Привіт. Напишіть будь-ласка код запрошення у Львові на болт
@Roman_0422Ай бұрын
Привіт. Що з Шифенг ? Буде відео про трактор?
@RuslanPanasАй бұрын
Привіт, ближчим часом не буде
@Roman_0422Ай бұрын
Привіт. Чому обрав Шифенг 350 ?
@RuslanPanasАй бұрын
Співвідношення ціни, за такі гроші як він коштував, для своїх потреб хватає з головою Як б знали в момент покупки що є такий повнопривідний то взяли б його, але вже що є то є
@user-fc3zx7ch8hАй бұрын
Чоловіче, дякую тобі ) а то це скрип вже замучив
@user-qc3rb8zm9u2 ай бұрын
ще якби просохло то булоб краще
@user-qc3rb8zm9u2 ай бұрын
треба було другий трактор в сцепку класти ато пробуксовуэ
@vasiliy_khm3 ай бұрын
Теж таку взяв🥰 поки задоволений)
@user-mf2ws7uv5p3 ай бұрын
Важкі часи .. настали вигрібаеио а не живемо .. 🇺🇦
@nedvediukhvolodymyr74104 ай бұрын
Гарна робота
@user-ly8km5di5z4 ай бұрын
Тріщина в головці .оддай тим козлам що тобі його продали .купи японця.
@Maestro02045 ай бұрын
Не розумію Що ви возите і за якими тарифами 200 гривень година чистого. Це дуже погана зміна
@user-ve6hc7mq8n6 ай бұрын
Доброго дня.Юра Сербін це вже давно зробив.
@ZoomYay-lh6wk6 ай бұрын
Блокировку пробили на трактор.
@user-xw5zl1zp5h6 ай бұрын
Це не чистий заробіток, бо треба ще обслуговування авто відіймати, а це мінімум 2 грн/км, а можливо і 3
@RuslanPanas6 ай бұрын
Так я і говорив що я цього не враховую, тому сума буде нижча якщо все враховувати А враховувати потрібно якщо на постійній основі таксувати
@user-yh4ph9fv7f6 ай бұрын
Скажи будь ласка чи потрібно ліцензію таксиста робити
@user-yh4ph9fv7f6 ай бұрын
Скажи будь ласка , ліцензію таксиста треба робити , чи просто реєструєшся на уклон
@RuslanPanas6 ай бұрын
Просто реєстрація
@user-bn3jo4mt1s6 ай бұрын
на мать оформляй,при разводе что бы не делить)
@BartSimpsonBlockchain6 ай бұрын
тцкашники не трогают?
@RuslanPanas6 ай бұрын
Ні
@user-rb2sr2zt5t6 ай бұрын
Дасть Бог і до весни я собі також зроблю каток. Хай щастить.
@RuslanPanas6 ай бұрын
Тільки я зняв його, налипало по середині, за густо зробив
@inwest91506 ай бұрын
Та все просто,нічого нетреба робити,вмене 3 роки 244 шифенг,більше 75 негріється ніколи навіть вліті при самій жарі,коли починає грітись більше 80 градусів на радіаторі відкрутити кришку і газу дати прокачає систему і все гуд
@RuslanPanas6 ай бұрын
Хороший лайфхак, дякую що ділитесь💪
@user-of7ee7yp2r7 ай бұрын
Здравствуйте. Прошу заказать для меня кабину на тактор SHIFENG_SF_244. Мне нужна 1 кабина. Знаю, что и другие шифенгисты искали, где купить кабину на имеющийся уже свой трактор.
@user-zf9gd9yi4u7 ай бұрын
Працюю офіційно на роботі , графік 2/2 Є трохи вільного часу хочу попробувати таксувати, до того не їздив, наразі буду пробувати bolt Місто Львів Авто пежо 308 2015 року Скажіть в 2х словах чи можливо щось заробити якщо буде 10 виїздів на місяць 8-9 год робочих
@RuslanPanas7 ай бұрын
Пробуйте, залежить в які години будете їздити, але поїздите два три дні побачите, якщо 8-9год то думаю 2000-2500грн грязними мало б виходити
@user-bc5in9yt8g7 ай бұрын
Хірова. 😂
@couriernavsi1007 ай бұрын
Задумувався над Renault Zoe для таксі??? Поки відпочиваєш, ідеш їсти та заряджаєш авто на швидкій зарядці Але це треба підрахунками зайнятись, скільки авто втрачає у вартості після певного пробігу, хоча кажуть, що там так швидко батарея не деградує, можна 50-70к від'їздити, скинути авто і знову свіжіше по році і по пробізі купити
@RuslanPanas7 ай бұрын
Ні, я рідко коли таксую, це для класно на електро для людей які постійно працюють в таксі
@S.O.Va_kiev7 ай бұрын
Як їдеш таксувати, об нулі комп. Будеш знати свій розхід по пробкам.
@S.O.Va_kiev7 ай бұрын
Амортизація 2 грн. Км. Хочеш чи ні, а так воно є.
@couriernavsi1003 ай бұрын
Не на електрокарі
@user-gb5jq1ie8o7 ай бұрын
Все гарно, але генератор так собі тобто звичайна динамо-машина. Краще було би Г250 чи Г222 даже і б/у, звісно ідеальний варіант тракторний генератор. Але це моя думка.
@RuslanPanas7 ай бұрын
Штатний слабенький, якщо є можливість краще поставити сильніший і буде супер💪
@user-gb5jq1ie8o7 ай бұрын
@@RuslanPanas на мотоблоці в мене стоїть Г305, але я його переробив на РР типу Я112Б. І не маю проблем вже більше 10 років. На мототрактор буду ставити Г222, але ще маю і Г304, правда його треба ще довести до ідеального стану.
@vasilko977 ай бұрын
350-400 на заправку? Щось дуже мало
@RuslanPanas7 ай бұрын
Так виходило
@user-oj6do6dh6s7 ай бұрын
Де обслуговуєш авто(Львів)!
@RuslanPanas7 ай бұрын
На промисловій є знайомий
@user-oj6do6dh6s7 ай бұрын
@@RuslanPanas а можна якісь координати!
@RuslanPanas7 ай бұрын
@@user-oj6do6dh6s нова пошта 100 за нею промислова 50
@user-oj6do6dh6s7 ай бұрын
@@RuslanPanas дякую!а що він робить,грм в Рено поміняє!
@RuslanPanas7 ай бұрын
@@user-oj6do6dh6s зараз запитаю і дам знати
@user-oj6do6dh6s7 ай бұрын
А є якась група таксі Львів ?
@RuslanPanas7 ай бұрын
Незнаю
@user-oj6do6dh6s7 ай бұрын
Продав бенз ,купив дизель,для таксі... Дизель просто дає в борг,рано чи пізно (особливо таксі)дизель всю економію забере в квадраті!
@RuslanPanas7 ай бұрын
Вот мій приклад, таксував десь місяць, просто щоб мати на життя поки роботи нема, поїздив місяць, мінус зчеплення, влетів на 25к, ось така вот робота, і ви правильно написали повністю згідний що якщо якась поломка то одразу те що заробив за місяць віддаєш І я не купив дизель для таксі, я купив бо дизель бліьше подобається, а таксувати почав бо наразі без роботи якийсь час
@ttraveller19897 ай бұрын
Підтримка в Уклона дійсно дно. Якось їздив в неділю ввечері, вже було після 23, хотів взяти замовлення додому на Сихів щоб встигнути до комендантської. Був в той час на пр. Чорновола біля Макдаку. Прилітає замовлення по Уклону якраз на Сихів, подача від Лялькового театру на Гавришкевича. Я звісно беру і швиденько лечу туди, вулиці пусті. На точці чекаю і ніхто не виходить, дзвоню до пасажира а там мені здивовано відповідають що пасажири вже давно пішли і напевно вже давно їдуть. Тобто людина викликала таксі для інших людей і вони вже давно пішли. Я розумію що вона викликала декілька служб і хтось приїхав швидше а в уклоні замовлення забули скасувати. Скасовую через підтримку і прошу компенсацію. Мені відмовляють по причині... ЗАПІЗНЕННЯ на точку подачі!!! На годиннику вже 23:45, я не мав часу розбиратися, взяв інше замовлення і поїхав. Наступного дня ще раз пишу їм і прошу компенсацію, мені знову пишуть що я запізнився на подачу і відмовляють. Типу час подачі був 23:30 а я прибув 23:35 а максимально можна запізнитися на 3 хв. Я питаю а о котрій годині я прийняв замовлення? Мені пишуть - о 23:32))) ТОбто я і не міг на нього встигнути! Після цього все таки було надано компенсацію. Але відношення просто шокувало, оператор бачить всі деталі замовлення і бачить що моєї вини тут немає і винен пасажир і все одно втирає мені про запізнення і відмовляє в компенсації.
@RuslanPanas7 ай бұрын
Пздц по іншому і не скажеш
@ihorverbul55327 ай бұрын
Авто в яких категоріях проходе,Болт-Уклон,теж катаюсь у Львові
@RuslanPanas7 ай бұрын
Всі окрім бізнес
@user-yr5jv7qi1x7 ай бұрын
Прекрасна форма кабіни мені подобається
@RuslanPanas7 ай бұрын
Дуже дякую❤️
@coder14887 ай бұрын
Уклон гандоны, вообще нет уважения водителю
@user-ho4jk9uy8f7 ай бұрын
В уклоне только терпилы работают.
@nazar03257 ай бұрын
Нє друже болт гамно. В уклона ти заєш куди хати і за скільки. Бери з ефіру, вкючай фільтра. Підкючи опті, їдь В. Великого. Підкючи економ 7070.Підключи Он таксі. На одному агрегаторі не заробиш. У Львові норм тарифи порівняно що по Україні які тарифи їздятьза 15 грн за км і тішуться що піпєц. Ти ще зелений
@RuslanPanas7 ай бұрын
Згідний, і я в тому дуже зелений, наразі такий час що трохи таксував то вирішив зняти пару відео що до чого, ну але замічав що є водії які одразу пару додатків мають включено і їдуть тільки на норм замовлення
@orestyavorskiy1325Ай бұрын
А що на В. Великого офіс?, там підключають ?
@user-mn7ce8gk5p7 ай бұрын
Все вірно сказано і про фуфлон да і взагалі всі агрегатори піпіпі!І одна з основних причин це е водії пилесоси які бездумно і безБожно возять взагалі все впідряд!Той же самий болт і убер з кінськими подачами ,і смішними до сліз вартістю за 1 км !Раніще фуфлон в цьому плані був трішки краще ,а зараз поки пілесоси катають сльозні тарифи із-за промок убера (з доплатою) в 2000 грн за 100 замовлень (кажу за Київ)то і фуфлон скурвився!Підняв комісію з 19% на 21 а якщо безнал то виходить майже 24 і роздав промки щоб водії не сильно патякали з пониженням комісії до 11%,а деяким до 19%😢😂😂😂😂😂Але дивишся зараз замовлення і таке враження що з промкою і тарифи стали на відсотків з 10 якщо не більше ,нижчими... Ставлення фуфлона до водіїв взагалі жесть согласний на 1000%, але що не кажіть но е приімущество перед всіма агрегаторами -це фільтра ,і вона працюють!І якщо водії хоть трохи начнуть цінити свою працю ,і поважати себе і стануть на фільтра от тоді може хоть трози покращитись з тарифами!А так на при великий жаль нічого не буде !Всі жаліються,плачуть :агрегатори пі ,тарифи дно ,закривають відео,коментарі і включають гей кнопку,чи в убері, болті ,,Поїхали,, і далі всасують все що їм напихують агрегатори!А тім на водіїв пох повністю!Ти їм потрібний до тих пір поки ти безвідмовно працюеш і вивозиш все що тобі дають!А всі інші проблеми ,затрати на ремонт ,заправку їх не хвилюе ,ти вже їм не потрібний!відремонтуеш автомобіль ,щоб пасажирам було комфортно ,вони ж тобі зарплату платять приходь,не вистачае грошей на ремонт УВИ не їх проблеми ти ж сам бачив тариф,віз і тд😂 Зараз +- таки ситуація що примерно з 50 машин ,максимум стоїть 5-7 на фільтрах,а інщі на гей кнопці!І от після цього навіщо агрегаторам підіймати тариф ,якщо і так возять?!Да жалуються ,да скиглять но всеодно ж возять! Да і справді вони користуються ситуаціею в країні ,з роботою у людей і на цьому виїзжають !Багато нових людей в цій сфері ,кому треба за щось жити,содержать сім'ю і як на мене деякі навіть не знають що таке повишений спрос ,коефіціенти і фільтра ,і просто возять все що їм дають з думкою в колові ,,запаз як накошу міліон доларів!,,)В ітозі дивишся на заробіток після комісії вже на 21-25 відсотків меньше ,заїжаеш на заправку -1200 якщо газ (сонати газові ще дорожче) і залишають в кармані рожки да ножки!А якщо якась більш менш серйозна поломка то взагалі .... А агрегаторам всерівно!Вони тільки начинають шевелитись коли падае вивіз замовлень !Не один з них ,не зважаючи за щалену інфляцію за ці роки не знизив свою комісію ,а фуфлон взагалі умудрився підняти ще на 4%😂А тарифи тільки ось недавно ніби то двічі підняв по 50 коп за км,і мінімалку на 5 грн!І то іноді проскакую стара ціна 60 грн бо бвідітелі це корпоративне замовлення і тд!Не всі знають що можна по закінченню цього замовдення написати в підтримку і вони мають компенсувати! Наче дрібниці ,але більше водій заробляти точно не став!
@RuslanPanas7 ай бұрын
Теж замітив що погані замолення але їх беруть і їдуть, краще вже вдома посидіти ніж так їздити Але багато хто не розуміють що брати погані замовлення це ти йдеш в мінус
@user-mq3yf3ff4t7 ай бұрын
В мене була,ще краща ситуація.Я приїхав на заказ,прочекав 15 хв.Далі скасував бо ніхто не вийшов.Написали на опрацюванні в оператора.Я взяв інший заказ і поїхав далі.Так воно на опрацюванеі 30 хв було.Потім сказали ,що відмовлено,бо я був далі 500 метрів від точки подачі.І це через 30 хв після відміни.Тоїсть ,я що мав стояти 30 хв і чекати поки дибільний оператор скасує заказ.
@RuslanPanas7 ай бұрын
Є таке, стоїш як дурак чекаєш поки тобі скасують і втрачаєш свій час
@PeacefulSoundsofUkraine17 ай бұрын
Так вони і 30 грн. Не компенсують, постійно ти їдеш, райдер відміняє замовлення і все, ніякої компенсації((( рухають світ блять
@user-kd3rv4mk3l7 ай бұрын
100 грн за годину заробіток в таксі
@Denys847 ай бұрын
Если Болт придумает фильтра, работу по секторам и адекватную подачу то порвёт нахер Уклон.
@makskotov6707 ай бұрын
Он порвет нахер рынок весь по Украине)) Уклон параша, но там фильтра решают многое.
@user-pt9ti9vb2s10 күн бұрын
Болт тоже не всегда компенсирует, но в уклоне как по мне клиенты похуже. А так согласен, болт по заказам просто сносит всех.
@Denys849 күн бұрын
@@user-pt9ti9vb2s а мне наоборот клиенты уклона больше нравятся. Раньше до того как болт начал раздавать скидки, в уклоне было очень много быдла и тд. А потом они в погоне за скидкой поуходили на болт.
@Denys847 ай бұрын
Я всегда не долюбливал Бол и юзал в основном Уклон. Но в последнее время Болт делает акции хорошие и я подсел. По итогу вижу что зарабатываю больше. Минималка в Киеве 75 в отличии от Уклона. Заказов больше. Кэфы чаще. Да свои минуса в виде радиусе подачи но это компенсируется промками. Уклон только по фильтрам или жирок с эфира. Минималка дно на фоне других. Комса уже 23/24 с учётом вывода и пополнения средств. Заказов не много. Компенсация от 1 км и то ты по Вейзу едешь 1 км а тебе отказ мол подача меньше 1 км. Просчёт маршрута чуть ли не по дворам делает. Замечаю что появляется невывоз. У меня 7 програм из которых 5 постоянно включены. За счёт этого ловлю жирки.
@RuslanPanas7 ай бұрын
Дуже цікаво, дякую що ділитесь досвідом🔥
@Denys847 ай бұрын
@@RuslanPanas главное не работай с 838. Ни в коем случае!!! Тарифы ужас. Цены тупо для таврии. Водителя на бабки кидают. Сам встрял на 300 с копейками по безналу. Деньги не отдают. Мрак полный!
@RuslanPanas7 ай бұрын
@@Denys84 жесть канєшно
@Denys847 ай бұрын
@@RuslanPanas ага) 838 коньченя контора, Никоме не желаю с ней связываться. Контингент жуть. То уголовники с шмарами то какие то полублмжи то подобное. Выходят долго. Часто знаю что тупо приезжает водитель а тела уехали га маршрутке или тралике и прочее. 838 бомж такси.
@Agent_56667 ай бұрын
Уклон дно! В уклон збіглися всі бомжі з балалайок які зрозуміли що укло класна тема-приїжжає швидко,машини норм,ще і ціну можна спедалити в мінус Вони постійно виховують водіїв штрафами або блоками не розуміючи що пасажир платить гроші а заробляє для них ВОДІЙ Я дуже сильно надіюсь що колись ця служба сама потоне в своєму гівні бо мені як водію дуже непрємне таке відношення до мене
@RuslanPanas7 ай бұрын
Дякую що ділитеся, таксувати на постійно то така собі ідея, і ще й сервісу нормального нема з яким б можна було співпрацювати і уклон і болт відгуки має погані
@user-ny1sf8kb3f7 ай бұрын
Я ще років п'ять назад таксував в Києві і компенсація була 30 грн.
@RuslanPanas7 ай бұрын
Норм кантора😅 за 5 років нічого не поміняти це сильно
@user-zu8bv8nv7r7 ай бұрын
Да братан ти по ходу лопату приготовив американську,уклон це галіма торба
@gorathegreatest7 ай бұрын
Иди на 838
@rustam.frankyvskyi7 ай бұрын
@vitaliben38377 ай бұрын
подавши на компенсацію після простоювання в очікуванні клієнта більше 10хв.+3хв.безкошт. уклон відповів,що компенсаціі не буде ,бо поіздка активна і відбувається...
@RuslanPanas7 ай бұрын
дзвонити в підтримку пробували?
@vitaliben38377 ай бұрын
Так,дзвонив у підтримку,щоб скасувати замовлення і не простоювати дарма..
@dimapolo94707 ай бұрын
Уклон не поважає роботу водіїв, хоча водії обирають уклон бо то Українська компанія та які не які фільтри, а так таксіст зараз це раб...
@RuslanPanas7 ай бұрын
Згідний
@user-pt3wi5nz9e7 ай бұрын
Згідний з Вами, також маю претензії до Уклону. Ситуація наступна: Беру замовлення, де пише "Доставка", треба приїхати в АТБ предявити замовлення, а дальше піти на касу і пред'явити код отримання посилки. Чекав 5-7 хв поки винесли замовлення, пізніше ще 7-10 хв, поки перевірили замовлення, опісля ідемо на касу, а мій код не дійсний, інша людина підходить пред'являє свій код і він підходить, я в підтримку а мені 0 нарахування. Робіть висновки панове.
@RuslanPanas7 ай бұрын
Так і живем, що тут ще сказати
@rustam.frankyvskyi7 ай бұрын
виключить доставку, виставте фільтра і буде вам щастя. не треба нити тут. блогер теж нитик. не подоьається таксовка -йди на будову.
@yuriiyurii66567 ай бұрын
@@rustam.frankyvskyiта Уклон справді дно. Але не розумію, як можна так мало заробляти у Львові, в мене завжди виходить значно більше
@user-pt3wi5nz9e7 ай бұрын
@@yuriiyurii6656 та до чого тут нити, ти вважаєш справедливо коли ти приїхав на замовлення, більше 5 хв чекаєш, тоді ще чекаєш коли оператор тобі підтвердить і за це ти отримаєш 30 грн?
@RuslanPanas7 ай бұрын
@@rustam.frankyvskyi Так я ж не нию, я просто спробував таксувати і зняв про це відео і одразу сказав що я в тому нічого не шарю І в відео просто сказав свою думку
Пікірлер
Привіт. Напишіть будь-ласка код запрошення у Львові на болт
Привіт. Що з Шифенг ? Буде відео про трактор?
Привіт, ближчим часом не буде
Привіт. Чому обрав Шифенг 350 ?
Співвідношення ціни, за такі гроші як він коштував, для своїх потреб хватає з головою Як б знали в момент покупки що є такий повнопривідний то взяли б його, але вже що є то є
Чоловіче, дякую тобі ) а то це скрип вже замучив
ще якби просохло то булоб краще
треба було другий трактор в сцепку класти ато пробуксовуэ
Теж таку взяв🥰 поки задоволений)
Важкі часи .. настали вигрібаеио а не живемо .. 🇺🇦
Гарна робота
Тріщина в головці .оддай тим козлам що тобі його продали .купи японця.
Не розумію Що ви возите і за якими тарифами 200 гривень година чистого. Це дуже погана зміна
Доброго дня.Юра Сербін це вже давно зробив.
Блокировку пробили на трактор.
Це не чистий заробіток, бо треба ще обслуговування авто відіймати, а це мінімум 2 грн/км, а можливо і 3
Так я і говорив що я цього не враховую, тому сума буде нижча якщо все враховувати А враховувати потрібно якщо на постійній основі таксувати
Скажи будь ласка чи потрібно ліцензію таксиста робити
Скажи будь ласка , ліцензію таксиста треба робити , чи просто реєструєшся на уклон
Просто реєстрація
на мать оформляй,при разводе что бы не делить)
тцкашники не трогают?
Ні
Дасть Бог і до весни я собі також зроблю каток. Хай щастить.
Тільки я зняв його, налипало по середині, за густо зробив
Та все просто,нічого нетреба робити,вмене 3 роки 244 шифенг,більше 75 негріється ніколи навіть вліті при самій жарі,коли починає грітись більше 80 градусів на радіаторі відкрутити кришку і газу дати прокачає систему і все гуд
Хороший лайфхак, дякую що ділитесь💪
Здравствуйте. Прошу заказать для меня кабину на тактор SHIFENG_SF_244. Мне нужна 1 кабина. Знаю, что и другие шифенгисты искали, где купить кабину на имеющийся уже свой трактор.
Працюю офіційно на роботі , графік 2/2 Є трохи вільного часу хочу попробувати таксувати, до того не їздив, наразі буду пробувати bolt Місто Львів Авто пежо 308 2015 року Скажіть в 2х словах чи можливо щось заробити якщо буде 10 виїздів на місяць 8-9 год робочих
Пробуйте, залежить в які години будете їздити, але поїздите два три дні побачите, якщо 8-9год то думаю 2000-2500грн грязними мало б виходити
Хірова. 😂
Задумувався над Renault Zoe для таксі??? Поки відпочиваєш, ідеш їсти та заряджаєш авто на швидкій зарядці Але це треба підрахунками зайнятись, скільки авто втрачає у вартості після певного пробігу, хоча кажуть, що там так швидко батарея не деградує, можна 50-70к від'їздити, скинути авто і знову свіжіше по році і по пробізі купити
Ні, я рідко коли таксую, це для класно на електро для людей які постійно працюють в таксі
Як їдеш таксувати, об нулі комп. Будеш знати свій розхід по пробкам.
Амортизація 2 грн. Км. Хочеш чи ні, а так воно є.
Не на електрокарі
Все гарно, але генератор так собі тобто звичайна динамо-машина. Краще було би Г250 чи Г222 даже і б/у, звісно ідеальний варіант тракторний генератор. Але це моя думка.
Штатний слабенький, якщо є можливість краще поставити сильніший і буде супер💪
@@RuslanPanas на мотоблоці в мене стоїть Г305, але я його переробив на РР типу Я112Б. І не маю проблем вже більше 10 років. На мототрактор буду ставити Г222, але ще маю і Г304, правда його треба ще довести до ідеального стану.
350-400 на заправку? Щось дуже мало
Так виходило
Де обслуговуєш авто(Львів)!
На промисловій є знайомий
@@RuslanPanas а можна якісь координати!
@@user-oj6do6dh6s нова пошта 100 за нею промислова 50
@@RuslanPanas дякую!а що він робить,грм в Рено поміняє!
@@user-oj6do6dh6s зараз запитаю і дам знати
А є якась група таксі Львів ?
Незнаю
Продав бенз ,купив дизель,для таксі... Дизель просто дає в борг,рано чи пізно (особливо таксі)дизель всю економію забере в квадраті!
Вот мій приклад, таксував десь місяць, просто щоб мати на життя поки роботи нема, поїздив місяць, мінус зчеплення, влетів на 25к, ось така вот робота, і ви правильно написали повністю згідний що якщо якась поломка то одразу те що заробив за місяць віддаєш І я не купив дизель для таксі, я купив бо дизель бліьше подобається, а таксувати почав бо наразі без роботи якийсь час
Підтримка в Уклона дійсно дно. Якось їздив в неділю ввечері, вже було після 23, хотів взяти замовлення додому на Сихів щоб встигнути до комендантської. Був в той час на пр. Чорновола біля Макдаку. Прилітає замовлення по Уклону якраз на Сихів, подача від Лялькового театру на Гавришкевича. Я звісно беру і швиденько лечу туди, вулиці пусті. На точці чекаю і ніхто не виходить, дзвоню до пасажира а там мені здивовано відповідають що пасажири вже давно пішли і напевно вже давно їдуть. Тобто людина викликала таксі для інших людей і вони вже давно пішли. Я розумію що вона викликала декілька служб і хтось приїхав швидше а в уклоні замовлення забули скасувати. Скасовую через підтримку і прошу компенсацію. Мені відмовляють по причині... ЗАПІЗНЕННЯ на точку подачі!!! На годиннику вже 23:45, я не мав часу розбиратися, взяв інше замовлення і поїхав. Наступного дня ще раз пишу їм і прошу компенсацію, мені знову пишуть що я запізнився на подачу і відмовляють. Типу час подачі був 23:30 а я прибув 23:35 а максимально можна запізнитися на 3 хв. Я питаю а о котрій годині я прийняв замовлення? Мені пишуть - о 23:32))) ТОбто я і не міг на нього встигнути! Після цього все таки було надано компенсацію. Але відношення просто шокувало, оператор бачить всі деталі замовлення і бачить що моєї вини тут немає і винен пасажир і все одно втирає мені про запізнення і відмовляє в компенсації.
Пздц по іншому і не скажеш
Авто в яких категоріях проходе,Болт-Уклон,теж катаюсь у Львові
Всі окрім бізнес
Прекрасна форма кабіни мені подобається
Дуже дякую❤️
Уклон гандоны, вообще нет уважения водителю
В уклоне только терпилы работают.
Нє друже болт гамно. В уклона ти заєш куди хати і за скільки. Бери з ефіру, вкючай фільтра. Підкючи опті, їдь В. Великого. Підкючи економ 7070.Підключи Он таксі. На одному агрегаторі не заробиш. У Львові норм тарифи порівняно що по Україні які тарифи їздятьза 15 грн за км і тішуться що піпєц. Ти ще зелений
Згідний, і я в тому дуже зелений, наразі такий час що трохи таксував то вирішив зняти пару відео що до чого, ну але замічав що є водії які одразу пару додатків мають включено і їдуть тільки на норм замовлення
А що на В. Великого офіс?, там підключають ?
Все вірно сказано і про фуфлон да і взагалі всі агрегатори піпіпі!І одна з основних причин це е водії пилесоси які бездумно і безБожно возять взагалі все впідряд!Той же самий болт і убер з кінськими подачами ,і смішними до сліз вартістю за 1 км !Раніще фуфлон в цьому плані був трішки краще ,а зараз поки пілесоси катають сльозні тарифи із-за промок убера (з доплатою) в 2000 грн за 100 замовлень (кажу за Київ)то і фуфлон скурвився!Підняв комісію з 19% на 21 а якщо безнал то виходить майже 24 і роздав промки щоб водії не сильно патякали з пониженням комісії до 11%,а деяким до 19%😢😂😂😂😂😂Але дивишся зараз замовлення і таке враження що з промкою і тарифи стали на відсотків з 10 якщо не більше ,нижчими... Ставлення фуфлона до водіїв взагалі жесть согласний на 1000%, але що не кажіть но е приімущество перед всіма агрегаторами -це фільтра ,і вона працюють!І якщо водії хоть трохи начнуть цінити свою працю ,і поважати себе і стануть на фільтра от тоді може хоть трози покращитись з тарифами!А так на при великий жаль нічого не буде !Всі жаліються,плачуть :агрегатори пі ,тарифи дно ,закривають відео,коментарі і включають гей кнопку,чи в убері, болті ,,Поїхали,, і далі всасують все що їм напихують агрегатори!А тім на водіїв пох повністю!Ти їм потрібний до тих пір поки ти безвідмовно працюеш і вивозиш все що тобі дають!А всі інші проблеми ,затрати на ремонт ,заправку їх не хвилюе ,ти вже їм не потрібний!відремонтуеш автомобіль ,щоб пасажирам було комфортно ,вони ж тобі зарплату платять приходь,не вистачае грошей на ремонт УВИ не їх проблеми ти ж сам бачив тариф,віз і тд😂 Зараз +- таки ситуація що примерно з 50 машин ,максимум стоїть 5-7 на фільтрах,а інщі на гей кнопці!І от після цього навіщо агрегаторам підіймати тариф ,якщо і так возять?!Да жалуються ,да скиглять но всеодно ж возять! Да і справді вони користуються ситуаціею в країні ,з роботою у людей і на цьому виїзжають !Багато нових людей в цій сфері ,кому треба за щось жити,содержать сім'ю і як на мене деякі навіть не знають що таке повишений спрос ,коефіціенти і фільтра ,і просто возять все що їм дають з думкою в колові ,,запаз як накошу міліон доларів!,,)В ітозі дивишся на заробіток після комісії вже на 21-25 відсотків меньше ,заїжаеш на заправку -1200 якщо газ (сонати газові ще дорожче) і залишають в кармані рожки да ножки!А якщо якась більш менш серйозна поломка то взагалі .... А агрегаторам всерівно!Вони тільки начинають шевелитись коли падае вивіз замовлень !Не один з них ,не зважаючи за щалену інфляцію за ці роки не знизив свою комісію ,а фуфлон взагалі умудрився підняти ще на 4%😂А тарифи тільки ось недавно ніби то двічі підняв по 50 коп за км,і мінімалку на 5 грн!І то іноді проскакую стара ціна 60 грн бо бвідітелі це корпоративне замовлення і тд!Не всі знають що можна по закінченню цього замовдення написати в підтримку і вони мають компенсувати! Наче дрібниці ,але більше водій заробляти точно не став!
Теж замітив що погані замолення але їх беруть і їдуть, краще вже вдома посидіти ніж так їздити Але багато хто не розуміють що брати погані замовлення це ти йдеш в мінус
В мене була,ще краща ситуація.Я приїхав на заказ,прочекав 15 хв.Далі скасував бо ніхто не вийшов.Написали на опрацюванні в оператора.Я взяв інший заказ і поїхав далі.Так воно на опрацюванеі 30 хв було.Потім сказали ,що відмовлено,бо я був далі 500 метрів від точки подачі.І це через 30 хв після відміни.Тоїсть ,я що мав стояти 30 хв і чекати поки дибільний оператор скасує заказ.
Є таке, стоїш як дурак чекаєш поки тобі скасують і втрачаєш свій час
Так вони і 30 грн. Не компенсують, постійно ти їдеш, райдер відміняє замовлення і все, ніякої компенсації((( рухають світ блять
100 грн за годину заробіток в таксі
Если Болт придумает фильтра, работу по секторам и адекватную подачу то порвёт нахер Уклон.
Он порвет нахер рынок весь по Украине)) Уклон параша, но там фильтра решают многое.
Болт тоже не всегда компенсирует, но в уклоне как по мне клиенты похуже. А так согласен, болт по заказам просто сносит всех.
@@user-pt9ti9vb2s а мне наоборот клиенты уклона больше нравятся. Раньше до того как болт начал раздавать скидки, в уклоне было очень много быдла и тд. А потом они в погоне за скидкой поуходили на болт.
Я всегда не долюбливал Бол и юзал в основном Уклон. Но в последнее время Болт делает акции хорошие и я подсел. По итогу вижу что зарабатываю больше. Минималка в Киеве 75 в отличии от Уклона. Заказов больше. Кэфы чаще. Да свои минуса в виде радиусе подачи но это компенсируется промками. Уклон только по фильтрам или жирок с эфира. Минималка дно на фоне других. Комса уже 23/24 с учётом вывода и пополнения средств. Заказов не много. Компенсация от 1 км и то ты по Вейзу едешь 1 км а тебе отказ мол подача меньше 1 км. Просчёт маршрута чуть ли не по дворам делает. Замечаю что появляется невывоз. У меня 7 програм из которых 5 постоянно включены. За счёт этого ловлю жирки.
Дуже цікаво, дякую що ділитесь досвідом🔥
@@RuslanPanas главное не работай с 838. Ни в коем случае!!! Тарифы ужас. Цены тупо для таврии. Водителя на бабки кидают. Сам встрял на 300 с копейками по безналу. Деньги не отдают. Мрак полный!
@@Denys84 жесть канєшно
@@RuslanPanas ага) 838 коньченя контора, Никоме не желаю с ней связываться. Контингент жуть. То уголовники с шмарами то какие то полублмжи то подобное. Выходят долго. Часто знаю что тупо приезжает водитель а тела уехали га маршрутке или тралике и прочее. 838 бомж такси.
Уклон дно! В уклон збіглися всі бомжі з балалайок які зрозуміли що укло класна тема-приїжжає швидко,машини норм,ще і ціну можна спедалити в мінус Вони постійно виховують водіїв штрафами або блоками не розуміючи що пасажир платить гроші а заробляє для них ВОДІЙ Я дуже сильно надіюсь що колись ця служба сама потоне в своєму гівні бо мені як водію дуже непрємне таке відношення до мене
Дякую що ділитеся, таксувати на постійно то така собі ідея, і ще й сервісу нормального нема з яким б можна було співпрацювати і уклон і болт відгуки має погані
Я ще років п'ять назад таксував в Києві і компенсація була 30 грн.
Норм кантора😅 за 5 років нічого не поміняти це сильно
Да братан ти по ходу лопату приготовив американську,уклон це галіма торба
Иди на 838
подавши на компенсацію після простоювання в очікуванні клієнта більше 10хв.+3хв.безкошт. уклон відповів,що компенсаціі не буде ,бо поіздка активна і відбувається...
дзвонити в підтримку пробували?
Так,дзвонив у підтримку,щоб скасувати замовлення і не простоювати дарма..
Уклон не поважає роботу водіїв, хоча водії обирають уклон бо то Українська компанія та які не які фільтри, а так таксіст зараз це раб...
Згідний
Згідний з Вами, також маю претензії до Уклону. Ситуація наступна: Беру замовлення, де пише "Доставка", треба приїхати в АТБ предявити замовлення, а дальше піти на касу і пред'явити код отримання посилки. Чекав 5-7 хв поки винесли замовлення, пізніше ще 7-10 хв, поки перевірили замовлення, опісля ідемо на касу, а мій код не дійсний, інша людина підходить пред'являє свій код і він підходить, я в підтримку а мені 0 нарахування. Робіть висновки панове.
Так і живем, що тут ще сказати
виключить доставку, виставте фільтра і буде вам щастя. не треба нити тут. блогер теж нитик. не подоьається таксовка -йди на будову.
@@rustam.frankyvskyiта Уклон справді дно. Але не розумію, як можна так мало заробляти у Львові, в мене завжди виходить значно більше
@@yuriiyurii6656 та до чого тут нити, ти вважаєш справедливо коли ти приїхав на замовлення, більше 5 хв чекаєш, тоді ще чекаєш коли оператор тобі підтвердить і за це ти отримаєш 30 грн?
@@rustam.frankyvskyi Так я ж не нию, я просто спробував таксувати і зняв про це відео і одразу сказав що я в тому нічого не шарю І в відео просто сказав свою думку