Приветствую Вас! Какой метал рычага, чугун или сталь?
@FestGameCar11 ай бұрын
При знятті магнето треба буде виставляти зажигання?
@user-xl9mm6hc8t Жыл бұрын
Лошарская тема. Не дай бог встретиться с таким кулибиным в лобовую.
@echofoxtrot4183 Жыл бұрын
Поставил позавчера вакуум 2108 на свою 2102. Очень непривычно. Колёс не хватает тормозить. Если в пол, то даже на 30кмч все четыре блокируются. То есть, даже вакуум 2108 избыточен при родных колёсах. Что уже говорить про приору
@Enduro_banda. Жыл бұрын
Скажите а в этом отсеке должно быть масло вообще?
@gavrila6262 Жыл бұрын
Должно, генератор в масле купается
@unokarpa4405 Жыл бұрын
нет, только если сальник течёт
@Enduro_banda. Жыл бұрын
@@unokarpa4405 а где там есть сальник
@unokarpa4405 Жыл бұрын
@@Enduro_banda. на коленвале должен быть
@Enduro_banda. Жыл бұрын
@@unokarpa4405 там подшибник и все вроде, все говорят что там масло должно быть
@user-mo4bc4fk6n2 жыл бұрын
Я колёса поменял
@ubaev_ibra2 жыл бұрын
У меня такой же
@user-dc9jy4kd9u2 жыл бұрын
Крассавелооо, лайкос по любому.
@fifer74162 жыл бұрын
легче новую купить и заменить
@gavrila62622 жыл бұрын
Ну, если не увеличивать клиренс.
@gavrila62622 жыл бұрын
Но менять легче не будет) цена норм детали в оригинале приятно удивит;) . Для кого как, А для меня с 50 тысячями расставаться за два рычага, не охото было. Да и колёса 30 поставить на сток рычаги не получится.
@user-dj7ny9gi9i2 жыл бұрын
Тоже так сделал
@sergeysuhs1754 Жыл бұрын
Здравствуйте. От чего шаровые?
@user-xl9mm6hc8t Жыл бұрын
@@gavrila6262 На ОЗОНЕ 11500 руб.
@user-ql9cg7lk3h2 жыл бұрын
Сколько автору ролика заплатили за рекламу десны?
@user-ql9cg7lk3h2 жыл бұрын
Дед мопед а бабка стартер
@iron866ironov42 жыл бұрын
Суппорта надо ставить спереди, что бы крепление не мешало
@gavrila62622 жыл бұрын
Крепление впереди, гемор в прокачке
@user-ul5gb2jl9z2 жыл бұрын
Красава, идею подкинул.
@anvidim3 жыл бұрын
Фильтр нулевого сопротивления отличается от обычного своей структурой. А то что ты сделал, это обычный бумажный фильтр, только теперь без ресивера, который есть в стандартной конструкции. Т.е. при резких открытиях дросселя теперь нет того запаса воздуха перед фильтром
@Kristi794yeS3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а рама 27 10 вам хорошо подходит? У вас какой рост? Я хочу купить сегодня такой, у меня рост 170
@gavrila62623 жыл бұрын
178,было комфортно.
@gavrila62623 жыл бұрын
Ну вообще 21 размер был рамы, 2710 это модель
@user-dw4fj8dy6r3 жыл бұрын
Сколько атмосфер на нём качать?
@gavrila62623 жыл бұрын
Да сколько душе угодно, хоть до взрыва 💣💥. Мне 5 ки хватало
@user-qn4ie8fu7z3 жыл бұрын
Зря нижние рычаги трогали
@gavrila62623 жыл бұрын
Почему?
@user-wj9yf1ld5f3 жыл бұрын
Площадка шаровой на площадку рычага нормально ложится? Или нужно площадку рычага ровнять? Скок примерно получился кастор с двумя шаровыми от шеви поставленные вальтом?
@gavrila62623 жыл бұрын
12-13 градусов, равнять нет, расширять приходится площадку.
@user-wj9yf1ld5f3 жыл бұрын
@@gavrila6262 шаровые в нормальной амплетуде? Незакусывают и не бьют?
@gavrila62623 жыл бұрын
@@user-wj9yf1ld5f не, у них отверстие не совсем круглое. Получается так что центру практически. Смещение есть но не долбит. Вот на стоковых нужно наклонять.
@user-wj9yf1ld5f3 жыл бұрын
@@gavrila6262 ясно спасибо
@user-sb7pj1cj7b3 жыл бұрын
Ест схема и чертиож план шайды
@gavrila62623 жыл бұрын
Не, по месту делал,
@user-sb7pj1cj7b3 жыл бұрын
@@gavrila6262 ну мажеш ешё делот такой планчойба
@user-sb7pj1cj7b3 жыл бұрын
Салам бро остает чертёж или свои кантак .
@user-sk9br8gs4r3 жыл бұрын
У меня не работает открытие багажника кнопкой проверял лампочку подключил к центральному замку не загорается что дел не так спасибо
@aibekabdralin46843 жыл бұрын
Авс работает
@gavrila62623 жыл бұрын
Где на классике АВС, которое АБС
@sepadrum3 жыл бұрын
С какой именно модели суппорта?
@gavrila62623 жыл бұрын
Ceed
@kenyman7774 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой шаг резьбы у болта. Знаю что это М16, а шаг не стандартный, т. е. он меньше, чем 2мм
@gavrila62624 жыл бұрын
Если не изменяет память, то 1,25
@user-gq1yj1id4t2 жыл бұрын
Значит м 16 шаг 1.5
@gentleman19274 жыл бұрын
А какие размеры планшайбы?
@gavrila62624 жыл бұрын
Привет, честно все по факту, нет спроса что бы сделать эскиз
@gentleman19274 жыл бұрын
@@gavrila6262 понял. Тоже думаю такие тормоза поставить. Удобно когда тросиковый ручник, буду кастомить. Удачи 👋
@user-ky1js4tv6e4 жыл бұрын
Классику это не спасёт
@gavrila62624 жыл бұрын
100500%
@pauldamian94634 жыл бұрын
Где покупали крылья? Я поставил, не подошли.
@user-of9os3rd3i4 жыл бұрын
Рама то какая у него? 21-я?
@gavrila62624 жыл бұрын
Да, 21
@user-xy4rs4xp9u4 жыл бұрын
Збсь👍👍👍
@user-ud2ri4ld4o4 жыл бұрын
Не могу съемником снять, а бить обратным боюсь!! Когда выбивали, все потом удачно получилось ? Ничего не повредили?
@user-vo5es3rp2x4 жыл бұрын
Второй сезон открыл на днях,все устраивает для меня за глаза по городу,поменял токо педали
@D7957824 жыл бұрын
Нормальный вел. Я в прошлом году именно такой себе купил и летом катался. Не особо много накатал - всего 700 км. но тоже не плохо. Из минусов - пришлось поменять заднюю покрышку, камеру. Также залил в камеры герметик. А все из-за того, что в течении двух недель в камере заднего колеса дырки образовывались. Может, камера бракованная, может, мелкие шипы протыкали колесо... Также, пришлось поменять педали - одна родная педаль просто лопнула. На Вашем велике, кстати, тоже не родные педали. Максимальная дистанция за день на нем у меня была - 60 км. Пользоваться можно и даже получать удовольствие, если не забывать, что он меньше 10 тр. стоит.
@user-gh1eo3je1c3 жыл бұрын
Он почти 14 стоит
@user-vf8ct8kp4h3 жыл бұрын
Он 14 стоит но это недорого в принципе неплохой
@user-vf8ct8kp4h3 жыл бұрын
Этот велик не для больших дистанций
@user-gc9zd1wv3d4 жыл бұрын
Автор а вентиляторы то в обратную сторону у нивы дуют т к стоят ПЕРЕД РАДИАТОРОМ а не после. Крыльчатки надо менять на классические, а то нивские с такой формой лопастей назад очень слабо дуют, а вперёд на ходу получится разножопица...
@user-kp8rf8om2z4 жыл бұрын
У меня походу прикипел ротор к конусу.тянули и гайковертом и сьемником гидравлическим.с усилием 2 тонны и не сдвинулся.буду газовым резаком докрасна конус греть и попытаюсь последний раз выбить.
@gavrila62624 жыл бұрын
Иван Тагильский такое бывает, скорее всего ни когда не снимали и сидит на сухую, на альфе часто, там не в масло ванне тоже лучше спилить
@user-kp8rf8om2z4 жыл бұрын
@@gavrila6262 Всё ! докрасна нагрел и кое-как снял.даже кувалдой раз 10 стучал
@gameover26444 жыл бұрын
@@user-kp8rf8om2z пробывал сьемником снимать, ниразу не снимали, сам магнит с заклепок чуть не слетел, еле как кувалдой с помощью доски выбили, сейчас под замену.
@user-et4xf2ou4k3 жыл бұрын
@@gavrila6262 да так бы было легче
@alexandropov61264 жыл бұрын
А ручник стандартный остался?
@gavrila62624 жыл бұрын
Да, пришлось только рычаг увеличить куда трос цепляется. Что б меньше щелчков было.
@alexandropov61264 жыл бұрын
Есть чертеж этих планшайб?
@gavrila62624 жыл бұрын
Alex Andropov к сожалению не делал. По месту все прикидывал и кромсал
@alexandropov61264 жыл бұрын
Ну ты копировал шайбы с тех что продают? Мне интересно станет ни них суппорт?
@gavrila62624 жыл бұрын
Alex Andropov если говоришь на счёт тех что передние ставишь от 2108 нет, межосевое расточниие разное, шире не пойдуть короче .
@K-7505 жыл бұрын
нафига такие наноидеи? ПРОСТО ЗАКРУТИ СИЛЬНЕЕ кусок резьбы от своего молотка и он стянет ротор!!! резьба в роторе как раз для этого и сделана, чтобы закрутить туда болт, он упрется в коленвал и создаст натяг, нужный для снятия.
@gavrila62625 жыл бұрын
K 750 не, просто может не сталкивался бывает так прикисает что без съёмника ни как, а закручивая болт можно колено трахнуть. Тут либо молотком бомбить, либо к токарю на поклон. Просто болт крутить не вариант, надо чтоб в болту тоже резьба была. А в нем уже болт который натяг даёт. Тогда гуд. Но если есть сварка проще сбить обратным.
@user-ep3qx8gv7b5 жыл бұрын
вот так можно коленвал вынуть м пощшипником и куском картера,
@gavrila62625 жыл бұрын
Сверх Разум можно, какие варианты предложишь ты?
@user-ep3qx8gv7b5 жыл бұрын
@@gavrila6262 распилить ротор в тяжелых случаях, но я у себя так еле сбил, реально чуть с коленвалом не выпало
@gavrila62625 жыл бұрын
Сверх Разум на альфе выбивал вместе с половиной, здесь серьезней все, вроде живое
@romankovalev41465 жыл бұрын
Здравствуйте! Как вам эта вольва? Стоит ли покупать?? Насколько надёжное авто? И дорогие ли запчасти??
@Mmamma-ko4kd5 жыл бұрын
S40 хорошая лошадка, не подведет, главное вовремя менять масло и ремни. Знакомый один 2 раза покупал. В России не знаю на счет ремонта.
@user-jm6du1nb3g5 жыл бұрын
Я уже пол года как на свой ваз2101 поставил, только супорта у меня от ваз 2109 👍👍
@gavrila62625 жыл бұрын
А ручник? Кирпич?
@user-jm6du1nb3g5 жыл бұрын
Пока без ручника
@user-jm6du1nb3g5 жыл бұрын
Только почему-то не сразу схватывает когда тормозишь? Пору раз качнешь только тогда задни начинают тормозить?
@user-jm6du1nb3g5 жыл бұрын
Не пойму почему?
@zombi91194 жыл бұрын
@@user-jm6du1nb3g прокачай
@user-ui8om5ct3w5 жыл бұрын
Тоже вариант
@givanhiboom14715 жыл бұрын
Ребят спасибо вам большое. Всё подошло. С экономил время и деньги. Побольше таких видосов
@gavrila62625 жыл бұрын
Пожалуйста, рад что смогли Вам помочь)))
@user-ue8sn5df5o5 жыл бұрын
отправляйте мне план шайбы точно такиеже для установки супорт от соляриса сколько будет стоить
@user-ue8sn5df5o5 жыл бұрын
план шайбы где можно купить установки супорта от соляриса спасибо
@user-vk3vg5zv9q5 жыл бұрын
Молодец !смикалка работает!
@user-kb6ev1yb1g5 жыл бұрын
Постоянно будет менять накладки, потому что диск не защищен от грязи и песка
@gavrila62624 жыл бұрын
30-40 тыщ норм
@gavrila62622 жыл бұрын
На многих грузовых автомобилях, нет защиты дисков
@user-gr1ob6qg8s5 жыл бұрын
А было такое что зимой плохо заводится?
@gavrila62625 жыл бұрын
Да, бывало...
@gavrila62625 жыл бұрын
у меня и летом плохо заводилась, когда лить стали форсы в обратку
@user-wq7jg4mk7q5 жыл бұрын
а под опорным диском что или же просто к полуоси прикручено
@gavrila62625 жыл бұрын
Руслан Керимов под тормозным диском блинчик проточенный классический, который впереди на стоке стоит
@nabari38854 жыл бұрын
@@gavrila6262 а полукольцо было ? или то что планшайба в глубт проточена и из за этого и полукольцо не нужно ?
@gavrila62624 жыл бұрын
@@nabari3885 верно думаешь
@aaaggg29505 жыл бұрын
Брат подскажи, сколько вышла переделка по деньгам?
Пікірлер
Это магнито
Приветствую Вас! Какой метал рычага, чугун или сталь?
При знятті магнето треба буде виставляти зажигання?
Лошарская тема. Не дай бог встретиться с таким кулибиным в лобовую.
Поставил позавчера вакуум 2108 на свою 2102. Очень непривычно. Колёс не хватает тормозить. Если в пол, то даже на 30кмч все четыре блокируются. То есть, даже вакуум 2108 избыточен при родных колёсах. Что уже говорить про приору
Скажите а в этом отсеке должно быть масло вообще?
Должно, генератор в масле купается
нет, только если сальник течёт
@@unokarpa4405 а где там есть сальник
@@Enduro_banda. на коленвале должен быть
@@unokarpa4405 там подшибник и все вроде, все говорят что там масло должно быть
Я колёса поменял
У меня такой же
Крассавелооо, лайкос по любому.
легче новую купить и заменить
Ну, если не увеличивать клиренс.
Но менять легче не будет) цена норм детали в оригинале приятно удивит;) . Для кого как, А для меня с 50 тысячями расставаться за два рычага, не охото было. Да и колёса 30 поставить на сток рычаги не получится.
Тоже так сделал
Здравствуйте. От чего шаровые?
@@gavrila6262 На ОЗОНЕ 11500 руб.
Сколько автору ролика заплатили за рекламу десны?
Дед мопед а бабка стартер
Суппорта надо ставить спереди, что бы крепление не мешало
Крепление впереди, гемор в прокачке
Красава, идею подкинул.
Фильтр нулевого сопротивления отличается от обычного своей структурой. А то что ты сделал, это обычный бумажный фильтр, только теперь без ресивера, который есть в стандартной конструкции. Т.е. при резких открытиях дросселя теперь нет того запаса воздуха перед фильтром
Скажите пожалуйста а рама 27 10 вам хорошо подходит? У вас какой рост? Я хочу купить сегодня такой, у меня рост 170
178,было комфортно.
Ну вообще 21 размер был рамы, 2710 это модель
Сколько атмосфер на нём качать?
Да сколько душе угодно, хоть до взрыва 💣💥. Мне 5 ки хватало
Зря нижние рычаги трогали
Почему?
Площадка шаровой на площадку рычага нормально ложится? Или нужно площадку рычага ровнять? Скок примерно получился кастор с двумя шаровыми от шеви поставленные вальтом?
12-13 градусов, равнять нет, расширять приходится площадку.
@@gavrila6262 шаровые в нормальной амплетуде? Незакусывают и не бьют?
@@user-wj9yf1ld5f не, у них отверстие не совсем круглое. Получается так что центру практически. Смещение есть но не долбит. Вот на стоковых нужно наклонять.
@@gavrila6262 ясно спасибо
Ест схема и чертиож план шайды
Не, по месту делал,
@@gavrila6262 ну мажеш ешё делот такой планчойба
Салам бро остает чертёж или свои кантак .
У меня не работает открытие багажника кнопкой проверял лампочку подключил к центральному замку не загорается что дел не так спасибо
Авс работает
Где на классике АВС, которое АБС
С какой именно модели суппорта?
Ceed
Подскажите, пожалуйста, какой шаг резьбы у болта. Знаю что это М16, а шаг не стандартный, т. е. он меньше, чем 2мм
Если не изменяет память, то 1,25
Значит м 16 шаг 1.5
А какие размеры планшайбы?
Привет, честно все по факту, нет спроса что бы сделать эскиз
@@gavrila6262 понял. Тоже думаю такие тормоза поставить. Удобно когда тросиковый ручник, буду кастомить. Удачи 👋
Классику это не спасёт
100500%
Где покупали крылья? Я поставил, не подошли.
Рама то какая у него? 21-я?
Да, 21
Збсь👍👍👍
Не могу съемником снять, а бить обратным боюсь!! Когда выбивали, все потом удачно получилось ? Ничего не повредили?
Второй сезон открыл на днях,все устраивает для меня за глаза по городу,поменял токо педали
Нормальный вел. Я в прошлом году именно такой себе купил и летом катался. Не особо много накатал - всего 700 км. но тоже не плохо. Из минусов - пришлось поменять заднюю покрышку, камеру. Также залил в камеры герметик. А все из-за того, что в течении двух недель в камере заднего колеса дырки образовывались. Может, камера бракованная, может, мелкие шипы протыкали колесо... Также, пришлось поменять педали - одна родная педаль просто лопнула. На Вашем велике, кстати, тоже не родные педали. Максимальная дистанция за день на нем у меня была - 60 км. Пользоваться можно и даже получать удовольствие, если не забывать, что он меньше 10 тр. стоит.
Он почти 14 стоит
Он 14 стоит но это недорого в принципе неплохой
Этот велик не для больших дистанций
Автор а вентиляторы то в обратную сторону у нивы дуют т к стоят ПЕРЕД РАДИАТОРОМ а не после. Крыльчатки надо менять на классические, а то нивские с такой формой лопастей назад очень слабо дуют, а вперёд на ходу получится разножопица...
У меня походу прикипел ротор к конусу.тянули и гайковертом и сьемником гидравлическим.с усилием 2 тонны и не сдвинулся.буду газовым резаком докрасна конус греть и попытаюсь последний раз выбить.
Иван Тагильский такое бывает, скорее всего ни когда не снимали и сидит на сухую, на альфе часто, там не в масло ванне тоже лучше спилить
@@gavrila6262 Всё ! докрасна нагрел и кое-как снял.даже кувалдой раз 10 стучал
@@user-kp8rf8om2z пробывал сьемником снимать, ниразу не снимали, сам магнит с заклепок чуть не слетел, еле как кувалдой с помощью доски выбили, сейчас под замену.
@@gavrila6262 да так бы было легче
А ручник стандартный остался?
Да, пришлось только рычаг увеличить куда трос цепляется. Что б меньше щелчков было.
Есть чертеж этих планшайб?
Alex Andropov к сожалению не делал. По месту все прикидывал и кромсал
Ну ты копировал шайбы с тех что продают? Мне интересно станет ни них суппорт?
Alex Andropov если говоришь на счёт тех что передние ставишь от 2108 нет, межосевое расточниие разное, шире не пойдуть короче .
нафига такие наноидеи? ПРОСТО ЗАКРУТИ СИЛЬНЕЕ кусок резьбы от своего молотка и он стянет ротор!!! резьба в роторе как раз для этого и сделана, чтобы закрутить туда болт, он упрется в коленвал и создаст натяг, нужный для снятия.
K 750 не, просто может не сталкивался бывает так прикисает что без съёмника ни как, а закручивая болт можно колено трахнуть. Тут либо молотком бомбить, либо к токарю на поклон. Просто болт крутить не вариант, надо чтоб в болту тоже резьба была. А в нем уже болт который натяг даёт. Тогда гуд. Но если есть сварка проще сбить обратным.
вот так можно коленвал вынуть м пощшипником и куском картера,
Сверх Разум можно, какие варианты предложишь ты?
@@gavrila6262 распилить ротор в тяжелых случаях, но я у себя так еле сбил, реально чуть с коленвалом не выпало
Сверх Разум на альфе выбивал вместе с половиной, здесь серьезней все, вроде живое
Здравствуйте! Как вам эта вольва? Стоит ли покупать?? Насколько надёжное авто? И дорогие ли запчасти??
S40 хорошая лошадка, не подведет, главное вовремя менять масло и ремни. Знакомый один 2 раза покупал. В России не знаю на счет ремонта.
Я уже пол года как на свой ваз2101 поставил, только супорта у меня от ваз 2109 👍👍
А ручник? Кирпич?
Пока без ручника
Только почему-то не сразу схватывает когда тормозишь? Пору раз качнешь только тогда задни начинают тормозить?
Не пойму почему?
@@user-jm6du1nb3g прокачай
Тоже вариант
Ребят спасибо вам большое. Всё подошло. С экономил время и деньги. Побольше таких видосов
Пожалуйста, рад что смогли Вам помочь)))
отправляйте мне план шайбы точно такиеже для установки супорт от соляриса сколько будет стоить
план шайбы где можно купить установки супорта от соляриса спасибо
Молодец !смикалка работает!
Постоянно будет менять накладки, потому что диск не защищен от грязи и песка
30-40 тыщ норм
На многих грузовых автомобилях, нет защиты дисков
А было такое что зимой плохо заводится?
Да, бывало...
у меня и летом плохо заводилась, когда лить стали форсы в обратку
а под опорным диском что или же просто к полуоси прикручено
Руслан Керимов под тормозным диском блинчик проточенный классический, который впереди на стоке стоит
@@gavrila6262 а полукольцо было ? или то что планшайба в глубт проточена и из за этого и полукольцо не нужно ?
@@nabari3885 верно думаешь
Брат подскажи, сколько вышла переделка по деньгам?
3000рубля петли замки аморты + работа
Давай еще видео по бонго