Bonjour auriez-vous des images du numéro 105 svp merci
@jeromeducrocq435211 күн бұрын
Bande de bourin
@chmylkogilles266115 күн бұрын
Tres beau live gros gaz👍
@chmylkogilles266116 күн бұрын
Beau live merci👍
@sportmeca385218 күн бұрын
Bonjours auriez-vous des passage de la numéro 98 merci d’avance
@enzopinto2923 күн бұрын
Bonjour je suis le pilote de la saxo 103 , serait-il possible d’avoir nos passages svp?
@paolinapinto533524 күн бұрын
Bonjour est ce que je pourrais avoir la vidéo de la numéro 103 svp je suis la copilote merci
@florentvincent594524 күн бұрын
Bonjour est ce que vous avez des vidéos de la numéro 106 svp ? Merci d’avance
@rnico4339Ай бұрын
Misère Misère cette année ...!
@user-ib9jy2zv6nАй бұрын
Les semaines passent mais le terrain reste tjrs dur à travailler 😅
@buddysumner4022Ай бұрын
I’m a American and love a lot of John Deere equipment, but there skidders are the shits , they are built like a soda can and the balance of them is the shits,
@user-ib9jy2zv6nАй бұрын
Il y a l'air d'avoir du rendement et le sol est mieux que les autres chantiers
@user-ib9jy2zv6nАй бұрын
Dans Les bois aussi le retour du beau temps pourrait rendre service 😂
@felin-63Ай бұрын
Le livradois
@thierrykallenbach4923Ай бұрын
Bonjour. Auriez vous des video du VhrS Alfa Guilia Verte n303. Merci. Thierry
@louisbonnet3728Ай бұрын
Bonsoir avez vous le numéro 43 svp
@kevinmichalon4085Ай бұрын
Bonsoir, serait-il possible d'avoir les passages de la Porsche n° 7 ? Merci.
@lbaclassic7263Ай бұрын
bonjour Avez vous d’autre vidéo de la golf 207 ? 😉
@aurelienbras722Ай бұрын
La vidéo bloqué a 6min30
@toskababar7088Ай бұрын
c'est dans quelle région?
@georgessauretАй бұрын
auvergne
@felin-632 ай бұрын
Bonjour c'est confolent avec la komatsu ?
@georgessauret2 ай бұрын
oui c est bien lui
@felin-632 ай бұрын
Il me smeblait bien @@georgessauret
@jeremyshiver60553 ай бұрын
Grease maybe
@hillbillytheater89203 ай бұрын
Who runs just chains on the back 😅😂i had one boss order his mechanic to do the same thing there was a broken yolk within the first few hitches
@ErikArvidsson-ky8qw3 ай бұрын
😊
@lauskopf46743 ай бұрын
wehe man fährt mitn dem Motorrad mal durch n Wald . Schaut was die alles in Arsch machen Homos at Forrest
@patriciafaveyrial78413 ай бұрын
Il faut pas espérer passer dans le chemin après.....
@Franz-tt3vm3 ай бұрын
Da dreht sich als Waldbesitzer der Magen um
@hugorichard23573 ай бұрын
Pourquoi prendre autant de bois préférable deux tour rapide que un très long
@TheWildWestMill2 ай бұрын
Those skidders are meant to pull wood they use the same amount of fuel either way
@mariooperadordemaquinaspes55563 ай бұрын
Top👍👍👏
@user-hk1yc5gp1j3 ай бұрын
مشكلاتة كبيرة فى تشحيمة 0:22 ❤❤😂
@jeromevray77823 ай бұрын
Bonjour, de quel Craponne il s'agit?
@viorelscrob63913 ай бұрын
Good job. ...
@patricesimard59903 ай бұрын
Cela irais mieux avec chaine aux quatre roues et moins chargé. Mieux deux voyages rapides que piochées avec un gros voyage.
@billybobs8413 ай бұрын
Sounds like they burning it up with grease
@D-EagleMachines-on6dg3 ай бұрын
Exploring 'Travaux forestiers Craponne' showcases the intricacies and dedication involved in forestry work, highlighting the crucial role of sustainable practices.
@HubertofLiege4 ай бұрын
I like the looks of that grapple, a rotek style swing, looks very strong,and your blade has a tilt, nice!
@valtra78784 ай бұрын
👍👍👍💪
@jean-paulfeve-ruffaut31214 ай бұрын
Bonjour Craponne sur Arzon ?
@patricecoislier29954 ай бұрын
Cet notre tavail
@breizhbucheron39894 ай бұрын
Certes c est votre métier Que je comprends avec tout les aspects économiques mais la pour l'avoir connu on gagne rien en travaillant sur de tels terrains
Пікірлер
Bonjour auriez-vous des images du numéro 105 svp merci
Bande de bourin
Tres beau live gros gaz👍
Beau live merci👍
Bonjours auriez-vous des passage de la numéro 98 merci d’avance
Bonjour je suis le pilote de la saxo 103 , serait-il possible d’avoir nos passages svp?
Bonjour est ce que je pourrais avoir la vidéo de la numéro 103 svp je suis la copilote merci
Bonjour est ce que vous avez des vidéos de la numéro 106 svp ? Merci d’avance
Misère Misère cette année ...!
Les semaines passent mais le terrain reste tjrs dur à travailler 😅
I’m a American and love a lot of John Deere equipment, but there skidders are the shits , they are built like a soda can and the balance of them is the shits,
Il y a l'air d'avoir du rendement et le sol est mieux que les autres chantiers
Dans Les bois aussi le retour du beau temps pourrait rendre service 😂
Le livradois
Bonjour. Auriez vous des video du VhrS Alfa Guilia Verte n303. Merci. Thierry
Bonsoir avez vous le numéro 43 svp
Bonsoir, serait-il possible d'avoir les passages de la Porsche n° 7 ? Merci.
bonjour Avez vous d’autre vidéo de la golf 207 ? 😉
La vidéo bloqué a 6min30
c'est dans quelle région?
auvergne
Bonjour c'est confolent avec la komatsu ?
oui c est bien lui
Il me smeblait bien @@georgessauret
Grease maybe
Who runs just chains on the back 😅😂i had one boss order his mechanic to do the same thing there was a broken yolk within the first few hitches
😊
wehe man fährt mitn dem Motorrad mal durch n Wald . Schaut was die alles in Arsch machen Homos at Forrest
Il faut pas espérer passer dans le chemin après.....
Da dreht sich als Waldbesitzer der Magen um
Pourquoi prendre autant de bois préférable deux tour rapide que un très long
Those skidders are meant to pull wood they use the same amount of fuel either way
Top👍👍👏
مشكلاتة كبيرة فى تشحيمة 0:22 ❤❤😂
Bonjour, de quel Craponne il s'agit?
Good job. ...
Cela irais mieux avec chaine aux quatre roues et moins chargé. Mieux deux voyages rapides que piochées avec un gros voyage.
Sounds like they burning it up with grease
Exploring 'Travaux forestiers Craponne' showcases the intricacies and dedication involved in forestry work, highlighting the crucial role of sustainable practices.
I like the looks of that grapple, a rotek style swing, looks very strong,and your blade has a tilt, nice!
👍👍👍💪
Bonjour Craponne sur Arzon ?
Cet notre tavail
Certes c est votre métier Que je comprends avec tout les aspects économiques mais la pour l'avoir connu on gagne rien en travaillant sur de tels terrains