Пікірлер

• 
  @mozayka_kg13163 күн бұрын

  100 лет надо

• 
  @user-wz8sk8vb6u3 күн бұрын

  Я скажу что едет. Молодец братан, спасибо за видео.

• 
  @Alex_Prado4 күн бұрын

  Щас у меня Прадо 150 2.8 л, 15 год выпуска , по городу 12,8 л

• 
  @user-st4cj6em1j6 күн бұрын

  90 км😂

• 
  @BakerSven6 күн бұрын

  Yamaha A-S 3200 vs Denon 2500?

• 
  @user-qf4qy5co5e6 күн бұрын

  Мерс или БМВ?

• 
  @BakerSven6 күн бұрын

  Резковатый звук?

• 
  @user-qf4qy5co5e6 күн бұрын

  Ну наверно. Ямаха одним словом. Это её тема

• 
  @user-of1qj4bk7z9 күн бұрын

  все это купить и слушать миталику? ну капец

• 
  @user-qf4qy5co5e9 күн бұрын

  Нет блядь Чайковского. И не только Металлику, а ещё Slayer, Carcass, Death, Sepultura... У тебя уже уши повяли наверное)))

• 
  @AbySultanUfa11 күн бұрын

  отличное видео, спасибо.

• 
  @dimashopin604513 күн бұрын

  Смысл ? Ну вы максимум на нём запишите по дискреции 32 кгц ,То есть даже до CD не дотягивает .Кассеты дорогие ,и как писать с заявленным 48 кгц ? Вроде хочется купить, но не в таком варианте проблем .

• 
  @user-vf6is4fy8s16 күн бұрын

  Да пох на расход,150,-ый 4.0 литра,прлный бак 95 экто ,езжу не парюсь.Знал изначально что расход немаленький😂

• 
  @sc0or17 күн бұрын

  Бессмысленно... Цена метала такая же самая (если не в 4 раза выше), как новая километровая бобина. За цену К7 можно взять шикарный аппарат либо на 38 скорости, либо с автореверсом. ТТХ можно не сравнивать: кассетник пыль глотает. В качестве коллекционирования, если не пользоваться, не вижу разницы между металом, хромом и железом. Всех типов полно на ибее, но почему-то метал стоит - космос.

• 
  @sergeystepanovich1821 күн бұрын

  И зачем этот цырк, продай всё это или подари тем кто быдет использовать касеты по назначению, запись и прослушывания музыки, Как в сказке злодей над златом чахнет, смешно всё это .

• 
  @user-qf4qy5co5e21 күн бұрын

  Дебилам место в отдельной комнате. А я что делаю? Слушаю музыку на кассетах, дисках, спотифай... Советую тебе сходить к психиатру.

• 
  @promaster8822 күн бұрын

  Езжу на газу 6 лет, проблем никаких небыло.

• 
  @user-qf4qy5co5e22 күн бұрын

  И не будет.

• 
  @-04-22 күн бұрын

  Ты сам себя уговариваешь и убеждаешь что 2,7 едет. 😂

• 
  @-04-22 күн бұрын

  2,7 может ехать только по прямой и то кое как! А вы попробуйте в перевал на нем, 4 человека и полный багажник и вы заплачите.

• 
  @mihaluch_perova189225 күн бұрын

  Подскажите, он гудит когда включается внутри вентилятор?

• 
  @user-qf4qy5co5e25 күн бұрын

  Цирк. Это вам что 1965 год???? Ничё о там не гудит. Ето Европа, а не сраная Россия.

• 
  @mihaluch_perova189225 күн бұрын

  @@user-qf4qy5co5e я не хотел обидеть. Мы купили Сименс такой же и вовремя работы внутри вентилятора он так гудит как будто соседи пылесосят за стеной! Могу вам видео отправить, а вы скажите у вас так же!

• 
  @user-pg1lv9fw5f27 күн бұрын

  Полная чуш несёт сам не знает ни чего. Тигуан 2литра дизель на 150 ЛС. Коробка dq500 мокрая 7 ступенчатая тоже на полном приводе. Автор ролика полный идиот

• 
  @siriussi9500Ай бұрын

  Это не езда это дорчилово

• 
  @bereza7669Ай бұрын

  У меня 570, ездил в Турцию, с учётом всех серпантинов расход 12.5 Пробег 9000. Где ваша экономия?

• 
  @Alex_Prado4 күн бұрын

  У меня был во владении около 13 лет Прадо 120, сам привозил из Японии , так вот расход был в городе 20 литров бензин 92 , мотор 3,4 литра.

• 
  @user-qb8gy4ou3gАй бұрын

  Унылая, зевотная, небезопасная, плохоуправляемая, нетормозящая, прожорливая, архаичная.

• 
  @OleksaBarracudaАй бұрын

  3M читается: "три эм", как МММ, сокращение от Minnesota Mining Manufacturing. Крупнейшая американская корпорация, выпускала кассеты в основном под торговой маркой Scotch. В 70-х была одной самых крупных производителей аудиокассет. Изобретатель феррокобальтовой плёнки, IV типа металл и вместе с Sony III типа FeCr. В начале 80-х, не выдержав конкуренции с японцами, 3M закрыла собственное производство кассет в США и в Италии, и передала их производство по OEM контрактам сначала японской Denon и корейской SKC, а позже другим. В обзоре кассета 3M производства SKC (OEM производитель).

• 
  @-fishinglifesiberiaАй бұрын

  Здравствуйте ⬇Подскажите как включить тёплый обдув второго ряда сидений

• 
  @user-qf4qy5co5eАй бұрын

  Кнопка с зади OFF

• 
  @amirannatenadze8662Ай бұрын

  Конечно эта машина не стоит тех денег что за неё просят.

• 
  @igorkorotchuk9996Ай бұрын

  Вопрос к автору- кто настраивал ваш Сони? Получается по вашему обзору что часть кассет- полное барахло и Брэнды сознательно выпускали ее на маркет. Что-то маловероятно. Может, стоит просто настроить аппарат?

• 
  @pavelsypko7760Ай бұрын

  Видео полная чушь. Судить о кассете по калибровке. Может нужно было частотный диапазон проверить, детонацию. Есть же нормальные обзорщики, которые это делают. Да и болшье 30 минут не выдержал - чмаканье просто выбесило. Так и хочется сказать - да вытащи ты уже член изо рта. А уж как автор на коменты отвечает - это что то. И еще какие то 900 дебилов лайки поставили...

• 
  @azik_e584Ай бұрын

  АКПП 6 Ти ступка?

• 
  @margulan-lc5dx12 күн бұрын

  4

• 
  @user-yt5qu4oy2zАй бұрын

  Он едет конечно, но медленно разгоняется. Если уж ты сравниваешь его с бмв и туарегом, то они с 3.0 литрами твой 150 объедут легко, и вот именно про это все и говорят, что для такой массы тойоты двигатель 2.7 слабоват. Машина сама по себе хорошая, но учитывая ее вес и габариты, то двигатель нужно по мощнее.

• 
  @user-yt5qu4oy2zАй бұрын

  Ты сравниваешь не сравнимые машины! У тебя не кроссовер, а рамный внедорожник. Бмв, туарег и тд это кроссоверы , они легче намного твоей машины и впервую очередь из-за отсутствия рамы, двигателя разные, да и вообще целевое предназначение этих машин разное! Если уж и сравнивать 150, то сравнивать надо с митсубиси поджеро спорт, Ниссан панфайдер, вот это действительно конкуренты!

• 
  @user-qf4qy5co5eАй бұрын

  Ты дебил? Я наоборот это и говорю.

• 
  @user-AbdrahmanovihАй бұрын

  Конкретно сказали 👍

• 
  @user-AbdrahmanovihАй бұрын

  Молодец прав 100 %

• 
  @user-nt7ne2sy6lАй бұрын

  Лудчше по трассе ездить на бензе .город газ .так как по трассе добится экономии можно и с бензином .на любых оборотах и при обгоне.

• 
  @maratdzh9012Ай бұрын

  Авто не стоит дегег которве за него просят, да надежен, но и на этом все. Попробуйте на нем на дальняк поехать, через 4 часа устанете, как на седане за 8 часов. Валкий, прожорливый, не эргономичный

• 
  @user-ld5xs7cd1i2 ай бұрын

  Здравствуйте, а цепь грм уже меняли?

• 
  @user-ui3cg2yr5s2 ай бұрын

  обзору не хватает для наглядности надо было переключить на табло мнгновенный расход было бы хорошо видно , а так всё норм

• 
  @inipredatorunipredator18682 ай бұрын

  Бензин Прадо 2020 год -242 лс , расход зима 20-22 - лето 17-20

• 
  @maratdzh9012Ай бұрын

  У меня такие же показатели

• 
  @mitrichmitrich70242 ай бұрын

  ПОД ПОНЯТИЕМ НЕ ЕДЕТ, ШУМАХЕРЫ ПОДРАЗУМЕВАЮТ ЧТО ДИНАМИКИ У НЕГО НЕТ И ЕГО НАДО КРУТИТЬ А ЭТО ИЗНОС И РАСХОД НА ТРАССЕ БОЛЬШЕ ЧЕМ У 4.0 КОТОРЫЙ ПРИЯТНЕЙ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ!

• 
  @BorisAtaev2 ай бұрын

  Машинка такая же как на видосе

• 
  @BorisAtaev2 ай бұрын

  Поднимал ради интереса 200 также едет и доехал на 17 мин раньше до пункта назначения,чем на 130-140.и вопрос стоит........?

• 
  @BorisAtaev2 ай бұрын

  130-140 это его крейсерская скорость,

• 
  @BorisAtaev2 ай бұрын

  Машинка четкая,это же джип а не BMW.куда гонять 180-220.хотите погонять,выйдите в поле и погоняйтесь 😂😂😂😂

• 
  @vyacheslavstoyka26212 ай бұрын

  Ви трошки невірно кажете, ці блоки лопають не від пробігу,це їх болячка, особливо 15 рік, тобто перші випуски, бачив особисто таку проблему на 3 авто при пробігові 170 тис, 190 в Європі на лізінговій площадці де було більше 100 фабій з цим двигуном, і там пробіги не мотані. На авто 17-18 року такого не зустрічав ніразу. Можливо не попадалися. Важливо, старайся не брати 77 квт, вони само проблемні. Само надійні 55 квт, але слабий. Золота середина 66 квт

• 
  @ZUZINETS2 ай бұрын

  DAT опоздал. Но как продолжение КК это здорово. Но❗ Поздно. Серьезного влияния неоказал на прогресс аудиозаписи. Ценник на эти девайсы был просто конский. Для профи был спроектирован

• 
  @user-lq1ik6yk5x2 ай бұрын

  Газ медленнее горит, чем бензин, поэтому с бензиновыми углами догорает в выпускных клапанах. Поэтому на газу надо углы вариатором 60-2 подвинуть, чтобы поджиг был идеальным.

• 
  @Urusmartan1552 ай бұрын

  А какая разница сколько он жрёт вообще ? Крахоборы «мужчинки» 🤦🏻‍♂️

• 
  @user-qf4qy5co5e2 ай бұрын

  Вот по этому у тебя и нет такого авто да и вообще денег ибо ты не считаешь расходы...

• 
  @28....2 ай бұрын

  Спасибо хороший видос 👍👍

• 
  @user-dq3cp6kd1b2 ай бұрын

  Кто-нибудь знает? Какой двигатель надёжный? Долговечный, неубиваемый. 2.7. 2.8. 3 литра. Или с 4ёхлитровый? Какой из этих двигателей?

• 
  @user-qf4qy5co5e2 ай бұрын

  Я тебе открою тайну - сам лично видел Форд Фокус с двигателем 1.0 бензин 450000 пробега и всё ок. Делай выводы студент.

• 
  @user-dq3cp6kd1b2 ай бұрын

  @@user-qf4qy5co5e форд, он и 1000000 проедет. И ничего ему не будет. Это я знаю. Я про Ленд Крузер Прадо. 2. 7, 2. 8, 3 литра. Из 4ёхлитровый. Какой из них лучше? Я имею по долговечности. По надёжности по качеству. Что именно расскажите про это двигатели? Другие машины меня не интересуют.

• 
  @user-pu7ks4ue4p2 ай бұрын

  Замеры будут правильнее от заправки до заправки. Компьютеру не верь

• 
  @user-ov7xk5ke1x2 ай бұрын

  Про дизелистов точно сказано

• 
  @user-ov7xk5ke1x2 ай бұрын

  Молодец все по сути

• 
  @nicklevis46242 ай бұрын

  Двиг 2.7 это очень крепкий, надёжный агрегат! В отличии от 4.0 Это немаловажно