Пікірлер

• 
  @user-ue9sz3ul9mАй бұрын

  Если бы я так проводил ремонт короба то пришлось бы тратить уйма времени,и я не вижу смысла так проводить ремонт, быстро провел замену проверил собрал и поставил главное чтоб качественно быстро и долговечно

• 
  @user-ol5db9gf1cАй бұрын

  шариш че!

• 
  @user-bj4kv7yn2y2 ай бұрын

  Добрый день, я сделал также. Только обварил с двух сторон. Часто вожу тяжёлые грузы на своей калине.

• 
  @k_vg2 ай бұрын

  Да, наверное лучше прихватить по углам. Хотя... По идее, домик всегда прижат, особенно в вашем случае.

• 
  @user-bf2zg6wm5g2 ай бұрын

  а какие коменты если ни фига не слышно

• 
  @k_vg2 ай бұрын

  Ну да, слышно было плоховато.... Думал коробка, дифференциал.

• 
  @k_vg3 ай бұрын

  Проворачивание задних подшипников неизбежно приводит к осевому люфту валов коробки передач. Это, в свою очередь, приводит к повышенному износу синхронизаторов, муфт переключения передач, шестерен передач. Следствием этого будет повышенный шум коробки передач, затрудненное включение передач, выбивание передач при движении. Поэтому, первоочередным действием при ремонте кпп является надежная фиксация валов для предотвоащения осевого смещения.

• 
  @k_vg3 ай бұрын

  Подтягиваемся...

• 
  @k_vg3 ай бұрын

  Заводская идея фиксации подшипников силой трения - так себе решение. В условиях масляной ванны, значительных переменных нагрузок, перепада температур около 130 градусов, разнородных металлов с различным коэффициентом теплового расширения - безнадëжная...

• 
  @k_vg3 ай бұрын

  ... - сделай это сам.