ご覧頂き誠にありがとうございます。このチャンネルは、鉄道やバスなどといった公共交通機関のレビュー 自動車のレビューを主にしていきます。美味しいお店などがあればグルメリポートもやってみます。
外から聞くとうるさい…
新千歳空港連絡バス説明 バスは空港の到着ターミナル前からの発車しますので、ロビーからほとんど歩かずに乗れます。シートも快適で、全体的に混雑するJRの「エアポート快速」よりラクかもしれません。ただ、予想より時間はかかりました。高速道路に乗るのは北広島までで、そこからは延々と一般道を走るからです。この一般道が混雑しています。
エンストは エンジンストップではなく ストールですよ😀 そして、もうマニュアル作ってないので 選べないです。。。
新川の31-77は日野ブルーリボンⅡです。
こいつを外で聴くとえげつないのよね…
高回転までぶん回す乗務員はＡＴの方が遥かに燃費がいい。
私個人としてBGMいりません。 そのままのエンジン音や走行音でいいと思う
あーいつも聴いてる音だ〜
私も何度かあります。
凄く楽しいPVでした！この曲と中央バス…合いますね！ 私も作ってみたいですわ笑
ありがとうございます🙇♂️ そう言って頂けると嬉しいです！！ フリー素材で合いそうな曲を探すのには結構苦労しました笑 私もノリで作ってみたので作ってみてはいかがですか？良い物ができると思いますよ笑
@@ishiyou-ch4142 さん 私も石狩 新川 千歳 西岡 平岡 大曲 白石の映像が結構あるので…作ってみようと思いますが、何か良い曲ありますかね…🤔
分かりやすい！♪
ありがとうございます🙇♂️ そう言って頂けて嬉しいです😊
田舎はマニアル都会ATそんな感じですかね
5305号車は日野ブルーリボンですよ
間違ってしまっていましたね。 すみません🙇♂️気を付けます。 そしてご指摘の方ありがとうございます🙇♂️
いつもUシート座るから、座席がフカフカな733の方が当たり、721がハズレになっちまう()
僕も２回くらい乗った事あります! 歌舞伎運転手
これは思わずにやけるw
私は札幌へ旅行したとき、函館へ帰るルートで733系に乗車したことがあります。 733系はオールロングシートであるものの、デッキの廃止で乗降がスムーズになりました。 721系は転換クロスシートと言うメリットがあるものの、ラッシュ時に支障を来たし、デッキの開閉が大変でした。 最も駄作なのは、731系です。 731系は733系と同じスタイルであるが、ステップが狭いことと、トイレが和式で苦労することです。
篠路駅の近くに住んでいて学園都市線はよく乗ってるけど学園都市線で721系はまだ一度しか乗ってない。 ほとんど733系か731系ばかり😂
個人的には721系の方が快適で好き。
721系私的に見た目もいいし快適っていう神車両 あの車両がいてくれるとすごく色々なことが頑張れるような気がする
私的にATの場合は（エアロスターAllison社製）はMT車に比べて減速にいつも気を使っています。ブレーキをかけると自動的にギアも落とされるのでトルクが増して グイグイおされる感じになりMTに比べるとスムーズな減速と且つ正しい停車位置に停めるのに気を遣います。 排気ブレーキもタイミングを間違えると勝手にギアダウンされてしまい余計な揺れを生じさせてしまうので気を使っているところです。 そうは言ってもやはりATは楽の一言です。 良い動画でした☺️
知識未熟な中作ったので本当にそう言って頂けると嬉しいです。ありがとうございます🙇♂️ いつも停車する時の運転手さん見てるとブレーキ踏んでもぐいぐい押されてるんじゃないのかなーと思ってたらやはりそうでしたか。 バスの運転手さんからの貴重な意見ありがとうございます😊。 これからもバス運転手頑張って下さい！
数か月後の今コメントです。指定席が自由席車ですよね。そもそも三両の快速列車用が運用と思い、これはたしかについていると言えると思います。では失礼します。
今コメントです。この型になってからのいすゞ自動車エルガは乗ったことがありません是非乗ってみたいと思います。できれば北海道中央バスにです。新川営業所のバスですね。コロナウィルスが腹立つなあもう。趣味も楽しめない。まったくもう。以上です。
この型のエルガは、良いですよ！私は、この型のエルガが無かったらバス好きになんてなってません😅。とにかくこのエルガは、車と同じくらいの加速性能があると自分は、思います！ 北海道中央バス面白いと思います。 これは、新川営業所のエルガのアリソンAT(トルコン式AT)になります。 本当にウィルス腹立ちますよね🤬。おっしゃる通り趣味もろくに楽しめない！ 落ち着いたら趣味存分に楽しみましょう！😊
コメントです。私としては燃料タンクを前扉後ろではなく運転席後ろ側に付け前扉後ろ側はシートを取り付けてくれたらと思うのです。理由は展望がいいと思うので。以上コメントです。
今頃コメントですが、注意喚起がまめな運転手さんではないですか。言っていることは分かります。諄いと言う人もいるかも、あとバスが完全に停止しドアが開いてからの車内放送は全道的ですかね。道北地方のバスも放送しています。
地元、中央バス千歳にもいたような
小樽にもクセの強い運転手さんがいてその人はとても親切です笑 録音しました🤣 チャンネル登録させていただきました！
小樽にもいるんですね！？今度行ってみます チャンネル登録ありがとうございます！
小樽の運転手さんのも、聞いてみたい😅
高乗車率に関しては733系が有利だけど､やはり安心で快適なのは721系って訳か｡
個人的には、そう思います。Uシートだけで見ると自分は、733系の方が快適だと思います。
@@ishiyou-ch4142 つまり､uシートはデッキ(客室と出入口を仕切る開閉式の柵があること)やリクライニングシート(後方にチケットホルダーあり)､大型の荷物置き場が完備されてるという事から人気なのですね｡
今日と先週の土日のどちらか、この運転手さんのバスに乗った。
近いうちに快速エアポートが全て733系に統一されると721系があまる。 そうなると721系が学園都市線専用車両になる可能性もあるのかな？
学園都市線専用となれば私もよく使うのでUシートに無課金で乗れて良いですがきっとそんな良い事は、ないのでww学園都市線内に721系が増える事は、考えられるとは思いますが、あっちこっちに分散されてローカル線で運用される事は間違いないと思います。🤔
@@ishiyou-ch4142 お返事ありがとうございます♪ 近未来予測だと 快速エアポートが733系で統一されて 学園都市線が721系で統一される可能性高いです もしそうなると721系のUシートですが快速エアポート直通以外は自由席用車両に改造されそうです
わざわざ普通席に改造されるならそのまま残した方が良いのにー😭。733系が壊れた時の補助として直ぐ出せるようにした方が良いですし、普通席に改造するお金が勿体ないから残して欲しいですJR北海道🙏
@@ishiyou-ch4142 JR北海道は何をするかわかりませんからね。 キハ40系なんかは、かなり改造していたし 721系に関しても、かなり改造しています。 中心部がしまゅうりょく
@@ishiyou-ch4142さん。 ただ今時の電車は故障に強いそうで、733系が大ヘマをしない限り、721系エアポートは復活しないと思いますね。 エアポートの混雑に逆らえず、結局ロングシートに統一される運命となりました。
あ、これ乗ったことある
ATだと遅延が減るとは言えないのでは？発進のスムーズさや速さはバスのメーカーによって異なるのでなんとも言えないと思います (ふそうはATでもスムーズに加速するが jーbusは発進に手こずる等) また運転手の腕にもよるがMTの方が車内の立ち客や道路のアップダウンの状況に合わせて加速でき変速できるのでいいケースもあります 燃費に関してはカタログ上はATがいいですが実燃費は悪いようですw
ＡＴ燃費良いかと思ったら本当は、悪かったんですね。知りませんでした。新しく知ることができて良かったです。自分は、北海道に住んでいますので北海道を基準に作ってしまったというのもありますし、個人的にＡＴの方が好きなのでそっち寄りのコメントをしていることに気付きました。見て頂きありがとうございます🙇♂️
ishi you-ch 乗用車の2ペダル車は燃費を重視して作られたCVT車もあるため MTと殆ど差はありませんがバスにCVTはないので普通に燃費は悪いです また ATの方が燃費は安定してると言われてますが日本のバスの運転手は全員MT車を乗りこなせる為(MT車乗れないと大型は取れない)為 ATよりは燃費はいいです 渋滞時の左足への負担はかなりありますがw
千歳営業所中央バスもお願いします
今度余裕と時間があるときに行きたいと思います
ishi you-ch 了解です後思ったんですけど大曲、西岡、新川のバスのアナウンス変わりましたけどなんかあったのですかねぇ？
自分もよくわかりませんが予想ではただ古いから変えただけか、運転席の右側にある何分遅延しているかを示すモニターが新しくなって音声も変わってしまったか。モニターが変わったのが一番近いのでは、ないかなと思います。モニターが変わったころに一緒にアナウンスの音声も変わってたと思うので。間違ってたらすみません🙇♂️
ishi you-ch ありがとうございます
こんにちわはじめまして。 チャンネル登録しました。 聞きたい事があります。 今日は、この駅にこの列車が来るとかっていう情報は、どこで知ったのですか？
チャンネル登録ありがとうございます！F1009の場合は、前の駅に止まっていたので折り返しで来るので10分くらい待ちました。本当に偶然でした。学園都市線（札沼線）の場合は、私は、ほとんど毎日と言って良いほど利用しているので昨日乗っていた車両が次の日は、何時何分発車の車両になるというのがもうわかってしまいます。（前までわ）最近だったら石狩太美駅を7時47分とあいの里教育大7時20分に発車する車両は、大体無課金uシートが付いてます。なので結論を言うと独学です。2から３日同じ時間と路線に乗る事を学園都市線の場合は、お勧めします！他の所は、余り使わないので分かりません笑笑。
ダイヤ改正があってからは、分からなくなり今勉強中です！
@@ishiyou-ch4142 コメント返信ありがとうございます。すごいですね。
信号待ちが多すぎて大幅に遅れています。なんて言ってた気がします
この人知っている。確かに面白い
やはり知っている人いましたか笑笑
私も、知ってます🙂 1回乗ったら、絶対に忘れられないですね❗
編集がいつもと異なっていて、楽しく見させていただきました
ありがとうございます。
よく聞くこの音
以前のAMTの件はどうなったのでしょうか？
最近忙しく編集する時間があまりありません。それにATとAMTの違いを調べるとなると専門的な知識が必要になり今のところ不足しております。もう少し待っては、貰えませんでしょうか？後、今まで投稿してきた動画が低評価が多くどこを直せば良いのか探っている最中であります。楽しみに待って頂いている視聴者様には、大変申し訳なく思っております🙇♂️。
知識不足なんですか？ならば、今までアップロードされていた動画は、どこからの情報なのでしょうか？情報源が公開されていないため、てっきりあなた自身の知識だと思っておりましたが、違うんですか？
今までのは、独学でいけてたのですがATとAMTとなると専門的な知識をようするため調べないといけませんし、時間がかかります。後、Twitterやここでも言わせていただきましたが、私は、学生で最近忙しく編集の時間や調べる時間がありません。私の近況は、Twitterにありますので是非ご覧ください！ ↓ あまりにもまとめられなかった場合は、公開することができない場合があります。ご了承下さいませ🙇♂️
とても分かりやすく、ATとMTの違いが表現されていてよかったです。今後の動画も楽しみにさせていただきます。今後は、AMTとATの違いなどの動画も楽しみにさせていただきます。バス好きだからこそ、語れる内容で素晴らしかったです。こんな、動画今まで見た事ないです。感動しました。これからも動画活動頑張ってください。応援しています。
そう言って頂けると嬉しいです！ありがとうございます！これからもこのチャンネルをよろしくお願いします。
シート見た感じ良さそう！
わかりやすいとても。個人的には、733のuシートが一番かなー
733系のUシートでしたら金属ベルトの時計をしても傷付きずらいですし721系と比べてホールド感があるのでお勧めです！
だよな
エアコン回してカップリングファン作動させるとなお良い
あの唸る様な音良いですよね！自分も好きです。夏に期待！
@@ishiyou-ch4142 そうですよね。冬は物静かでやや寂しいけど、そろそろあちらこちらで響き始めてますね！名古屋市営バスはAMTを初期に導入しすぎたので…
そうですね！そろそろ聞こえて来ますね！ほとんど北海道の乗り物しかあまり分からないので他県の事を教えて頂きありがとうございます😊。次々出てくるishi you-chの動画をこれからも宜しくお願いします！
@@ishiyou-ch4142 はい！ぜひ楽しみに拝見させていただきます！
マニュアル車のシフトチェンジの｢プッシュッ｣も好きです！
いい音ですな。やはり、AMT
Пікірлер
外から聞くとうるさい…
新千歳空港連絡バス説明 バスは空港の到着ターミナル前からの発車しますので、ロビーからほとんど歩かずに乗れます。シートも快適で、全体的に混雑するJRの「エアポート快速」よりラクかもしれません。ただ、予想より時間はかかりました。高速道路に乗るのは北広島までで、そこからは延々と一般道を走るからです。この一般道が混雑しています。
エンストは エンジンストップではなく ストールですよ😀 そして、もうマニュアル作ってないので 選べないです。。。
新川の31-77は日野ブルーリボンⅡです。
こいつを外で聴くとえげつないのよね…
高回転までぶん回す乗務員はＡＴの方が遥かに燃費がいい。
私個人としてBGMいりません。 そのままのエンジン音や走行音でいいと思う
あーいつも聴いてる音だ〜
私も何度かあります。
凄く楽しいPVでした！この曲と中央バス…合いますね！ 私も作ってみたいですわ笑
ありがとうございます🙇♂️ そう言って頂けると嬉しいです！！ フリー素材で合いそうな曲を探すのには結構苦労しました笑 私もノリで作ってみたので作ってみてはいかがですか？良い物ができると思いますよ笑
@@ishiyou-ch4142 さん 私も石狩 新川 千歳 西岡 平岡 大曲 白石の映像が結構あるので…作ってみようと思いますが、何か良い曲ありますかね…🤔
分かりやすい！♪
ありがとうございます🙇♂️ そう言って頂けて嬉しいです😊
田舎はマニアル都会ATそんな感じですかね
5305号車は日野ブルーリボンですよ
間違ってしまっていましたね。 すみません🙇♂️気を付けます。 そしてご指摘の方ありがとうございます🙇♂️
いつもUシート座るから、座席がフカフカな733の方が当たり、721がハズレになっちまう()
僕も２回くらい乗った事あります! 歌舞伎運転手
これは思わずにやけるw
私は札幌へ旅行したとき、函館へ帰るルートで733系に乗車したことがあります。 733系はオールロングシートであるものの、デッキの廃止で乗降がスムーズになりました。 721系は転換クロスシートと言うメリットがあるものの、ラッシュ時に支障を来たし、デッキの開閉が大変でした。 最も駄作なのは、731系です。 731系は733系と同じスタイルであるが、ステップが狭いことと、トイレが和式で苦労することです。
篠路駅の近くに住んでいて学園都市線はよく乗ってるけど学園都市線で721系はまだ一度しか乗ってない。 ほとんど733系か731系ばかり😂
個人的には721系の方が快適で好き。
721系私的に見た目もいいし快適っていう神車両 あの車両がいてくれるとすごく色々なことが頑張れるような気がする
私的にATの場合は（エアロスターAllison社製）はMT車に比べて減速にいつも気を使っています。ブレーキをかけると自動的にギアも落とされるのでトルクが増して グイグイおされる感じになりMTに比べるとスムーズな減速と且つ正しい停車位置に停めるのに気を遣います。 排気ブレーキもタイミングを間違えると勝手にギアダウンされてしまい余計な揺れを生じさせてしまうので気を使っているところです。 そうは言ってもやはりATは楽の一言です。 良い動画でした☺️
知識未熟な中作ったので本当にそう言って頂けると嬉しいです。ありがとうございます🙇♂️ いつも停車する時の運転手さん見てるとブレーキ踏んでもぐいぐい押されてるんじゃないのかなーと思ってたらやはりそうでしたか。 バスの運転手さんからの貴重な意見ありがとうございます😊。 これからもバス運転手頑張って下さい！
数か月後の今コメントです。指定席が自由席車ですよね。そもそも三両の快速列車用が運用と思い、これはたしかについていると言えると思います。では失礼します。
今コメントです。この型になってからのいすゞ自動車エルガは乗ったことがありません是非乗ってみたいと思います。できれば北海道中央バスにです。新川営業所のバスですね。コロナウィルスが腹立つなあもう。趣味も楽しめない。まったくもう。以上です。
この型のエルガは、良いですよ！私は、この型のエルガが無かったらバス好きになんてなってません😅。とにかくこのエルガは、車と同じくらいの加速性能があると自分は、思います！ 北海道中央バス面白いと思います。 これは、新川営業所のエルガのアリソンAT(トルコン式AT)になります。 本当にウィルス腹立ちますよね🤬。おっしゃる通り趣味もろくに楽しめない！ 落ち着いたら趣味存分に楽しみましょう！😊
コメントです。私としては燃料タンクを前扉後ろではなく運転席後ろ側に付け前扉後ろ側はシートを取り付けてくれたらと思うのです。理由は展望がいいと思うので。以上コメントです。
今頃コメントですが、注意喚起がまめな運転手さんではないですか。言っていることは分かります。諄いと言う人もいるかも、あとバスが完全に停止しドアが開いてからの車内放送は全道的ですかね。道北地方のバスも放送しています。
地元、中央バス千歳にもいたような
小樽にもクセの強い運転手さんがいてその人はとても親切です笑 録音しました🤣 チャンネル登録させていただきました！
小樽にもいるんですね！？今度行ってみます チャンネル登録ありがとうございます！
小樽の運転手さんのも、聞いてみたい😅
高乗車率に関しては733系が有利だけど､やはり安心で快適なのは721系って訳か｡
個人的には、そう思います。Uシートだけで見ると自分は、733系の方が快適だと思います。
@@ishiyou-ch4142 つまり､uシートはデッキ(客室と出入口を仕切る開閉式の柵があること)やリクライニングシート(後方にチケットホルダーあり)､大型の荷物置き場が完備されてるという事から人気なのですね｡
今日と先週の土日のどちらか、この運転手さんのバスに乗った。
近いうちに快速エアポートが全て733系に統一されると721系があまる。 そうなると721系が学園都市線専用車両になる可能性もあるのかな？
学園都市線専用となれば私もよく使うのでUシートに無課金で乗れて良いですがきっとそんな良い事は、ないのでww学園都市線内に721系が増える事は、考えられるとは思いますが、あっちこっちに分散されてローカル線で運用される事は間違いないと思います。🤔
@@ishiyou-ch4142 お返事ありがとうございます♪ 近未来予測だと 快速エアポートが733系で統一されて 学園都市線が721系で統一される可能性高いです もしそうなると721系のUシートですが快速エアポート直通以外は自由席用車両に改造されそうです
わざわざ普通席に改造されるならそのまま残した方が良いのにー😭。733系が壊れた時の補助として直ぐ出せるようにした方が良いですし、普通席に改造するお金が勿体ないから残して欲しいですJR北海道🙏
@@ishiyou-ch4142 JR北海道は何をするかわかりませんからね。 キハ40系なんかは、かなり改造していたし 721系に関しても、かなり改造しています。 中心部がしまゅうりょく
@@ishiyou-ch4142さん。 ただ今時の電車は故障に強いそうで、733系が大ヘマをしない限り、721系エアポートは復活しないと思いますね。 エアポートの混雑に逆らえず、結局ロングシートに統一される運命となりました。
あ、これ乗ったことある
ATだと遅延が減るとは言えないのでは？発進のスムーズさや速さはバスのメーカーによって異なるのでなんとも言えないと思います (ふそうはATでもスムーズに加速するが jーbusは発進に手こずる等) また運転手の腕にもよるがMTの方が車内の立ち客や道路のアップダウンの状況に合わせて加速でき変速できるのでいいケースもあります 燃費に関してはカタログ上はATがいいですが実燃費は悪いようですw
ＡＴ燃費良いかと思ったら本当は、悪かったんですね。知りませんでした。新しく知ることができて良かったです。自分は、北海道に住んでいますので北海道を基準に作ってしまったというのもありますし、個人的にＡＴの方が好きなのでそっち寄りのコメントをしていることに気付きました。見て頂きありがとうございます🙇♂️
ishi you-ch 乗用車の2ペダル車は燃費を重視して作られたCVT車もあるため MTと殆ど差はありませんがバスにCVTはないので普通に燃費は悪いです また ATの方が燃費は安定してると言われてますが日本のバスの運転手は全員MT車を乗りこなせる為(MT車乗れないと大型は取れない)為 ATよりは燃費はいいです 渋滞時の左足への負担はかなりありますがw
千歳営業所中央バスもお願いします
今度余裕と時間があるときに行きたいと思います
ishi you-ch 了解です後思ったんですけど大曲、西岡、新川のバスのアナウンス変わりましたけどなんかあったのですかねぇ？
自分もよくわかりませんが予想ではただ古いから変えただけか、運転席の右側にある何分遅延しているかを示すモニターが新しくなって音声も変わってしまったか。モニターが変わったのが一番近いのでは、ないかなと思います。モニターが変わったころに一緒にアナウンスの音声も変わってたと思うので。間違ってたらすみません🙇♂️
ishi you-ch ありがとうございます
こんにちわはじめまして。 チャンネル登録しました。 聞きたい事があります。 今日は、この駅にこの列車が来るとかっていう情報は、どこで知ったのですか？
チャンネル登録ありがとうございます！F1009の場合は、前の駅に止まっていたので折り返しで来るので10分くらい待ちました。本当に偶然でした。学園都市線（札沼線）の場合は、私は、ほとんど毎日と言って良いほど利用しているので昨日乗っていた車両が次の日は、何時何分発車の車両になるというのがもうわかってしまいます。（前までわ）最近だったら石狩太美駅を7時47分とあいの里教育大7時20分に発車する車両は、大体無課金uシートが付いてます。なので結論を言うと独学です。2から３日同じ時間と路線に乗る事を学園都市線の場合は、お勧めします！他の所は、余り使わないので分かりません笑笑。
ダイヤ改正があってからは、分からなくなり今勉強中です！
@@ishiyou-ch4142 コメント返信ありがとうございます。すごいですね。
信号待ちが多すぎて大幅に遅れています。なんて言ってた気がします
この人知っている。確かに面白い
やはり知っている人いましたか笑笑
私も、知ってます🙂 1回乗ったら、絶対に忘れられないですね❗
編集がいつもと異なっていて、楽しく見させていただきました
ありがとうございます。
よく聞くこの音
以前のAMTの件はどうなったのでしょうか？
最近忙しく編集する時間があまりありません。それにATとAMTの違いを調べるとなると専門的な知識が必要になり今のところ不足しております。もう少し待っては、貰えませんでしょうか？後、今まで投稿してきた動画が低評価が多くどこを直せば良いのか探っている最中であります。楽しみに待って頂いている視聴者様には、大変申し訳なく思っております🙇♂️。
知識不足なんですか？ならば、今までアップロードされていた動画は、どこからの情報なのでしょうか？情報源が公開されていないため、てっきりあなた自身の知識だと思っておりましたが、違うんですか？
今までのは、独学でいけてたのですがATとAMTとなると専門的な知識をようするため調べないといけませんし、時間がかかります。後、Twitterやここでも言わせていただきましたが、私は、学生で最近忙しく編集の時間や調べる時間がありません。私の近況は、Twitterにありますので是非ご覧ください！ ↓ あまりにもまとめられなかった場合は、公開することができない場合があります。ご了承下さいませ🙇♂️
とても分かりやすく、ATとMTの違いが表現されていてよかったです。今後の動画も楽しみにさせていただきます。今後は、AMTとATの違いなどの動画も楽しみにさせていただきます。バス好きだからこそ、語れる内容で素晴らしかったです。こんな、動画今まで見た事ないです。感動しました。これからも動画活動頑張ってください。応援しています。
そう言って頂けると嬉しいです！ありがとうございます！これからもこのチャンネルをよろしくお願いします。
シート見た感じ良さそう！
わかりやすいとても。個人的には、733のuシートが一番かなー
733系のUシートでしたら金属ベルトの時計をしても傷付きずらいですし721系と比べてホールド感があるのでお勧めです！
だよな
エアコン回してカップリングファン作動させるとなお良い
あの唸る様な音良いですよね！自分も好きです。夏に期待！
@@ishiyou-ch4142 そうですよね。冬は物静かでやや寂しいけど、そろそろあちらこちらで響き始めてますね！名古屋市営バスはAMTを初期に導入しすぎたので…
そうですね！そろそろ聞こえて来ますね！ほとんど北海道の乗り物しかあまり分からないので他県の事を教えて頂きありがとうございます😊。次々出てくるishi you-chの動画をこれからも宜しくお願いします！
@@ishiyou-ch4142 はい！ぜひ楽しみに拝見させていただきます！
マニュアル車のシフトチェンジの｢プッシュッ｣も好きです！
いい音ですな。やはり、AMT