世界の素晴らしい風景やシーンを紹介していこうと思います。
現在は自分の趣味の鉄道を中心に「麗しき鉄道」（うるわしきてつどう）というタイトルで 過去の映像を
どんどん紹介していこうと思います。信越本線など関東・中部を中心の映像が多くなりますが 特に廃線となった
信越本線 碓氷峠（軽井沢駅ー横川駅間）越えは まだまだ映像をアップしていきますので お楽しみにして下さい。
無編集のシーンが多く ご迷惑をおかけしますが その当時の雰囲気を味わって頂き 旅を演出する鉄道の魅力を
感じて頂ければ幸いです。鉄道の旅は カメラ機材等 荷物が多い時は疲れますが 多くの方と出会い 鉄道マンの
方をはじめ出会った方々に本当に親切にして頂き 感謝・感激する事が多く そんな疲れも一気に吹っ飛びます。
1971年 函館本線の列車の中では 相席の兄貴から函館朝市で買ったからと言って毛ガニをもらったり 室蘭本線
沼ノ端の有名撮影地で知り合った 同好の趣味の方の家に宿泊させて頂いたり 宗谷本線のＣ5530号機や室蘭本線
Ｃ57144号機の蒸気機関車牽引の定期列車のカマに乗せてもらったり 数えきれない程 様々な方に良くして頂きた
貴重な思い出があります。「袖すり合うも他生の縁」とはこのようなことなのでしょう。
そんなこともあって余計に 鉄道マンにあこがれ 鉄道をこよなく愛する事になったようです。
いくらかでも 鉄道の良さを感じて頂ければ うれしい限りです。
おかげさまで チャンネル登録者10000人を数えることができました。2019年12月3日 今後もよろしくお願いします。
2016年8月1500人にご登録頂けました。2017年3月8日,2000人にご登録頂けました。2017年8月5日 視聴回数が
100万回を超えることができました。ありがとうございます。2016年10月2日、150万を越えました。
2017年3月16日,200万回を越えました。2017年7月29日
＊なお、映像の無断使用・転載・加工等はお断り致します。
映像又は音声のご利用をご希望の方は、メッセージ又はコメントにて ご連絡頂ければ幸いです。
Пікірлер
ウチの息子もコロナ明けの3年前にこの列車のお世話になりました。なるほどこないだ中原支所を通ったら257が居たのは修学旅行の為だったのですね。バスで行く旅行と違って車内でトランプとか出来て楽しかった思い出があります。
撮影お疲れ様です 修学旅行臨時は何回か撮影した事があります
撮影＆UP乙です 動画内で少し気になったので一応書いておきます…気に障ったら申し訳ないですが… OM-52編成は通常、今回のような団体列車や臨時列車の運用に充当される編成です(臨時の草津•四万も含む) 草津•四万に充当されるのは53〜55編成のみです 確かコンセントが装備されてないからと聞いたことがあります なんか細かい所をビシッと指摘してくる人もいるので…
ご覧頂き またご指摘頂きありがとうございます。OM-52編成は集約臨時列車の運用が中心なのですね。 細かい事知らなかったので 教えて頂きありがとうございます。
新幹線ばかり延伸しているからこういう旅情をかき立てる光景が失われてしまうのですね
先に到着したy-113、y-133よりも先に解体されるのか
Where is e217 series heading to 🙄🤔
将来はいよいよすべての食器などへリサイクルして行くのは本当ですよ。だから忘れては嫌だよな、全員集合。規制しすぎは嫌ですよ。資源の山だよな、本当に。列車の火災に気を付けなさいよ。リサイクルして行くのは夢の花ですよ。😂
0:43 D51「バッカモーーン！！！💢💢💢何をしておる！！」
R217系になってますよw
それな
撮影&偵察お疲れ様です なんか廃車されると寂しくなる
201系四季彩の時も、あの場所で解体前の部品取りが行われてたような気がします
まあー😭、これもついこないだまでは、臨時列車として、走られていましたね〜😮まあー😭、早くも、廃車は、大変、悲しいです✨
こんばんは。いよいよ、６月から、７月に入ろうとしていますが、今回は、何としなの鉄道の１１５系電車の蒼色の車両の廃車送りに、かわりましたかァー😭😭
四季島が長野にやって来たんだね‼️山梨と長野のステキな旅を楽しんでね😉
伊豆クレイルは楽しそうな観光列車でした‼️やっぱり651系自体もかっこいいし草津、あかぎとして185系を追い払ったのも正直驚きました‼️
側面の方向幕の灯りや後部標識の赤のライト、今にはないワクワクがありますね。
ドキドキしてみました
こんばんは（笑）です、夜分、遅くなってしまいましたが、６月の、梅雨空の中、やはり、こういった、電車こそ。共存させてほしい所です✨😂
現在は4ドア・ロングシート・ベビーカースペースで普通車の座席数は半分ぐらいになってしまったかな
こんばんは（笑）、いよいよ、６月に、なりましたが、梅雨らしくない、ジメジメとした、感じで、やはり、異常気象に、なる中、廃車置き場ですが、さらに、増えそうですか〜😢😮
またもや電気機関車で引っ張られて長野まで運ばれて行きましたね❗この先はE257系とサフィール踊り子に統一ですぞ‼️
E217系も廃車回送の他スーパービュー踊り子やE351系同様全車解体されるのかな？但し残り15編成のうち一部はジャカルタヘ移設を期待しようじゃないか‼️E231系0番台や1000番台は内房線、外房線に転用が考えられるだろうね😉
初期車は完全に廃車になったんだね❗残り15編成のうち一部はジャカルタヘ移設を期待しようじゃないか‼️内房線、外房線などへそれぞれ転用だとしたら東海道線、横須賀線、宇都宮線、高崎線のE231系だね😉ちなみに常磐線、成田線のE231系一部は武蔵野線に転用されたんだ‼️
この初期車は床がボコボコだったんだ。でも残り15編成はジャカルタあるいは西武ヘそれぞれ移設に期待だぜ‼️
廃車されるE217系の前を115系が走るというなんとも悲しい
まるで国鉄時代を彷彿させる光景です。 EF58の汽笛がなんとも言えない響きで、旧型客車の編成が最高です。
E217系もスーパービュー踊り子やE351系同様全車解体かも知れませんね❗転用が考えられるとしたら完全にE231系ですぞ‼️しかし255系は今年6月末をもって完全引退の他千葉の209系はもう老朽化が進んでいますね😅
E351系もかっこいいじゃないか‼️
スーパービュー踊り子はかっこいい電車でした‼️でも全廃はとても残念ですね😢
この廃車回送は何度も見ています‼️鉄道博物館に展示なくE351系同様全車解体になったんですね😢でもスーパービュー踊り子はかっこいい電車です😊
つぎつぎとE217系😢廃車 悲しすぎる。もう少し使ってほしい😢
クロ253-1を見かけなかったのですが解体されたのでしょうかね
子どもの頃、113系のロングシート車が静岡駅にいたの見たことがある。
長野でんてつの活躍を楽しみにしてます
総武快速線にいた鉄仮面にG車サロ124組み込んでる編成見るとDr.マシリトやメカフリーザみたいな鳥山明感があって好きだったな(語彙力)
解体作業を始めるとショック😨過ぎる😮よ。 長野電鉄)須坂車庫で1両分に保存すればいいのに😢
E217系とE255、1両とまではいかなくても、せめて頭のカットモデル位千葉に縁ある車両だからポッポの丘に保存して欲しいですね。
I thought e217 series go to Indonesia 🇮🇩 🤔
今日で6年か…そんなに経ったのか
そのまま東京まで客乗せることは流石にできないか…？
東京メトロは車両を保存しているのだろうか？
46:00 行先表示の窓が落っこちて砕けるのが切ない……
濃霧の軽井沢駅で何回か写真を撮った。夏場はいいが冬場は寒すぎて列車が到着するまで駅蕎麦を何回も通った。今は、しなの鉄道 軽井沢駅だけどしなの鉄道になってからこういう状況になった事に出くわしてない。😢
３セクの電車が新車で JRの電車が旧来の２１１系なのがすごい差 不思議ですが長野駅の日常なのですね
2000系A編成のNゲージを持っています。マイクロエース製であるため、壊れやすく、買ってから1〜2ヶ月後にパンタグラフが壊れました。小布施駅にD編成が保存されていますが、保存するのであればA編成を保存してほしかったです。A編成はトップナンバーでもあり、2000系4編成の中で唯一50年以上現役だったためです。
動画ありがとうございます
E217系は解体も進んでいる模様ですね。老朽化の他特に初期車は床がボコボコでしたね😅そのまま全廃で東海道線や常磐快速線にもE235系導入でE231系は房総地区や長野地区にそれぞれ転用が考えられますね‼️
最後は見に行けませんでしたが谷汲線は永遠に不滅です インスタグラムhiroyuki51188にて鉄道関連いろいろ有ります勿論谷汲線も
正確にはグーグルマップに投稿してあります
この付属編成同士の廃車回送は貴重な映像ですぞ🎵E217系は廃車が進んでおり将来転用が考えられるとしたら完全にE231系ですね❗そしてE353系が臨時特急として活躍は驚きました‼️やはりかっこいいだけでなく汎用性が高く優秀な新車ですね😉E259系も汎用性が高く優秀な車両として新宿さざなみ、新宿わかしおでも活躍に期待ですぞ‼️
海横 横浜車両区