Пікірлер

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  @rodrigomondragon91807 сағат бұрын

  Donde te ubicas para que me ayudes al parecer tengo el mismo problema

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  @machogarage52477 сағат бұрын

  @@rodrigomondragon9180 Ixtapaluca estado de México

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  @TheRayspartan12 күн бұрын

  Buenas tardes amigo tengo el problema que mi march no acelera no se si me lo puedas checar no arroja ningún código soy de Ixtapaluca San Buenaventura

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  @machogarage524712 күн бұрын

  Sí con todo gusto te lo puedo revisar

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  @TheRayspartan11 күн бұрын

  Me puedes hacer una cita mañana mi hermano ya vi que eres de aquí mismo.

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  @machogarage524711 күн бұрын

  @@TheRayspartan si sería por la tarde como a las cuatro

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  @machogarage524711 күн бұрын

  @@TheRayspartan 5564205850

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  @TheRayspartan11 күн бұрын

  Perfecto mañana nos vemos.

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  @alejandromartinezhernandez131617 күн бұрын

  Buena tardes ami me pierde compresion el carro le acomodo el tiempo y al apagarloo y vokver a encender se escucha despresionado y no arranca hats que lo vuelvo a poner a tiempo

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  @machogarage524717 күн бұрын

  No está regresando un variador debe ser el de admisión

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  @lucasbracamonte901725 күн бұрын

  Hola una pregunta.. porla tapita de engranaje me pierde aceite.. bienr una junta entre medio de las dos chapitas?

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  @machogarage524725 күн бұрын

  Una liga

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  @fernandoalcantara669727 күн бұрын

  Ay algún fusible del versa que pueda desconectar para que no arranque el motor??

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  @machogarage524727 күн бұрын

  El de la bomba de gasolina ahí tengo un video de su localización

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  @machogarage524727 күн бұрын

  El de la bomba de gasolina ahí tengo un video de su localización

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  @oscarjaimes9309Ай бұрын

  Una duda entonces solo en baja trabaja el electroventilador...en q momento debería de trabajar en alta

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  @machogarage5247Ай бұрын

  Cuando se enciende el aire acondicionado o el motor tiene una carga adicional o simplemente por una falla en el sistema

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  @abelgsmxАй бұрын

  Amigo una duda, tengo un Suzuki Swift 2012, mismo código P0011, ya cambiaron VVT, checaron el tiempo y sigue igual, al parecer la única sería el engrane de admisión que quiero cambiar, solo que mi mecánico comenta que se puede cambiar sin abrir motor, es correcto? O sí o sí se debe abrir para checar el otro extremo del árbol que mencionas al final?

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  @machogarage5247Ай бұрын

  Hay que revisar presión de aceite y que no esté tapado el conducto de lubricación qué alimenta a la válvula vvt

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  @machogarage5247Ай бұрын

  Si se cambia por fuera la distribución no es necesario sacar el motor ya hicieron pruebas de presión y todo si es posible que sea el variador

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  @carlosmaldonado6267Ай бұрын

  Hola buenas noches puedes mandar tu dirección para ver si puedes checar mi coche porque está haciendo lo mismo

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  @machogarage5247Ай бұрын

  Ixtpaluca estado de México

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  @LuisVELASQUEZ-xw1lbАй бұрын

  Tengo un 206 motor 1.9 diésel. Y me gasta la faja nueva de distribución. Que puede ser como que se corre asía el damper

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  @santiagohg7124Ай бұрын

  Dónde estas ubicado

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  @machogarage5247Ай бұрын

  Ixtpaluca estado dé México

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  @user-wj6vk2vf9nАй бұрын

  Gracias

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  @user-wj6vk2vf9nАй бұрын

  El Peugeot 206 1.4 gasolina es igual o no

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  @raulanayagonzales24972 ай бұрын

  No le aplicas silicon ala tapapara que selle mejor

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  @machogarage52472 ай бұрын

  No lleva

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  @JavierJavier-ym6by2 ай бұрын

  Le cambié balatas delanteras pero quedó prendido el testigo del freno

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  @machogarage52472 ай бұрын

  Lo más seguro es que le falte el líquido de frenos

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  @eduardoe36832 ай бұрын

  Gracias!

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  @torradoea2 ай бұрын

  Hay un error en tu video, si abre o cierra por termperatura el termostato... Solo que la parte electrónica deja de funcionar

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  @diegogarcia31843 ай бұрын

  Buenas inge, yo tengo problema con un aveo 2021, ya van 3 veces que ocurre, empezó después de llevarlo a servicio en la agencia y el lunes lo lleve para que lo checar a y hoy me dicen que no le encontraron nada, le cuento. Al momento de pasar 1 tope la aguja bajo a 0 y ya no aceleraba aparte el volante se puso duro, me orille y lo quise prender a lo que no daba marcha a los minutos ya prendió y pase con un mecánico eléctrico y lo reviso con el scanner y no le arrojó ningún problema y me comentó que pudo ser el chip de la llave qué haya fallado, cambie por la llave de repuesto y a los 15 días paso lo mismo pasando un tope dejo de acelerar, la aguja bajo a 0 y el volante duro, en cuestión eléctrica todo bien aun funcionaban luces en tablero, el radio y lo apague y prendió al primer llavaso... Y a la semana volvió a ocurrir pero solo al frenar, se pone duro el volante, deja de acelerar y la aguja cae a 0, me da tentación de que ocurra en alguna curva pues el volante queda muy rígido. ¿Qué podría ser? De antemano muchas gracias, espero me pueda ayudar

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  @machogarage52473 ай бұрын

  Pues en primer lugar por el volante no te preocupes cuando sucede que queda sin asistencia es decir que queda duro como si fuera manual entonces lo que pasa ahí puedes seguir dando vueltas sin ningún problema Yo pienso que tal vez tu problema puede estar en el conector de la bcm es posible que traigas un falso contacto por ahí cuándo cuando sucede que tienes ese tipo de fallas y lo llevas a escanear y no encuentra nada siempre es porque la corriente se interrumpe de manera general entonces pues hay que buscarle por la fusilera que van delante en el motor que no tengas algún problema por ahí de falsos contactos el conector de la bcm revisar que todas las tierras estén conectadas correctamente que no haya sulfato que no haya resistencia y en sí sería por donde yo empezaría.

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  @machogarage52473 ай бұрын

  También revisaría el porta fusibles que va en el borne positivo de la batería que no tuviera un falso contacto

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  @IsacarDeJesus3 ай бұрын

  Una pregunta yo tengo un 2020 y me falla del cuerpo de aceleración ya lo cambie pero me sigue saliendo y testigo y deves en cuando pierde aceleracion

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  @machogarage52473 ай бұрын

  Hay que calibrar ese cuerpo revisar cablería y ver qué código se arroja

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  @albertopena33783 ай бұрын

  Buenas tardes, no afecta que el engranaje de admisión de flor que colocaste sea diferente al de gota original

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  @machogarage52473 ай бұрын

  Pisos engranes son específicos para Sonic los de tracks y de Cruz son diferentes eso sí son de flor

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  @albertopena33783 ай бұрын

  @@machogarage5247 me esprese mal, usted coloco uno de flor donde originalmente venía uno de gota, afecta en algo?? Yo tengo un cruze pero tiene código p0341, ya le cambiaron engranes nuevos, sensores de árboles de levas, comoutadora y ckp y el problema sigue, me dicen que se sale de tiempo pero lleva 1 año en el taller y no le atinan, alguien me dijo que cambie el engranaje de admisión por el de flor aver si con eso se le quita, AYUDA

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  @machogarage52473 ай бұрын

  @@albertopena3378 sí deben ser específicos para cada aplicación

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  @FranciscoSanchez-kk9vb3 ай бұрын

  Hola buen dia una pregunta tengo un march mod 18 y lo tome con 74 mil en dic del 22 y hoy en dia me marca 91 se me hace muy raro ya que no salgo mucho tengo un promedio de recorrido diario de 22 kms lo cual no da al km actual

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  @machogarage52473 ай бұрын

  Hay que entrar por específico al cluster y revisar si hay alguna anomalía algún código en específico o tal vez alguna avería

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  @user-tl3yz1st6p4 ай бұрын

  Amigo disculpa, cual seria la válvula pcv en este carro?.. por favor.

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  @titomaita79414 ай бұрын

  Gracias por la explicación amigo, mi pregunta es como adaptar un nuevo termostato que no sea eléctrico, xq mucho problema me da el termostato de mi carro Sonic 1.6 mod. 2016

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  @machogarage52474 ай бұрын

  Con el mismo termostato queda amigo hay que poner una resistencia de 22 ohmios a 2 watts y con eso evitas El problema del termostato

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  @joseeduardosanchezdelacruz60032 күн бұрын

  @@machogarage5247con esa adaptación el termostato quedará abierto siempre o como funcionaría el sistema poniendo esa resistencia ahí?

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  @machogarage52472 күн бұрын

  @@joseeduardosanchezdelacruz6003 si siempre habrá circulación de hecho si tú termostato no marca el código 89 pues quitar el diagrama y no tienes que hacer nada más

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  @joseeduardosanchezdelacruz60032 күн бұрын

  @@machogarage5247 ah ok el mío no tiene fallas pero si me da cosa que tengan que funcionar a tan alta temperatura y siento que eso los daña a la larga pero quizás es solo cosa mía jeje talves lo haga por prevenir aunque gaste un poco más de gasolina, no sé si tenga otra consecuencia hacer lo del diagrama (supongo que quería decir diafragma vdd) que está dentro del termostato

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  @RodrigoOchoa-gg8vq4 ай бұрын

  Una pregunta mi march 2012 dejo de acelerar compré todos los sensores lleve a q me checaran la computadora y el módulo sigue igual ya no arranca y no acelera q podrá ser

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  @machogarage52474 ай бұрын

  Muchas veces solo es el conector de la computadora habría que revisar también el fusible que alimenta el motor del cuerpo de aceleración

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  @eustaquiomiranda51044 ай бұрын

  No que mui chingo y porque tu coche trae el chec prendido

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  @machogarage52474 ай бұрын

  Pues yo solo trato de aportar lo poco que se a quien le sirva no tengo porque darte explicaciones de mi auto que pases buen día amigo que Dios te bendiga.

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  @VeronicaGracia-kg6tv4 ай бұрын

  Buenas noches Cómo te puedo contactar, tengo falla en un sonic 2016 en Tláhuac Y no encuentro donde me lo puedan arreglar

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  @joseluisfernandezcarvajal81344 ай бұрын

  Amigo buenas noches, una pregunta a que se debe cuando la mariposa esta muy dura, cuando abro el shui y aceleto no se abre completamente, que me recomiendas hacer. Por tu atención gracias.

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  @machogarage52474 ай бұрын

  Cuando está energizado el cuerpo de aceleración no debés manipular la mariposa ya que está está siendo controlada por la ecm y cuando se pisa a fondo casi siempre abre al 80%

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  @enriquecolin4015 ай бұрын

  Buen dia inge una pregunta cual el nombre del cuadro que saco de la batería donde tenia que ponerle un poco de soldadura

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  @machogarage52475 ай бұрын

  Portafusibles de terminal de batería

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  @josearmadodimasmorales86915 ай бұрын

  Sabes que costo tiene el modulo y donde lo puedo conseguir

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  @josearmadodimasmorales86915 ай бұрын

  Gracias por subir ese tipo de videos son de gran ayuda bendiciones espero su respuesta

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  @josearmadodimasmorales86915 ай бұрын

  Buenas noches disculpa en donde puedo encontrar o comprar ese fusible ya que tengo ese problema con mi carro

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  @msz9166 ай бұрын

  Buen dia, es normal que haya aceite al quitar esa tapita, en el minuto 6:38 ????

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  @machogarage52476 ай бұрын

  Si es normal

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  @sergiohernandez87606 ай бұрын

  Traigo el mismo problema cambié la pila y es igual pasa lo mismo será será el módulo

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  @sagitarioaiorosde45637 ай бұрын

  buen dia maestro: solicito de su apoyo......estoy desesperado ya llevo como dos años asi..................algo descarga la bateria de mi carro........el problema viene de el fusible ef4 y los electricos no le encuentran el detalle......hay algun motorcito que pudiera quedarse prendido y este trabajando cuando esta apagado el carro..o donde lo puedo encontrar parea llevarle mi carrito a ver si me lo puede checar.......DE FAVOR.

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  @arturoramirez32167 ай бұрын

  Dónde te ubicas

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  @machogarage52477 ай бұрын

  Ixtpaluca estado de México

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  @arturoramirez32167 ай бұрын

  Tengo problemas con el cuerpo de aceleración de mi March

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  @jorgeruiz46217 ай бұрын

  Número de contacto?

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  @machogarage52477 ай бұрын

  5564205850

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  @jesuscars80578 ай бұрын

  suena bien feo esa ranfla 😅

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  @user-df9zd5qj7z8 ай бұрын

  Excelente video amigo gracias, en caso de no ser el modulo y seguir con el mismo problema, tiene algún consejo de que puede ser? (Mismo motivo por alcance)

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  @oscarpinto98858 ай бұрын

  Osea que el sello de la bancada 5 solo lleva silicon? O existe algun de hule para esa ranura?

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  @machogarage52478 ай бұрын

  No no existe un empaque esa tapa de lleva una ranura a dónde debes de inyectar silicón para que provoque un sello.

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  @alexislopez22498 ай бұрын

  Excelente video gracias a usted no dormimos en la calle mi mujer y yo 😅 y agarro bien el volante ya, puentie ese circuito con alambre de cobre y asi agarró bien, ahora debo conseguir ese fusible para andar más seguro al conducir.

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  @danielaaguirre71889 ай бұрын

  Tuve un choque y me prendío el testigo del volante y lo escanearon y parece falla en el módulo y motor de dirección que podría hacer en ese caso 😢

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  @machogarage52479 ай бұрын

  Si hay que revisar el módulo pero sobre todo que este alimentado correctamente voltajes y tierra y que sirva el motor tal vez solo sea el fusible de 80 amperes que va en el positivo de batería eso pasa por seguridad para que no sigas avanzado después de un choque y lo lleves a revisión

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  @santosgonzalez50709 ай бұрын

  Como pones a punto en el arbol de levas

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  @santosgonzalez50709 ай бұрын

  Tengo una duda cuando se rebienta la banda se doblan las válvulas

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  @machogarage52479 ай бұрын

  No

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  @santosgonzalez50709 ай бұрын

  @@machogarage5247 en que se aya rebentado en movimiento

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  @joseneftalicalderonsegur-dv3nk10 ай бұрын

  Mira paso que yo en mi casa no se si le puse el freno de mano y se me fue el carro qué camino solo pero en estos días notó que qué pasa eso pero se pone el freno de mano el testigo y se hace duro el volante quiero saber si fue de adrede que me ayan movido el carro para quitarlo del lugar si en caso que tenía el freno de mano quiero saber si me puedes dar información

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  @machogarage524710 ай бұрын

  Hay que meter un escáner por específico en columna de dirección para saber que tiene.

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  @cristianbenitez14110 ай бұрын

  Que precio tiene la mano de obra por cambiar los 2 engranes admisión y escape

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  @machogarage524710 ай бұрын

  $1200

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  @cristianbenitez14110 ай бұрын

  @@machogarage5247 ok gracias

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  @enriquemartinez498010 ай бұрын

  Buen día amigo tengo un taxi toda tiene una falla que c anda parando pero también lo deja de hacer x un tiempo lo he llevado con varios mecánicos y no dan con la faya me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración tu me lo podrías checar y dónde t encuentras

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  @machogarage524710 ай бұрын

  Ixtpaluca estado de México

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  @edgarsanabria946311 ай бұрын

  Mi aveo deja de acelerar ,por un oroblema en el cuerpo de aceleración,se compró ,se colocó y aun asi presebta la falla ,ahora di en que es la computadora

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  @machogarage524711 ай бұрын

  Dijo hay que hacer el aprendizaje al cuerpo de aceleración a tus órdenes

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  @machogarage524711 ай бұрын

  Mándame WhatsApp

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  @user-lt2pz9pd7j11 ай бұрын

  A mí me hace esa falla pero no es continua y empezó después de cambiar la caja alguien sabrá el por qué?

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  @rodrigovaldes178411 ай бұрын

  Tengo una falla en ralenty y se para el motor,usa gas gnc y es alli dinde más falla,en combustible no se nota .(a q le llaman acumulador) gracias Excelente vídeo. Saludiss desde Patagonia Chilena 🇨🇱

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  @machogarage524711 ай бұрын

  Hay que revisar datos en vivo checar sensor maf y los ajustes en corto principalmente para ver dónde está el fallo muchas veces es la batería o acumulador que ya está dañado el sistema de gas solo toma la señal de los inyectores y trabaja de forma independiente y es común que en gas se agudice la falla.

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  @user-cs2zd3gr7m11 ай бұрын

  En que estado del pais se ubica para presupueto

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  @machogarage524711 ай бұрын

  Ixtpaluca estadio de México

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  @TICKEROBERT11 ай бұрын

  Hola.. Los engranajes de admisión y escape deben ser originales?. O se pueden usar homologados koreanos?

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  @machogarage524711 ай бұрын

  Pueden ser genéricos sin problema solo van a durar menos pero si funcionan.

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  @JesusBonilla-ft7pp11 ай бұрын

  Disculpe si me pudiera orientar lo que pasa que se me pone duro el volante en ocasiones y tengo que desconectar el poste pero trabaja bien 10 minutos después se vuelve a poner duro pero ami me prende el testigo del freno de mano

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  @machogarage524711 ай бұрын

  Es muy posible que sea acumulador.

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  @katherinechavez441911 ай бұрын

  Cual es el acomulador

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  @machogarage524711 ай бұрын

  @@katherinechavez4419 la pila batería etc.