Пікірлер

• 
  @armanamg3948Күн бұрын

  Это Т 72 седан!

• 
  @GarageTVKRКүн бұрын

  Т12! Передние поворотники разные и жабры

• 
  @No-er7xf10 күн бұрын

  гидроупоры, завихрители, как были макаронами так и остануться макаронами )))

• 
  @No-er7xf10 күн бұрын

  никогда промывку не считал панацеей

• 
  @LA-A.44-410 күн бұрын

  Без гидроупора греть будет?

• 
  @GarageTVKR10 күн бұрын

  На 60 %

• 
  @user-pc1dx8hu9y11 күн бұрын

  Відео як заприсовув і як знімав нема

• 
  @GarageTVKR11 күн бұрын

  Тільки прес з великою кількістю змазки. На інші варіанти не розраховуйте!

• 
  @user-pc1dx8hu9y11 күн бұрын

  @@GarageTVKR легко невийдуть тоже

• 
  @ro-manovich12 күн бұрын

  Привет , ого коллекция , можно теперь из радиаторов собрать батарею для отопления в гараже )))

• 
  @user-ri3ll6wi1x18 күн бұрын

  Ты не там причину ищешь . Причина в тройнике

• 
  @platinum007720 күн бұрын

  А где замена саленблоков ? 😂 Ипать автор канала ты дилетант. И я уверен на 100% ты рычаг отвез спецам и они пресовали саленбдоки а ты просто поставил рычаг и то не ты а механики, ты просто блогер 😂

• 
  @AT-qk6qp22 күн бұрын

  В основном проблема в длинной цепочке подачи напряжения на реле-регулятор через кучу обжатий на проводах, колодка предохранителя, замок.... На каждом контакте и обжатии потери вследствии увеличивающегося со временем сопротивления в местах контакта металлов. Никакими китайскими тестерами не найдете. Нужен активный микро или миллиомметр. А так как такового нет практически ни у кого ввиду безумной цены все решается простой зачисткой и переобжатием или дообжатием клем специальными клещами, а не плоскогубцами. И лучше поставить допреле минуя замок зажигания - он и так пыхтит неслабо, а ток зарядки может быть до.... ну на предохранитель посмотрите и все станет вам ясно.

• 
  @user-Alexey.T24 күн бұрын

  Муж ушёл менять печку в автомобиле ВАЗ, прошёл час, второй, пошёл третий. Приходит жена в гараж и спрашивает: - Ну что Вась поменял печку? Вася: - нет ещё, но гайки под педалями открутил, жабо с защитой снял, моторчик тоже снял, а радиатор печки пока не видно. Жена: - Да, что же ты так долго то возишься? Вот ролик поглядела на ютубе, парень прям быстро за 6 минут как ролик идёт поменял, хотя и говорит, что потребуется всего 1 час. А ты 3 часа и радиатор не нашёл! Это я к тому, что ролик сёдня посмотрел и пошёл менять патрубки к радиатору печки, торчат 2 соска чуть ли не за вакумником и хрен к хомутам подлезешь, болты снизу оказались, а самого радиатора и не видно, он за моторчиком под пластиком. Такое ощущение, что из салона из под торпедо вынимать его надо! Слава богу с трудом развернул и поменял, теперь проблема Трубы подводящей помпы, в тройнике отгнило 2 отводка один из которых идёт на радиатор печки, а это посерьёзнее замены радиатора печки.

• 
  @user-lv3tl4nb9g26 күн бұрын

  А я промываю Цианистым Калием !

• 
  @user-timmit20 күн бұрын

  Чоткие пацаны таким калием зубы чистят по утрам

• 
  @user-yb9om8gp1v29 күн бұрын

  Делать из говна такое же говно, что бы сэкономить и влететь потом на конкретные бабки из - за перегрева🤦‍♂️

• 
  @user-sz2tj8lo5wАй бұрын

  Хватит пороть хуйню. Ближе к теме олень.

• 
  @user-tj3xf7pq9qАй бұрын

  Здравствуйте Спустя 8л как опишете результат?

• 
  @viktoriasheludkoАй бұрын

  У мене грудня 2009 року випуску, ваз 21099, 34600 км пробігу, шумка не стоїть, інжектор 1.6, без магнітоли

• 
  @user-nh4nf5nh2xАй бұрын

  Спс 🤝🤝🤝дружище лайк 👍👍подписка

• 
  @user-be3mw1ir7vАй бұрын

  Борщи варить😂😂😂😂😂

• 
  @user-id1xc9hk8gАй бұрын

  После промывки залил антифриз, через 2 тыс. Км. слил и забил свежий антифриз. И всё.

• 
  @rreklama2 ай бұрын

  А у меня на редукторе нету никаких регулировок ХХ, только крутилка чувствительности. ХХ иногда пляшет +-100 оборотов, наверно мембраны задубели, 6 лет назад менял ремкомплект, может уже опять пора менять?

• 
  @777-ev9nn2 ай бұрын

  Часов яр походу на днях освободим🇷🇺 Слава России!!

• 
  @user-vx2po1vv6l2 ай бұрын

  автор тюлень северный

• 
  @user-vl2sj6hf2n2 ай бұрын

  Помогло. Такая же хрень была. Автору респект. Все коротко и ясно.

• 
  @nikolaik43192 ай бұрын

  бедная машина

• 
  @user-vg1if3zp3q2 ай бұрын

  Я тоже профи.такой же.👍

• 
  @user-ok8lw4gz6f2 ай бұрын

  В Беларуси таких полно. все запчасти подходят от фольксваген

• 
  @farhoduzbek26432 ай бұрын

  🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦Slava UKRAINE ❤❤❤❤❤❤

• 
  @Murmanskiy12 ай бұрын

  Гераням Слава!😊

• 
  @neotloshka69153 ай бұрын

  Спасибо

• 
  @jag91193 ай бұрын

  Надо было профам залить

• 
  @Cosmos_0013 ай бұрын

  В Лачетти такая же беда у меня. Цвет ржавчины, и хлопья в бачке расширительном. Антифриз синтек залил. Красный. А коричневым онистал через 4 дня.

• 
  @maxpayne12733 ай бұрын

  Это датчик включения вентилятора а не температуры

• 
  @user-cb2xv6vl6t3 ай бұрын

  А якщо в мене не біжить на спринті обратка в розширувальний бак, там де у вас синій шланг з фільтром то це кінець помпі? Коли дуєш в бак то біжить обратка, а коли мотор робить не біжить нічого взагалі, машина стала нагріватися до 90 і більше це з пічкою робочою.

• 
  @user-yh2qq5kg4p3 ай бұрын

  Сел на спринтер 515CDI на пробеге 292тыс кушал масло на 1тыс 1литр , заменил его на новый без навесного на пробеге 449тыс , с помпой проблемм не было. На новом за год пробег 134,за 1,5года 200тыс и на холостых оборотах слышно какое то бубнение и начинается слегка посвистывание, ролики и натяжной поменял ничего не изменилось, ремень по шкиву помпы гуляет, думаю дело в помпы. Мой старый двс по нужде установили на другой спринтер, прошли на нём где-то 10-12тыс и шатун третьего цилиндра попросился наружу, говорят водилы катали с горящей жёлтой(ковш)контрольной уровня масла.

• 
  @user-uq7zr3cd8t3 ай бұрын

  Приглянулся . Имею опыт владееия цмф форд транзит односкат сзади и ине интересно ни разу ни видал почтовик с двускатной ошиновкой сзади. Но вот арки в будке говорят что двускат должен влезть. Или это просо безпонтовая трата места? Может кто в курсе?

• 
  @jakob14543 ай бұрын

  За ведро огромное сходу лайк:)))

• 
  @user-cn7mh3uc2f3 ай бұрын

  Допустим он не выкручивается полностью?

• 
  @Parkan153 ай бұрын

  Что это было? Кто нибудь переведите, что этот чувак нёс? 7 минут никакой информативности. Ну понятно, что у него с реле проблема, возмлжно со свечами и в целом с машиной...жёлтой... а суть то в чём?

• 
  @174Crow3 ай бұрын

  Мда бохата краина.

• 
  @user-sw2ey3kt4h3 ай бұрын

  Ааа радиатор не побежит? После этого

• 
  @Sasha40203 ай бұрын

  Давно мы вас не слышали 😀 недавно купил такой же аппарат и сталкиваюсь со всеми проблемами.Поэтому рад любой информации

• 
  @user-yp9go1fn3n3 ай бұрын

  Родиатор печки от какой машины

• 
  @user-ub8zo1vl8j3 ай бұрын

  72 ???? Круто . От 72 плюса вся панель потечёт не гововоря про дефлекторы . Да и по датчику на панели там и близко к 70ти нет .

• 
  @user-sw4yr5td8l3 ай бұрын

  Покупал два штуки наподобии этого, но с датчиком, один поставил на токарный, ещё три года назад, полёт нормальный, второй вот думаю на почтовик поставить. Хотел стрелочный, но ценник полторы т. и выше , да плюс датчик тысяча, а если без него через генератор, не знаю будет, нет работать, там же настроек нет.

• 
  @user-ch1ee4wz9m3 ай бұрын

  ДОБРЫЙ ДЕНЬ. Подскажите как вы установили на токарный станок.

• 
  @user-sw4yr5td8l3 ай бұрын

  @@user-ch1ee4wz9m Там в комплекте идёт датчик с магнитом. Магнит приклеил на вал шпинделя с левой стороны и подстраховал изолентой, датчик там же закрепил, ну и всё, дальше по схеме , прибор указатель на видном месте. Всё работает уже года три.

• 
  @user-sw4yr5td8l3 ай бұрын

  @@user-ch1ee4wz9m Там по моему с 10 или 15 оборотов начинает показывать.

• 
  @user-tz5pz2ys8k3 ай бұрын

  Здравствуйте! Собираюсь менять. Напишите маркировку масла в мост и коробку какое брать? И сколко куда заливать?

• 
  @killerpigszombi33823 ай бұрын

  радиатор стоит копейки, зачем это?

• 
  @user-hc4qf1tx6c3 ай бұрын

  А толк без промывки системы охлаждения..

• 
  @user-kd9sn4pc3f3 ай бұрын

  Это что же такое нужно лить в систему охлаждения что бы на выходе получить такую хрень?!

• 
  @user-tb5os6es7e4 ай бұрын

  дайте совет спринтер норм по качеству допустим 1 996 год на сравнению с газелю зимой как можно заливать летнию солярку

• 
  @user-dz6uw4kn5d2 ай бұрын

  Солярку заливать через Лейку ,с сеткой водозадерживающей.

• 
  @user-ey4pq1zk4i4 ай бұрын

  на нексии тоже менял радик на новый, тоже теплоотдача 0 была, а старый решил промыть, спустил 90л кипяткаиз бойлера, радик сам был тяжелый, вроде начинает идти чистая вода , потом его тручишь и опять жижа идёт красная, в авто так его не потрусишь, в итоге я его промыл вода и моющим средством для посуды, ну и продал как бу

• 
  @user-bv9zk9hc5l4 ай бұрын

  Я думал на ваз 2114 сложно поменять а оно и на десятке проблема .

• 
  @user-gr2wh8nc8i4 ай бұрын

  Где вы находитесь, я бы к вам обратился.