Да, друзья, Василий Ершов - Великий лётчик!!! Горжусь, что я - его земляк - по Кременчугу
@user-sv4yz7io2g8 күн бұрын
Речники,герои водных путей 🎉
@user-if5on6ht4cАй бұрын
Спасибо за информацию! Жаль в 1998 году, когда писал диплом, такой информации не нашёл. Жаль, что не показали момент как отливали полуарки и ставили их на баржи. Вес полуарки на основных быках 1820 тонн! Как её отливали на земле понимаю! Но никак не могу понять как и чем её поднимали и устанавливали на баржи! Весь таких кранов и сейчас нет. А как делали тогда? И для всяких фантахеров! Мост был построен советскими строителями! Не зря пели в песне МЫ РОЖДЕНЫ, ЧТОБ СКАЗКУ СДЕЛАТЬ БЫЛЬЮ! Вот так и делали! Хотя не всегда понятно, почему именно так!
Мужеки. Верните Дедушке Крылья. Гдето высоко высоко командир смотрит на вас💖
@nalsurkl3 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/oH-E1tqYhaaenc4.html - процесс восстановления самолета
@ivanmedialine4 ай бұрын
В современной России нет производства поршневых двигателей, нет линейки двигателей разного объёма мощности, а значит не возможно создать новый двигатель для аналога АН 2 , ТВС-2МС . Несущий винт и силовая установка не отечественного производителя.
@dmitriigorchatov63904 ай бұрын
вспоминаю работу в Сиате с большой тоской.
@user-uc2ch6ou6o4 ай бұрын
Спуск надо было снять . Это как горный слалом.
@user-yi4xh7ni3z5 ай бұрын
это был корабль с ядерным двигателем и при подлёте к земле был уничтожен системой защиты или так называемыми котлами
@user-qb9wu6dk8s5 ай бұрын
Блять ниче не изменилось трактористы машинисты че епта др нет чели
@user-gg7kp5nm7m5 ай бұрын
Не чего не слышно , чтотнашли ?
@mirumir76516 ай бұрын
Кака вообще по такому течение, против течения плыть? Топливо вылетает как в трубу наверное. Зато обратно наверное лихо идти, но как то затормозить нужно при остановке.
@user-uc2ch6ou6o4 ай бұрын
Тормозов нет никаких.
@user-uv5bp6ng8s6 ай бұрын
Ка 100.
@miraclesonbends84566 ай бұрын
Фильм ссср есть там все найдено
@user-sk9wz4cn9e6 ай бұрын
Весь фильм реклама лодки
@sergeymegaton99077 ай бұрын
Старожилы расказывали у нас тоже в Хмао такие плоты водили, вот я и зашел посмотреть каково ето😮
@user-mo5ft1il2n7 ай бұрын
у нас в армии был такой, в качестве хозяйки, летал на нём, внутри старый диван, и голый корпус. летали за запчастями. По моему ещё живой, в Марьяновке. вроде так звучит.
@user-gk7vk1rj5s7 ай бұрын
Помню этот понтонный мост, по которому в выходной мы с семьёй перебирались на остров отдыха. А мост ввели в эксплуатацию, если не ошибаюсь, в 1961 году. 👍
@user-vw2ft8uv4f8 ай бұрын
Спокойной ночи😊😊😊
@alexkeksoff33478 ай бұрын
Дмитрий, как туда добраться самостоятельно?
@user-qu5wb6iy4i8 ай бұрын
Когда-то здесь служил😅😅😅😅
@egorpelipeychenko56209 ай бұрын
Спасибо огромное! Чудесный рассказ!
@user-lu5gt4ql7w9 ай бұрын
Музыкальное сопровождение просто класс👍
@user-zt5mp8jp2e10 ай бұрын
Да , пришлось мне в детском возрасте лететь на таком в 1949 году из Петропавловска ( Елизаво ) до Хабаровска .
@user-tp9qz9lf3m11 ай бұрын
Это был корабль. Космический. Лес был повален неравномерно, участками. Причём эпицентр был Разным в этих участках. А это значит, что болид пытался Маневрировать. Проходя уже недалеко от поверхности, он Валил и Выжигал лес своими двигателями. Почему ничего не нашли и откуда диссонанс в работе приборов. Потому что корабль практически испарился при атомном взрыве-ему немного удалось набрать высоту перед катастрофой и взорвался он совсем не там, где вы ищите. Те же части корабля, что остались-разметало на тысячи километров. Диссонанс в работе приборов. Тунгусский Болид был интересен не только людям. Есть ещё одна сила, которая сразу занялась исследованиями, не ждала 20 лет,собирая дотации на экспедицию и собираясь с духом. Про них я ничего не скажу из уважения к ним и их тайнам. But it was they who collected the surviving parts of the ship. And they also limited the opportunity for researchers after them. Всего ក្លូសេហ្គោ вам😊
@user-lv6dc7wc4e3 ай бұрын
По какому адресу скорую вызывать?
@user-tp9qz9lf3m3 ай бұрын
@@user-lv6dc7wc4e откуда ж я знаю ваш адрес? Сами на свой и вызывайте. И когда им позвоните, скажите, что я направил.
@user-tp9qz9lf3m11 ай бұрын
Здравствуйте. Хотелось бы, чтобы вы купили себе нормальную камеру. На мыльницы сейчас даже уже школьники не снимают.
@serg475311 ай бұрын
Владимир Липатович Медведев -это заслуженный пилот, открывший лётный факультет в Красноярском филиале СПбГУГА покинул нас в 2022, земля ему пухом. Очень жаль...
@user-ip4qi8bn5g Жыл бұрын
Привет с Волги! Красавцы мужчины!!!
@user-of8wg5th9s Жыл бұрын
В 1976ГОДУ ЗАКОНЧИЛ СГПТУ 2 В КРАСНОЯРСКЕ.ПРАКТИКУ ПРОХОДИЛ Д/Э КОМПОЗИТОР КАДИННИКОВ.КАПИЬАГОМ БЫЛ ЛЕДНЕСКИЙ.ПОСЛЕ УЧИЛИЩА БЫЛ РАСПРЕДЕЛЕН В ПОДТЕСОВО ГДЕ ХОДИЛ НА Т/Х КРАСНОДОН КАПИТАНОМ БЫЛ ЧАМУХ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ.
@user-te2zv8uo7v Жыл бұрын
Вова Крюковский - супер!!!
@user-qz3tt6qc3t Жыл бұрын
Заболев небом…уже невозможно вылечиться!
@Muamar_Kadaffi Жыл бұрын
Это че за бич
@user-ih3xy9ix3d Жыл бұрын
Интересный фильм. Сам родился в Волочанке и прожил восемнадцать лет. Там в посёлке, еще вертолёт Ми-8 лежит который разбился в середине девяностых.
@user-xk3hz3ke2h Жыл бұрын
В детстве часто приходилось на Ан 2 летать в Новоселово, на родину в Кому.
@user-xk3hz3ke2h Жыл бұрын
Горжусь своим Красноярском, такими людьми как В. В. Ершов, Д. Хворостовский, В. И. Суриков, Водопьянов и многими другими известными людьми. В нашем городе были Чехов, Ленин, Николай второй, Амундсен, Сталин. Люблю свой город!
@user-kw5vj2ug9i Жыл бұрын
Жаль от 2018ый порезали!! Два брата ходили на нем метховского помню ещё старпомом.
@user-wk2ld4by5j Жыл бұрын
Слава советской армии, слава советским танкистам, слава советскому народу, отстоявшему мир ...
@user-ec2ob9xp7t Жыл бұрын
Я думал он ещё своё отлетает
@nikolaitch_60243 ай бұрын
К сожалению пока только восстановление до музейного состояния. Проект финансируется РГО (Русское географическое общество). На восстановление до полетного состояния требуются немалые финансовые средства, а их, в необходимом для этого объеме, просто нет.
@user-wr8xe7ny2w Жыл бұрын
Но до дома доехал? Без проблем?
@Mrgemes1562 Жыл бұрын
И адин В Якутии
@user-fk2no2cy4q Жыл бұрын
Железо на севере не потеет
@alekseyaleshin5721 Жыл бұрын
Видел его «вживую» сейчас реставрируется в Новосибирске на аэродроме «Мочище». Дух захватывает, когда смотришь на него.
@user-uw5lr3oc1c Жыл бұрын
А где исследования Итальянцев того же озера ЧЕКО которое ВДРУГ появилось после "падения" и почему о нём ни слова в вашем ролике, Где факты исследований Золотова, и Учителя из Ван навары которых потом убили???
Пікірлер
Целуйте Путлера в зад!Есть ваш удел!Не в обиду !
Да, друзья, Василий Ершов - Великий лётчик!!! Горжусь, что я - его земляк - по Кременчугу
Речники,герои водных путей 🎉
Спасибо за информацию! Жаль в 1998 году, когда писал диплом, такой информации не нашёл. Жаль, что не показали момент как отливали полуарки и ставили их на баржи. Вес полуарки на основных быках 1820 тонн! Как её отливали на земле понимаю! Но никак не могу понять как и чем её поднимали и устанавливали на баржи! Весь таких кранов и сейчас нет. А как делали тогда? И для всяких фантахеров! Мост был построен советскими строителями! Не зря пели в песне МЫ РОЖДЕНЫ, ЧТОБ СКАЗКУ СДЕЛАТЬ БЫЛЬЮ! Вот так и делали! Хотя не всегда понятно, почему именно так!
Очень впечатляет ни разу не видел.❤
Жд мост строили 4 года с 1895 по 1899
Звукач бездарь. Музыка глушит слова
Сууупппееерр💯💯💯💯💯💯 прелесть шикарно❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤спасибо❤❤❤❤❤❤
Мне одному в голову приходит Александр Гресь?
Спасибо героям мостостроителям!
Очень мало таких девушек как Евгения.
Мужеки. Верните Дедушке Крылья. Гдето высоко высоко командир смотрит на вас💖
kzread.info/dash/bejne/oH-E1tqYhaaenc4.html - процесс восстановления самолета
В современной России нет производства поршневых двигателей, нет линейки двигателей разного объёма мощности, а значит не возможно создать новый двигатель для аналога АН 2 , ТВС-2МС . Несущий винт и силовая установка не отечественного производителя.
вспоминаю работу в Сиате с большой тоской.
Спуск надо было снять . Это как горный слалом.
это был корабль с ядерным двигателем и при подлёте к земле был уничтожен системой защиты или так называемыми котлами
Блять ниче не изменилось трактористы машинисты че епта др нет чели
Не чего не слышно , чтотнашли ?
Кака вообще по такому течение, против течения плыть? Топливо вылетает как в трубу наверное. Зато обратно наверное лихо идти, но как то затормозить нужно при остановке.
Тормозов нет никаких.
Ка 100.
Фильм ссср есть там все найдено
Весь фильм реклама лодки
Старожилы расказывали у нас тоже в Хмао такие плоты водили, вот я и зашел посмотреть каково ето😮
у нас в армии был такой, в качестве хозяйки, летал на нём, внутри старый диван, и голый корпус. летали за запчастями. По моему ещё живой, в Марьяновке. вроде так звучит.
Помню этот понтонный мост, по которому в выходной мы с семьёй перебирались на остров отдыха. А мост ввели в эксплуатацию, если не ошибаюсь, в 1961 году. 👍
Спокойной ночи😊😊😊
Дмитрий, как туда добраться самостоятельно?
Когда-то здесь служил😅😅😅😅
Спасибо огромное! Чудесный рассказ!
Музыкальное сопровождение просто класс👍
Да , пришлось мне в детском возрасте лететь на таком в 1949 году из Петропавловска ( Елизаво ) до Хабаровска .
Это был корабль. Космический. Лес был повален неравномерно, участками. Причём эпицентр был Разным в этих участках. А это значит, что болид пытался Маневрировать. Проходя уже недалеко от поверхности, он Валил и Выжигал лес своими двигателями. Почему ничего не нашли и откуда диссонанс в работе приборов. Потому что корабль практически испарился при атомном взрыве-ему немного удалось набрать высоту перед катастрофой и взорвался он совсем не там, где вы ищите. Те же части корабля, что остались-разметало на тысячи километров. Диссонанс в работе приборов. Тунгусский Болид был интересен не только людям. Есть ещё одна сила, которая сразу занялась исследованиями, не ждала 20 лет,собирая дотации на экспедицию и собираясь с духом. Про них я ничего не скажу из уважения к ним и их тайнам. But it was they who collected the surviving parts of the ship. And they also limited the opportunity for researchers after them. Всего ក្លូសេហ្គោ вам😊
По какому адресу скорую вызывать?
@@user-lv6dc7wc4e откуда ж я знаю ваш адрес? Сами на свой и вызывайте. И когда им позвоните, скажите, что я направил.
Здравствуйте. Хотелось бы, чтобы вы купили себе нормальную камеру. На мыльницы сейчас даже уже школьники не снимают.
Владимир Липатович Медведев -это заслуженный пилот, открывший лётный факультет в Красноярском филиале СПбГУГА покинул нас в 2022, земля ему пухом. Очень жаль...
Привет с Волги! Красавцы мужчины!!!
В 1976ГОДУ ЗАКОНЧИЛ СГПТУ 2 В КРАСНОЯРСКЕ.ПРАКТИКУ ПРОХОДИЛ Д/Э КОМПОЗИТОР КАДИННИКОВ.КАПИЬАГОМ БЫЛ ЛЕДНЕСКИЙ.ПОСЛЕ УЧИЛИЩА БЫЛ РАСПРЕДЕЛЕН В ПОДТЕСОВО ГДЕ ХОДИЛ НА Т/Х КРАСНОДОН КАПИТАНОМ БЫЛ ЧАМУХ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ.
Вова Крюковский - супер!!!
Заболев небом…уже невозможно вылечиться!
Это че за бич
Интересный фильм. Сам родился в Волочанке и прожил восемнадцать лет. Там в посёлке, еще вертолёт Ми-8 лежит который разбился в середине девяностых.
В детстве часто приходилось на Ан 2 летать в Новоселово, на родину в Кому.
Горжусь своим Красноярском, такими людьми как В. В. Ершов, Д. Хворостовский, В. И. Суриков, Водопьянов и многими другими известными людьми. В нашем городе были Чехов, Ленин, Николай второй, Амундсен, Сталин. Люблю свой город!
Жаль от 2018ый порезали!! Два брата ходили на нем метховского помню ещё старпомом.
Слава советской армии, слава советским танкистам, слава советскому народу, отстоявшему мир ...
Я думал он ещё своё отлетает
К сожалению пока только восстановление до музейного состояния. Проект финансируется РГО (Русское географическое общество). На восстановление до полетного состояния требуются немалые финансовые средства, а их, в необходимом для этого объеме, просто нет.
Но до дома доехал? Без проблем?
И адин В Якутии
Железо на севере не потеет
Видел его «вживую» сейчас реставрируется в Новосибирске на аэродроме «Мочище». Дух захватывает, когда смотришь на него.
А где исследования Итальянцев того же озера ЧЕКО которое ВДРУГ появилось после "падения" и почему о нём ни слова в вашем ролике, Где факты исследований Золотова, и Учителя из Ван навары которых потом убили???