Topiko Czarter - topikoczarter.pl/- oferujemy czarter jachtów motorowych, czarter bez patentu.
W ofercie także jacht żaglowy Antila 33 z regatowym wyposażeniem. Nasze jachty są nowoczesne i bogato wyposażone, bardzo dbamy o ich sprawność techniczną, bezpieczeństwo i czystość. Jeśli chcesz wynająć jacht bez patentu i nie masz doświadczenia w prowadzeniu jachtu, przed wypłynięciem przeprowadzamy szkolenie z obsługi a na życzenie także z krótkim pływaniem podczas którego ćwiczymy manewry portowe m.in. cumowanie.
Oferta (aktualizacja sezon 2020)
Jachty żaglowe w ofercie topiko czarter: Antila 33 - topikoczarter.pl/jachty-zaglowe/
Spacerowe jachty motorowe: topikoczarter.pl/jachty-motorowe/
Laguna 700, Sunhorse 25, Marim 23, Nautika 830, Futura 860,
Futura 36, Nautiner 38, Nautiner 40, Platinum 989, Futura 40, Nautika 1300
Szybka motorówka: AM 555 - topikoczarter.pl/jachty/am-555/
Zapraszamy do kontaktu: [email protected] | 725 777 277
Пікірлер
Fajnnie ale te odcinki można zrobić na spokojnie w 3dni max, właśnie wróciłem stamtąd, pięknie super ale 7 dni to nie wiem gdzie i jak
Ile by kosztowało wynajęcie jakiegoś małego jachtu na 2-4 dni na dwie osoby bez patentu
Podbijam pytanie, czy można prosić o info gdzie znajduje się miejscówka z 3:04?
Witam ciekawy instruktarz. Wszystko świetnie dopóki nie wieje. Zróbcie film co zrobić jak jest 4b bo wtedy zaczynają się kłopoty. Pozdrawiam.
pływam pod żaglami od 15 lat... za tydzień ruszam w pierwszy rejs łodzią motorową z załogą która w życiu nie była na wodzie i mam stresa jak przed pierwszym wypłynięciem z portu. Filmik fajny... podesłałem załogantom by się zapoznali
Chyba film jak nie cumować - przecież ta łódkę zatrzymal sila rak ten człowiek, który wyskoczył. Gdyby tego nie zrobił sternik wyrylby piekny slad w burcie. To jaka wartość merytoryczną ma taki materiał? Przecież gdyby wialo mocniej, łódka płynęła kilka węzłów więcej lub ważyła kilka ton więcej (co trudne nie jest, bo to mikrojacht) to ten człowiek złamałby obie ręce, nomen omen tej łódki by nie wyhamowal...
Spoko film, wiele ciekawych rzeczy,
MAZURSKIE BŁOTA ! - BUUU- HAHAHAAA !!!! A TO NASZE JEZIORA - kzread.info/dash/bejne/emSJx7uIicmXqc4.htmlsi=-pq4MH91_73MISWA , kzread.info/dash/bejne/oWmGxbWmaa-5YdY.htmlsi=gb2gUrdAE9UNn_he
kzread.info/dash/bejne/emSJx7uIicmXqc4.htmlsi=-pq4MH91_73MISWA
A POOZNACZALIŚCIE JUŻ PODWODNE SKAŁY NA J. ŚNIARDWY ?!?!!!
Piękny film ale proszę o te same manewry przy 4 ce
Ja poproszę przy 9-tce.
KURWA!!! co ta za paranormal aktivity z tymi drzwiami?? 0:58
Przydałby się film intruktażowy jak kotwiczyć łódź blisko brzegu/plaży jak na video i co ważniejsze, jak potem podnieść obie kotwice.
Miało być o tym co wziąć na jacht a nie co na wyposażeniu
Hallo, ich habe mir im letzten Jahr eine Marim 23 zugelegt. nach ein paar anfänglichen kleinen Problemen bin ich jetzt sehr zufrieden. Ich möchte gerne den Fahrersitz um ca. 10 cm höher einbauen, weiß nur nicht wie ich den Sitz abbekomme. Kann mir jemand helfen?
2:40 Wyskakiwanie sternika z niezacumowanego jachtu chyba nie jest najlepszym rozwiązaniem - szczególnie przy większym wietrze lub większej prędkości jachtu. Może się okazać, że nie wyhamujemy jachtu na cumie, a ten albo nam odpłynie, albo w coś przywali. 3:30 Naciąganie liny (a raczej wybieranie cumy dziobowej) też powinno odbywać się przez knagę, a nie "w powietrzu" - bezpieczniej i można przenieść większe siły. 4:20 koniec liny kotwicznej nigdy nie trzymamy w rękach - zawsze powinien być zaknagowany (pół biedy, jak lina kotwiczna jest pływająca). 4:45 oszczędźmy ten pomost - nie rzucajmy weń kotwicą. 4:55 rufę chronimy wyhamowując jacht na kotwicy dziobowej, potem odpowiednio dopasowujemy długości cumy rufowej i liny kotwicznej. 7:50 zawsze najpierw knagujemy muring, dopiero potem dociągamy i knagujemy cumę rufową (fizyka i wektory sił się kłaniają). 8:55 tu wypadałoby podkreślić, aby pilnować, żeby lina nie wplątała się w śrubę, bądź ster strumieniowy. 10:00 przy tego typu bojach NIGDY nie łapiemy za jej górną część, tylko przekładamy linę przez ucho liny trzymającej boję - mamy wtedy pewne zakotwiczenie, bez obawy, że boja zostanie rozerwana. Za górne ucho możemy łapać jedynie w przypadku boi, przez których środek przechodzi mocny pręt. Górne ucho służy wyłącznie do ułatwienia złapania boi bosakiem (choć prostsze jest złapanie liny pod boją). 12:45 dwa w zupełności wystarczą, ale w tym przypadku od przybytku głowa nie boli 🙂 Cumuję głównie morskie jachty żaglowe z silnikiem stacjonarnym. Miałem nadzieję dowiedzieć się czegoś z tego filmu (wszak jacht bez płetwy sterowej z obracanym silnikiem zaburtowym inaczej się zachowuje) a tu lipa i podstawowe błędy... Wszystko fajnie pójdzie przy spokojnych warunkach. Niestety warunki nie zawsze są spokojne, poza tym zawsze coś może pójść nie tak, więc warto wykonywać manewry poprawnie i być zawsze być przygotowanym na ewentualne problemy.
Świetny film, dziękuję
Super, dzięki
koniec kanału ?
Fajna prezentacja :) Generalnie nie polecam zalewać ROPĄ NAFTOWĄ zbiornika na olej napędowy, "Ropa" to olej napędowy :)
super film dzieki
dzięki!
Fajny gaduła! Super się słucha i ogląda. 11.06.2023r. zaczynamy przygodę z WJM w Wilkasach :)
4:39 f dla czegoś co wypadło
ja się zgadzam
❤
Bardzo przydatne informacje dla obecnych żeglarzy
Bardzo konkretny materiał, ciekawe, przydatne informacje. Dziękuję bardzo.
Na wielkich jeziorach Mazurskich są czynne cztery śluzy Dwie równoległe w koło Rucianego Guzianka i zupełnie nowa Guzianka II, Śluza w Piszu na Pisie jest dopiero projektowana natomiast na kanale Jeglińskim czynna jest Śluza Karwik ( prawie 10 km od Piszu ) czwarta czynna śluza to Śluza Przerwanki na rzece Sapina łączącej Jezioro Gołdapiwo z J.Stręgiel ze względu na przeszkody na rzece dostępna jest tylko dla mniejszych jednostek.
wole do girl
Jaki koszt zestawu na tydzień?
Super filmik!!
a jak zacumowac do boi i zostawic jacht przy tej boi i zejsc na brzeg? tak robia wszyscy w chorwacji, wloszech itp, jak to zrobic?
Fajnie ale jak dla mnie wszystkie bezpieczniki powinny być opisane po POLSKU. Bez przesady toć żyjemy w Polsce a jeśli trafi się jakiś zagranicznik...jak to mówił Dyzma to niech się nauczy. Trochę wysiłku języka a nie tylko Ameryka.
to bylo na silniku? 🤣
Boże dzięki w końcu czegoś się dowiedziałem . Może trochę zabrakło jak to jest z wytwarzaniem fal mniejszym łodko m w ciasnych przeplywach
Polecam wyposażyć jachty w hak cumowniczy do boi przywiązany do cumy. To bardzo prosty i przydatny patent na cumowanie do boi w łatwy, bezpieczny i przyjemny sposób.
super useful video! Thanks!
Świetny materiał! :) Dzięki wielkie! :) Zapraszamy także do nas na nasz kanał YT i Mazury mniej znane! :) Pozdrawiamy! :*
Cumowanie na muringu: ROTFL, kto nie wie jak to się robi z tego filmu tego się nie dowie. Co dzieje się na dziobie? No i jeszcze to cumowanie rufy razem z bosakiem drewnianym… expert mode :)
Super film.Od dłuższego czasu zastanawiam się nad taką miłą formą spędzenia wakacji zawsze mam obawy a co a jak a gdzie a kiedy sto pytań ,jak się okazuje sprawy są proste każdy jest w stanie podołac wyzwaniom dziękuję za film .W tym roku byłem w Węgorzewie i odwiedziłem waszą marinę .Coś mi się zdaje że skorzystam z waszej oferty.
Elegancko wytlumaczone .Boardzo mialy czlowiek.Pozdrawiam.👌👍
Bardo dobre filmy z waszym udziałem. Lepsze niż lekcje ma tak zwanych kursach
ryj
Fajnie ale ten dzwiek - raz cicho - podglasbiam, a tu nagle boom i glosno… Polecam mikrofon przebisny!
Jacht motorowy nie zawsze ustępuje pierwszeństwa dla jachtu, który płynie na żaglach. W przepisach jest bowiem wyjątek , iż "jednostka, która idzie przy prawej stronie szlaku żeglownego lub blisko prawego brzegu powinna zachować swój kurs" [bez względu na rodzaj napędu].
Nie najgorszy zestaw ogrodowy 😂😂😂😂😂
Czy 6 osób na tej łódce jest w stanie przetrwać?
bardzo przydatne!!!!:))) dziękuję
Super sprawa. Fajnie to opisaliście