Minha bsm l11 queimou ai triquei so que o carro não da partida e nem liga a injeção
@marcooszs4 күн бұрын
Sera que é o mesmo lugar do Palio Attractive?
@injecarautomecanicaarapong564 күн бұрын
@@marcooszs provavelmente é sim…recusa verificar no veículo daí
@tomdroid48214 күн бұрын
Quem fala que tem que tirar painel é picareta Isso sai fácil ao lado do pedal do acelerador
@injecarautomecanicaarapong564 күн бұрын
@@tomdroid4821 alguns veículos necessitam tirar o painel para fazer a substituição do radiador,então o certo é sempre verificar o veículo o mecânico não é picareta…ele sempre vai procurar a melhor forma de trocar a peça
@matiasdtma8 күн бұрын
Buenas!!!! Muy buen video soy de argentina tengo uña toro diésel 2.0 multijet a los 40.000 km empezó a patear la caja en la concesionaria oficial fiat me dijeron que la caja at9 es libre de mantenimiento. Un conocido le pasaba lo mismo en una dodge jurney y era por la degradación del líquido ATF. Ahora estoy en proceso de cambiar el líquido mi duda es si la caja se desprograma al cambiar dicho líquido o no influye. Desde ya muchas Gracias y excelente explicación
@mateusdominhaki281412 күн бұрын
Se tirar o cano da bateria e colocar de novo pode resolver?
@mateusdominhaki281413 күн бұрын
Hoje sábado 3:03 de 2024 meu C4 não da partida: amanhã vou ver o que posso fazer
@herbertdaniel631617 күн бұрын
Já o meu dá partida mas não pega
@bellamelatelie102711 күн бұрын
E amigo o meu tbm tá assim após trocar a bomba de combustível já até tô desistindo vc descobriu seu problema?
@lucianorodrigues803217 күн бұрын
Eu mesmo troquei do meu carro, assistindo vídeos no KZread, no meu caso prendi uma corrente nessa barra e puxei para ganhar mais espaço, sugestão é trocar os orings tbm, seu vídeo ajudou muito
@injecarautomecanicaarapong5617 күн бұрын
@@lucianorodrigues8032 opa parabéns por ter conseguido trocar é muito obrigado pelo feedback no vídeo a opinião de vcs nos motiva muito pra continuar gravando
@magnoalvesdasilva3219 күн бұрын
Fala meu patrão tudo bom que marca de oléo vc usou
@injecarautomecanicaarapong5619 күн бұрын
@@magnoalvesdasilva32 usei um óleo dexron 6 sintético nesse caso aqui usei um maxlife
@alfredwhesker20 күн бұрын
muito bom o trampo.....essa outlander é v6 ou 4 cilindro?
@injecarautomecanicaarapong5619 күн бұрын
@@alfredwhesker obrigado e valeu por nos fortalecer no canal,essa outlander e v6
@matheusmorais98420 күн бұрын
Como você corrigiu o erro 0x0 você pulo o vídeo depois do erro a minha Audi tá dando o mesmo erro e scanner igual ao seu
@RicardoSilva-zj9yy24 күн бұрын
Vídeos sempre bem feitos e explicativo
@injecarautomecanicaarapong5624 күн бұрын
@@RicardoSilva-zj9yy obrigado meu irmão Valeu por nos fortalecer sempre
@azeitonaoffroad137326 күн бұрын
Fantástico vídeo amigo!! Vou trocar o da minha toro Diesel em casa. Os mecânicos ficam dando nojo e criando dificuldades pra trocar. Então eu mesmo farei. Já fiz da minha CR-V uma vez.
@injecarautomecanicaarapong5625 күн бұрын
@@azeitonaoffroad1373 obrigado com essas mensagens vc nos incentiva a continuar gravando mais conteúdo
@amandacosta317729 күн бұрын
O Scanner acusou avaria comando eletrico da TA, o veiculo so fica em N piscando e nao engata marcha, pode ser problema no cambio?
@injecarautomecanicaarapong5629 күн бұрын
@@amandacosta3177 pode ser problema na seletora de marcha
@edmilsonpereiradelima765Ай бұрын
Qual a quantidade exata de oleo seria Pois você diz ser 9 litros mas se perguntar no Google a resposta é 6.5 Eita cambio complicado em 😢
@leandroamaral6209Ай бұрын
Top de dica
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
@@leandroamaral6209 obrigado e valeu por estar no nosso canal nos ajudando
@helexandreperformancegarag9124Ай бұрын
Esse teste serve também no Peugeot 408 Allure 2.0 ?
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
@@helexandreperformancegarag9124 serve sim
@TamiresFeitosa-cm3mjАй бұрын
Bom dia 😊
@injecarautomecanicaarapong5621 күн бұрын
👋
@rafaelminacapelle3829Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, show de bola! Tendo ja experiência com manutenção de veículos, da pra fazer a troca sem a máquina, desacoplando a mangueira de retorno do óleo, para a aferição do nível e essencial a vareta de medição, mas não precisa de scanner, da pra usar um termômetro de cozinha, desde que tenha o mesmo comprimento da vareta de medição, pois tem que tocar no óleo.
@alexandresantana8125Ай бұрын
Uma dúvida que fiquei, quando você recuou o pistão traseiro teve que abrir também a sangria para não retornar óleo para o sistema?.
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Não a necessidade de abrir a sangria pq o retorno da peça é feito eletronicamente então é só terminar de voltar a pinça pressionando o pistão,mais se quiser abrir a sangria pode fazer tbm só lembrar depois de fazer a sangria dos freios
@mrconfortostapecariaАй бұрын
Eu fiz isso no meu mas não deu partida
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Se vc fez o teste com a chave ligada e msm assim não deu partida e bem provável que vc esteja com defeito no motor de arranque
@virago1998Ай бұрын
Para retirar o bujão de cima, alem de colocar a alavanca no D, qual o procedimento mais fácil? Obrigado
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Pra soltar o bujão o melhor msm é tirar a alavanca do P e só lembrar de voltar ela pro P após retirar o bujão pra segurança…obrigado por nos fortalecer em nosso canal
@rafaelminacapelle3829Ай бұрын
Faço tirando a roda dianteirado lado dom motorista, o acesso ao bujão fica bem tranquilo... Mas uma vez obrigado pelo vídeo! Está de parabéns!
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
@@rafaelminacapelle3829 obrigado por fortalecer nosso canal,buscamos sempre fazer o melhor e buscamos sempre conhecimentos para atender os veículos que vão chegando no mercado…
@diegozucchettoАй бұрын
Top a Dica
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Obrigado e vlw por nos fortalecer no nosso canal
@ghutimesАй бұрын
Não ficou claro qual que é a mangueira de retorno? É a de cima ou de baixo?
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Obrigado por estar conosco no nosso canal, a mangueira pra fazer a troca é a que está mais pra cima das duas
@user-xy1cq6eq3nАй бұрын
Olá amigo peguei um fox com o mesmo defeito , troquei o sensor de rotação ,porém o defeito era o sensor de temperatura passando água dentro dos fios por capilaridade
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Opa legal que vc está no nosso canal,sim esse é um defeito crônico da vw ele começa a vazar por dentro do sensor de temperatura de água e umidecer os fios e as vezes até o próprio nódulo
@CSon47Ай бұрын
O meu depois que esquenta e eu paro ele, demora umas 3 horas pra voltar a dae partida o que pode ser ?
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Se ele não dá partida depois de quente pode até ser o próprio motor de arranque….agora se ele dá partida roda o motor mais não pega pode ser sensor de rotação ou bomba de combustível
@Pix_celulares_Ай бұрын
Onde fica este emobilizador
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
O imobilizador fica dentro do módulo
@mauroluciosilvaАй бұрын
Faltou informar de como se mede se onivel do oleo ficou dentro normal apos a troca. Para verificar tem de deixar a temperatura do oleo em 50°C e verificar.
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Muito boa observação,mais como eu vou tirando a colocando a msm quantidade de óleo eu acabo não conferindo pq sei que está certo…obrigado por nos assistir e acompanhar no canal
@joselevysilva571Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Ninguém falou sobre essa dica da mangueira. Poderia esclarecer melhor qual orifício do trocador sai fluido que está no conversor de torque???
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Obrigado e fico feliz por estar nos acompanhando no nosso canal,como faço a troca com o carro funcionando o próprio câmbio com a pressão que ele gera joga todo óleo da fora
@joselevysilva571Ай бұрын
@@injecarautomecanicaarapong56 Há Sim entendi. Mas qual o orifício do trocador de óleo q vc instala a mangueira?
@heltonoliveira8415Ай бұрын
Olá tenho huma do picaso 2.0/16 2005 hoje ela deu defeito carga de bateria en seguida pani elétrica depois defeito motor e parou arma bomba acende painel mas na partida ela vai pegar aí desliga e apita oque pode ser ?
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Como ele está dando partida e não pega vc precisa conferir o sensor de rotação ou até msm a própria bsm pq os reles estão lá dentro dela
@heltonoliveira8415Ай бұрын
@@injecarautomecanicaarapong56 era alternador fiz a troca e ficou zero. Não era bsm o carro ficou ligado en quanto tia bateria foi acabando o carro ficou louco com várias mensagens de erro porq foi faltando energia o alternador não estava funcionando troquei e o carro tá normal
@Igrejacomunidadepaodavid-vt5yzАй бұрын
Boa noite boa tarde bom dia a minha trashin eu amo prá pegar mais não pega
@alvarosilvestre607Ай бұрын
Opa blz? Aqui onde vc comprou essa peça por completo ?
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Opa td certo,compramos no ferro velho msm uma peça usada
@lariusbaungarteneli8152Ай бұрын
Amigo, dica top,.porem se ligar. Um positvo no fio e pegar seria defeito no fio dai? Pq vc trocou a bsm ai?
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Não seria pq o positivo sai da bsm…então quando não tem é pq a bsm não está liberando por isso a gente substitui a peça
@lariusbaungarteneli8152Ай бұрын
@@injecarautomecanicaarapong56 tô com um c4 e se eu colocar um positivo igual você fez ele pega , vou trocar a bsm tbm, tem alimentação se medir.sem o conector do automático, se colocar na hora fica massa
@user-qp3jq9qg9qАй бұрын
Esse cambio tem um filtro de baixo da caixa de ar so desmontar ela e retirar pelo proprio filtro vc faz a troca manual e com a máquina
@andre73200Ай бұрын
Valeu pela ajuda
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Estamos a disposição,obrigado por fortalecer nosso canal
@andre73200Ай бұрын
Olá eu tenho um versa 2019 automático . Ele está com 56 mil km , qual seria a km correto para troca de óleo da caixa ?
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Opa td certo,já recomendo trocar por segurança no máximo até 60 mil km Usando óleo original e trocando os filtros
@aneguedes4696Ай бұрын
Tenho um Peugeot 408 hj troquei a bateria dele so q n da a partida dps q troquei a bateria
@injecarautomecanicaarapong56Ай бұрын
Bem estranho,mais primeiro passo é testar os fusíveis ver se não tem nenhum queimado
@davizamprogna62332 ай бұрын
Opa tudo certo Eu tô com problema bem igual com esse do vídeo o que que eu devo fazer para solucionar?
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Se por acaso já fez esse teste do vídeo do chicote do painel,verifique as velas(a marca no caso),eu só uso velas ngk…as vezes o defeito pode estar nas velas
@neomike.angelo88722 ай бұрын
No flex, qual é a mangueira de entrada? E o bujao para colocar o óleo é no mesmo local?
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Sim o bujão vai ser no msm local,sempre que não tiver vareta de óleo será por algum respiro
@ricardoyagi8652 ай бұрын
Acabei de ler o que diz o manual do fabricante no caso Compass diesel 2018. ( NÃO É NECESSÁRIO FAZER A TROCA DO OLEO DA CAIXA DO CÂMBIO)
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Eu acredito que no manual esteja escrito mesmo que não há necessidade,porém se vc parar para pensar no ponto de vista químico como um óleo que esquenta e esfria trabalha lubrificando peças não vai perder a função? E pq a própria concessionária vende óleo de reposição para câmbio automático? Respeito seu ponto de vista caso não queira trocar o óleo no seu carro,mais falar que não é necessário acho um pouco falta de conhecimento
@marciomoura57952 ай бұрын
Boa sorte!!
@Dan-oy7hr2 ай бұрын
Amigo e senão pega pelo positivo direto lá ?
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Se não pegar direto pelo positivo vc está com problema de motor de arranque daí ou no fio que vai chegar no motor de arranque com a alimentação positiva
@Dan-oy7hr2 ай бұрын
Me passa seu contato
@Dan-oy7hr2 ай бұрын
Me passa seu whatsapp anigo
@Dan-oy7hr2 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho sou seu seguidor pq vc tem conteúdo de uma forma muito fácil de entender
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Obrigado é essa a nossa missão com os vídeos ,ser o mais simples nas explicações e ajudar de forma real a galera a resolver os problemas nos carros Mais uma vez obrigado meu amigo
@suelicorreiamotadelima43472 ай бұрын
VOCÊ É DE QUAL CIDADE?
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Somos de arapongas Paraná
@alexcandidoalves2 ай бұрын
O segundo do meu é verde o resto tudo vermelho meio rosa
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Pode ser que o modelo do carro seja diferente mais e o segundo fio pra fazer o teste da msm forma
@LuisFelipiLipi21df2 ай бұрын
a minha, mas não é continuo, e acusou fala de ingnicao no cilindro 04
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Nesse caso tem a possibilidade de ser a bobina de ignição ou até msm o próprio bico nesse cilindro…um teste que pode fazer é inverter o bico e a bobina pra outro cilindro e ver se a falha muda
2 ай бұрын
Qual o óleo recomendado para esse civic? Tenho um desse msm e vou trocar dele tbm !
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Nesse carro usamos um dexron 6 sintético de boa qualidade….
@asergiocr2 ай бұрын
Depois de drenar e repor os 4 litros, quantas vezes é necessário fazer o segundo processo, de retirar óleo pela mangueira de retorno. Agradeço sua resposta.
@injecarautomecanicaarapong562 ай бұрын
Vc vai fazer o processo mais 2 vezes até fechar 9 litros…a segunda e a terceira vez vc vai tirar menos óleo
@asergiocr2 ай бұрын
@@injecarautomecanicaarapong56 muito obrigado!
@RicardoSilva-zj9yy3 ай бұрын
Sucesso total 👏👏👏👏
@injecarautomecanicaarapong563 ай бұрын
Obrigado 🙏🏻
@nayharabatista57553 ай бұрын
No meu não consigo fazer , dá erro quando aperta configurar, pode me ajudar?
@injecarautomecanicaarapong563 ай бұрын
Se está dando erro pode ser que a pressão esteja errada ou o sensor com defeito…
Пікірлер
Minha bsm l11 queimou ai triquei so que o carro não da partida e nem liga a injeção
Sera que é o mesmo lugar do Palio Attractive?
@@marcooszs provavelmente é sim…recusa verificar no veículo daí
Quem fala que tem que tirar painel é picareta Isso sai fácil ao lado do pedal do acelerador
@@tomdroid4821 alguns veículos necessitam tirar o painel para fazer a substituição do radiador,então o certo é sempre verificar o veículo o mecânico não é picareta…ele sempre vai procurar a melhor forma de trocar a peça
Buenas!!!! Muy buen video soy de argentina tengo uña toro diésel 2.0 multijet a los 40.000 km empezó a patear la caja en la concesionaria oficial fiat me dijeron que la caja at9 es libre de mantenimiento. Un conocido le pasaba lo mismo en una dodge jurney y era por la degradación del líquido ATF. Ahora estoy en proceso de cambiar el líquido mi duda es si la caja se desprograma al cambiar dicho líquido o no influye. Desde ya muchas Gracias y excelente explicación
Se tirar o cano da bateria e colocar de novo pode resolver?
Hoje sábado 3:03 de 2024 meu C4 não da partida: amanhã vou ver o que posso fazer
Já o meu dá partida mas não pega
E amigo o meu tbm tá assim após trocar a bomba de combustível já até tô desistindo vc descobriu seu problema?
Eu mesmo troquei do meu carro, assistindo vídeos no KZread, no meu caso prendi uma corrente nessa barra e puxei para ganhar mais espaço, sugestão é trocar os orings tbm, seu vídeo ajudou muito
@@lucianorodrigues8032 opa parabéns por ter conseguido trocar é muito obrigado pelo feedback no vídeo a opinião de vcs nos motiva muito pra continuar gravando
Fala meu patrão tudo bom que marca de oléo vc usou
@@magnoalvesdasilva32 usei um óleo dexron 6 sintético nesse caso aqui usei um maxlife
muito bom o trampo.....essa outlander é v6 ou 4 cilindro?
@@alfredwhesker obrigado e valeu por nos fortalecer no canal,essa outlander e v6
Como você corrigiu o erro 0x0 você pulo o vídeo depois do erro a minha Audi tá dando o mesmo erro e scanner igual ao seu
Vídeos sempre bem feitos e explicativo
@@RicardoSilva-zj9yy obrigado meu irmão Valeu por nos fortalecer sempre
Fantástico vídeo amigo!! Vou trocar o da minha toro Diesel em casa. Os mecânicos ficam dando nojo e criando dificuldades pra trocar. Então eu mesmo farei. Já fiz da minha CR-V uma vez.
@@azeitonaoffroad1373 obrigado com essas mensagens vc nos incentiva a continuar gravando mais conteúdo
O Scanner acusou avaria comando eletrico da TA, o veiculo so fica em N piscando e nao engata marcha, pode ser problema no cambio?
@@amandacosta3177 pode ser problema na seletora de marcha
Qual a quantidade exata de oleo seria Pois você diz ser 9 litros mas se perguntar no Google a resposta é 6.5 Eita cambio complicado em 😢
Top de dica
@@leandroamaral6209 obrigado e valeu por estar no nosso canal nos ajudando
Esse teste serve também no Peugeot 408 Allure 2.0 ?
@@helexandreperformancegarag9124 serve sim
Bom dia 😊
👋
Parabéns pelo vídeo, show de bola! Tendo ja experiência com manutenção de veículos, da pra fazer a troca sem a máquina, desacoplando a mangueira de retorno do óleo, para a aferição do nível e essencial a vareta de medição, mas não precisa de scanner, da pra usar um termômetro de cozinha, desde que tenha o mesmo comprimento da vareta de medição, pois tem que tocar no óleo.
Uma dúvida que fiquei, quando você recuou o pistão traseiro teve que abrir também a sangria para não retornar óleo para o sistema?.
Não a necessidade de abrir a sangria pq o retorno da peça é feito eletronicamente então é só terminar de voltar a pinça pressionando o pistão,mais se quiser abrir a sangria pode fazer tbm só lembrar depois de fazer a sangria dos freios
Eu fiz isso no meu mas não deu partida
Se vc fez o teste com a chave ligada e msm assim não deu partida e bem provável que vc esteja com defeito no motor de arranque
Para retirar o bujão de cima, alem de colocar a alavanca no D, qual o procedimento mais fácil? Obrigado
Pra soltar o bujão o melhor msm é tirar a alavanca do P e só lembrar de voltar ela pro P após retirar o bujão pra segurança…obrigado por nos fortalecer em nosso canal
Faço tirando a roda dianteirado lado dom motorista, o acesso ao bujão fica bem tranquilo... Mas uma vez obrigado pelo vídeo! Está de parabéns!
@@rafaelminacapelle3829 obrigado por fortalecer nosso canal,buscamos sempre fazer o melhor e buscamos sempre conhecimentos para atender os veículos que vão chegando no mercado…
Top a Dica
Obrigado e vlw por nos fortalecer no nosso canal
Não ficou claro qual que é a mangueira de retorno? É a de cima ou de baixo?
Obrigado por estar conosco no nosso canal, a mangueira pra fazer a troca é a que está mais pra cima das duas
Olá amigo peguei um fox com o mesmo defeito , troquei o sensor de rotação ,porém o defeito era o sensor de temperatura passando água dentro dos fios por capilaridade
Opa legal que vc está no nosso canal,sim esse é um defeito crônico da vw ele começa a vazar por dentro do sensor de temperatura de água e umidecer os fios e as vezes até o próprio nódulo
O meu depois que esquenta e eu paro ele, demora umas 3 horas pra voltar a dae partida o que pode ser ?
Se ele não dá partida depois de quente pode até ser o próprio motor de arranque….agora se ele dá partida roda o motor mais não pega pode ser sensor de rotação ou bomba de combustível
Onde fica este emobilizador
O imobilizador fica dentro do módulo
Faltou informar de como se mede se onivel do oleo ficou dentro normal apos a troca. Para verificar tem de deixar a temperatura do oleo em 50°C e verificar.
Muito boa observação,mais como eu vou tirando a colocando a msm quantidade de óleo eu acabo não conferindo pq sei que está certo…obrigado por nos assistir e acompanhar no canal
Parabéns pelo vídeo. Ninguém falou sobre essa dica da mangueira. Poderia esclarecer melhor qual orifício do trocador sai fluido que está no conversor de torque???
Obrigado e fico feliz por estar nos acompanhando no nosso canal,como faço a troca com o carro funcionando o próprio câmbio com a pressão que ele gera joga todo óleo da fora
@@injecarautomecanicaarapong56 Há Sim entendi. Mas qual o orifício do trocador de óleo q vc instala a mangueira?
Olá tenho huma do picaso 2.0/16 2005 hoje ela deu defeito carga de bateria en seguida pani elétrica depois defeito motor e parou arma bomba acende painel mas na partida ela vai pegar aí desliga e apita oque pode ser ?
Como ele está dando partida e não pega vc precisa conferir o sensor de rotação ou até msm a própria bsm pq os reles estão lá dentro dela
@@injecarautomecanicaarapong56 era alternador fiz a troca e ficou zero. Não era bsm o carro ficou ligado en quanto tia bateria foi acabando o carro ficou louco com várias mensagens de erro porq foi faltando energia o alternador não estava funcionando troquei e o carro tá normal
Boa noite boa tarde bom dia a minha trashin eu amo prá pegar mais não pega
Opa blz? Aqui onde vc comprou essa peça por completo ?
Opa td certo,compramos no ferro velho msm uma peça usada
Amigo, dica top,.porem se ligar. Um positvo no fio e pegar seria defeito no fio dai? Pq vc trocou a bsm ai?
Não seria pq o positivo sai da bsm…então quando não tem é pq a bsm não está liberando por isso a gente substitui a peça
@@injecarautomecanicaarapong56 tô com um c4 e se eu colocar um positivo igual você fez ele pega , vou trocar a bsm tbm, tem alimentação se medir.sem o conector do automático, se colocar na hora fica massa
Esse cambio tem um filtro de baixo da caixa de ar so desmontar ela e retirar pelo proprio filtro vc faz a troca manual e com a máquina
Valeu pela ajuda
Estamos a disposição,obrigado por fortalecer nosso canal
Olá eu tenho um versa 2019 automático . Ele está com 56 mil km , qual seria a km correto para troca de óleo da caixa ?
Opa td certo,já recomendo trocar por segurança no máximo até 60 mil km Usando óleo original e trocando os filtros
Tenho um Peugeot 408 hj troquei a bateria dele so q n da a partida dps q troquei a bateria
Bem estranho,mais primeiro passo é testar os fusíveis ver se não tem nenhum queimado
Opa tudo certo Eu tô com problema bem igual com esse do vídeo o que que eu devo fazer para solucionar?
Se por acaso já fez esse teste do vídeo do chicote do painel,verifique as velas(a marca no caso),eu só uso velas ngk…as vezes o defeito pode estar nas velas
No flex, qual é a mangueira de entrada? E o bujao para colocar o óleo é no mesmo local?
Sim o bujão vai ser no msm local,sempre que não tiver vareta de óleo será por algum respiro
Acabei de ler o que diz o manual do fabricante no caso Compass diesel 2018. ( NÃO É NECESSÁRIO FAZER A TROCA DO OLEO DA CAIXA DO CÂMBIO)
Eu acredito que no manual esteja escrito mesmo que não há necessidade,porém se vc parar para pensar no ponto de vista químico como um óleo que esquenta e esfria trabalha lubrificando peças não vai perder a função? E pq a própria concessionária vende óleo de reposição para câmbio automático? Respeito seu ponto de vista caso não queira trocar o óleo no seu carro,mais falar que não é necessário acho um pouco falta de conhecimento
Boa sorte!!
Amigo e senão pega pelo positivo direto lá ?
Se não pegar direto pelo positivo vc está com problema de motor de arranque daí ou no fio que vai chegar no motor de arranque com a alimentação positiva
Me passa seu contato
Me passa seu whatsapp anigo
Parabéns pelo trabalho sou seu seguidor pq vc tem conteúdo de uma forma muito fácil de entender
Obrigado é essa a nossa missão com os vídeos ,ser o mais simples nas explicações e ajudar de forma real a galera a resolver os problemas nos carros Mais uma vez obrigado meu amigo
VOCÊ É DE QUAL CIDADE?
Somos de arapongas Paraná
O segundo do meu é verde o resto tudo vermelho meio rosa
Pode ser que o modelo do carro seja diferente mais e o segundo fio pra fazer o teste da msm forma
a minha, mas não é continuo, e acusou fala de ingnicao no cilindro 04
Nesse caso tem a possibilidade de ser a bobina de ignição ou até msm o próprio bico nesse cilindro…um teste que pode fazer é inverter o bico e a bobina pra outro cilindro e ver se a falha muda
Qual o óleo recomendado para esse civic? Tenho um desse msm e vou trocar dele tbm !
Nesse carro usamos um dexron 6 sintético de boa qualidade….
Depois de drenar e repor os 4 litros, quantas vezes é necessário fazer o segundo processo, de retirar óleo pela mangueira de retorno. Agradeço sua resposta.
Vc vai fazer o processo mais 2 vezes até fechar 9 litros…a segunda e a terceira vez vc vai tirar menos óleo
@@injecarautomecanicaarapong56 muito obrigado!
Sucesso total 👏👏👏👏
Obrigado 🙏🏻
No meu não consigo fazer , dá erro quando aperta configurar, pode me ajudar?
Se está dando erro pode ser que a pressão esteja errada ou o sensor com defeito…