Autobus Per Officina Retrò
Autobus Per Officina Retrò
Привет, друзья! На нашем канале мы рассказываем о реставрации ретро техники, истории автомобилестроения и всего что с этим связанно.
В серии видео "Ретро Мастерская" мы подробно рассказываем о восстановительных работах, которыми занимается наша команда. На данный момент мы реставрируем автобус ЛАЗ Турист и готовимся к сдаче проекта.
Серия "ЛАЗ: Хроники" следит за событиями на львовском автобусном заводе, где мы время от времени бываем с нашей съемочной командой.
Также на нашем канале вас ожидают интервью с "Экскурсоводы Ретро", видео обзоры ретро автомобилей и военной техники и многое другое.
Пікірлер
Такой завод угробили! 😢
В 2000 году этот 695-Е ездил уже реставрирован в Белой-Церкве на маршруте . В Житомире в 2008 году ездил на перевозке рабочих ЛАЗ-697 1972 Г.В. В 2010 году ездил реставрирован автобус ЛАЗ-697 турист 1974 г.в. Черновцы- Бучач .
Работа достойна уважения, но... Передняя светотехника ни поворотники, ни фары эпохе не соответствуют!
Здравствуйте! А как сейчас, в 2024-м?
Класс Как бы мне хотелось на таком покататься
пыль в глаза просто, завод умер
где завод ЛАЗ восстановленный? все, завод точно уже катакомбы
Вот это я понимаю - машина! Особенно с двигателем на базе ЗИЛа, такой автобус больше располагает к себе!
Старый старый. Ещё форточка у водителя другая. У меня на родине, на автовокзале из старых один такой был
Как только слышу в Украине , сразу хочется уйти с канала и что сразу делаю , ухожу .
Потому что ты не уважаешь русский язык. А это значит, что ты русофоб.
Моя любовь всю жизнь . А прообраз его был пластиблбас американский , с таким же задом , дизель . Их и сейчас много в Америке , их тоже любят .
Красавчег❤❤❤❤ умели украинцы делать теплые автобусы😊😊😊😊😊 вы молодец, успехов вам и дальше в реставрации ретро транспорта💪💪
Украинцы??? Вы помешанные. Этот автобус делал весь СССР. Подвеска, разработана специалистами НАМИ, двигатель ЗИЛ-130, Сцепление и коробка передач от автобуса ЗИЛ-158, диски колес, ступицы мостов также от него. И много чего ещё. Так что если "украинец" включит мозги то поймёт почему сейчас нет ни ЛАЗов ни Кразов ни Анов.
@@SanovichSit вы тоже видимо не соамем в себе , что Кразов нет. А украинцы я написала имея ввиду,что завод был на Украине, а не в Челябинске, например.
@@user-uc9tj5uh8x Почему же вы не написали советские люди? Завод был в СССР, а не в Австралии например.
@@SanovichSit больше не нашел до чего можно дое...... в моих постах?
@@user-uc9tj5uh8x а нефиг писать всякую хрень, чтобы тебя носом не тыкали. Из-за вас к украинцам уже один негатив. Это выглядит как "Какой прекрасный самолёт Ил-76 построили узбеки". Завод же в Ташкенте был.
На море на реке на Украине, а в говне и в нищете это кому как нравится
Почему все хорошее, красивое уничтожили и уничтожают?! Потому что америка дала деньги продажным властителям ? Плохое поколение теперь.
потому, что это "калоша" из СССР
Доброго дня с повагою Олег із кіїва колись повернетесь у кіїв будет востанавлівать автобуси лазікі і яка судьба лазіка сланенка ви говорили що він вже заробив собі на пенсію і буде їздить колись по України дуже буду ждати випуски про лазікі із кіїва олексіенко Олег із лівого берега Кіїва харьковскії масів дарницькії раен ближче до метро Харьковской переходу по трохи с російської на Українську смерть рашке росие слава Україні ❤
Деградация человечества на лицо! Чем новее модель, тем уродливее 😢
И шо собрал
Mira vam pobistree
Redkiy autobus
Vi molodec
Y vas skoda est kofeybys
Interesno posmotret spasibo bolchoe 0:08 😊
Доброго утречка Олег из киева вашь потпизчик а будут видео из киева про автобуси где делся сланенок лаз с уважением Олег из киева ❤
Был два года назад в Пятигорске, ездил на Домбай, и когда обратно ехал видел такой может другой модификации но ,, живой,, рабочий на каком-то маршруте работает. 👍👍👍👍🤝
Elvtársak,ez szép! 👍🙋♥️
красавцы! Восхищаюсь!
А почему двигатель В-образная восьмёрка? Там ше рядный стоял. Шестёрка...
От ЗиЛ-130 там двигатель.
Россиянин, смотрю в 2024 и вижу, что вопреки нашей пропаганде человек говорит по русски, и его при этом не бьют бандеровцы, не плюют в его сторону, не смотря на то, что это западная Украина. Почему при наличии интернета люди верят Zомбоящику - для меня загадка.
Я родился и живу во Львове на половину русский и ничего!
Да,автобус был красавец.
Классный Бус ,. Я домой ехал на таком 1988 году ( ДЕМБЕЛЬНУЛСЯ ) Лиски - Павловск , билет тогда стоил 1 рубль 20 копеек, но водитель автобуса взял с меня рубль посчитал что я Дембель еду домой, вот классные были тогда времена. Поезд Владивосток - Харьков через Георгиу - Дэж ❤
Грустно
СССР
Дешева ком'ютерна графіка, кацапи власники його знищили як і все інше в Україні. Миколаєвський суднобудівний, СМРЗ, і все інше де вони стали власниками
Всё угробили в этой Украине, ни одного производства не осталось. А всё из за Европы. Им конкуренция не нужна.
Поставлялись ли в Россию автобусы ЛАЗ семейства City и Neo?
Когда служил в 1988 году, на таком возил офицеров. Он уже тогда старенький был. Классная машина!
Я работал на Лиазе на Волгабасе это полное говно ЛаЗ куда приятней и красивее
ЛаЗ это гордость СССР сейчас Украины отличные автобусы не дайте умереть производству сохраните этот завод
👍💥
Лаз блазЕ
Приветствую!!!!! Как там Кузница тест драйва??? Есть какие-то новости ???? Максим пропал и тишина, есть возможность узнать как что?
Это где интересно?
шикарный автобус, жаль что так и не довелось на нём прокатится, в мою деревню ходили уже 695Н, а этот видел только на остановке как служебный......
I know in the Soviet days this plant made thousands of Buses and parts for all over the CCCP and the othe Firms were Maz ( Belarus) and Trolza ( Russia ) and Paz of Russia ! Such a terrible shame to see it in that State .
Очень уютный дискомфортный автобус Икарус легендарный очень красивый автобус легендарный Мирный автобус 0:40
А про белорусские автобусы МАЗ брехня, мы изначально сотрудничали с Neoplan, создавая автобусы первого поколения.
Блина столько недоделанного транспорта, бедные заказчики, которые уже никогда не получат свои недостроенные автобусы и троллейбусы...
Спасибо за все ваши труды вам эти автобусы наше детство это одно второе я ешё эгзамен на категорию Д я сдавал. До того. Мягкие и плавные. Турист ешё более мягок. Спасибо всем кто трудились над этими творениями.класс ❤❤❤❤❤
Крутая гонка и только фото одной машины, это фиаско
это машина, на которой я ехал))) гонку смотрите на сайте Winter Maraton, я не имею права чужие фото выставлять
@@navrockiiv это все юмор! А так если честно очень страшно такие раритеты в гонку пускать, большой риск их размотать
@@user-wk8yg4xu7y ТАМ МНОГО БОЛЕЕ СТАРЫХ И ДОРОГИХ МАШИН ЕХАЛО, ОДИН БУГАТТИ ЧЕГО СТОИЛ, 1927 ГОДА
@@navrockiiv вы меня простите но у богатых свои причуды,но как автолюбитель и механик, развалить ил и покалечить ретро авто это как ножом по сердцу
@@user-wk8yg4xu7yу этих ребят другие взгляды, они не бедные
Тогда не было этого ДВС !!!!
какого? 130? Уже был. На 695Б еще устанавливали рядную "шестерку", а 695Е ужу шел с V8.