Интернет-площадка «Дороги России» - это логичное продолжение борьбы активистов движения «Убитые дороги» за улучшение транспортной инфраструктуры, всей нашей большой страны.
"Убитодорожники", присоединяйтесь!
Рассказывайте о сообществе в своем городе и делитесь идеями с единомышленниками.
Пікірлер
Пока нет гарантий Нет доверия
Ну чё, как там, гниющий запад, не плохо да?
Всем доброго времени суток...привет с солнечного Ташкента....скора будем на Колыме!!! Магадан!!! Встречай!!! С семьёй по переселению.....у вас сразу вопрос, зачем в Магадан???!!! Поверьте, великое будущее это дальний восток....я знаю чего говорю...12 лет на вахте..север....
Фигня, а не ролик. Разметка есть, а врачей в больнице нет
Интересно. Спасибо!
зимой то какие камни
Это пиар РосАвтоДора? Грамотно!
И Осипов на второй срок собрался😂
Варавать меньше надо а не на джипах ездить😢😢😢
А интересно смотреть. Люблю Якутию, уже какой отпуск провожу на сплавах на свой байдарке. В этом году снова на трассу и потом на сплав.
Спасибо. Тойота управляй мечтой, ну а кто кроме неё родимой, не мерседес же с бмв😂
Фильм огонь, спасибо команде. 👍 А подскажите, какой конкретный отрезок дороги самый сложный на сегодня?
За Полимерным асфальтом будущее!!
асфальтобетонное покрытие это не роскошь а необходимость, особенно в свете сегодняшней реальности!
хорошая резина, она везде рулит хоть на колыме хоть на автобане!
Магадан добывает золота больше всех в стране. Самый убогий регион, все развалено.Даже город Магадан стольца колымы не имеет нормальных дорог, дворы загажены и разбиты, везде грязь, пыль, ямы , трщины, лужи , помойки.Собаки стаями ходят и грызут людей, чайки и голуби обосрали весь город, в лесах медведи развелись каждый год жрут по несколько человек. А власти носятся с набережными и спорт обьектами.
Больше всего золота в России добывают в Красноярском крае
Я в 17м году с Москвы до Магадана проехал на машине. С 14 июня по 30 июня ехал.
Ну в мире существуют технологии по постройке в условиях мерзлоты.Скандинавские страны строят и у них дороги стоят десятки лет..
Низкий поклон труженикам, чья работа похожа на подвиг!
пишу вам из 2024 года!!! где этот участок дороги, хочу на него взглянуть, ведь прошло 4 года!!! может есть видео отчёт! или как всегда тонарами с перегрузом всё разбили????
Нужно на любую дорогу смотреть не зависимо асфальт .
Асфальт асфальт асфальт дайте больше асфальта😂😂😂😂😂😂😂😂
Боссы Росавтодора хорошо там подлахматился.
Москва грабит этот богатейший край. А за век так нормальной дороги не сделали. Столько богатств оттуда вывезли. Климат мешает. Американцам климат не помешал дороги сделать на Аляске. А тут мешает. Надо чтоб Америка грабила Якутию. Тогда там все будет
Покажи дорогу из Уткиагвика или Нома в Анкоридж.
аа прав министр то. шипы сантиметр асфальта уносят за сезон.
Трассу Колыма нужно и дальше модернизировать и покрывать асфальто- бетоном! И конечно мост!
Красивые и дикие места, охота там побродить
что за чушь !!! какие камни зимой ! второе лобовое что бы не замерзало. какую резину не бери - скальник убьет любую !!!
Как заново проехался..))) только вот 700 км до Сусумана как то так быстро в 11 минут уложили.. а там еще помимо Атки - Карамкен, Горный, Оротукан, Дебин (где как раз мост через Колыму), Ягодный, Бурхала с перевалом...
Росавтодор,вы даже на платных участках не можете нормальное полотно сделать,что уж говорить о Колыме....
Прежде чем говорить всякуюхуйню уточни предназначение второго лобового стекла
Пишу из 2024 года, моста так и нет
Сверхдержавные дороги?
тренируются
Сасибо.класному.фильму...дома..побывал..😊каждый.метр..прижимы.перевалы.жил.работал.11лет.якутск..8.лет.усть...нера.❤😊😊😊олег.новосиб
Ведущего тяжело слушвть -" м , м , э ".
Россия - это ГУЛАГ.
Вам бы на уазе прокатиться там а не на крузире 200 показывали сотку да видно жопы больно важные
Интересный проект, хороший сюжет
Да по такой дороги вся техника умрет сколько пыли в лёгких осядет
Однако ж не умирает,по ней уж 90 лет ездят
позор рфии. скрепная дорога. гойда холопы.
Ну да ну да... Во всём виноваты шипы и реагенты, особенно когда в начале лета некоторые участки асфальта на МКАДе меняют, а к зиме уже нихилая такая колейность образуется. Видимо вся Москва круглый год на шипах катается. А на вашей хвалëной липучке 1 сезон откатал и продал перекрестившись, что не поворот так борьба со сном передней оси и не важно снег, лëд или каша, а если говорить про так называемы чёрный лет так вообще хрен остановишь. Так что зимой шипы и только шипы. Весь этот репортаж жалкая попытка оправдать распил бюджетных денег на некачественном асфальте и переложить ответственность.
Чого ви полізли в україну
Оператор зачем показываешь с какой скоростью вы едите теперь МВД будет его искать 😂😂😂
Дорожные работники меньше чем начальников бездорожья
А если бы не воровали, уже бы такая дорога была
❤
Сталин не был дураком. Поэтому Колымский тракт не задумывался, как дорога Магадан - Якутск. Путь от Магадана был бы намного короче, если бы такую трассу строили при Сталине. Колымская трасса отличается от старой Колымской дороги тем, что она длиннее. На длинной трассе сжигается больше топлива, и это делает цены в Якутии бешеными.
А что такое везется из Магадана в Якутск?И на сколько лишних 100 км на 2000 км увеличат транспортные расходы?
@@user-eo2ed2kr5m Не 100, а почти 200. Не только лишние затраты на топливо. Зимой на это уходит 5 часов эксплуатации машины + зарплата 2 водителей. При правильном маршруте путь был бы вдвое короче, мост через Алдан пришлось бы строить не у Кескила, а выше. Мост у Кескила обойдётся лишь чуть дешевле моста через Лену у Якутска. За чей счёт банкуем?
@@elenalexeyЯ правильно понял,что если строить мост выше Кескила,то придётся строить мост через Амгу и отсыпаться дорогу для выхода на существующую трассу?За чей счёт банкет? Я правильно понимаю,что в старую трассу нужно вкладывать деньги,чтобы её довести до ума? Наконец ,без ответа остался вопрос-что возить жизненно важного из магаданской области в Якутию?
@@elenalexey Если путь из Магадана в Якутск будет на 200 км короче,это не вдвое,а на 10%,т.е. одну десятую
@@user-eo2ed2kr5m Старая Колымская дорога на 200 км короче нынешней. Если проложить дорогу от Магадана до Якутска кратчайшим путём, то можно сделать путь почти вдвое короче. Ферштейн. Скупой платит дважды. Именно этим занимаются якуты. Правда, банкуют за чужой счёт.
Пару ляпов конечно есть в ваших фразах : это оказывается в центральной части можно ехать по 620 км и не особо смотреть на дорогу )))) если в кабеле была бы медь то резать её можно ))) А так фильм интересный ...
Когда ту Колыму открыли и до сих пор не нашлось денег сделать хорошую железную дорогу и шоссе.И таких примером миллион по всей стране.А газ населению проведет уже внучка путина в своей старости царицы россейской если нато мешать не будет.
А слышал про окупаемость?