Hola, he visto el vídeo y está muy bien explicado; he sacado siguiendo sus explicaciones la capota de mi z4 y el problema surgió al montarla de nuevo pues no consigo colocarla bien en los clips laterales y después de montada el sistema de cierre en la parte superior delantera no cierra. También veo que si le pulso a recoger la extiende y el si doy a extender recoge. Me gustaría q me informará de q fue lo q hice mal. Muchas gracias.
@armando500 Жыл бұрын
Perdón por responder hasta ahora, supongo que ya resolvió el problema, no vi su texto hasta hoy después de 7 meses! Puso la polaridad del motor invertida, solo así me explico que si aprieta el boton para cerrar abra y el de abrir cierre además de que hay un sensor que la cerrar la capota actua el motor frointal para sellar la capota. En cuanto a los clips es cosa de ver que caiga la capota donde empalman los clips y hacer presión hacia abajo. Siento la respuesta tardía.
@EmmanuelGarcia-fy3ts2 жыл бұрын
Hola, mire no se cual sea el problema de mi capota, simplemente dejo de funcionar, por favor que me pueda decir donde puedo llevarlo, se lo agradecería
@armando5002 жыл бұрын
Hola Emmanuel échale u vistazo en facebook.com/search/top?q=convertibles_betos
@hperedo222 жыл бұрын
Donde haces la reparación ? Y que costo tiene este procedimiento
@armando5002 жыл бұрын
Hasta ahora veo su comentario. Soy particular no hago ese servicio, realicé el video y lo publiqué para ayudarle a los dueños de BMW Z4 (E85)
@armando5002 жыл бұрын
No soy mecánico ni me dedico a eso, reparé yo mismo la capota de mi ex Z4 , ya lo vendí pero sé de un negiocio en CDMX que los repara facebook.com/search/top?q=convertibles_betos
@marcotuliopalma-vk8ml2 ай бұрын
@@armando500 S+ qqqqqqqqqqqqqqqqqq
@jimmy-np6jy3 жыл бұрын
Hola, quiero hacerte una pregunta sobre bmw z4.¿Cómo puedo contactar contigo?
@armando5003 жыл бұрын
Dame tu whatsapp o nick de messenger de FB y te llamo
Yo estoy desmontando la capota pero no ayo los clik que están ay no logro uvicarlos
@armando5004 жыл бұрын
Cuales click? las dos grapas que afianzan la capota?? ya los verá cuando haga presión hacia arriba, son dos laterales y los señalo al principio del video.
@sergiogarcia64995 жыл бұрын
Como le pongo aceite ala bomba?
@eliseo12310004 жыл бұрын
Como lo hiciste sergio? necesito añadir aceite
@armando5003 жыл бұрын
Hay que quitar la capota como se hace en el video y de paso aprovechar para ubicar el motor de la capota en la cajuela.
@chakgonzalez20506 жыл бұрын
Oiga usted sabe como se le quita la fuel pump de ese carro esque yo tengo uno 2003 y ocupo camviarla.
@armando5005 жыл бұрын
La bomba de gasolina?? o la bomba hidráulica. Si es la hidráulica hay que desmontar la capota y hacer los que se indica en este video kzread.info/dash/bejne/iHxtqo-jY7WxkcY.html
@alejandromejia80414 жыл бұрын
Yo quiero comprarme un z4 2005 pero quisiera saber cuánto cuesta mantener un carro así ,mis preguntas son: si es que se descompone mucho o si no se descompone y cuánto cuesta repararlo en caso que se descomponga
@armando5004 жыл бұрын
Tiene que quitar la bomba , BMW diseñó prefectamente mal la posición de la bomba , le sugiero rehubicarla como dice mi video y para ese lo más seguro es que tenga que quitar el toldo
@armando5004 жыл бұрын
@@alejandromejia8041 No es caro el matenimiento, hay que contar con un buen mecánico y sobre todod comprar una Z$ en perfectas condiciones porque la gran mayoria no están al 100.yo voy a vender el mío con 84,000 kms en erfecto esrado pero es 2004 pero parece 2008
@chakgonzalez20506 жыл бұрын
Alguien sabe como quitar la bomba de gasolina de un Bmw z4 2.5. 2003 si me pudieran decir les agradesco gracias
@fergonzalez81786 жыл бұрын
Tengo 2 con fuga
@armando5006 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/iHxtqo-jY7WxkcY.html
@fergonzalez81786 жыл бұрын
Se puede repsra los pistone idaublics
@armando5006 жыл бұрын
No entiendo
@armando5006 жыл бұрын
Que si se pueden reparar los pistones con fuga? claro que se puede. Vea este video kzread.info/dash/bejne/iHxtqo-jY7WxkcY.html
@paismast6 жыл бұрын
aqui cambiaste los pistones por que tienen fuga? los dos o solo uno??, ese era el problema de tu capota? el motor estaba trabajando bien? los pistones los mandaste reparar o compraste nuevos? saludos :),
@armando5006 жыл бұрын
Hola Paismast. Sí, ese era el problema de mi capota; tuve fuga en uno de los pistones (bisagras) y mandé los dos a reacondicionar porque cuando uno te falla seguramente el otro no tardará en presentar fugas debido a que los empaques o sellos originales se echan a perder. Conozco bien los problemas que pueden presentar las capotas del Z4, de hecho ve mis otros videos y te explico cómo cambiar las mangueras y cómo quitar la capota. Antes de sucederla fuga en el pistón ya había retirado la capota para cambiar mangueras, arreglar el motor eléctrico. En cuanto comprar pistones nuevos no conviene porque con lo que te cuesta rehabilitar los dos pistones con materiales mejores que los que usa la BMW te cuesta menos que comprar uno solo nuevo. Son solo los empaques lo que se echa a perder y Top Hydraulics son expertos en la materia y estoy muy satisfecho con su trabajo y me dijeron que aunque tengo garantía de 3 años ellos me dijeron que tengo pistones para 30 años. te aconsejo también reubicar el motor y ponerlo en la cajuela, así tienes mucho control y te ahorras muchos dolores de cabeza. fue un gran error de diseño de la BMW ubicarlo dentro de la fosa del desagüe.
@paismast6 жыл бұрын
Dónde se ubican?
@armando5006 жыл бұрын
paismast Donde se ubican qué cosa paismast?
@paismast6 жыл бұрын
ustedes, o no se dedican a mantenimiento de capotas, disculpa es que traigo un dolor de cabeza con mi z4 desde hace un rato la capota no sube ni baja, esta como que trabada, y creo esta me esta causando un fallo electrico en ell coche relacionado con los vidrios que no suben ni bajan mas que con llave, ya cambie modulo gm5 y el problema continua lo que sigue es ver por que la capota esta trabada, tengo el presentimiento que el motor este dañado por alguna filtracion de agua ...
@armando5006 жыл бұрын
No sé donde estés Pismast, no me dedico a convertibles ni nada, simplemente me dedico a renovar mi propio coche pero con mucho gusto te puedo ayudar. Tu motor funciona? no se oye que funcione? el techo se quedó a la mitad del camino? has limpiado y mantenido los drenes de agua de tu Z4? has olido o visto humo de tu motor? Sabes como subirlo y bajarlo manualmente? Ve el video y quítale el toldo, revisa el motor a ver en qué estado está. Una solución bastante fácil es que le pongas aceite hidráulico pero ya veremos, mientras responde todas las preguntas que te escribí y con gusto te ayudo.
@paismast6 жыл бұрын
claro es bueno saber que arreglas tu coche por gusto, yo tambien lo tengo por gusto, aunque cualquier persona normal lo venderia con tal de quitarse de problemas, para mi es un auto que vale mucho la pena, y ya le hice varias cosas, jeje ese fallo que te comento me tienen un poquito loco, espero la otra semana quitarle el toldo haber que sale, si se como bajarlo manualmente, solo que se siente duro al tratar de hecharlo para atras, y pues hasta hace unos meses funcionaba bien , pero ahora que lo mencionas le costaba regresar a su lugar, osea ponerle el techo en su momento no le hice caso pero creo por alli podemos empezar, no lo habia pensado que me estaba dando señales de falla, por que las ultimas veces le tuve que ayudar a subir bien para que cerrara.....
@paismast6 жыл бұрын
una duda en el maletero justo detras de los asientos del lado del copiloto hay un tapon pegado a la pared del mismo este si lo jalo tienen un cordon? este que funcion tiene ?se ve que es para jalar algo pero no se que ...
Пікірлер
Cuál es el número de parte de ese pistón?
Donde te encuentras
Hola, he visto el vídeo y está muy bien explicado; he sacado siguiendo sus explicaciones la capota de mi z4 y el problema surgió al montarla de nuevo pues no consigo colocarla bien en los clips laterales y después de montada el sistema de cierre en la parte superior delantera no cierra. También veo que si le pulso a recoger la extiende y el si doy a extender recoge. Me gustaría q me informará de q fue lo q hice mal. Muchas gracias.
Perdón por responder hasta ahora, supongo que ya resolvió el problema, no vi su texto hasta hoy después de 7 meses! Puso la polaridad del motor invertida, solo así me explico que si aprieta el boton para cerrar abra y el de abrir cierre además de que hay un sensor que la cerrar la capota actua el motor frointal para sellar la capota. En cuanto a los clips es cosa de ver que caiga la capota donde empalman los clips y hacer presión hacia abajo. Siento la respuesta tardía.
Hola, mire no se cual sea el problema de mi capota, simplemente dejo de funcionar, por favor que me pueda decir donde puedo llevarlo, se lo agradecería
Hola Emmanuel échale u vistazo en facebook.com/search/top?q=convertibles_betos
Donde haces la reparación ? Y que costo tiene este procedimiento
Hasta ahora veo su comentario. Soy particular no hago ese servicio, realicé el video y lo publiqué para ayudarle a los dueños de BMW Z4 (E85)
No soy mecánico ni me dedico a eso, reparé yo mismo la capota de mi ex Z4 , ya lo vendí pero sé de un negiocio en CDMX que los repara facebook.com/search/top?q=convertibles_betos
@@armando500 S+ qqqqqqqqqqqqqqqqqq
Hola, quiero hacerte una pregunta sobre bmw z4.¿Cómo puedo contactar contigo?
Dame tu whatsapp o nick de messenger de FB y te llamo
@@armando500 Hola, mi correo electrónico: [email protected]
Yo estoy desmontando la capota pero no ayo los clik que están ay no logro uvicarlos
Cuales click? las dos grapas que afianzan la capota?? ya los verá cuando haga presión hacia arriba, son dos laterales y los señalo al principio del video.
Como le pongo aceite ala bomba?
Como lo hiciste sergio? necesito añadir aceite
Hay que quitar la capota como se hace en el video y de paso aprovechar para ubicar el motor de la capota en la cajuela.
Oiga usted sabe como se le quita la fuel pump de ese carro esque yo tengo uno 2003 y ocupo camviarla.
La bomba de gasolina?? o la bomba hidráulica. Si es la hidráulica hay que desmontar la capota y hacer los que se indica en este video kzread.info/dash/bejne/iHxtqo-jY7WxkcY.html
Yo quiero comprarme un z4 2005 pero quisiera saber cuánto cuesta mantener un carro así ,mis preguntas son: si es que se descompone mucho o si no se descompone y cuánto cuesta repararlo en caso que se descomponga
Tiene que quitar la bomba , BMW diseñó prefectamente mal la posición de la bomba , le sugiero rehubicarla como dice mi video y para ese lo más seguro es que tenga que quitar el toldo
@@alejandromejia8041 No es caro el matenimiento, hay que contar con un buen mecánico y sobre todod comprar una Z$ en perfectas condiciones porque la gran mayoria no están al 100.yo voy a vender el mío con 84,000 kms en erfecto esrado pero es 2004 pero parece 2008
Alguien sabe como quitar la bomba de gasolina de un Bmw z4 2.5. 2003 si me pudieran decir les agradesco gracias
Tengo 2 con fuga
kzread.info/dash/bejne/iHxtqo-jY7WxkcY.html
Se puede repsra los pistone idaublics
No entiendo
Que si se pueden reparar los pistones con fuga? claro que se puede. Vea este video kzread.info/dash/bejne/iHxtqo-jY7WxkcY.html
aqui cambiaste los pistones por que tienen fuga? los dos o solo uno??, ese era el problema de tu capota? el motor estaba trabajando bien? los pistones los mandaste reparar o compraste nuevos? saludos :),
Hola Paismast. Sí, ese era el problema de mi capota; tuve fuga en uno de los pistones (bisagras) y mandé los dos a reacondicionar porque cuando uno te falla seguramente el otro no tardará en presentar fugas debido a que los empaques o sellos originales se echan a perder. Conozco bien los problemas que pueden presentar las capotas del Z4, de hecho ve mis otros videos y te explico cómo cambiar las mangueras y cómo quitar la capota. Antes de sucederla fuga en el pistón ya había retirado la capota para cambiar mangueras, arreglar el motor eléctrico. En cuanto comprar pistones nuevos no conviene porque con lo que te cuesta rehabilitar los dos pistones con materiales mejores que los que usa la BMW te cuesta menos que comprar uno solo nuevo. Son solo los empaques lo que se echa a perder y Top Hydraulics son expertos en la materia y estoy muy satisfecho con su trabajo y me dijeron que aunque tengo garantía de 3 años ellos me dijeron que tengo pistones para 30 años. te aconsejo también reubicar el motor y ponerlo en la cajuela, así tienes mucho control y te ahorras muchos dolores de cabeza. fue un gran error de diseño de la BMW ubicarlo dentro de la fosa del desagüe.
Dónde se ubican?
paismast Donde se ubican qué cosa paismast?
ustedes, o no se dedican a mantenimiento de capotas, disculpa es que traigo un dolor de cabeza con mi z4 desde hace un rato la capota no sube ni baja, esta como que trabada, y creo esta me esta causando un fallo electrico en ell coche relacionado con los vidrios que no suben ni bajan mas que con llave, ya cambie modulo gm5 y el problema continua lo que sigue es ver por que la capota esta trabada, tengo el presentimiento que el motor este dañado por alguna filtracion de agua ...
No sé donde estés Pismast, no me dedico a convertibles ni nada, simplemente me dedico a renovar mi propio coche pero con mucho gusto te puedo ayudar. Tu motor funciona? no se oye que funcione? el techo se quedó a la mitad del camino? has limpiado y mantenido los drenes de agua de tu Z4? has olido o visto humo de tu motor? Sabes como subirlo y bajarlo manualmente? Ve el video y quítale el toldo, revisa el motor a ver en qué estado está. Una solución bastante fácil es que le pongas aceite hidráulico pero ya veremos, mientras responde todas las preguntas que te escribí y con gusto te ayudo.
claro es bueno saber que arreglas tu coche por gusto, yo tambien lo tengo por gusto, aunque cualquier persona normal lo venderia con tal de quitarse de problemas, para mi es un auto que vale mucho la pena, y ya le hice varias cosas, jeje ese fallo que te comento me tienen un poquito loco, espero la otra semana quitarle el toldo haber que sale, si se como bajarlo manualmente, solo que se siente duro al tratar de hecharlo para atras, y pues hasta hace unos meses funcionaba bien , pero ahora que lo mencionas le costaba regresar a su lugar, osea ponerle el techo en su momento no le hice caso pero creo por alli podemos empezar, no lo habia pensado que me estaba dando señales de falla, por que las ultimas veces le tuve que ayudar a subir bien para que cerrara.....
una duda en el maletero justo detras de los asientos del lado del copiloto hay un tapon pegado a la pared del mismo este si lo jalo tienen un cordon? este que funcion tiene ?se ve que es para jalar algo pero no se que ...