Пікірлер

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  @TreueTiere7 ай бұрын

  Schön, dass du diese Aufnahmen gemacht hast !!! Ich bin vor vielen Jahren immer gern diese Strecke mit den roten Dieseltriebwagen gefahren …. Hoffentlich wird diese wichtige Nebenbahn wieder reaktiviert werden..

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  @The_Demolition_Icon8 ай бұрын

  Those were great times grew up going to that track going every month to watch Banger Racing at Mildenhall. Wish I could relive those times they were the best.

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  @mrsexypizzaria11 ай бұрын

  Schone strecke. Wusste nicht das einfahr signal im kleve. Das es dort ein gibt.

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  @CaseyGracer Жыл бұрын

  Hello ich suche Andreas Dott aus Recklinghausen ....

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  @markusdott3640 Жыл бұрын

  mein zwillingsbruder ist am 5.10.2022 gestorben

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  @thomasknittel4404 Жыл бұрын

  Danke für die schönen Bilder und ihre Mühe

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  @alexhatcliffe93632 жыл бұрын

  6 TSB including a yank and 428 Grumpy in Datsun estate and they still couldn't stop THE BEAR. Legendry perform by 421 Nutty Nige. And then to top it off gets the Toyota Crown out for the next race.

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  @SonuYadav-gg2uh2 жыл бұрын

  Ashj Ask

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  @hansklinkhammer4022 жыл бұрын

  Diese Bilder am gleichen Ort im Sommer aufgenommen wäre doppelt schön

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  @JPlichti2 жыл бұрын

  Blicken wir nun auf die aktuellen Ereignisse und lassen uns überraschen.

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  @Rubber-Duck13 жыл бұрын

  So sieht der goldene Westen aus in unserem schönen neuen Land

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  @dieterkra73383 жыл бұрын

  Sehr schöne Aufnahmen!

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  @wiesenklingel77133 жыл бұрын

  Klasse, da hattest du ja schon vor mir die Idee :) Es gibt meines Wissens sehr wenig Videos darüber, Habe das Video mal verlinkt

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  @Hornhausen4 жыл бұрын

  Top.

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  @Hornhausen5 жыл бұрын

  Schöner Schnappschuß.

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  @SimonTog5 жыл бұрын

  Very nice video Andreas, thumbs up + sub. Greetings from Denmark ;)

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  @Frankenbear14 жыл бұрын

  Thank You, sorry for the late answer ;-)

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  @KreidlerRsfan795 жыл бұрын

  Sehr traurig wenn man diese Fotos sieht vom Verfall der Strecke

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  @juliwadayt12825 жыл бұрын

  Ich kenns nur wie es heute aussieht cool zu wissen wie es früher war👌

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  @dortmunderjunge19726 жыл бұрын

  Top sound👍

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  @maikd.18976 жыл бұрын

  Der Zustand der Strecke macht traurig, und die Kosten für die Reaktivierung werden mit der Zeit des “sich-selbst-überlassens“ auch nicht weniger, aber Naja wo kein Wille ist findet sich immer mehr Negatives als Positives und daher sehe ich schon die Fahrräder was ja auch im Gespräch war/ist obwohl meiner Meinung nach die Strecke aufgerund ihrer Steigungen für Radfahrer eher unattraktiv sein mag.. Meiner Meinung nach sollte diese Strecke reaktiviert werden da sie schon Potenzial hätte und eine Anbindung an den Radweg in Daun bietet. Wenn unbedingt ein weiterer Radweg geschaffen werden muss dann lieber Gerolstein-Prüm, diese Strecke könnte man zwar auch schön mit Dampfloks oder Schienenbussen befahren, diese besitzt aber deutlich weniger Potenzial da die meisten Bahnhöfe außerhalb liegen und diese Strecke in Richtung Prüm “nur“ Anschluss an einen Radweg bietet und dort erst ein Haltepunkt geschaffen werden müsste. Die EQB darf nicht noch länger vor sich hin gammeln, sonst ist bald nichts mehr von ihr zu sehen.. die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt aber viel habe ich nicht mehr..

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  @Frankenbear16 жыл бұрын

  Zumal die Strecke vor Jahren an einigen Stellen erneuert wurde!!

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  @maikd.18976 жыл бұрын

  Andreas Dott Eben, gerade der sanierte Teil Kaisersesch-Ulmen könnte mit regelmäßigen Zügen befahren werden, und dann eben mit der Sanierung immer stückweise weiter machen, das größte Problem stellt eigentlich nur die Brücke in Pelm dar..

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  @Frankenbear16 жыл бұрын

  Und, oder der Wille, der Verwaltungsgemeinden an der Strecke, Daun - Ulmen - Gerolstein.....Eine Reaktivierung der Strecke würde rund 24 Millionen Euro kosten, gut sechs Millionen davon allein für den Neubau der maroden Brücke bei Pelm. Das will keiner ausgeben. :-(

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  @maikd.18976 жыл бұрын

  Andreas Dott eine Reaktivierung über den Touristikverkehr hinaus sogar rund 40 Mio, bleibt abzuwarten was da noch so kommen wird, für einen Radweg würde bestimmt genug Geld da sein

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  @Frankenbear16 жыл бұрын

  Das hoffe ich nicht...Werde im Herbst nochmal gut 600 Km fahren, und den Zustand dann erneut in Bildern festhalten..

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  @roststab6 жыл бұрын

  Na bitte, gleich was ganz anderes!

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  @Frankenbear16 жыл бұрын

  Danke ;-)

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  @roststab6 жыл бұрын

  Mach lieber ein längeres Video als 100 Schnippsel einzustellen. Das schaut sich kein Mensch an.

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  @Frankenbear16 жыл бұрын

  Hallo, danke. Habe mir ein Programm gekauft, und werde es am Freitag in angriff nehmen ;-)

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  @roststab6 жыл бұрын

  Dann viel Erfolg!

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  @Trueffel6 жыл бұрын

  Super Aufnahmen....nur....wäre schön, alle mit einem Schnittprogramm in einem Video zusammen zu schneiden. MAGIX kann auch 4K schneiden und rendern. Nur ein Tipp.

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  @Trueffel6 жыл бұрын

  Daumen nach oben!

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  @bahntunnelportal7 жыл бұрын

  Hallo Andy, sehr schöne Diashow. Werde diese auf der Webseite www.werra-meissner-bahnen.de/inhalt/eisenbahnen.html verlinken.

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  @Frankenbear17 жыл бұрын

  Danke dafür ;-)

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  @dortmunderjunge19727 жыл бұрын

  Hallo.So jetzt habe ich mal Zeit um bei dir mal reinzuschauen..Klasse Bilder..👍👍Lasse auch mal ein Abo da.lg aus Dortmund

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  @Frankenbear17 жыл бұрын

  Danke :-)

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  @stephanrub24517 жыл бұрын

  Ein wirklich sehr schönes Video. Gefällt mir sehr gut. Daumen hoch.

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  @konkle537 жыл бұрын

  sehr schöner Film/Diashow. Ich habe ja die gleichen Fotos, aber noch mit den Gleisen... Aber alle Fotos auf Papier, mein damaliges Format...

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  @spurgundmehr81837 жыл бұрын

  toll

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  @spurgundmehr81838 жыл бұрын

  Ich habe dich aboniert

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  @spurgundmehr81838 жыл бұрын

  hi mein Name ist Jannik und ich finde dieses Video sehr toll danke dafür ich bin außerdem auch sehr großer Fan der Baureihe VT 98 und mache auch Eisenbahn videos kannst ja mal vorbeischauen L.G. Jannik