На этом канале вы можете посмотреть, как можно сделать ремонт своего авто своими руками у себя в гараже, буду делиться собственным опытом, приятного просмотра.
а ты в курсе что сверху в него должен поступать атмосферный воздух
@avto_remont5624 минут бұрын
Там с верху резиновая заглушка чтобы влага не попадала, какой воздух? Если там будет отверстие для воздуха, датчик сгниёт за два месяца от воды которая летит из под колёс, разбери, посмотри сначала как устроен датчик.
@MsAndySPB8 күн бұрын
Масло в фильтр надо было налить
@avto_remont568 күн бұрын
Может! Саляры
@BcecLaB9 күн бұрын
10:40 Вот ёперный театр
@Aila.Enon.Sagit.10 күн бұрын
Здравствуйте как поживает крепление !? Можно размеры заранее спасибо
@avto_remont5610 күн бұрын
Машину продал хозяин, а размеры произвольные, я на месте вымерял, прихватывал на машине, а кронштейн получился крепкий, будет ходить долго, если не вечно.
@user-ey7gv9jy9r10 күн бұрын
Купить длинный ключ и не надо будет трамлер .снимать.
@avto_remont5610 күн бұрын
И так нормально.
@Grantovod12314 күн бұрын
Стопари работают , все работает, датчик поменял , через неделю опять загорелась ошибка. Че за ххххх
@avto_remont5614 күн бұрын
Мистика
@Svetlov199419 күн бұрын
Спасибо тебе, хороший человек
@avto_remont5619 күн бұрын
Пользуйтесь.
@user-ru7yb6yx9b21 күн бұрын
Срач знатный у Вас )
@avto_remont5620 күн бұрын
Это творческий бардак.
@user-fp1is5wl6s21 күн бұрын
Какой смысл менять калиновскую панель сделанную из качественного мягкого пластика на удешевленную дубовую от гранты???все прекрасно знают что гранта это удешевленная версия калины где качество покраски хуже,пластик хуже,в базе даже эура нет и весла как в жигулях,а сиденья вообще ужас😂.если кому не нравится светлая панель калины 1 просто купите краску для пластика и покрасьте в черный цвет.да и красоты в гранта панели никакой, горбы и дыры везде.если уж менять то на панель от калины2
@avto_remont5620 күн бұрын
Кому как.
@user-by7gg1cf9j22 күн бұрын
Отлично 👍👍👍.. Сегодня тоже замена 👌👌👌
@user-wi8go4nx1c22 күн бұрын
Интересно, с какой силой педаль нажимал? У меня 45 тысяч, педаль тугая, думаю менять трос....
@avto_remont5622 күн бұрын
Как нажимал, как обычно.
@Novik30026 күн бұрын
Нам по - пути. Завтра моя очередь . Шел с работы, а что это там под днищем аккуратно провисает ???
@Novik30024 күн бұрын
Что хочу добавить: нужно хорошее освещение , чтоб постоянно светило в место работы. Там реально ничего невидно. Вместо яблоневой палочки использовал вишневый клин (реально помогло) . Обязательно нужна монтировка, чтоб отгинать и загинать усики. Смазка -аэрозоль, особенно когда меняешь левый хомут, гайки крепления экрана теплозащиты нужно откручивать с постоянным проливанием аэрозоли. Побрызгали - откручиваем. Стало тяжело идти - закручиваем и проливаем смывая грязь и ржавчину. Так постоянно.Та гайка , которая непосредственно на шпильке хомута - не парьтесь, свернули вместе со шпилькой и все ( все равно на выкид ). Купить надо пару гаек на 6 с юбкой. А можно не заморачиваться и поставить простую но с шайбой. У меня закис палец в хомуте, пролил смазкой и простучал молотком через монтировку. Отошла. Когда устанавливал новые хомуты на место - смазал ВСЕ графитной смазкой. Не меняйте одну, меняйте сразу две. И подыщите или яму глубокую или эстакаду высокую. Не занимайтесь камасутрой с авто на низкой эстакаде( как я ) или без ямы. Вредно .)))
@russianworld607328 күн бұрын
Мастер менял мне тросик сцепления, в итоге сломал мне эту хрень.
@avto_remont5627 күн бұрын
Она хрупкая, чуть зацепился и сломал, я склеил секундным клеем.
@KRIVORYKII-MАй бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@avto_remont56Ай бұрын
👋👍
@user-uo1tk2ku3wАй бұрын
Плюсанул. Спасибо. Готовлюсь к гемору по замене. Но всегда легче идти по проторенной тропе.
@avto_remont56Ай бұрын
Удачи
@user-iq3bb1gk3rАй бұрын
На выходных буду ремонтировать, сижу все внимательно смотрю, спасибо
@Maksim-cf6wfАй бұрын
Калиновская 1 смотрится лучше, если ещё и светлая! А, это дешёвый пластик от видеокасет.
@avto_remont56Ай бұрын
Кому как
@user-wd6kj8od4bАй бұрын
Что за жаклер в блоке?
@avto_remont56Ай бұрын
Масляная форсунка
@Za_normaln.dorogiАй бұрын
Причём тут педаль тормоза и чек
@user-pv5ko3yu5sАй бұрын
А что за приблуда ,которая позволяет ошибки прочитать?? Если не трудно?)
@avto_remont56Ай бұрын
Сканер ЕLM- 327 OBD-2 версия 1,5, на озоне 350р стоит.
@user-pv5ko3yu5sАй бұрын
@@avto_remont56 да это понятно ,я про кнопку на торпедо или она стоит 350р?
@Vanya_VVaninАй бұрын
CoolStream рулит
@user-dg9hn1lz5q2 ай бұрын
Купил лягушку,поехал в гараж менять. Решил проверить стопы. А они не горят. Съездил,купил 2 лампы,заменил. И вуаля ,все работает. Лягушку сдал в магазин обратно. Спасибо вам.
@avto_remont562 ай бұрын
Не за что, удачи.
@Pahnutii2 ай бұрын
На никелевых свечах (особенно BOSCH) могут позволить себе ездить только очень богатые люди, бедные ездят на платиновых NGK, а особо нищие строго на иридиевых DENSO😉
@avto_remont562 ай бұрын
Бывший хозяин наверное думал что если поставит свечи BOSCH, то можно их не менять вообще.
@Pahnutii2 ай бұрын
@@avto_remont56 возможно, просто у все думают что BOSCH-это надёжно и качественно, но к свечам это не относиться даже платиновые BOSCH редкостный мусор, до NGK или DENSO им ооочень далеко, ну у богатых свои причуды (такую дешёвку врагу не посоветую ставить), по мне так лучше поставить иридий DENSO и забыть на 150-200тыс., на одном моём авто(infiniti) до сих пор стоят заводские DENSO пробег 184тыс., недавно профилактику делал осмотрел и был в шоке, зазоры на "иглах" до сих пор 1,1мм, сопротивление 6-6,5кОм на всех 6 свечах, ну да подделок много и стоимость 1шт. 2700р.(за одну можно купить комплект BOSCH и на обмыть останется🙂), но они того стоят, наверно ещё столько же проедут.
@Aleksandr-um1wr2 ай бұрын
На 8-ом году отгнила правая лента на Лада Гранта.
@robinsss91182 ай бұрын
Друг ещё один вопрос. Под клапанную крышку нужен герметик под прокладку?
@avto_remont562 ай бұрын
Нет, бери силиконовую, она лучше прижимается.
@robinsss91182 ай бұрын
@@avto_remont56 хорошо
@robinsss91182 ай бұрын
Скажите, в любом случае точить надо головку?
@avto_remont562 ай бұрын
Если её не повело от перегрева и если плоскость ровная без раковин, то не обязательно фрезеровать.
@robinsss91182 ай бұрын
Дальше соображения нет 😂😂😂😂😂
@user-vj7rs8dt6w2 ай бұрын
Феликс не антифриз а херь,от которой калина будет постоянно воздушить.
@avto_remont562 ай бұрын
Залил один раз и ничего не воздушится, главное что бы подтеков не было.
@rus-1642 ай бұрын
Красава 👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@avto_remont562 ай бұрын
👍
@user-nn5uo9bq1j2 ай бұрын
Менял сегодня кольца так выход обмотки эти кончики обломались пришлось наращивать иначе не дотягивались до токосьемных колец ну усиков
@avto_remont562 ай бұрын
Бывает
@user-nn5uo9bq1j2 ай бұрын
@@avto_remont56 неприятно а по другому не снять их
@user-nn5uo9bq1j2 ай бұрын
Не зажато а там типо точечной сваркой запаяно с завода
@user-ep5ml3vz9l2 ай бұрын
А печка калины осталась или от гранты поставил
@avto_remont562 ай бұрын
Сама печка Калиновская, воздуховоды от гранты.
@user-by3lu9hp8r2 ай бұрын
Я не нашёл щуп
@Tamik24263 ай бұрын
У меня гранта на акпп, на стопы и габариты одна лампа, габариты горят стопы нет, на заднем лабовом горит при нажатии тормоза,но не тухнет полностью
@Tamik24263 ай бұрын
Автозапуск из-за этого не работает, лампы целые
@avto_remont562 ай бұрын
Меняй лампы и всё будет норм
@urmaurmatov92153 ай бұрын
Я тоже залил сам но воздух остался шланги греется немогу выгнать воздух😢😢😢😢😢😢😢 помогите
@avto_remont562 ай бұрын
Я же показал, залил полный бачок, выкрутил датчик, ОЖ потекла но следи за бачком, закрутил, добавил по уровню, завел работает до открытия термостата, следи в этот момент за уровнем чтобы не попал воздух через бачок, поработал двигатель, по надобности добавил, может у тебя не такая машина?
@user-of9si1vi4z3 ай бұрын
ну вообще то, это возможно сделать только на горячую машину, когда откроется термостат и жидкость пойдет по большому кругу. Когда термостат закрыт, жидкость из бочка не пойдет через датчик.
@avto_remont563 ай бұрын
На гранте, калине2, датсуне антифриз ещё как идет через датчик на холодную, после заводишь, ждёшь открытия термостата и добавляешь по уровню, ты сначала попробуй, потом делай выводы.
@user-of9si1vi4z3 ай бұрын
@@avto_remont56 попробовал из датчика ничего не потекло, покуда не нагрелась и не открылся термостат.
@user-lh3os2ik5y3 ай бұрын
Спасибо за ролик помог очень сэкономил сэкономил время деньги большое-большое спасибо
@avto_remont563 ай бұрын
Пользуйтесь на здоровье.
@user-ch1ps5po4e3 ай бұрын
Скажіть будьласка в мене дуже гарчить біля мотора чи може бути причина в прокладці?
@avto_remont563 ай бұрын
Частая причина это прокладка на приемной трубе (штаны) прогорает и рычит.
@KRIVORYKII-M4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@avto_remont564 ай бұрын
🤝🤝🤝
@lelikfly-1544 ай бұрын
классное видео, всё по делу и по шагам показано как менять, спасибо!
@avto_remont564 ай бұрын
Пользуйтесь
@user-gj9xc2kq1o4 ай бұрын
Спасибо, исправил
@avto_remont564 ай бұрын
Удачи
@user-ov6cf5qw3j4 ай бұрын
Вжопу
@KRIVORYKII-M4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@svaor174 ай бұрын
Не знаешь, резьба сливного отверстия в радиаторе металлическая или пластик? Похоже она пластиковая и при закручивании туда металлического крана легко срывается?
@avto_remont564 ай бұрын
Пластиковая и внутри и на пробке
@2valeryyyyy4 ай бұрын
молодец!
@user-rl7iq4nu3v4 ай бұрын
Печка то выше, воздух все равно останется😢но попробовать стоит😊
@avto_remont564 ай бұрын
Печка чуть ниже, таким способом основной воздух выходит, а остатки сами по маленьку выйдет.
@AmeliyaGames4 ай бұрын
А зачем снимать ступицу? На шрусе пусть остаётся, лишние гайки только крутить
@avto_remont564 ай бұрын
Это если только стойку менять ступицу можно не трогать, Я и подшипник по-моему менял, или на видео не видно.
@KRIVORYKII-M4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@avto_remont564 ай бұрын
🤝👌👍
@user-hw7vc2cx2b4 ай бұрын
Всё приобрёл, теперь встал вопрос, чем вырезать под магнитолу.
@avto_remont564 ай бұрын
Можно лезвие от ножа канцелярского накапливать и прорезать, можно гравером, или дримель если есть.
Пікірлер
а ты в курсе что сверху в него должен поступать атмосферный воздух
Там с верху резиновая заглушка чтобы влага не попадала, какой воздух? Если там будет отверстие для воздуха, датчик сгниёт за два месяца от воды которая летит из под колёс, разбери, посмотри сначала как устроен датчик.
Масло в фильтр надо было налить
Может! Саляры
10:40 Вот ёперный театр
Здравствуйте как поживает крепление !? Можно размеры заранее спасибо
Машину продал хозяин, а размеры произвольные, я на месте вымерял, прихватывал на машине, а кронштейн получился крепкий, будет ходить долго, если не вечно.
Купить длинный ключ и не надо будет трамлер .снимать.
И так нормально.
Стопари работают , все работает, датчик поменял , через неделю опять загорелась ошибка. Че за ххххх
Мистика
Спасибо тебе, хороший человек
Пользуйтесь.
Срач знатный у Вас )
Это творческий бардак.
Какой смысл менять калиновскую панель сделанную из качественного мягкого пластика на удешевленную дубовую от гранты???все прекрасно знают что гранта это удешевленная версия калины где качество покраски хуже,пластик хуже,в базе даже эура нет и весла как в жигулях,а сиденья вообще ужас😂.если кому не нравится светлая панель калины 1 просто купите краску для пластика и покрасьте в черный цвет.да и красоты в гранта панели никакой, горбы и дыры везде.если уж менять то на панель от калины2
Кому как.
Отлично 👍👍👍.. Сегодня тоже замена 👌👌👌
Интересно, с какой силой педаль нажимал? У меня 45 тысяч, педаль тугая, думаю менять трос....
Как нажимал, как обычно.
Нам по - пути. Завтра моя очередь . Шел с работы, а что это там под днищем аккуратно провисает ???
Что хочу добавить: нужно хорошее освещение , чтоб постоянно светило в место работы. Там реально ничего невидно. Вместо яблоневой палочки использовал вишневый клин (реально помогло) . Обязательно нужна монтировка, чтоб отгинать и загинать усики. Смазка -аэрозоль, особенно когда меняешь левый хомут, гайки крепления экрана теплозащиты нужно откручивать с постоянным проливанием аэрозоли. Побрызгали - откручиваем. Стало тяжело идти - закручиваем и проливаем смывая грязь и ржавчину. Так постоянно.Та гайка , которая непосредственно на шпильке хомута - не парьтесь, свернули вместе со шпилькой и все ( все равно на выкид ). Купить надо пару гаек на 6 с юбкой. А можно не заморачиваться и поставить простую но с шайбой. У меня закис палец в хомуте, пролил смазкой и простучал молотком через монтировку. Отошла. Когда устанавливал новые хомуты на место - смазал ВСЕ графитной смазкой. Не меняйте одну, меняйте сразу две. И подыщите или яму глубокую или эстакаду высокую. Не занимайтесь камасутрой с авто на низкой эстакаде( как я ) или без ямы. Вредно .)))
Мастер менял мне тросик сцепления, в итоге сломал мне эту хрень.
Она хрупкая, чуть зацепился и сломал, я склеил секундным клеем.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👋👍
Плюсанул. Спасибо. Готовлюсь к гемору по замене. Но всегда легче идти по проторенной тропе.
Удачи
На выходных буду ремонтировать, сижу все внимательно смотрю, спасибо
Калиновская 1 смотрится лучше, если ещё и светлая! А, это дешёвый пластик от видеокасет.
Кому как
Что за жаклер в блоке?
Масляная форсунка
Причём тут педаль тормоза и чек
А что за приблуда ,которая позволяет ошибки прочитать?? Если не трудно?)
Сканер ЕLM- 327 OBD-2 версия 1,5, на озоне 350р стоит.
@@avto_remont56 да это понятно ,я про кнопку на торпедо или она стоит 350р?
CoolStream рулит
Купил лягушку,поехал в гараж менять. Решил проверить стопы. А они не горят. Съездил,купил 2 лампы,заменил. И вуаля ,все работает. Лягушку сдал в магазин обратно. Спасибо вам.
Не за что, удачи.
На никелевых свечах (особенно BOSCH) могут позволить себе ездить только очень богатые люди, бедные ездят на платиновых NGK, а особо нищие строго на иридиевых DENSO😉
Бывший хозяин наверное думал что если поставит свечи BOSCH, то можно их не менять вообще.
@@avto_remont56 возможно, просто у все думают что BOSCH-это надёжно и качественно, но к свечам это не относиться даже платиновые BOSCH редкостный мусор, до NGK или DENSO им ооочень далеко, ну у богатых свои причуды (такую дешёвку врагу не посоветую ставить), по мне так лучше поставить иридий DENSO и забыть на 150-200тыс., на одном моём авто(infiniti) до сих пор стоят заводские DENSO пробег 184тыс., недавно профилактику делал осмотрел и был в шоке, зазоры на "иглах" до сих пор 1,1мм, сопротивление 6-6,5кОм на всех 6 свечах, ну да подделок много и стоимость 1шт. 2700р.(за одну можно купить комплект BOSCH и на обмыть останется🙂), но они того стоят, наверно ещё столько же проедут.
На 8-ом году отгнила правая лента на Лада Гранта.
Друг ещё один вопрос. Под клапанную крышку нужен герметик под прокладку?
Нет, бери силиконовую, она лучше прижимается.
@@avto_remont56 хорошо
Скажите, в любом случае точить надо головку?
Если её не повело от перегрева и если плоскость ровная без раковин, то не обязательно фрезеровать.
Дальше соображения нет 😂😂😂😂😂
Феликс не антифриз а херь,от которой калина будет постоянно воздушить.
Залил один раз и ничего не воздушится, главное что бы подтеков не было.
Красава 👍👍👍🔥🔥🔥🔥
👍
Менял сегодня кольца так выход обмотки эти кончики обломались пришлось наращивать иначе не дотягивались до токосьемных колец ну усиков
Бывает
@@avto_remont56 неприятно а по другому не снять их
Не зажато а там типо точечной сваркой запаяно с завода
А печка калины осталась или от гранты поставил
Сама печка Калиновская, воздуховоды от гранты.
Я не нашёл щуп
У меня гранта на акпп, на стопы и габариты одна лампа, габариты горят стопы нет, на заднем лабовом горит при нажатии тормоза,но не тухнет полностью
Автозапуск из-за этого не работает, лампы целые
Меняй лампы и всё будет норм
Я тоже залил сам но воздух остался шланги греется немогу выгнать воздух😢😢😢😢😢😢😢 помогите
Я же показал, залил полный бачок, выкрутил датчик, ОЖ потекла но следи за бачком, закрутил, добавил по уровню, завел работает до открытия термостата, следи в этот момент за уровнем чтобы не попал воздух через бачок, поработал двигатель, по надобности добавил, может у тебя не такая машина?
ну вообще то, это возможно сделать только на горячую машину, когда откроется термостат и жидкость пойдет по большому кругу. Когда термостат закрыт, жидкость из бочка не пойдет через датчик.
На гранте, калине2, датсуне антифриз ещё как идет через датчик на холодную, после заводишь, ждёшь открытия термостата и добавляешь по уровню, ты сначала попробуй, потом делай выводы.
@@avto_remont56 попробовал из датчика ничего не потекло, покуда не нагрелась и не открылся термостат.
Спасибо за ролик помог очень сэкономил сэкономил время деньги большое-большое спасибо
Пользуйтесь на здоровье.
Скажіть будьласка в мене дуже гарчить біля мотора чи може бути причина в прокладці?
Частая причина это прокладка на приемной трубе (штаны) прогорает и рычит.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝🤝🤝
классное видео, всё по делу и по шагам показано как менять, спасибо!
Пользуйтесь
Спасибо, исправил
Удачи
Вжопу
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Не знаешь, резьба сливного отверстия в радиаторе металлическая или пластик? Похоже она пластиковая и при закручивании туда металлического крана легко срывается?
Пластиковая и внутри и на пробке
молодец!
Печка то выше, воздух все равно останется😢но попробовать стоит😊
Печка чуть ниже, таким способом основной воздух выходит, а остатки сами по маленьку выйдет.
А зачем снимать ступицу? На шрусе пусть остаётся, лишние гайки только крутить
Это если только стойку менять ступицу можно не трогать, Я и подшипник по-моему менял, или на видео не видно.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝👌👍
Всё приобрёл, теперь встал вопрос, чем вырезать под магнитолу.
Можно лезвие от ножа канцелярского накапливать и прорезать, можно гравером, или дримель если есть.
Если его дело маленькое , то это не специалист !