Legal eu tbm faço na minha l200 2.4 mas não chequei no ponto do gr ainda foi a primeira vez que vi alguém fazendo em casa parabéns 😊
@Cleitonigorgomes12 күн бұрын
Boa tarde você sabe me dizer oq significa a falha P1773 embreagem de marchas baixas na Triton 3.2 2013 ela fica freando sozinha
@boninineto10010 күн бұрын
Achei essa descrição P1773 - Circuito da Válvula Solenoide de Controle de Pressão da Embreagem ‘B’; esse site mostra alguma coisa: mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv/online/Service_Manual/2017/23/html/M123113260015200ENG.HTM
@agnaldopaceli221919 күн бұрын
Rapaz tenho uma 2013/214, hoje com 133.000 kms. Irei verificar isso também. Semana passada tirei a parte de cima onde vai a válvula Egr e outras peças próximas . Estava bem carbonizadas. Fiz a limpeza e ficou top. Ocorre que depois de tudo limpo e montado o motor não quis funcionar, um amigo me orientou que desse jatos de wd40 no corpo da borboleta enquanto alguém virava a chave do carro e graças a Deus ela pegou de primeira. Fica a dica.
@boninineto10017 күн бұрын
Sempre limpei na minha Triton e nunca tive problemas de pegar, na Pajero como tirei todo o sistema de admissão e também a parte dos canos de combustível, demorou um pouco p ligar.... tinha esquecido de "bombar" o filtro de combustivel (tirar o ar do sistema), neste caso demorou... mas boa dica de jatos de wd40 no corpo da borboleta... abraços
@walmircoisasdaroca.55627 күн бұрын
Muito bom obrigado a minha também quebrou fix uma adaptação com a capa de agulha de injeção até chegar a peça
@boninineto10025 күн бұрын
Eu andei com ela somente com o cabo de aço, sem a manopla, apertava com o dedão ...rs.
@avelarcarvalhojose140Ай бұрын
Fica muito caro pra fazer essa limpeza? O cara me cobrou $3050 reais, pra fazer a limpeza do EGR de minha S10 17!!
@boninineto10028 күн бұрын
@@avelarcarvalhojose140 Antes de eu mesmo fazer, em 2019, gastei 1600 reais nessa triton. Esse valor está alto, mesmo limpando toda a admissão...
@sergiodomingos8575Ай бұрын
O vídeo k faltava, 1000 liks
@fabiosaccho8873Ай бұрын
Na minha HPE , uso este original, e estalei um pre filtro antes deste copo ….
@fabiosaccho8873Ай бұрын
Na minha 2013 com 8 mil km troquei usei Dexron VI motul ficou bem mais macia
@boninineto100Ай бұрын
8000 km... super conservada... antes dessa minha 2015, tinha uma 2013 top tbm. 4 marchas automática. Gostava muito
@fabiosaccho8873Ай бұрын
@@boninineto100 Sim ano 2013 HPE Diesel 3.2 com 8.300 km , carro zero temos desde zero,
@fabiosaccho8873Ай бұрын
Ja fez a limpeza do tanque combustível?
@boninineto100Ай бұрын
Ainda não... quem sabe uma hora faço a limpeza... uma hora vai precisar...rs
@fabiosaccho8873Ай бұрын
@@boninineto100 com este anos ja , bom ja ter feito
@boninineto100Ай бұрын
@@fabiosaccho8873 verdade... não fiz ainda pq monitoro o filtro de combustível... e sempre vejo que não está tão sujo, e troco com mais frequência o refil do filtro...
@fabiosaccho8873Ай бұрын
Qual ano da L200? E qual oleo você usa? Tenho uma HPE 2013 com 8.200 km sempre usei Mobil5W30 Dexrom 2 com baixo teor de cinzas e carbonização
@boninineto100Ай бұрын
Ano 2015.. a sua deve estar super conservada com esse km. O óleo do motor que utilizo é o próprio da concessionária... lubrax 10w30 advento.
@saraalexia3Ай бұрын
Ótimo vídeo, muito bem explicativo, tirou a gente do prego 23h da noite e na chácara, obrigadao!!! 👏🏻
@AndreSilva-ob5soАй бұрын
👏👏👏
@brunoramos1798Ай бұрын
Parabens pelo trabalho,tenho uma full 2013, se precisar onde o sr atende?101.000 km original.
@boninineto100Ай бұрын
Na verdade, esse trabalho é meu hobby. Faço apenas nos meus veículos, pois gosto de mexer com ferramentas e fiz uma pequena oficina na minha casa... com isso, dou algumas dicas aqui no canal. Abraços
@marcelocampos2659Ай бұрын
Mano nem vi o vídeo inteiro mas já deixei meu like 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@wagner4wd.Ай бұрын
Uma dica, sempre deixe pra colocar o peito de aço por último, depois de feito todos os serviços deixe o motor ligado e verifique se não há vazamentos no filtro do óleo e bujão do cárter. Só depois coloque o peito de aço.
@boninineto100Ай бұрын
Valeu e obrigado pela dica, para sempre melhoralmos nossos trabalhos. Abraços
@user-pk7zs5lg3hАй бұрын
Nossa muito fera Bonini
@fabriziopolany3550Ай бұрын
Parabéns!
@pedrosilva-yn4xgАй бұрын
Ótima dica
@ivoparisАй бұрын
Onde comprou as juntas?
@boninineto100Ай бұрын
Na verdade utilizei as mesmas... tirei limpei e coloquei novamente... elas estavam em bom estado
@luizcapitanireimann1014Ай бұрын
Muito bom o vídeo. Quais os produtos utilizou para a limpeza e recuperação do console?
@boninineto100Ай бұрын
Um pano úmido e depois para dar o brilho um produto da vonix... acredito que mostrei no vídeo
@airtongomes5820Ай бұрын
Eu também estou usando esse pneu xbri porém o HT estou gostando muito
@lmalesciАй бұрын
saudações de Pontassieve, província de Florença, Itália, Florença, como estão esses pneus All Terrain xbri Brutus ta em asfalto molhado e neve (eu tenho um kit de pneus Hankook dynapro atf RF 10 205-70-15 all Terrain em meu caminhão Suzuki Jimny 4x4 4x4? e eu tenho um kit de pneus recauchutados Mud Terrain modelo Ziarelli Mud Power 205-70-15 m+s!) porque estou interessado em comprar este pneu xbri all Terrain para o meu Suzuki Jimny 4x4! (Uma última pergunta, os pneus xbrí brutus são originais e recauchutados?)
@boninineto100Ай бұрын
Saudações. Estes pneus XBri são originais
@menodograu-gd8plАй бұрын
A minha depois que fiz isso não soltar a ache😢
@zorzanelloАй бұрын
Eu tirei a egr e o coletor de cima com a borboleta, tirei a bateria depois quando montei não ligou mais. O que pode ser?
@boninineto100Ай бұрын
Veja se vc conectou os cabos corretamente.... o plug da borboleta e da EGR. Não era para acontecer isso, já fiz muitas vezes isso, tanto na Triton quanto na Pajero e nunca tive problemas.... sempre ligou
@valdenirpinto4268Ай бұрын
Seria interessante isolar o duto da EGR como alguns fazem???
@erickcharles5145Ай бұрын
Mestre quando bomba lá em cima do filtro tem de abrir aquela válvula de escoar água que fica em baixo?
@boninineto100Ай бұрын
Não precisa, se você estiver tirando o ar do sistema não é necessário. Apenas bombar mesmo....
@erickcharles5145Ай бұрын
Rapaz nem tenho uma l200 ainda mas estou a procura de uma boa e esse canal caiu do céu
@valdenirpinto4268Ай бұрын
Parabéns seu carro é muito bem cuidado!!
@fabriziopolany3550Ай бұрын
Parabéns!
@lmalesciАй бұрын
Saudações de Pontassieve, província de Florença, Itália Florencia, como funcionam esses kit all Terrain de pneus recauchutados de lama Terrain modelo ziarelli lama Power 205-70-15 m+s!) porque eu estaria interessado em comprar este pneu xbri all Terrain para meu Suzuki Jimny 4x4 !
@boninineto100Ай бұрын
Eu estou gostando dos pneus Xbri brutus
@lmalesciАй бұрын
@@boninineto100 eu quero procurar isso pneus xbri Brutus ta pra meu jipe Suzuki Jimny 4x4 aca na Italia Florença
@lmalesciАй бұрын
Saudações de Pontassieve, província de Florença, Itália Florencia, como funcionam esses kit all Terrain de pneus recauchutados de lama Terrain modelo ziarelli lama Power 205-70-15 m+s!) porque eu estaria interessado em comprar este pneu xbri all Terrain para meu Suzuki Jimny 4x4 !
@joseluizlulio74952 ай бұрын
Tem o link da compra do porta copo?
@boninineto1002 ай бұрын
Suporte de copo de controle central para Mitsubishi Pajero, Shogun Bebidas Titulares, dedicado Montero Acessórios Interiores, V97, V93, V87 a.aliexpress.com/_mPRHtGm
@joseluizlulio74952 ай бұрын
@@boninineto100 Obrigado
@evaldosilva17112 ай бұрын
Essa Triton tem moral.contnue fazendo vídeos 📹 da máquina. Nota 10 !!!! Show
@user-pk7zs5lg3h2 ай бұрын
Valeu Alfredo
@samuelsiqueira79102 ай бұрын
Agradeço demais todos os conteúdos que você posta pois tenho aprendido bastante com suas explicações 👍🤝👏👏👏👏
@gleysoncorrea50522 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo do canal.
@NoriPersiguelo2 ай бұрын
Seu vídeo me encorajou a fazer
@NoriPersiguelo2 ай бұрын
Muito bom o vídeo Alfredo, pode informar qual a medida do parafuso que usou para expulsar as campanas? E qual produto usou na limpeza.
@boninineto1002 ай бұрын
A medida do parafuso vou ficar devendo, tenho uma caixa com várias medidas e fui testando. Acredito que uns 4 milímetros de diâmetro. Sobre o produto, usei desengraxante, o mesmo que é utilizado para lavar carro....
@user-pk7zs5lg3h2 ай бұрын
Parabéns mestre
@user-pk7zs5lg3h2 ай бұрын
Nossa Alfredo minha pagero Full ,acendeu as luzes do freio e está apitando vc tem ideia oque pode ser?
@boninineto1002 ай бұрын
A minha Triton era fluído baixo, quando acelerava acendia a mesma luz do freio de mão... agora a pajero, veja o nível e a qualidade do fluído. Também ver o sensor, fazer uma limpeza e se não apagar verificar coisas mais sérias....
@user-pk7zs5lg3h2 ай бұрын
Já cheguei dando like
@delpino19812 ай бұрын
Rapaz vc salvou o rolê dos caras da TAC na transamazônica. Muito bom!!!
@waldeir1112 ай бұрын
Excelente vídeo!
@cleitomcarvalho86602 ай бұрын
Amigo os bf era mais seco ? Mais duro ? Estou com os bf 275/65/18 na s10 e to querendo coloca os xbri ! Pq os bf são muito duro mais seco , que se me fala dos xbri ?
@boninineto1002 ай бұрын
O que diferencia os dois na minha opnião é apenas o preço... o xbri também faz barulho e são duro tbm, mas acredito que um pouco menos que os bf. Estou gostando, é um pneu muito bonito...
@cleitomcarvalho86602 ай бұрын
@@boninineto100 acho que vou coloca os xbri tbm achei por 4 mil reais os 4 pneu sendo que os bf custa 2400 cada ! Sei que vai dura menos os xbri mais mesmo assim ainda compensa !
@boninineto1002 ай бұрын
@@cleitomcarvalho8660 Na época tive o mesmo pensamento que o seu... já está indo para 35 mil km com esse pneu e vai longe ainda...
@cleitomcarvalho86602 ай бұрын
@@boninineto100 perfeito amigo ! Obrigado pela atenção e pelo retorno ! Forte abraço
@user-pk7zs5lg3h2 ай бұрын
Eu queria ter coragem de mexer na minha, mas tenho medo de estragar
@user-pk7zs5lg3h2 ай бұрын
Nossa vc conhece muito, amo seus vídeos
@brunoramos17982 ай бұрын
Top,bem explicado ,parabens,peguei uma nave dessa ha 15 dias,um luxo!
@mariodaniellimasamurio50002 ай бұрын
Cuando hagas el de caja de cambio subilo, gracias!!!!
@boninineto1002 ай бұрын
Planeo cambiar el aceite este año.
@LEOBORGES19993 ай бұрын
Sabe muito Alfredo!!!
@boninineto1002 ай бұрын
Leo... kkkk ... valeu
@LEOBORGES19992 ай бұрын
Dei o like, ativei o sininho e coloquei a opção todas pra não perder o próximo vídeo que vc colocar obviamente eu tive esse cuidado rsrs...
@erickcharles5145Ай бұрын
Poderia fazer um vídeo trocando todos os fluidos e filtros seria bacana
@boninineto100Ай бұрын
@@erickcharles5145 no momento, tenho este video: kzread.info/dash/bejne/oHeamKN8hsXLhbQ.html
@assispereiradelima29323 ай бұрын
Boa tarde! Parabéns. Vc mesmo troca o óleo. Vou trocar o da minha tbm. Tenho uma L200 triton 2013 diesel. 😂
@felipevital13713 ай бұрын
Amigo, uma dúvida paralela: você já teve problema com superaquecimento em marcha lenta? Exemplo: veículo aquece muito com o ar condicionado ligado, quando está parado no trânsito. Quando desliga o ar, a temperatura baixa. Já troquei ventoinha, condensador está ok e continua ruim.
@boninineto1003 ай бұрын
Essas L200 triton com motor 3.2 é difícil de esquentar, nunca tive problemas com isso. As antigas L200, antes de 2008, tinham essa fama, mas as 2008 em diante, não.... o ponteiro da temperatura não deve sair do meio (um pouquinho acima do meio é normal). Existe vários fatores que podem estar acontecendo... lavar o radiador, verificar se o líquido de arrefecimento está baixando, se as aletas (colmeia) do radiador estão obstruidas, o ponteiro está marcando certo (deve estar, pois é só em marcha lenta), entre outras.
@luisedubarreto2 ай бұрын
As vezes é a tampinha do radiador... Vale a pena trocar.
Пікірлер
Legal eu tbm faço na minha l200 2.4 mas não chequei no ponto do gr ainda foi a primeira vez que vi alguém fazendo em casa parabéns 😊
Boa tarde você sabe me dizer oq significa a falha P1773 embreagem de marchas baixas na Triton 3.2 2013 ela fica freando sozinha
Achei essa descrição P1773 - Circuito da Válvula Solenoide de Controle de Pressão da Embreagem ‘B’; esse site mostra alguma coisa: mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv/online/Service_Manual/2017/23/html/M123113260015200ENG.HTM
Rapaz tenho uma 2013/214, hoje com 133.000 kms. Irei verificar isso também. Semana passada tirei a parte de cima onde vai a válvula Egr e outras peças próximas . Estava bem carbonizadas. Fiz a limpeza e ficou top. Ocorre que depois de tudo limpo e montado o motor não quis funcionar, um amigo me orientou que desse jatos de wd40 no corpo da borboleta enquanto alguém virava a chave do carro e graças a Deus ela pegou de primeira. Fica a dica.
Sempre limpei na minha Triton e nunca tive problemas de pegar, na Pajero como tirei todo o sistema de admissão e também a parte dos canos de combustível, demorou um pouco p ligar.... tinha esquecido de "bombar" o filtro de combustivel (tirar o ar do sistema), neste caso demorou... mas boa dica de jatos de wd40 no corpo da borboleta... abraços
Muito bom obrigado a minha também quebrou fix uma adaptação com a capa de agulha de injeção até chegar a peça
Eu andei com ela somente com o cabo de aço, sem a manopla, apertava com o dedão ...rs.
Fica muito caro pra fazer essa limpeza? O cara me cobrou $3050 reais, pra fazer a limpeza do EGR de minha S10 17!!
@@avelarcarvalhojose140 Antes de eu mesmo fazer, em 2019, gastei 1600 reais nessa triton. Esse valor está alto, mesmo limpando toda a admissão...
O vídeo k faltava, 1000 liks
Na minha HPE , uso este original, e estalei um pre filtro antes deste copo ….
Na minha 2013 com 8 mil km troquei usei Dexron VI motul ficou bem mais macia
8000 km... super conservada... antes dessa minha 2015, tinha uma 2013 top tbm. 4 marchas automática. Gostava muito
@@boninineto100 Sim ano 2013 HPE Diesel 3.2 com 8.300 km , carro zero temos desde zero,
Ja fez a limpeza do tanque combustível?
Ainda não... quem sabe uma hora faço a limpeza... uma hora vai precisar...rs
@@boninineto100 com este anos ja , bom ja ter feito
@@fabiosaccho8873 verdade... não fiz ainda pq monitoro o filtro de combustível... e sempre vejo que não está tão sujo, e troco com mais frequência o refil do filtro...
Qual ano da L200? E qual oleo você usa? Tenho uma HPE 2013 com 8.200 km sempre usei Mobil5W30 Dexrom 2 com baixo teor de cinzas e carbonização
Ano 2015.. a sua deve estar super conservada com esse km. O óleo do motor que utilizo é o próprio da concessionária... lubrax 10w30 advento.
Ótimo vídeo, muito bem explicativo, tirou a gente do prego 23h da noite e na chácara, obrigadao!!! 👏🏻
👏👏👏
Parabens pelo trabalho,tenho uma full 2013, se precisar onde o sr atende?101.000 km original.
Na verdade, esse trabalho é meu hobby. Faço apenas nos meus veículos, pois gosto de mexer com ferramentas e fiz uma pequena oficina na minha casa... com isso, dou algumas dicas aqui no canal. Abraços
Mano nem vi o vídeo inteiro mas já deixei meu like 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Uma dica, sempre deixe pra colocar o peito de aço por último, depois de feito todos os serviços deixe o motor ligado e verifique se não há vazamentos no filtro do óleo e bujão do cárter. Só depois coloque o peito de aço.
Valeu e obrigado pela dica, para sempre melhoralmos nossos trabalhos. Abraços
Nossa muito fera Bonini
Parabéns!
Ótima dica
Onde comprou as juntas?
Na verdade utilizei as mesmas... tirei limpei e coloquei novamente... elas estavam em bom estado
Muito bom o vídeo. Quais os produtos utilizou para a limpeza e recuperação do console?
Um pano úmido e depois para dar o brilho um produto da vonix... acredito que mostrei no vídeo
Eu também estou usando esse pneu xbri porém o HT estou gostando muito
saudações de Pontassieve, província de Florença, Itália, Florença, como estão esses pneus All Terrain xbri Brutus ta em asfalto molhado e neve (eu tenho um kit de pneus Hankook dynapro atf RF 10 205-70-15 all Terrain em meu caminhão Suzuki Jimny 4x4 4x4? e eu tenho um kit de pneus recauchutados Mud Terrain modelo Ziarelli Mud Power 205-70-15 m+s!) porque estou interessado em comprar este pneu xbri all Terrain para o meu Suzuki Jimny 4x4! (Uma última pergunta, os pneus xbrí brutus são originais e recauchutados?)
Saudações. Estes pneus XBri são originais
A minha depois que fiz isso não soltar a ache😢
Eu tirei a egr e o coletor de cima com a borboleta, tirei a bateria depois quando montei não ligou mais. O que pode ser?
Veja se vc conectou os cabos corretamente.... o plug da borboleta e da EGR. Não era para acontecer isso, já fiz muitas vezes isso, tanto na Triton quanto na Pajero e nunca tive problemas.... sempre ligou
Seria interessante isolar o duto da EGR como alguns fazem???
Mestre quando bomba lá em cima do filtro tem de abrir aquela válvula de escoar água que fica em baixo?
Não precisa, se você estiver tirando o ar do sistema não é necessário. Apenas bombar mesmo....
Rapaz nem tenho uma l200 ainda mas estou a procura de uma boa e esse canal caiu do céu
Parabéns seu carro é muito bem cuidado!!
Parabéns!
Saudações de Pontassieve, província de Florença, Itália Florencia, como funcionam esses kit all Terrain de pneus recauchutados de lama Terrain modelo ziarelli lama Power 205-70-15 m+s!) porque eu estaria interessado em comprar este pneu xbri all Terrain para meu Suzuki Jimny 4x4 !
Eu estou gostando dos pneus Xbri brutus
@@boninineto100 eu quero procurar isso pneus xbri Brutus ta pra meu jipe Suzuki Jimny 4x4 aca na Italia Florença
Saudações de Pontassieve, província de Florença, Itália Florencia, como funcionam esses kit all Terrain de pneus recauchutados de lama Terrain modelo ziarelli lama Power 205-70-15 m+s!) porque eu estaria interessado em comprar este pneu xbri all Terrain para meu Suzuki Jimny 4x4 !
Tem o link da compra do porta copo?
Suporte de copo de controle central para Mitsubishi Pajero, Shogun Bebidas Titulares, dedicado Montero Acessórios Interiores, V97, V93, V87 a.aliexpress.com/_mPRHtGm
@@boninineto100 Obrigado
Essa Triton tem moral.contnue fazendo vídeos 📹 da máquina. Nota 10 !!!! Show
Valeu Alfredo
Agradeço demais todos os conteúdos que você posta pois tenho aprendido bastante com suas explicações 👍🤝👏👏👏👏
Parabéns pelo conteúdo do canal.
Seu vídeo me encorajou a fazer
Muito bom o vídeo Alfredo, pode informar qual a medida do parafuso que usou para expulsar as campanas? E qual produto usou na limpeza.
A medida do parafuso vou ficar devendo, tenho uma caixa com várias medidas e fui testando. Acredito que uns 4 milímetros de diâmetro. Sobre o produto, usei desengraxante, o mesmo que é utilizado para lavar carro....
Parabéns mestre
Nossa Alfredo minha pagero Full ,acendeu as luzes do freio e está apitando vc tem ideia oque pode ser?
A minha Triton era fluído baixo, quando acelerava acendia a mesma luz do freio de mão... agora a pajero, veja o nível e a qualidade do fluído. Também ver o sensor, fazer uma limpeza e se não apagar verificar coisas mais sérias....
Já cheguei dando like
Rapaz vc salvou o rolê dos caras da TAC na transamazônica. Muito bom!!!
Excelente vídeo!
Amigo os bf era mais seco ? Mais duro ? Estou com os bf 275/65/18 na s10 e to querendo coloca os xbri ! Pq os bf são muito duro mais seco , que se me fala dos xbri ?
O que diferencia os dois na minha opnião é apenas o preço... o xbri também faz barulho e são duro tbm, mas acredito que um pouco menos que os bf. Estou gostando, é um pneu muito bonito...
@@boninineto100 acho que vou coloca os xbri tbm achei por 4 mil reais os 4 pneu sendo que os bf custa 2400 cada ! Sei que vai dura menos os xbri mais mesmo assim ainda compensa !
@@cleitomcarvalho8660 Na época tive o mesmo pensamento que o seu... já está indo para 35 mil km com esse pneu e vai longe ainda...
@@boninineto100 perfeito amigo ! Obrigado pela atenção e pelo retorno ! Forte abraço
Eu queria ter coragem de mexer na minha, mas tenho medo de estragar
Nossa vc conhece muito, amo seus vídeos
Top,bem explicado ,parabens,peguei uma nave dessa ha 15 dias,um luxo!
Cuando hagas el de caja de cambio subilo, gracias!!!!
Planeo cambiar el aceite este año.
Sabe muito Alfredo!!!
Leo... kkkk ... valeu
Dei o like, ativei o sininho e coloquei a opção todas pra não perder o próximo vídeo que vc colocar obviamente eu tive esse cuidado rsrs...
Poderia fazer um vídeo trocando todos os fluidos e filtros seria bacana
@@erickcharles5145 no momento, tenho este video: kzread.info/dash/bejne/oHeamKN8hsXLhbQ.html
Boa tarde! Parabéns. Vc mesmo troca o óleo. Vou trocar o da minha tbm. Tenho uma L200 triton 2013 diesel. 😂
Amigo, uma dúvida paralela: você já teve problema com superaquecimento em marcha lenta? Exemplo: veículo aquece muito com o ar condicionado ligado, quando está parado no trânsito. Quando desliga o ar, a temperatura baixa. Já troquei ventoinha, condensador está ok e continua ruim.
Essas L200 triton com motor 3.2 é difícil de esquentar, nunca tive problemas com isso. As antigas L200, antes de 2008, tinham essa fama, mas as 2008 em diante, não.... o ponteiro da temperatura não deve sair do meio (um pouquinho acima do meio é normal). Existe vários fatores que podem estar acontecendo... lavar o radiador, verificar se o líquido de arrefecimento está baixando, se as aletas (colmeia) do radiador estão obstruidas, o ponteiro está marcando certo (deve estar, pois é só em marcha lenta), entre outras.
As vezes é a tampinha do radiador... Vale a pena trocar.