キャントラック

キャントラック

トラックに乗って31年が経ちます。今までの経験を活かして皆さんに情報を発信できればと思い始めました!趣味の夫婦キャンプもたまにアップするかもです!
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Пікірлер

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7x5 сағат бұрын

    ちゃんけさんやなっかさんやおじとらさんも車両のナンバープレートをぼかして無いから普通に出しても良いと思います、何も違反はして無いんですからねぇ❗頑張ってください

  • @monjiji-ji4422
    @monjiji-ji442210 сағат бұрын

    お疲れ様です。 左に乗り上げそうになったトラックはフロントのパンクとか足周りのトラブルですかね? 毎日走ってるといろんなイベントが起きますよね。特に日曜日は。 自分は今は重機の回送メインなのでほとんど下道&県内なんですが、それでも日曜日は何かしらのイベントがあります。 ともあれ、ご安全に✋

  • @monjiji-ji4422
    @monjiji-ji442210 сағат бұрын

    10か月前の動画に今更のコメントですが、そもそもリアガラスの電光掲示は車両法違反に当たる可能性が大きいです。 後方の灯火類に関しては明るさの規定があり「その他の灯火類」に関しては保安基準規定の42条で「光度の制限」があって「300カンデラ以内」と決められています。 普通の電球で1万カンデラ以上あるので300カンデラというのはかなり暗く、夜間でぼんやり見える程度なので日中に外から確認できるのは完全にアウトとなります。 あとスマホ操作に関して、こっちだけなのかもしれませんが、走行中はハンズフリーでホルダーに固定してるスマホの電話に出るために一瞬手を伸ばしただけでも捕まります。

  • @monjiji-ji4422
    @monjiji-ji442219 сағат бұрын

    あの人は自分の思った反応じゃないと納得しないし、会社や警察が動いてくれないと気が済まないカマってちゃんなんですよ。 多分教習車みたいな走り方しかできないんでしょう。 まぁ教習車なら未来のドライバーを温かい目で見守るけど、違反はしてないからと周りに迷惑がかかってることがわかってないんですよ。 つか、ホントは実際の車を運転したこと無いんじゃないか?とも思えてきてる昨今です。 最近「○○サ〇ン映像提供車両」っていうステッカーまで販売し出したんで「勘違いも甚だしいですね。結局金儲けですか」とコメしたら即効で非表示でした(笑)

  • @monjiji-ji4422
    @monjiji-ji442221 сағат бұрын

    何に付けても例の指導員のあの無理に丁寧で専門用語 っぽい「お前ら知らんだろ?俺は知ってるぜ」的な言い回しと切羽詰まった喋り方が何かね・・鼻に付くというか・・ハッキリ言うと嫌いってことなんだけど。 確かに取り上げてるのはひどい運転の方が圧倒的に多いけど、中には「そんなに騒ぐことか?」っていうのも重箱の隅突っつくように騒ぎ立てる。 通常の交通の流れとか暗黙のルールは無視で「違反してるかしてないか」の一点張りで正当性を主張してくる「正論モンスター」だし、最近は誇張したタイトルで釣ってくる。 なんかマスク警察とかの「私刑衆」と同類にしかみえないんだよね。

  • @user-bu6ve5gy2r
    @user-bu6ve5gy2rКүн бұрын

    4tはこんなのばっかり

  • @user-ff3lv8yo6k
    @user-ff3lv8yo6kКүн бұрын

    札幌より、応援、しております、ご安全にー‼

  • @user-ff3lv8yo6k
    @user-ff3lv8yo6kКүн бұрын

    おはようございまーす!良かったですね‼地震‼大雨‼KZreadの他の方々のチャンネルも見て、本当に、コメント通りですね~日夜、庶民の生活を、守っておられて感謝です‼買い物に行きますが、商品が並ぶ、この放送が、全国の方々が意識を持つ、物流の車輛を見て、邪魔をしない、周りを見て安全運転を 心がけて、と、国民意識を変えるきっかけになると、期待を持ちます!キャントラ様、今日も、頑張ってください!それでは、ご安全にー‼

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7xКүн бұрын

    おじとらさんも途中で温泉に行ってますよ

  • @miri675
    @miri6753 күн бұрын

    初めてコメントします、あの方も最初は 正義感から始まった投稿でしたが、 視聴者の反応と登録者が増えた事により 自分の利益最優先に変わりましたね‼ 内容が内容だけに多分... いつか自分で、どうしようもなくなる気がします👍 キャントラックさん…応援してます😅

  • @50-zf1hf
    @50-zf1hf4 күн бұрын

    イライラし過ぎだろ。

  • @Ryuta-kt6cs
    @Ryuta-kt6cs4 күн бұрын

    いやいやいや、待って待って✋ 6号の動画、普通に止まれるでしょ。 しかも右移る時右見た? 挙句の果て左戻るのは結構だけど交差点内車線変更禁止だしいくらウインカー付けてるとはいえ強引に入りすぎだろ てか、そこで無理矢理左戻るなら大人しく4tの後ろ走ってろよ。 こんな動画上げる前に自分の運転見直せ?

  • @Ryuta-kt6cs
    @Ryuta-kt6cs4 күн бұрын

    しかもよう見たら左に居た車わざわざ停めとるやん。 こんな運転してる運転手がマナー語るな 恥ずかしい

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7x5 күн бұрын

    おじとらさん達は良く途中の営業所のインタンクで給油してますよ‼️

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7x5 күн бұрын

    おじとらさんは、刈谷オアシスでお風呂に良く入ってますよ‼️

  • @YUTO-cn4os
    @YUTO-cn4os5 күн бұрын

    危険なすり抜けはほんとに控えて欲しいですね。でもキャントラック様が無事でよかったです

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7x5 күн бұрын

    フジトランスポートは全車にエアー表示が装着してますね

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7x5 күн бұрын

    休息中の関東から乗って来たトレーラーはPAに置きっぱなしですかねぇ

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7x5 күн бұрын

    ちゃんけさんや、本舗なっかさんの動画に映って無かったですか❓頑張ってください‼️

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7x5 күн бұрын

    休息は、おじとらさんを見習ってください‼️

  • @user-pw1gx6bf6y
    @user-pw1gx6bf6y5 күн бұрын

    私達の暮らしを支えるトラック、トレーラーのドライバーさんありがとうございます

  • @scwtaka
    @scwtaka6 күн бұрын

    蘭技術にいた時、アイスクリーム4000cs手積みって仕事ありましたが、ジョルダー溝や中段あたりのズラしに気を遣いました。

  • @user-xc9us4jo2g
    @user-xc9us4jo2g6 күн бұрын

    トレーラー同士の交替の動画は初めて見ました。 フジトランスポートさんは効率良く仕事してるんですねー 大型洗車機の洗車風景も見たかったです。

  • @howaitods
    @howaitods7 күн бұрын

    気を付け下さいね普段観れない、風景がいいですねぇ

  • @kenta.h7513
    @kenta.h75137 күн бұрын

    一番の安全は運行中KZread取らないで運転に集中する事ですよ 1:50

  • @フォートナイトラムネ最高
    @フォートナイトラムネ最高7 күн бұрын

    最近は介護の車もノーウィンカーだったり、突っ込んでくるっことも多いですよね。 本当に専門免許もってる?と疑うほど。 もっと安全運転してほしい。

  • @zrx6005
    @zrx60057 күн бұрын

    お疲れ様です!! 最高に便利ですね・・・ 自分は従来のごくごく普通の大型ウイングなので、うらやましいです・・・

  • @mura2suu544
    @mura2suu5447 күн бұрын

    現場をご存知の設計者は荷物が傷付きにくく安全対策でオペレーターに優しい工夫をしてくれてありがとうですよね ご安全に

  • @user-xc9us4jo2g
    @user-xc9us4jo2g7 күн бұрын

    鈴蘭テープ、避けた後、落下物は通報はしないんですか? 路肩が狭かったから停める訳にはいかなかったのかも知れないが、落下物って誰が通報するのかなー?

  • @user-xw4cz3hn2h
    @user-xw4cz3hn2h7 күн бұрын

    日々運行業務、お疲れさまです😊。荷室も良く工夫されているものですねぇ。大量輸送はいいけど積み降ろしってのが大変な仕事ですね。いくらかでも楽にできるように工夫はされているのでしょうがそれにしても大仕事ですね。今の季節じゃ箱の中はかなりの気温でしょうね。お気をつけてどうぞ。エアコン付きだと助かりますが😅今回の動画も勉強になりました🎉

  • @user-yp7jj4vu6g
    @user-yp7jj4vu6g7 күн бұрын

    うちの場合96トレーラーバラ積みバラ卸し一人で行います😂

  • @user-gp2mr2vp1z
    @user-gp2mr2vp1z7 күн бұрын

    埼玉県の大宮TSにも肉野菜定食あります。大型駐車場はめちゃめちゃ混んでます。茨城でもニンニクは後盛で5杯は増します。結城の山岡家、移転して駐車場小さくなっちゃいましたねぇ

  • @user-pu8ib8bx6g
    @user-pu8ib8bx6g7 күн бұрын

    お疲れ様です、久し振りにコメントします。 ダブルデッキは仕事内容に寄っては良いと思うのですが、家の会社名にも有ったけど、ウイングだと、中鳥居が邪魔になったり、フォークもハイマストが必要だったり、制約有りますよね。キャントラさんの所は、運転手メインでやってるみたいなので、良い会社さんだと思います。後、何か楽しい仕事とか有ったら動画投稿お願いします。今年も暑いけど負けずに頑張って下さい。

  • @user-xc9us4jo2g
    @user-xc9us4jo2g7 күн бұрын

    何で全部手動でやらなきゃならないんだ? 安上がりだが、脚立使ってやらりゃーならないから体力使うだろうが… 脚立使うやつは電動にすればいいのに!

  • @tama-102
    @tama-1027 күн бұрын

    先日おじトラさんがダブルデッキを紹介してましたが、その時に分らなかった部分(実際の積み下ろし方法)を解説していただけて、すっきりしました。 その動画で野田支店じゃんって思ったら、洗車しててウケました🤣 まだまだ暑い日が続きますので、ご安全に。

  • @genkihashi466
    @genkihashi4667 күн бұрын

    なるほど、上の段、後ろから前までどうやって積み降ろしするのか謎だったのですが良く分かりました。そんなに小ブロック毎にしかも微妙な高さ調整も可能なんですね。本当に素晴らしい。 ありがとうございました。

  • @user-dt6xu9kc1h
    @user-dt6xu9kc1h7 күн бұрын

    当たらん当たらん‼️大分距離あるよ

  • @mr.morimori
    @mr.morimori7 күн бұрын

    流山のDPLやGLPでよくフジさんをお見掛けします。 トレーラーにもパワーゲートあると便利そうですね。

  • @user-fq5ce9ee8l
    @user-fq5ce9ee8l7 күн бұрын

    ヘッドの面構え いいですね~ フジのコーポレートの青に、グリルの黒 リップの5灯は、ちょいヤンチャ系ですかね? なにより、安全運行で! ご安全に!

  • @user-nc1jx4dp5w
    @user-nc1jx4dp5w7 күн бұрын

    本日もお疲れ様でした✨下手くそ養成チャネルと違って、キャントラさんはホント勉強になります。色んな仕掛けがあるんですね〜😄どうぞ次回もご安全に!

  • @kaorin836
    @kaorin8368 күн бұрын

    お疲れ✋💦さまです😌💓安全運転🚗💨で、頑張って✊😃✊ねぇ✨~👍️

  • @hitopin-x5d
    @hitopin-x5d8 күн бұрын

    助手席車体側に車両が差し掛かると分かるようにセンサーが付いてるんですね。 技術の進歩は有り難いですね。

  • @77CB400FOUR
    @77CB400FOUR8 күн бұрын

    お疲れさまで~す! Wデッキ上段に追い詰められたどこぞのチャンネル教祖様が隠れそうな😂

  • @tama-102
    @tama-1027 күн бұрын

    この時期、速攻で熱中症になってしまいそう🤣

  • @st4utb
    @st4utb8 күн бұрын

    暑い中いつもありがとうございます。ダブルデッカーのトレーラーの中、こうなっていたんですね。こんなにフレキシブルに変更できるとは。通販をよく利用するので、物流関係の方には感謝しかありません。

  • @user-uc1on6bs9m
    @user-uc1on6bs9m8 күн бұрын

    お疲れ様です。 空きスペースを有効に使えて効率の良い輸送が出来ますね。 毎日暑いので、どうぞお身体に気をつけてください😊

  • @user-ff3lv8yo6k
    @user-ff3lv8yo6k8 күн бұрын

    本当!自分運転中に、前を開けた状態で、走っている時、後ろから追い越して前に割り込みブレーキ!そして右折待ち、車を寄せずにその車線で、キャントラさんのコメントを、思い出します!免許返納すれ‼心で叫ぶくそです!多いです、右折は右によれ‼事故後の事を忘れず運転いたします、お疲れ様です

  • @user-ff3lv8yo6k
    @user-ff3lv8yo6k8 күн бұрын

    猛暑‼毎日、ご苦労様です‼買い物の時、物流のお仕事従事の方が、思い起こされます、お体ご自愛ください‼感謝です! 今日も、ご安全に‼自分も周りを気を付けて運転します、ありがとうございます。

  • @kossorihan
    @kossorihan8 күн бұрын

    いつも楽しみに拝見させてもらっています 40年前に百貨店の配送倉庫にいた時 カゴ台車でなく腰高のテント生地の台車ショートベース単車がすでに2フロアー可動ゲート車だった記憶と  側面壁が無い2段のゲート単車はバイク屋さんが新車上の床までゲート床が1度に2台降ろし倒れ落ちないかみてましたね フジさんも使い回しが出来る加工がされてますね

  • @user-eh8nu3bi1s
    @user-eh8nu3bi1s8 күн бұрын

    釈迦に説法ですが、重心が高くなるのでカーブはゆっくり走ってください。

  • @user-zi6iz8cv7j
    @user-zi6iz8cv7j8 күн бұрын

    酷暑の中お疲れ様です。 2024問題対策の導入で、車もレベルアップされ仕事のしやすさが伺えますね🎉 本当に良い会社でご活躍されていると感じております。

  • @sanjii7804
    @sanjii78048 күн бұрын

    お疲れ様です。 箱の中の作りはこうなっていたんですね。 バラ荷役は積込段数制限もあるので、このように二階建てになっていれば積載重量目一杯迄気兼ねなく積込できますね。 カゴ台車荷役時の安全対策もバッチリですね。