Пікірлер

• 
  @zeroforester5565Күн бұрын

  Nice bang~!!! Gw kepikiran untuk Stroke-down tapi takut pada proses pelubangannya gk sama~ ternyata ada cara simple kek gini~🤣🤝

• 
  @ZanisJarvisКүн бұрын

  Wkwkw yoii, kalo stroke down tinggal dibalik ajaa wkwk tapi harus bikin jalur oli baru lagi

• 
  @rayipamungkas63185 күн бұрын

  bang mau tanya , spek 58,5 klep 28/24 noken as brt t1 . kalau pake batang 4,5 dan retainer set brt . lalu untuk per klep nya apa ya yg cocok ? kalau pakai jupiter z gakan lembek bang dan efeknya apa . mohon pencerahannya bang 🙏

• 
  @ZanisJarvis5 күн бұрын

  Paling pake yg racing aja euy, ngikutin ukuran diameter retainernya. Kalo pake std jupiter kelembekan soalnya

• 
  @rayipamungkas63185 күн бұрын

  @@ZanisJarvis ada saran ga bang dari merk apa gt yang masuk untuk retainer jupiter z ?

• 
  @ZanisJarvis5 күн бұрын

  Pake BRT paling biasanya dia satu set atau bisa juga pake moto1 atau Koizumi

• 
  @rayipamungkas63185 күн бұрын

  @@ZanisJarvis ok siap makasih bang info nya 🙏

• 
  @ZanisJarvis5 күн бұрын

  @rayipamungkas6318 👍👍👍

• 
  @Salamgasspoll5 күн бұрын

  Pake rante keteng apa

• 
  @ZanisJarvis5 күн бұрын

  Standar mio euy

• 
  @Salamgasspoll5 күн бұрын

  @@ZanisJarvis mio nu ana setrouk up 3ili paking setrouk 3ili..pake rante standar buset keunceung teuing euy.pake mio m3 92 titik kendor pisan.pas na 91 mata.cuman kudu pake rante naon nya

• 
  @ZanisJarvis4 күн бұрын

  91 mah engga ada gan, tapi ini tensioner udah manualkan?

• 
  @PARGOYESPORT10 күн бұрын

  Pen struk 2mm di mio xb 53.5 klep shogun bakal ngacir gak tuh mas?

• 
  @TesTing-jc7bb10 күн бұрын

  pen stroke awet tahunan gk sih?

• 
  @ZanisJarvis10 күн бұрын

  Ini saya masih pake kok, tapi balik lagi kalo kruk asnya kurang bagus kemungkinan kurang awet

• 
  @inipanjul11 күн бұрын

  maap bang mau nanya. kalo kita ganti stang seher nya yang lebih panjang gmana? contoh LHK +3.5 untuk mio. + - nya gmana ya bang? mohon di jawab. yang baca juga boleh jawab🙏

• 
  @ZanisJarvis11 күн бұрын

  Malah lebih bagus gan kalo stangnya dipanjangin pas stroke up, mesin jadi lebih awet, napas juga lebih panjang, tenaga juga lebih padat. Kalo minusnya budget lebih mahal, butuh ganjel blok pake paking alumunium tebel sama rante keteng juga butuh lebih panjang, rpm cenderung agak lama naiknya

• 
  @inipanjul11 күн бұрын

  @@ZanisJarvis siap bang.. terimakasih info dan masukannya bang..

• 
  @ZanisJarvis10 күн бұрын

  @inipanjul sipp

• 
  @cahyofadila552312 күн бұрын

  gatau tadi itu lupa tutup tangki bensin ,pas dicoba bener bener enak motor alfa ku,pas pulang karena jok kerasa aneh baru tau kalau belum nutup,setelah ditutup jadi gaenak lagi

• 
  @ZanisJarvis12 күн бұрын

  Wkwk jalur pernapasan ditutup tangkinya mampet ituu

• 
  @CongorUBuzuck14 күн бұрын

  Bkin tutorial donk bank. Cara ubah pully depan nmax sampe bs pnp di xeon. Bisa di kerjain sendiri nggak..? Minimal ubahan diameter luarnya

• 
  @ZanisJarvis12 күн бұрын

  Nanti yaa kalo ada bahannya🙏

• 
  @Lerraf55016 күн бұрын

  Mas, piston 68 ,kruk as standard kalo noken nya seri T atau R, kalo seri T4 bisa?

• 
  @ZanisJarvis15 күн бұрын

  Saran pake yg seri R aja langung euy, soalanya udah gede pistonnya

• 
  @linenetral640616 күн бұрын

  Knalpot nya tanpa paking bang

• 
  @ZanisJarvis16 күн бұрын

  Pake kok

• 
  @linenetral640616 күн бұрын

  Apa perlu dipotong knalpot nya bang,pas mau masuk ke head nya​@@ZanisJarvis

• 
  @ZanisJarvis16 күн бұрын

  Engga euy pake spacer di baut breaket belakang aja, kurang lebih 5mm an

• 
  @herlyfajar950816 күн бұрын

  Bang mau tanya kalo mio pake pen stoke 2mm ,seher sama stang sama rantai ketengnya ganti ngga bang? Terus pakingnya pake berapa

• 
  @ZanisJarvis16 күн бұрын

  Nahh pistonnya mau pake apa dulu?

• 
  @herlyfajar950812 күн бұрын

  @@ZanisJarvis piston fim misalkan bang

• 
  @ZanisJarvis12 күн бұрын

  Iyaa pistonnya mau pake ukuran berapa dan dari motor apa gan? Kalo pake piston std mio kepala piston di bubut 2mm masih bisa, jadi engga usah ganti stang sama rante keteng

• 
  @kumbanghitam_19 күн бұрын

  izin tanya mas, saya mio 58 klep lebar rencana pgn stroke up 4Mm kira2 budget yg dikeluarin brp ya?

• 
  @ZanisJarvis19 күн бұрын

  Perkiraan kalo buat part + jasa bubut kisaran 500 - 800an. Kalo stangnya ganti bisa lebih mahal

• 
  @Didin9520 күн бұрын

  Bang mau nanya klaau tonjolan dipotong bagian belakang tp depannya gak ditambah gimana efeknya?

• 
  @ZanisJarvis19 күн бұрын

  Napasnya bakal lebih pendek euy

• 
  @Didin9519 күн бұрын

  @@ZanisJarvis makasih bang infonya

• 
  @ZanisJarvis19 күн бұрын

  👍👍👍

• 
  @citraaulia-xo2xn20 күн бұрын

  yang pendek punya nya bos klep motor apa om ?

• 
  @ZanisJarvis20 күн бұрын

  Shogun/smash kalo engga salah tapi butuh ubahan biasanya

• 
  @santosowijoyo122120 күн бұрын

  Apa perlu ganti CDI juga om

• 
  @ZanisJarvis20 күн бұрын

  Engga perlu kok, kalo ganti cdi lebih enak apalagi yg programnable engga usah rubah tonjolan pick up

• 
  @ekocahyo258222 күн бұрын

  Bedanya s1 sama s2 di mio apa mas?

• 
  @ZanisJarvis22 күн бұрын

  S1 lebih untuk napas lebih panjang euy

• 
  @ekocahyo258219 күн бұрын

  ​@@ZanisJarviskalo untuk top speed mending makek s2 atau s1?

• 
  @ZanisJarvis19 күн бұрын

  @ekocahyo2582 pake s1 euy atau sekalian pake seri T

• 
  @ekocahyo258219 күн бұрын

  @@ZanisJarvis mesin standar non bore up bang soalnya masa iya makek seri T 😅 btw ini mau di pakek di nouvo

• 
  @ZanisJarvis19 күн бұрын

  @ekocahyo2582 wkwk minimal naik kompresi bisa kok pake seri T 😁, kalo std ting2 pake s1 sudah cukup kok hehe

• 
  @rafiulqomar922526 күн бұрын

  Trus, fungsina bearing dikulkasan knp Kang...

• 
  @ZanisJarvis26 күн бұрын

  Di dinginin? Biar bearingnya agak menciut jadi agak gampang pas masukin ke rumah bearingnya

• 
  @rafiulqomar922526 күн бұрын

  @@ZanisJarvis berapa lama ya itu pendingannya Kang... dalam Freezer atau ga perlu, ga ngerubah daleman kualitas bearingna itu sendiri kan ya.

• 
  @ZanisJarvis25 күн бұрын

  Bisa semaleman, kalo lebih cepet harusnya pake nitrogen cair. Kalo suhu normal ukuran bearing bakal balik ke ukuran semula lagi euy

• 
  @rafiulqomar922526 күн бұрын

  Kang, selama penggunaan Pin Bosh Tengah itu ada keluhan ga dipakai buat harian... takutna daya tahanna berkurang, dan selama bertahun-tahun ada efek negatifna...Nuhun.

• 
  @ZanisJarvis26 күн бұрын

  Alhamdulillah aman dulu saya pernah pake sampai hampir 2 tahun, kalo efek negatif paling resiko terbesarnya pin piston langsung kena kalo kekurangan oli dibandingkan tanpa bosh sama nambah bobot juga jadi lebih berat

• 
  @rafiulqomar922526 күн бұрын

  @@ZanisJarvis Oh iyya, sebagai alternatif misal lubang dudukan seher yang dirubah biar bisa masuk PIN 15.. diperbesar gitu lubang dudukan PIN Seherna, Worth It ga kang...

• 
  @ZanisJarvis25 күн бұрын

  Kalo tukang bubutnya ngerjainnya bagus, center itu worth-it

• 
  @rafiulqomar922525 күн бұрын

  @@ZanisJarvis Hatur Nuhun, Kang. sing diberkahkeun

• 
  @ZanisJarvis25 күн бұрын

  @rafiulqomar9225 sippp👍

• 
  @bagusadimaulanaputra891427 күн бұрын

  R15v2 pake gear 14/40 standar porting, ecu juken velg njmx ban d/b 90/80-100/80 kok di spedo 100 km/jam tapi feel anginnya kok kenceng banget ya kayak lari 100 lebih, apa emang klo spedo digital ganti gir kecil eror?

• 
  @ZanisJarvis26 күн бұрын

  Kemungkinan error pembacaan karna perubahan final gir dan ukuran ban. coba pake final gir std ada perubahan atau tidak, kalo tidak kemungkinan sensor speed sudah error

• 
  @riffanggaamunykusumoputro5627Ай бұрын

  Kalo dipakai untuk r15 bore up 60 injektor masih standar bisa gak bang?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Bisa ajaa harus disetting lagi, cuman kasian injektornya

• 
  @riffanggaamunykusumoputro5627Ай бұрын

  @@ZanisJarvis kalau mau ganti injektor ke yang berapa cc ya bang? Kalau CC motor 166cc

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Saran pake punya r15v3 aja euy

• 
  @BabyblackrabbitАй бұрын

  piston jupiter itu di mio kalo pake head standar tembus kompresi brp bang?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Bisa 9.5 keatas euy

• 
  @adirohadi8198Ай бұрын

  gw msih bngung msang itu koil mana setrum mana masa,ga ada kode nya. gw masang di fufi

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Di balik engga masalah gan, tapi biasanya yg atas itu + nya, yg bawah ground/ECU

• 
  @Novaldzaki-gu7oiАй бұрын

  akselerasi kurang namun oke dalam top speed bang ukuran segitu

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  👍

• 
  @n3wb1e23Ай бұрын

  Bang saran dong kan mangkok udh kartel nah sy mau cari untuk kampas xeon karbu tapi ga dapat ad ga untuk gandanya

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Pake yg racing yg warna kampasnya hitam biasanya lebih keras coba

• 
  @LinkProductKerenАй бұрын

  bang gw udh subscribe🎉. mio smile pasang seher dan head mio j std pnp ga bang?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Thankyou👍. Engga pnp euy

• 
  @jafarferdiansyah2339Ай бұрын

  kalo di tambahin ringnya 3 gimana bang , aman gak bang

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Aman gan, tapi posisi busi jadi mendem

• 
  @sutrisnasutrisna9749Ай бұрын

  Mana rekomen nmax atao vario 125

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Pulley gan? Nmax gan rekomen

• 
  @tommyDT9737Ай бұрын

  Aman nggak bang kalau ganto koil racing?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Amann, tinggal setting COnya lagi ajaa

• 
  @azizpramana3545Ай бұрын

  kalo head mio soul gt di pasang di mio j bisakah mas?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Bisa gan, mio soul gt 110

• 
  @Mantan_flagshipАй бұрын

  Mau nanya bang,kalo blok ceramic di pamein piston casting aman2 aja ga ya,,atau malah jadi oblak???

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Amann gann

• 
  @Mantan_flagshipАй бұрын

  @@ZanisJarvis siap bang🙏

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  @Mantan_flagship 👍👍👍

• 
  @KuproyprojectАй бұрын

  dial nya merk vsv

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Yoii

• 
  @miswatohelda8425Ай бұрын

  😅 😅 😅 😅 Norak suaranya

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  🤣🤣

• 
  @yaziedfiqriАй бұрын

  kang kango vario karbu pake coil + cop racing aman? perlu penyesuain mj pj di karbu?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  tinggal setting karbu lagi ajaa

• 
  @yaziedfiqriАй бұрын

  @@ZanisJarvis pami cdi bakal janten awon teu kang?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  @@yaziedfiqri nah itu engga tau kalo vario, paling saran pake cop busi std aja untuk cari amannya

• 
  @yaziedfiqriАй бұрын

  @@ZanisJarvis ohh jadi amannya ganti coil doang kang?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Iyaa euy, pengalaman kalo pake cop busi racing 0 resistance bawahnya doang enak atasnya kurang

• 
  @upulipil8210Ай бұрын

  Mantapppp

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  👍👍👍

• 
  @novaandrian8458Ай бұрын

  Mau nanya nih bang. Mohon dijawab. Mio saya spek 63 klep 28-24. Kompresi 11,5. Kira2 bagus nya magnet nya dibubut brpa mili? & tonjolan yg di magnet nya dimajuin brpa mm?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Tergantung kebutuhan euy, biasanya kalo udah spek gede pake std udah enak soalnya rpm udah cepet teriak, tinggal setting tonjolan pick up magnet. Kalo maju mundur tergantung noken, kalo ngeceknya harus pake timing light

• 
  @novaandrian8458Ай бұрын

  Ok bang terimakasih banyak sudah dijawab

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  @novaandrian8458 sipp👍

• 
  @JihanKamiliaIswahyudiАй бұрын

  Mas klo untuk Vario 110 kvb pakai yg apa beraingnya trus klip asnya yg berapa ya

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Maaf gan saya kurang tau, belom pernah buat soalnya🙏

• 
  @Zuly_MahhesaАй бұрын

  pen 2mm stang std apakah enak bang atau pen 2,5 pake stang pendek mengatasi bntu jawab bang🙏

• 
  @Zuly_MahhesaАй бұрын

  rencana mau up stroke pen cmn blm ada wawasan hehehe. mtr buat harian karisma

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Naik 2mm udah enak kok, bisa lebih tinggi lagi cuman PR nyari pistonnya ajaa

• 
  @Zuly_MahhesaАй бұрын

  siap2 bang aman ya buat daily bang

• 
  @Zuly_MahhesaАй бұрын

  mksh respon nya bang sukses slalu bg

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Wkwk sipp👍

• 
  @linggaalamsyah1153Ай бұрын

  Bang stang mio j sama mio karbu panjangnya sama kah, dan berat piston mio m3 diberapa gram bang? Btw pen pistonnya pakai motor jadul apa tuh yang lebih enteng😁

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Panjangnya sama euy cuman beda ukuran pin piston doang, kalo berat seher mio m3 lupa wkwk. Saya juga engga tau motor apa, boleh dikasih temen soalnya

• 
  @riyoydhstr-yn7srАй бұрын

  Rekomendasi beratnya bang buat spek 58 porting klep std scrap

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Kurangin 100gram udah enak kok buat harian di perkotaan, tapi balik lagi tergantung kebutuhan

• 
  @riyoydhstr-yn7srАй бұрын

  @@ZanisJarvis suara ngaruh juga mas kalo di kurangin 100 gram?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  @riyoydhstr-yn7sr perubahan suara engga begitu berubah, cuma rpm lebih cepet teriak ajaa

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Suara engga banyak berubah, cuma RPM lebih cepet teriak ajaa

• 
  @dedysetiawanjagor5418Ай бұрын

  Bang uk kruk as shogun 110 ukuran berapa

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  6007 sama 6205 kalo engga salah gan

• 
  @dedysetiawanjagor5418Ай бұрын

  @@ZanisJarvis makasih bang

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Sipp santuy👍

• 
  @ranggaajipamungkas3430Ай бұрын

  Bearing ori nya honda yg mesin KPH juga clearencenya C4.. yg kode partnya ahb6322

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Wahh kurang tau saya🙏

• 
  @BATIMPRIDE12 ай бұрын

  Bang kalau mio j pake head boring mio karbu pnp ga? Atau ada yg harus di rubah, mohon pencerahan nya bang

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Tidak pnp euy, ada yg harus di cor lagi. Ada video saya selanjutnya

• 
  @linggaalamsyah11532 ай бұрын

  Piston fazio rekomen ga bang buat mio, nyari enteng aja si dah murah

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Mio karbu? Bisa ajaa euy tapi harus pake bosh di pin pistonnya

• 
  @linggaalamsyah11532 ай бұрын

  @@ZanisJarvis tebal Stang piston sama aja ga si bang, takut ga muat atau oblak kanan kiri🤣 katanya si sama aja kek mio j

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Tebalnya sama kok kaya mio

• 
  @linggaalamsyah1153Ай бұрын

  @@ZanisJarvis bang mau tanya, dulu pake piston mio j di head mio dapat kompresi berapa?

• 
  @ZanisJarvisАй бұрын

  Kalo head sama belok tanpa ubahan cuman dapet kompresi 8 doang euy, soalnya piston mio j lebih mendem dari std mio

• 
  @prismayani66332 ай бұрын

  Bang klo bikin head mio 22/25 brapa bang......bisa kirim ke bali ngga

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Bisa gann🙏

• 
  @prismayani66332 ай бұрын

  @@ZanisJarvis ada wa nya

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  DM ig dulu aja gann

• 
  @prismayani66332 ай бұрын

  @@ZanisJarvis fb ngga ada bos sya gak punya ig

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Ada euy

• 
  @AbangVP2 ай бұрын

  Habis saya bonkar kok malah gak pas ya😢

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Ada yg salah masangnya kali euy

• 
  @AbangVP2 ай бұрын

  Iya ternyatakebalik 😂

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  @AbangVP walahhh wkwkwk

• 
  @lostpubggaming83932 ай бұрын

  Bang info kontak wanya buat kirim jasa bubutnya

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  DM IG dulu aja gann🙏

• 
  @lostpubggaming83932 ай бұрын

  Siap

• 
  @lostpubggaming83932 ай бұрын

  Ignya apa gan

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  zanisjarvis euy

• 
  @candraputra80642 ай бұрын

  Kalau ke tukang bubut, kira2 kemiringan bor dari lobang bearing ke sumber masuk nya oli berapa derajat ya?

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Wahh kurang hafal euy kalo dari lubang masuk olinya, saya hafalnya dari oil jet ke titik yg mau di sembur olinya kisaran 20° - 40° an

• 
  @Orinwaecah2 ай бұрын

  Nutup lubang² sensor make lem apa bg??

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Pake lem porting euy

• 
  @prismayani66332 ай бұрын

  Mesin 58,5 head standar brapa mili bubutnya bang

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Kalo yg disamping pick up pulser coba bubut 1.5mm euy masih enak buat harian. Kalo pick up pulsernya tergantung mau di majuin atau di mundurin timing pengapiannya

• 
  @prismayani66332 ай бұрын

  @@ZanisJarvis ooh okey mksi info nya bang

• 
  @ZuEmojuku2 ай бұрын

  Bang spek 58,5 klep 30/25 langkah 62, kira2 pake tb yg ideal ukuran brp ya ?

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Buat harian 30 udah enak kok

• 
  @ZuEmojuku2 ай бұрын

  @@ZanisJarvis kalau tb 28 di reamer ke 30 bisa gak bang ? Soal ny saya skrg masih pake tb 28 terlalu kering

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  Bisa euy, kalo pake 30 makin kering mending di setting ulang dulu aja settingan bensinnya

• 
  @ZuEmojuku2 ай бұрын

  @@ZanisJarvis lagi nyari2 injektor ny ini a buat nyeting bensin nya yg lumayan bagus pake injektor apa ya ? Soal nya motor uda naik cc dr 155 ke 166

• 
  @ZanisJarvis2 ай бұрын

  @ZuEmojuku pake manipulator aja euy, kalo mau lebih enak ganti ecu