246alfa поменял форсунки проблему победил , старые не проверял на стенде

• 
  @246alfaАй бұрын

  @@Radeon581 На этом моторе форсунки не убиваемые, их промыть ,максимум 30 минут. Честно, люблю бемеве, они мне пару стендов купили, и люблю их пинать)))). 50долларовСША стоит сделать эти форсунки со всеми репкомплектами и сетками внутри. Представь разницу)))))))))))). Новая в ориге стоит думаю баксов 250, а тут за 50 делается... Мы отключили всех с оркостана от форума и технологий. Поътому никто не выкладывает ничего кроме типа прохлопать, и то я на старом станке которому три года))))

• 
  @Radeon581Ай бұрын

  @@246alfa что за оркостан?

• 
  @246alfaАй бұрын

  @@Radeon581 Я не знаю где это, но всех орков на форуме топливщиков отправили в родные епеня. Не знаю точно, в абакан, на алтай ,рацтов или петрапалавцк-камчацкий. Мне лично по барабану)))). Если бы ютюб мог показывать скрины, я бы сделал когда все этим индейцам показали в какой стороне руцкий военный корабль))))).

• 
  @Donetsk7475 ай бұрын

  Добрый вечер. Почти такая же проблема Тигуан 2.0 tsi 200 сил. Все те же симптомы но у меня + к этому еще масло на свечи кидает. Наверное буду скидывать головку.

• 
  @VEY_SAG5 ай бұрын

  Если Гидрики стучат на холодную а после прогрева пропадает то это из-за уплотнительного кольца на маслоприемнике а лучше всего заменить сам маслоприемрик и с уплотнителем новым ! И проблема пройдёт!!

• 
  @vovanvovanich25805 ай бұрын

  Была такая проблема сняли форсунки проверели они работают дают факел но пропорции разные вот и пропуски по этому комп не может откоректировать воспламинение.Только замена форсунок на новые ,они одноразовые.

• 
  @user-rx5iz2si5y2 күн бұрын

  Здравствуйте, когда заменили, расход снизился? А то у меня и расход поднялся вместе с этими же проблемами(

• 
  @user-rh5nl7nj9m6 ай бұрын

  А где купил форсу?

• 
  @user-tq6uf4gk9u6 ай бұрын

  На авито с разбора

• 
  @GoodMan-vo3rv6 ай бұрын

  У меня наоборот в 4 целиндре высокий обороты Что мне подскажешь делать?

• 
  @iragot6 ай бұрын

  уроки химии в школе прохулял

• 
  @olegd14786 ай бұрын

  Нужна щавелевая кислота ,только она реагирует .

• 
  @alexanderarkhipov76716 ай бұрын

  Жалко, такой путь пройти, потом есть острое желание продать это корыто нах*й😢😢😢

• 
  @QwertyQwerty-ft4xp6 ай бұрын

  Привет из Ташкента!)))

• 
  @user-sv4yg1jq6y6 ай бұрын

  А что за насос?

• 
  @user-tq6uf4gk9u6 ай бұрын

  Это насос на газель его ставят допом на печку

• 
  @romsa42947 ай бұрын

  Подскажите , проблема 1,4 СNG WW пасат 7 TSI пропуски в 3 целиндре форсунку менял 2 раза + в первом засветилась, тоже поменял , свечи , катушки поменял , на газу работает идеально. на бензине троит, и не єдет , чек моргаєт , пишет пропуски в 3 целиндре

• 
  @user-ll9pb5vd7v7 ай бұрын

  ц нк реагирует с кислотой ведо цинковое кислота среагировала с ведром