А может фазы поменять ? И в другую сторону запустить ? Спиральные в одном направлении нагнетают
@EraSochiАй бұрын
Не, проверил, к сожалению не выдержал зазор между спиралями. Это уже было понятно по пластилину.
@user-rv3ku5lv9t2 ай бұрын
Что за программа в видео?
@EraSochi2 ай бұрын
Это браузер, онлайн расчет с какого то иностранного сайта. Ссылку не подскажу, жесткий диск помер, куча инфы потерялось. (
@EraSochi3 ай бұрын
В дополнение к видео смотрим описание. Еще по ремонту медно- алюминиевых теплообменников: В дутую трубу загоняется трубка меньшего диаметра и далее производится её развертка по всей длине с дальнейшими стандартными процедурами.
@yangoog603 ай бұрын
👍 будем иметь ввиду, а не подскажите как от обратного вращения при выключении избавится?
@EraSochi3 ай бұрын
К сожалению без вскрытия ничего с компрессором не сделать. Только дополнительный обратный клапан прямо на выходе. Позже будем вскрывать компрессор с такой проблемой, постараюсь на этом заострить внимание.
@EraSochi3 ай бұрын
Еще момент, у данного комрессора асинхронный двигатель, следовательно при его вращении ток вырабатываться не будет, что не сказешь про DC шные компрессора. Вот там уже возможно вывести силовую электронику из строя. Для механики в данном компрессоре обратный ход не критичен, т. к. он очень скоротечен.
@user-kg3xb4my2p2 ай бұрын
Спасибо, интересный очень интересный ресурс!
@EraSochi2 ай бұрын
@@user-kg3xb4my2p Спасибо!)
@mohmad1343 ай бұрын
Где вы находитесь?
@EraSochi3 ай бұрын
Сочи
@badun683 ай бұрын
Они же рекламировали тефлоновое покрытие на втулках😂
@DimOFF-ug7rt3 ай бұрын
Это пиздец , руки бы оторвать за такую промывку 😂
@EraSochi2 ай бұрын
Так поделись,, как надо.)
@yurikorenev74983 ай бұрын
Привет, с интересом смотрел за ремонтом. Не точно отрегулировал спираль, качает очень плохо, работать нормально не будет. Там на выходе давление должно быть около20 кг. Удержать не сможешь и это нормальный режим, ненормальный режим до 30 доходить, но компрессор уже потпрыгивать начинает. Хорошая идея с подшибниками. Сварка и токарный есть - сделай сьемную крышку на болтах. Это не так много работы. Через флянцы и можно разобрать в любой момент.Удачи тебе
@EraSochi3 ай бұрын
Конечно попробуем!) Учитывая что это проблема данной модели копрессоров, то попытка ремонта абсолютно резонна.
@user-xd1hq4rf4m3 ай бұрын
Да. Как-то сразу прокладка показалась сомнительной, а потом еще и куска между цилиндрами тоже заметил. Может там просилась медная прокладочка?
@EraSochi3 ай бұрын
Нет, там обычный паронит.
@Specialist_impossible3 ай бұрын
Площадь опоры шарика не сопоставима с площадью опоры гидродинамического подшипника скольжения. Подшипник шариковый долго не проживёт. Опыт только покажет. Сравнимо заменить вкладыши на коленвалу на шарики
@EraSochi3 ай бұрын
Абсолютно согласен! Но попытку я сделал не на долгую работу. Мне было интересно, возможно ли не используя разгрузочную втулку нагрузить спираль при том же смещении вала. Откатал микрометром кулачек на биение 0.05 и проточил с тем же допуском. А после посадил разоргетые подшипники. Остальное Вы увидели в видео. Получается, что с помощю втулки, точнее с помощю клина между кулачком и втулкой выбирается оставшийся зазор. Спираль при этом загружается даже на небольших оборотах.
@user-xx8uu2rl1o3 ай бұрын
И как потом все это высушить
@EraSochi3 ай бұрын
Самое быстрое это- распайка системы, продувка и промывка по отдельности. После все собирается и ставится под вакуум с периодической поддувкой азотом, чтобы вытолкнуть водяной пар. Далее установка разборного фильтра, установка картриджа- осушителя, заправка маслом и фреоном и запуск системы. после 48 часов работы, эвакуация фреона и смена картриджа. Вся работа занимает от 5 до 10 дней.
@badun683 ай бұрын
Это смотря сколько воды насосал,я бы ещё метанола плеснул,на первый пуск, и вместо трв,трубку просто поставил@@EraSochi
@EraSochi3 ай бұрын
@@badun68 Верно. Данная система была залита, промывали спиртом. Иначе это сильно затянулось бы.
@badun683 ай бұрын
@@EraSochi так то, наверное самая сложная операция, осушение системы, с непредсказуемым финалом. Можно и компрессор потерять, может и разморозить, если зимой
@fffgggg34743 ай бұрын
С водой лучше не связываться результат 50/50 проще отказаться а то система крякнет и будут считать тебя долбаебом фильтра тоже до птзды они собирают влагу месяцами
@viktorbobrovic63644 ай бұрын
Тема для следующего видео - "почему нельзя использовать r32 в компрессоре под r410a" (или можно?)
@EraSochi3 ай бұрын
Учитывая, что R410 состоит из R 125 и R32 в соотносении 50/50, есть некоторые сомнения в том, что нельзя- скорее можно, а вот на сколько это безопасно - это большой вопрос. Спасибо за коментарий!) Подумаю над тем как показать, что R32 делает ба- бах!)
@user-xd1hq4rf4m3 ай бұрын
По параметрам фреонов почти совместимые, но: по степени искробезопасности критически отличаются! Всё тут понятно.
@chirchik58814 ай бұрын
Ну и на хуй такой кондюк нужен. Теперь всех буду пугать кто купить на 32.😮
@EraSochi4 ай бұрын
Главное что имелось ввиду: при заправке нужно полностью откачиаать содержимое и вакуумирование, а далее полная заправка, тогда проблем не должно быть. Почему его используют- потому что более энергоэффективнее. От этого мы уже никуда не денемся.)
@chirchik58814 ай бұрын
@@EraSochi Хоти те сказать запускали без вакуумирования.
@EraSochi4 ай бұрын
@@chirchik5881 Да, видимо из системы вышел фреон и система была завоздушена. А когда проводили заправку недостаточно или не полностью отвакуумировали, или вовсе просто продули и после заправляли. для возгорания R32 нужно от 20 до 30 ℅ воздуха в системе. Добавлять этот фреон в неизвестную систему - может быть черевато. Просто будьте аккуратнее.
@chirchik58814 ай бұрын
@@EraSochi Страсти какие то просто. Кондюк убийца. Доизобретались.
@user-jq3kd5tz4p2 ай бұрын
Да это развод , чтоб сами не устанавливали
@Ash911nash4 ай бұрын
Շնորհակալություն!
@EraSochi4 ай бұрын
Խնդրում եմ, ամենայն բարիք! Пожалуйста, всего наилучшего!
@Specialist_impossible4 ай бұрын
Частотник самый простой и в путь!! 10А обмоткам много
@EraSochi4 ай бұрын
Согласен, это лишь один из многих вариантов того, как можно крутануть. В видео было всего по три импульса на обмотку, ток и длина импульса были больше чем необходимо, но при этом напряжение в два раза меньше максимального рабочего, поэтому для данного компрессора не смертельно. Как и сказал в видео: Главное не перегреть.
@Alexei12834 ай бұрын
Ох и махмадыр😂 Там на вращение и тех пальчиковых батареек хватило бы
@EraSochi4 ай бұрын
@@Alexei1283 Это тоже попробуем!)
@user-hh2xg1ji5e4 ай бұрын
Мне всегда интересно, зачем выкладывать подобные видео? Чтобы все узнали, что ты идиот? Так это видно и по способу демонтажа компрессора болгаркой. Какая разница, на какую помойку нести после этого компрессор!
@maxwot50284 ай бұрын
.. и в чермет потом несëм)))
@EraSochi4 ай бұрын
Потом на частотник повесим, как время будет покажу что нужно сделать и как. А так на компрессоре только вывода слегка подгорели. в идеале нужно было клеммы накинуть.
@user-xd1hq4rf4m4 ай бұрын
По вязкости похоже на 100-ку - густое очень. При заливки в систему вакуумом - на 1 литр уходит минут 10 и больше. И да - копланды очень капризные в смазке. ну очень капризные - чуть маленько - и привет..
@ppov40844 ай бұрын
как отцентрировать верхнюю крышку
@EraSochi4 ай бұрын
При вскрытии сделать метки и выставить контрольные зазоры в трех местах, ну а потом распаковывать.
@Master_Lai4 ай бұрын
Интересное устройство у него
@EraSochi4 ай бұрын
Да, компрессор своеобразный. Жесткое крепление верхней спирали + жестко посаженная на вал подвижная спираль без возможности компенсации мусора или жидкости. Маленький свободный объем внутри корпуса. Не большой объем масла в компрессоре. Отсечка от масла поступающего фреона с газового входа с выбросом на верх. Для нормальной работы система должна быть идеально чистой, без заноса жидкого фреона на компрессор.
@user-lx3go5qw3y4 ай бұрын
А разве бывает Панасоник без ОЖ?! 🤨🤨🤨
@EraSochi4 ай бұрын
Оказалось бывает! Прецизионные кондеи Lessar.
@user-lx3go5qw3y4 ай бұрын
@@EraSochi Ужас в каком мире мы живём!? Всё эрзац, всё одно-двухразовое!!! Везде обман!!! 😱😱😱
@EraSochi4 ай бұрын
@@user-lx3go5qw3y Видимо квалификации монтажников не хватило. Инструкция по монтажу от производителя более чем полная. Но при этом оборудование ошибок в монтаже не прощает, хоть они были и не большими.
@user-uk4kg8vy8l7 ай бұрын
К ультрафиолету она устойчивая?
@EraSochi7 ай бұрын
Эта обмотка для внутренней прокладки и защиты от повреждений при монтаже. Она также защищает от продавливания к-флекс, а при выходе на улицу используется тефлон, качественный винил или укладка в металлический лоток с крышкой. Больше подходит для распределенных сетей типа ВРФ- систем.
@hudsonhawk4693Ай бұрын
Как она поможет защитить от сдавливания к-флекса? Не показал
@user-xp5hw8es7o7 ай бұрын
Добрый день. Подскажите в каком вы городе находитесь , и при необходимости можно ли к вам обратится за ремонтом спирального компрессора?
@EraSochi7 ай бұрын
Здравствуйте. Ремонтом занимались в основном на свои объекты. Сейчас сиральники в ремонт не берем. Видео больше ознакомительное для "рукастых" мастеров, надеюсь кому-то помогло.)
@qarqantua11 ай бұрын
Как можно загнать припой внутр компрессора 😢 если не нарочно .
@EraSochi11 ай бұрын
Слабая горелка и кривые руки. На входе в компрессор был впаян фильтр. Видимо от туда.)
@qarqantua11 ай бұрын
@@EraSochi спасибо за отзывчивость .
@user-un4qe3de5t11 ай бұрын
Теплообменник разморозился?)
@EraSochi11 ай бұрын
Да, верно!) инженерная служба проспала насос, а защита не отработала..
@user-un4qe3de5t11 ай бұрын
@@EraSochi поздравляю с хорошим объемом работы и соответствующим финансированием)
@EraSochi11 ай бұрын
@@user-un4qe3de5tСпасибо!)
@user-oz4tw4br8y Жыл бұрын
Добрый день у меня сгорел компрессор хитачи эви можно его отремонтировать
@EraSochi Жыл бұрын
Здравствуйте. На данный момент ремонтами не занимаемся. Т. К. много другой работы. Сезон в Сочи.)
@EraSochi Жыл бұрын
В теории отремонтировать можно все, что сделал человек!) весь вопрос в целесообразности.
@egorgornostaev9780 Жыл бұрын
А как обмотка называется?
@EraSochi Жыл бұрын
Это кровельная мембрана Ондутис смарт. По сути можно мотать любой мембраной. Резал циркулярной пилой.
@user-ud5cb9nx3k Жыл бұрын
Аналогичная проблема компрессора на Аналогичной камере. Совпадение? Не думаю! На установке нет: 1. Ресивера 2. Соленоида подачи хладона
@EraSochi Жыл бұрын
Если рессивер это фильтр- осушитель, тогда гидроудар не страшен т. к. не большой объем жидкого фреона спокойно докипит в картере компрессора. Тут скорее конструктивный просчет или намереное ослабление данного узла, ничего не мешало немного разнести поршня на стадии проектирования и производства, это существенно повысило надежность и уменьшило перегрев поршневой группы.
@vektor82ru Жыл бұрын
и скажите пожалуйста, я смотрю он не пропитан лаком, их нельзя пропитывать ?
@EraSochi Жыл бұрын
Пропитка не желательна, так как масла и фреоны работают как растворитель, лак может по системе.
@vektor82ru Жыл бұрын
Сколько обошлась перемотка по цене?
@EraSochi Жыл бұрын
в Сочи в районе 15 т. руб.
@user-zn1pg5gz9e Жыл бұрын
Оч познавательно... Мужики, фас! В плен не брать!
@user-qd1vm3th6k Жыл бұрын
Здравствуйте очень хорошее видео. Выпускайте ещё пожалуйста. С уважением Алексей.
@Specialist_impossible Жыл бұрын
У тебя ещё такой классный парк станков, ммм. Так вы за соседней горкой, надо в гости заехать))) Перематывать отдаете на Донскую?
@EraSochi Жыл бұрын
Спасибо! Мотаю в Адлере Чайсовзоз на територии завода ЖБИ.
@Specialist_impossible Жыл бұрын
Ты только дай знать где ты живёшь))) заеду в гости переточить ролики
@EraSochi3 ай бұрын
😅🤣🤣
@Specialist_impossible Жыл бұрын
В какой области живёте?
@EraSochi4 ай бұрын
Живу и работаю в Сочи.
@Specialist_impossible Жыл бұрын
А лакмусовой бумагой пробовали тест на кислотность?
@EraSochi Жыл бұрын
Нет, не пробовал. где-то в ящике лежат, но не довелось применить.
@Specialist_impossible Жыл бұрын
Вот ты мастер рукастый! Интересно
@user-ip7iy2fb9j Жыл бұрын
Здравствуйте, какая средняя стоимость перемотки двигателя такой мощности?
@EraSochi Жыл бұрын
Доброго времени суток! Перемотка статора в районе 20к.
@Alexei1283 Жыл бұрын
Красивые вышли втулки, вопрос только будет ли это работать? Ведь размеры уже совсем не те, а значит другая угловая нагрузка, другое давление... И к тому же материал втулки в штатном исполнении совсем не тот Плюс, судя по тому как эксцентрик заходит во втелку- нифига не оставлен тепловой зазор Мое мнение- механическая часть продемонстрированная в видео нежизнеспособна
@EraSochi Жыл бұрын
Честно говоря, первую намотало сразу при тесте. Отработала примерно около часа. Далее пошли другим путем. Отлили из неисправных опор заготовку и выточили втулки из оригинального материала, там были нюансы при выплавке, но мы из решили. после запрессовали. Работает несколько месяцев без передыху. Ставил на машину заказчик и его ребята, так что отследить работу не могу. Другой город...
@EraSochi Жыл бұрын
В идеале нужно ставить композитные втулки, как на оригинале. Металл+ бронза+ PTFE (тефлон)..
Для каждого типа компрессора производитель рекомендует свое масло, конкретной вязкости и производителя. Copeland scroll с завода идет: 1. ICI Emkarate RL 32-3MAF 2. MOBIL EAL Arctic 22 CC.
@user-ro9rp9nq3w Жыл бұрын
сжымает Азот?
@EraSochi Жыл бұрын
Сжимает, но до определенного момента. Мы ориентируемся на максимальный рабочий ток с контролем давления при кратковременном испытании.
@VedeoDesign Жыл бұрын
Приветствую. Логотип с заставкой качественно оформить, также конечные анимации подписки, трейлер для новых зрителей. Интересно вам сделать для каннала? -тм_
@EraSochi Жыл бұрын
Привет. В будущем, возможно.. Да данный момент не требуется. Спасибо за предложение!)
@HudoifedoR2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Почерпнул знаний.
@Specialist_impossible Жыл бұрын
Ооо, привет!
@stalker9162 жыл бұрын
обмотку Восстоновит реально?
@EraSochi2 жыл бұрын
Реально, но есть нюанс в проводе для обмотки. Т.к. провод идет с разными покрытиями нужно учитывать в каком масле будет работать обмотка, в минеральном или полиэфирном масле (POE).
@user-ro9rp9nq3w Жыл бұрын
менял масло в компрессоре который был на синететике на минералку все работает или есть какие то нюансы?
@EraSochi Жыл бұрын
@@user-ro9rp9nq3w При ремонте электродвигателей используются медные провода с эмалевой изоляцией. Для ее изготовления используют: поливинилацетат (винифлекс); полиамиднорезольный лак; полиуретановую эмаль; полиэфиры терефталевой кислоты; лак металвин; кремнийорганическую эмаль. Как поведет себя масло с тем или иным покрытием в этом то и есть нюанс. Как правило с минеральными маслами проблем меньше.
@user-ro9rp9nq3w Жыл бұрын
@@EraSochi спасибо большое за ответ
@EraSochi2 жыл бұрын
Поменял видео, прошлое видео было не полным. Добавил фото и коментарии.
@user-ek3vu2tx6y2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы ремонтируете такие компрессора? У меня есть такой, года два проработал и заменили, перестал хорошо морозит в камере морозильной. Что с ним незнаю, и что с ним делать. Может кто покупает
@EraSochi2 жыл бұрын
@@user-ek3vu2tx6y Как правило берем в ремонт дорогие компрессора стоимостью более 120 т. как показала практика более дешевые не выгодно ремонтировать. Затраты не оправдываются.
@user-ek3vu2tx6y2 жыл бұрын
Подскажите. Какое давление должно быть у такого компрессора на выходе? При снятом и замерить давление, сколько должно?
Пікірлер
А может фазы поменять ? И в другую сторону запустить ? Спиральные в одном направлении нагнетают
Не, проверил, к сожалению не выдержал зазор между спиралями. Это уже было понятно по пластилину.
Что за программа в видео?
Это браузер, онлайн расчет с какого то иностранного сайта. Ссылку не подскажу, жесткий диск помер, куча инфы потерялось. (
В дополнение к видео смотрим описание. Еще по ремонту медно- алюминиевых теплообменников: В дутую трубу загоняется трубка меньшего диаметра и далее производится её развертка по всей длине с дальнейшими стандартными процедурами.
👍 будем иметь ввиду, а не подскажите как от обратного вращения при выключении избавится?
К сожалению без вскрытия ничего с компрессором не сделать. Только дополнительный обратный клапан прямо на выходе. Позже будем вскрывать компрессор с такой проблемой, постараюсь на этом заострить внимание.
Еще момент, у данного комрессора асинхронный двигатель, следовательно при его вращении ток вырабатываться не будет, что не сказешь про DC шные компрессора. Вот там уже возможно вывести силовую электронику из строя. Для механики в данном компрессоре обратный ход не критичен, т. к. он очень скоротечен.
Спасибо, интересный очень интересный ресурс!
@@user-kg3xb4my2p Спасибо!)
Где вы находитесь?
Сочи
Они же рекламировали тефлоновое покрытие на втулках😂
Это пиздец , руки бы оторвать за такую промывку 😂
Так поделись,, как надо.)
Привет, с интересом смотрел за ремонтом. Не точно отрегулировал спираль, качает очень плохо, работать нормально не будет. Там на выходе давление должно быть около20 кг. Удержать не сможешь и это нормальный режим, ненормальный режим до 30 доходить, но компрессор уже потпрыгивать начинает. Хорошая идея с подшибниками. Сварка и токарный есть - сделай сьемную крышку на болтах. Это не так много работы. Через флянцы и можно разобрать в любой момент.Удачи тебе
Конечно попробуем!) Учитывая что это проблема данной модели копрессоров, то попытка ремонта абсолютно резонна.
Да. Как-то сразу прокладка показалась сомнительной, а потом еще и куска между цилиндрами тоже заметил. Может там просилась медная прокладочка?
Нет, там обычный паронит.
Площадь опоры шарика не сопоставима с площадью опоры гидродинамического подшипника скольжения. Подшипник шариковый долго не проживёт. Опыт только покажет. Сравнимо заменить вкладыши на коленвалу на шарики
Абсолютно согласен! Но попытку я сделал не на долгую работу. Мне было интересно, возможно ли не используя разгрузочную втулку нагрузить спираль при том же смещении вала. Откатал микрометром кулачек на биение 0.05 и проточил с тем же допуском. А после посадил разоргетые подшипники. Остальное Вы увидели в видео. Получается, что с помощю втулки, точнее с помощю клина между кулачком и втулкой выбирается оставшийся зазор. Спираль при этом загружается даже на небольших оборотах.
И как потом все это высушить
Самое быстрое это- распайка системы, продувка и промывка по отдельности. После все собирается и ставится под вакуум с периодической поддувкой азотом, чтобы вытолкнуть водяной пар. Далее установка разборного фильтра, установка картриджа- осушителя, заправка маслом и фреоном и запуск системы. после 48 часов работы, эвакуация фреона и смена картриджа. Вся работа занимает от 5 до 10 дней.
Это смотря сколько воды насосал,я бы ещё метанола плеснул,на первый пуск, и вместо трв,трубку просто поставил@@EraSochi
@@badun68 Верно. Данная система была залита, промывали спиртом. Иначе это сильно затянулось бы.
@@EraSochi так то, наверное самая сложная операция, осушение системы, с непредсказуемым финалом. Можно и компрессор потерять, может и разморозить, если зимой
С водой лучше не связываться результат 50/50 проще отказаться а то система крякнет и будут считать тебя долбаебом фильтра тоже до птзды они собирают влагу месяцами
Тема для следующего видео - "почему нельзя использовать r32 в компрессоре под r410a" (или можно?)
Учитывая, что R410 состоит из R 125 и R32 в соотносении 50/50, есть некоторые сомнения в том, что нельзя- скорее можно, а вот на сколько это безопасно - это большой вопрос. Спасибо за коментарий!) Подумаю над тем как показать, что R32 делает ба- бах!)
По параметрам фреонов почти совместимые, но: по степени искробезопасности критически отличаются! Всё тут понятно.
Ну и на хуй такой кондюк нужен. Теперь всех буду пугать кто купить на 32.😮
Главное что имелось ввиду: при заправке нужно полностью откачиаать содержимое и вакуумирование, а далее полная заправка, тогда проблем не должно быть. Почему его используют- потому что более энергоэффективнее. От этого мы уже никуда не денемся.)
@@EraSochi Хоти те сказать запускали без вакуумирования.
@@chirchik5881 Да, видимо из системы вышел фреон и система была завоздушена. А когда проводили заправку недостаточно или не полностью отвакуумировали, или вовсе просто продули и после заправляли. для возгорания R32 нужно от 20 до 30 ℅ воздуха в системе. Добавлять этот фреон в неизвестную систему - может быть черевато. Просто будьте аккуратнее.
@@EraSochi Страсти какие то просто. Кондюк убийца. Доизобретались.
Да это развод , чтоб сами не устанавливали
Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ, ամենայն բարիք! Пожалуйста, всего наилучшего!
Частотник самый простой и в путь!! 10А обмоткам много
Согласен, это лишь один из многих вариантов того, как можно крутануть. В видео было всего по три импульса на обмотку, ток и длина импульса были больше чем необходимо, но при этом напряжение в два раза меньше максимального рабочего, поэтому для данного компрессора не смертельно. Как и сказал в видео: Главное не перегреть.
Ох и махмадыр😂 Там на вращение и тех пальчиковых батареек хватило бы
@@Alexei1283 Это тоже попробуем!)
Мне всегда интересно, зачем выкладывать подобные видео? Чтобы все узнали, что ты идиот? Так это видно и по способу демонтажа компрессора болгаркой. Какая разница, на какую помойку нести после этого компрессор!
.. и в чермет потом несëм)))
Потом на частотник повесим, как время будет покажу что нужно сделать и как. А так на компрессоре только вывода слегка подгорели. в идеале нужно было клеммы накинуть.
По вязкости похоже на 100-ку - густое очень. При заливки в систему вакуумом - на 1 литр уходит минут 10 и больше. И да - копланды очень капризные в смазке. ну очень капризные - чуть маленько - и привет..
как отцентрировать верхнюю крышку
При вскрытии сделать метки и выставить контрольные зазоры в трех местах, ну а потом распаковывать.
Интересное устройство у него
Да, компрессор своеобразный. Жесткое крепление верхней спирали + жестко посаженная на вал подвижная спираль без возможности компенсации мусора или жидкости. Маленький свободный объем внутри корпуса. Не большой объем масла в компрессоре. Отсечка от масла поступающего фреона с газового входа с выбросом на верх. Для нормальной работы система должна быть идеально чистой, без заноса жидкого фреона на компрессор.
А разве бывает Панасоник без ОЖ?! 🤨🤨🤨
Оказалось бывает! Прецизионные кондеи Lessar.
@@EraSochi Ужас в каком мире мы живём!? Всё эрзац, всё одно-двухразовое!!! Везде обман!!! 😱😱😱
@@user-lx3go5qw3y Видимо квалификации монтажников не хватило. Инструкция по монтажу от производителя более чем полная. Но при этом оборудование ошибок в монтаже не прощает, хоть они были и не большими.
К ультрафиолету она устойчивая?
Эта обмотка для внутренней прокладки и защиты от повреждений при монтаже. Она также защищает от продавливания к-флекс, а при выходе на улицу используется тефлон, качественный винил или укладка в металлический лоток с крышкой. Больше подходит для распределенных сетей типа ВРФ- систем.
Как она поможет защитить от сдавливания к-флекса? Не показал
Добрый день. Подскажите в каком вы городе находитесь , и при необходимости можно ли к вам обратится за ремонтом спирального компрессора?
Здравствуйте. Ремонтом занимались в основном на свои объекты. Сейчас сиральники в ремонт не берем. Видео больше ознакомительное для "рукастых" мастеров, надеюсь кому-то помогло.)
Как можно загнать припой внутр компрессора 😢 если не нарочно .
Слабая горелка и кривые руки. На входе в компрессор был впаян фильтр. Видимо от туда.)
@@EraSochi спасибо за отзывчивость .
Теплообменник разморозился?)
Да, верно!) инженерная служба проспала насос, а защита не отработала..
@@EraSochi поздравляю с хорошим объемом работы и соответствующим финансированием)
@@user-un4qe3de5tСпасибо!)
Добрый день у меня сгорел компрессор хитачи эви можно его отремонтировать
Здравствуйте. На данный момент ремонтами не занимаемся. Т. К. много другой работы. Сезон в Сочи.)
В теории отремонтировать можно все, что сделал человек!) весь вопрос в целесообразности.
А как обмотка называется?
Это кровельная мембрана Ондутис смарт. По сути можно мотать любой мембраной. Резал циркулярной пилой.
Аналогичная проблема компрессора на Аналогичной камере. Совпадение? Не думаю! На установке нет: 1. Ресивера 2. Соленоида подачи хладона
Если рессивер это фильтр- осушитель, тогда гидроудар не страшен т. к. не большой объем жидкого фреона спокойно докипит в картере компрессора. Тут скорее конструктивный просчет или намереное ослабление данного узла, ничего не мешало немного разнести поршня на стадии проектирования и производства, это существенно повысило надежность и уменьшило перегрев поршневой группы.
и скажите пожалуйста, я смотрю он не пропитан лаком, их нельзя пропитывать ?
Пропитка не желательна, так как масла и фреоны работают как растворитель, лак может по системе.
Сколько обошлась перемотка по цене?
в Сочи в районе 15 т. руб.
Оч познавательно... Мужики, фас! В плен не брать!
Здравствуйте очень хорошее видео. Выпускайте ещё пожалуйста. С уважением Алексей.
У тебя ещё такой классный парк станков, ммм. Так вы за соседней горкой, надо в гости заехать))) Перематывать отдаете на Донскую?
Спасибо! Мотаю в Адлере Чайсовзоз на територии завода ЖБИ.
Ты только дай знать где ты живёшь))) заеду в гости переточить ролики
😅🤣🤣
В какой области живёте?
Живу и работаю в Сочи.
А лакмусовой бумагой пробовали тест на кислотность?
Нет, не пробовал. где-то в ящике лежат, но не довелось применить.
Вот ты мастер рукастый! Интересно
Здравствуйте, какая средняя стоимость перемотки двигателя такой мощности?
Доброго времени суток! Перемотка статора в районе 20к.
Красивые вышли втулки, вопрос только будет ли это работать? Ведь размеры уже совсем не те, а значит другая угловая нагрузка, другое давление... И к тому же материал втулки в штатном исполнении совсем не тот Плюс, судя по тому как эксцентрик заходит во втелку- нифига не оставлен тепловой зазор Мое мнение- механическая часть продемонстрированная в видео нежизнеспособна
Честно говоря, первую намотало сразу при тесте. Отработала примерно около часа. Далее пошли другим путем. Отлили из неисправных опор заготовку и выточили втулки из оригинального материала, там были нюансы при выплавке, но мы из решили. после запрессовали. Работает несколько месяцев без передыху. Ставил на машину заказчик и его ребята, так что отследить работу не могу. Другой город...
В идеале нужно ставить композитные втулки, как на оригинале. Металл+ бронза+ PTFE (тефлон)..
Кто же ты, Воин? Кулеба Ю. на максималках?
Одному богу известно!...
Можете ответить , какое масло залили - тип/вязкость ?
Для каждого типа компрессора производитель рекомендует свое масло, конкретной вязкости и производителя. Copeland scroll с завода идет: 1. ICI Emkarate RL 32-3MAF 2. MOBIL EAL Arctic 22 CC.
сжымает Азот?
Сжимает, но до определенного момента. Мы ориентируемся на максимальный рабочий ток с контролем давления при кратковременном испытании.
Приветствую. Логотип с заставкой качественно оформить, также конечные анимации подписки, трейлер для новых зрителей. Интересно вам сделать для каннала? -тм_
Привет. В будущем, возможно.. Да данный момент не требуется. Спасибо за предложение!)
Спасибо за видео. Почерпнул знаний.
Ооо, привет!
обмотку Восстоновит реально?
Реально, но есть нюанс в проводе для обмотки. Т.к. провод идет с разными покрытиями нужно учитывать в каком масле будет работать обмотка, в минеральном или полиэфирном масле (POE).
менял масло в компрессоре который был на синететике на минералку все работает или есть какие то нюансы?
@@user-ro9rp9nq3w При ремонте электродвигателей используются медные провода с эмалевой изоляцией. Для ее изготовления используют: поливинилацетат (винифлекс); полиамиднорезольный лак; полиуретановую эмаль; полиэфиры терефталевой кислоты; лак металвин; кремнийорганическую эмаль. Как поведет себя масло с тем или иным покрытием в этом то и есть нюанс. Как правило с минеральными маслами проблем меньше.
@@EraSochi спасибо большое за ответ
Поменял видео, прошлое видео было не полным. Добавил фото и коментарии.
Здравствуйте. Вы ремонтируете такие компрессора? У меня есть такой, года два проработал и заменили, перестал хорошо морозит в камере морозильной. Что с ним незнаю, и что с ним делать. Может кто покупает
@@user-ek3vu2tx6y Как правило берем в ремонт дорогие компрессора стоимостью более 120 т. как показала практика более дешевые не выгодно ремонтировать. Затраты не оправдываются.
Подскажите. Какое давление должно быть у такого компрессора на выходе? При снятом и замерить давление, сколько должно?