Testy, opinie, POV... dokładnie to znajdziesz na naszym kanale. Jeżeli masz ochotę dowiedzieć się czegoś więcej na temat samochodu który Ci interesuje zapraszamy do naszych testów. Jeżeli wiesz już wszystko ale chcesz nacieszyć oczy napraszamy do POV.
Пікірлер
D
Witam robice z tym Dodge durango do bro robote jak dlamnie wygloda super.👍
Super auto. Mam D4 manual przepisową jazda. Spalanie na 5000 km 5.5 -5,7 oleju napędowego. Pozdrawiam osoby testujące.
Po włączeniu biegu jest takie charakterystyczne "pyk" ??? Albo jak zwalniamy prawie do zera na światłach znów słychać "pyk"??? Nie wiem czy to normalne i ten typ tak ma?
-chyba te "pyk" to załączanie napędu ? Albo może oznaką, że skrzynia się sypie... 😢
Hey mate! how's the soundsystem? can you play music with bluetooth from your phone and is it wireless? Thanks!
Dobrze się to ogląda i słucha👍
Hello from Bulgaria! The video is mad!!! I'm going to take one RT soon,and I can't wait for this moment! Great suv with a stunning look! I love it! 😊
Panowie super filmik
Z wielką przyjemnością oglądam ten film
Recenzja szklanego dachu i (koszmarnie niewygodnych na nierównościach) felg 18stek i skór na fotelach w większej Corsie. Mhm... W tanim samochodzie rodzinnym na głowę trzeba upaść żeby płacić dziesiątki tys. więcej za takie bajery. Tia... Czyli dlaczego nie warto oglądać recek z netu:)
Czy Wy zawsze musicie cicho i słabo wyraźnie gadać, a muza aż ryczy?!?
Zero komentarza, po filmiku ciężko coś wywnioskować
Pokaz gębe
Auto naprawdę fajne i osiągi bb dobre systemy bezpieczeństwa bardzo dobre ogólnie 5
usportowione ok ale sportowe to Type R
Jeśli jeszcze nie jesteś - dołącz - facebook.com/groups/dodgedurangopoland :)
jestem jestem :) mój film nawet udostępniłem na grupie :) ale dzięki za zaproszenie :)
@@AutoTesty Wiem, czekamy na kolejny film, ale widzowie - zapraszamy :)
Sam posiadam 5,7 z 2019. Odkąd kupiłem zrozumiałem swoje zamiłowanie do amerykańskich samochodów.
I to już jest nie odwracalne 😁
@@AutoTesty chyba nie, bo już myślę nad starszym SRT jakimś jako Project Car. Kwestia tylko czy budżet pozwoli na Challengera/Chargera czy będę musiał poprzestać na Neonie 😁 Świetny filmik i piękne auto. MOPAR or no car 😂👍
👊🏻 piona za to! 😁
Zajebiste durango ale jeszcze bardziej zajebisty filmik! Jak się sprawuje dodge?
A dziękuje… DD po roku użytkowania mega! Jestem bardzo zadowolony! Auto idealnie skrojone pod moje wymagania. Duże, komfortowe, trochę brakuje bajerow elektroniki ale wszystko rekompensuje ryk V8. Morda się cieszy za każdym razem. Jutro oddaje auto na pełny car detaling z którego będę robił kolejny film… 😉
@@AutoTesty No to z niecierpliwością czekam na nowe materiały :-)
Od 2006r do 2019 miałem Rama z Hemi 3gen. Teraz stoję przed wyborem Rama czy Durango. Niby paka w Ramie fajna ale zawsze trzeba się zatrzymać żeby do czegoś się dostać. W Durango tego problemu nie ma wiec chyba wybór padnie na niego.
Ja posiadam D5 AWD. Jeździłem D4 i jest za słaby. Nie polecam.
🥰
Co to za kolor? Grey pearl?
co się działo z tym wyświetlaczem hahah
Po wciśnięciu przycisku Sport zmienia się podświetlenie wyświetlacza i jest inny dźwięk silnika
Już się tak nie chwal tym wzrostem
Genialna maszyna
Jak mieliście nawigację bo ja aktualizowałem to nie mam
3:15 koniec przebitek
Nie otomenaszi tylko ometenashi...doucz się a później testuj
Zajebisty test😉
Rozumiem sarkazm... to jest tylko POV test masz tutaj kzread.info/dash/bejne/fIiflc2nhqmsh5s.html
Załóżcie 195/65/15 będzie mniej paliło . Prawie dwie tony na 18 lub 19 z automatem musi łyknąć koło dychy ON i tyle w temacie
Jakie sportowe? Piliście coś dryblasy 😜😜
mam drugieo takiego, jest mega zajebiaszczy 2.0 DCI MOC 177KM. xtronic
Is that a manual or automatic
Automatic
Fajna maszyna 👍
Komfort jazdy na 18-nastkach jest nikły na naszych drogach . Ale wygląd napewno jest EXTRA
Chyba chcieliście powiedzieć, że to najbardziej leniwe 182 KM w klasie, bo do setki to on ma 8,5-8,6 sekundy, gdzie o 51 KM słabsze 308 i to z automatem robi setkę w 9,1 sekundy mając tylko lub aż 131 KM.
Na papierze ma 8,5, w rzeczywistości 7,2-7,5s gdzie ten peugeot jak byś się nie wysilał nie będzie w stanie wykręcać obiecywanych czasów.
@@maciejrutkowski638 Z manualem jest to jak już 8 sekund (mowa o półprofesjonalnym pomiarze za pomocą RaceLogic), a i on nie jest zbyt dokładny, bo trza by furę przetestować na pro zawodach na ćwiartkę, a to, że ktoś sobie stoper w łapę weźmie i sprawdza na oko przyspieszenie i mu wychodzi poniżej 8, to sorry, ale Hondziarze mogą sobie trzepać pod takie oko-kalkulatorowe pomiary, ze mają poniżej 8 sekund do 100 ;) Ktoś tu pisał, że 1.5T w Hondzie wypluwa 190-200 KM zamiast papierowych 182 KM, no to 308 GT przed FL miało 205 KM i wyniki z RaceLogic to: 0-10km/h: 0,39 seconds 0-20km/h: 0,98 seconds 0-30km/h: 1,55 seconds 0-40km/h: 2,10 seconds 0-50km/h: 2,66 seconds 0-60km/h: 3,67 seconds 0-70km/h: 4,38 seconds 0-80km/h: 5,23 seconds 0-90km/h: 6,16 seconds 0-100km/h: 7,60 seconds 0-110km/h: 8,60 seconds 0-120km/h: 9,72 seconds 0-130km/h: 11,02 seconds 0-140km/h: 12,56 seconds 0-150km/h: 14,69 seconds 0-160km/h: 16,63 seconds
@@gigsmaniac1075 Co ty człowieku porównujesz?
Co za brednie. Jest masa filmików z pomiarem RaceLogic gdzie Civic 182 schodzi w okolice 7,5. 308 GT 205 osiągał podobne wyniki ale był droższy i brzydszy i był Peugeotem ale to już kwestia gustu. Civic, jeden z najszybszych w tej klasie. W cenie do 100 tys. można było mieć auto z 7,5s do setki. No ale ty wymyśliłeś sobie 8,5 nawet nie widząc nigdy auta na oczy i oczywiście cały świat się myli i Hondziarze też się mylą bo źle mierzą, tylko ty dobrze zmierzyłeś siedząc przed kompem.
Jak widać w Civicu nie siedziałeś nigdy.
Drobna uwaga. Dopłata do systemu Amundsen wynosi - stan na grudzień 2020 - 5.200 zł. Dostajemy większy ekran, firmową nawigację działającą przez rok a potem opłata za aktualizację. System Bolero nie ma nawigacji. Ale wyświetla mapy z Google Maps, Janosika czy z Tom Toma. Fakt, mapa nie jest wyświetlana na wirtualnym panelu. Ale 5.200 przy mojej jeździe to 1,5 roku tankowania. No i mapy z Google Maps są aktualizowane na bierząco, o informacjach o korkach i objazdach nie wspominając. No i System Amundsen wyświetla ograniczenia prędkości z bazy danych a nie z realu, więc nieaktualne.
Pozdrawiam :)
Mega chybiony test, niczym laurka reklamowa. Po pierwsze fotele są twarde, a zawieszenie drewniane jak decha - nie wiadomo czemu bo to auto przede wszystkim na miasto. Mniejsze felgi nic nie dają. Zresztą 20-tki przy tym kole to i tak jest wysoki balon bo to suv. No decha. Można dopłacić do pneumatyki, ale nie jest lepiej. Silniki obojętnie czy diesel czy benzyna są wybitnie warkotliwe - co słychać też w tym teście zwłaszcza jak jedzie się na niskich biegach (czyli w mieście) i chce przyśpieszyć - jazgot. A pali jak smok nawet z dieslem średnio z 8-9 l przy normalnej jeździe, przy czym na trasie pow. 140 tak z 10l bo buda stawia opór. Z benzyną to już grubo ponad 10 l no chyba , że ktoś się toczy jak ostatni dziad.
Mam glc 200 4matic i trochę się mylisz pneumatyka naprawde dużo daje wygodnie jest a głos tego auta jest idealny, felgi mniejsze niż 20 faktycznie są cichsze natomiast 20 calówki wyglądają obłednie spalanie średnie w mieście 11-12l natomiast w trasie 8-9l
@@dr.explainer7996 W każdym aucie jak będziesz jechał na dziadka czyli ze stałą niewielką prędkością w trasie to wiele nie spalisz. Ale tu chodzi o zasięg przy normalnej jeździe. W 2022 będzie nowy GLC i pewnie będzie lepszy.
@@dr.explainer7996 Fajny jesteś:) Wiedz jednak że w GLC nie ma zawieszenia pneumatycznego, pewnie Ci się pomyliło i masz GLE, tam pneumatykę można dokupić:)
@@MariuszMagic Ty tez jesteś Fajny, Faktycznie mój błąd ale nie aż tak kardynalny mam glc ale nie ma on faktycznie pneumatyki :) Miłego dnia
Robert, skąd wiesz że pneumatyka niewiele pomaga? bo bez pneumatyki to faktycznie kiepskie ma zawieszenie, przy każdej większej dziurze dobija aż zęby dzwonią.
Mam takiego ale w wersji benzynowej 1.5EB. Stchórzyłem i nie wziąłem diesla bo 1,5 roku temu w połączeniu z nowym automatem była to nowość i dochodziły tu i ówdzie słuchy, że są jakieś problemy. Trochę za twarde zawieszenie jak dla mnie ale oprócz tego samochód świetny, szczególnie na trasy. Wykończenie wnętrza ST-Line dużo lepsze niż zwykłych wersji, która trącą tandetą. Ciekaw jestem jak w praktyce sprawdza się to pokrętło jako selektor skrzyni biegów bo na moje oko wygląda to tak sobie w samochodzie o klasycznej linii ?
Temat zastosowany w Range Rover a sam osobiście mam w ten patent w Dodge Durango i nie narzekam. Zamiast machać w górę i w dół machasz w lewo albo w prawo. Pierwszy raz spotkałem się z tym właśnie w Fordzie i akurat mi przypadło do gustu ale jest wiele negatywnych opinii. Kwestia własnych odczuć.
Wielki z Pana facet. Ile ma Pan wzrostu. Na tylnej kanapie zero miejsca za przednim fotele. Ja mam 175cm to za mną można dyskotekę robić. Pozdrawiam
194cm 😉
@@AutoTesty Hehe. To wszystko wyjaśnia. Dzięki i pozdrawiam
Dojebany sikor na ręce, lubie to w POV, Julia piękna
SAM TAKIEGO NISSANA X TRIAL. POŚIADAM. I JESTEM DUMNY ZY NIEGO. MUJ MA ŚILNIK 2.0 DCI MOC 177KM.
Great car test, the only one who show how easily can be use the thouchpad during the ride
イケメン
Jedyne czego moge sie przyczepic to to, ze jest to auto jedynie usportowione. Sportowy jest type r
This engine is just meh compared to a ecoboost 1.0 100hp that accelerates much faster then this. Right Ford Europe is king on small engines design and reliability. I own a Fiesta ST MK 8 and my sister own a fiesta st line 1.0 100hp. even the interiors on fiesta st give 10-0 to Citroen, i am a fan of Citroen but i was expecting more from them, only plus right now is comfort.
Umnie spalanie w trasie 5.8 w mieście 6.6
Mam hondę civic 1.8 142 konie sport dokupiłem pokrowce skórzane
Widzę że okolice Marywilskiej na początku.(wiem bo kiedyś nie daleko musiałem jeździć tam tędy)
POŚIADAM. JESZCZE VOLVO V60 COMBI MAM. TEŻ VOLVO XC60. NOWE MAM TEŻ VOLVO XC60 PIERWSZEJ GENERACJI ALE PO LIFTINGU.JESTEM.MIŁOŚNIKIEM. MARKI VOLVO SPRZEDAJE VOLVO I KUPUJE VOLVO
to jeszcze w słownik ortograficzny zainwestuj.
@@mateuszw9560xddd