2banh.vn - Cộng đồng xe máy Việt Nam - Nơi giao lưu của người mê xe trên Toàn Quốc
Diễn đàn: www.2banh.vn/
Giá xe máy: giaxe.2banh.vn/
Sửa xe chuyên nghiệp: suaxechuyennghiep.vn/
Sơn xe chuyên nghiệp: sonxechuyennghiep.vn/
Vỏ xe chính hãng: voxechinhhang.vn/
Phụ tùng đồ chơi xe máy: shop2banh.vn/
Fanpage chính thức: facebook.com/2banh
© Bản quyền thuộc về 2banh.vn
© Copyright by 2banh.vn ☞ Do not Reup !!!
Пікірлер
VVA tuổi gì vs AdumaVtec nhà honda dc😅
Xe tệ nhất mà tao từng mua
😂😂
ex155 xuống áo 150 được không anh
Xe tôi 2022 đi 107000 km rồi mà vẫn bình thường may móc chưa gì hết
Ắc quy cỡ 45ah ko a
manh đê làm gì
Tóm lại ae đừng nên so sánh làm gì vì ở phân khúc 150 thì cục nào cũng như nhau. Còn về 2 hãng thì ae thích con nào thì chơi con đó, có kinh tế thì chơi cả 2 chứ đâu ai bắt chọn 1 trong 2. Có tiền thì lên pkl nó mới khác biệt nhiều.
Sao câu đầu đá câu cuối vậy 😂 " nói vậy ko phải đc ex yếu hơn wnX, mà là ko mạnh bằng thôi" 😂😂
Csgt nó thích lắm
Phuộc trước màu trắng bạc ko ăn nhập gì với phuộc sau lun
phối màu xấu tệ!
Có bài đánh giá cb500x ko bạn
Số 2 chạy đi giật đồ à 😮
Exciter 150 155 chạy điều rất ngon ok
Đúng là tiền nhiều để làm gì thì so hữu cho thoải mãn sự đam mê 👍👍👍👍👍
Vcl AB số sàn 😂😂😂
Satria và sonic là bà con chú bác mà tối ngày khịa nhau 😂😂😂😂
A ơi cho e hỏi cái pát giữa dây dầu inox như zin đó mua ở đâu ah. E cảm ơn
Winner Gio co bi loi gi ko moi nguoi
Thực tế VVA có thể được dùng để bổ trợ thêm cho DOHC nhưng nó không thể thay thế cho DOHC được. DOHC không chỉ cho sức kéo khỏe ở gần như mọi dải tốc độ mà còn cho khả năng tối ưu nhiên liệu tốt hơn so với SOHC + VVA khá nhiều. Bằng chứng thực tế là Winner luôn luôn tiết kiệm xăng hơn Exciter. Exciter đi bình thường ko sao. Khi đẩy tua lên cao, VVA mở thì uống xăng như uống nước luôn. Đó là lý do tại sao công nghệ VVA mặc dù đơn giản, giá thành rẻ hơn nhưng chỉ mỗi Yamaha sử dụng, Honda, Suzuki thì vẫn chuộng DOHC.
Bạn lại nhầm :)),biết vì sao ex chạy mượt ít giật cục hơn win k :)),vì nó được ăn đủ xăng đấy,còn win để tiết kiệm xăng ở dải vòng tua thấp->trung bình như 1 chiếc xe số sẽ phải đánh đổi 1 thứ gì và không gì khác đó là cảm giác chạy rất là giật mình không chỉ lên ga mà cả xuống ga lực hãm rất gắt, thử canh lại xăng gió cho cảm giác chạy mượt như ex xem t đảm bảo k dưới 2lít2/100 km cho điều kiện chạy hỗn hợp
Win lên tua cao cũng uống như nước sao k đề cập :))
@@Thanhdanh0711 mk chạy win nek cũng ok lắm ko tệ đâu chỉ là xe phổ thông win thua nước đề ..còn có trớn r bn chạy thấy máy ra HP lắm...nói chung tôi cũng thick ex nhưng pai theo kinh tế hay sở thick ae mà chơi...còn về ả nào mê speed thì lên cc nha vì 150 17hp~18hp thì ko đủ đô😂
@@Thanhdanh0711 thế có biết tại sao Exciter lại ít giật cục hơn Winner ko? Giật cục hay ko nó chẳng liên quan gì tới DOHC và SOHC cả. Exciter nó mượt tại vì cái nồi của nó thiết kế lực lò xo nhẹ, tay côn nhẹ nên lực ép nhẹ, nó ít giật cục là tại vì nó hay bị trượt nồi, nó cho cảm giác mượt mà đổi lại là nồi nhanh mòn. Còn Winner thì khác, dòng côn tay của Honda hay Suzuki đều làm tay côn nặng, lực ép trong bộ nồi nó mạnh, ít bị trượt nên đi ko đúng kỹ thuật là nó giật cục. Đi Honda hay Suzuki đòi hỏi bạn phải có kỹ thuật tốt, hiểu biết về máy móc một chút, tôi đi winner chuyển số mượt mà có giật cục đâu? Bạn đi thấy giật cục thì phải xem lại cách đi của mình rồi. Người ko hiểu về máy móc, thích cái cảm giác chạy mượt mà, đổi lại là độ bền kém, dễ tuột nồi thì thích Exciter là phải rồi. Thử đem lên xe hơi số sàn xem, đi không đúng số đúng tốc nó có giật ko? Là các hãng khác dở hơn Yamaha?
đúng là win nó thiếu xăng đấy. Cắm máy vào nó toàn 13 13.5 thôi
Sohc tua cao yếu mà hình như động cơ 155vva số 6 nặng nhất phân khúc thì fải 😅
Cho xin giá chá đèn
Tao đéo thích bô lên trên nhé mày đừng bốc phét
Giấy tờ hợp lệ
Mua xe đạp về độ cho lành đỡ phải bánh căm😂
Ba cái xe Thái lỏ nhập về bán giá trên trời ,làm như xe nhập Nhật vậy
Đương nhiên xe sh Việt hiện tại công nghệ cách quá xa so với đời cuối 2012. Nhưng xe nhập từ đèn tới cái bánh xe hay máy móc bên trong khi ao với xe sh Việt cùng thời điểm hay đời gần kế thì vẫn ăn đứt xe sh Việt
không thể qua động cơ dohc bạn. mình là người chạy qua 2 dòng. dohc ổ định khi chạy tua cao chạy ko bị đuối máy. êm ái , tiến máy nghe lực, chắc. còn sohc chạy phố đi gần thì dc . lên tua cao liên tục máy khá đuối. bị run lắm
Shop thử kiếm con winner x nào lên đầu đèn sh ý xem, có là đăng ký kênh liền
Đẹp mà không đem về VN tiếc vc
Xin giá shop
này nói thiệt không leo đồi núi đường dài mà satria winer x nhìn trẻ trâu như người mua
M chưa thấy mấy thg l mới lớn chạy ab rồi :))
Gặp thì hối lộ
Xe chứa bom...
Thật sự xe bánh căm cứng hơn xe bánh mâm...Vì nhôm không thể cứng bằng sắt., tuy là có độ dày ...Nếu thấy căm yếu nên khoang niềng lên căm to hơn, (trường hợp lỗ gắn căm ở niềng nhỏ..). Ưu điểm bánh mâm là : đẹp hợp thời.. NHƯNG phuộc phải thật sự là êm...Bánh căm thì không quá kén phuộc...* Ưu điểm lôp xe lớn là : làm cho xe nặng đầm chắc, tạo cân bằng trọng lượng GIỮA phần khung giàn + máy VÀ phần lăn của xe, làm cân đối giảm bớt nặng phần trên nhẹ phần chân...tạo cho xe đầm chắc vững vàng hơn , không bị chao lăc, và tạo được lực quán tính lớn hơn khi xe đã có nước trớn 《 đà 》... Nhược điểm của bánh lớn : Xe dễ bị đạp đinh vit hơn xe lốp nhỏ, dễ bị mắc lầy hơn nếu đi đường đất, đường trơn trượt và khi đề-pa sẽ nặng xe hơn so với lốp nhỏ...Ưu điểm Lôp nhỏ là: nhanh nhẹn năng động hơn khi đi đường khó .. sình lầy hoặc leo dốc ......
Nói chung nữa là đường xá bây h của VN mình đã đẹp lắm rồi có xấu đâu mà phải sợ những chiếc AB chạy vài trăm ngàn cây rồi mà bánh mâm còn chưa xi nhê nên ko phải lo đâu chẳng qua là các bạn trẻ muốn có sự khác biệt ko đụng hàng nên mới độ vậy chứ ko phải là suy nghĩ đến độ bền nên mới vậy
Chỉ mấy thằng điên mới ngồi cỡi lên trên trái bom nổ chậm..
Idol sợ trễ show chụp mà lên 63zz luôn ))
Khách dí quá mà 😂
anh Minc lùn quá, sao với tới xe :))
Dung lượng pin (Wh)=68AH×72V=4896Wh Bây giờ, ta có thể tính thời gian hoạt động của xe: Thời gian=4896Wh 1000W= 4.896giờ Thời gian= 1000W 4896Wh=4.896giờ Quang đường=244.8km
không đến nhé 1ah là 3km 68ah×3km= 204km đây là tính theo động cơ có công suất yếu hơn và ic yếu hơn bạn này đi cỡ gần 200km thôi
Cùm tăng ga cho con lead này mua ở đâu nhỉ
Chất lương, tính năng hơn kém nhau không nhiều mà giá chênh quá đáng vậy thì ít nhất phải là người có vấn đề về đầu óc hoặc phải có niềm tin vào xe như niềm tin tôn giáo mới chọn xe đắt
Vario có phanh đĩa sau r mà Ab bản này vẫn chưa có
Rồi mưa thì núp nghe nhạc cũng chill 😂
Thích lắm mà ko đủ tiền mua
Tiền nào của đấy , cả về thiết kế lẫn côn số , cảm giác lái đều thua ex
Cho lội nc hơn nửa bánh xe, Jupiter ko cần suy nghĩ nhé 🎉
Trải nghiệm rồi mới biết ex dộng nồi máy kêu to winner x đầm êm
Chiếc xe dán con rồng lên nhìn mất giá trị quá. Như viên kim cương đem mạ vàng. Ở VN xe rồng chỉ chở người chét thôi.
Tôi từng chạy sh ý,việt,giờ chạy winner x,cảm thấy sao lúc trước mình ngu quá,đem sh ra mà so với winner giống như gã thư sinh bóng lộ mà so với võ sĩ MMA vậy.