Пікірлер

• 
  @user-rl6se7du5zКүн бұрын

  Хуета обзор...ФУУУ бля

• 
  @user-yv1ph1yr7x5 күн бұрын

  Чтобы снимать свои ноги, не обязательно идти в лес. За кадром лучше подбирать выражения. Природа хорошая

• 
  @user-pg1rn5dz2w6 күн бұрын

  Это я я я 😂

• 
  @PeterFoxKills9 күн бұрын

  Совет: уходи от бикмейкерства в кино. Стихи под бит звучат дёшево

• 
  @nagiev_about_it8 күн бұрын

  Хороший совет! Я и сам постоянно об этом думаю.

• 
  @PeterFoxKills8 күн бұрын

  @@nagiev_about_it спасибо) На другом фоне стихи реально будут выигрышнее звучать, тем более сами-то по себе они звучат у тебя прекрасно. Даже без музыки

• 
  @moya_mama10 күн бұрын

  Мощно

• 
  @Kryzshovnik12 күн бұрын

  Очень круто, удачи тебе😊

• 
  @nagiev_about_it12 күн бұрын

  Огромное вам спасибо за пожелание ☺️

• 
  @user-eg7vr6qi3x17 күн бұрын

  Заказанная реклама 😂😂😂

• 
  @Fedya-bq3xz2jw9s22 күн бұрын

  Про зимние Континенталь интересно было бы узнать.

• 
  @adamsda3745Ай бұрын

  для россии есть два китая , качественный китай и откровенное г"вно , только вот почему то россия берёт второе . понятно что власть не считает нас за людей .

• 
  @user-vv1vg5md5oАй бұрын

  Из зимних самые лучшие - ханкук 429, в сравнении с зимними сайлунами намного тише и увереннее держат поворот на голом льду. Из летних очень не плохо показали себя сайлуны, очень хорошее сцепление с мокрой дорогой как на поворотах так и на торможении, не боятся плохих дорог с ямами. Йокогама тоже не плоха. Самая плохая резина которая была в опыте вождения это хака грин. Ну это если не считать всякие камы разных моделей...

• 
  @user-qi8do5sp7oАй бұрын

  Чушь! Самые лучшие в мире зимние - Континенталь, что следует из тестов. До них пытаются дотянуться и иногда близки по некоторым позициям - Мишлен. Затем , пожалуй, Гисловед, но это уже с оговорками. По летним такой строгой иерархии нет. Тем более, у летних очень разные ценовые сегменты - там можно и до спортивных сликов дойти.

• 
  @ViktorVolovik27 күн бұрын

  ​@@user-qi8do5sp7oМишлен сильно распиарены, по крайней мере российского производства. Имел счастье несколько сезонов на шипованной икс айс норт 2 (по тому времени самый топ, году в тринадцатом) ездить, хоть и шиповка, но как корова на льду. Нордман семь в разы лучше

• 
  @saabmw1Ай бұрын

  Музыка слишком тихо, потанцевать не получилось! В следующий раз лучше ничего не говори, а музон погромче!!!

• 
  @nagiev_about_itАй бұрын

  В видео по ссылке так и сделал! kzread.info/dash/bejne/oo6Bstpso8adiaQ.htmlsi=EUtMH92_2ufBgbgJ

• 
  @user-pr4yx7dz3oАй бұрын

  Так вроде в таблице лауфен записан как зимняя шина, естественно она хуже тормозит

• 
  @nagiev_about_itАй бұрын

  Приветствую! Строка "Новые зимние шины" в таблице - это не подразделение, а отдельный участник испытания.

• 
  @user-pr7yt8jp2eАй бұрын

  2недели езжу на премиум отличная резина

• 
  @shomabukin3930Ай бұрын

  Матадоры гавно, Тореро говно. Если Гастромед такие же по характеристикам как матадоры то тоже гавно.

• 
  @freezerman52752 ай бұрын

  Нокиан Нордман 7 показали себя хорошо, 1сезон 6тыс км, один шип потерялся. До этого на Мишлен так же было, и прошли 11зим. Взял летнюю Айкон ЭсИкс3, и пока все нравится, проехал 1,5тыс. шумит не больше предыдущего Гудьира. Дорогу на платной М11, на разделенной скорости 129 держат уверенно. Катаю размер 205х65R15. Это 3й комплект после Бриджей и Гудьир за 12лет🙂

• 
  @ohotnik97522 ай бұрын

  Что за голос?Вы что умираете?

• 
  @ViktorFisenko2 ай бұрын

  Привет, привет

• 
  @nagiev_about_it2 ай бұрын

  Доброе утро, доброе утро 😁

• 
  @andreystolpovskiy752 ай бұрын

  Купил премиум контроль полёт отличный. Комфорт - отлично. Плавность хода - отлично. Управляемость - великолепно. До 60 тишина потом немного шумят, хотя может и придираюсь...

• 
  @PsYPcHell20222 ай бұрын

  Ну про инженеров жигуля я бы подумал) и поставил на свое усмотрение😅

• 
  @nagiev_about_it2 ай бұрын

  Невозможно не поддержать вас в этом утверждении 😁🤣

• 
  @andreialeksandrovuch30402 ай бұрын

  Что гисловет то т торреро говно

• 
  @user-qf8rd7fu4n2 ай бұрын

  Бляяя, что с "интонацией"? Невозможно слушать!

• 
  @user-rt9lv1bc5f2 ай бұрын

  Думаю что лучше пирелли или гиславест???

• 
  @tcrasr2 ай бұрын

  Continental и Michelin

• 
  @dmnedwecki78782 ай бұрын

  от континенталя осталась только история а на видео обычный кордиант со своими материалами и технологиями

• 
  @noiz40333 ай бұрын

  Не берете Российскую резину, не умеют делать , лучше Китай во 100раз лучше

• 
  @hunterpro93953 ай бұрын

  Чем он лучше ? Вы на Китае ездили ?

• 
  @noiz40333 ай бұрын

  @@hunterpro9395 я и езжу на Китае, к нашей резине близко не подойду, дно конченное

• 
  @user-dv9oq1ji4m2 ай бұрын

  Китай говно

• 
  @AlexKoso2 ай бұрын

  хз, после многих лет на сайлуне - попробовал переплатить за Автограф аква 3 suv - пока радует. комфортно стало ехать именно. рулёжка. Перестали ладошки потеть на колее 😆

• 
  @user-hf1he5cd4d3 ай бұрын

  У меня Мишлен лето, брал до санкций всех. Гавно полное, при первом снеге опасная. А Грин 2, отходил 6 лет, чуть больше 70 тыс. Грин 2 по лужам уверено проходил, мишлен при 60-70 км/ч тащит машину. Зимняя нокия конечно расстроила, ожидал лучшего. Ну не попробуешь не узнаешь.

• 
  @nagiev_about_it3 ай бұрын

  Спасибо за комментарий! Частенько слышу от потребителя хорошие отзывы по Hakla Green.

• 
  @user-uh7vo7uh73 ай бұрын

  Вообщем во сто раз лучше но нейм китая

• 
  @user-rz5or6yx8v3 ай бұрын

  Лучше б/у япония с владивостока чем китай гавно.зимой в Сургуте лопалась резина китай гавно в -35

• 
  @user-ek9dm3cz9j3 ай бұрын

  Лучше мишек ничего нет.

• 
  @user-in3qf6em9h3 ай бұрын

  Примерно на 2:20 мулька: чем лучше протектор режет водную гладь, тем больше резонирует от потоков воздуха...

• 
  @user-zs4sp1zy4t3 ай бұрын

  Одна вода!!! Видео не о чем!!! 😢😢😢

• 
  @vladous3373 ай бұрын

  Ты наверное слушал без звука ?

• 
  @nagiev_about_it3 ай бұрын

  Спасибо за отзыв! В следующих видео обещаю затронуть темы, способные вас заинтересовать. А начать решил с мелочей.

• 
  @vladous3373 ай бұрын

  🎉информация топ

• 
  @bambrmihalich42443 ай бұрын

  Норм

• 
  @user-di4pg1vd4y3 ай бұрын

  В таком случае надо выбирать MAXXIS ICE5 Тайвань , лучше чем конти.

• 
  @user-bb7ui3cu1l3 ай бұрын

  Хакка Блю 3 купил в прошлом сезоне, не агрессивный режим и за 1 лето в СПб, как бы не самый жаркий регион. 2 баллона стёрлись до 4, 2 задних до 6 которую еле видно. Резя гавно 2 сезона и на помойку. П.С. Сход развал, тоже думал, что он 3 раза заезжал на разные стенды - подвеска в идеале.

• 
  @AlexKoso2 ай бұрын

  я сейчас ее купил.Нравится. Но знаешь какой нюанс? до этого, на этой же машине были 3 комплекта Сайлуна, и комплект бриджстоуна. Все комплекты - 2 сезона.

• 
  @user-ko2db8bj1h2 ай бұрын

  ​@@AlexKosoкак она по шумности?

• 
  @paveld26362 ай бұрын

  Раньше все время покупал Yokohama на лето. Комфортная и тихая. Но обратная сторона медали - хватало на 2 сезона и на выброс)

• 
  @AlexKoso2 ай бұрын

  @@user-ko2db8bj1h нормально. Может быть прям в первые километры показалось шумной. Впрочем до этого была Сайлун - тоже тихая. А вот бридж был - тот шумнее. И друг на макане (у него бридж какой то топовый) приуныл - говорит что у меня ikon тише и комфортнее (хотя у него профиль 65)

• 
  @pch32253 ай бұрын

  Чтобы я ещё раз купил это УГ летнюю хакка грин - да ни за что. За два сезона умеренной, не аггрессивной езды резина вся растрескалась и пришла в негодность!

• 
  @user-bq6ko9vr4t2 ай бұрын

  Езжу три сезона, все хорошо.

• 
  @pch32252 ай бұрын

  @@user-bq6ko9vr4t Видимо с этой резиной, произведённой в РФ - качество зависит от времени суток, фазы луны и проч. Впрочем я всё равно не верю, что это Г надёжно.

• 
  @user-ni6yw8to3e2 ай бұрын

  ​@@pch3225вы правы это редкое днище! ну а что ещё ждать от продукции компании которая занимает только 20 место в мире по производству шин, эта финская салями нигде в мире не считается премиальным брендом только у нас есть целая секта свиделей Нокиан))))))))

• 
  @pch32252 ай бұрын

  @@user-ni6yw8to3e Не согласен с вами! Я писал про Nokian Hakka Green - ЛЕТНЮЮ. Я не имел ввиду Nokian Hakkapellita - ЗИМНЮЮ! Зимняя резина топ! Летняя же, Г*** полное. Не путайте + насколько знаю их производят совершенно разные заводы и возможно даже, страны. ps Nokian Nordman зимняя - тоже, что и летнее - УГ..., но повторяюсь зимняя Hakkapellita - ТОП резина!

• 
  @user-ni6yw8to3e2 ай бұрын

  @@pch3225 ага Нокиан с 2005 года покупали результаты тестов, про этот скандал знает вся Европа, даже президент Нокиан уходил в отставку, Нокиан занимает в мире всего лишь 20 место по количеству выпускаемых шин, действительно топ из топов, качество только никакое у этого топа!!!!!!!!!

• 
  @rustemmauziev10953 ай бұрын

  Хакапелита 9 мне нравится. Шипов много, почти 190, а шум как на нордман4, пропал. На видосе забыли сказать что завод выкупил Татнефть. Живу в Казани. Резина норм. Но только, дорогая сцука)))

• 
  @pch32252 ай бұрын

  Причём здесь зимняя резина hakkapelita (не путать с нордман - тоже уг, что и летняя)? Их производят совершенно разные заводы и зимняя без вопросов - топ, но летняя - УГ.

• 
  @Zaeberder3 ай бұрын

  дубовые шины стали. раньше были самые легкие и самые мягкие по боковине. щас тяжелые и жестче бочина, а по составу резины визуально и осязаемо больше на кордиант смахивают

• 
  @AlexKoso2 ай бұрын

  хз, а я заметил как мягко и комфортно. Даже после зимних. И пассажиры заметили

• 
  @MrSvpatrik2 ай бұрын

  фины ушли , естественно это уже не нокиан , а кама с рисунком как у нокиан.

• 
  @AlexKoso2 ай бұрын

  @@MrSvpatrik я соглашусь в той части что сейчас это может быть как лотерея. Кто его знает, что там с контролем, и как. Но это уже дело их пиарщиков, которые должны показать и доказать покупателям. Я взял, радуют.

• 
  @user-df2kh4ew6o3 ай бұрын

  Первая зима на нордман 8, отлично все шипы на месте. 225/55 18. Обкатка при тёплой погоде, шипы сели на место. На втором авто хакапелита 10р 265/60 18 эта ещё лучше, шума от шипов на чистом асфальте практически не слышно,и держит отлично.

• 
  @user-gw9nn5jy2t3 ай бұрын

  Был нокиан нордман 4 велоколепная резина, сейчас нордман 7 дермище лютое! Последний хороший зимний нордман был 5 серии. Потом пошёл шлак

• 
  @user-hm9ry1ln2k3 ай бұрын

  такая хрень везде.. обосрать безосновательно любой может..

• 
  @work15883 ай бұрын

  С чего это? Нордман 7 получше дорогих шин. 4 сезона уже откатал, не одного шипа не вылетило, резина стабильная, информативная, -37 прекрасно себя ведет.

• 
  @user-gw9nn5jy2t3 ай бұрын

  @@work1588 вот именно, у меня тоже за 5 сезонов ни одного шипа не выпало! Резина пластиковая, на льду полная жопа, из ледяной колеи ни шанса выбраться нет. Тормоза на льду тоже никакие. По снегу нормально гребёт, но если не сравнивать с другими. Мокрый снег в минусовую погоду от -10 -15 тоже не едет.

• 
  @user-hm9ry1ln2k3 ай бұрын

  @@user-gw9nn5jy2t с какими другими .. бздун..

• 
  @alex-jn4jz3 ай бұрын

  Не соглашусь с вами, 4 легенда, 5 не пошла, 7 хороша ( шип ромбом грызет все) до премеума не добрался...

• 
  @user-mp3ck3nf4n3 ай бұрын

  А почему по весу есть разница да и цена дороже нокиан?)

• 
  @nagiev_about_it3 ай бұрын

  Отличный вопрос! Разница в весе, скорее всего, может объясняться заменой ингридиентов состава резировой смеси, и переменами в составе компонентов шины, но до конкретных причин нам ещё предстоит добраться. А вот по поводу цены - хотелось бы, конечно, увидеть старт летнего премиального сегмента с более низких цифр. А Нокиан дешевле, быть может, потому что остатки, произведенные на заводе до ребрендинга нужно распродать в первую очередь.

• 
  @user-mp3ck3nf4n3 ай бұрын

  @@nagiev_about_it так нокиан финская , а это наша вроде как. цена должна отличаться же. в общем кама по цене дороже нокиан)

• 
  @user-hf1he5cd4d3 ай бұрын

  Так этот завод очень давно в России. Зачем придумывать всякую чушь! Мы в Гамбург заказывали нокия, бирка была из России. Завод на территории России очень давно, и работают там люди все из России.

• 
  @user-mp3ck3nf4n2 ай бұрын

  @@user-hf1he5cd4d компания то финская и прибыли как думаете куда шла?)

• 
  @user-qi8ws2se1z2 ай бұрын

  боковина у всех "новых" покрышек тоньше предшественников. Это говорят обзоры других блогеров.

• 
  @user-wv8fw6lv6j3 ай бұрын

  Уже не Нокиан.За зиму в Нордмане почти половина шипов нет.

• 
  @glebsakhon93883 ай бұрын

  Так шипы надо прикатывать ! И не тогда года снег выпал , а заранее по асфальиу , не оттриаживаясь в пол и не разгоняясь. Тогда все стоит !

• 
  @user-wv8fw6lv6j3 ай бұрын

  @@glebsakhon9388 Мне не 20 лет , все знаю и все прикатывл.Факт на лицо.1/3 шипов за зиму нет.

• 
  @serius91332 ай бұрын

  Ни одного не потерял за эту зиму на ikon nordman 7, сейчас по асфальту пока бегает. 24/23 изготовлены. Сзади стоит Nokian nordman 7 18 года. Но они шумят сильно (может из-за возраста, на ощупь мягкие). Шипы так же на месте, но гораздо глубже утоплены. Айкон доволен, возьму два баллона вместо нокиан

• 
  @user-dm4zo4if8m3 ай бұрын

  А нордман8 как?

• 
  @nagiev_about_it3 ай бұрын

  Спасибо за вопрос! Шипованные модели у Ikon получились в числе лучших из этого сегмента. К зимнему сезону соберу статистические данные у тех, кто уже успел приобрести шипы к этой зиме и сделаю отдельный обзор.

• 
  @user-df2kh4ew6o3 ай бұрын

  Первая зима на нордман 8, отлично все шипы на месте.

• 
  @Nuvotivsyo3 ай бұрын

  Послушав этот голос побежал покупать резину... , но вспомнил, что у меня машины нет...

• 
  @nagiev_about_it3 ай бұрын

  Ваш комментарий признан самым подбадривающим. Спасибо 😊

• 
  @user-dj2lv1qm8p6 күн бұрын

  Орууу))

• 
  @8.1493 ай бұрын

  норм видос . ездил на гиславед норд фрост 3 - просто топчик , но к сожалению круглый год и убил их . Не было летней резины . И ещё какие то фрикционные (или всесезонные так и не понял) были от гиславед примерно того же года что норд фрост 2 и такой же рисунок как норд фрост 3 , напомните название кто знает. Хорошо если шины Гиславед будут развивать в РФ , резина топовая . С кордиантом и т п близко не стояла . Кстати в чём разница между ультра контрол и премиум конрол ??

• 
  @nagiev_about_it3 ай бұрын

  Доброго дня! Ultra и Premium заявлены как два различных сегмента, но отталкиваясь от тестов у моделей Ultra можно выделить уровень износостойкости и сцепления на мокрой поверхности. Хотя и Premium не проигрывает в этих качествах, у нее так же можно выделить низкий уровень шумности.

• 
  @74kobyakovalex3 ай бұрын

  ​@@nagiev_about_itкакая глубина протектора? И твёрдость?

• 
  @PabloEscobarYS3 ай бұрын

  В размере 215/50/17 будет защита диска на Гиславед ?

• 
  @nagiev_about_it3 ай бұрын

  Добрый день! В этом размере у Gislaved на модели TerraControl есть (не ярко выраженный) бортик для защиты диска.

• 
  @gin40rus663 ай бұрын

  Матадор мне нравился от континенталя

• 
  @Afatogli3 ай бұрын

  Ездил на Континенталь ПремиумКонтакт 5, Очень понравились. Буквально вчера купил Гиславед ПремиумКлнтрол 5. По рисунку протектора, один в один. Надеюсь, по характеристикам резиновой смеси покрышки одинаковы.

• 
  @user-wp6pd2fx8g3 ай бұрын

  смогли проверить?

• 
  @Afatogli3 ай бұрын

  @@user-wp6pd2fx8g ,проверить что?

• 
  @Afatogli3 ай бұрын

  @@user-vm4mk1ut4l , скорее всего, летнюю резину поставлю только через месяц.

• 
  @user-ce8bw9qc2j3 ай бұрын

  Ага, да......😃

• 
  @user-yp8nl5sx5t2 ай бұрын

  Как ощущения спустя месяц на гиславед?

• 
  @user-vi5ib8uq1x4 ай бұрын

  Заказал в пол цены, Gislaved Ultra Control....( continental ultra contact). Долго выбирал, premium control или ultra. Не знаю чего ожидать. Кот в мешке или качественный продукт. Жду весны. Как они себя поведут, остаётся загадкой... Для меня.

• 
  @mihal9222 ай бұрын

  И как?

• 
  @user-dj2lv1qm8p6 күн бұрын

  И ?

• 
  @dimalobach59034 ай бұрын

  Отличная резина. Очень тихая, по льду едишь как по асфальту

• 
  @user-kn6tm4ku8y4 ай бұрын

  По моему это был тверёзый гуфф