Оптима и Лайт там сальники и подшипники одинаковы будут?
@balbes_AlexАй бұрын
Ох уж эти любители больших дырок (хлебом не корми - дай дырку побольше поставить и не важно что гбц на него не расчитана и без портинга это все не имеет смысла, только дополнительный расход засчет менее качественной смеси из-за меньшей скорости потока)....🙂🙂🙂 Карбюратор должен быть самым узким местом а не самым широким во всем впускном тракте.
@motolandovod_0012 ай бұрын
Не подскажите где можно приобрести переходник с коллектора на карб изогнутый как в видео либо металлический либо резиновый, очень нужно?
@user-oo3ui6xm4h2 ай бұрын
К сожалению не знаю
@djflorfila19853 ай бұрын
Господа опытные, подскажите, пожалуйста, как правильно - когда сцепление подхватывает в начале когда только начинаешь отпускать сцепление или в конце? Или всё настраивается индивидуально кому как больше нравится? ))
@ezhiblya2 ай бұрын
В середине идеал
@djflorfila19853 ай бұрын
Спасибо друг! наконец то разобрался с этой дилеммой )) Думал убрать весь люфт или наоборот полностью его оставлять! Попробую завтра настроить по вашему совету! )
@amhatskiykyth41regionkamha375 ай бұрын
👑🌏🗺🎬📺🎞🎪🎈👏👍
@user-js6rt2dq9d5 ай бұрын
Для 172 мотора ориг карба на 30 мм за глаза. 34 карб только если ваш драндулет выдает хоть 30 сил и более. ПВК китайский ставить только в случае, если другого ничего нет, т.к их качество оставлякт желать лучшего.
@user-io3iq1ve3d7 ай бұрын
Скажите пожалуйста пвк это копия микуни который стоял у Иж спорт пс?
@user-oo3ui6xm4h7 ай бұрын
Даже не знаю.
@user-js6rt2dq9d5 ай бұрын
Пвк это говно, которое и рядом с ориг микуни не валялось.
@zikavalera8 ай бұрын
Нахуа включать музыку на деловое видео ??? После 3-й минуты отрубил твоё видео - смотри его сам. Дизлайк.
@user-oo3ui6xm4h8 ай бұрын
Нет, пожалуйста, не надо😭
@user-zq6sf6og9m9 ай бұрын
А что если полностью затягиваешь а колесо всё равно крутится мотоцикл новый рейсер пантер 300 , 170 фмн
@user-oo3ui6xm4h9 ай бұрын
Надо пробовать нагой остановить
@user-zq6sf6og9m9 ай бұрын
@@user-oo3ui6xm4h ногой останавливаться без проблем на многих видео где показывают регулировку сцепления при нажатий сцепления колесо останавливается без ноги
@user-oo3ui6xm4h9 ай бұрын
@@user-zq6sf6og9m у меня тоже чуть крутилось.
@user-zq6sf6og9m9 ай бұрын
@@user-oo3ui6xm4h мне кажется надо марку масла попробовать и вязкость поменять, когда двигатель заглушен передачи хорошо переключаются и пока двигатель не сильно прогрет, как только нагреется начинают туговато включатся передачи и нейтраль трудно включить особенно с первой передачи, сейчас залито 10в40 можно по мануалу ещё и 15в40
@fjgdlud803010 ай бұрын
Побольше свободный ход нужно оставлять. Корзина нагреется и будет буксовать...
@user-db9wm6mo9n2 ай бұрын
Точно так
@RIDERSSOUL2410 ай бұрын
Спасибо. Более менее нормально настроил. Регулировки около двигателя мало, не так как у тебя, но что-то более менее получилось.
@UwU-dp5sp10 ай бұрын
Не нужно снимать карбюратор чтобы достать иглу . просто отпускаешь хамуты и поворачиваешь его в бок и все нормально достается
@user-gt8ls9gx6g11 ай бұрын
Что делть если выжал сцепление и колесо немного крутит. Немного значит легко. Легко так, что я могу остановить его ногой. Не могу добиться того, чтобы при выжатом сцеплении не крутилось колесо
@user-oo3ui6xm4h11 ай бұрын
Если без усилия останавливается то оставляй.
@MONGOL_UFA11 ай бұрын
Черный херня я чё брал бракованный пришел не работает берите 34 метал
@next633911 ай бұрын
Со 2й на 3ю преключение мот кабуддто пробуксовывает это сцепление?
@user-oo3ui6xm4h11 ай бұрын
Если только на этих передачах, то скорее всего нет
@next633911 ай бұрын
@@user-oo3ui6xm4h понял спс
@broncs-xk3ri Жыл бұрын
Ти шось забув про тонку настройкутна ручці. І взяв бобишку закрутив зовсім. Треба в нозу підтягнути, а на ручці вже дотягувати
@shamilkefirov7488 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста,а если с выжитым сцеплением колесо продолжает крутится и не останавливается,что нужно делать?
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
Здравствуйте, попробуйте остановить ногой, если не получается то надо подтянуть тросик сцепления.
Почему большинство путает название регулировочных болтов. Болты качества и количества на солексах. А здесь обычный топливный болт, которым регулируется количество топлива (никак не качество) и болт регулировки оборотов, который двигает заслонку. Все...
@user-we6xh7lw1x Жыл бұрын
Кароче Куни
@user-hm1zy3qk5z Жыл бұрын
А у мотоцикла Минск Д4 125 так же регулируется сцепление
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
У всех так
@alfach_2006 Жыл бұрын
Фильтр не задушивает? Отсечка есть или нет?
@user-xi8bo3df4v Жыл бұрын
👏👏👏👏👏🔥👍🏆🍹Все четко и по делу. Странно у меня на 32 Pwk диффузор на 54мм.
@user-xw5dr6mr8z Жыл бұрын
Привет на 8 минуте 50 секунде, где камера выпускного клапана, что за дыра там? это так должно быть?
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
Привет, это просто отливка такая, это кажется что это дыра
@user-ns8cj2rw2o Жыл бұрын
Бля, бред😮. Слова умные, но такая каша в голове! Ужас! Не удержался, чтобы не прокомментировать. Это про грушу и отбой который при резком сжатии масло в расширитель давит! А при не резком он не давит? Если у тебя над поршнем обьем в расширитель ушел, то чем по твоему под поршнем объем в этот момент заполнился? Жидкости как не сжимаемы так и не разжимаемы! Не истери по коменту, а подумай что ты несешь
@user-sf4em7vw9y Жыл бұрын
впускной коллектор от старого карбюратора подошел?
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
Да, но лучше переделать
@user-sf4em7vw9y Жыл бұрын
@@user-oo3ui6xm4h как тут переделать? лучше новый взять. Но и найти купить проблемно.
@Egorych_live Жыл бұрын
Спасибо тебе😮
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
На здоровье
@Vovka_777 Жыл бұрын
Тема привет, подскажи пожалуйста, что ты сделал не так что у тебя вырвало пробку с регулировкой ?
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
Привет, в расширительном бачке не утопил поршень на на 1/3
@Vovka_777 Жыл бұрын
@@user-oo3ui6xm4h больше утопил или меньше? От куда инфа что на 1/3?) я вчера разбирал аморт, убрал половину шайб с отбоЯ ( 7 шт) но отбой не появился(((
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
@@Vovka_777 информация в интернете или в Ютубе где-то находил . Утапливать надо обязательно
@Vovka_777 Жыл бұрын
@@user-oo3ui6xm4h да то что утапливать нужно обязательно эт я знаю, но на сколько никто точно не говорит )))))
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
@@Vovka_777 kzread.info/dash/bejne/pKODs8-mpru5p7w.html&feature=shares по-моему здесь, нет времени искать
@user-ih3gm6hm1t Жыл бұрын
Красава,всё чётко,без мата,просто👍
@user-en4nx5vu9x Жыл бұрын
Привет. Ну и как норм сейчас морт, сколько отъездил после ребилда?
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
Привет, мот продал. Так и не настроил
@no_name_no_surname Жыл бұрын
Смотрел раздел мастерской в роллингмото, там и камеры профессиональные и инструменты специальные есть, но ты реально молодец, у тебя все важные моменты отражены в видосах. Продолжай, твои видео актуальны по сей день. Хочу спросить твоего мнения думаю между какую грку взять с балансиром или без, расскажи про свой опыт, вибрация сильная на твоем, как крепеж ведет себя, не откручивается и как с охлаждением этого мотора, не перегревается?
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. По вибрации, большая аж жопе щикотно когда сидишь плотно на сидушке. Крепёж переодически откручивается но всё решает фиксатор
@no_name_no_surname Жыл бұрын
@@user-oo3ui6xm4h спасибо за обратную связь, видимо брать надо с балансиром реально, а в плане надежности как, если не прыгать а в режиме спокойных покатушек катать, не подводит мот в поле?
@no_name_no_surname Жыл бұрын
@@user-oo3ui6xm4h и по поводу перегрева,воздушка как летом себя показывает
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
@@no_name_no_surname да в принципе нормально. Но тоже надо и перекур давать если штурмуеш горы или газ в палас топиш при 30 градусной жаре
@no_name_no_surname Жыл бұрын
@@user-oo3ui6xm4h и еще вопрос, сколько масло лить в этот двигатель, в мануале написано примерно 1200, это получается, как понял выше меток щупа. Это верно или надо больше-меньше. На зиму взял 5w40 синтетику по акции, думаю надо докупить или литра хватит
@pahanpahan3369 Жыл бұрын
Вот таким надо работать на АвтоВАЗе!)
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
Сочту за комплимент
@Ismail13. Жыл бұрын
Можно ездить на буксуещем цепление
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
Можно, но это продлится не долго
@Vovka_777 Жыл бұрын
Артем , привет, подскажи пожалуйста, у меня отбой слишком медленный, сжатие пойдет, а вот отбой медленный, можно попробовать только врезать ниппель, не сливая масло и не разбирая аморт? Ну только нижнюю крышку снять и вставить сосок, чтоб накачать воздух. Может воздуха нет уже и отбой медленный?
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
Привет, можно, но для начала проверь нет ли там воздуха чтобы не стрельнуло. Иголкой от шприца. И если в масле будут мелкие частицы резины то тогда надо полностью разбирать и промывать
@Vovka_777 Жыл бұрын
@@user-oo3ui6xm4h я хочу только снять аморт, вставить только ниппель и накачать воздуха)
@user-oo3ui6xm4h Жыл бұрын
@@Vovka_777 все так хотят, но не у всех так получается
@ivanfotul4566 Жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста как решил проблему, ты убирал по одной шайбе каждого размера?
@natashaharabara3369 Жыл бұрын
Втулки маятника где купить
@enduroevil70372 жыл бұрын
Хуйня разниці з ніббі 28 ніякої)))
@user-id4pd8kl9y2 жыл бұрын
Красавчик!
@Mr.Mikerodriguez2 жыл бұрын
а кто нибудь в курсе вообще по износу дисков? какой еще норма? я нигде не смог найти информацию. бесит что сцепа в конце берет как не настраивай. диски вытьаскивал смотрел ровно 3 мм каждый фрикцион. в магазине мерил новая сцепа тоже по 3. сколько пытался регулировать сцепа берет в самом конце а если преднатяг делаешь на флашке то постоянный вижим получается
@TRAPENDURO163 Жыл бұрын
Тоже такая же беда.
@Mr.Mikerodriguez Жыл бұрын
@@TRAPENDURO163 я настроил. отпустил тросс сильнее. свободный ход большой стал но зато берет чуть дальше начала как мне нужно
@IStreebok Жыл бұрын
Про масло в моторе никто не думал?
@user-mt3cg5td5y11 ай бұрын
@@IStreebokа что масло?
@fjgdlud803010 ай бұрын
Ослабь. Сделай побольше люфт. И будет схватывать сразу.
@7wetr1472 жыл бұрын
а что делать если на 125 плохо втыкается 2 передача
@user-oo3ui6xm4h2 жыл бұрын
Смотреть коробку, если все остальные нормально
@VVV_-186-2 жыл бұрын
У меня рычаг схватывает посередине на подножке, но на дороге схватывает в начале сцепы. Хочу сделать, что бы сцепа схватывала в конце(ближе к рулю) или посередине, мне надо выставить большой свободный ход на коробке? Рычаг большой, а рука не большая, неудобно.
@user-oo3ui6xm4h2 жыл бұрын
Надо пробовать, но начинай с коробки
@Pref1x.C0ntr2 жыл бұрын
Друг подскажи, можно ли подкачивать аморт воздухом?Или азотом все таки?
@user-oo3ui6xm4h2 жыл бұрын
Можно и воздухом
@user-cg1mr9pc8v2 жыл бұрын
Вы забыли про вытесняющий обьем штока, т.е. когда закручивали крышку штока поршень должен быть как можно выше к крышке, или надобыло поршень в воздушной камере зделать на полрвину камеры.
@user-oo3ui6xm4h2 жыл бұрын
Спасибо, именно так потом и сделал
@user-be5ix8wd6t2 жыл бұрын
Красава. Топчик видос.
@user-sm8vq9uw7s2 жыл бұрын
На новом также настраивать?
@user-oo3ui6xm4h2 жыл бұрын
Желательно
@user-tt9mq5fl2b2 жыл бұрын
👍👍👍 зачетное пособие для рукажопых, всё подробно объяснил и показал.
@user-oo3ui6xm4h2 жыл бұрын
Стараюсь😁
@gosha75welder2 жыл бұрын
Здравствуйте. На 9.30мин. вы говорите что поршень в бачке находится примерно на половине, а при сборке утопили до самого конца. Так как всё-таки собирать? До конца его утапливать или до половины? Очень интересует этот вопрос, т.к. сам собираюсь менять масло. Аморт такого же типа.
@user-oo3ui6xm4h2 жыл бұрын
Здравствуйте, лучше всего утопить его до конца т.к. при работе ему надо куда-то сдвигаться.
Пікірлер
лайк если тоже между фарой и рулём лежит тряпочка
Привет можешь сказать размеры втулок маятника
Привет, уже нет
Смотри внимательно видео, там есть
Оптима и Лайт там сальники и подшипники одинаковы будут?
Ох уж эти любители больших дырок (хлебом не корми - дай дырку побольше поставить и не важно что гбц на него не расчитана и без портинга это все не имеет смысла, только дополнительный расход засчет менее качественной смеси из-за меньшей скорости потока)....🙂🙂🙂 Карбюратор должен быть самым узким местом а не самым широким во всем впускном тракте.
Не подскажите где можно приобрести переходник с коллектора на карб изогнутый как в видео либо металлический либо резиновый, очень нужно?
К сожалению не знаю
Господа опытные, подскажите, пожалуйста, как правильно - когда сцепление подхватывает в начале когда только начинаешь отпускать сцепление или в конце? Или всё настраивается индивидуально кому как больше нравится? ))
В середине идеал
Спасибо друг! наконец то разобрался с этой дилеммой )) Думал убрать весь люфт или наоборот полностью его оставлять! Попробую завтра настроить по вашему совету! )
👑🌏🗺🎬📺🎞🎪🎈👏👍
Для 172 мотора ориг карба на 30 мм за глаза. 34 карб только если ваш драндулет выдает хоть 30 сил и более. ПВК китайский ставить только в случае, если другого ничего нет, т.к их качество оставлякт желать лучшего.
Скажите пожалуйста пвк это копия микуни который стоял у Иж спорт пс?
Даже не знаю.
Пвк это говно, которое и рядом с ориг микуни не валялось.
Нахуа включать музыку на деловое видео ??? После 3-й минуты отрубил твоё видео - смотри его сам. Дизлайк.
Нет, пожалуйста, не надо😭
А что если полностью затягиваешь а колесо всё равно крутится мотоцикл новый рейсер пантер 300 , 170 фмн
Надо пробовать нагой остановить
@@user-oo3ui6xm4h ногой останавливаться без проблем на многих видео где показывают регулировку сцепления при нажатий сцепления колесо останавливается без ноги
@@user-zq6sf6og9m у меня тоже чуть крутилось.
@@user-oo3ui6xm4h мне кажется надо марку масла попробовать и вязкость поменять, когда двигатель заглушен передачи хорошо переключаются и пока двигатель не сильно прогрет, как только нагреется начинают туговато включатся передачи и нейтраль трудно включить особенно с первой передачи, сейчас залито 10в40 можно по мануалу ещё и 15в40
Побольше свободный ход нужно оставлять. Корзина нагреется и будет буксовать...
Точно так
Спасибо. Более менее нормально настроил. Регулировки около двигателя мало, не так как у тебя, но что-то более менее получилось.
Не нужно снимать карбюратор чтобы достать иглу . просто отпускаешь хамуты и поворачиваешь его в бок и все нормально достается
Что делть если выжал сцепление и колесо немного крутит. Немного значит легко. Легко так, что я могу остановить его ногой. Не могу добиться того, чтобы при выжатом сцеплении не крутилось колесо
Если без усилия останавливается то оставляй.
Черный херня я чё брал бракованный пришел не работает берите 34 метал
Со 2й на 3ю преключение мот кабуддто пробуксовывает это сцепление?
Если только на этих передачах, то скорее всего нет
@@user-oo3ui6xm4h понял спс
Ти шось забув про тонку настройкутна ручці. І взяв бобишку закрутив зовсім. Треба в нозу підтягнути, а на ручці вже дотягувати
Здравствуйте, скажите пожалуйста,а если с выжитым сцеплением колесо продолжает крутится и не останавливается,что нужно делать?
Здравствуйте, попробуйте остановить ногой, если не получается то надо подтянуть тросик сцепления.
Молодец! Старался донести до сознания яйцеголовых масс сию полезную науку! Лайк. Зачёт!))
Почему большинство путает название регулировочных болтов. Болты качества и количества на солексах. А здесь обычный топливный болт, которым регулируется количество топлива (никак не качество) и болт регулировки оборотов, который двигает заслонку. Все...
Кароче Куни
А у мотоцикла Минск Д4 125 так же регулируется сцепление
У всех так
Фильтр не задушивает? Отсечка есть или нет?
👏👏👏👏👏🔥👍🏆🍹Все четко и по делу. Странно у меня на 32 Pwk диффузор на 54мм.
Привет на 8 минуте 50 секунде, где камера выпускного клапана, что за дыра там? это так должно быть?
Привет, это просто отливка такая, это кажется что это дыра
Бля, бред😮. Слова умные, но такая каша в голове! Ужас! Не удержался, чтобы не прокомментировать. Это про грушу и отбой который при резком сжатии масло в расширитель давит! А при не резком он не давит? Если у тебя над поршнем обьем в расширитель ушел, то чем по твоему под поршнем объем в этот момент заполнился? Жидкости как не сжимаемы так и не разжимаемы! Не истери по коменту, а подумай что ты несешь
впускной коллектор от старого карбюратора подошел?
Да, но лучше переделать
@@user-oo3ui6xm4h как тут переделать? лучше новый взять. Но и найти купить проблемно.
Спасибо тебе😮
На здоровье
Тема привет, подскажи пожалуйста, что ты сделал не так что у тебя вырвало пробку с регулировкой ?
Привет, в расширительном бачке не утопил поршень на на 1/3
@@user-oo3ui6xm4h больше утопил или меньше? От куда инфа что на 1/3?) я вчера разбирал аморт, убрал половину шайб с отбоЯ ( 7 шт) но отбой не появился(((
@@Vovka_777 информация в интернете или в Ютубе где-то находил . Утапливать надо обязательно
@@user-oo3ui6xm4h да то что утапливать нужно обязательно эт я знаю, но на сколько никто точно не говорит )))))
@@Vovka_777 kzread.info/dash/bejne/pKODs8-mpru5p7w.html&feature=shares по-моему здесь, нет времени искать
Красава,всё чётко,без мата,просто👍
Привет. Ну и как норм сейчас морт, сколько отъездил после ребилда?
Привет, мот продал. Так и не настроил
Смотрел раздел мастерской в роллингмото, там и камеры профессиональные и инструменты специальные есть, но ты реально молодец, у тебя все важные моменты отражены в видосах. Продолжай, твои видео актуальны по сей день. Хочу спросить твоего мнения думаю между какую грку взять с балансиром или без, расскажи про свой опыт, вибрация сильная на твоем, как крепеж ведет себя, не откручивается и как с охлаждением этого мотора, не перегревается?
Спасибо за отзыв. По вибрации, большая аж жопе щикотно когда сидишь плотно на сидушке. Крепёж переодически откручивается но всё решает фиксатор
@@user-oo3ui6xm4h спасибо за обратную связь, видимо брать надо с балансиром реально, а в плане надежности как, если не прыгать а в режиме спокойных покатушек катать, не подводит мот в поле?
@@user-oo3ui6xm4h и по поводу перегрева,воздушка как летом себя показывает
@@no_name_no_surname да в принципе нормально. Но тоже надо и перекур давать если штурмуеш горы или газ в палас топиш при 30 градусной жаре
@@user-oo3ui6xm4h и еще вопрос, сколько масло лить в этот двигатель, в мануале написано примерно 1200, это получается, как понял выше меток щупа. Это верно или надо больше-меньше. На зиму взял 5w40 синтетику по акции, думаю надо докупить или литра хватит
Вот таким надо работать на АвтоВАЗе!)
Сочту за комплимент
Можно ездить на буксуещем цепление
Можно, но это продлится не долго
Артем , привет, подскажи пожалуйста, у меня отбой слишком медленный, сжатие пойдет, а вот отбой медленный, можно попробовать только врезать ниппель, не сливая масло и не разбирая аморт? Ну только нижнюю крышку снять и вставить сосок, чтоб накачать воздух. Может воздуха нет уже и отбой медленный?
Привет, можно, но для начала проверь нет ли там воздуха чтобы не стрельнуло. Иголкой от шприца. И если в масле будут мелкие частицы резины то тогда надо полностью разбирать и промывать
@@user-oo3ui6xm4h я хочу только снять аморт, вставить только ниппель и накачать воздуха)
@@Vovka_777 все так хотят, но не у всех так получается
Привет, подскажи пожалуйста как решил проблему, ты убирал по одной шайбе каждого размера?
Втулки маятника где купить
Хуйня разниці з ніббі 28 ніякої)))
Красавчик!
а кто нибудь в курсе вообще по износу дисков? какой еще норма? я нигде не смог найти информацию. бесит что сцепа в конце берет как не настраивай. диски вытьаскивал смотрел ровно 3 мм каждый фрикцион. в магазине мерил новая сцепа тоже по 3. сколько пытался регулировать сцепа берет в самом конце а если преднатяг делаешь на флашке то постоянный вижим получается
Тоже такая же беда.
@@TRAPENDURO163 я настроил. отпустил тросс сильнее. свободный ход большой стал но зато берет чуть дальше начала как мне нужно
Про масло в моторе никто не думал?
@@IStreebokа что масло?
Ослабь. Сделай побольше люфт. И будет схватывать сразу.
а что делать если на 125 плохо втыкается 2 передача
Смотреть коробку, если все остальные нормально
У меня рычаг схватывает посередине на подножке, но на дороге схватывает в начале сцепы. Хочу сделать, что бы сцепа схватывала в конце(ближе к рулю) или посередине, мне надо выставить большой свободный ход на коробке? Рычаг большой, а рука не большая, неудобно.
Надо пробовать, но начинай с коробки
Друг подскажи, можно ли подкачивать аморт воздухом?Или азотом все таки?
Можно и воздухом
Вы забыли про вытесняющий обьем штока, т.е. когда закручивали крышку штока поршень должен быть как можно выше к крышке, или надобыло поршень в воздушной камере зделать на полрвину камеры.
Спасибо, именно так потом и сделал
Красава. Топчик видос.
На новом также настраивать?
Желательно
👍👍👍 зачетное пособие для рукажопых, всё подробно объяснил и показал.
Стараюсь😁
Здравствуйте. На 9.30мин. вы говорите что поршень в бачке находится примерно на половине, а при сборке утопили до самого конца. Так как всё-таки собирать? До конца его утапливать или до половины? Очень интересует этот вопрос, т.к. сам собираюсь менять масло. Аморт такого же типа.
Здравствуйте, лучше всего утопить его до конца т.к. при работе ему надо куда-то сдвигаться.