Пікірлер

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  @ericpro59689 сағат бұрын

  Bon étant donné la date, je pense que je débarque certainement après la guerre là mais, WoW, c'est MAGNIFIQUE ! Les images sont extraordinaires, le montage est super bien fait, la musique est parfaite, les commentaires intéressants sans parler du sympathique capitaine... Bref j'adore, c'est du bon boulot ! C'est dingue, j'ai vraiment l'impression d'être à bord, de ressentir le froid, le vent, j'ai même le stress qu'un glaçon tape la coque, c'est dire si je suis dedans. Pourtant j'ai le cul sur mon fauteuil dans ma maison en pleine campagne du sud France ! A part merci capitaine et bravo je ne vois pas quoi dire de plus. Si, je me suis abonné, of course, et j'ai laissé un thumb up en plus. Bon vent ! ⛵

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  @valbusaf2 күн бұрын

  Juste Merci

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  @valbusaf2 күн бұрын

  Je comprends pas comment c'est possible que cette chaine ai si peu d'abonnés. Contenu hyper qualitatif, et passionant. Faut être patient, ça va venir!

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  @josailing86088 күн бұрын

  La nuit comment évites tu les glaçons ?

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  @leot7359 күн бұрын

  J'ai lu un livre - Les alpinistes de Staline - qui conte les expéditions des frères russes Abalakov. L'un d'eux a effectué cette ascension et je voulais savoir à quoi ressemblait les paysages, et quoi de mieux qu'une vidéo sur le sommet Lénine pour me faire une idée ! Merci pour ce partage. J'ai apprécié que vous expliquez que l'ascension n'est pas des plus technique mais que cela reste tout de même compliqué à cause de l'altitude. C'est une discipline difficile qu'il ne faut pas prendre à la légère, c'est certain. Au temps du soviétisme, avec du matériel inadéquat ou manquant, ça devait être bien chaud d'entreprendre une ascension à +7000 m.

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  @adrien_girod10 күн бұрын

  Bravo !

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  @aventuriercatholique77711 күн бұрын

  Je suis vraiment content d'avoir découvert ta chaîne. Je n'ai jamais pensé à monter vers le nord; toujours plein sud et plein ouest. Et ça commence à me titiller.

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  @aventuriercatholique77712 күн бұрын

  Pour un plantage, c'est un plantage!😂Il n'y a que ceux qui ne naviguent pas qui n'ont pas d'emmerdes! Moi aux Açores, je me suis payé une falaise de face.

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  @florentdefay12 күн бұрын

  Oui en effet ça fait parti du jeux ;)

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  @aventuriercatholique77713 күн бұрын

  Inspirant.

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  @florentdefay12 күн бұрын

  merci

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  @badatruc14 күн бұрын

  Toujours au top ! 👍

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  @badatruc14 күн бұрын

  Impressionnant !

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  @badatruc14 күн бұрын

  Du bon et du très beau ! 👍

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  @badatruc14 күн бұрын

  Images sensationnelles !

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  @calisondaix15 күн бұрын

  Magnifiques images, magnifique voyage ! L'air de rien, tout en décontraction et en maîtrise ; ça donne envie ! Pourtant, quelle prise de risques, et ce froid 😊 bon vent pour les Caraïbes ⛵️

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  @sgoushma268116 күн бұрын

  Ouaaah grosse claque. Très très beau travail de montage, la fin avec les discours du natif sur fond de prairie et de bestioles sauvages ... Ça tue ! Encore bravo

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  @florentdefay16 күн бұрын

  Merci 🙏

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  @badatruc17 күн бұрын

  Bravo !

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  @florentdefay17 күн бұрын

  Merci 🙏

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  @badatruc19 күн бұрын

  On s'en lasse pas ! ❤

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  @badatruc19 күн бұрын

  Génial les témoignages des locaux !

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  @badatruc19 күн бұрын

  J'adore !!!

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  @florentdefay12 күн бұрын

  merci

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  @badatruc19 күн бұрын

  Courage et humilité, bravo !

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  @loicboullet762819 күн бұрын

  Bonjour, c'est mon rêve de naviguer comme toi .... ton voilier fait combien de mètres ? quelle modèle de bateau ? coque acier ?

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  @florentdefay19 күн бұрын

  Merci! Alors le bateau est un Endurance 44 et la coque est en ferro ciment ;) assez originale

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  @deletvero31921 күн бұрын

  Très belle vidéo une fois de plus

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  @florentdefay20 күн бұрын

  merci

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  @theMezianaThai22 күн бұрын

  Bonjour, superbe aventure , merci pour le partage. J'ai une question concernant votre " libération " du rocher : avez-vous prévenu par radio la sécurité en signalant l'évolution positive de votre situation ? la réaction de la sécurité ? Merci.

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  @florentdefay20 күн бұрын

  Oui bien sûr c'est la première chose que j'ai fait lorsque j'ai sorti le voilier de l'eau ;)

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  @theMezianaThai20 күн бұрын

  @@florentdefay , OK

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  @foszen269325 күн бұрын

  incroyable !! On s'est croisé à Port-Louis quand tu prèparais Agnès pour ton grand voyage ! La qualité des images est au rendez vous comme promis 😊 grand merci pour ton inspiration et ta bonne humeur, que les bons vents te portent :)

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  @florentdefay24 күн бұрын

  Merci pour ton message 👍 je suis actuellement en train de remonter vers le Groenland pour cette été et je prévois un retour sur port Louis en novembre. si tu es toujours dans le coin

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  @BonuxCouleur27 күн бұрын

  Incroyable ces images, la prod est vraiment au top. Le pilotage du drone est aussi tres bien pense. Je ne sais pas si Thalassa existe toujours mais j'imagine que c'est le genre de reportages qu'ils veulent. Chapeau en tout cas pour avoir oser l'aventure. Y-a-t il une video au sujet du bateau d'ailleurs, il m'intrigue, il a l'air d'une autre epoque avec quelques mises a jours plus modernes me semble-t-il.

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  @florentdefay24 күн бұрын

  Merci pour ton message 🙏 alors oui je vais réaliser une vidéo du bateau dans la prochaine saison qui devrait arriver cette automne

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  @jackyschirra6657Ай бұрын

  Merci pour ces belles vidéos

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  @florentdefay29 күн бұрын

  avec plaisir ;)

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  @badatrucАй бұрын

  Je découvre ta chaîne et j'adore ! Bravo

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  @florentdefay29 күн бұрын

  merci

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  @Maxsocial-fv1klАй бұрын

  Incroyable, format génial, projet génial

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  @florentdefay29 күн бұрын

  merci

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  @yvan12232Ай бұрын

  Je découvre la chaine, et c'est a couper le soufle... J'enchaine chaque vidéo tellement c'est magnifique!!

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  @florentdefayАй бұрын

  Merci beaucoup pour ton message 🙏

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  @BonuxCouleurАй бұрын

  Je ne sais pas a quoi correspondent le foc, le tourmentin et la trinquette mais dans les pays non francophones, par tempetes il faut utiliser un "storm jib" qui sont des voiles costaud taillees pour le baston et qui reste tout a fait controlable par grands vents. Parce que c'est quand meme un enorme probleme de fonctionner par moteur si loin des cotes; a mon sens c'est quand tu arrives pret des cotes qu'il faut vraiment pouvoir compter sur le moteur. A moins d'avoir une autonomie enorme mais le storm jib (je pense que ca doit etre un foc... a confirmer pour ceux qui savent) c'est quand meme indispensable surtout dans les mers du Nord et du Sud ou ca cartonne. T'as pas de "storm jib" dans les 40eme rugissants, 50eme hurlants, en Mer du Nord ou en Mer d'Iroise, je ne sais pas comment tu survis si tu perds le moteur. Moi ca me parait absolument indispensable a tel point qu'il y a des mecs qui ne s'ennuient meme pas a mettre un genois. Apres, il y en a qui font poser un deuxieme enrouleur sur le pont pour avoir moins de manipulations a faire et surtout en terme de securite ca evite de devoir se promener sur le pont par temps de baston, par contre ca fait beaucoup de cables a gerer. Je suis tres curieux sur le sujet, il semble y avoir pas mal d'approches differentes. Il faudrait que j'apprenne les termes en Francais aussi, je suis en NZ du coup la notice est tout en Anglais😅si il y a en a qui ont un lexique a me conseiller, je suis preneur. Ca a l'air super le Groenland en tout cas, par contre la categorie de bateau 0-2 pour la glace, ca correspond a quoi en fait?

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  @florentdefayАй бұрын

  Alors ne t'inquiète pas, j'ai bien une "Storm Jib" dans le bateau. J'ai également une trinquette qui fait un travail plus ou moins similaire, donc pas de souci en cas de très gros tempête, je peux gérer avec l'une de ces deux voiles si je le juge nécessaire. Pour ce qui est de la situation dans cette vidéo, c'était tout à fait différent. Je me trouvais à 8 heures de navigation du premier refuge et à moins de 10 milles des côtes... J'étais extrêmement fatigué et naviguant en solitaire au milieu des icebergs, j'ai privilégié la faclité et sûreté du moteur (j'avais encore 3 jours de fuel pour 8 heures de navigation ...), que de mettre la trinquette ou voile tempête qui aurait rendu la navigation plus difficile avec un bateau moins maniable. Bref, il y a toujours beaucoup de facteurs à prendre en compte lorsque tu es en mer et après 7 jours de navigation en solitaire, une fatigue extrême, j'ai préféré l'option la plus facile et la plus safe... Pour les glaces, l'échelle va de 0 à 10. Mon bateau peut naviguer de 0-2 ce qui veut dire que la glace est très légère. Je t'invite à regarder le site du gouvernement Canadien (ice maps canada) tu y trouveras toutes les infos

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  @BonuxCouleurАй бұрын

  @@florentdefay Super, merci des infos et bon voyage👍

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  @Aukman17Ай бұрын

  J'ai E-CLA-TÉ ta chaine. Tellement inspirant! La suite!!!!

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  @florentdefayАй бұрын

  je suis en train de tourner la saison 2 ;)

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  @Aukman17Ай бұрын

  Il n'y a pas de mots pour décrire ta vidéo. C'est sublime tout simplement. Une claque. Vraiment.

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  @florentdefayАй бұрын

  merci beaucoup !!

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  @laurentperrod1349Ай бұрын

  Cool! Perso j'ai emmené ma femme au Korjeneskaya 7105m en progression continue et technique alpine. 6 jours aller retour à 2 aussi 🙂

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  @NofiltreАй бұрын

  Félicitations jadore tes videos et surtout la qualité. J'espère un jour participer à l'une de tes aventures un jour.

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  @NofiltreАй бұрын

  Dommage qu'il n'y a pas d'ambassade Danemark au Sénégal sinon j'allais déposer le visa et visiter ce beau pays

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  @magicbusexperience48792 ай бұрын

  Salut, Magnifique aventure et vidéos 🙏 c'est quoi ton bateau ?

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  @florentdefayАй бұрын

  merci!! c'est un endurance 44, construit en 1980 en Angleterre

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  @eddyensergueix82952 ай бұрын

  Bonjour Florent, superbe image, merci de nous en faire participer

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  @florentdefay2 ай бұрын

  Mais avec plaisir 😉👍

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  @JP-ku9uy2 ай бұрын

  Magnifique !!!

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  @florentdefay2 ай бұрын

  Merci 🙏

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  @jonathanbriand52502 ай бұрын

  0:40 tu m’a fait bailler mdr 😴

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  @AudiophoolDeBunkHunter2 ай бұрын

  Merveilleux.... je me régale d'avance des épisodes à venir ! Quelle sérénité, quelle humanité ... Tu véhicules des belles valeurs. C'est précieux... Avec toute mon affection. Un p'tit marin qui a vécu une belle aventure également ... : kzread.info/dash/bejne/aI6fr8akodu5ncY.html

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  @florentdefay2 ай бұрын

  Merci 🙏 et oui la prochaine saison arrive bientôt 😉

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  @jeanpierrevergier90482 ай бұрын

  Superbe et très agréable et paisible. merci !

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  @florentdefay2 ай бұрын

  Merci 🙏

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  @amedeebelfodil4282 ай бұрын

  Bravo Florent ! Suis tombé par hasard sur votre projet et je dois dire que je suis scotché ! Quel courage de naviguer en solo dans ces parages ! J'attends la suite ! un grand merci

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  @florentdefay2 ай бұрын

  Merci !!! la suite arrive bientôt pour de nouvelles aventures dans le grand nord ;)

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  @lpbarcotentin87122 ай бұрын

  Super ton périple, bien filmé ,belle musique ,tout y est bravo.ps peut tu me donner le nom de la chanteuse au début svp?

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  @florentdefay2 ай бұрын

  merci beaucoup !! oui alors la chanteuse c'est Eivør Pálsdóttir - Tròdlabùndin

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  @lpbarcotentin87122 ай бұрын

  Merci.

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  @vahine22 ай бұрын

  Allo Florent. Même si tu dois plus trop t'en servir en ce moment, l'ensemble Tribord de Decath au Canada est-ce que ça le fait ? Es-tu satsfait du produit par grand froid ? Merci

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  @florentdefay2 ай бұрын

  Hello! Alors au niveau de la tenue, je suis vraiment satisfait au niveau du rapport prix/qualité. Pour moi qui avais un budget assez faible au départ, c'était vraiment une bonne option que je n'ai jamais regrettée au Groenland et que je conseille (pour ceux qui ont un petit budget). Après, il faut savoir que je navigue en très grande majorité à l'intérieur d'Agnès avec la timonerie. Du coup, je ne reste jamais des heures dehors durant une tempête ou pendant qu'il pleut... La, peut-être qu'une marque un peu plus haut de gamme serait plus agréable...

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  @vahine22 ай бұрын

  @@florentdefay Merci pour ta réponse, moi aussi petit budget :-( et je n'irai pas au Groenland... Je vais me laisser tenter, tu pourras le mentionner à Decathlon si jamais il cherche un voilier à sponsoriser 🙂

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  @lpbarcotentin87122 ай бұрын

  Super video.en faites tu suis le periple des damiens ?par contre du t'arnache jamais ?

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  @florentdefay2 ай бұрын

  Alors pas tout à fait, la suite du périple dans les prochains épisodes ;)

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  @eddyensergueix82953 ай бұрын

  Superbe image, merci pour nous en faire participer.

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  @florentdefay2 ай бұрын

  Avec plaisir

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  @saadastephane82143 ай бұрын

  salut Flo et felicitation , c est quoi comme bateau agnes?

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  @florentdefay3 ай бұрын

  Hello!! alors le bateau c'est un Endurance 44 construit en 1980 en Angleterre ;)

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  @saadastephane82143 ай бұрын

  Merci oui j ai pris le temps de lire plus bas dans les commentaires, c était déjà demandé :) il est super beau et belle finition et surtout lumineux...je suis en train de passer le cotier... 😂..

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  @jeromeguillot32833 ай бұрын

  Ça m'est déjà arrivé j'ai sorti toutes les voiles pour faire le bateau j'ai réussi à sortir mais c'était galère quand même

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  @florentdefay3 ай бұрын

  Oui l’option des voiles est envisageable, heureusement j’ai peu m’en passer … 👍

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  @chakibchelouati61743 ай бұрын

  Vidéo magnifique avec de beaux paysages..Merci et surtout bon courage pour la suite..grand salut d'Agadir ( Maroc).

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  @florentdefay3 ай бұрын

  Merci beaucoup 👍 salut à toi des Caraïbes

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  @eddyensergueix82953 ай бұрын

  Bonjour Florent, superbe image, merci pour ce partage. J'aurais une petite question, quel modèle est votre voilier, il ressemble à un endurance. Eddy.

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  @florentdefay3 ай бұрын

  Alors le voilier c’est une Endurance 44 construit en 1989 en Angleterre ⛵️

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  @eddyensergueix82953 ай бұрын

  @@florentdefay ok merci, c'est un voilier qui m'a toujours plus. Bonne navigation