⚡Je partage mon expérience de la voiture électrique en Tesla Model 3 et de l'énergie solaire : réflexions, conseils, retours d'expérience, tests de produits, roadtrips, actualité, stockage d'énergie et tutoriels. Le tout avec mon regard de geek passionné par les nouvelles technologies.
🙏🏻Abonnez-vous, commentez, likez et partagez si le contenu vous plait.
🛒 Sélection d'accessoires : teslageek.fr
🚙 Parrainage TESLA : parrain.teslageek.fr
💰-10% sur GREEN DRIVE, code TESLAGEEK
💰jusqu'à -30% sur TLYARD.com, code TESLAGEEK
💰-20% sur YESLAK.com, code TESLAGEEK
💰-5% chez JOWUA, code TESLAGEEK : jowua-life.com/TESLAGEEK
💰-15% chez Hansshow, code TESLAGEEK : hautopart.com
💰 Pleins d'autres remises à découvrir sur www.teslageek.fr
En tant que Partenaire Amazon et AliExpress, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises, cela permet de soutenir la création des vidéos. Mes vidéos sont publiées pour but de divertissement.
Пікірлер
Salut Charles, enfin de retour la 3 LR RWD!!!
Bonjour Charles, Je viens de recevoir ma carte grise de ma Tesla model y propulsion. Je pense que j’ai une nouvelle variante 005y7crpjb3s5t3x 90kw et 6 ch t’en penses quoi ?
Je ne vois pas vraiment de rapport entre la moto et la voiture. En moto,on ne "tourne" pas le guidon comme un volant et les commandes de clignotants restent à porté de main.
@@laurentlemahieu6775 je ne suis pas motard mais visiblement, les clignotants se mettent du bout du pouce avec un ou des boutons.
@@TESLAGeek Oui, mais contrairement à un volant,la main ne quitte pas le guidon lorsqu'on prend un rond point,donc le Comodo de clignotants reste à porté de main.
Salut Charles, j’ai acheté et payé l’Y LR, choisi dans les dispos en fin juin, j’ai eu 4 reports de dates de livraison avec comme excuse, le rail Allemand ? Le 8 juillet j’ai reçus la carte grise et le 11, un mail disant que la date de livraison était carrément repoussé au 31 juillet tout en disant qu’elle pourrait etre livré plus tot... Avec les options, j’ai donné 53k€ cache. Cela fait 10 jours qu ils ne me répondent plus.! Au debut, par mail ou texto mon vendeur m’a dit qu’ils fallait rasembler les notes de frais et qu’ils rembourseraient... Mais là c’est presque du vol ! Qu'est-ce que tu me conseille ? La plainte, le recommandé avec AR pour les sommer de me faire une remise de (? €) combien demander ? Le pire est le manque d’interlocuteurs, l’isolément, y auraient ils un juriste dans ce cas ou quelqu'un qui aurait une solution ? Merci de me répondre. Salut a tous. Jlouis57
Petit Model Y commandé pour 34k avec le bonus à 7k haha quel occasion de fou
❤
Bof avec ce prix t'es pas rentable avant mini 4ans en plus faut rajouter le prix des panneaux et c'est pas les 3 petit pourcent de remise qui vont changer la donne. Il vaut mieux trouver la batterie avec le meilleur rapport capacité/prix et faire sa propre install.
@@pilidj capacité et prix ne font pas tout si ça ne fonctionne pas bien. Là on a un produit intelligent qui peut charger en heure creuse, qui peut capter le surplus d’un système existant, qui peut injecter exactement ce dont la maison a besoin en temps réel. 4 ans en solaire c’est court. Les panneaux tu les amortis avec la part de production que tu auto consommes. La batterie tu l’amorties avec le surplus de production qui est capté puis consommé par la maison.
Bonne nouvelle, surtout que c’est 10000€ D’autres moins cher qu’une vulgaire Peugeot 408 hybride rechargeable. (j’ai actuellement en location pour mission professionnelle) aucun rapport au niveau confort et au niveau équipement. Merci pour ce partage je ne comprends pas pourquoi les gens achètent encore des Peugeot. 😊
J’ai reçu ma carte grise provisoire mais ma variante ne correspond pas à tes données : 005Y7CRPJb3s5T3X 6cv 90kw Une explication ? 😅
J’ai reçu ma carte grise provisoire mais ma variante ne correspond pas à tes données : 005Y7CRPJb3s5T3X 6cv 90kw Une explication ? 😅
J’ai reçu ma carte grise provisoire mais ma variante ne correspond pas à tes données : 005Y7CRPJb3s5T3X 6cv 90kw Une explication ? 😅
@@darthrukian7361 c’est effectivement pas raccord avec les info dont je dispose.
Bonjour merci pour ta vidéo mais j’ai l’impression d’avoir une incohérence entre mon VIN et ma variante. En génération de moteur j’ai un J ce qui ne correspond à rien dans ton tableau… VIN : XP7YGCES3RB****** D2 : 005Y7CRPJb3s5T3X 6cv fiscaux J’ai commandé une MY prop standard avec crochet d’attelage. Merci pour ton aide ;)
Pour compléter le tableau de la PG, à priori d'après la formule du calcul des CV, 100kW = 7cv. Cv Pmin Pmax 4 50 63 5 64 78 6 79 93 7 94 106 8 107 119 9 120 131
Moi j'ai PJ avec 127 kW 🤔. J'ai eu mon COC, c'est bien ça, Y propu SR avec moteur 4D1 de 255kW et P.30min de 127kW.😮
trop bien !
@@TESLAGeek il ne peut y avoir d'erreur ? Ok Tesla a plus raison que toi 😉, mais sur la technique tu es très bon ! Ma case D2 ne correspond pas du tout au COC.
En fait, c'est bon, je suis sur une ancienne homologation. Une nouvelle Licorne en Y SR 🤣.
Bonjour, savez vous si les Y Prop sont toujours livrés en batterie BYD actuellement ? Merci pour la vidéo !
@@LucW-g8d les y prop standard on l’air d’être livrées en byd. Mais difficile d’être catégorique
Ça sent l’arrivé du refresh ! 🎉
Merci pour cette vidéo !
Avec plaisir 🙂
Pourquoi être déçu, je l'ai acheté avant cette promotion et je ne suis pas déçu pour autant et d'ailleurs c'est le jeu, si j' avais voulu une voiture électrique avec une promo de cette valeur, je me serais diriger vers d'autres marques françaises.
Je regardais ma variante concernant mon model Y et elle ne correspond à aucune du tableau 😅 C’est un berlinois mais j’imagine batterie CATL immat en décembre dernier, pour le moteur c’est un BZ en 6cv. Donc en gros 003Y6LRBZ…
@@dimimal1401 je n’ai pas résister toutes les variantes. Juste les nouvelles
@@TESLAGeekdu coup BZ correspond à quelle variante ? 300ch et 420Nm de couple ? 275 ch ? Moteur 3D7 ?
Malheureusement, le 3008 ne répond pas aux attentes en termes d'esthétique et de performances, bien que son concept ait suscité un vif intérêt.
On se demande comment ils calculent les 340 CH de leur VE...
J'attendais mon Y prop grande autonomie pour fin juin à Toulouse. Tesla m'a fait part du probleme logistique et m'a dit que si je voulais mon vehicule à temps (et conserver l'offre des 20.000 kms offerts), il fallait aller le chercher en région parisienne le samedi 29 juin. J'ai donc pris mon billet d'avion pour cela. Le 29 juin matin, Tesla m'a appelé pour annuler la livraison indiquant que la voiture était toujours bloquée en allemagne. Ils m'ont remboursé l'avion et assuré que le véhicule sera livré un jour à Toulouse en conservant le bonus de 20.000 kms. Le véhicule est arrivé le vendredi 5 juillet à Toulouse. Habitant à 1km du centre tesla de Toulouse, j'ai constaté en effet qu'il n'y avait pas l'activité habituelle de ces fin de trimestre, plein de camions amenant des véhicules pour livraison, des parkings remplis de Tesla en attente de livraison, et du coup tout modeles confondus. Je pense donc plausible ce probleme de logistique.
Quel intérêt de rouler en électrique si c’est pour prendre l’avion pour un voyage de 500km ?
Bonjour Charles, du coup ce système ne peut pas être monté avec un montage solaire comprenant des micro onduleurs vu que les raccords ne sont pas les même ? Je veux dire les raccords solaires sont situés sur le toit au niveau des micro-onduleur et non pas en sortie de garage à côté du compteur électrique. C'est ça? Merci
Cette batterie nécessite d'être raccordée à un powerstream. Les panneaux se branchent sur le powerstream. Le powerstream intègre un micro onduleur. Les micro onduleurs de tes panneaux deviennent inutiles et peuvent être conservés en cas de panne du powerstream. Tu peux acheter des rallonges de câbles MC4 si tu veux installer tout ça à distance des panneaux.
J’adore les comparaisons de prix « à la louche » entre Tesla et BMW ou Audi. Ca ne fait pas très sérieux franchement… Idem pour les délais entre les différents constructeurs. Peut-être qu’il serait bien de ne pas trop abuser sur les comparaisons bancales…
Je retranscris les propos du professionnel avec qui je me suis entretenu et que je n’ai pas filmer. Désolé de ne pas avoir le catalogue sous les yeux mais il connaît son métier.
slt Charles finalement je n'ai pas eu a attendre septembre pour les promo du troisième trimestre !!!! model y propulsion bleu outre mer avec attelage a 39650 € !!!! -8000€ c'est bon a prendre !!!! merci pour tes videos !!!!
Félicitations !
@TESLAGeek pour ma part j'ai encore une autre variante sur ma carte grise, avec un moteur BV (dont la P 30 min est de 127 kW également), pour le Model Y LR RWD.
Cette gamme model Y est-elle toujours en hardware 3 ?
L’usine de Berlin ne produit plus que du hw4 depuis mi mai environ. Donc une model Y fabriquée depuis aura forcément du hw4.
Berlin est passé au hw4
Merci pour cette vidéo. J'ai un moteur BZ sur ma Y propulsion. Ce n'est pas dans le tableau. 003Y6LRBZb3s5T3 J’ai un 3D7 ? BZ = base de 3eme génération BV = base 4eme génération C’est bien ça ? Quelle différences entre les 2 moteurs ? Ils ont tous les deux 300ch et 420Nm de couple ? Merci de ta réponse
Je suis dans le même cas que toi. Berlinois avec batterie CATL mais aucune idée du moteur parce que BZ.
@@dimimal1401275 ch ?
Bonsoir, En sachant toute les variantes batterie des différentes propulsion, comment savoir quel type de batterie nous allons avoir dans la nouvelle voiture commandée ? Ex : si je commande une propulsion ce soir pour livraison Paris, comment savoir si la batterie sera type 2170 / 4680 ou prismatique ? Et du coup comment savoir s’il faut la charger à 80% max ou jusqu’à 100% Merci pour ta réponse Bravo encore pour tes vidéos
@@marincharrier5617 les grandes autonomie et performance ont des cellules 2170 à charger au quotidien à 80%. Les autonomie standard ont des cellules LFP prismatiques qui se chargent à 100%
Hello, pour moi commande de ma prop LR le 15juin et théoriquement je dois la récupérer ce samedi(rdv pris). Jai eu une proposition de leur part pour une prop normale avec 2k de moins javais dit non. Je vais avoir quand mm les 20k km d offerts. Bref jespere que ca sera bon pour samedi et cool de savoir qu'elle aura 347ch! Top!
Je remarque que le site ne permet pas de rejeter les cookies. Ce ce n’est pas la première fois. Et vous?
Du grand n'importe quoi ces variations !!!!
Bonjour, comment allez vous ? Comment trouver les occasions tesla
sur le site tesla, rubrique occasion certifiées dans "véhicule"
plus rien dans le 13 ^^
Ils sont penibles a pas faire la grande autonomie propulsion tout le temps ! On voit bien que c'est le modele le plus intéressant ! Pourquoi ne pas le faire tout le temps ? Les clients se jettent dessus a chaque fois ! Je parle aussi bien pour la Y que la 3 !
Bonsoir Charles, déjà merci pour l'info !!! Je comprends qu'Elon Musk, brade les prix des VE en stock, c'est de bonne guerre ! D'autres constructeurs suivront le même chemin, style bon plan !
C'est déjà fini visiblement...
Un bug sûrement, en passant par Tesla sniper on peut commander d'autres modèles.
@@pierrelwg6851 c'est bizarre car même sur la page principale c'est revenu a 44990e un bref instant...
@@STaN-tx1wf attendons demain.
Il n'y en a deja plus 😊 franc succès
Un bug sûrement, en passant par Tesla sniper on peut commander d'autres modèles.
Bon ben il ni a plus qu une propulsion en stock alors qu a 17h j ai regarder il y avais plus de 5 perf plus de 4 grande autonomie et une dizaine de propulsion ......😢
Un bug sûrement, en passant par Tesla sniper on peut commander d'autres modèles.
@@pierrelwg6851 je connais pas , ca reviens la il y a 4 modeles lol
Je comprend pas trop la conso wltp annoncé , en faisant un produit en croix pour la lr awd en tour cas acec une conso de 16.9 on arrive pas du tout au wltp annoncé Tu as une explication?
C’est peut être par rapport au cycle EPA celui indiqué sur l’ecran.
@@Jerome-P ca fait une autonomie de 461km c est encore plus bas que l epa 😅
merci!! j'ai eu une grande autonomie jante 20 pouce avec 5k km au compteur a 45000 euros 😅
Propulsion ou dual motor ?
Merci beaucoup pour cette vidéo. Dans le tableau, il ne manque pas la y propulsion 6cv 90 kW (30mn) de 320cv ?
@@zaphode je ne parle que des nouvelles config. Donc il manque les précédentes.
Je viens de recevoir ma Y standard avec batterie BYD de 255kw, pourtant ce n'est pas une grande autonomie.
@@mikag8561 c’est cohérent avec le tableau de la vidéo ?
@@mikag8561 tu peux m’envoyer ta carte grise ? Ça m’aiderait pour les vidéos.
J'ai une 005Y7CRPJB3S5T3X (Belgique) et sur la carte il est stipulé puissance P2 255,00 kW...celà correspond à combien de chevaux?
@@franklaviolette9813 tu multiplies par 1,36
Bonsoir, en France, j'ai la même D2 mais dans la case P2, il y a indiqué 127 kW !!!
Info au op, comme d'hab, bravo
@@supernova201 merci
Il faudrais penser a adapter les prix en occasion en consequence. Un model y avec plus de 50000km s'échange a 34000 euros😮 A ce prix la autant le prendre neuf
@@Vincent-e7m la remise est temporaire
C'est vrai . Je suis à deux doigts de craquer. Peut être une dernière remise encore plus forte fin de trimestre avant la nouvelle 2025. Merci pour ton retour ✌️
@@Vincent-e7m c'est exactement ce que je me dis. Est ce que j'attends fin septembre ? Le tarif ne sera peut-être pas plus bas mais il y aura peut être des options offertes.
Je pense que dernier trimestre, ils peuvent encore faire une belle promotion pour toucher un max de clients avant le restylage et épuisé les stocks de fin d'année.
@@Vincent-e7m et ben moi j’ai sauté le pas j’ai commandé à ce prix là c’est pas déconnant ,elle me va bien avec un beau rouge sinon on va toujours attendre la prochaine et on risque de la payer bien plus cher. À voir.😊
Je confirme vraiment bizarre les soucis de livraison sur 1 model sur 4 du model y , et comme tu dis ca ressemble au meme schema que pour la sortie de la highland ........ la tienne c est une grande autonomie propulsion ou 4 roues motrices ?
@@gabrieldesbuissons5638 j’ai une Model 3 LR dual motor
@@TESLAGeek et la highland est sortie combien de temps apres ton achat ?
@@gabrieldesbuissons5638 présentation 2 mois après. Premières livraisons 4 mois après ma livraison
@@TESLAGeek il y a moyen qu il fasse exactement le meme scenario
Tite coquille pour le prix catalogue du Y LR RWD. Mais on comprend quand même 😊.
@@pierrelwg6851 comment ça ? À quel endroit ?
@@TESLAGeek Ah non c'est bon 😅. J'ai pas vu le "bonus déduit"... Je me disais aussi 😂
Coucou. Merci. Je confirme ce que tu dis : Tesla appelait certains clients en fin de trimestre ou d’année pour prendre à la place un véhicule en stock en offrant des options (j’avais pris EAP et intérieur blanc). Concernant la date du Refresh Y annoncée par Elon Musk je me demande si c’est pas pour les USA. N’oublions pas que la model-3 Highland est arrivée en Europe presque 6 mois avant son lancement aux USAs …
Peut-on rentrer en contact teslaGeek
Il a un mail et un site.