На канале найдёте видео про то, какие бывают кабы на аукционе, короткие и полноценные видеообзоры кабов, которые прошли через меня. Я Паша Шмелтер - езжу на кабах сам, пишу про них базу знаний и иногда привожу хорошие варианты на продажу.
А не подскажите, где можно приобрести такую корзину и какой воздушный фильтр можно поставить вместо овального? Большое спасибо
@user-pt1wj9uv8d3 күн бұрын
Красотка
@satyr117 күн бұрын
Здравствуйте, если за день проезжать по 300км на нём, то крейсерская скорость при которой будет нормальный расход это 80кмч?) И как у него с перегревом? Если долго на второй по лесам пробираться. За видео спасибо!) Этот каб самый красивый сейчас на рынке)
@user-wd9rd4sd3r8 күн бұрын
Сколько звеньев цепи, в карбюраторном кабе ?
@2stroke-forever7618 күн бұрын
Заглушен как раз винт качества, а крутить можно ХХ.
@alexander_shabanoff21 күн бұрын
Какая же жиза за "защиту от дурака" про нейтралку, в процессе перегонки из Москвы затекла нога и я обосрался, когда услышал нейтралку на полном ходу, а нога онемевшая тупо сползла на переклюк и щелкнула вперед с 3-ей скорсоти)))))) зато сразу проснулся))))
@alexander_shabanoff22 күн бұрын
О, нашел твой канал таки на ютубе из рекомендаций) Привет из Питера (я тот промокший чел, что на Town Mate 50 ехал из Мск)
@DENREZ2624 күн бұрын
Паш, привет! Сколько такой у нас стоит??
@smeltercub22 күн бұрын
я продал за 124, но в комплекте с поршневой китако. Можно и дешевле поискать в разных состояниях. С аукциона приедет за 90-120, которым нужно так или иначе заниматься
@vladimir.385526 күн бұрын
Классный мопед.....был такой 70-х годов...Бензин нюхает
@smeltercub22 күн бұрын
а где он теперь?
@vladimir.385518 күн бұрын
@@smeltercub другу понравился, выкупил у меня за символическую сумму. На дачу на нем ездил.
@amurru530529 күн бұрын
Расскажи пожалуйста про 3х и 4х скоростные карбюраторные 50ки.. Планирую потом увеличивать объем, поэтому и интересует 4х ступка.. Как едут?
@smeltercub26 күн бұрын
У четырехступенчатой коробки передачи более короткие и щёлкать чаще, но полный диапазон почти такой же, как у трёхступенчатой коробки. Если повышать кубатуру и ставить другие звёзды, то возможно станет веселее с четырёхступкой за счёт удлинения передач. Но я бы не рассчитывал на неё как на решение каких-либо проблем.
@amurru530526 күн бұрын
@@smeltercub я видел на ютубе видос у чувака, где у него каб с карбом на 4х ступке.. Подскажи пожалуйста какого он года и "кузова".. Если надо, могу поискать его видео для понимания..
@@amurru5305 от 1982 до 2007. Диапазон примерно такой, а год и не важен, они все уже требуют одинакового обслуживания
@vasyakas239229 күн бұрын
Не о чём!
@smeltercub29 күн бұрын
Блин, простите
@user-us6rs9iz3r29 күн бұрын
Это в Америке?
@smeltercub26 күн бұрын
Снимается видео или что?)
@user-us6rs9iz3r26 күн бұрын
@@smeltercub Да. Что за местность? ))
@smeltercub26 күн бұрын
@@user-us6rs9iz3r это Москва)
@user-us6rs9iz3r26 күн бұрын
@@smeltercub Привет из Находки ! )
@karpocАй бұрын
Печально только одно за эти деньги можно купить lifan kvp 150, точнее 280 тыс. р.
@smeltercubАй бұрын
никто не покупает каб за такие деньги, потому что ему нужен какой-то мотоцикл)
@dimcoseagul207724 күн бұрын
Да за 240 новый турэндуро)) Lifan KPT200
@smeltercub23 күн бұрын
@@dimcoseagul2077 и африка твин не нужна с таким лифаном)
@dimcoseagul207723 күн бұрын
@@smeltercub Паша я считаю что "НУЖНОСТЬ" определяет количество проданных экземпляров! Безусловно Honda Super Cub 110 во Вьетнамском/Тайском/Индонезийском/Бразильском/Китайском исполнении самый нужный аппарат на земле! А такие монстры как AT да и вообще 2w техника с мотором свыше 500сс это менее 3% И большая их часть простаивает и используется редко
@smeltercub22 күн бұрын
@@dimcoseagul2077 ну, тогда становится еще труднее связать два сообщения про лифан за 240 и про нужность. У меня вот 200 кубов были и дешевле каба в два раза, но мне вот нужен каб - это вещь в себе, а не затычка между ног на пути к мотоциклу. Это совсем разные классы.
@karpocАй бұрын
Павел респект, спицы рулят!
@DjohnicАй бұрын
взял зимой в феврале , аа04 50 кубов за 95тысяч 2012 года за 7тыщ км потекли перья причём оба сразу по нашим дорогам , проехал почти 7000 за полтора месяца , менял цепь , пока и всё , перья не делал езжу так , сезон отьезжу потом продам так как есть
@smeltercubАй бұрын
скиньте сюда ссылку потом, чтобы мы знали где перья потекли)
@DjohnicАй бұрын
@@smeltercub ну из под сальников на перьях
@user-xc6oy9jt2rАй бұрын
Как по мне однозначно лучше и дешевле взять живую ямаху town mate.
@smeltercubАй бұрын
Да, вероятно, особенно если найти живой мопед из 80-х. Я бы предложил брать Town Mate, если собираетесь ездить по чуть-чуть, 500-1000 км в год, не больше, просто потому что только в таком режиме она будет служить годами. Если ездить постоянно, то уже очень скоро можно упереться в то, что обслужить ее совершенно нечем
@user-qm9lz9eb3q28 күн бұрын
Можно подумать Хонду есть чем?был и супер саб и на данный момент мате, что на одну что на другую ничего нету,а если есть то все оригинал и цена космос,хотел клапана поменять один 5.500 другой 3.500
@smirnovskymichaelАй бұрын
Не плохо, но пожалуй куплю аа04 за 120 тыс))
@smeltercub26 күн бұрын
Ну и норм, если внешний вид нравится)
@pavelkonkin1602Ай бұрын
Всё равно поставь лучше подогреватель китайский на охлождающую жидкость
@user-ox8fw3cm8mАй бұрын
Павел, скажи пожалуйста твое мнение по поводу мопеда, G moto x pro стоит ли такой брать ???
@smeltercubАй бұрын
Я по кабам, за другие не знаю)
@andrybelavenzev3294Ай бұрын
Когда озвучивают цену.....то прикидываешь....взять Альфу, запасной мотор, оттюнинговать....и ещё на мотор останется...
@smeltercubАй бұрын
Хорошо, хорошо) Пусть будет альфа
@dimcoseagul2077Ай бұрын
Только есть один нюанс Если пробовал ездить на настоящем Honda Super Cub 50/90/110/125 да на любой версии Honda в хорошем состоянии то Альфа что продают у нас это СОВСЕМ НЕ ТО... там нет ни мотора ни ходовой ОДНИ ВИБРАЦИИ
@DjohnicАй бұрын
не брал бы я альфу а взял бы сразу на вариаторе венто смарт 200кубов за 170тысяч без птс по документам 50кубов заебался я тыркать уже на кабе переключалку скоростей, так как работаю езжу 12 часов по городу в доставке
@dimcoseagul2077Ай бұрын
@@DjohnicКупить Венто смарт = деньги на помойку Те 170 кубов не едут совсем зато вибраций мешок Ищи Honda PCX за 170 можно найти хороший даже 125й будет шустрее и приятней в разы чем шлак типа Венто...
@Alexis32rus24 күн бұрын
Альфа это унылое гусно😂😂😂
@akc7470Ай бұрын
Каба брать!, только двух-местного😃👍🛵💨💨💨
@user-gc3hr3yd6cАй бұрын
Здравствуйте. Не знаете как повысить напряжение на Кабе, чтобы поставить Светодиодные противотуманки от мотоцикла? Или есть противотуманки Шестивольтовые?
@smeltercub26 күн бұрын
лучше обращаться не к владельцам кабов, а к электрикам. Насколько знаю, есть киты, которые переделывают систему на 12В. Там другая релюха, переходник, аккум и ещё что-то. А генератор, как будто бы, и так выдаёт нужное напряжение
@antonnekrasov4639Ай бұрын
Что думаешь про отсутствие маслофильтра?
@smeltercubАй бұрын
Нет и нет. Повторюсь, что всё было прекрасно и без масляного фильтра)
@AdolfAdolfovich1375Ай бұрын
Благодарю за информацию
@oiei2767Ай бұрын
и еще нюанс - комплектация на фотка на укционе может отличаться от комплектации того что вам доедет. Я знаю кейс когда на ауке каб был с корзиной и чистым багажником а человеку приехал каб без корзины и с ржавым перекрученным багажником. но это на совести принимающей стороны
@smeltercub22 күн бұрын
О, интересно. Тоже буду готов к такому, но пока в практике было только добавление царапин, потёртостей и повреждений) а аксессуары и детали не пропадали
@oiei2767Ай бұрын
я искал свой с90 на аукционах с октября по апрель и в итоге уже 10 сезонов на нём проехал - только масло лил и бенз)) ну и резина. Сейчас бюджет позволяет взять и почти новый современный у Паши в группе но вот чет прям хз зачем, так мне нравится карбовый с90 ))
@smeltercub22 күн бұрын
Саня, привет) Карбовый С90 классный, его менять ни на что не нужно) Я свой тоже оставлю, потому что это совсем иные ощущения от С125, который на голову круче, но не такой душевный)
@user-nh8vu7li7zАй бұрын
Добрый день! Максималка у 110 какая ?
@smeltercubАй бұрын
Примерно 95 км/ч по спидометру
@ganstadogАй бұрын
В Тае видел его, на наши деньги он там стоит 120т руб) а у нас пошлины акцизы и цены в три раза больше становятся
@smeltercubАй бұрын
Да уж, есть повод переехать в Таиланд, чтобы кабы менять по замене масла)
@dimcoseagul2077Ай бұрын
Кроме пошлин и акцизов решающий фактор в конечной цене это жадность наших торговцев ...а они думают ..."ну это же Honda накинем ещё сотку чтоб премиальный казался мопед))
@akc747020 күн бұрын
@@dimcoseagul2077 Правду говоришь!, выходит кудрявый Панька жадный?🤣🤣🤣
@user-bl8ot6yg6fАй бұрын
Отлично, ждём новые видео
@user-qm9lz9eb3qАй бұрын
Помедка конечно огонь,такую возьмеш и на всю жизнь хватит,но только как второй номер,а так за эти деньги лутше моцик взять!
@smeltercubАй бұрын
Когда есть задача взять мотоцикл, то лучше взять мотоцикл, всё верно
@akc7470Ай бұрын
Хорош👌
@user-hy9uk8jb5kАй бұрын
Отличный обзор! Павел!
@user-sg6ph5ui5mАй бұрын
Паша красавчик!!!Продолжайте делать познавательные видео!!!Очень интересно!👍
@smeltercubАй бұрын
Номер лота конкретного каба 5095 Номер рамы MLHJA5682N5116867 Куплен на аукционе BDS, пробег 0, все оценки по состоянию - 10 баллов Пока в продаже за 355 тысяч рублей. Напишите в группе ВК или по телефону под описанием видео
@user-bo2eu1gj7oАй бұрын
а , какая цена на б/у карбюраторные Кабы?
@smeltercubАй бұрын
70-90 тысяч за хлам 90-110 тысяч нормальное состояние с которым можно поработать 110 и до бесконечности хорошее состояние, с которым всё равно нужно работать
@akc7470Ай бұрын
380т, работать ненужно, на кнопку нажал, и уехал в прекрасное далеко 😆🤙
@user-bo2eu1gj7oАй бұрын
здравствуйте! Патрон Рингер 110 китайский, уж сильно похож на эту технику.
@smeltercubАй бұрын
Если закрыть оба глаза, то даже тогда он похож только тем, что скутеретта)
@NefedovSergeiАй бұрын
Хорошее видео. Очень достойное состояние Каба!!! Павел, хочу спросить, какая модель двигателя 110 кубов(инжектор). Ставится на 04 раму.??? Спасибо за ранее.
@smeltercubАй бұрын
для 110 кубов номер рамы JA10, такой же номер у двигателя JA10
@NefedovSergeiАй бұрын
@@smeltercub Спасибо за информацию!!!
@user-lm5uk4xk2oАй бұрын
хули тут обозревать???сел и поехал!!за все уплачено..
@user-fh9il5uo4kАй бұрын
По поводу защиты от дурака - был у меня Town Mate 50 и там на скорости в 30-40 где-то я замешкался и включил с третьей нейтральную а затем и первую. Очень неприятные ощущения, еле удержал мопед. Выходит кабик пограмотнее спроектирован. После этого случая меня в этой круговой коробке без ручки сцепления больше всего напрягает такая возможность. Кто знает на супер каб 110 тоже стоит такая защита? (очень хочу 110 взять)
@smeltercubАй бұрын
Да, на С110 такая защита тоже есть, на ходу вперёд не переключится, только после полной остановки. Я пару раз такое испытал на почтовом кабе, на котором нет такой блокировки, только останавливался с 55-60 километров. Впечатлений получил на всю жизнь)
@user-jl7bk5oq2zАй бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста зазоры клапанов,на карбюраторном кабе. Буду очень признателен.
@smeltercubАй бұрын
На С90 только знаю, что 0.05 вход/выход по мануалу, но кажется такие же и для С50
@user-bz1cu8fd3bАй бұрын
К чему шкала на 140.если он едет не больше 100.замануха
@smeltercubАй бұрын
Да вроде не в первый раз такое, что шкала на спидометре это не максимальная скорость аппарата, а всего лишь шкала на спидометре)
@user-bz1cu8fd3bАй бұрын
@@smeltercub на старых моделях такого не было.есть у меня модель(мечта вьетнамца) 110куб.так там шкала до 160.при максималке .95.
@user-vq9cn6ve8rАй бұрын
Да. Это палево для гаишников, кто на правах в ездит!
@user-vq9cn6ve8rАй бұрын
Да. Это палево для гаишников, кто на правах в ездит!
@user-ez6eb9vj9tАй бұрын
В чем причина, бедная смесь?
@smeltercubАй бұрын
Это инжектор, но в общем случае да, насос не выдаёт достаточного давления и смесь беднит. Кстати, спасибо за комментарий, я посмотрел что нигде не указал, что это про инжекторные мопеды. На карбовом такого нет.
@user-en5xv9pq7hАй бұрын
А подскажите, на этом аукционе самому торговаться нельзя? Только просто просматривать и все?
@smeltercubАй бұрын
Можно обратиться в этот же Мотолайф и поучаствовать в аукционах. Это просто сайт для удобного отображения на русском
@user-hy9uk8jb5kАй бұрын
Павел! Отличный обзор! Почаще покупай на аукционе, на разбор кабики, почтовый или карбюраторный каб. Надеюсь нас подписчиков, обрадуешь в этом году запчастями.
@user-hb4mj4ws3jАй бұрын
спасибо за обзор. 3 года катаюсь на AA01, коплю деньги, присматриваюсь к покупке AA09. если будет ещë обзор покажите пожалуйста CrossCub 50 за сколько можно купить/привезти
@user-qm9lz9eb3qАй бұрын
Привет.а можеш кубатурные кабы показать? В владике щас завозят тайваньские 50,110,125 но без ПТС ,по 150 т.р стоит ли такие рассматривать?
@smeltercubАй бұрын
это не супер кабы и ничего общего с Хондой эти поделки не имеют. Это не такие же, не для другого рынка, это вообще не кабы. Единственное, почему стоит на них обращать внимание и знать про них - чтобы опознать и пройти мимо.
@user-qm9lz9eb3qАй бұрын
Понял,спасибо!
@StepanStepan-ri6hy27 күн бұрын
Думаю что тайваньские "Кабы"это родственники Альфы со всеми грехами. И сравнивать их некорректно.
@user-sx5tf6kg9xАй бұрын
Спасибо Павел. Очень познавательный канал.👍в продвижение и подписка.
@AdolfAdolfovich1375Ай бұрын
Благодарю за информацию
@user-bz1cu8fd3bАй бұрын
Аукционная картинка с отметками повреждений.,коррозии. тоже говорит о многом.самый подробный аукцион безусловно BDS
@smeltercubАй бұрын
да, фотографии и эта схема вполне дополняют друг друга. По отдельности фотографии просто будут информативнее)
@user-jw8sw2le2l2 ай бұрын
А тест-драйв? Очень хотелось увидеть на ходу.
@smeltercubАй бұрын
Возможно, с этим лучше поможет японская часть ютуба) Там почти все видео, где они на них ездят, но не представляю, что это поможет раскрыть)
@user-kr3bb3if5p2 ай бұрын
Отличный анализ мототехники, пять баллов. Представляю что будет если вы будете производить осмотр в живую. Вопрос. Это цена конечная без пересылки или еще растаможка и всякого рода сборы, естественно еще торги. Спасибо.
@smeltercubАй бұрын
Спасибо, очень приятный комментарий. Эта цена включает себя всё в Находке, больше ничего платить, кроме пересылки по России не надо
Пікірлер
А не подскажите, где можно приобрести такую корзину и какой воздушный фильтр можно поставить вместо овального? Большое спасибо
Красотка
Здравствуйте, если за день проезжать по 300км на нём, то крейсерская скорость при которой будет нормальный расход это 80кмч?) И как у него с перегревом? Если долго на второй по лесам пробираться. За видео спасибо!) Этот каб самый красивый сейчас на рынке)
Сколько звеньев цепи, в карбюраторном кабе ?
Заглушен как раз винт качества, а крутить можно ХХ.
Какая же жиза за "защиту от дурака" про нейтралку, в процессе перегонки из Москвы затекла нога и я обосрался, когда услышал нейтралку на полном ходу, а нога онемевшая тупо сползла на переклюк и щелкнула вперед с 3-ей скорсоти)))))) зато сразу проснулся))))
О, нашел твой канал таки на ютубе из рекомендаций) Привет из Питера (я тот промокший чел, что на Town Mate 50 ехал из Мск)
Паш, привет! Сколько такой у нас стоит??
я продал за 124, но в комплекте с поршневой китако. Можно и дешевле поискать в разных состояниях. С аукциона приедет за 90-120, которым нужно так или иначе заниматься
Классный мопед.....был такой 70-х годов...Бензин нюхает
а где он теперь?
@@smeltercub другу понравился, выкупил у меня за символическую сумму. На дачу на нем ездил.
Расскажи пожалуйста про 3х и 4х скоростные карбюраторные 50ки.. Планирую потом увеличивать объем, поэтому и интересует 4х ступка.. Как едут?
У четырехступенчатой коробки передачи более короткие и щёлкать чаще, но полный диапазон почти такой же, как у трёхступенчатой коробки. Если повышать кубатуру и ставить другие звёзды, то возможно станет веселее с четырёхступкой за счёт удлинения передач. Но я бы не рассчитывал на неё как на решение каких-либо проблем.
@@smeltercub я видел на ютубе видос у чувака, где у него каб с карбом на 4х ступке.. Подскажи пожалуйста какого он года и "кузова".. Если надо, могу поискать его видео для понимания..
kzread.info/dash/bejne/iIyGj6urcrDHg7w.htmlsi=7dkR7-5Qy0rZd0Ic
@@amurru5305 от 1982 до 2007. Диапазон примерно такой, а год и не важен, они все уже требуют одинакового обслуживания
Не о чём!
Блин, простите
Это в Америке?
Снимается видео или что?)
@@smeltercub Да. Что за местность? ))
@@user-us6rs9iz3r это Москва)
@@smeltercub Привет из Находки ! )
Печально только одно за эти деньги можно купить lifan kvp 150, точнее 280 тыс. р.
никто не покупает каб за такие деньги, потому что ему нужен какой-то мотоцикл)
Да за 240 новый турэндуро)) Lifan KPT200
@@dimcoseagul2077 и африка твин не нужна с таким лифаном)
@@smeltercub Паша я считаю что "НУЖНОСТЬ" определяет количество проданных экземпляров! Безусловно Honda Super Cub 110 во Вьетнамском/Тайском/Индонезийском/Бразильском/Китайском исполнении самый нужный аппарат на земле! А такие монстры как AT да и вообще 2w техника с мотором свыше 500сс это менее 3% И большая их часть простаивает и используется редко
@@dimcoseagul2077 ну, тогда становится еще труднее связать два сообщения про лифан за 240 и про нужность. У меня вот 200 кубов были и дешевле каба в два раза, но мне вот нужен каб - это вещь в себе, а не затычка между ног на пути к мотоциклу. Это совсем разные классы.
Павел респект, спицы рулят!
взял зимой в феврале , аа04 50 кубов за 95тысяч 2012 года за 7тыщ км потекли перья причём оба сразу по нашим дорогам , проехал почти 7000 за полтора месяца , менял цепь , пока и всё , перья не делал езжу так , сезон отьезжу потом продам так как есть
скиньте сюда ссылку потом, чтобы мы знали где перья потекли)
@@smeltercub ну из под сальников на перьях
Как по мне однозначно лучше и дешевле взять живую ямаху town mate.
Да, вероятно, особенно если найти живой мопед из 80-х. Я бы предложил брать Town Mate, если собираетесь ездить по чуть-чуть, 500-1000 км в год, не больше, просто потому что только в таком режиме она будет служить годами. Если ездить постоянно, то уже очень скоро можно упереться в то, что обслужить ее совершенно нечем
Можно подумать Хонду есть чем?был и супер саб и на данный момент мате, что на одну что на другую ничего нету,а если есть то все оригинал и цена космос,хотел клапана поменять один 5.500 другой 3.500
Не плохо, но пожалуй куплю аа04 за 120 тыс))
Ну и норм, если внешний вид нравится)
Всё равно поставь лучше подогреватель китайский на охлождающую жидкость
Павел, скажи пожалуйста твое мнение по поводу мопеда, G moto x pro стоит ли такой брать ???
Я по кабам, за другие не знаю)
Когда озвучивают цену.....то прикидываешь....взять Альфу, запасной мотор, оттюнинговать....и ещё на мотор останется...
Хорошо, хорошо) Пусть будет альфа
Только есть один нюанс Если пробовал ездить на настоящем Honda Super Cub 50/90/110/125 да на любой версии Honda в хорошем состоянии то Альфа что продают у нас это СОВСЕМ НЕ ТО... там нет ни мотора ни ходовой ОДНИ ВИБРАЦИИ
не брал бы я альфу а взял бы сразу на вариаторе венто смарт 200кубов за 170тысяч без птс по документам 50кубов заебался я тыркать уже на кабе переключалку скоростей, так как работаю езжу 12 часов по городу в доставке
@@DjohnicКупить Венто смарт = деньги на помойку Те 170 кубов не едут совсем зато вибраций мешок Ищи Honda PCX за 170 можно найти хороший даже 125й будет шустрее и приятней в разы чем шлак типа Венто...
Альфа это унылое гусно😂😂😂
Каба брать!, только двух-местного😃👍🛵💨💨💨
Здравствуйте. Не знаете как повысить напряжение на Кабе, чтобы поставить Светодиодные противотуманки от мотоцикла? Или есть противотуманки Шестивольтовые?
лучше обращаться не к владельцам кабов, а к электрикам. Насколько знаю, есть киты, которые переделывают систему на 12В. Там другая релюха, переходник, аккум и ещё что-то. А генератор, как будто бы, и так выдаёт нужное напряжение
Что думаешь про отсутствие маслофильтра?
Нет и нет. Повторюсь, что всё было прекрасно и без масляного фильтра)
Благодарю за информацию
и еще нюанс - комплектация на фотка на укционе может отличаться от комплектации того что вам доедет. Я знаю кейс когда на ауке каб был с корзиной и чистым багажником а человеку приехал каб без корзины и с ржавым перекрученным багажником. но это на совести принимающей стороны
О, интересно. Тоже буду готов к такому, но пока в практике было только добавление царапин, потёртостей и повреждений) а аксессуары и детали не пропадали
я искал свой с90 на аукционах с октября по апрель и в итоге уже 10 сезонов на нём проехал - только масло лил и бенз)) ну и резина. Сейчас бюджет позволяет взять и почти новый современный у Паши в группе но вот чет прям хз зачем, так мне нравится карбовый с90 ))
Саня, привет) Карбовый С90 классный, его менять ни на что не нужно) Я свой тоже оставлю, потому что это совсем иные ощущения от С125, который на голову круче, но не такой душевный)
Добрый день! Максималка у 110 какая ?
Примерно 95 км/ч по спидометру
В Тае видел его, на наши деньги он там стоит 120т руб) а у нас пошлины акцизы и цены в три раза больше становятся
Да уж, есть повод переехать в Таиланд, чтобы кабы менять по замене масла)
Кроме пошлин и акцизов решающий фактор в конечной цене это жадность наших торговцев ...а они думают ..."ну это же Honda накинем ещё сотку чтоб премиальный казался мопед))
@@dimcoseagul2077 Правду говоришь!, выходит кудрявый Панька жадный?🤣🤣🤣
Отлично, ждём новые видео
Помедка конечно огонь,такую возьмеш и на всю жизнь хватит,но только как второй номер,а так за эти деньги лутше моцик взять!
Когда есть задача взять мотоцикл, то лучше взять мотоцикл, всё верно
Хорош👌
Отличный обзор! Павел!
Паша красавчик!!!Продолжайте делать познавательные видео!!!Очень интересно!👍
Номер лота конкретного каба 5095 Номер рамы MLHJA5682N5116867 Куплен на аукционе BDS, пробег 0, все оценки по состоянию - 10 баллов Пока в продаже за 355 тысяч рублей. Напишите в группе ВК или по телефону под описанием видео
а , какая цена на б/у карбюраторные Кабы?
70-90 тысяч за хлам 90-110 тысяч нормальное состояние с которым можно поработать 110 и до бесконечности хорошее состояние, с которым всё равно нужно работать
380т, работать ненужно, на кнопку нажал, и уехал в прекрасное далеко 😆🤙
здравствуйте! Патрон Рингер 110 китайский, уж сильно похож на эту технику.
Если закрыть оба глаза, то даже тогда он похож только тем, что скутеретта)
Хорошее видео. Очень достойное состояние Каба!!! Павел, хочу спросить, какая модель двигателя 110 кубов(инжектор). Ставится на 04 раму.??? Спасибо за ранее.
для 110 кубов номер рамы JA10, такой же номер у двигателя JA10
@@smeltercub Спасибо за информацию!!!
хули тут обозревать???сел и поехал!!за все уплачено..
По поводу защиты от дурака - был у меня Town Mate 50 и там на скорости в 30-40 где-то я замешкался и включил с третьей нейтральную а затем и первую. Очень неприятные ощущения, еле удержал мопед. Выходит кабик пограмотнее спроектирован. После этого случая меня в этой круговой коробке без ручки сцепления больше всего напрягает такая возможность. Кто знает на супер каб 110 тоже стоит такая защита? (очень хочу 110 взять)
Да, на С110 такая защита тоже есть, на ходу вперёд не переключится, только после полной остановки. Я пару раз такое испытал на почтовом кабе, на котором нет такой блокировки, только останавливался с 55-60 километров. Впечатлений получил на всю жизнь)
Добрый день! Подскажите пожалуйста зазоры клапанов,на карбюраторном кабе. Буду очень признателен.
На С90 только знаю, что 0.05 вход/выход по мануалу, но кажется такие же и для С50
К чему шкала на 140.если он едет не больше 100.замануха
Да вроде не в первый раз такое, что шкала на спидометре это не максимальная скорость аппарата, а всего лишь шкала на спидометре)
@@smeltercub на старых моделях такого не было.есть у меня модель(мечта вьетнамца) 110куб.так там шкала до 160.при максималке .95.
Да. Это палево для гаишников, кто на правах в ездит!
Да. Это палево для гаишников, кто на правах в ездит!
В чем причина, бедная смесь?
Это инжектор, но в общем случае да, насос не выдаёт достаточного давления и смесь беднит. Кстати, спасибо за комментарий, я посмотрел что нигде не указал, что это про инжекторные мопеды. На карбовом такого нет.
А подскажите, на этом аукционе самому торговаться нельзя? Только просто просматривать и все?
Можно обратиться в этот же Мотолайф и поучаствовать в аукционах. Это просто сайт для удобного отображения на русском
Павел! Отличный обзор! Почаще покупай на аукционе, на разбор кабики, почтовый или карбюраторный каб. Надеюсь нас подписчиков, обрадуешь в этом году запчастями.
спасибо за обзор. 3 года катаюсь на AA01, коплю деньги, присматриваюсь к покупке AA09. если будет ещë обзор покажите пожалуйста CrossCub 50 за сколько можно купить/привезти
Привет.а можеш кубатурные кабы показать? В владике щас завозят тайваньские 50,110,125 но без ПТС ,по 150 т.р стоит ли такие рассматривать?
это не супер кабы и ничего общего с Хондой эти поделки не имеют. Это не такие же, не для другого рынка, это вообще не кабы. Единственное, почему стоит на них обращать внимание и знать про них - чтобы опознать и пройти мимо.
Понял,спасибо!
Думаю что тайваньские "Кабы"это родственники Альфы со всеми грехами. И сравнивать их некорректно.
Спасибо Павел. Очень познавательный канал.👍в продвижение и подписка.
Благодарю за информацию
Аукционная картинка с отметками повреждений.,коррозии. тоже говорит о многом.самый подробный аукцион безусловно BDS
да, фотографии и эта схема вполне дополняют друг друга. По отдельности фотографии просто будут информативнее)
А тест-драйв? Очень хотелось увидеть на ходу.
Возможно, с этим лучше поможет японская часть ютуба) Там почти все видео, где они на них ездят, но не представляю, что это поможет раскрыть)
Отличный анализ мототехники, пять баллов. Представляю что будет если вы будете производить осмотр в живую. Вопрос. Это цена конечная без пересылки или еще растаможка и всякого рода сборы, естественно еще торги. Спасибо.
Спасибо, очень приятный комментарий. Эта цена включает себя всё в Находке, больше ничего платить, кроме пересылки по России не надо