Hola! El tornillo que sacasteis es 17 y el tornillo que está cerca del que sacasteis para que es? Es medida 14 y está muy cerca
@alvarogranadosbolivar70996 ай бұрын
Tengo la misma duda, alguien lo sabe?? Gracias
@andresgonzaleztoribio2622 жыл бұрын
Solo te quedó una cosa por explicar. ¿Que hiciste con el aceite viejo?
@davidhf41422 жыл бұрын
Lo llevé a un punto limpio que tengo cerca de casa, donde suelo llevar las cosas que no se tiran a las basuras (llámese los cuatro tipos de contenedores que hay junto a mi puerta).
@pablooviedoperdomo54653 жыл бұрын
Hola, gran vídeo de mucha ayuda pero han escuchado de Helmy?????? Busquen para saber de que se trata, es un producto nuevo e interesante para moteros #helmy
@lucasjuniorproducer3 жыл бұрын
Mira em mi coche el audio de la radio se va a el Parrot automaticamente numa lhamada...como pudo hacer para cortar el audio del radio en los altavozes de parrot? Gracias
@manualaguileraaguileraagui75743 жыл бұрын
Akien me puede dicir como recupera el pin de mi aparato 3200ls fff
@luismiguelavila36053 жыл бұрын
Mi Bluetooth se apago y ya no enciende para Nada Alguna Aolucion?¡?¡?
@Lucianodiego793 жыл бұрын
Hola David, pienso comprar una burgman 200 aca en Argentina, cuantos km dura el filtro de aire y por otro lado la correa de transmisión? aca son costosos los repuestos. Saludos!
@andresgonzaleztoribio2622 жыл бұрын
La correa 15000 a 20000km, depende de lo que mimes las arracadas en parado, el filtro de aire depende de por dónde circules, ciudad, caminos, etc todos los repuestos para el mantenimiento los encuentras fácilmente en Amazon. Un saludo.
@mitxel92783 жыл бұрын
hola muy bueno el video, se podria instalar sin el cable convertidor iso,los cables parrot a un conector iso normal, mi coche es de otra marca,gracias.
@alberto4cr5 жыл бұрын
Hola, yo tengo una Burgman 200 (UH200) del 2007, y buscando por internet el código del filtro he visto que hay dos filtros para este modelo: el HF131 y el HF971. ¿Me podéis confirmar si los dos son validos para mi moto???. Gracias, un saludo.
@andresgonzaleztoribio2622 жыл бұрын
El HF131
@paytufo5 жыл бұрын
Las conexiones son las mismas con un MKi9100?
@friskiriski5 жыл бұрын
estoy de acuerdo con los que dicen que para mirar el nivel de aceite no hay que roscar la varilla
@joseantonioperezrodriguez71765 жыл бұрын
Hola David, muy buen vídeo lo quiero poner al mio ya tengo todo,
@antoniogarcia73985 жыл бұрын
Hola stroller y a toda la comunidad motera, una sugerencia, yo he cambiado el aceite a mi moto durante 10 años nunca cambié la arandela del tornillo del cárter y nunca me perdió ni el más mínimo de aceite. La arandela del tornillo del cárter se cambiaba hace 20 años cuando ésta era de cobre y al apretar el cobre se expandía y requería cambiarla en cada cambio de aceite pero actualmente la tecnología ha cambiado y ahora la arandela que tiene el tornillo del cárter es de acero y al apretar no se deforma de manera que no hace falta para nada cambiarla. Es un trabajo innecesario y un gasto de dinero para nada. Otra sugerencia es que una vez ha salido todo el aceite del cárter y hemos sacado el filtro del aceite y ha salido todo el aceite del compartimento del filtro, volvemos a poner la tapa del filtro sin apretar (no es necesario que pongamos el filtro) y también ponemos roscando el tapón de la varilla (no hace falta apretar la varilla sólo enroscarla) y arrancamos la moto 1-2 minutos para que la bomba de aceite expulse el aceite que tiene interiormente y así sí que nos quedará un motor sin nada de nada de aceite y haremos un cambio de aceite perfecto. Un saludo Stroller y gracias por compartir tus conocimientos y sigue haciendo más vídeos interesantes como éste y un saludo a toda la comunidad motera.
@titoradi05 жыл бұрын
y la arandela del tornillo de vaciado ,no se cambia a menos que tenga fugas, es una arandela bimetálica expresamente para no tener que cambiarla cada vez
@antoniogarcia73985 жыл бұрын
yo he cambiado el aceite a mi moto durante 10 años nunca cambié la arandela del tornillo del cárter y nunca me perdió ni el más mínimo de aceite. La arandela del tornillo del cárter se cambiaba hace 20 años cuando ésta era de cobre y al apretar el cobre se expandía y requería cambiarla en cada cambio de aceite pero actualmente la tecnología ha cambiado y ahora la arandela que tiene el tornillo del cárter es de acero y al apretar no se deforma de manera que no hace falta para nada cambiarla. Es un trabajo innecesario y un gasto de dinero para nada.
@titoradi05 жыл бұрын
primero no tienes la goma del filtro o yo no la veosegundo el nivel no se mide asi...no hay que roscar el tapon y la cantidad cambiando el filtro es sobre 1,4 pese a lo que diga el manual
@antoniogarcia73985 жыл бұрын
sí que hay que roscar la varilla del nivel porque si no lo hacer dejas más bajo el nivel del aceite de lo que corresponde. si no haz la prueba cuando rosques el tapón y lo vuelvas a sacar verás como está bajo de nivel.
@emanuelrichard35776 жыл бұрын
La valiza rotatoria se puede poner en cualquier veiculo no hay problemas? Nadie te puede desir nada no es ilegal ?
@emanuelrichard35776 жыл бұрын
?????
6 жыл бұрын
Hola, estoy cerca de comprarme una burgman 200 como la tuya. ¿que tal resultado te ha dado? ¿a que velocidad se puede circular con ella yendo con el motor agusto? Gracias.
@MessGaliza6 жыл бұрын
David Martínez Melchor Hola, yo me la acabo de comprar hace una semana y es la mejor compra que he hecho. La moto es un mechero, le llené el depósito, llevo 140km y aún está el depósito a 3/4 (lleva 11L). Puedes ir a medio gas a 100km/h, pudiendo ir a 110km/h tranquilamente. De punta tiene sobre 125km/h, pero sinceramente yo no la llevaría al límite si quieres que dure. En el cofre cogen dos cascos, un integral y uno tipo jet sin problemas. Yo venía de una 125cc (Honda PCX), e ir subiendo una cuesta a 70km/h y ver que responde con fuerza llegando a 100km/h sin problema, cuánto tiene 18cv...
@pablobcncba3 жыл бұрын
@@MessGaliza En el maletero caben bien dos cascos integrales y aun asi te sobra sitio para guantes y algo mas, casi que entro yo dentro jajajajaja, un saludo!
@MessGaliza3 жыл бұрын
@@pablobcncba si, cogen dos integrales y sobra sitio para meter por los huecos cosas, cuando escribí el comentario aún acaba de comprarla y no viera la pegatina que te indica cómo meterlos jajaja.
@pablobcncba3 жыл бұрын
@@MessGaliza jajajaja suele pasar, hasta que no te haces a ella las cosas se van descubriendo poco a poco jajaja
@pedrog.47266 жыл бұрын
Hola, un brico muy completo y detallado. Lástima que no se vea con más calidad. Una duda, yo quiero instalar en el también 407 el Parrot MKI9100 que incluye un cable USB para pinchar un pendrive y poder escuchar tu música. Mi duda es si ese cable se puede llevar por detrás hasta la guantera y dejarlo ahí para pinchar el pendrive. Gracias por tu brico.
@ramonjardigual59536 жыл бұрын
Para no manchar el tubo de escape es bueno envolver esa parte con papel de aluminio
@alonsomoisesbarronmichel9566 жыл бұрын
se podrá conseguir en color azul y donde los podré conseguir en México
@pedrojuanrodriguez1807 жыл бұрын
buenas he comprado el adaptador Pc00016AA parrot, pero lleva el cable marron partido con una clavija macho y en el otro lado una hembra, no me viene el calbe rojo suelto como en su video, como puedo hacer la conexion?
@manumartinez75607 жыл бұрын
Hola Muy bueno el vídeo. Tengo el parrot ck3100, mi pregunta es si el adaptador puede ser el mismo? es para un 407 también..
@jatumey7 жыл бұрын
Hola. Tengo el mismo coche que tú y quiero ponerle un parrot ck 3100. El tutorial es estupendo y está muy bien explicado todo pero sólo tengo una duda ... ¿el cable ISO de phonocar para que sirve? ¿es necesario? Muchas gracias y un saludo
@manumartinez75607 жыл бұрын
Ya lo has conectado?
@pedrog.47266 жыл бұрын
Y tan necesario, sino, no puedes hacer las conexiones y que funcione todo correctamente. Ahora que vale una pasta: www.amazon.es/Phonocar-790-sistema-Citro%C3%ABn-multicolor/dp/B00AK952FY
@pedrog.47266 жыл бұрын
Aquí lo he encontrado más barato, a 18 € y gastos de envío gratis: www.sadtrade.top/-c-1_8/phonocar-4790-cacircble-pour-kit-mainslibres-citroeumlnlanciafiatpeugeot-multicolore-p-4876.html
@fernandog88577 жыл бұрын
Para medir el nivel de aceite no hay que roscar el tapon de llenado, solamente colocarlo en su sitio sin roscar y leer el nivel del aceite. No hay que roscarlo.
@agustinrengelgonzalez55082 жыл бұрын
Efectivamente
@tonilc30869 ай бұрын
Así es!!!
@tetekelme14998 жыл бұрын
me podrias decir cuanto mide el diametro de la arandela??, gracias
@tetekelme14998 жыл бұрын
perdon ya he visto que lo mismo que la moneda de 2 centimos
@vip10000018 жыл бұрын
bona sera 🙋
@franramirez77898 жыл бұрын
¿hace falta cambiar la arandela siempre que se hace el cambio?
@davidhf41428 жыл бұрын
Yo creo que si se debe cambiar la arandela, pues al quitarla se ve que ha cogido la forma de el tiempo que ha estado apretada, y la nueva va a hacer que todo este mas ajustado.
@titoradi05 жыл бұрын
NO en este modelo concreto
@antoniogarcia73985 жыл бұрын
yo he cambiado el aceite a mi moto durante 10 años nunca cambié la arandela del tornillo del cárter y nunca me perdió ni el más mínimo de aceite. La arandela del tornillo del cárter se cambiaba hace 20 años cuando ésta era de cobre y al apretar el cobre se expandía y requería cambiarla en cada cambio de aceite pero actualmente la tecnología ha cambiado y ahora la arandela que tiene el tornillo del cárter es de acero y al apretar no se deforma de manera que no hace falta para nada cambiarla. Es un trabajo innecesario y un gasto de dinero para nada.
@antoniogarcia73985 жыл бұрын
yo he cambiado el aceite a mi moto durante 10 años nunca cambié la arandela del tornillo del cárter y nunca me perdió ni el más mínimo de aceite. La arandela del tornillo del cárter se cambiaba hace 20 años cuando ésta era de cobre y al apretar el cobre se expandía y requería cambiarla en cada cambio de aceite pero actualmente la tecnología ha cambiado y ahora la arandela que tiene el tornillo del cárter es de acero y al apretar no se deforma de manera que no hace falta para nada cambiarla. Es un trabajo innecesario y un gasto de dinero para nada.
@Javy27908 жыл бұрын
Puedo hacerte una pregunta ?
@davidhf41428 жыл бұрын
Por supuesto.
@Javy27908 жыл бұрын
+David hf pues mi duda es, cuando mic padres compraron el 407 podrían haber elegido la versión con la pantalla grande , pero en lugar de eso lo compraron con la pantalla pequeña esa naranja, sabes si hay alguna forma de cambiar esa pantalla naranja por la pantalla grande ? Si es muy difícil la instalación y esas cosas
@davidhf41428 жыл бұрын
+Javy2790 he visto algunos bricos en peugeot407maniacos.con que seguro que te dan una idea de la dificultad del cambio.
@Javy27908 жыл бұрын
gracias por contestar aunque no me a servido de mucho :(
@Javy27908 жыл бұрын
retiro lo dicho xD es que yo entraba en el foro y no podia ver nada pero no me habia dado cuenta que me tenia que registrar jejeje, muchas gracias es el mejor foro del 407 :)
@srxabier27788 жыл бұрын
Amigo David yo utilizo aceite Repsol 4T y no hace falta embudo ya que el envase tiene una especie de trompa para echarlo mejor por otra parte cuando cambio el aceite aparte del filtro de aceite tambien cambio el del aire asi me da tiempo tambien de k se vacie todo el carter. Saludos.
Пікірлер
Hola! El tornillo que sacasteis es 17 y el tornillo que está cerca del que sacasteis para que es? Es medida 14 y está muy cerca
Tengo la misma duda, alguien lo sabe?? Gracias
Solo te quedó una cosa por explicar. ¿Que hiciste con el aceite viejo?
Lo llevé a un punto limpio que tengo cerca de casa, donde suelo llevar las cosas que no se tiran a las basuras (llámese los cuatro tipos de contenedores que hay junto a mi puerta).
Hola, gran vídeo de mucha ayuda pero han escuchado de Helmy?????? Busquen para saber de que se trata, es un producto nuevo e interesante para moteros #helmy
Mira em mi coche el audio de la radio se va a el Parrot automaticamente numa lhamada...como pudo hacer para cortar el audio del radio en los altavozes de parrot? Gracias
Akien me puede dicir como recupera el pin de mi aparato 3200ls fff
Mi Bluetooth se apago y ya no enciende para Nada Alguna Aolucion?¡?¡?
Hola David, pienso comprar una burgman 200 aca en Argentina, cuantos km dura el filtro de aire y por otro lado la correa de transmisión? aca son costosos los repuestos. Saludos!
La correa 15000 a 20000km, depende de lo que mimes las arracadas en parado, el filtro de aire depende de por dónde circules, ciudad, caminos, etc todos los repuestos para el mantenimiento los encuentras fácilmente en Amazon. Un saludo.
hola muy bueno el video, se podria instalar sin el cable convertidor iso,los cables parrot a un conector iso normal, mi coche es de otra marca,gracias.
Hola, yo tengo una Burgman 200 (UH200) del 2007, y buscando por internet el código del filtro he visto que hay dos filtros para este modelo: el HF131 y el HF971. ¿Me podéis confirmar si los dos son validos para mi moto???. Gracias, un saludo.
El HF131
Las conexiones son las mismas con un MKi9100?
estoy de acuerdo con los que dicen que para mirar el nivel de aceite no hay que roscar la varilla
Hola David, muy buen vídeo lo quiero poner al mio ya tengo todo,
Hola stroller y a toda la comunidad motera, una sugerencia, yo he cambiado el aceite a mi moto durante 10 años nunca cambié la arandela del tornillo del cárter y nunca me perdió ni el más mínimo de aceite. La arandela del tornillo del cárter se cambiaba hace 20 años cuando ésta era de cobre y al apretar el cobre se expandía y requería cambiarla en cada cambio de aceite pero actualmente la tecnología ha cambiado y ahora la arandela que tiene el tornillo del cárter es de acero y al apretar no se deforma de manera que no hace falta para nada cambiarla. Es un trabajo innecesario y un gasto de dinero para nada. Otra sugerencia es que una vez ha salido todo el aceite del cárter y hemos sacado el filtro del aceite y ha salido todo el aceite del compartimento del filtro, volvemos a poner la tapa del filtro sin apretar (no es necesario que pongamos el filtro) y también ponemos roscando el tapón de la varilla (no hace falta apretar la varilla sólo enroscarla) y arrancamos la moto 1-2 minutos para que la bomba de aceite expulse el aceite que tiene interiormente y así sí que nos quedará un motor sin nada de nada de aceite y haremos un cambio de aceite perfecto. Un saludo Stroller y gracias por compartir tus conocimientos y sigue haciendo más vídeos interesantes como éste y un saludo a toda la comunidad motera.
y la arandela del tornillo de vaciado ,no se cambia a menos que tenga fugas, es una arandela bimetálica expresamente para no tener que cambiarla cada vez
yo he cambiado el aceite a mi moto durante 10 años nunca cambié la arandela del tornillo del cárter y nunca me perdió ni el más mínimo de aceite. La arandela del tornillo del cárter se cambiaba hace 20 años cuando ésta era de cobre y al apretar el cobre se expandía y requería cambiarla en cada cambio de aceite pero actualmente la tecnología ha cambiado y ahora la arandela que tiene el tornillo del cárter es de acero y al apretar no se deforma de manera que no hace falta para nada cambiarla. Es un trabajo innecesario y un gasto de dinero para nada.
primero no tienes la goma del filtro o yo no la veosegundo el nivel no se mide asi...no hay que roscar el tapon y la cantidad cambiando el filtro es sobre 1,4 pese a lo que diga el manual
sí que hay que roscar la varilla del nivel porque si no lo hacer dejas más bajo el nivel del aceite de lo que corresponde. si no haz la prueba cuando rosques el tapón y lo vuelvas a sacar verás como está bajo de nivel.
La valiza rotatoria se puede poner en cualquier veiculo no hay problemas? Nadie te puede desir nada no es ilegal ?
?????
Hola, estoy cerca de comprarme una burgman 200 como la tuya. ¿que tal resultado te ha dado? ¿a que velocidad se puede circular con ella yendo con el motor agusto? Gracias.
David Martínez Melchor Hola, yo me la acabo de comprar hace una semana y es la mejor compra que he hecho. La moto es un mechero, le llené el depósito, llevo 140km y aún está el depósito a 3/4 (lleva 11L). Puedes ir a medio gas a 100km/h, pudiendo ir a 110km/h tranquilamente. De punta tiene sobre 125km/h, pero sinceramente yo no la llevaría al límite si quieres que dure. En el cofre cogen dos cascos, un integral y uno tipo jet sin problemas. Yo venía de una 125cc (Honda PCX), e ir subiendo una cuesta a 70km/h y ver que responde con fuerza llegando a 100km/h sin problema, cuánto tiene 18cv...
@@MessGaliza En el maletero caben bien dos cascos integrales y aun asi te sobra sitio para guantes y algo mas, casi que entro yo dentro jajajajaja, un saludo!
@@pablobcncba si, cogen dos integrales y sobra sitio para meter por los huecos cosas, cuando escribí el comentario aún acaba de comprarla y no viera la pegatina que te indica cómo meterlos jajaja.
@@MessGaliza jajajaja suele pasar, hasta que no te haces a ella las cosas se van descubriendo poco a poco jajaja
Hola, un brico muy completo y detallado. Lástima que no se vea con más calidad. Una duda, yo quiero instalar en el también 407 el Parrot MKI9100 que incluye un cable USB para pinchar un pendrive y poder escuchar tu música. Mi duda es si ese cable se puede llevar por detrás hasta la guantera y dejarlo ahí para pinchar el pendrive. Gracias por tu brico.
Para no manchar el tubo de escape es bueno envolver esa parte con papel de aluminio
se podrá conseguir en color azul y donde los podré conseguir en México
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Hola Muy bueno el vídeo. Tengo el parrot ck3100, mi pregunta es si el adaptador puede ser el mismo? es para un 407 también..
Hola. Tengo el mismo coche que tú y quiero ponerle un parrot ck 3100. El tutorial es estupendo y está muy bien explicado todo pero sólo tengo una duda ... ¿el cable ISO de phonocar para que sirve? ¿es necesario? Muchas gracias y un saludo
Ya lo has conectado?
Y tan necesario, sino, no puedes hacer las conexiones y que funcione todo correctamente. Ahora que vale una pasta: www.amazon.es/Phonocar-790-sistema-Citro%C3%ABn-multicolor/dp/B00AK952FY
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Para medir el nivel de aceite no hay que roscar el tapon de llenado, solamente colocarlo en su sitio sin roscar y leer el nivel del aceite. No hay que roscarlo.
Efectivamente
Así es!!!
me podrias decir cuanto mide el diametro de la arandela??, gracias
perdon ya he visto que lo mismo que la moneda de 2 centimos
bona sera 🙋
¿hace falta cambiar la arandela siempre que se hace el cambio?
Yo creo que si se debe cambiar la arandela, pues al quitarla se ve que ha cogido la forma de el tiempo que ha estado apretada, y la nueva va a hacer que todo este mas ajustado.
NO en este modelo concreto
yo he cambiado el aceite a mi moto durante 10 años nunca cambié la arandela del tornillo del cárter y nunca me perdió ni el más mínimo de aceite. La arandela del tornillo del cárter se cambiaba hace 20 años cuando ésta era de cobre y al apretar el cobre se expandía y requería cambiarla en cada cambio de aceite pero actualmente la tecnología ha cambiado y ahora la arandela que tiene el tornillo del cárter es de acero y al apretar no se deforma de manera que no hace falta para nada cambiarla. Es un trabajo innecesario y un gasto de dinero para nada.
yo he cambiado el aceite a mi moto durante 10 años nunca cambié la arandela del tornillo del cárter y nunca me perdió ni el más mínimo de aceite. La arandela del tornillo del cárter se cambiaba hace 20 años cuando ésta era de cobre y al apretar el cobre se expandía y requería cambiarla en cada cambio de aceite pero actualmente la tecnología ha cambiado y ahora la arandela que tiene el tornillo del cárter es de acero y al apretar no se deforma de manera que no hace falta para nada cambiarla. Es un trabajo innecesario y un gasto de dinero para nada.
Puedo hacerte una pregunta ?
Por supuesto.
+David hf pues mi duda es, cuando mic padres compraron el 407 podrían haber elegido la versión con la pantalla grande , pero en lugar de eso lo compraron con la pantalla pequeña esa naranja, sabes si hay alguna forma de cambiar esa pantalla naranja por la pantalla grande ? Si es muy difícil la instalación y esas cosas
+Javy2790 he visto algunos bricos en peugeot407maniacos.con que seguro que te dan una idea de la dificultad del cambio.
gracias por contestar aunque no me a servido de mucho :(
retiro lo dicho xD es que yo entraba en el foro y no podia ver nada pero no me habia dado cuenta que me tenia que registrar jejeje, muchas gracias es el mejor foro del 407 :)
Amigo David yo utilizo aceite Repsol 4T y no hace falta embudo ya que el envase tiene una especie de trompa para echarlo mejor por otra parte cuando cambio el aceite aparte del filtro de aceite tambien cambio el del aire asi me da tiempo tambien de k se vacie todo el carter. Saludos.