Vielen Dank fürs zeigen. Erinnert mich an meine Fahrten mit dem GmP in der 1980-er Jahren. Schöne RhB Grüsse aus der Niederlande.
@MGdriver7 ай бұрын
Großartiger Umbau! Da kann der Winter kommen!
@pizsa48247 ай бұрын
Danke
@eXactModellbau8 ай бұрын
Dann nennst du ein Video "Friedrichshafen", und dann ist immer nur derselbe Zug zu sehen. ☹️
@pizsa48248 ай бұрын
Der Film war für die Teilnehmer an der Anlage. Es besteht kein Zwang ihn bis zum Schluss anzusehen.
@jurivladimirowich26468 ай бұрын
Super! Frage: Die Doppeltraktion der Mallets: War sie nötig für den langen Zug oder nur zum Spass?
@pizsa48248 ай бұрын
Die Anlage ist flach, nur zur Schau eine Vorspannlok.
@Amselbahner9 ай бұрын
Ein Traum! Grüße Frank
@tacfoley4443 Жыл бұрын
Beautiful!!!!!!
@user-gk8gg1zt7l Жыл бұрын
Excellent video, likes from me
@user-gk8gg1zt7l Жыл бұрын
Very nice video!!!
@momatmach1 Жыл бұрын
Great video thank you
@schoeneggbahn Жыл бұрын
Die soll auch gleich mitkommen, als Gast auf der Schöneggbahn 😊👍
@pizsa4824 Жыл бұрын
Werde es Theo ausrichten 👍 (Wird eher schwierig sein)
@northernutahlivesteam3566 Жыл бұрын
The Mallet is great and so is Theo’s garden railroad. ❤
@rheinlandpaule4730 Жыл бұрын
Wann muss die Lok nach Meiningen?😀
@RhBler Жыл бұрын
Wunderschöne Aufnahmen👍🏻
@pizsa4824 Жыл бұрын
Vielen Dank!
@manuelpreininger Жыл бұрын
Toll ist deine Lok geworden, Christoph! Technisch sehr ausgereizt und durchdacht, eine tolle Arbeit!
@pizsa4824 Жыл бұрын
Danke für das Lob!
@schoeneggbahn Жыл бұрын
Braust du dir einen Tee?😂
@pizsa4824 Жыл бұрын
wenn man genau hinschaut, sieht man den Brenner...Schnapsbrenner 😜
@GartenOval Жыл бұрын
Wow einfach mega 😍 gratuliere zu dieser tollen Lok! Freue mich diese Lok einmal live zu sehen 🤗 Liebe Grüsse Michi
@pizsa4824 Жыл бұрын
Sie kommt das nächste mal mit 😊
@BKB-Henry Жыл бұрын
Super fein und sauber gebaut und das ganze ist auch sehr stimmig geworden. Besomders die Pumpenposition gefällt mir. Grüße von der BKB, Henry
@pizsa4824 Жыл бұрын
Danke, mir gefällt sie auch 😊
@GarrattHamster Жыл бұрын
Beautiful locomotive
@schoeneggbahn Жыл бұрын
Die kommt bestimmt mit vielen Wagen den Brusio Kreisel hoch👍 Gruess Oli
@pizsa4824 Жыл бұрын
Das kommt dann aus, sie wird mich sicher zu Dir begleiten. Freue mich darauf. Gruess und gueti Ziit.
@GartenOval Жыл бұрын
Tolle Aufnahmen und sehr schöne Kameraführung 🎥! Diese drei Tage waren mega, ich hab’s sehr genossen 😎🚂🤗
@pizsa4824 Жыл бұрын
Danke Michael, auch wir haben es genossen👍
@Amselbahner Жыл бұрын
Danke für das Zeigen. Ich konnte leider nicht hin. Grüße Frank
@pizsa4824 Жыл бұрын
Gerne, war ein schöner Anlass. Gruss Christoph
@BKB-Henry Жыл бұрын
Das war schön anzuschauen, danke und Gruß von der BKB, Henry
@pizsa4824 Жыл бұрын
Danke, dampfende Grüsse zurück.
@schoeneggbahn Жыл бұрын
Sehr schön worde. Dini hed wenigstens echli en Uspuffschag. Mini tönt nach gar nüd, warum au immer. Liebe Gruess Oli
@pizsa4824 Жыл бұрын
Danke Oli, do isch alles beschribe: www.schienendampf.com/forum/thread/4623-eine-regner-rhb-mallet-mit-tender/
@mariaromontanaro Жыл бұрын
Chapeau Gruss Hitsch
@pizsa4824 Жыл бұрын
Danke 😊
@mariaromontanaro Жыл бұрын
Gratulation Gruss Hitsch
@pizsa4824 Жыл бұрын
Danke😊
@vintageinspiredguitarparts3319 Жыл бұрын
Sie läuft sehr fein. Gratuliere. Herzliche Grüsse von der Bözberg Bahn
@Balmunix Жыл бұрын
Sehr gute Arbeit, was kann man machen wenn HD und ND unterschiedlich schnell laufen? Hab eigentlich beide gleich aufgebaut und einzeln laufen auch beide wirklich super nur zusammen im Verbund erscheint es mir völlig ungleichmässig.
@pizsa4824 Жыл бұрын
Zu beachten, die Fahrwerke laufen ohne Last mit Druckluft. Das ND Fahrwerk hat die grossen Zylinder, vom ND Fahrwerk her ohne Wiederstand zuwenig Druckgefälle. Mit Dampf und auf Rollen (später Schienen) sieht es dann verm. anders aus. Kleine Unterschiede zwischen den Fahrwerken wird es immer geben, es wird sich durch das Fahren auf den Schienen aber ausgleichen.
@Balmunix Жыл бұрын
@@pizsa4824 ach so, ja super, vielen Dank für die schnelle Antwort, dann bau ich erstmal beruhigt weiter und schaue dann mal wie es sich unter Last mit Dampf verhält.
@ronfisher2-railwaytravelvideos Жыл бұрын
Sehr schön, aber die ersten zehn Minuten sind nicht in England; Die Ffestiniog & Welsh Highland Railways und die Vale of Rheidol Railway befinden sich in Wales.
@lukasfreizeit76792 жыл бұрын
ist das ein echter verbrenungsmotor?
@pizsa48242 жыл бұрын
Ja das ist ein Flugzeugmotor, der ein Generator treibt, welcher auch zum Starten des Motors gebraucht wird.
@lukasfreizeit76792 жыл бұрын
@@pizsa4824 das ist ja richtig geil👌👍
@MGdriver2 жыл бұрын
Ein wunderbares Filmchen - da kann ich den herrlichen Geruch aus der Mischung von Dampf und Rauch förmlich riechen.
@jungeisenbahner2 жыл бұрын
Wow hätte ich nicht nicht gedacht das sie schon direkt so gut läuft beim erstenmal 👍 meine Riverdale Lok Elke ist auch bald fertig 😊
@pizsa48242 жыл бұрын
Viel Erfolg!
@jungeisenbahner2 жыл бұрын
@@pizsa4824 danke ☺️
@user-xi2bi2zh2n2 жыл бұрын
Can I make a trailer like this, sir, if I have enough metal? Can you explain to me some things about how to make it?
@dawphyu98242 жыл бұрын
ရထား
@timschachterle30622 жыл бұрын
Ist das Eigenbau?
@pizsa48242 жыл бұрын
Fahrwerk: Bausatz von R.Reppingen, Gehäuse u. Tender von Kiss, Kessel Eigenbau mit div. Ventilen etc. von Regner/ Herrmann u. Reppingen. Bin kein Selbstbauer nur ein Selbstumbauer
@MGdriver2 жыл бұрын
Das sieht alles so einfach aus - doch da steckt unglaublich viel Arbeit und Entwicklung drin! Ich ziehe ehrfurchtsvoll meinen Hut.
@pizsa48242 жыл бұрын
Danke, freut mich!
@trainplayer59422 жыл бұрын
Superbe ! Merci pour ce cadeau pour la Nouvelle année 😉
@rhblerhom2 жыл бұрын
Super historische Aufnahmen 👍👍👍👍👍
@berndkreimeier61042 жыл бұрын
Ja hallo Christoph erstmal, einen schönen Film hast du da gedreht. Etwas "Familienlastig" evtl( ;) )aber es vermittelt einen tollen Eindruck der Größe. Danke für die schönen Minuten und bis bald, Bernd
@pizsa48242 жыл бұрын
Hallo Bernd, danke. Ja man möge es dem Kameramann verzeihen, dass er die Familienfahrzeuge bevorzugt hat. Bis zum nächsten Mal. Gruss Christoph
@GartenOval2 жыл бұрын
Tolles Video vom EDHT Friedrichshafen, danke fürs Zeigen 😀 Leider konnte ich wegen einer Erkältung nicht als Besucher kommen.
@pizsa48242 жыл бұрын
Danke, auch Euer Video von Schramberg gefällt!
@Amselbahner2 жыл бұрын
Als Zuschauer steht man leider sehr weit weg vom Geschehen
@steinerne_renne64162 жыл бұрын
Schönes Video, schöne Erinnerung an Echtdampf in Spur G auf der Messe Friedrichshafen. Dankeschön!
@pizsa48242 жыл бұрын
Danke, ja es hat gefallen!
@wolfblackforest39352 жыл бұрын
Toll, wer hat schon eine kohlegefeuerte RhB G4/5 im Lichtschacht stehen, gefällt mir gut!
@Amselbahner3 жыл бұрын
Schöne Lok, als Fertigmodell erworben?
@pizsa48243 жыл бұрын
Ja ein Fertigmodell, das mein Sohn sich angeschafft hat. Die Wartezeit hat sich gelohnt!
@Amselbahner3 жыл бұрын
@@pizsa4824 Ich warte jetzt über 3 Jahre auf meinen Bausatz
@mabaafrei3 жыл бұрын
Eine sehr schöne Lok und eine ebenso schöne Anlage. Da kann sie ihre Kraft gut ausleben. Viele Grüße Manfred B.
@BKB-Henry3 жыл бұрын
Ja, die zieht was weg, schöne Lok. Viele Grüße, Henry
@Amselbahner3 жыл бұрын
Sehr schön, aber der Sound dürfte die Nachbarn nicht freuen.
@pizsa48243 жыл бұрын
Der Rasenmäher vom Nachbarn macht mehr Lärm...:-)
@Amselbahner3 жыл бұрын
@@pizsa4824 Stimmt, aber der mäht hoffentlich nicht am Sonntag -:)
@schutendohkji5483 жыл бұрын
What a superb model this is. It must be of 1/32 scale on 45mm Ga. track = Spur I, not Spur II? Looks like Aster's Eb 3/5's (which is their generic casting for a lot of their other earlier models) cylinders but mit Piston Valve instead of D-Valve. Thx for the video. From USA
@pizsa48243 жыл бұрын
Diese Lok ist Selbstbau hat Flachschieber und ist in Spur II = 64mm gebaut. Gruss aus der Schweiz
@schutendohkji5483 жыл бұрын
@@pizsa4824 Vielen Dank für Ihre Antwort. Schön gebaut. Ich liebe deine Lok.
@schutendohkji5483 жыл бұрын
@@pizsa4824 Was sind die Radabmessungen des Prototyps Eb 3/5 Lok? Ich kann diese online nicht finden. Ich denke nicht, dass Asters richtig sind
@pizsa48243 жыл бұрын
@@schutendohkji548 Die Lok habe nicht ich, sondern Hans Pfister gebaut, ich habe sie nur gefilmt und in KZread eingestellt. Googeln: SBB Eb 3/5 dann kommt unter Wikipedia alles über die Lok. Triebraddurchmesser beim Original : 1520mm
@schutendohkji5483 жыл бұрын
@@pizsa4824 Vielen Dank für den .Triebraddurchmesser. Der Durchmesser meiner Aster ist korrekt. Was ist mit den kleinen Raddurchmessern? Es heißt: 864mm für den Prototyp. Das scheint ungefähr die richtige Größe für eine Güterzuglokomotive
@schoeneggbahn3 жыл бұрын
Superschöne Fahrzeuge! Toller Klang, laufen unglaublich fein. Perfekt Gratuliere. Armin B. aus Samedan war vor einigen Tagen bei mir und erzählte von dir, sofern ich nicht falsch liege. Bin auch im Club 1889. Er meinte das wäre eine tolle Anlage für deine Echtdampflokomotiven. Meine Anlage steht dir jederzeit zur Verfügung, Falls du mal in der Innerschweiz bist. Gruess Oli
@pizsa48243 жыл бұрын
Hallo Oli, so schnell hat noch nie jemand auf ein Filmli von mir reagiert. Es freut mich natürlich, und vorallem auch die Möglichkeit deine tolle Anlage einmal besuchen zu dürfen. Ich schaue hin und wieder bei der Schöneggbahn im KZread vorbei und bin fasziniert! Auch, weil ich das Original nur zu gut kenne. Sag dem Armin er solle dir meine Mail Adresse senden, dann können wir etwas abmachen. Beste Grüsse Piz
Пікірлер
very nice
Vielen Dank fürs zeigen. Erinnert mich an meine Fahrten mit dem GmP in der 1980-er Jahren. Schöne RhB Grüsse aus der Niederlande.
Großartiger Umbau! Da kann der Winter kommen!
Danke
Dann nennst du ein Video "Friedrichshafen", und dann ist immer nur derselbe Zug zu sehen. ☹️
Der Film war für die Teilnehmer an der Anlage. Es besteht kein Zwang ihn bis zum Schluss anzusehen.
Super! Frage: Die Doppeltraktion der Mallets: War sie nötig für den langen Zug oder nur zum Spass?
Die Anlage ist flach, nur zur Schau eine Vorspannlok.
Ein Traum! Grüße Frank
Beautiful!!!!!!
Excellent video, likes from me
Very nice video!!!
Great video thank you
Die soll auch gleich mitkommen, als Gast auf der Schöneggbahn 😊👍
Werde es Theo ausrichten 👍 (Wird eher schwierig sein)
The Mallet is great and so is Theo’s garden railroad. ❤
Wann muss die Lok nach Meiningen?😀
Wunderschöne Aufnahmen👍🏻
Vielen Dank!
Toll ist deine Lok geworden, Christoph! Technisch sehr ausgereizt und durchdacht, eine tolle Arbeit!
Danke für das Lob!
Braust du dir einen Tee?😂
wenn man genau hinschaut, sieht man den Brenner...Schnapsbrenner 😜
Wow einfach mega 😍 gratuliere zu dieser tollen Lok! Freue mich diese Lok einmal live zu sehen 🤗 Liebe Grüsse Michi
Sie kommt das nächste mal mit 😊
Super fein und sauber gebaut und das ganze ist auch sehr stimmig geworden. Besomders die Pumpenposition gefällt mir. Grüße von der BKB, Henry
Danke, mir gefällt sie auch 😊
Beautiful locomotive
Die kommt bestimmt mit vielen Wagen den Brusio Kreisel hoch👍 Gruess Oli
Das kommt dann aus, sie wird mich sicher zu Dir begleiten. Freue mich darauf. Gruess und gueti Ziit.
Tolle Aufnahmen und sehr schöne Kameraführung 🎥! Diese drei Tage waren mega, ich hab’s sehr genossen 😎🚂🤗
Danke Michael, auch wir haben es genossen👍
Danke für das Zeigen. Ich konnte leider nicht hin. Grüße Frank
Gerne, war ein schöner Anlass. Gruss Christoph
Das war schön anzuschauen, danke und Gruß von der BKB, Henry
Danke, dampfende Grüsse zurück.
Sehr schön worde. Dini hed wenigstens echli en Uspuffschag. Mini tönt nach gar nüd, warum au immer. Liebe Gruess Oli
Danke Oli, do isch alles beschribe: www.schienendampf.com/forum/thread/4623-eine-regner-rhb-mallet-mit-tender/
Chapeau Gruss Hitsch
Danke 😊
Gratulation Gruss Hitsch
Danke😊
Sie läuft sehr fein. Gratuliere. Herzliche Grüsse von der Bözberg Bahn
Sehr gute Arbeit, was kann man machen wenn HD und ND unterschiedlich schnell laufen? Hab eigentlich beide gleich aufgebaut und einzeln laufen auch beide wirklich super nur zusammen im Verbund erscheint es mir völlig ungleichmässig.
Zu beachten, die Fahrwerke laufen ohne Last mit Druckluft. Das ND Fahrwerk hat die grossen Zylinder, vom ND Fahrwerk her ohne Wiederstand zuwenig Druckgefälle. Mit Dampf und auf Rollen (später Schienen) sieht es dann verm. anders aus. Kleine Unterschiede zwischen den Fahrwerken wird es immer geben, es wird sich durch das Fahren auf den Schienen aber ausgleichen.
@@pizsa4824 ach so, ja super, vielen Dank für die schnelle Antwort, dann bau ich erstmal beruhigt weiter und schaue dann mal wie es sich unter Last mit Dampf verhält.
Sehr schön, aber die ersten zehn Minuten sind nicht in England; Die Ffestiniog & Welsh Highland Railways und die Vale of Rheidol Railway befinden sich in Wales.
ist das ein echter verbrenungsmotor?
Ja das ist ein Flugzeugmotor, der ein Generator treibt, welcher auch zum Starten des Motors gebraucht wird.
@@pizsa4824 das ist ja richtig geil👌👍
Ein wunderbares Filmchen - da kann ich den herrlichen Geruch aus der Mischung von Dampf und Rauch förmlich riechen.
Wow hätte ich nicht nicht gedacht das sie schon direkt so gut läuft beim erstenmal 👍 meine Riverdale Lok Elke ist auch bald fertig 😊
Viel Erfolg!
@@pizsa4824 danke ☺️
Can I make a trailer like this, sir, if I have enough metal? Can you explain to me some things about how to make it?
ရထား
Ist das Eigenbau?
Fahrwerk: Bausatz von R.Reppingen, Gehäuse u. Tender von Kiss, Kessel Eigenbau mit div. Ventilen etc. von Regner/ Herrmann u. Reppingen. Bin kein Selbstbauer nur ein Selbstumbauer
Das sieht alles so einfach aus - doch da steckt unglaublich viel Arbeit und Entwicklung drin! Ich ziehe ehrfurchtsvoll meinen Hut.
Danke, freut mich!
Superbe ! Merci pour ce cadeau pour la Nouvelle année 😉
Super historische Aufnahmen 👍👍👍👍👍
Ja hallo Christoph erstmal, einen schönen Film hast du da gedreht. Etwas "Familienlastig" evtl( ;) )aber es vermittelt einen tollen Eindruck der Größe. Danke für die schönen Minuten und bis bald, Bernd
Hallo Bernd, danke. Ja man möge es dem Kameramann verzeihen, dass er die Familienfahrzeuge bevorzugt hat. Bis zum nächsten Mal. Gruss Christoph
Tolles Video vom EDHT Friedrichshafen, danke fürs Zeigen 😀 Leider konnte ich wegen einer Erkältung nicht als Besucher kommen.
Danke, auch Euer Video von Schramberg gefällt!
Als Zuschauer steht man leider sehr weit weg vom Geschehen
Schönes Video, schöne Erinnerung an Echtdampf in Spur G auf der Messe Friedrichshafen. Dankeschön!
Danke, ja es hat gefallen!
Toll, wer hat schon eine kohlegefeuerte RhB G4/5 im Lichtschacht stehen, gefällt mir gut!
Schöne Lok, als Fertigmodell erworben?
Ja ein Fertigmodell, das mein Sohn sich angeschafft hat. Die Wartezeit hat sich gelohnt!
@@pizsa4824 Ich warte jetzt über 3 Jahre auf meinen Bausatz
Eine sehr schöne Lok und eine ebenso schöne Anlage. Da kann sie ihre Kraft gut ausleben. Viele Grüße Manfred B.
Ja, die zieht was weg, schöne Lok. Viele Grüße, Henry
Sehr schön, aber der Sound dürfte die Nachbarn nicht freuen.
Der Rasenmäher vom Nachbarn macht mehr Lärm...:-)
@@pizsa4824 Stimmt, aber der mäht hoffentlich nicht am Sonntag -:)
What a superb model this is. It must be of 1/32 scale on 45mm Ga. track = Spur I, not Spur II? Looks like Aster's Eb 3/5's (which is their generic casting for a lot of their other earlier models) cylinders but mit Piston Valve instead of D-Valve. Thx for the video. From USA
Diese Lok ist Selbstbau hat Flachschieber und ist in Spur II = 64mm gebaut. Gruss aus der Schweiz
@@pizsa4824 Vielen Dank für Ihre Antwort. Schön gebaut. Ich liebe deine Lok.
@@pizsa4824 Was sind die Radabmessungen des Prototyps Eb 3/5 Lok? Ich kann diese online nicht finden. Ich denke nicht, dass Asters richtig sind
@@schutendohkji548 Die Lok habe nicht ich, sondern Hans Pfister gebaut, ich habe sie nur gefilmt und in KZread eingestellt. Googeln: SBB Eb 3/5 dann kommt unter Wikipedia alles über die Lok. Triebraddurchmesser beim Original : 1520mm
@@pizsa4824 Vielen Dank für den .Triebraddurchmesser. Der Durchmesser meiner Aster ist korrekt. Was ist mit den kleinen Raddurchmessern? Es heißt: 864mm für den Prototyp. Das scheint ungefähr die richtige Größe für eine Güterzuglokomotive
Superschöne Fahrzeuge! Toller Klang, laufen unglaublich fein. Perfekt Gratuliere. Armin B. aus Samedan war vor einigen Tagen bei mir und erzählte von dir, sofern ich nicht falsch liege. Bin auch im Club 1889. Er meinte das wäre eine tolle Anlage für deine Echtdampflokomotiven. Meine Anlage steht dir jederzeit zur Verfügung, Falls du mal in der Innerschweiz bist. Gruess Oli
Hallo Oli, so schnell hat noch nie jemand auf ein Filmli von mir reagiert. Es freut mich natürlich, und vorallem auch die Möglichkeit deine tolle Anlage einmal besuchen zu dürfen. Ich schaue hin und wieder bei der Schöneggbahn im KZread vorbei und bin fasziniert! Auch, weil ich das Original nur zu gut kenne. Sag dem Armin er solle dir meine Mail Adresse senden, dann können wir etwas abmachen. Beste Grüsse Piz