Поставил короткоходную кулису и сломала три карданчика от калины
@user-lr2te9wm5x5 күн бұрын
И ещё в кожухе не включается задняя передача упирается в пластмассу в кожухе
@user-dp1gy4bn5f4 күн бұрын
Не знаю что должно случится, что бы сломать карданчик, на счет задней, либо короткоходная кулиса не такая как у меня, либо отрегулирована не правильно
@user-lr2te9wm5x3 күн бұрын
@@user-dp1gy4bn5f Может из за сальника? Он у меня потёк
@user-dp1gy4bn5f3 күн бұрын
@@user-lr2te9wm5x из за сальника, думаю на вряд ли, проблема случайно не в самой коробке ?
@azamatb68866 күн бұрын
Такая же проблема но у меня все целое проверял , что может быть ещё? Все началось с прикуривателя упала в нутурь и замкнула провода начало гореть
@user-dp1gy4bn5f4 күн бұрын
Тогда тебе нужно все по этапно поверять, начать с самого простого ( с предохранителей ), проверить ( мус, модуль управления светом ). Будет легче найти кого ни будь с такой машиной, и по порядку перекидывать, так же могла выгореть дорожка на самом блоке предохранителей на обратной стороне
@slesarx8418 күн бұрын
У меня кулиса короткоходка по полам сломалась😂 (stinger)
@user-dp1gy4bn5f8 күн бұрын
Качество 😂😂
@slesarx841Ай бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста поставил такую кулису но передачи туго включаются, и карданчик от калины, но укороченый, может ли быть дело в укороченном карданчике?
@user-dp1gy4bn5fАй бұрын
Здравствуй, про укороченый карданчик в первые слышу, если он от калины, то это стандартный, там люфтом меньше чем в обычном десяточном, но установка кародкоходной кулисы так или иначе приводит к тугому включению передач, по скольку уменьшился рычаг давления.
@Isa19991Ай бұрын
Автор 👍
@user-xl3st9eb1x2 ай бұрын
Какой то длинный ход
@user-rc4kq6dv8j2 ай бұрын
Как вариант проверки форсунок-Остановились на ночную стоянку,быстренько ставили с рампы всё давдение,а лучше вообще ниппель выкрутить.А на утро пробовать запускать.Если.пуск будет уверенный то проблема стопроцентов в том что форсы текут
@maxpayne12734 ай бұрын
У меня на горячую когда постоит минут 10-15 долго крутить надо. Но с утра на холодную с пол тыка. Думаю что форсунки на горячую не держат
@user-dp1gy4bn5f4 ай бұрын
Они и на холодную не держат, просто до утра топливо успевает испарится из впускного коллектора. А за 15-30-50 мин не успевает, вот и крутит долго
@user-bx8zc3rk4n4 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,пока машина не прогрета панель приборов светит,как только машина прогреется панель гаснет,потом на холодную снова светит
@user-dp1gy4bn5f4 ай бұрын
Здравствуйте, попробуйте «пошатать» по шевелить разъем на приборной панели, часто бывает плохой контакт. Также посмотрите предохранитель на подсветку, но если дело в предохранителе, то пропадать будет и подсветка всей центральной консоли.
@Zeis-05895 ай бұрын
Молодец чётко 🤝👍🏼
@user-lo9qm6vg1y5 ай бұрын
Салам друг, у меня на похолодание так же, машина на горячую запускает хорошо, на холодную с утра долго крутит и плохо схватывает, и через пол часа пропадает давление в рампе. Я так понимаю тоже форсунки у меня?
@user-dp1gy4bn5f5 ай бұрын
Ваалейкум Ассалам, симптомы похожие, но, совету при снятии форсунок, проверить их на стенде.
@Rbm-sb5yh6 ай бұрын
Ассалам алейкум, сегодня поставил форсунки как у тебя на видео, лишние куски шлангов были не менее 10см., двигатель сталь работать на газу намного лучше, всё что ты описываешь на видео так и получилось,замучился честно говоря все руки обкорябал,у меня гур стоит,а баркала тебе хороший совет дал.
@user-dp1gy4bn5f6 ай бұрын
Ваалейкум Ассалам, да, если стоит Гур или кондиционер, то это неприятная работа. Рад что видео было полезным).
@Rbm-sb5yh6 ай бұрын
Салам алейкум,на сколько уменьшилась длина шлангов форсунок?
@user-dp1gy4bn5f6 ай бұрын
Ваалейкум Ассалам, в итоге длина каждого шланга по +- 17 см.
@Rbm-sb5yh6 ай бұрын
@@user-dp1gy4bn5f А было сколько и действительно есть изменения?
@user-dp1gy4bn5f6 ай бұрын
@@Rbm-sb5yh Было чуть больше 30 см. Раньше при трогании с места на холостых или при подъеме в гору в натяжку, машина глохла. На средних и высоких оборотах все в принципе также.
@rygach6 ай бұрын
Спасибо большое, друг! Очень похожие на мои симптомы
@user-xs6wx7gd7r7 ай бұрын
Ай брат , от души такая же проблема случилась , дорожку пропаял и все заработало
@user-dp1gy4bn5f7 ай бұрын
Рад что видео было полезным
@user-ic4uz5db5o7 ай бұрын
Я не вижу никакой разницы у меня стоковая включается точно так же
@user-dp1gy4bn5f7 ай бұрын
Отлично
@mansurjad1358 ай бұрын
У меня утром заводиться с пол тычка, а после уже приходуттся крутить в чем проблема может быть кто в курсе?
@Muslim-nc3dk8 ай бұрын
Парни , стенд ничего не даст . Форсунки он не показывает на горячую ( держат или нет ) . Такая же проблема приходиться крутить 4 5 секунд а то и 2 раза по 5 секунд . Зимой будет вообще проблема завести . Попробую их менять .
@user-sr8vc5xo8r8 ай бұрын
чиска в ултра звуке спесализированной жидкастю очень даже поможет а ставить новые фрсунки не прогнав их через стенд эт не очень откуда ты знаеш что они не бракованые
@user-dp1gy4bn5f8 ай бұрын
Ты прав, черт возьми.
@Horus40410 ай бұрын
Та же самая проблема, теперь понимаю что нужно готовиться к покупке форсунок, а они не дешевые) спасибо автору!
@user-fr8fs9uc5y11 ай бұрын
Как по мне кулису не ровно настроили , должна быть чуть ниже нейтралка , попробуй будет ещё удобней
@user-dp1gy4bn5f11 ай бұрын
Пока все устраивает, но в целом можно настроить под каждого
@user-pd3vo1qo4q Жыл бұрын
У меня тоже такая проблема?
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
А какие симптомы у твоей машины брат ?
@user-pd3vo1qo4q Жыл бұрын
Ахи пожалуйста ответь мне
@guseinzavzanaliev2110 Жыл бұрын
Красавчик брат, всех благ тебе
@onlyonwed526 Жыл бұрын
Ты красавчик есть же
@user-ds7gk2yn7w Жыл бұрын
Я уже месяц мучаюсь от этой проблемы форсунка промыли почистили поставили опять не заводится долго запуск бог даст на днях поеду поменяю полностью форсунок спасибо брат
@cuprice Жыл бұрын
похожая проблема, но форсунки проверяли под давлением, в нагрузке и тд, они в идеале
@cuprice Жыл бұрын
@Магомед Куркиев у стенда есть режим в котором их по 10 минут под давлением держут
@mirax7778 ай бұрын
Форсунка може на холодну тримати а на гарячу пропускати. Спробуйте феном прогріти.
@user-hy7ur2ho7b Жыл бұрын
Надо попробовать форсунки поменять, АТО всё уже поменял, на холодную плохо запускает, спасибо друг
@user-sr8vc5xo8r8 ай бұрын
надо сначало попробовать проверить понять в чем дела ани пол тачки менять вас эта история ничему не научила почему у людей такая диогностика минять минять минять о ашибка по лямде а нада лямду поменять ашибка пропуски воспломинения в 1 цылиндре а надо свечи поменять нет надо разобратся вчем проблема и когда уже уверин что дело имено в этом тогда менять
@mishat80u Жыл бұрын
Как раз столкнулся с такой проблемой,теперь есть инструкция от чего отталкиваться, благодарю брат.
@user-tz6fd3pn8v Жыл бұрын
Помогло?
@mishat80u Жыл бұрын
@@user-tz6fd3pn8v да брат,все исправил
@user-jn8ml4jl5o Жыл бұрын
100% полезное видео 👍
@arstopol6062 Жыл бұрын
Ва алейкум ассалам, пару месяцев не смог найти причину, щас нашёл. Спасибо брат!!!
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Самое главное, что, кому то пригодилось
@user-ko1zc7bv4f Жыл бұрын
Лайк ! Хорошо объяснил, спасибо
@user-tq6hw4dt3o Жыл бұрын
Очень грамотно!!! 👍👍👍 (подписка, лайк)
@chibalimhanov1588 Жыл бұрын
От души брат тоже столкнулся с такой проблемой.До сих пор заводилась с пол оборота но теперь долго крутит, началось с того что форсунки забились я их промыл на некоторое время заводилась и работала хорошо. Но опять начала долго запускаться опять промыл но проблема с долгим запуском не ушла
@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
Если тебе не рабирали форсунки.как же они скажут что форсы текут.а не плюються как ты придумал
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Что я придумал ?
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
У тебя проблемы с восприятием информации ?
@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
@@user-dp1gy4bn5f ..нет.у тебя проблемы с подачей материала..
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Кому было действительно нужно, они все поняли, какая бы подача материала не была. А ты похож на горе диагноста, который в автомобилях знает только то, как взять деньги с их владельца.
@user-xv5nv8qf6s Жыл бұрын
Къарнашым ! Сау бол !
@ZAUR406 Жыл бұрын
Красава.Тоже самое у меня.
@silba7197 Жыл бұрын
ты еще короткую кулису не видел...
@KASPIHANIN.05 Жыл бұрын
ассалам алейкум брат, подскажи пожалуйста, приора 12 год, на холодную крутит долго, а после прогрева всё отлично, и чуть плавают обороты и загорается чек, заранее спасибо брат.!!!!
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам, долго это примерно сколько по времени брат ? Просто причин может быть очень много. И самое главное как обстоят дела с компрессией?
@KASPIHANIN.05 Жыл бұрын
@@user-dp1gy4bn5f секунд 7-8
@KASPIHANIN.05 Жыл бұрын
@@user-dp1gy4bn5f и иногда начинает троить
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Брат, сложно что говорить так, причин может быть много, топливный насос, форсунки, загрязнённый воздушный фильтр, датчик температуры, тот что на эбу. Лучше сделай диагностику брат, так будет дешевле и проще, и самое главное замер компрессии на холодную
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Но я бы для начала отключил ДМРВ, датчик массового расхода воздуха, и проверил, как заведётся без дмрв.
@user-yq1hx6qw6x Жыл бұрын
Саламалейкум брат у меня приора при замене давление 10 бьёт в чем может быть причина?
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам, брат, я чуть не понял, у тебя компрессия 10, или давление в топливной рампе 10?
@danwiz01 Жыл бұрын
Салам из Адыгеи 👋 приора 2009г. Иногда не заводится на горячую или долго заводится. Динамика разгона упала. Тоже грешу на форсунки. Как думаешь?
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам, для начала лучше замерить давление в топливной рампе, на горячую, если с давлением все хорошо, то потом уже проверить форсунки на стенде, и дтож-датчик температуры охлаждающей жидкости
@danwiz01 Жыл бұрын
@@user-dp1gy4bn5f от души 👍
@karc3617 Жыл бұрын
А я думал масса, провод массы с движка до аккумулятора, но нет! Вот щас смотрел твой ролик и вспомнил, что когда форсунки мне мыли у меня с двух капли образововались! Но мне почему-то не кто не предложили их менять и не кто не объяснил что возможен долгий запуск двигателя! Мы их обратно и поставили, вот бараны))) Вот она, причина! Молорик все верно говоришь, хорошо расказал! 👍👌
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Сам очень долго разбирался с этой проблемой, и решил поделиться, может ещё кому пригодится, и как я понимаю, проблема довольно таки распространённая. Рад помочь
@karc3617 Жыл бұрын
Шаришь! ☝️👍
@user-ny9qo4mw9s Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@monstersgo8748 Жыл бұрын
Сколька брат стоит эти форсунки???
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
Я покупал тогда за 4600 комплект, но щас не знаю, в данной ситуации может дороже
@CanchezAK2 жыл бұрын
Я один не понял прикола? На десятке, если кулиса не раздолбана, переключения такие же. С учётом того, что приора - это рест десятки, то так оно и должно работать и кулиса обычная...
@user-dp1gy4bn5f2 жыл бұрын
Если бы кулиса с завода имела такие короткие хода, то я бы не стал заморачиваться и ставить короткоходную, кулиса к стати и старая была в идеале, уже с калина карданчиком, и на видео наглядно видно, какие там хода.)))
@Isko97962 жыл бұрын
Ва алейкум ассалам чисто на рахате переключать можно 😁 а кулиса эта от приоры 2 которая? Или калиновская?
@user-dp1gy4bn5f2 жыл бұрын
На приоре 2 стоит тросовая коробка брат, а это карданчик от калины, и короткоходная кулиса, обычная железная тяга, стоит около 1000 руб, плюс калина карданчик 600 руб
@Isko97962 жыл бұрын
@@user-dp1gy4bn5f Баракалагь брат, недавно купил приору по технической части машины ещё много чего незнаю😊 а так скоростя не выбивает на такой кулисе?
@user-dp1gy4bn5f2 жыл бұрын
@@Isko9796 нет брат, все четко, переключения станут чуть жёстче, за счёт уменьшения рычага, но четкие и короткие, я ни разу не пожалел что поставил
@Isko9796 Жыл бұрын
@@user-dp1gy4bn5f Ассаламу алейкум брат, сам рычаг стандарт от приоры не годится? нужна именно короткоходная кулиса? сам карданчик калина купил, ни где кулису короткоходку не могу найти😁
@user-dp1gy4bn5f Жыл бұрын
@@Isko9796 Ваалейкум Ассалам, нет брат, стандарт не поможет, нужно заказывать на сайтах именно короткоходную, лично я заказывал на Тайм Турбо, а так в магазинах они не продаются, я тоже не смог найти.
@AM-cv9xv2 жыл бұрын
Здравствуйте машина ваз2110 16кл на горячую не заводится на бензине на гбо переключаю заводится помоги найти причину
@user-dp1gy4bn5f2 жыл бұрын
Здравствуйте, симптомы похожи на неисправный бензонасос, может быть такое что в процессе работы бензонасос нагревается, и не выдаёт нужное давление для запуска, желательно замерить давление в рампе на горячую, ну или хотя бы нажать на ниппель на рампе, метод не точный, но если бензин польётся слабо, то можно понять, что он не исправен
@AM-cv9xv2 жыл бұрын
@@user-dp1gy4bn5f давление проверил 3.6 показывает насос новый
@AM-cv9xv2 жыл бұрын
@@user-dp1gy4bn5f фарсунки тоже чистили
@user-dp1gy4bn5f2 жыл бұрын
@@AM-cv9xv На бензине совсем не заводится или трудно но заводится ?
@AM-cv9xv2 жыл бұрын
@@user-dp1gy4bn5f вообще не заводится . На гбо переключаю заводится
Пікірлер
Поставил короткоходную кулису и сломала три карданчика от калины
И ещё в кожухе не включается задняя передача упирается в пластмассу в кожухе
Не знаю что должно случится, что бы сломать карданчик, на счет задней, либо короткоходная кулиса не такая как у меня, либо отрегулирована не правильно
@@user-dp1gy4bn5f Может из за сальника? Он у меня потёк
@@user-lr2te9wm5x из за сальника, думаю на вряд ли, проблема случайно не в самой коробке ?
Такая же проблема но у меня все целое проверял , что может быть ещё? Все началось с прикуривателя упала в нутурь и замкнула провода начало гореть
Тогда тебе нужно все по этапно поверять, начать с самого простого ( с предохранителей ), проверить ( мус, модуль управления светом ). Будет легче найти кого ни будь с такой машиной, и по порядку перекидывать, так же могла выгореть дорожка на самом блоке предохранителей на обратной стороне
У меня кулиса короткоходка по полам сломалась😂 (stinger)
Качество 😂😂
Здравствуй, подскажи пожалуйста поставил такую кулису но передачи туго включаются, и карданчик от калины, но укороченый, может ли быть дело в укороченном карданчике?
Здравствуй, про укороченый карданчик в первые слышу, если он от калины, то это стандартный, там люфтом меньше чем в обычном десяточном, но установка кародкоходной кулисы так или иначе приводит к тугому включению передач, по скольку уменьшился рычаг давления.
Автор 👍
Какой то длинный ход
Как вариант проверки форсунок-Остановились на ночную стоянку,быстренько ставили с рампы всё давдение,а лучше вообще ниппель выкрутить.А на утро пробовать запускать.Если.пуск будет уверенный то проблема стопроцентов в том что форсы текут
У меня на горячую когда постоит минут 10-15 долго крутить надо. Но с утра на холодную с пол тыка. Думаю что форсунки на горячую не держат
Они и на холодную не держат, просто до утра топливо успевает испарится из впускного коллектора. А за 15-30-50 мин не успевает, вот и крутит долго
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,пока машина не прогрета панель приборов светит,как только машина прогреется панель гаснет,потом на холодную снова светит
Здравствуйте, попробуйте «пошатать» по шевелить разъем на приборной панели, часто бывает плохой контакт. Также посмотрите предохранитель на подсветку, но если дело в предохранителе, то пропадать будет и подсветка всей центральной консоли.
Молодец чётко 🤝👍🏼
Салам друг, у меня на похолодание так же, машина на горячую запускает хорошо, на холодную с утра долго крутит и плохо схватывает, и через пол часа пропадает давление в рампе. Я так понимаю тоже форсунки у меня?
Ваалейкум Ассалам, симптомы похожие, но, совету при снятии форсунок, проверить их на стенде.
Ассалам алейкум, сегодня поставил форсунки как у тебя на видео, лишние куски шлангов были не менее 10см., двигатель сталь работать на газу намного лучше, всё что ты описываешь на видео так и получилось,замучился честно говоря все руки обкорябал,у меня гур стоит,а баркала тебе хороший совет дал.
Ваалейкум Ассалам, да, если стоит Гур или кондиционер, то это неприятная работа. Рад что видео было полезным).
Салам алейкум,на сколько уменьшилась длина шлангов форсунок?
Ваалейкум Ассалам, в итоге длина каждого шланга по +- 17 см.
@@user-dp1gy4bn5f А было сколько и действительно есть изменения?
@@Rbm-sb5yh Было чуть больше 30 см. Раньше при трогании с места на холостых или при подъеме в гору в натяжку, машина глохла. На средних и высоких оборотах все в принципе также.
Спасибо большое, друг! Очень похожие на мои симптомы
Ай брат , от души такая же проблема случилась , дорожку пропаял и все заработало
Рад что видео было полезным
Я не вижу никакой разницы у меня стоковая включается точно так же
Отлично
У меня утром заводиться с пол тычка, а после уже приходуттся крутить в чем проблема может быть кто в курсе?
Парни , стенд ничего не даст . Форсунки он не показывает на горячую ( держат или нет ) . Такая же проблема приходиться крутить 4 5 секунд а то и 2 раза по 5 секунд . Зимой будет вообще проблема завести . Попробую их менять .
чиска в ултра звуке спесализированной жидкастю очень даже поможет а ставить новые фрсунки не прогнав их через стенд эт не очень откуда ты знаеш что они не бракованые
Ты прав, черт возьми.
Та же самая проблема, теперь понимаю что нужно готовиться к покупке форсунок, а они не дешевые) спасибо автору!
Как по мне кулису не ровно настроили , должна быть чуть ниже нейтралка , попробуй будет ещё удобней
Пока все устраивает, но в целом можно настроить под каждого
У меня тоже такая проблема?
А какие симптомы у твоей машины брат ?
Ахи пожалуйста ответь мне
Красавчик брат, всех благ тебе
Ты красавчик есть же
Я уже месяц мучаюсь от этой проблемы форсунка промыли почистили поставили опять не заводится долго запуск бог даст на днях поеду поменяю полностью форсунок спасибо брат
похожая проблема, но форсунки проверяли под давлением, в нагрузке и тд, они в идеале
@Магомед Куркиев у стенда есть режим в котором их по 10 минут под давлением держут
Форсунка може на холодну тримати а на гарячу пропускати. Спробуйте феном прогріти.
Надо попробовать форсунки поменять, АТО всё уже поменял, на холодную плохо запускает, спасибо друг
надо сначало попробовать проверить понять в чем дела ани пол тачки менять вас эта история ничему не научила почему у людей такая диогностика минять минять минять о ашибка по лямде а нада лямду поменять ашибка пропуски воспломинения в 1 цылиндре а надо свечи поменять нет надо разобратся вчем проблема и когда уже уверин что дело имено в этом тогда менять
Как раз столкнулся с такой проблемой,теперь есть инструкция от чего отталкиваться, благодарю брат.
Помогло?
@@user-tz6fd3pn8v да брат,все исправил
100% полезное видео 👍
Ва алейкум ассалам, пару месяцев не смог найти причину, щас нашёл. Спасибо брат!!!
Самое главное, что, кому то пригодилось
Лайк ! Хорошо объяснил, спасибо
Очень грамотно!!! 👍👍👍 (подписка, лайк)
От души брат тоже столкнулся с такой проблемой.До сих пор заводилась с пол оборота но теперь долго крутит, началось с того что форсунки забились я их промыл на некоторое время заводилась и работала хорошо. Но опять начала долго запускаться опять промыл но проблема с долгим запуском не ушла
Если тебе не рабирали форсунки.как же они скажут что форсы текут.а не плюються как ты придумал
Что я придумал ?
У тебя проблемы с восприятием информации ?
@@user-dp1gy4bn5f ..нет.у тебя проблемы с подачей материала..
Кому было действительно нужно, они все поняли, какая бы подача материала не была. А ты похож на горе диагноста, который в автомобилях знает только то, как взять деньги с их владельца.
Къарнашым ! Сау бол !
Красава.Тоже самое у меня.
ты еще короткую кулису не видел...
ассалам алейкум брат, подскажи пожалуйста, приора 12 год, на холодную крутит долго, а после прогрева всё отлично, и чуть плавают обороты и загорается чек, заранее спасибо брат.!!!!
Ваалейкум Ассалам, долго это примерно сколько по времени брат ? Просто причин может быть очень много. И самое главное как обстоят дела с компрессией?
@@user-dp1gy4bn5f секунд 7-8
@@user-dp1gy4bn5f и иногда начинает троить
Брат, сложно что говорить так, причин может быть много, топливный насос, форсунки, загрязнённый воздушный фильтр, датчик температуры, тот что на эбу. Лучше сделай диагностику брат, так будет дешевле и проще, и самое главное замер компрессии на холодную
Но я бы для начала отключил ДМРВ, датчик массового расхода воздуха, и проверил, как заведётся без дмрв.
Саламалейкум брат у меня приора при замене давление 10 бьёт в чем может быть причина?
Ваалейкум Ассалам, брат, я чуть не понял, у тебя компрессия 10, или давление в топливной рампе 10?
Салам из Адыгеи 👋 приора 2009г. Иногда не заводится на горячую или долго заводится. Динамика разгона упала. Тоже грешу на форсунки. Как думаешь?
Ваалейкум Ассалам, для начала лучше замерить давление в топливной рампе, на горячую, если с давлением все хорошо, то потом уже проверить форсунки на стенде, и дтож-датчик температуры охлаждающей жидкости
@@user-dp1gy4bn5f от души 👍
А я думал масса, провод массы с движка до аккумулятора, но нет! Вот щас смотрел твой ролик и вспомнил, что когда форсунки мне мыли у меня с двух капли образововались! Но мне почему-то не кто не предложили их менять и не кто не объяснил что возможен долгий запуск двигателя! Мы их обратно и поставили, вот бараны))) Вот она, причина! Молорик все верно говоришь, хорошо расказал! 👍👌
Сам очень долго разбирался с этой проблемой, и решил поделиться, может ещё кому пригодится, и как я понимаю, проблема довольно таки распространённая. Рад помочь
Шаришь! ☝️👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Сколька брат стоит эти форсунки???
Я покупал тогда за 4600 комплект, но щас не знаю, в данной ситуации может дороже
Я один не понял прикола? На десятке, если кулиса не раздолбана, переключения такие же. С учётом того, что приора - это рест десятки, то так оно и должно работать и кулиса обычная...
Если бы кулиса с завода имела такие короткие хода, то я бы не стал заморачиваться и ставить короткоходную, кулиса к стати и старая была в идеале, уже с калина карданчиком, и на видео наглядно видно, какие там хода.)))
Ва алейкум ассалам чисто на рахате переключать можно 😁 а кулиса эта от приоры 2 которая? Или калиновская?
На приоре 2 стоит тросовая коробка брат, а это карданчик от калины, и короткоходная кулиса, обычная железная тяга, стоит около 1000 руб, плюс калина карданчик 600 руб
@@user-dp1gy4bn5f Баракалагь брат, недавно купил приору по технической части машины ещё много чего незнаю😊 а так скоростя не выбивает на такой кулисе?
@@Isko9796 нет брат, все четко, переключения станут чуть жёстче, за счёт уменьшения рычага, но четкие и короткие, я ни разу не пожалел что поставил
@@user-dp1gy4bn5f Ассаламу алейкум брат, сам рычаг стандарт от приоры не годится? нужна именно короткоходная кулиса? сам карданчик калина купил, ни где кулису короткоходку не могу найти😁
@@Isko9796 Ваалейкум Ассалам, нет брат, стандарт не поможет, нужно заказывать на сайтах именно короткоходную, лично я заказывал на Тайм Турбо, а так в магазинах они не продаются, я тоже не смог найти.
Здравствуйте машина ваз2110 16кл на горячую не заводится на бензине на гбо переключаю заводится помоги найти причину
Здравствуйте, симптомы похожи на неисправный бензонасос, может быть такое что в процессе работы бензонасос нагревается, и не выдаёт нужное давление для запуска, желательно замерить давление в рампе на горячую, ну или хотя бы нажать на ниппель на рампе, метод не точный, но если бензин польётся слабо, то можно понять, что он не исправен
@@user-dp1gy4bn5f давление проверил 3.6 показывает насос новый
@@user-dp1gy4bn5f фарсунки тоже чистили
@@AM-cv9xv На бензине совсем не заводится или трудно но заводится ?
@@user-dp1gy4bn5f вообще не заводится . На гбо переключаю заводится
.
Vaяяя вот же она