Пікірлер

• 
  @user-ui2cl9kb7eКүн бұрын

  ストレスが無いハンドル捌き 胸が熱くなりました✨

• 
  @suppachaichaimanee84382 ай бұрын

  そこでお聞きしたいのですが、日野j08cのエンジンコードは日本ではJ.O.8CかJ.Zero.8Cと読むはずです。

• 
  @shoukaifukumoto61933 ай бұрын

  俺も大型免許と、大型牽引持ってるけどペーパーです。経験積まないとこりゃ出来ねぇ〜や。改めて…トレーラー運ちゃん、マジ、かっけぇ〜。

• 
  @user-ff9gb7tl2r3 ай бұрын

  すげー👏Σ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!

• 
  @m.kikaku11223 ай бұрын

  すごいです‼️

• 
  @shinjiy7 ай бұрын

  この時台車1m以上のばしてるから余計に神技‼︎

• 
  @user-xg6uv1ce8v8 ай бұрын

  このトレーラーは色といい､ロールーフといいカッコいい

• 
  @user-qo7bc3sh1r11 ай бұрын

  Отличная работа,работают профессионалы

• 
  @poyopoyopoyopoyopoyopoyo Жыл бұрын

  舵切はケツフリがめちゃくちゃ怖い🥺 乗ってる人は分かると思うけどミラーで全く見えない位置でケツフリするから🥺

• 
  @user-vx1xp1qg8s Жыл бұрын

  すげぇ、まさに職人技ですね！ カッコよすぎる！！

• 
  @user-pm3rx8jf8r Жыл бұрын

  スレスレに寄せていくのか…… そうせんと、幅広やから 無理やなぁ… 未経験絶対 取らないよ

• 
  @momoka0619 Жыл бұрын

  いくら舵きりとはいえ、 実車なのに。 最後の頭戻すところ無駄がない。 職人ですな😊

• 
  @user-hc4kw9sd5u Жыл бұрын

  BGMいらないです

• 
  @simonemingozzi6859 Жыл бұрын

  Great, Malaysia or Thailandia?

• 
  @user-ie2sc9fs1m Жыл бұрын

  うますぎです！！

• 
  @koseinakashima6634 Жыл бұрын

  これほんと上手いですよ‼️ バックね❤ パーフェクト💯

• 
  @jyutore299 Жыл бұрын

  初見です😊この台車は中落ち何メーターですか？

• 
  @star-tp3dt Жыл бұрын

  バックさせるより、ダンプ乗る方が緊張しそう。こんなの下ろしてて横転してる動画、いっぱい上がってるし。

• 
  @tamakinakashima3863 Жыл бұрын

  Who’s the driver 🤩

• 
  @yokomukif1640 Жыл бұрын

  何トンあるんですか🙄

• 
  @yokomukif1640 Жыл бұрын

  萌えますね👏

• 
  @taketake19770611 Жыл бұрын

  トレーラーの馬力の凄さよ

• 
  @fx4534 Жыл бұрын

  凄いです・・・ お疲れ様です！

• 
  @user-es1dj4nr1r Жыл бұрын

  よくわからんけど、うますぎる

• 
  @user-pc9wh8op3t Жыл бұрын

  台車の後ろから2軸目の通過点がすごい神技

• 
  @user-tf8nb9zw9v Жыл бұрын

  初見です。凄いですね。羨ましい限りです　　　が　ハンドルスピナーが残念な感じでした。これからもご安全に❤

• 
  @keisuken2618 Жыл бұрын

  さすが舵切り　ワンデフと12m並みの仕事ですな

• 
  @ARASISAN2501 Жыл бұрын

  １回の切り返しで入れた・・・、すげえええええええええ！

• 
  @takurou2862 Жыл бұрын

  お世話になりました笑

• 
  @user-di4je5nr5z Жыл бұрын

  お世話になっております 狭い所をありがとうございました ご覧の皆様、要望に丁寧に対応して頂けますので、 田辺重機さんは お勧めです！

• 
  @runa7965 Жыл бұрын

  カッコいい！ 頑張って😊

• 
  @NB-sg1up Жыл бұрын

  もっと詳しく見たいです

• 
  @Risa0727 Жыл бұрын

  いつもうちの重機回送ありがとうございます！

• 
  @user-yd1lm8uk1y Жыл бұрын

  舵切りはいいが、 台車の重量が重くなり、書類が作れない。

• 
  @qooo4369 Жыл бұрын

  上手い

• 
  @takeru2702 Жыл бұрын

  かっこいい

• 
  @Khmerblock851 Жыл бұрын

  Good

• 
  @tamakinakashima3863 Жыл бұрын

  Nice wheeling work Akira!! Tababe custom 😁

• 
  @user-zb1tz8wh3o Жыл бұрын

  橋の欄干当たりそうで ギリギリかわす所 凄い迫力ですね👏 台車のステアリングは 運転席から操作してるのですかね⁉️

• 
  @genyama714 Жыл бұрын

  一般人向けに、大型車両の運転が体験できるビジネスっていけそうな気がする。

• 
  @user-rf3pt4tf3r2 жыл бұрын

  流石A君　上手いね👏 アユミ板はどうかね 現場選ばれるよね

• 
  @user-rf3pt4tf3r2 жыл бұрын

  いいですねぇ～👍 ナイスですよ

• 
  @user-rr4ns8my4i2 жыл бұрын

  さすが

• 
  @user-it2fr2tm4h2 жыл бұрын

  こんなタイプのトレーラーもあるんですね👍

• 
  @user-tk7he4ch2u2 жыл бұрын

  このスライド舵切りを開発したメ-カ-さんは各重機運搬業に多大な貢献しましたよね.凄いですよ.此れなら入れない所等皆無じゃ無いんですか.

• 
  @AgamChairulachyar2 жыл бұрын

  トラックすごいね。👏🏻

• 
  @kuneo107772 жыл бұрын

  日立の重機は青に塗装したのかな？うちのはシルバーで日立純正です。

• 
  @user-cu1yp1yk1t2 жыл бұрын

  お疲れ様です。日野プロフィアの重トレいいですネ。自動アユミ板にトレ−ラ―のタイヤが連動し切れる凄いです。リモコンで操作するのもありますよネ。さすがプロドライバーさんです!😉👍

• 
  @ai90342 жыл бұрын

  スゴイ❤

• 
  @user-jq9to9ui8m2 жыл бұрын

  初めまして重トレマニアなんですが、2990からいくつまで広がるんですか？知識として知りたいので教えていただ期待です。あと、メーカーも宜しくお願いします🤲

• 
  @user-ny8zb1yq6r2 жыл бұрын

  広げて2990やないの？

• 
  @user-ny8zb1yq6r2 жыл бұрын

  概要に書いてあった、2490-2990

• 
  @user-jq9to9ui8m2 жыл бұрын

  そう言う事ですね。 ありがとうございます。