Здравствуйте! Спасибо что зашли на мой канал. На канале я буду публиковать видеоролики абсолютно с разной тематикой - это строительство своего дома в деревне, самодельные приспособления и инструменты сделанные своими руками, эксперименты по любительскому выращиванию грибов, отдых на природе и т.д.
Пікірлер
Предлагаю в качестве смазки трансмиссионное масло. Шарики не прилипают, а смазывающие свойства хорошие.
Гомно двишка
Даже не смазал где колодки ходят,всё на сухую поставил,это не на долго)
Место посадки колодок почистил. Не смазал потому что песок может попадать на смазку и клинить колодки это мое мнение.
@@vitalikarachun9111 Я всегда у себя в сервисе так делаю kzread.info/dash/bejne/ZKt8qNmypZrfp8o.html
Ну как, не решили проблему??? У меня удары начились после тюнинга кпп,(установка самоблока, главной пары 4,3, ряд шестерён)) Да нижняя опора, родная, была порвана, заменил-НЕ она... Но вот люфт в самоблоке, мне не нравится..., какойто огромный)), грешу на него....
Проблему не решили.
В чем пречина дерганей? Чем все закончилось. У меня тоже дёргается.
Был у дилера сказали особенности двигателя, нужно прошить на евро 3 или 4., а так всю равно подергивается.
Шариков ты балбес,смазал теперь вся грязь будет на шариках они будут клинить зависать
Забыл прокалибровать после чистки завел, загорелся чек, кто знает что делать?
Может сбросить ошибку и прокалибровать заслонку.
Прощай шум, здравствуй сырость и плесень..
Прошло больше трёх лет не сырости, не плесени.
Казалось нет ничего проше чем замена фильтра, но инженеры всё сделали чтобы усложнить эту работу
Здравствуйте! Подскажите, нужно ли будет потом через какое то время снимать подкрылки и заново обрабатывать пушсалом? И вообще лучше пушсалом или мовилем обработать, тоже хочу поставить подкрылки и не знаю, чем арку защитить лучше. Спасибо!
Думаю под подкрылками вымыть пушсало не должно. На открытых участках со временем смыть может.
@@vitalikarachun9111 Понятно, спасибо!
Масло АТF? Мениралка или полусинтетика?
Название не знаю, масло для автоматических коробок передач. Покупал на разлив.
Отличный отчёт. На руки лучше одеть перчатки, чтобы их поберечь.
Спасибо. Руки надо беречь.
Здравствуйте. А причина замены, какая была? Что побудило её поменять?
В подушке был большой люфт и дергало двигатель.
Спасибо за видео
Какой пробег был??
Пробег около 170000 км.
Я на 360.000 сейчас меняю😅
У меня такая же проблема нарисовалась.... Поменял так же нижнее крепление, а ни фига! , не она причина...! Вы как, разобрались, в чём причина??? Очень жду ответ...
Ремонтировал правую и менял левую верхние подушки но проблема всю равно до конца не ушла.
Четко понятно! Спасибо за такое видео и за размеры и я уже для себя определился какой размер нужен камеры.
😅😅😅😅 МД АА
Напиши куда, и какие провода идут от катушки зажигания
Красный провод на свечу зажигания, зелёный провод на глушилку.
Да они силенок новерно плавают
Привет, я правильно понимаю что менялся ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ пыльник НА ОРИГИНАЛЬНОМ приводе? 23188 т.е подходит под именно правый внутренний??
Не уверен.
Зачем вы храповик ломаете, его можно отвести аккуратно и крутить колёсико.
У тебя в мозгах проблемы
Хорошо видно, подробно объяснил. Спасибо.
Вся боль замены задних колодок на Ларгусе. Будь прокляты конструкторы ВАЗа, которые до сих не ставят диски на заднюю ось.
С дисками замена колодок намного проще.
Я о том же, 15 минут на обе стороны и колодки заменены...
Не один АвтоВАЗ, Рено тоже барабаны ставит
Увидел пробег вроде 180000, Меняете первый раз или второй?
Я меняю первый раз, а меняли фильтр до меня я не знаю.
@@vitalikarachun9111 Спасибо Виталий за ответ, мусора то в фильтре по моим понятиям "кот наплакал" :))), У вас наверно на заправках очень хороший бензин.Я свою брал с магазина 6 лет назад, движок к4м, 16 клап. Проблем до сегодняшнего дня вообще не было, ездил только летом в огород по хорошей трассе, менял только масло, и фильтры и в прошлом году заменил свечи согласно регламента, пробег всего 35000. И тут БАЦ! движок не завёлся, я опупел :))), Стал разбираться, залило свечи.И сейчас разбираюсь в причине, вот и смотрю в гугле что может быть.Поэтому и на твой сайт вышел, посмотреть на всякий случай как менять фильтр. Ладно пошёл разбираться, лишь бы ремень на ГРМ целый оказался. Хорошего дня Виталий, с наступающими праздниками заочно поздравляю.
Удачи в ремонте.
@@vitalikarachun9111 Спасибо.
Подскажите на каком пробеге меняете?
Менял первый раз.
70 тысяч
Машину покупал б.у. менял на пробеге 170000 км. Когда меняли до меня не знаю.
А разве нельзя просто выкрутить болт крепления амортизатора и вытащить всю эту приблуду без откручивания шаровой снятия тормозной системы и т. д.?
За номер пружины спасибо!
Амортизатор очень плотно входит в поворотный кулак, трудно достать а потом вставить амортизатор.
Все коротко и ясно, спасибо!
этим способом лучше пользоваться стеклянными банками, объёмом порции мицелия на пакет.При заражении. потери зерна будут меньше.
Так лучше со стеклянными банками.
👏🙏👍
Хуже станка не видел токо для грубой работы,болезнь крепления ножей стол дерьмо,но движок тянет не советую
Станок нужно дорабатывать.
Я забила в ютуб сборку не поняла как 2 части рамы собрать. СПАСИБО 😂😂😂😂😂
Ещё у подобных тачек часто ломается или гнется перекладина, где колёса прикреплены. Для усиления лучше вставить шпильку усиленную 14ю во внутрь - там как раз 50 см надо ровно.
Спасибо. Такая шпилька у меня есть, попробую усилить ось.
Ни о чем. Ролик про лопату. Как обтачивал - даже не показал. Да... С таким успехом, можно и болгаркой с шлиф-диском подгонять... ))
Как обтачивал не сохранилось видео.
И пойдет ли обычная Черняга?
Подойдёт, только я думаю ржаветь черняга будет.
Отсекатель сколько мм?
Отсекатель из нержавейки 1 мм.
А еслиб шайбочки на солдатики прокручивали против часовой стрелки, то матов меньше понадобилось-бы и вам и нам! Да и тросик ручника нужно было отпустить еще ДО разборки механизма и тогда не пришлось-бы 2 дня без ручника ездить и точить скобу!
Шайбочки на солдатики вроде надавливаются и проворачиваются на 90 градусов в любую сторону на посадочные места.
@@vitalikarachun9111 Согласен, но пружинка сопротивляется и не дает провернуть колпачек по часовой, а в другую сторону легче провернуть.
Спасибо, всё почистил!
Тут тесты на стенде, короче фуфло этот турбо дефлектор. kzread.info/dash/bejne/pG15ztN-mZu8nKQ.htmlsi=Lu-CX_Le_CVPPx9P
Как крутится так что то дует, а не крутится так тишина.
Через установленный вами порог не будет приточной вентиляции в санузел, в следствии чего в санузле образуется повышенная влажность и может образоваться грибок, данный порог изготовлен не износостойкого материала, через некоторое время он сотреться, и будет выглядеть обшарпанным.
С вами согласен приточная вентиляция не очень, а порог пока не облез.
откуда третья рука
Фокус.
откуда третья
Фокус!!!
Братан, поменяй трассу на минимум 15ми если 1/2 и будешь сильно удивлен во времени накачки,поменяй обратный клапан водопроводный у него проток больше чем у родного и трубок.
Спасибо за совет.
Здравствуйте у меня тоже Мондео 3 .. у вас машина с АБС ?
То есть можно по старинке педалью прокачать с АБС от дальнего к ближнему
Так и делал.
А пар в коптилку лучше с низу подаватьтили с верху?
У меня пар с верху подаётся и нормально в коптильной камере распределяется.
Надо было на клей посадить. Шурупы по-колхозному смотрятся
Можно и на клей.
У меня такой же автоклав грел на песке, по времени с разгона до начала остывания 4 часа выходит. Тушёнка обалденная с любого мяса. Рыбу консерву делал, побоялся долго греть, держал на час меньше. Вкусная нооо косточки не дошли до кондиции. Вообщем и мясо и рыбу 115 температура и 4 атмосферы давление одинаково и для рыбы и для мяса, рыбу делал толстолоба кости не ощущаются и кусочками, магазинная в полной заднице. На мой взгляд на дровах надёжней, если тэн сгорит не ко времени? А дровишки надежней
На дровах наверное регулировать температуру труднее чем тэном.
Подскажите какая толщина нержавейки
Толщина нержавейки 1 мм.
Молодец