1987....uno de los materiales audiovisuales mas antiguos que he visto a nivel de aficionado....una pasada
@miguelangelmarugan26412 ай бұрын
Rabia e impotencia ante el levantamiento de vias y abandono de estaciones, dejando Tortosa en fondo de sacó, el unico tren Barcelona Valencia que pasa por Tortosa tiene que desandar el camino,al paso varias poblaciones de la margen derecha del Ebro quedaron sin servicio ferroviario.Tanto costaba mantener ese tramo de vía perfectamente renovado y modenizado. Los enemigos de fc estan muy cerca de el. Abrazos.
@fransantiagogonzalez26993 ай бұрын
Hola en el video aparece una 593 o todos los camellos que aparecen son 592? Gracias
@yurienrodriguez59495 ай бұрын
Esos mismos trenes son los q trajeton a Cuba. Muy buenos.
@250renfe7 ай бұрын
Bon video!! Bon Nadal Pere, esperem que passem un nou any ben "trenero".
@pber19537 ай бұрын
Moltes gràcies, noi! Esperem que així sigui, i seguim mantenint l’afició a flor de pell!
@250renfe7 ай бұрын
Mai millor dit!
@emanuelnunezlazo8 ай бұрын
¡Excelente vídeo! 👍
@pber19537 ай бұрын
Muchas gracias!
@emanuelnunezlazo8 ай бұрын
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
@pber19537 ай бұрын
Por supuesto que puedes coger lo que necesites. Perdona la tardanza en contestarte pero no he visto tu comentario hasta ahora mismo. Me sabe mal.
@emanuelnunezlazo7 ай бұрын
@@pber1953 Ok muchas gracias, cuando el día que ya publique estará puesto en la descripción. Repito, gracias y muy amable.
@pber19537 ай бұрын
Me he suscrito a tu canal. Haces un buen trabajo de recopilación. Te felicito!
@emanuelnunezlazo7 ай бұрын
@@pber1953 ¡Muchas gracias la verdad! Venga va, yo también me suscribo a tu magnífico Canal. 👍👍👍
@mercecieza98988 ай бұрын
Ara ja ni està el magatzem de devant de l'estació l'any passat pujava del poble tots ela dies i vaig vore tot el procés
@emanuelnunezlazo8 ай бұрын
¡Buen vídeo! 👍
@emanuelnunezlazo8 ай бұрын
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
@250renfe8 ай бұрын
Bon video!! Quin goig quan durant un temps limitat convivien les 256 i les indestructibles 254.
@DanielGonzalez-ks1ny Жыл бұрын
Otro muy brutal que bueno un abrazo fuerte ánimo
@DanielGonzalez-ks1ny Жыл бұрын
Que bueno que tiempos aquellos un abrazo fuerte ánimo
@rakago Жыл бұрын
QUE SUERTE!! Vives al lado!! Y después de tantos años, sigues subiendo videos!!! 🙌👏
@joseantoniop.r.6848 Жыл бұрын
Tambien sale la antigua cementera de Burjassot... Menuda mole que era !
@fernandoblaylluch1255 Жыл бұрын
Con nostalgia de Buenos recuerdos de compañeros muy apreciados.Siempre los llevaré en el corazón.Fernando Blay Lluch.
@cuadripapaxd4949 Жыл бұрын
El año que viene cumplen 30 años del tranvia y es posible que las retiren D;
@Alonsistahastalamuerte505017 күн бұрын
Por suerte no ya que la repararon por allá del 2014 justo en su vigésimo aniversario pero seguramente la retiren pronto o en 2027 :o
@emanuelnunezlazo Жыл бұрын
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
@emanuelnunezlazo Жыл бұрын
¡Buen vídeo compañero!
@motorsalva Жыл бұрын
La de horas que me tiré de crio viendo pasar los trenes en esta estación. Flipaba con los mercancias con las Alsthom verdes, pura fuerza bruta.
@This_isEdgarusOne Жыл бұрын
Снимай отсюда служебный поезд (дрезина, рельсошлифовальная машина, мотовоз, сетеизмеритель) они едут по ночам
@250renfe Жыл бұрын
Excelent video!! M'encanten aquestes 257, tot i que les velles 254 crec que haguéssin pogut durar més, la veritat.
@This_isEdgarusOne Жыл бұрын
Этот же локомотив в тот же день но 7 часов и 30 минут спустя проезжая станцию Molí Nou Ciutat Cooperativa kzread.info/dash/bejne/fop6x5Ssd8mnl7g.html
@metrotren2915 Жыл бұрын
Os imaginais los trenes 🚊 Cercanias RENFE de las series 447 fueran del año 2000 estaria muy chulo imaginate que lo construyen entre los años 1999- 2000 hay estaria muy chulo sigue así crack muchos saludos 👋👋👋👋👋👋👋 y muchas gracias por compartir el video 😁
@christianstraus4358 Жыл бұрын
Las 440....qué recuerdos...que asientos con ésa calefacción....qué siestas de pijama y orinal....
@Dream_Night Жыл бұрын
Wa el tranvía 7:30 había uno en Mislata en los 90s vallado pero ya no se qué habrá me fui de allí
@emanuelnunezlazo Жыл бұрын
Hermoso vídeo 👍
@250renfe Жыл бұрын
Bon any nou 2023. Ho dic des d'aquí ja que en el teu darrer vídeo no es pot comentar!
@pber1953 Жыл бұрын
Gràcies!!! Igualment!!! Sento molt no haver vist abans el comentari. De fet, no se com s’han pogut capar els comentaris. Conscientment no ho he fet.
@250renfe Жыл бұрын
@@pber1953 No passa res, home. A veure si algun dia ens portes algun video de trens, Pere! Jo de moment vaig fent al meu canal...salutacions
@gbfim72 Жыл бұрын
Però si crec que surt Roc Escala! Professor de llatí al Mompou, més conegut també per arreglar i assistència tècnica dels ordinadors de l'insti...
@pber1953 Жыл бұрын
Es ell!!! Pots estar ben segur!
@291281 Жыл бұрын
Excelente vídeo del ferrocarril Eléctrico de Guadarrama
@291281 Жыл бұрын
Que maravilla de trenes en la estación de Francia .
@Civialvaro Жыл бұрын
38 años ya de esto dioooos, que maravilla
@yosoylaluzylaverdad Жыл бұрын
Impagable, y muy interesante vídeo. Desconocía que las 269 habían hecho Cercanías. Gracias
@Big1_ Жыл бұрын
2:17 Los asientos de ese Tren eran los más cómodos de toda la Renfe
@rakago2 жыл бұрын
1:11 como es que la estación se inauguró en el 2003 y en el 1988 ya existe?
@pber1953 Жыл бұрын
Los trenes de viajeros no efectuaban parada comercial. Se usaba para el cruce de trenes, ya que el trazado era de vía única. A finales de los años 60, me consta que tenian parada los trenes de viajeros, entonces de vapor. En el 2003 se inauguró la remodelación y el intercambiador.
@rakago Жыл бұрын
@@pber1953 ah, ya veo, grácias por la información.
@Dream_Night2 жыл бұрын
Os saludo desde el 2022 con 37 años casi 38 nacido en el 84 qué buenos recuerdos jajaja yo vivía alguno de estos trenes qué bien no llegué a ver el tren pero bueno si las UTE y las 3600
@250renfe2 жыл бұрын
Quin video més maco. Mítica la 141F
@juanmaza9474Nodoyuna2 жыл бұрын
Ya se que este reportaje tiene muchos años,tantos como que de lo que se ve,ha cambiado casi todo,pero no me puedo quedar sin felicitar al autor por la cantidad de recuerdos que me trae esta estación y este material.GRACIAS
@metrotren29152 жыл бұрын
Los tranvias 🚋 lo quitaron y lo volvieron hacer 🚈 el 21 de Mayo del año 1994 ya habia tranvia 🚈 en Valencia 🏙️
@2912812 жыл бұрын
Excelente vídeo
@alvarofabra88512 жыл бұрын
I una pregunta que em deixa un poc intrigat: eixos videos els vas grabar amb cintes de videocasete de 8 mm? Es nota que estàn grabats amb videocasets, i tenen una qualitat i resolució bonísima per a ser de videocintes, he pensat en aquestes posibilitats: 1) Utilitzaves una càmera de bona qualitat i/o els cabezals de grabació i la cinta verge estàven en bon estat. 2) Vas utilitzar un format de videocasete de mitjor resolució (se que van existir molts: Hi8, el tan nostàlgic VHS, el Betamax, VHS-C, Super VHS...) dels quals jo coleccione el VHS.
@pber19532 жыл бұрын
Hola, perdona haver trigat en respondre. Aquest videos efectivament están gravats amb una camera Sony 8PRO de l'any 1987. Mira si era bona que encara funciona, això si, enxufada a la corrent, ja que les bateries están KO i no se'n troben. Els capçals procurava tenirlos nets, amb una cinta que els netejaba i normalment les cintes mai les sobregravava o sigui que sempre eren noves. Espero haver satisfet la teva curiositat. Una abraçada.
@alvarofabra88512 жыл бұрын
Ara, amb la matjoria d'etat desde 2019, torne al video amb mes coneixements i m'he donat conta d'estes dades: 1) La configuració de vies en el bucle de Pont de Fusta era distinta per als recorreguts Doctor Lluch-Pont de Fusta-Doctor Lluch. En 1994 els 3800 que tornaven a Doctor Lluch paraven a l'andana de destí Empalme/Ademús, i ara es a l'inversa. 2) Pel que pareix encara quedaven 592 en la linia de Gandia (també sé que una part anaven a Riba-Roja en aquells anys), la qual es va electrificar per eixes dates. Les 447 van tardar en estrenar la catenària de Silla fins a Gandia, així que tindria sentit que les 447 del video estigueren fent recorreguts a Xàtiva i no a Gandia. 3) Mai he tingut l'oportunitat de viatjar en una 440 reformada en la versió de seients en 3+2, sols en 470 i de manera normal (2+2), saps en quantes 440 reformades es va aplicar eixa posició de seients (3+2)?
@rodriguezsilveiro44192 жыл бұрын
Yo fui ahí por primera vez en 1999
@mussaranya2 жыл бұрын
Ostia, la música és The New Krokodillos, la millor banda de swing de Bcn!
@250renfe2 жыл бұрын
Quina joia de vídeo, però el mercant del 2:02 és la cirereta del pastís... Salut! 5*
@Xarlie772 жыл бұрын
2:50 ¿¿Esta capeando al tren como a un miura?? Jajajajaa
@Wolfblack72 жыл бұрын
Que buen rendimiento les dieron las Mitsubishi a Renfe. Tanto les valian para tirar de Expresos..como de intercitys... Mercaderias..etc.. Menudos Pepinazos
@pber1953 Жыл бұрын
Y durante unos meses incluso de Cercanias traccionando coches de 2 pisos, mientras no llegaron las cabezas motrices.
@Wolfblack72 жыл бұрын
Se ve de Fondo el mitico puente metalico sobre el Llobregat... asi que ahora en la actualidad seria donde queda el Puente que cruza la via , justo enfrente de la Factoria AKZO . Y esa via hacia la derecha, llevaba a Can Tunis y Morrot
Пікірлер
Material gráfico histórico 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bon video Pere!!! Like 48.
1987....uno de los materiales audiovisuales mas antiguos que he visto a nivel de aficionado....una pasada
Rabia e impotencia ante el levantamiento de vias y abandono de estaciones, dejando Tortosa en fondo de sacó, el unico tren Barcelona Valencia que pasa por Tortosa tiene que desandar el camino,al paso varias poblaciones de la margen derecha del Ebro quedaron sin servicio ferroviario.Tanto costaba mantener ese tramo de vía perfectamente renovado y modenizado. Los enemigos de fc estan muy cerca de el. Abrazos.
Hola en el video aparece una 593 o todos los camellos que aparecen son 592? Gracias
Esos mismos trenes son los q trajeton a Cuba. Muy buenos.
Bon video!! Bon Nadal Pere, esperem que passem un nou any ben "trenero".
Moltes gràcies, noi! Esperem que així sigui, i seguim mantenint l’afició a flor de pell!
Mai millor dit!
¡Excelente vídeo! 👍
Muchas gracias!
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
Por supuesto que puedes coger lo que necesites. Perdona la tardanza en contestarte pero no he visto tu comentario hasta ahora mismo. Me sabe mal.
@@pber1953 Ok muchas gracias, cuando el día que ya publique estará puesto en la descripción. Repito, gracias y muy amable.
Me he suscrito a tu canal. Haces un buen trabajo de recopilación. Te felicito!
@@pber1953 ¡Muchas gracias la verdad! Venga va, yo también me suscribo a tu magnífico Canal. 👍👍👍
Ara ja ni està el magatzem de devant de l'estació l'any passat pujava del poble tots ela dies i vaig vore tot el procés
¡Buen vídeo! 👍
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
Bon video!! Quin goig quan durant un temps limitat convivien les 256 i les indestructibles 254.
Otro muy brutal que bueno un abrazo fuerte ánimo
Que bueno que tiempos aquellos un abrazo fuerte ánimo
QUE SUERTE!! Vives al lado!! Y después de tantos años, sigues subiendo videos!!! 🙌👏
Tambien sale la antigua cementera de Burjassot... Menuda mole que era !
Con nostalgia de Buenos recuerdos de compañeros muy apreciados.Siempre los llevaré en el corazón.Fernando Blay Lluch.
El año que viene cumplen 30 años del tranvia y es posible que las retiren D;
Por suerte no ya que la repararon por allá del 2014 justo en su vigésimo aniversario pero seguramente la retiren pronto o en 2027 :o
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
¡Buen vídeo compañero!
La de horas que me tiré de crio viendo pasar los trenes en esta estación. Flipaba con los mercancias con las Alsthom verdes, pura fuerza bruta.
Снимай отсюда служебный поезд (дрезина, рельсошлифовальная машина, мотовоз, сетеизмеритель) они едут по ночам
Excelent video!! M'encanten aquestes 257, tot i que les velles 254 crec que haguéssin pogut durar més, la veritat.
Этот же локомотив в тот же день но 7 часов и 30 минут спустя проезжая станцию Molí Nou Ciutat Cooperativa kzread.info/dash/bejne/fop6x5Ssd8mnl7g.html
Os imaginais los trenes 🚊 Cercanias RENFE de las series 447 fueran del año 2000 estaria muy chulo imaginate que lo construyen entre los años 1999- 2000 hay estaria muy chulo sigue así crack muchos saludos 👋👋👋👋👋👋👋 y muchas gracias por compartir el video 😁
Las 440....qué recuerdos...que asientos con ésa calefacción....qué siestas de pijama y orinal....
Wa el tranvía 7:30 había uno en Mislata en los 90s vallado pero ya no se qué habrá me fui de allí
Hermoso vídeo 👍
Bon any nou 2023. Ho dic des d'aquí ja que en el teu darrer vídeo no es pot comentar!
Gràcies!!! Igualment!!! Sento molt no haver vist abans el comentari. De fet, no se com s’han pogut capar els comentaris. Conscientment no ho he fet.
@@pber1953 No passa res, home. A veure si algun dia ens portes algun video de trens, Pere! Jo de moment vaig fent al meu canal...salutacions
Però si crec que surt Roc Escala! Professor de llatí al Mompou, més conegut també per arreglar i assistència tècnica dels ordinadors de l'insti...
Es ell!!! Pots estar ben segur!
Excelente vídeo del ferrocarril Eléctrico de Guadarrama
Que maravilla de trenes en la estación de Francia .
38 años ya de esto dioooos, que maravilla
Impagable, y muy interesante vídeo. Desconocía que las 269 habían hecho Cercanías. Gracias
2:17 Los asientos de ese Tren eran los más cómodos de toda la Renfe
1:11 como es que la estación se inauguró en el 2003 y en el 1988 ya existe?
Los trenes de viajeros no efectuaban parada comercial. Se usaba para el cruce de trenes, ya que el trazado era de vía única. A finales de los años 60, me consta que tenian parada los trenes de viajeros, entonces de vapor. En el 2003 se inauguró la remodelación y el intercambiador.
@@pber1953 ah, ya veo, grácias por la información.
Os saludo desde el 2022 con 37 años casi 38 nacido en el 84 qué buenos recuerdos jajaja yo vivía alguno de estos trenes qué bien no llegué a ver el tren pero bueno si las UTE y las 3600
Quin video més maco. Mítica la 141F
Ya se que este reportaje tiene muchos años,tantos como que de lo que se ve,ha cambiado casi todo,pero no me puedo quedar sin felicitar al autor por la cantidad de recuerdos que me trae esta estación y este material.GRACIAS
Los tranvias 🚋 lo quitaron y lo volvieron hacer 🚈 el 21 de Mayo del año 1994 ya habia tranvia 🚈 en Valencia 🏙️
Excelente vídeo
I una pregunta que em deixa un poc intrigat: eixos videos els vas grabar amb cintes de videocasete de 8 mm? Es nota que estàn grabats amb videocasets, i tenen una qualitat i resolució bonísima per a ser de videocintes, he pensat en aquestes posibilitats: 1) Utilitzaves una càmera de bona qualitat i/o els cabezals de grabació i la cinta verge estàven en bon estat. 2) Vas utilitzar un format de videocasete de mitjor resolució (se que van existir molts: Hi8, el tan nostàlgic VHS, el Betamax, VHS-C, Super VHS...) dels quals jo coleccione el VHS.
Hola, perdona haver trigat en respondre. Aquest videos efectivament están gravats amb una camera Sony 8PRO de l'any 1987. Mira si era bona que encara funciona, això si, enxufada a la corrent, ja que les bateries están KO i no se'n troben. Els capçals procurava tenirlos nets, amb una cinta que els netejaba i normalment les cintes mai les sobregravava o sigui que sempre eren noves. Espero haver satisfet la teva curiositat. Una abraçada.
Ara, amb la matjoria d'etat desde 2019, torne al video amb mes coneixements i m'he donat conta d'estes dades: 1) La configuració de vies en el bucle de Pont de Fusta era distinta per als recorreguts Doctor Lluch-Pont de Fusta-Doctor Lluch. En 1994 els 3800 que tornaven a Doctor Lluch paraven a l'andana de destí Empalme/Ademús, i ara es a l'inversa. 2) Pel que pareix encara quedaven 592 en la linia de Gandia (també sé que una part anaven a Riba-Roja en aquells anys), la qual es va electrificar per eixes dates. Les 447 van tardar en estrenar la catenària de Silla fins a Gandia, així que tindria sentit que les 447 del video estigueren fent recorreguts a Xàtiva i no a Gandia. 3) Mai he tingut l'oportunitat de viatjar en una 440 reformada en la versió de seients en 3+2, sols en 470 i de manera normal (2+2), saps en quantes 440 reformades es va aplicar eixa posició de seients (3+2)?
Yo fui ahí por primera vez en 1999
Ostia, la música és The New Krokodillos, la millor banda de swing de Bcn!
Quina joia de vídeo, però el mercant del 2:02 és la cirereta del pastís... Salut! 5*
2:50 ¿¿Esta capeando al tren como a un miura?? Jajajajaa
Que buen rendimiento les dieron las Mitsubishi a Renfe. Tanto les valian para tirar de Expresos..como de intercitys... Mercaderias..etc.. Menudos Pepinazos
Y durante unos meses incluso de Cercanias traccionando coches de 2 pisos, mientras no llegaron las cabezas motrices.
Se ve de Fondo el mitico puente metalico sobre el Llobregat... asi que ahora en la actualidad seria donde queda el Puente que cruza la via , justo enfrente de la Factoria AKZO . Y esa via hacia la derecha, llevaba a Can Tunis y Morrot