Пікірлер

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  @4100gtb3 сағат бұрын

  Meu carro tem uma ft350 p gerenciar ignição, mas uso carburador! Gostaria de colocar senha p não ter como ninguém ligar o motor, seja c chave ou ligação direta! Qual menu e janela devo fazer?

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  @TheEder9605 сағат бұрын

  Ficou do caraleooo 😳 Parabéns pelo projeto 👏🏿

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  @TheEder9606 сағат бұрын

  Muito top👏🏿👏🏿👏🏿 Chega de só ter Volks e BMW

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  @macafode73679 сағат бұрын

  Man esse cara manja de mais. só projeto diferenciado .🚀🚀🚀

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  @luanalmeida922011 сағат бұрын

  O fit eu ja tenho com vtec e manual, falta agora só rodas 3 mil km pra montar o turbo

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  @gss634119 сағат бұрын

  Dá pra fazer no 1.4 manual? quanto fica esse projetinho?

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  @Edmarbecker122 сағат бұрын

  Já alguns anos visualizo alguns vídeos. Rapaz bom no que faz. Parabéns

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  @joaoaugusto4180Күн бұрын

  Impressionante a capacidade que você tem de prender a atenção nos vídeos, parabéns

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  @riordanvilanova5215Күн бұрын

  Uns 30 mil ? Para fazer um motor assim ?

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  @flaviodiassantana.Күн бұрын

  Sera que com uns 10k da pra montar um 😅?

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  @RobersonRibeiroКүн бұрын

  Excelente vídeo. Tenho uma 2010 flex. Pena que sou de BH.

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  @emygdiocarlos8062Күн бұрын

  Parabéns por mais esse vídeo! Você já tem projetos para as novas tecnologias? Exemplo: veículos híbridos? Obrigado pelo espaço!

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  @anderquerqueКүн бұрын

  Qual o gasto tendo motor e caixa ? Tenho um Ka da família que achei legal fazer essa insanidade aí 😅

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  @denilsonfranca7293Күн бұрын

  Bom dia, Troquei meu palio elx 1.3 (deixei pra minha filha kkk), por um new fit 2010 ex 1.5 manual, o palio ja era sensacional mas o Honda e fora de serie que carro da hora. abcs

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  @ricardomarinho5315Күн бұрын

  muito em breve o meu, destino MVS.

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  @rogeancarlosmanenti5496Күн бұрын

  Que projeto fera mano!! eu sou doido pra fazer no meu fit 2005, mais ele é 1.4 manual😢 ninguem aqui onde moro quer mexer, to pensando ate em fazer suap de motor. Mais enfim que video explicativo top!

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  @ricardokarkow8768Күн бұрын

  Tenho um 1.4 manual tbm! Turbinar um honda fit não é pra qualquer um, não pela dificuldade mas pela vontadende fazer

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  @maakenzoКүн бұрын

  Explicação nota 1000 como sempre

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  @luisdomingues22372 күн бұрын

  é possivel turbinar esse carro automatico?

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  @srmf1642 күн бұрын

  Cara eu tô procurando um carro desse pra montar para o.dia a dia e encostar meu si e meu gti.

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  @luisfernandocoladellovelos21142 күн бұрын

  Poucos que fazem essas montagens diferente

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  @edilsondasilva49332 күн бұрын

  Tem que respeitar os caras são bom

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  @luisfernandocoladellovelos21142 күн бұрын

  Eu tenho uma turbopro Marcelo pretendo colocar no meu gol 1.0 16v

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  @henrique494432 күн бұрын

  Esse cara tem que dar palestras, fala tudo e explica de uma forma bem clara sobre cada componente.. parabéns pelo o profissionalismo e conhecimento 🙌👏👏

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  @brunodealmeidajabrayan55632 күн бұрын

  Muito bom, parabéns. Para mim, o uso no dia a dia e a durabilidade do projeto é o mais importante.

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  @MVSfreelife2 күн бұрын

  Perfeito, duas características aqui na MVS 1. Aceitamos qualquer desafio 2. Montamos carros para serem de fato usados!

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  @luhlafa2 күн бұрын

  Vc usou algum clamper no MAF?

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  @juepri12 күн бұрын

  Top demais o projeto, ainda quero montar um Corolla, so uma dúvida como foi feito parte de ignição, precisou remapear a injeção original?

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  @wagnerzambianco18593 күн бұрын

  1.5 tem 8 Bicos original? 1.4 tem sò 4?

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  @mattricav3 күн бұрын

  Irado demais projeto. Muito bom de aproveitar carro que já é bom e adicionar um pouco mais sem ter que meter um ft.

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  @triickscombo3 күн бұрын

  Grande Marcelo de volta aos vídeos. Aí tem muita experiência! Sempre tive curiosidade sobre esses fit 1.5, dirigi original e achei bem legal a tocada. Gostaria de ver o Marcelo em um podcast tipo do ACF pra contar os causos de oficina. Deve ter muita coisa

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  @cassiocastro72063 күн бұрын

  Rapaz esse deve pegar muito trouxa viu.

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  @cassiocastro72063 күн бұрын

  Carro de mae de familia foi f0da 😂😂😂😂

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  @kidjamai3 күн бұрын

  muito top as dicas... eu vejo sempre os videos da Mvs sempre pensei em fazer um carrinho supercharger....e as dicas neste canal são top. Parabéns, que Deus abençoe sempre!!

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  @nelsonvargaz3 күн бұрын

  Que projeto top hein! Tenho um so q 1.4, será que consigo fazer um projeto parecido nele?

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  @adrianovieira68203 күн бұрын

  Quanto gasta para montar um kit desse no City hatch 2023???

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  @simaomeyrer4383 күн бұрын

  O Marcelo é um cara que se faz entender demais, seja pra quem não manja nada de carro ou pra quem já tá ligado em tudo, da vontade de levar o carro pra ele fazer

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  @albatroz9412 күн бұрын

  Sim exatamente, e passa muita confiança e já mostrou que tem muito conhecimento porque não fica só no básico e mais do mesmo como motor ap

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  @maluco1323 күн бұрын

  suas meias sao da hora demais haha, trampo massa demais.

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  @GGk1cars3 күн бұрын

  um completo sleeper kkkkkkkkkk dahora demais marcelão vc é brabo

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  @FabinhoLollipop3 күн бұрын

  Quando puder mostra esse Passat 2.8 Marcelo. Essse carro e um sonho

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  @alexandrecurvelo98123 күн бұрын

  Marcelo, o v-tec desse carro é 100% focado em consumo/economia de combustível. Não tem absolutamente nada de _esportivinho_ ... Outras coisas: a questão do azul e vermelho no emblema só se aplica aos da 1ª geração(2003-2008). Nessa, são todos rigorosamente iguais, e a única diferença é que nos pós-facelift(13-14) o emblema "flex" foi suprimido. Só isso; de fábrica ele tem 9 bicos(4 de uso e 5 de partida a frio, sendo um "mestre" e 4 que ficam abertos a todo o tempo); ele não possui marcador de temperatura, então não seria viável ver o marcador "cair" quando o motor está no modo cut-off; dá, sim, pra trocar só o rolamento do tensor da correia auxiliar;

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  @tjetproject46553 күн бұрын

  O que acha do motor 2zr fe? Tenho um Corolla 1.8 2013 manual 6 marchas. Pensei futuramente em projeto turbo

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  @andremgouvea4 күн бұрын

  Esse carro deve ser demais de andar!!! Muito leve! Parabéns!

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  @digitbot32274 күн бұрын

  Tenho vontade de juntar uma grana e levar o meu 206 pra vc turbinar. Teria mais ou menos uma estimativa de quanto ficaria pra turbinar? Tenho um 206 1.6 16v TU5JPA FLEX Motor foi recém feito agora no início de 2024, tá zerado... com menos de 5mil KM rodados. Queria ter ideia de quanto mais ou menos gastaria com Peças + Mão de Obra. Seria um projeto pra no Máximo 200cv pq não quero forjar.

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  @pradodu4 күн бұрын

  Chuto uns 15

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  @luanvasconcelos54564 күн бұрын

  vcs sao fodas

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  @rafaelsrntos4 күн бұрын

  Caralh*, que porr* é essa KKKK, o bagulho anda pra caramba. Muito bom, parabéns de verdade pelo trampo.

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  @MVSfreelife2 күн бұрын

  KKKKKKK

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  @zenborn69464 күн бұрын

  Cara seu conhecimento/conteudo são impares, da gosto de assistir, meus parabens, 43 minutos passam rapidinho.

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  @brunoluiztroni43694 күн бұрын

  Carro de mãe mesmo... Da pra ver pela capa no volante 😅

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  @sobrealimentado4 күн бұрын

  Essa receita usando bico auxiliar e pulsador de bico foi o que dominou na época no começo dos carros turbos injetados. Ou era isso ou tirava a injeção....kkkkk Com certeza funciona.

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  @alissontts4 күн бұрын

  Gostei que os vídeos estão voltando!

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  @rafaaudi284 күн бұрын

  Um carro desses montado há 8 anos e ainda rodando íntegro e forte. Legal demais

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  @albatroz9412 күн бұрын

  Prova de que foi muito bem montado

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  @andreweberjavorski22314 күн бұрын

  observação: possivelmente o carro possui um remap na injeção para reduzir o ponto de ignição na fase que a turbina esta trabalhando, não é só plugar um bico injetor.

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  @MVSfreelife4 күн бұрын

  Essa "observação" é apenas para vc mesmo ? Porque está completamente errada, o carro não possuí nenhum Remap.....

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  @Slk2324 күн бұрын

  Kkkk o cara mete uma dessa do nada Tentando corrigir o cara que fez o negocio Vai entender

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  @luhlafa2 күн бұрын

  Pela pressão que ele está usando creio que o ponto de ignição não precisou ser alterado.