Bei Bremse anlegen 0,8 bar Senkung muss du noch 4,2 bar Nachspeisen damit du selbstlöser findest
@HuseyinINCE-b1i2 күн бұрын
Hallo, kannst du bitte noch Gefahranstrich erklären?
@mr.backflip56962 күн бұрын
Hallo, Du meinst geringere Abstand zum Lichtraumprofil, diese gelb und schwarze Striche. Gruß
@davidundevadavod19245 күн бұрын
Guter Mann, bitte auch einmal Instandhaltungsraster (Revisionsraster die Gültigkeit genaue zu erklären bis wann) Mit freundlichen Grüßen
@davidundevadavod19246 күн бұрын
Guter Mann, bitte einmal die Wagenliste und Bremszettel ausführlich zu schreiben und erklären bitte, wünsche dir schönes Wochenende Mit freundlichen Grüßen Shpendi
@mr.backflip56966 күн бұрын
Ist notiert! Danke !
@davidundevadavod19248 күн бұрын
Hallo grüß dich, könntest du bitte einmal die Wagenliste und Bremzettel ausführlich zu erklären Mit freundlichen Grüßen
@mr.backflip56968 күн бұрын
@@davidundevadavod1924 habe mir Notiert. Danke
@user-jw9wz2ze5u9 күн бұрын
Sorry aber im dem Video sind viele fehler drinne, tut mir ein gefallen und schaut ins regelwerk da steht es ganz genau.
@LogisticBenfetta13 күн бұрын
schwierig Tema aber mit dir leichter erklärt vielen dank
@mr.backflip569613 күн бұрын
@@LogisticBenfetta Danke auch!!!
@Bedirhanyildiz219314 күн бұрын
Ich möchte dir Herzen danken. Deine Unterstützung , Bemühungen habe ich großes Unterschied gemacht und ich weiss deine Hilfe sehr zu schätzen.❤ Wenn du Lust hast werde ich gerne LZB von dir noch lernen Liebe Grüsse
@mr.backflip569614 күн бұрын
Das freut mich sehr! Das dir meine Videos helfen, ich habe wirklich sehr viele Themen, in ersten Stelle muss ich die Betriebsdienst Themen durcharbeiten, weil die Betriebsdienst sehr wichtig ist für euch alle !!!! Aber ich habe mir notiert. Tesekkür ederim !!!
@Bedirhanyildiz219314 күн бұрын
Biz sana teşekkür ederiz Was du erklärst lernen wir gerne😊
@mr.backflip569614 күн бұрын
@@Bedirhanyildiz2193 Canim sana cok tesekkür ederim !!!😊
@ssssssssss94015 күн бұрын
Super Erklärung
@mr.backflip569615 күн бұрын
@@ssssssssss940 Ich danke dir.
@Adams_Videos_16 күн бұрын
Ich bin zwar aus dem FDL Lager, aber ein Super gutes erklärvideo👍
@mr.backflip569616 күн бұрын
@@Adams_Videos_ Vielen Dank für Ihre schönen Worte und Feedback. Gruß
@astritprekorogja609216 күн бұрын
Ich habe das nicht ganz verstanden, kannst du es bitte nochmal ausführlich, wann muss man nochmal anhlaten.
@mr.backflip569615 күн бұрын
Guten Tag !!! Wenn Sie ein Hauptsignal haben der Ihnen eine KS -2 zeigt, dass heißt Sie fahren in Fahrplan Geschwindigkeit, aber das nächste Signal zeigt Ihnen Hp-0 also Rot, noch einfacher geht nicht !!!! Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag. Gruß
@muhammedmuhammed-tr3mm16 күн бұрын
Aber was ich nicht ganz verstanden habe, was ist denn jetzt mit KS 2 gemeint? wo und wann kommt es vor? ich würde mich über eine ausführliche Erläuterung freuen. Vielen Dank im Voraus.
@mr.backflip569615 күн бұрын
Guten Tag ! Das Signal KS-2 kann überall vor kommen auf der freien Strecke oder im Bhf. Das KS-2 Hauptsignal kündigt Dir an, dass das nächste Hauptsignal Dir rot zeigt also Hp-0 und du musst davor anhalten!!!! Du darfst in Fahrplan Geschwindigkeit fahren!!!!
@muhammedmuhammed-tr3mm15 күн бұрын
@@mr.backflip5696 okay, ich bin "bald" fertig. wo arbeiten Sie denn?
@mr.backflip569615 күн бұрын
@@muhammedmuhammed-tr3mm dafür mache ich extra Video. Gruß
@muhammedmuhammed-tr3mm15 күн бұрын
@@mr.backflip5696 hä wie jetzt?
@ysn4747416 күн бұрын
hast so viel mehr Aufmerksamkeit verdient tolle Erklärvideos! Bin in der Umschulung zum TF und du hilfst mir damit sehr! Abo und Like ist raus
@mr.backflip569616 күн бұрын
Vielen dank, dass jemand wie Sie das Schätzt ! Danke !
@Kader-d8i17 күн бұрын
Ich finde Ihre Erzählung sehr gut und leicht zu verstehen. Ich bereite mich gerade auf den Betribsdient Anlage 6 vor, aber ich habe eine Menge Schwierigkeiten, ich wünschte, Sie könnten mir bei diesem Thema helfen🙏
@mr.backflip569617 күн бұрын
Vielen dank, für den Feedback ! Ich mache auch sehr viele Betriebsdienst Themen, und Anlage 6/7 ist 80% Betriebsdienst und die 20% sind Bremse, Rangieren, und PZB mehr auch nicht. Schauen Sie meine Videos an. Gruß
@mr.backflip569617 күн бұрын
Wenn, sie Fragen haben können sie gerne fragen soweit meine Zeit passt, ich wünsche Ihnen einen schönen Tag.
@Kader-d8i16 күн бұрын
@@mr.backflip5696 Ich danke Ihnen vielmals. Geben Sie dafür auch Unterricht, zum Beispiel per Zoom. Übrigens, ich schaue mir bei jeder Gelegenheit Ihre Videos an. 🙏👍👏☺️
@BenjaminEibel18 күн бұрын
Sehr informativ deine Videos.,,,sympathisch kommst du rüber
@mr.backflip569618 күн бұрын
@@BenjaminEibel Vielen Dank für die schönen Worte. Gruß
@radmouradmou18 күн бұрын
Der beste, echt!
@mr.backflip569618 күн бұрын
@@radmouradmou Danke und bleib gesund.
@fats745920 күн бұрын
Das heiß befehl 2 2.1 .4.und 7
@mr.backflip569620 күн бұрын
@@fats7459 bei Befehl 2,1 nur bis zum erkennen der Stellung des folgenden Hsig
@fats745919 күн бұрын
@@mr.backflip5696 teşekkür ederim
@mr.backflip569619 күн бұрын
@@fats7459 bir sey degil.
@hayatbayram775520 күн бұрын
❤❤❤❤
@mr.backflip569620 күн бұрын
@@hayatbayram7755 Hayat sana bayram olsun.
@hayatbayram775520 күн бұрын
Super danke
@mr.backflip569620 күн бұрын
gerne !!!!
@shahryard177422 күн бұрын
Super deutlich erklärt, du bist die beste.
@mr.backflip569622 күн бұрын
@@shahryard1774 Danke dir
@Deviloffateful22 күн бұрын
Ich habe mir mal spaßeshalber die PZB Reihe angesehen und mir fallen direkt 2 Fehler auf. 1. Die Wachsamkeitstaste muss bei Lf und ZS3v Signalen nur bei Geschwindigkeiten kleiner 10, oder anders gesagt alles was einstellig ist muss quittiert werden. 2. Beim Wechselblinken gibt es bei der oberen Zugart die Ausnahme, dass man 153m Wegstrecke hat um von 45 auf 25 abzubremsen, sobald der 500HZ Magnet auf das Fahrzeug wirkt.
@BenjaminEibel24 күн бұрын
Sehr gut und verständlich erklärt..bist du Dozent irgendwo?Würde gerne mehr wissen
@mr.backflip569624 күн бұрын
Leider noch nicht, aber ich habe es vor. Danke für den netten Worte !!! Gruß
@AbdelkaderAloui-q1l26 күн бұрын
Vielen Dank
@AbdelkaderAloui-q1l27 күн бұрын
Hallo, sind die Videos die zu Prüfungsvorbereitung für alle Lokführer ( Personenverkehr und Güterverkehr? ) oder nicht.. Vielen Dank im Voraus
@mr.backflip569626 күн бұрын
@@AbdelkaderAloui-q1l Selbstverständlich mache ich die Videos für euch, dass ihr in der Prüfung gut abschneidet. Alle Videos sind für die Prüfungsvorbereitung, weil die Themen kommen 90%, 80% vor, deshalb meine bitte lernt die Themen. Gruß
@AbdelkaderAloui-q1l26 күн бұрын
@@mr.backflip5696 danke
@falkhellinger338027 күн бұрын
Vielen Dank für das gute vermitteln des lernstoffes. Lg
@mr.backflip569627 күн бұрын
@@falkhellinger3380 Vielen Dank für den netten Feedback.
@AlexanderMay-ri6ok27 күн бұрын
Hallo können , könne Sie erklären, wie sichert man ein Wagen Zug gegen wegrollen. Es gibt die Methode, das mann das Gesamt Gewicht rechnet und dann durch die Achsen und irgendwie in der Tabelle auslesen ?
@mr.backflip569627 күн бұрын
@@AlexanderMay-ri6ok Hallo, dass ist leider die alte Regelung. Es gibt die neue Regelung, lernen sie bitte das. Danke
@hayatbayram775528 күн бұрын
Du bist ja Super. Darf ich fragen, was ist das eigentlich Auto HET
@mr.backflip569628 күн бұрын
@@hayatbayram7755 Ja, und danke für den Feedback.
@hayatbayram775528 күн бұрын
Danke Super
@mr.backflip569628 күн бұрын
Gerne 😊
@user-vs2fi5qx5g29 күн бұрын
Danke
@mr.backflip569629 күн бұрын
Gerne
@playmaster169Ай бұрын
Danke für deine Videos und auch die Wiederholungen, finde es so wie du es machst perfekt. Bin mitte in der Lernphase zum Bremsprobenberechtigten und lerne voraus. Du erklärst es wirklich so, dass es ein Vollidiot kapieren würde :)
@mr.backflip5696Ай бұрын
Vielen Dank für den netten Feedback !!!!
@AbdelkaderAloui-q1lАй бұрын
danke weiter so
@mr.backflip5696Ай бұрын
Vielen Dank für den Feedback !!!
@Slawa9456Ай бұрын
Moin! Eine Frage: ist es erlaubt, im Bremszustand den Bremsstellungswechsel umzuschalten?
@mr.backflip5696Ай бұрын
Bremsstellungswechsel ja, aber nicht Lastwechsel nicht.
@jz4361Ай бұрын
Hallo, bekommen wir nicht hier Befehl 2,1 ?
@mr.backflip5696Ай бұрын
Der Fdl entscheidet, kann geben oder nicht.
@fats745920 күн бұрын
Ist aber jedenfalls 2000 Meter regeln oder?
@mr.backflip569620 күн бұрын
@@fats7459 Ja, ich fahre max. 40kmh mit Zugschluss hinter der letzten Weiche im Fahrweg, dann weiter bis zum erkennen der Stellung des folgenden Hsig höchstens 2000 m, maximal 40kmh.
@AbdelkaderAloui-q1lАй бұрын
Vielen Dank .. weiter so 👍
@mr.backflip5696Ай бұрын
Danke
@AbdelkaderAloui-q1lАй бұрын
Vielen Dank .. weiter so 👍
@mr.backflip5696Ай бұрын
Danke
@AbdelkaderAloui-q1lАй бұрын
Vielen Dank .. weiter so 👍
@mr.backflip5696Ай бұрын
Danke für den Feedback
@AbdelkaderAloui-q1lАй бұрын
Vielen Dank .. weiter so 👍
@AbdelkaderAloui-q1lАй бұрын
Vielen Dank .. weiter so 👍
@mr.backflip5696Ай бұрын
Danke
@AbdelkaderAloui-q1lАй бұрын
Vielen Dank .. weiter so 👍
@cevhersahin5574Ай бұрын
Vielen Dank für die hilfreiche Videos. Müssen wir vor dem Hp 0 Signal mit Zs 1 anhalten bevor wir mit 40 km h weiterfahren?
@mr.backflip5696Ай бұрын
Wenn du Zs 1 bekommen hast darfst du maximal 40kmh fahren, wenn das Signal auch danach erlischt darfs du weiter fahren. Gruß
@mr.backflip5696Ай бұрын
Davor muss du nicht, anhalten wenn du Zs 1 bekommen hast, denk daran wenn du über das Signal hinaus fährst muss du die Befehl Taste drücken und gedrückt halten bis der LM Befehl 40 erscheint, dann los lassen und weiter fahren. Okay
@majidmajdiАй бұрын
Danke dir Bro für alles! Hier hat das kSignal Vorsignalfunktion und beim ghp darf ich weiter fahren aber wenn kein vorsignalfunktion hat dann soll ich stehen! Richtig!
@mr.backflip5696Ай бұрын
Hallo Bro!!!! Bei Ks 2 darfs du nach Fpl fahren, aber du muss dich auf "Halt erwarten" orientieren. Also auf Hp0, ja.....
@saw76Ай бұрын
Спасибо за видео!
@mr.backflip5696Ай бұрын
Danke
@patty2438Ай бұрын
Kleinigkeit: Fahren auf Sicht bis zum nächsten Hauptsignal + 400 Meter. Wenn die Zugspitze 400 Meter erreicht hat wieder Fahrplan. Die 400 Meter haben nichts mit der Zuglänge zu tun.
@Mann-in-der-BahnАй бұрын
Ja nur Fahrt auf Sicht endet nach 400 m. Viele Kollegen sagen auch, dass wenn der Tf bis zum nächsten Hsig auf Sicht fahren muss und dies Halt zeigt und nach der Fahrtstellung muss trotzdem die 400m anzuwenden. Das ist aber falsch weil nach der Fahrtstellung ist die Bedienung der Weiterfahrt erfüllt sind. B.G.
@sshhhoooodddi509110 күн бұрын
@@Mann-in-der-Bahndas ist nicht falsch! In dem Fall erzählst du Quatsch, der Achsenzähler befindet sich unmittelbar nach dem Signal, und es kann sein, dass selbst bei der Fahrtstellung sich ein weiteres Fahrzeug im nächsten Blockabschnitt befindet.
@hosseinnazari9902Ай бұрын
Sehr gut Mach so weiter
@mr.backflip5696Ай бұрын
Danke für den Feedback
@Piter311Ай бұрын
Sehr gutes Video! ;) Ich hätte eine Frage und zwar, wovon weiß der Lokführer, dass er schon 550 m gefahren ist und sich befreien kann? Bekommt er irgendeine Information oder muss er einfach den Fahrplan folgen? Und die gleiche Frage um den Bereich nach dem 153 m Abstand - Wovon weiß der Lokführer, dass er schon den Abstand (153 m) verlassen hat und bis auf 40 km/h herabbremsen muss?
@mr.backflip5696Ай бұрын
Im Gleisbett erkennst du den 500 Hz Magneten, dass siehst du !!! Wenn, das Signal auf Hp 0 zeigt bekommst du den LM 500 Hz .
@captainsindbad1163Ай бұрын
Du bist der Beste❤️ Bin zwar nicht mehr dabei, Aber so einen Dozenten hätten wir gebraucht ✌🏽😍
@mr.backflip5696Ай бұрын
Danke cano !!!
@schaui2364Ай бұрын
Hatte ich vorigen Freitag dran das Thema 👌
@mr.backflip5696Ай бұрын
Viel Erfolg !!!
@u.h7328Ай бұрын
جهودك مشكورة . شرح مختصر كامل . ❤
@mr.backflip5696Ай бұрын
Habibi danke !!!
@shahryard1774Ай бұрын
Ich glaube nicht, dass es besser erklärt werden kann.Wir sehen deine Einsatz und danken dir vielmals.
Пікірлер
Cool danke
Bei Bremse anlegen 0,8 bar Senkung muss du noch 4,2 bar Nachspeisen damit du selbstlöser findest
Hallo, kannst du bitte noch Gefahranstrich erklären?
Hallo, Du meinst geringere Abstand zum Lichtraumprofil, diese gelb und schwarze Striche. Gruß
Guter Mann, bitte auch einmal Instandhaltungsraster (Revisionsraster die Gültigkeit genaue zu erklären bis wann) Mit freundlichen Grüßen
Guter Mann, bitte einmal die Wagenliste und Bremszettel ausführlich zu schreiben und erklären bitte, wünsche dir schönes Wochenende Mit freundlichen Grüßen Shpendi
Ist notiert! Danke !
Hallo grüß dich, könntest du bitte einmal die Wagenliste und Bremzettel ausführlich zu erklären Mit freundlichen Grüßen
@@davidundevadavod1924 habe mir Notiert. Danke
Sorry aber im dem Video sind viele fehler drinne, tut mir ein gefallen und schaut ins regelwerk da steht es ganz genau.
schwierig Tema aber mit dir leichter erklärt vielen dank
@@LogisticBenfetta Danke auch!!!
Ich möchte dir Herzen danken. Deine Unterstützung , Bemühungen habe ich großes Unterschied gemacht und ich weiss deine Hilfe sehr zu schätzen.❤ Wenn du Lust hast werde ich gerne LZB von dir noch lernen Liebe Grüsse
Das freut mich sehr! Das dir meine Videos helfen, ich habe wirklich sehr viele Themen, in ersten Stelle muss ich die Betriebsdienst Themen durcharbeiten, weil die Betriebsdienst sehr wichtig ist für euch alle !!!! Aber ich habe mir notiert. Tesekkür ederim !!!
Biz sana teşekkür ederiz Was du erklärst lernen wir gerne😊
@@Bedirhanyildiz2193 Canim sana cok tesekkür ederim !!!😊
Super Erklärung
@@ssssssssss940 Ich danke dir.
Ich bin zwar aus dem FDL Lager, aber ein Super gutes erklärvideo👍
@@Adams_Videos_ Vielen Dank für Ihre schönen Worte und Feedback. Gruß
Ich habe das nicht ganz verstanden, kannst du es bitte nochmal ausführlich, wann muss man nochmal anhlaten.
Guten Tag !!! Wenn Sie ein Hauptsignal haben der Ihnen eine KS -2 zeigt, dass heißt Sie fahren in Fahrplan Geschwindigkeit, aber das nächste Signal zeigt Ihnen Hp-0 also Rot, noch einfacher geht nicht !!!! Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag. Gruß
Aber was ich nicht ganz verstanden habe, was ist denn jetzt mit KS 2 gemeint? wo und wann kommt es vor? ich würde mich über eine ausführliche Erläuterung freuen. Vielen Dank im Voraus.
Guten Tag ! Das Signal KS-2 kann überall vor kommen auf der freien Strecke oder im Bhf. Das KS-2 Hauptsignal kündigt Dir an, dass das nächste Hauptsignal Dir rot zeigt also Hp-0 und du musst davor anhalten!!!! Du darfst in Fahrplan Geschwindigkeit fahren!!!!
@@mr.backflip5696 okay, ich bin "bald" fertig. wo arbeiten Sie denn?
@@muhammedmuhammed-tr3mm dafür mache ich extra Video. Gruß
@@mr.backflip5696 hä wie jetzt?
hast so viel mehr Aufmerksamkeit verdient tolle Erklärvideos! Bin in der Umschulung zum TF und du hilfst mir damit sehr! Abo und Like ist raus
Vielen dank, dass jemand wie Sie das Schätzt ! Danke !
Ich finde Ihre Erzählung sehr gut und leicht zu verstehen. Ich bereite mich gerade auf den Betribsdient Anlage 6 vor, aber ich habe eine Menge Schwierigkeiten, ich wünschte, Sie könnten mir bei diesem Thema helfen🙏
Vielen dank, für den Feedback ! Ich mache auch sehr viele Betriebsdienst Themen, und Anlage 6/7 ist 80% Betriebsdienst und die 20% sind Bremse, Rangieren, und PZB mehr auch nicht. Schauen Sie meine Videos an. Gruß
Wenn, sie Fragen haben können sie gerne fragen soweit meine Zeit passt, ich wünsche Ihnen einen schönen Tag.
@@mr.backflip5696 Ich danke Ihnen vielmals. Geben Sie dafür auch Unterricht, zum Beispiel per Zoom. Übrigens, ich schaue mir bei jeder Gelegenheit Ihre Videos an. 🙏👍👏☺️
Sehr informativ deine Videos.,,,sympathisch kommst du rüber
@@BenjaminEibel Vielen Dank für die schönen Worte. Gruß
Der beste, echt!
@@radmouradmou Danke und bleib gesund.
Das heiß befehl 2 2.1 .4.und 7
@@fats7459 bei Befehl 2,1 nur bis zum erkennen der Stellung des folgenden Hsig
@@mr.backflip5696 teşekkür ederim
@@fats7459 bir sey degil.
❤❤❤❤
@@hayatbayram7755 Hayat sana bayram olsun.
Super danke
gerne !!!!
Super deutlich erklärt, du bist die beste.
@@shahryard1774 Danke dir
Ich habe mir mal spaßeshalber die PZB Reihe angesehen und mir fallen direkt 2 Fehler auf. 1. Die Wachsamkeitstaste muss bei Lf und ZS3v Signalen nur bei Geschwindigkeiten kleiner 10, oder anders gesagt alles was einstellig ist muss quittiert werden. 2. Beim Wechselblinken gibt es bei der oberen Zugart die Ausnahme, dass man 153m Wegstrecke hat um von 45 auf 25 abzubremsen, sobald der 500HZ Magnet auf das Fahrzeug wirkt.
Sehr gut und verständlich erklärt..bist du Dozent irgendwo?Würde gerne mehr wissen
Leider noch nicht, aber ich habe es vor. Danke für den netten Worte !!! Gruß
Vielen Dank
Hallo, sind die Videos die zu Prüfungsvorbereitung für alle Lokführer ( Personenverkehr und Güterverkehr? ) oder nicht.. Vielen Dank im Voraus
@@AbdelkaderAloui-q1l Selbstverständlich mache ich die Videos für euch, dass ihr in der Prüfung gut abschneidet. Alle Videos sind für die Prüfungsvorbereitung, weil die Themen kommen 90%, 80% vor, deshalb meine bitte lernt die Themen. Gruß
@@mr.backflip5696 danke
Vielen Dank für das gute vermitteln des lernstoffes. Lg
@@falkhellinger3380 Vielen Dank für den netten Feedback.
Hallo können , könne Sie erklären, wie sichert man ein Wagen Zug gegen wegrollen. Es gibt die Methode, das mann das Gesamt Gewicht rechnet und dann durch die Achsen und irgendwie in der Tabelle auslesen ?
@@AlexanderMay-ri6ok Hallo, dass ist leider die alte Regelung. Es gibt die neue Regelung, lernen sie bitte das. Danke
Du bist ja Super. Darf ich fragen, was ist das eigentlich Auto HET
@@hayatbayram7755 Ja, und danke für den Feedback.
Danke Super
Gerne 😊
Danke
Gerne
Danke für deine Videos und auch die Wiederholungen, finde es so wie du es machst perfekt. Bin mitte in der Lernphase zum Bremsprobenberechtigten und lerne voraus. Du erklärst es wirklich so, dass es ein Vollidiot kapieren würde :)
Vielen Dank für den netten Feedback !!!!
danke weiter so
Vielen Dank für den Feedback !!!
Moin! Eine Frage: ist es erlaubt, im Bremszustand den Bremsstellungswechsel umzuschalten?
Bremsstellungswechsel ja, aber nicht Lastwechsel nicht.
Hallo, bekommen wir nicht hier Befehl 2,1 ?
Der Fdl entscheidet, kann geben oder nicht.
Ist aber jedenfalls 2000 Meter regeln oder?
@@fats7459 Ja, ich fahre max. 40kmh mit Zugschluss hinter der letzten Weiche im Fahrweg, dann weiter bis zum erkennen der Stellung des folgenden Hsig höchstens 2000 m, maximal 40kmh.
Vielen Dank .. weiter so 👍
Danke
Vielen Dank .. weiter so 👍
Danke
Vielen Dank .. weiter so 👍
Danke für den Feedback
Vielen Dank .. weiter so 👍
Vielen Dank .. weiter so 👍
Danke
Vielen Dank .. weiter so 👍
Vielen Dank für die hilfreiche Videos. Müssen wir vor dem Hp 0 Signal mit Zs 1 anhalten bevor wir mit 40 km h weiterfahren?
Wenn du Zs 1 bekommen hast darfst du maximal 40kmh fahren, wenn das Signal auch danach erlischt darfs du weiter fahren. Gruß
Davor muss du nicht, anhalten wenn du Zs 1 bekommen hast, denk daran wenn du über das Signal hinaus fährst muss du die Befehl Taste drücken und gedrückt halten bis der LM Befehl 40 erscheint, dann los lassen und weiter fahren. Okay
Danke dir Bro für alles! Hier hat das kSignal Vorsignalfunktion und beim ghp darf ich weiter fahren aber wenn kein vorsignalfunktion hat dann soll ich stehen! Richtig!
Hallo Bro!!!! Bei Ks 2 darfs du nach Fpl fahren, aber du muss dich auf "Halt erwarten" orientieren. Also auf Hp0, ja.....
Спасибо за видео!
Danke
Kleinigkeit: Fahren auf Sicht bis zum nächsten Hauptsignal + 400 Meter. Wenn die Zugspitze 400 Meter erreicht hat wieder Fahrplan. Die 400 Meter haben nichts mit der Zuglänge zu tun.
Ja nur Fahrt auf Sicht endet nach 400 m. Viele Kollegen sagen auch, dass wenn der Tf bis zum nächsten Hsig auf Sicht fahren muss und dies Halt zeigt und nach der Fahrtstellung muss trotzdem die 400m anzuwenden. Das ist aber falsch weil nach der Fahrtstellung ist die Bedienung der Weiterfahrt erfüllt sind. B.G.
@@Mann-in-der-Bahndas ist nicht falsch! In dem Fall erzählst du Quatsch, der Achsenzähler befindet sich unmittelbar nach dem Signal, und es kann sein, dass selbst bei der Fahrtstellung sich ein weiteres Fahrzeug im nächsten Blockabschnitt befindet.
Sehr gut Mach so weiter
Danke für den Feedback
Sehr gutes Video! ;) Ich hätte eine Frage und zwar, wovon weiß der Lokführer, dass er schon 550 m gefahren ist und sich befreien kann? Bekommt er irgendeine Information oder muss er einfach den Fahrplan folgen? Und die gleiche Frage um den Bereich nach dem 153 m Abstand - Wovon weiß der Lokführer, dass er schon den Abstand (153 m) verlassen hat und bis auf 40 km/h herabbremsen muss?
Im Gleisbett erkennst du den 500 Hz Magneten, dass siehst du !!! Wenn, das Signal auf Hp 0 zeigt bekommst du den LM 500 Hz .
Du bist der Beste❤️ Bin zwar nicht mehr dabei, Aber so einen Dozenten hätten wir gebraucht ✌🏽😍
Danke cano !!!
Hatte ich vorigen Freitag dran das Thema 👌
Viel Erfolg !!!
جهودك مشكورة . شرح مختصر كامل . ❤
Habibi danke !!!
Ich glaube nicht, dass es besser erklärt werden kann.Wir sehen deine Einsatz und danken dir vielmals.
Ich danke dir vom Herzen, für deinen Feedback.