молодцы то что мужики работают развиваются и дают работу другим людям , удачи им и рынков сбыта
@user-zn4gs1ic3u2 күн бұрын
Сделай отдельный часовой ролик, с более подробным рассказом, Зачем красить чёрный металл.
@user-gf2kc7ck7x2 күн бұрын
После плазменной резки, толстый лист металла превращается в заготовки, а не в запасные части, как сказал ведущий. Ботаник, наверное.
@Nick_Wind4 күн бұрын
чел, разберись прежде чем объяснять и показывать, слушать вообще невозможно чтобы интересно и простыми словами рассказать о чем-либо - надо в этом чем-либо хоть что-то понимать я, работающий в it сфере, никак не коснувшийся производства и то слышу дохрена ошибок
@praktika.proizvodstva2 күн бұрын
Не можешь слушать, не слушай ) все же просто. Если ты хотел конструктивно сказать, скажи что именно тебе не возможно слушать и в чем ошибки
@edwardfosters5 күн бұрын
Надеть!
@CHELYABINSK174.9 күн бұрын
Классный ролик 😊
@Ruvcjjc65ghf569 күн бұрын
Да он и 100 тон не поднимет неговоря о 500 где ви такую цифру взяли
@jashka-cigan.10 күн бұрын
Когда Челябинец начинает производить краны 25т 35т 40т на спецшасси, а не эти крановые установки прошлого века???
@praktika.proizvodstva5 күн бұрын
а кто в России делает не прошлый век? посоветуйте, я гляну обязательно.
@jashka-cigan.5 күн бұрын
@@praktika.proizvodstva и я про это уже пора сделать шаг в будущее.
@user-vv5bu3xe6t14 күн бұрын
В начале ролика когда ведущий спускается по лестнице показаны перила этой лестницы, а, в центре ограждения чётко видна фашистская свастика Что это такое и какой дизайнер это соорудил и почему этого никто не пытается заметить, прошу ответить
@praktika.proizvodstva14 күн бұрын
О господи, я тоже это увидел! Что теперь будет? Срочно надо убирать все пересечения на перилах!! Все технологии при сварке надо переписать и переделать учебники!! Ужааасссс!!!!! ))))))
@user-bt1vx9di8e14 күн бұрын
А почему большинство работает на кранах с ближних стран
@praktika.proizvodstva14 күн бұрын
Какое именно большинство? Можно конкретнее?
@user-bt1vx9di8e14 күн бұрын
@@praktika.proizvodstva на Таймыре 70 % парка это китайские краны
@praktika.proizvodstva13 күн бұрын
а причем тут Таймыр? Вы по всей России посмотрите
@user-jw4sp1xk3y15 күн бұрын
Следующий уровень дистанционного управления сидя дома на диване, может даже инвалиды, я слышал что такое уже есть, спасибо и инженерам и рабочим и тем кто снимал.
@user-mg2bx9od9t15 күн бұрын
Молодцы 🎉 осталось только научиться сбывать продукцию и подтянуть качество!
@tobaislucanga21516 күн бұрын
Concordo consigo a Rússia tem muito talento pra construir coisas boas, mas lhe entrar no mercado global, falo de Maputo Moçambique..
@edyardcat371416 күн бұрын
Вы меня извите, КАТО японский в 20 раз лучше.
@praktika.proizvodstva16 күн бұрын
По каким характеристикам выявили, что в 20 раз лучше? А чем лучше?
@edyardcat371416 күн бұрын
@@praktika.proizvodstva Здравствуйте, вы просто не работали с японскими автокранами, но я вам отвечу. САТО если взять даже с 1976г-1980г выпуска на базе автомобиля митцубиси, гп. в 20 тонн,он поднимает все 30т. Челябинец при заявленых 20 не поднимает свыше 15 тонн. САТО очень шустрый имеет 2 гака на Челябинце такого нет даже в 2024году.И у нас есть самоходные пневмо краны японские САТО гп80-100тонн, им ничего не надо дополнительно для поднятия груза,он просто подъезжает лапы расставит и поднимает. А на челябинце Камаз 50т нужен есще один автокран чтоб подвезти противовесы на установку подцепить их это пол дня.И на САТО гидравлика вечная, никогда там ничего не бежит, как на Челябинце с 2022г мы замучились менять штока.
@edyardcat371416 күн бұрын
@@praktika.proizvodstva И есще нам пришел САТО с 2022г 50 тонник Там вообще космос, стоят виеокамеры везде на лебедке в том числе, в кабине говорит кам по японски правда. Маневреный 4 вс на пневмоколесах, может боком ездить ну они и ездили боком всегда.Челябинцу очень долеко до этого. Это вам говорит Ведущий -инженер механик по ГПМ аттестован в Иркутском Гостехнадзозе.
@praktika.proizvodstva16 күн бұрын
Спасибо за конструктивный ответ. Очень приятно получать такие комментарии. Я вижу как вы горите японскими кранами, и как вам они нравятся. Прошу вас взглянуть на это с моей стороны. Я не инженер, не технолог и даже вообще не работник завода ЧМЗ, на котором производят краны Челябинец. Что я вижу- это то что индустрия не стоит на месте, вижу что вкладываются ресурсы в развитие отрасли машиностроения. Каждый раз на предприятиях я встречаю очень много НО и каждый раз я слышу много ОБЪЯСНЕНИЙ почему это НО ещё не решено. Инженеры трудятся и делают свое дело, это видно даже на последних моделях Челябинца. Прошу вас не смешивать с грязью труд многих тысяч людей, которые работают с тем что осталось и на сдаются. Поднять руки и отдать рынок Китаю можно всегда, но ещё сложнее и важнее выстоять и развиваться, как можем, потихоньку маленькими шажками.
@edyardcat371416 күн бұрын
@@praktika.proizvodstva Я с Вами соглашусь, я не в коем случае не хочу очернить наших производителей.У меня простой вопрос? Подсмотрите как у них сделанно и сделайте так же!!! Как Китай , кстати сечас наполонили рынок Китайские автокраны Зомлинг, вообще игрушка а не автокран.
@user-ep9mt4qg5t16 күн бұрын
техника Урала класс!)
@artelk110816 күн бұрын
Дст Урал - Вам почет и уважение, а ведущему - новых слов в лексиконе и более глубокого погружения в тему (не раскрыты технические преимущества: подготовка под покраску, устройство трансмиссии, механизм телескопической тележки). Получился видео ряд на один раз, а хотелось бы запоминающихся кадров.
@praktika.proizvodstva16 күн бұрын
Спасибо, ведущий старался для вас сделать видео не более 20 минут, чтобы вы на обеде успели посмотреть с коллегами.
@Loona-zzz15 күн бұрын
@@praktika.proizvodstvaнам нужны ТТХ техники и полноценный обзор, хоть на час, главное информация побольше
@praktika.proizvodstva14 күн бұрын
Вы не на том канале ищете информацию от ТТХ, для этого есть официальный канал компании 🧐
@terencemalik641516 күн бұрын
Большие молодцы. Всех благ и долгих лет работы на своё благосостояние и радость клиентов...
@excavatorny16 күн бұрын
Прикольный беспилотный бульдозер 👍😁
@praktika.proizvodstva16 күн бұрын
Вообще кайфовый! Так плавно работает!
@user-hi9jo9ry9o17 күн бұрын
На уровне
@user-iz9wb1ui5i17 күн бұрын
Красота
@user-xs2es8nx8d18 күн бұрын
Взяли японца 80-90х годов разобрали до винтика скопировали вот вам и новые технологии будут
@praktika.proizvodstva16 күн бұрын
Это обратный инжиниринг называется
@user-kd5cg5qe9n24 күн бұрын
После слова ДЫРОЧКИ, тебя бы мой трудовик, с двух ног вынес бы...
@praktika.proizvodstva22 күн бұрын
Как хорошо что у тебя до сих пор есть страх перед твоим трудовиком…
@FoxTred25 күн бұрын
Я надеюсь, да! Просто топ инженер 😄
@user-ex7ms3yc8o27 күн бұрын
Журналист без технического образования😂😂😂
@praktika.proizvodstva26 күн бұрын
Где сказано что это журналист? )) это же обычный парень, который рассказывает для простых людей
@user-ex7ms3yc8o26 күн бұрын
@@praktika.proizvodstva а чем он занимается? Астрономией, Химией, может спортом?
@praktika.proizvodstva25 күн бұрын
Он занимается тем, что говорит на камеру, то что видит )
@__MU_MU__28 күн бұрын
Работягам респект, а автору канала надо подтянуть знания про технологию изготовления, наименования изделий и т.д и будет слушать намного приятнее
@praktika.proizvodstva28 күн бұрын
Спасибо, работягам респект. А автор канала человек без технического образования, любитель, который простыми словами рассказывает людям про базовые вещи в производстве, задачи быть очень компетентным в вопросах терминологии нет )
Краны это конечно хорошо, но почему управление не на джойстиках???? Уёбищные рычаги как 30 лет назад!
@praktika.proizvodstvaАй бұрын
Если посмотрите новые модели, они уже идут на джойстиках, на тесте была та модель, которая была на тесте
@user-jj2kh2ug7oАй бұрын
Они ставят джойстики на любой кран, но это опция, не все это выбирают, лишний гемор для многих.
@FoxTred25 күн бұрын
Лучше рычаги, чем тросовые джойстики 🤢
@user-vx3yt1ob3uАй бұрын
Спасибо
@stalkersibirskiАй бұрын
Самое главное в производстве оперативки,графики,собрания,отчёты.Так же нужно вывесить на доску кружочки,квадратики,графики и каждый час бегать к доске и закрашивать кружочки,квадратики...))))))
@praktika.proizvodstvaАй бұрын
Вообще-то это система бережливого производства, которая вводится в каждом предприятии, на котором хотят повысить коэффициенты и показатели, не теряя в производительности.
@stalkersibirskiАй бұрын
А работать когда?@@praktika.proizvodstva
@praktika.proizvodstva9 күн бұрын
Если вы думаете что это не повышает эффективность, идите учитесь или просто попробуйте не следовать этим правилам, и вы быстро поймете, что с вами не согласны люди, которые хотят зарабатывать деньги.
@stalkersibirski9 күн бұрын
@@praktika.proizvodstva правилам присутствия на бесконечных оперативках?Вы видимо дефективный менеджер ?
@user-nj4ht6fh9rАй бұрын
Человек будт старатся ,работать главное что бы стимул был, а то желание быстро пропадает
@uran_Ай бұрын
Шасси нужно строить вокруг крановой установки, а на шасси грузовика это прошлый век.
@user-il6hr7ir9jАй бұрын
Чо вру то, комп молчит. Рамма в дугу комп пеоегуз не показал Вопрос к производителю?
@praktika.proizvodstvaАй бұрын
Да, лучше задать вопрос производителю, я даже не представитель и провожу экскурсию для своих зрителей.
@tdh735Ай бұрын
У автора
@praktika.proizvodstvaАй бұрын
У автора чего? Комментария? 😅
@user-qg6gu8hi4iАй бұрын
Хорошая работа.. смотреть как другие работают..😮
@praktika.proizvodstvaАй бұрын
Да, директорам это свойственно )
@samurproject1615Ай бұрын
😂 Фантазер
@user-ep9mt4qg5tАй бұрын
достойная концовка с Уралами😆!)
@Karagandinez.Ай бұрын
25 минута:-уберите этого с руля, я не сруль ,я Чебурашка!)))😮😅😊
@user-lg4or1ge8iАй бұрын
Автокрыны сейчас пригодяться и Нужны ( в Зеленограде Всм и в Химках Всм : Мсд ювх - царицыно этот участок каспиская ул : Троицкая линия : Рублево - Архангельская : Бириллевская линиия метро : Спб Кад 2 : на строительстве в Самаре несколько стацый метро : и на трассе М12 Казань - Екатеринбург 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️🙏👌👌🇷🇺🇷🇺👍👍🔥🔥..!!
@dmitryk7892Ай бұрын
В чём проблема, покупайте
@user-ww1wl2bn5jАй бұрын
Ведущему нужно либо освещать бытовые темы и не позориться в сфере производства, либо серьезно повышать уровень знаний в теме
@praktika.proizvodstvaАй бұрын
Спасибо за ваше компетентное мнение в сфере того, как надо вести выпуски.
@user-ww1wl2bn5jАй бұрын
@@praktika.proizvodstva всегда пожалуйста 😀
@user-bx2tw1fs7yАй бұрын
Ведущий очень сильно пополнил свой словарный запас. Интересно - он читать умеет.
@praktika.proizvodstvaАй бұрын
Ну как видите, ваш острый комментарий смог прочитать, а больше и не надо ))
@user-ek6ff6pk6bАй бұрын
Но это точно газ! 😂
@user-tg6kl4qz2yАй бұрын
Не не не,точно не газ😂😂😂😂, сцепление новерно😂😂😂😂, то чувство когда офисный работник решил сделать обзор крана, без педали газа😂😂😂😂
@praktika.proizvodstvaАй бұрын
Оказалось точно газ )))
@praktika.proizvodstvaАй бұрын
Ну уж не наговаривайте, не офисный сотрудник, просто человек, которому интересно как устроено производство и который просто хочет поделиться этим с широкой публикой.
@user-zp2qc7fu7nАй бұрын
Умнички заводчане !!! Желаю развития производства!!!
Пікірлер
Само бульдозер ,это кат ,камац , это техника ,
молодцы то что мужики работают развиваются и дают работу другим людям , удачи им и рынков сбыта
Сделай отдельный часовой ролик, с более подробным рассказом, Зачем красить чёрный металл.
После плазменной резки, толстый лист металла превращается в заготовки, а не в запасные части, как сказал ведущий. Ботаник, наверное.
чел, разберись прежде чем объяснять и показывать, слушать вообще невозможно чтобы интересно и простыми словами рассказать о чем-либо - надо в этом чем-либо хоть что-то понимать я, работающий в it сфере, никак не коснувшийся производства и то слышу дохрена ошибок
Не можешь слушать, не слушай ) все же просто. Если ты хотел конструктивно сказать, скажи что именно тебе не возможно слушать и в чем ошибки
Надеть!
Классный ролик 😊
Да он и 100 тон не поднимет неговоря о 500 где ви такую цифру взяли
Когда Челябинец начинает производить краны 25т 35т 40т на спецшасси, а не эти крановые установки прошлого века???
а кто в России делает не прошлый век? посоветуйте, я гляну обязательно.
@@praktika.proizvodstva и я про это уже пора сделать шаг в будущее.
В начале ролика когда ведущий спускается по лестнице показаны перила этой лестницы, а, в центре ограждения чётко видна фашистская свастика Что это такое и какой дизайнер это соорудил и почему этого никто не пытается заметить, прошу ответить
О господи, я тоже это увидел! Что теперь будет? Срочно надо убирать все пересечения на перилах!! Все технологии при сварке надо переписать и переделать учебники!! Ужааасссс!!!!! ))))))
А почему большинство работает на кранах с ближних стран
Какое именно большинство? Можно конкретнее?
@@praktika.proizvodstva на Таймыре 70 % парка это китайские краны
а причем тут Таймыр? Вы по всей России посмотрите
Следующий уровень дистанционного управления сидя дома на диване, может даже инвалиды, я слышал что такое уже есть, спасибо и инженерам и рабочим и тем кто снимал.
Молодцы 🎉 осталось только научиться сбывать продукцию и подтянуть качество!
Concordo consigo a Rússia tem muito talento pra construir coisas boas, mas lhe entrar no mercado global, falo de Maputo Moçambique..
Вы меня извите, КАТО японский в 20 раз лучше.
По каким характеристикам выявили, что в 20 раз лучше? А чем лучше?
@@praktika.proizvodstva Здравствуйте, вы просто не работали с японскими автокранами, но я вам отвечу. САТО если взять даже с 1976г-1980г выпуска на базе автомобиля митцубиси, гп. в 20 тонн,он поднимает все 30т. Челябинец при заявленых 20 не поднимает свыше 15 тонн. САТО очень шустрый имеет 2 гака на Челябинце такого нет даже в 2024году.И у нас есть самоходные пневмо краны японские САТО гп80-100тонн, им ничего не надо дополнительно для поднятия груза,он просто подъезжает лапы расставит и поднимает. А на челябинце Камаз 50т нужен есще один автокран чтоб подвезти противовесы на установку подцепить их это пол дня.И на САТО гидравлика вечная, никогда там ничего не бежит, как на Челябинце с 2022г мы замучились менять штока.
@@praktika.proizvodstva И есще нам пришел САТО с 2022г 50 тонник Там вообще космос, стоят виеокамеры везде на лебедке в том числе, в кабине говорит кам по японски правда. Маневреный 4 вс на пневмоколесах, может боком ездить ну они и ездили боком всегда.Челябинцу очень долеко до этого. Это вам говорит Ведущий -инженер механик по ГПМ аттестован в Иркутском Гостехнадзозе.
Спасибо за конструктивный ответ. Очень приятно получать такие комментарии. Я вижу как вы горите японскими кранами, и как вам они нравятся. Прошу вас взглянуть на это с моей стороны. Я не инженер, не технолог и даже вообще не работник завода ЧМЗ, на котором производят краны Челябинец. Что я вижу- это то что индустрия не стоит на месте, вижу что вкладываются ресурсы в развитие отрасли машиностроения. Каждый раз на предприятиях я встречаю очень много НО и каждый раз я слышу много ОБЪЯСНЕНИЙ почему это НО ещё не решено. Инженеры трудятся и делают свое дело, это видно даже на последних моделях Челябинца. Прошу вас не смешивать с грязью труд многих тысяч людей, которые работают с тем что осталось и на сдаются. Поднять руки и отдать рынок Китаю можно всегда, но ещё сложнее и важнее выстоять и развиваться, как можем, потихоньку маленькими шажками.
@@praktika.proizvodstva Я с Вами соглашусь, я не в коем случае не хочу очернить наших производителей.У меня простой вопрос? Подсмотрите как у них сделанно и сделайте так же!!! Как Китай , кстати сечас наполонили рынок Китайские автокраны Зомлинг, вообще игрушка а не автокран.
техника Урала класс!)
Дст Урал - Вам почет и уважение, а ведущему - новых слов в лексиконе и более глубокого погружения в тему (не раскрыты технические преимущества: подготовка под покраску, устройство трансмиссии, механизм телескопической тележки). Получился видео ряд на один раз, а хотелось бы запоминающихся кадров.
Спасибо, ведущий старался для вас сделать видео не более 20 минут, чтобы вы на обеде успели посмотреть с коллегами.
@@praktika.proizvodstvaнам нужны ТТХ техники и полноценный обзор, хоть на час, главное информация побольше
Вы не на том канале ищете информацию от ТТХ, для этого есть официальный канал компании 🧐
Большие молодцы. Всех благ и долгих лет работы на своё благосостояние и радость клиентов...
Прикольный беспилотный бульдозер 👍😁
Вообще кайфовый! Так плавно работает!
На уровне
Красота
Взяли японца 80-90х годов разобрали до винтика скопировали вот вам и новые технологии будут
Это обратный инжиниринг называется
После слова ДЫРОЧКИ, тебя бы мой трудовик, с двух ног вынес бы...
Как хорошо что у тебя до сих пор есть страх перед твоим трудовиком…
Я надеюсь, да! Просто топ инженер 😄
Журналист без технического образования😂😂😂
Где сказано что это журналист? )) это же обычный парень, который рассказывает для простых людей
@@praktika.proizvodstva а чем он занимается? Астрономией, Химией, может спортом?
Он занимается тем, что говорит на камеру, то что видит )
Работягам респект, а автору канала надо подтянуть знания про технологию изготовления, наименования изделий и т.д и будет слушать намного приятнее
Спасибо, работягам респект. А автор канала человек без технического образования, любитель, который простыми словами рассказывает людям про базовые вещи в производстве, задачи быть очень компетентным в вопросах терминологии нет )
Как раз это и есть педаль газа,блогер😂😂😂
Спасибо )) теперь я знаю
Автор, где видео пылилось 3 года?
Было на проверке у ФСБ )
Седьмая минута видео, гибочный пресс CYBELEC - Швейцарская компания.
Дырочки 😂😂😂
Стрелы отламываются у основания
Не верю, придумываете на ходу наверное
Краны это конечно хорошо, но почему управление не на джойстиках???? Уёбищные рычаги как 30 лет назад!
Если посмотрите новые модели, они уже идут на джойстиках, на тесте была та модель, которая была на тесте
Они ставят джойстики на любой кран, но это опция, не все это выбирают, лишний гемор для многих.
Лучше рычаги, чем тросовые джойстики 🤢
Спасибо
Самое главное в производстве оперативки,графики,собрания,отчёты.Так же нужно вывесить на доску кружочки,квадратики,графики и каждый час бегать к доске и закрашивать кружочки,квадратики...))))))
Вообще-то это система бережливого производства, которая вводится в каждом предприятии, на котором хотят повысить коэффициенты и показатели, не теряя в производительности.
А работать когда?@@praktika.proizvodstva
Если вы думаете что это не повышает эффективность, идите учитесь или просто попробуйте не следовать этим правилам, и вы быстро поймете, что с вами не согласны люди, которые хотят зарабатывать деньги.
@@praktika.proizvodstva правилам присутствия на бесконечных оперативках?Вы видимо дефективный менеджер ?
Человек будт старатся ,работать главное что бы стимул был, а то желание быстро пропадает
Шасси нужно строить вокруг крановой установки, а на шасси грузовика это прошлый век.
Чо вру то, комп молчит. Рамма в дугу комп пеоегуз не показал Вопрос к производителю?
Да, лучше задать вопрос производителю, я даже не представитель и провожу экскурсию для своих зрителей.
У автора
У автора чего? Комментария? 😅
Хорошая работа.. смотреть как другие работают..😮
Да, директорам это свойственно )
😂 Фантазер
достойная концовка с Уралами😆!)
25 минута:-уберите этого с руля, я не сруль ,я Чебурашка!)))😮😅😊
Автокрыны сейчас пригодяться и Нужны ( в Зеленограде Всм и в Химках Всм : Мсд ювх - царицыно этот участок каспиская ул : Троицкая линия : Рублево - Архангельская : Бириллевская линиия метро : Спб Кад 2 : на строительстве в Самаре несколько стацый метро : и на трассе М12 Казань - Екатеринбург 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️🙏👌👌🇷🇺🇷🇺👍👍🔥🔥..!!
В чём проблема, покупайте
Ведущему нужно либо освещать бытовые темы и не позориться в сфере производства, либо серьезно повышать уровень знаний в теме
Спасибо за ваше компетентное мнение в сфере того, как надо вести выпуски.
@@praktika.proizvodstva всегда пожалуйста 😀
Ведущий очень сильно пополнил свой словарный запас. Интересно - он читать умеет.
Ну как видите, ваш острый комментарий смог прочитать, а больше и не надо ))
Но это точно газ! 😂
Не не не,точно не газ😂😂😂😂, сцепление новерно😂😂😂😂, то чувство когда офисный работник решил сделать обзор крана, без педали газа😂😂😂😂
Оказалось точно газ )))
Ну уж не наговаривайте, не офисный сотрудник, просто человек, которому интересно как устроено производство и который просто хочет поделиться этим с широкой публикой.
Умнички заводчане !!! Желаю развития производства!!!
Покраска нравится 😉
Наркоман штоле, не?
Производство это не твоё.
Спасибо, посоветуй чем заняться?
Техчасть учи@@BelKOzz
Не одевай эту кепку
почему?
Я подумаю над вашим предложением
Лучше надеть