Пікірлер

• 
  @user-qt9el9qz1cАй бұрын

  Спасибо кирасивая обеснения

• 
  @user-ix5kf6vp7eАй бұрын

  А почем такой прыжёк, сколько стоит❤

• 
  @user-xw4yx8hs4g6 ай бұрын

  Ага- в армию бы тебя-совсем другие песни бы пела.

• 
  @youtubeuser17006 ай бұрын

  14:08 А если земля набегает сзади, хватаемся за концы И СКРЕЩИВАЕМ их, разворачиваясь на 180! Если вы этого не сделаете, то (ноги то у вас по 30 градусов вперед смотрят!) вы звезданётесь жопой об аэродром так, что голова в трусы провалится. Я например, растерялся, в первом прыжке, концы не скрутил и ушиб копчик! Хорошо не сломал! и потом " ДВЕ НЕДЕЛИ не мог садиться! Болело пипец! Обратите внимание на этот момент!

• 
  @vik43297 ай бұрын

  Первый прыжок у меня 1982 год, 29 апреля. Рижский аэроклуб. Погода была почти на грани, ждали долго. От нечего делать сидел на аэродроме и считал пульс периодически (60-65 ударов), прошло час полтора, вдруг говорят, есть окно, первый подьем в самолет. Я прыгал первый в подъёме, пока набирали высоту, еще раз посчитал пульс-190 ударов. Помню инструктор открыл дверь, жестом мне показал "вставай и сюда" Я глянул вниз- подумал, зачем я здесь? Но деваться некуда. "Пошёл!" Как вывалился, не помню. Затом потом- полный восторг. Ну и на следующих прыжках то же. Группу осенью в досааф набрали 135 человек, до прыжков дрбралось 12, после первого прыжка осталось 4. Сила естественного отбора!

• 
  @youtubeuser17006 ай бұрын

  завидую. у вас в ДОСААФ группы набирали. а я за свои деньги уже прыгал. в 82м я совсем мелкий был

• 
  @angel-fuse7 ай бұрын

  Как много знакомых лиц

• 
  @Remainder.7 ай бұрын

  Очково с.ка))

• 
  @Galantin7 ай бұрын

  дома не сидится...

• 
  @yuriysaygon33838 ай бұрын

  Всё хорошо, подробно, информативно, вот только хоть убей, я не выдёргивал никакого кольца! Парашют сам без моего участия раскрылся. Осталось только осмотреть купол, выровнять вектор движения и ждать приземления. Давно это было, может быть парашют был другой модификации, не помню, кажется всё же обычный армейский Д-6 kzread.info/dash/bejne/ZZajqo-wesuqfbg.htmlsi=LqkZ5fn3ta4a7oYT

• 
  @user-xv1kw4pk4n8 ай бұрын

  А если у меня есть 3й разряд

• 
  @user-pz5yu6uu9g9 ай бұрын

  Первый совершил в 83г досаф. На спор не дергал кольца ( прибор ) и устоял на ногах. Не рассказала что при приземлении сильно потянуть задние лямки. Как со ступеньки получится.... 345 опдп

• 
  @Atos_9 ай бұрын

  Поставил "лайк", но есть вопросы: 11:11 "Правая рука держит кольцо, левая накладывается сверху" - совершенно не логично в силу того, что правая рука должна двигаться (разгибом локтя к правой пятке тянет кольцо), а левая рука неподвижно вцепляется в правую лямку. В показанном примере создаётся препятствие для работы правой руки ! 12:23 "Ничего сложного, надо выйти влево ногами вниз" - дичь для универсальности! Позиция занимается за шаг перед проёмом с расчётом, что толчок производится одноимённой ногой в зависимости от того, с какого борта идёт отделение ( с ЛЕВОГО борта - толчок ЛЕВОЙ ногой и т.д), толчок не просто "за борт", а по ходу движения ЛА, немного навстречу воздушному потоку, тогда и вытяжной/стабилизирующий парашют не будет Вас лишний раз крутить в нужное положение. 15:24 "Сами не встаём, пока купол не погасим" - один из способов погасить купол - оббежать вокруг, заняв положение против ветра, а как это сделать не вставая ??? 15:58 "Стропы вяжем в бесконечную петлю" - это узел называется "скользящая петля", т.к. его легко распустить, потянув с другой стороны ! Отредактировал: 56-я ОВДБр, 92-94гг., отдельная развед.рота.

• 
  @igorvilyin9 ай бұрын

  Ознакомительные прыжки только из Ан-2, а у него левая дверь. В правую дверь на гражданке не прыгают. По этой же причине позиция для отделения - непосредственно в дверях, а не за шаг до обреза.

• 
  @Atos_9 ай бұрын

  @@igorvilyin Всё понятно, специфика.

• 
  @raul_duke_9011 ай бұрын

  А чё не зачёт, если уже с крылом прыгает то)) На дуб пересадили?)

• 
  @user-yf9xv2uk1v7 ай бұрын

  На юниор 😂

• 
  @user-wo7ku2ot6g11 ай бұрын

  И я не понял, а что не так с отделением? Т что первый, что второй спортсмен отделились как надо. Главное - отделиться и не проехать мордой по борту!

• 
  @skydive057 ай бұрын

  Ощибэйшын братуха) надо контролировать отделение свое) если ты планируешь все время соло прыгать то пох на отделение, главное с бп выходишь и все. Например, тут он при отделении потерял с поля зрения "напарника", не безопасно )

• 
  @user-wo7ku2ot6g7 ай бұрын

  @@skydive05 первый отделяется и смотрит на самолет,а второй, только через 7 секунд, отделяется под хвост, и ему прекрасно видно первого.Первый долго в кабрировании,падать не будет, да ему это и не надо.Второй пусть следит за своим напарником,когда тот откроет парашют, секунды через 3 , открывает свой. И здесь наверно,я надеюсь,все так и было.А отделение у них нормальное.

• 
  @skydive057 ай бұрын

  @@user-wo7ku2ot6g ладно, не буду спорить )

• 
  @user-xw4yx8hs4g11 ай бұрын

  для опытного спортсмена-нет разницы как отделяться вообще.

• 
  @user-cr7xm3bv7h10 ай бұрын

  Согласен, я люблю кувырком вываливаться )

• 
  @usb_bender33511 ай бұрын

  Ты оператор?

• 
  @igorvilyin11 ай бұрын

  Участник. Ранец с желтыми вставками.

• 
  @user-ox5gl9pv2j11 ай бұрын

  Д-10не застал, Д-5,Д-6,Д-1-5У ПТЛ72 УТ-15,ПО-9,ПО-16,и Талка,пока мне 51 и думаю ещё что нибудь познаем

• 
  @Vermillion185 Жыл бұрын

  Ой это ж Ватулино? Я там лет 10 назад свой первый и единственный раз прыгнул. Впечатлений масса конечно - потом пару месяцев мне никто настроение испортить не мог :)

• 
  @youtubeuser17006 ай бұрын

  а чего ж всего один раз?

• 
  @Vermillion1856 ай бұрын

  @@youtubeuser1700 Сначала хотел ещё прыгнуть, но все времени не было. Ехать далеко - это надо целый день убить чтоб прыгнуть.

• 
  @klanik.1964 Жыл бұрын

  инструктор от слова инструкция. молодые люди ее не читали.

• 
  @zaharkolesnichenko2298 Жыл бұрын

  как первокласник заучил стих и протараторил , неприятно смотреть

• 
  @64rus Жыл бұрын

  Круто.жаль мне не светит.41 год,рост 190 вес 130 кг,сбросил 25 уже и еще 40 осталось.Тогда может допустят.

• 
  @marinaturist3751 Жыл бұрын

  Более классного юморного инструктажа в жизни не слышала! И всё по делу! Респект! )

• 
  @user-uz8yp3zi5l Жыл бұрын

  Да приятно вспомнить армейскую молодость 37 лет назад. В СССР больше прыгали чем сейчас.В ветреную погоду сначала приземлялся разворачиваясь чтобы дул в спину.Потом боковым зрением смотрел место предварительной посадки и перед землей натягивал передние концы. Горизонтальную сводил на ноль и мягко вставал на ноги как с табуретки.(Парашют Д-5).Прыжки были разные ;Ночные ,с ограниченной высоты(300м)-без запаски (смысла в ней нет) -только для Разведчиков.Удачи всем Начинающим!

• 
  @youtubeuser17006 ай бұрын

  фига ты лось.. концы у Д-5 натягивал. я сто кило весил и подтягивался на них в полете, хрен они куда смещались. а какая горизонтальная у кругляша, а вообще не понял. случайно разве что ветер дунул... а как ты на д5 разворачивался, я вообще ума не приложу. у него же нет управляющих строп?

• 
  @user-wd7dl5ld6n Жыл бұрын

  Брехня, как основной учебно-тренировочный парашют, используется Д-1-5у, даже в ВС

• 
  @user-sl2bw7zj7i9 ай бұрын

  Какая забавная чушь

• 
  @Vlad-Gromov Жыл бұрын

  Именно так прыгал) В самолете одни девки, процентов 80, а парни их на земле ждали)

• 
  @user-wr6uc6id2r Жыл бұрын

  В 1998 году служил в армии где и совершил первый прыжок с парашютом, причем не один раз, до сих пор помню первый прыжок не очень хорошо, зато второй очень запомнился, так как уже знал что ждёт после выхода из вертушки, да здравствует 14 ОБРСПН!

• 
  @youtubeuser17006 ай бұрын

  вот это точно! второй прыжок куда волнительнее.

• 
  @user-lw9we4eq3q Жыл бұрын

  Самое главное не бойтесь выпасть из самолёта!!!

• 
  @Fendi55660 Жыл бұрын

  я мая и деда толканули тоже.... вот это да... вот это да....

• 
  @user-fq3bv4lw1o Жыл бұрын

  Ох уж первый прыжок))))инструктор со словами ..не ссы...выпихнул меня из самолёта))

• 
  @VityaFarik2 жыл бұрын

  если вы прыгаете для адреналина, то шуруйте сразу на крыло. круглый не о чем

• 
  @igorvilyin Жыл бұрын

  На крыло учиться существенно дольше, и денег больше

• 
  @user-ng4rn7py1u2 жыл бұрын

  Вот по поводу осматриваем купол, я бы поспорил, когда у тебя на голове каска, посмотреть купол сзади не получается, в итоге смотрел как учили, за другими парашютистами, соответствует ли моя скорость снижения их скорости (из за чего переживал, надо раскрывать запасной или не надо), и после того как посмотрел успокоился и начал наслаждаться прыжком, но правда когда приземлился, чуть позвонки в трусы не упали, на полигоне прыгали со второй ступени, а не с третей, честнее всех с третьей прыгнать, там более или менее понятно будет, а так, если захотелось прыгнуть, прыгайте, всем советую, но если попался прыгать и стоишь в проеме, а в это время самолет высоту набирает, считай повезло, незабываемые впечатления, держаться нельзя, под тобой высотищаааа, а прыгать нельзя пока и притяжение такое тебя вниз тянет, а так очень круто, мне понравилось всем советую!!!)))

• 
  @youtubeuser17006 ай бұрын

  "Вот по поводу осматриваем купол, я бы поспорил, когда у тебя на голове каска" - откуда каска то? в шлемофонах же прыгают танковых обычно! а по части скорости другие парашютисты могут быть выше, если ты первй прыгнул. так что плюнь вперед, нас учили, если плевок летит вниз, норм все, а если вверх, дергай запаску 😁

• 
  @user-ng4rn7py1u6 ай бұрын

  @@youtubeuser1700 По поводу плевка не знал, возьму на заметку🙂🙂👍👍👍 Не, мы в касках прыгали, шлемофоны нам не выдавали🙂 Поэтому очень удивился, когда летел, говорили осмотреть купол, а как смотреть то каска же мешает🙂🙂🙂Но думаю если купол не до конца откроется, сразу понятно будет, что самого полного перегонишь😂😂😂

• 
  @youtubeuser17006 ай бұрын

  @@user-ng4rn7py1u "а как смотреть то каска же мешает" - сложно представляю, но, думаю, жить захочешь, осмотришь и в каске. на крайне и снимешь её и оденешь потом 😆

• 
  @user-ng4rn7py1u6 ай бұрын

  @@youtubeuser1700 🙂🙂🙂 Не стал каску снимать, а как учили посмотрел на соседей по небу🙂🙂🙂 Ибо, если протупишь, запаска раскроется и приземлиться головой в землю ну оооооооооочень не хотелось, на ноги приземляешься позвонки в трусы проваливаются, а головой даже не могу себе представить, мозг исход блокирует😂😂😂

• 
  @youtubeuser17006 ай бұрын

  @@user-ng4rn7py1u "запаска раскроется и приземлиться головой в землю " - не головой. я видел таких. они спиной вниз летят, запаска меньше основного и не переворачивает совсем. но жопу приподнимает ощутимо. Ниче, приходят потом на манифест. Живые. но ощущения, говорят, очень неприятные.

• 
  @taksist342 жыл бұрын

  Т.е. если нет заряженного телефона с положительным балансом,то не допустят😂😂😂

• 
  @user-sl2bw7zj7i9 ай бұрын

  Именно так

• 
  @user-ek7fx6hj9m2 жыл бұрын

  Жаль высота небольшая. Всё удовольствие не больше трёх минут.

• 
  @twetowncity2 жыл бұрын

  Спасибо, интересное и информативное видео. Лайк однозначно.

• 
  @Yalos802 жыл бұрын

  Даже смотреть теперь страшно. Мой первый инструктаж таким полным не был.

• 
  @user-xr7fp1bd4y2 жыл бұрын

  Девушка не сказала про деактивацию запасного парашюта

• 
  @pauskycaelum62762 жыл бұрын

  В чём отличия устройства и укладки между Д-6 и Д-10?

• 
  @user-nl3nu9ob2p2 жыл бұрын

  Кто тоже решил посмотреть видео в тот год когда родились ? :-)

• 
  @user-gu4ee9pq5q2 жыл бұрын

  Еще бы укладку,ну и замок с прибором можно было показать ; )

• 
  @Proehal2 жыл бұрын

  Доходчиво. Толково. Понятно. Спасибо!))

• 
  @alexreg782 жыл бұрын

  КРИТИЧНО ПРЫГАТЬ на каблуках 11

• 
  @EdricheskiyTushkan2 жыл бұрын

  Очень интересно. Спасибо большое.

• 
  @deni-v7732 жыл бұрын

  приземление с двумя куполами Основной+запасной будет жестче...

• 
  @user-xn3yo1sr5j2 жыл бұрын

  Рррррррррр

• 
  @user-dx5mg2dv9m2 жыл бұрын

  А обязательно улыбается ?

• 
  @user-py2xd7do9m2 жыл бұрын

  Большое спасибо 😊

• 
  @benjaminshtark59772 жыл бұрын

  я живу в израиле, тут прыгнуть с парашута стоит 900шекелей или 250$ за 1 раз!!!! вот вам и дермократия и капитализьм...

• 
  @igorvilyin2 жыл бұрын

  Самостоятельно или в тандеме с инструктором?

• 
  @benjaminshtark59772 жыл бұрын

  @@igorvilyin в тандеме с инстр.

• 
  @user-lp4zl4wc8c2 жыл бұрын

  В каком городе вы находитесь?

• 
  @igorvilyin2 жыл бұрын

  Руза, Московская область

• 
  @user-lp4zl4wc8c2 жыл бұрын

  @@igorvilyin Спасибо!

• 
  @subedey47812 жыл бұрын

  Кто то написал,точно как в армии,только без мата и крика

• 
  @redamy3142 жыл бұрын

  нафих эти парашюты! но видео мне понравилось)))