Motorsport.com is dé autoriteit in Nederland als het gaat om auto- en motorsport. We zijn een toonaangevend platform voor en door gepassioneerde raceliefhebbers, met een schat aan exclusieve content verzorgd door ons eigen team van award-winnende journalisten en internationale collega’s.
Op dit KZread-kanaal brengen wij het allerlaatste F1-nieuws rechtstreeks uit de paddock, voorzien van diepgaande analyses en verrijkt met exclusieve interviews en achtergrondverhalen die nergens anders te vinden zijn.
Пікірлер
F1 wordt gestaag kapotverbeterd..
Die hybride bullshit weegt teveel.
Fijn jullie samen weer te zien
Jullie zijnde beste!
Als Red Bull de constructeurstitel niet zo belangrijk vindt dan verdient een ander team de winst. Wat voor mentaliteit is dat? Verkoop van petjes in Mexico boven winnen.
Gelukkig zijn de video van Leonie en Ronald WEL met normale geluidsvolume. Ben helemaal klaar met dat absurd zachte geluidsvolume bij de video van Gijs.
Gijs heeft andere kwaliteiten, maar niet in presenteren.
Super video-verslag weer. Jullie zijn een kundig en zéér prettig presenterend duo!
Alleen jammer van die eeuwige borstklopperij… ja ja; je hebt connecties en bent goed geïnformeerd maar dat hoef je niet altijd zelf te blijven bevestigen
OMG, dat wordt een schoolvoorbeeld 'Go Woke Go Broke'!
Helemaal met Max eens! 30 kilogram eraf is nog veel te weinig. Goed te zien hoe hij op zo'n jonge leeftijd al zo'n kenner van de technische details is geworden, een soort goeroe van de Formule 1...
De TOP DUO zijn er weer!!!! Dank jullie wel voor een geweldige F1 up-date. TOPPERSSSSS
Hèt top duo….is beter denk ik. Groetjes…..
Het einde formula 1. Brrrrrr
Zoveel verplichte aero restricties, en zoveel slechter/langzamer dan huidige generatie. Rn meer elektrisch vermogen, wat een blamage. Deze nieuwe formule is zo slecht, kun je nog beter een spec formula gaan oprichten.
"Amusementswaarden".. Kijken we naar een Motorsport of naar een een Circus?
Slechte dag gehad?
Nwe regels. Er gaat enorm veel veranderen, maar dan nog zitten we met veel te grote logge auto's. Knap van de FIA.
Rot op met die accuauto's.
Hybride auto's.
@@Wuppie62 koelkast op wielen.
@@fransjanssen2198 Rare koelkast heb jij dan. :)
Wordt dus koelkastracen
Tnx boys! Duidelijk verhaal zo. Eerst deze stappen maar eens en dan verder schaven. Fijn race weekend!
Elke zoveel jaar een wijziging. Hoogst irritant. Moet je weer wachten totdat de auto is uitontwikkeld.
Klopt, is net het hele punt.
Dat (uit)ontwikkelen is onderdeel van de sport. Je ziet nu dat de concurrentie na 2 jaar al de rollen aan het omdraaien is tov het team dat de beste startfase heeft gehad.
Super heldere samenvatting en uitleg! Dankjewel 🙏
Gewicht met maar 30 kilogram omlaag? Laat mij niet lachen! 😆
Trouwens complimenten voor de vakkundige uitleg door Ronald!
De 30 kilo is waarschijnlijk het verlies van gezond verstand van de ontwerper.
Nou, da's toch ongeveer alsof je een Yuki Tsunoda halveert.😅
@@Wuppie62 😃😄😆😂🤣 Nou, hoeveel zou het verschil in gewicht tussen Yuki en Max zijn? 25 Kg?
@@Franky46Boy Ca. 12kg.
komt er ook een overdekte baan in de toekomst?🌧
De vraag is eerder of je dat moet willen. Zo had zonder regen Zandvoort (dat bekend staat als een Mickey Mouse baan) nooit het record gezet op aantal overtakes.
@@Drrolfski ik verheug me al op een paar uur regen en rode flag
@@Starfishtroopers Veranderende baancondities is juist wat deze sport interessanter maakt om naar te kijken en wegen met gemak op tegen een enkele onderbreking of rode vlag. Het zorgt ervoor dat individuele prestaties de doorslag geven en niet slechts het hebben van de snelste auto. Dit is niet eens een discussie. Je hoeft slechts te kijken in de geschiedenis om te concluderen dat veel van de meest memorabele races en ongelofelijke prestaties in F1 zijn neergezet op een veranderende baan. Overdekt = voorspelbaar en dat is juist het laatste wat je wilt in F1.
@@Drrolfski je neemt het veeeeel te serieus ;)
@@Starfishtroopers Eerlijk gezegd is dit helemaal niet zo'n gekke vraag als je niet al te diep in de sport zit. Er wordt immers genoeg gesport en geraced op overdekte banen. Vandaar het serieuze antwoord.
Nieuwe regels! Gaat dit volgens jullie werken of heeft het een averechts effect?
Ach had ik het toen maar opgenomen, in 1985 al ruzie over actieve vleugels gehad met mijn grote broer toen ik het toen al verwachte dat dat eraan zou komen. Hij is niet meer en heeft het altijd een dom idee gevonden, nou gaat het dan in 26 gebeuren nu eerst nog op een streng dieet en een beste slag kleiner dan kan het echt best wat worden. En dat het te moeilijk zou worden als er 3 of 4 vleugel standen te verstellen zijn voor de coureurs daar geloof ik helemaal niets van. Maar dat een te grote, te brede, te lange auto dus een te zwarte auto oplevert en daar veel te weinig aan gedaan wordt dat is echt ergerlijk. Ach het is me wat, de stoute jongentjes die vroeger alle regels overtraden zijn nu de bedenkers en handhavers. Tja ""met boeven, vang je boeven"".