多種多様な車にレーシングドライバーやモータージャーナリスト、プロショップスタッフさんに乗って頂いたインプレッションをアップしてます！SEVの営業マンですので、人気商品のインプレッションも必ずあります。是非ご覧ください！
SEVルーパーをはじめ、45年以上健康製品を作り続けているメーカーの営業マンです！特殊な技術を活用して自動車用パーツ、ゴルフ用パーツ、カメラ用パーツ、ハサミ用パーツなど、多ジャンルにおいてSEVを活用して頂いてます！その情報をKZreadなどを使ってみなさんに知って頂きたいと思っています！
レース関係多数あり、イベントありなど色々と楽しい情報をお届け出来ればと思っております！
皆様登録宜しくお願い致します！
Пікірлер
シビックタイプR,昔はアコードインスパイアとビガー
コメントありがとうございます！！アコードインスパイア、ビガー懐かしいですねー！！
シートちっさ！
めちゃくちゃ小さいです！！
会社の同僚（20代、30代)は SEV に対して、 「アレ、気のせいでしょ？」って イメージを持っている方が 殆どです。 若い方達に、もっとSEVが 浸透すれば良いなあ〜と 感じております。
コメントありがとうございます！！若い方にもどんどん試して頂きたいですねー！
今井さんの表現の仕方 とてもわかりやすくて👍 彼女はオートバイにも乗られるので、そちらでの登場も期待しちゃってます。
コメントありがとうございます！バイクも乗って頂きたいですね！！
質問ですが、エンジンチューナーとヘッドバランサーpuとの違いは、どうら違うのでしょうか？ 今現在ヘッドバランサーpuをエンジンヘッドに３つ取り付けしていますが、 ヘッドバランサーpuを購入しようかエンジンチューナーを購入しようか悩んでます。 特性が、同じならば、小さいヘッドバランサーpuですが、エンジン自体に エンジンチューナーは、より深くエネルギーが入るならエンジンチューナーかと思いますが、どうでしょうか？
同じものを増加するよりも組み合わせた方が良いと思いますよ！両方の良さが使えますので！
この動画がきっかけでSEVに興味を持ちました。というのも、たまたま同じ型のアコードを中古で最近購入したからです。3年落ちの車体ですが、走行距離は1.7万キロとコンディションは上等でした。純正の状態でも相当に完成度の高い車だと思いますが、さらにブラッシュアップされるなら・・・と期待してSEVを取り付けました。今回紹介されていたうちエンジン関連の2種を取り付けてみましたが、結果的に言うと大津選手が言われているほどの大きな変化は感じませんでした。大津選手の車が過走行で各部の劣化が進んでいた状態だったから変化が明確に感じられたという可能性はあるかと思いますが、「えっ？マジでこんなに変わるの？すごすぎでしょ」という驚きはありませんでした。ただ、バッテリーのマネジメント効率が上がり、エンジンの掛かる頻度が少なくなったというのはあると思います。元々アクセルをガンガン踏むような運転はしないため、パワーが上がったのかはよく分かりません。 あと乗り心地に関してですが、「ノーマルモードは少し硬くて、普段はコンフォートモードで走っている」と言われていましたが、アコードってそんなに大きな差がありますかね？SEV装着後の変化を強調するために、装着前の状態をかなり大袈裟に悪く言っている印象すら受けます。それともアコードは走行距離が伸びるにつれて、そんなに如実に乗り味の劣化が進む車なのか心配になります。 お金に余裕のある方は、ぜひ半信半疑で試してみられたら良いかと思いますが、正直コスパという観点では良くないパーツだと思いました。
テニスラケットにちょっと貼れるようなsevシールが欲しい！のですが良いものないでしょうか？？
SEVホイールRをカットして使うと良いと思います😊
@@dakechannel ご連絡ありがとうございます！
PCUにヘッドバランサーを装着することもあるんですね。私は、PCUにトランスコアをつけていますが。
ありがとうございます！ PCUはトランスコアの方が多いです！ 合わせてつけても大丈夫ですよ😊
通販番組の夢なんちゃらを思い出した。
バイク乗りですがこれ試してみればタイヤのフィーリングが良くなったと実感できます 車よりバイクの方がタイヤのフィーリングを身体で実感できるので効果は抜群です
ありがとうございます！バイクも面白いですよね！！フィーリング良くなって嬉しいです😊
かっこいぃ〜😎そして美しいな✨
間違いないです！！
何故に生産終了したか？？
コメントありがとうございます！終了はしていないのですが、製造が追いついていないためただいま受注を停止させて頂いてます🙇♂️宜しくお願い致します。
SEV製品を信用しない人もいますが、装着した人にしかわからない良さがあります。
ありがとうございます！
インテーク側ラジエーターBV1個目▶エンジンの振動が和らぎトルクが上がる 2個目▶明らかにエンジンのトルクが上がり、凶暴化する😂 アウト側ラジエーターBY3個目▶ 凶暴化が静まりよりコントローラブルになる アウト側ラジエーターBY4個目▶ アクセルに足を乗せただけで凶暴化したトルクがコントローラブルになり、じゃじゃ馬なトルク感を保ちながら、そのじゃじゃ馬感を残して繊細にセンシティブにアクセルレスポンスが素直に向上する。 4個付けした者の忖度無しの正直な意見です😊 3ビームスはエンジンのアクセルレスポンス・直進性に影響するテイストです😊
インプレッションありがとうございます！4個目までやっていただいたんですね！！嬉しいです😊SEVラジエターBYは2個目からインパクトありますよねー！引き続き宜しくお願い致します！
新型アクアにラジエーターbyをつけてみたいのですが、どこに付ければ良いのか分かりません。教えて下さい。
ありがとうございます😊SEVラジエターBYはラジエターホースのどこに付けても大丈夫ですので、上から見て1番付けやすいところに装置してください！
ノーマルの状態がベストセッティングですね^_^
コメントありがとうございます！いろんな考えがあるので楽しみたいですね😊
てかね、分かる。😂 今日の鈴鹿スーパーGTではご対応頂き、ありがとうございました！ 初の鈴鹿サーキットでしたが、SEVさんのご縁もあって本当に楽しめました！✨ まさか大阪ショールーム店長の後ろにいたあの髪の毛モジャモジャパーマのあの方がだけさんだとは露知らず😂😂、ご挨拶出来なくて大変失礼いたしました💦 髪型違いすぎでしょ(笑) 後でパーク側のスタッフ様に聞かされ、だけさんだと気付きました😅 ともかく、マイカーのパワーアップに向けて、今後ともSEVの皆さまよろしくお願い申し上げます！ 京都から鈴鹿までなんて一瞬ですね😂
こちらこそご挨拶できずに失礼いたしました！色々と楽しんで頂いていると聞いております！本当にありがとうございます😊 引き続き宜しくお願い致します！
Sev通販.comは正規取扱店でしょうか？
バルブキャップ、どこ探しても売ってません。 供給体制の見直しをお願いいたします。
コメントありがとうございます。生産が追いついておりませんで大変申し訳ございません。継続して製造しておりますので、何卒宜しくお願い致します。
翔さん❤❤❤❤
ありがとうございます！
是非ブラインドテストをしてみたい貰いたいですね！
動画でもやってみたいですね😊
これ、ショップで自分の車でやりとりできる環境ならいいですよね？そのバランスが地方では難しい。
近くでSEVフェアとかがあれば同じことができますので、ホームページから是非ご確認ください！
凄く興味はあります。 が、信じ難いです。取り付け後の返品受け付けとかありますか？
ご購入後の返品はございませんので、事前の無料体感でお試し頂ければと思います！宜しくお願い致します！
@@dakechannel 無料体験はレンタルですか？
無料体験はお店に来ていただいてお客様の車にお試しでつけるサービスです。店舗やイベントで実施しております。確実なのはショールーム東京とショールーム大阪です。宜しくお願い致します！
下周りの装着アイテム全て両面テープのみの固定で驚いたんですが、経年劣化で落下の恐れがあると思いますが、その辺はどうお考えですか？
脱脂をしっかりやって頂ければ落ちることはありませんのでご安心ください！宜しくお願い致します！
アバンアームの貼り付け場所を変えてみたいですが、アバンアーム用の両面テープの販売は無いでしょか 無い場合、市販の3M製両面テープまたは貴社サイトで販売している3M製両面テープを加工してで問題ないですか
アバンアーム用の両面テープの販売はアリマせんので、市販ものか、弊社サイトで販売してる両面テープを加工してご使用ください。 宜しくお願い致します！
PHEVのRSだと、付ける位置やアイテムが多少変わるのでしょうか⁉️
パワーユニットと構造が違うので好みによっては変わると思いますが、基本は同じ感じでやっていって微調整だと思います！宜しくお願い致します！
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。 ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。
コメントありがとうございます！クラウンスポーツは本当にかっこいいですよね！
嵩さん声かれてるみたいですけど体調大丈夫ですか？身体が一番大事です。仕事は無理せず程々に💡
嵩さん声かれてるみたいですけど体調大丈夫ですか？身体が一番大事です。仕事は無理せず程々に💡
声のご心配ありがとうございます🙏 この時声が出なかったのですが、おかげさまで戻りました！体調気をつけます😊
本日SEVフェアで佐々木さんにSEV商品を取り付けて頂きました😊✋SEVフェアでは佐々木さんからレースでのSEVについてのお話しや商品についての詳しい説明をして頂きいつもSEVフェア楽しみにしてます🌀😊🌀SEV商品についての説明は佐々木さんがナンバー１ですね‼️SEV職人を感じます。またひょっこりイベントに顔を出すのでその時は宜しくお願いします🙇⤵️
ありがとうございます😊佐々木さんのセッティングはめちゃくちゃ良いですよね！！また是非ご来店ください😊
だけさん 兵庫県で無料体験出来る ショップは、ないのですか？ sev大阪は、ちょっと遠いです…
兵庫はまだ体験できる店がないんです🙏 大阪になにか御用のさいにでも寄ってください！
ボディーオンsは、横置きですか？ それとも、縦置きしても 効果は、かわりませんか？
丈夫に矢印がありますので、その方向を進行方向に合わせてご使用ください！
静夏ちゃんと同じCCB1300SFSP30thに乗っています。扱いやすいですよね❗ さすがHONDA車と思います😃
コメントありがとうございます！！HONDAのバイク最高ですよね！
プラス側は、もちろんレスポンスやトルクアップですが、マイナス側は、乗り心地ですが、プラス側とマイナス側両方で マイナス側に取り付けしてもレスポンスやトルクアップにもなりますか？
はい！大丈夫です！
先ほどの補足ですが、タイヤ館でタイヤのチッ素ガスの量を点検してもらったあと、店員の方がエアバルブキャップをつける前にスプレーでタイヤのバルブの取付部に何か吹きかけてからエアバルブキャップをつけていました。取り外した後のエアバルブキャップの中が白っぽくなっていたので、そのスプレー？が原因かと思われます。何のためのスプレーだったのかわかりませんでしたが。BRIDGESTONEのタイヤ館なので変な液体ではないと思いますが。
ご迷惑をおかけしまして申し訳ありません。融雪剤の影響などで固着するケースがあるとのことです。たまに外してグリス（CRC的な）を塗ってバルブ本体と、キャップの中をメンテして頂ければと思います。詳しくはこちらではご説明できませんので、弊社ショールームなどにご相談の連絡を入れて頂ければと思います。何卒宜しくお願い致します🙏
@@dakechannel 早々にご返信いただき有難うございました。今度からはタイヤ履き替えや充填チェック前はエアバルブを事前に外して元のバルブにしておくようにします。
ネジ山は潰れていませんでしたし、そんな現象は私だけかと思います。でも回しているのに全く外れないときには正直焦りました（高価な品物なのでペンチで壊したくなかったので）でも、角度をかえてゆっくり回したらはずれました。その後で中を見ても異常はありませんでした。おそらく店員さんが急いで角度が悪い意味状態で締めたからだと思います。でも、これからもエアバルブキャップは乗り心地が良いので使い続けます。
SEVエアバルブキャップを購入し装着して2年近くになりますが、最近タイヤ履き替えをしてもらったときに店員さんが強く締めすぎたせいか、エアバルブキャップの中がからまわりしているようで外れなくなるということがありました。何とか外せましたが。 エアバルブキャップは２重構造になっているのでしょうか、とても乗り心地が良い商品なので、その点を改善していただけますと有難いです。
ご意見ありがとうございます🙏参考にさせて頂きます。引き続き宜しくお願い致します！
はじめまして。スカニアカッコいいです♪スカニアはフォルクスワーゲングループのトラックメーカーなので、トラック界のランボはまさにそれって感じですよね❤SEVがトラックにも使えるのは良いですね🙆
ありがとうございます😊SEVトラック徐々に広めていきたいですねー！これからもテストしていきます！
お疲れ様です。 トラック用のSEVの商品化をお願いします
トラック業者にまとめて購入して頂く商品ですので、一般商品化は難しいと思います🙏
こんなデカイ排気量のバイク乗るとは、、、あんたは偉い。気をつけてね。
コメントありがとうございます！ほんとすごいですよね！！
当インプレッションの少し前に、日産キックスのインプレッションがあったと思います。そちらでは、ヘッドバランサーPUを上下に２個着けてましたが、今回は前後に２個でした。前後の方が効果が高いということでしょうか。上下と前後の違いについて教えていただけると嬉しいです。
コメントありがとうございます！基本的にはどちらに付けても同じですのでご安心ください！詳細などはSEVショールームにお電話頂ければご説明させて頂きますので、宜しくお願い致します😊
回答ありがとうございます。 もう１つ教えてください。 前と上の２ヵ所でも同様の効果ありますか。どちらか一方のみの場合、効果的なのはどちらですか。
前と上でも大丈夫です！最初は上からが良いと思います。
バイク用のバルブキャップとして 2個で販売して欲しいです。
ありがとうございます😊バイク用としても出来ると良いですよね！
何が良い❓速いからかな？❓❓❓
コメントありがとうございます！回転数がスムーズに上がったとのことですよ😊
嘘くさい、
ショールームにていつでも無料でお試しできますので是非一度愛車でどうぞ！
納車待ちですが、欲しくなりました
ありがとうございます！納車楽しみですね！！
ワア女性に最高な車乗ってみたあい❤ でも右運転はできないだろうな🤭左で何十年も使ってるので😢 気持ち良さそうに運転して居ますね，車内の白🤍がおしゃれですね👍💖🥰🇧🇷より
コメントありがとうございす！長年左なんですねー！また出ていただきますので、是非ご覧ください！
どのくらいの期間効果が得られるのでしょうか？
変わらずに長く使えます！20年前の製品でも現役です😊
何で虎柄？
ここの社長命令で小ネタです！
@@dakechannel 知りませんでした〜👏😆
アンダーチューナー2個目をミッションに取り付けして、エンジンの音も変わり加速がスムーズになるとの事ですが、 オートマだとエンジン オイルパンの後ろにあるギアボックスに取り付けすると加速もスムーズになるとゆう理解で宜しいでしょうか？
オートマの2個目はそこに装置することが多いです！宜しくお願い致します！
登録者6000人超え おめでとうございます(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
ありがとうございます！！1万人目指してがんばります！！
@@dakechannel はい！！応援しております！！‹‹\(´ω` )/››
こんばんは、アンダーチューナー取り付けだと、個人では難しいですか？
オイルパンに装置するので、できる方もいらっしゃると思います！無理されずにお願い致します🙏
@@dakechannel ありがとうございます。 かなり気になってたので、オートバックスで聞いてみます。
耐久性はどうなんですか？ 何年ぐらい持つんですかね？
効果的にはずっと使えます！メンテナンスは必要ですので、定期的にバルブの掃除やグリスの塗布などをお願いしております。