Привет . Ты делал обзор на болгарку макита . У меня это вторая в коллекции . Первая 511 вроде , она без брейка. В этот раз купил 513 с быстрым стопом . Обратил внимание , что с наружи редуктора , вокруг штока есть кольцо , алюминиевое , оно имеет люфт . На шток я одеваю комплектные шайбы для зажима оснастки . При тормозе , звук люфта этого кольца ! Нигде не могу найти обзор по этому поводу . Пока не поздно , может обменять её или это стандартная ситуация на всех болгарках с брейком от макиты. Будьласка знайди час та відповідь мені . Надія тільки на тебе . Дякую . Міру та здоровʼя .
@user-wj9ds5ky7z4 ай бұрын
А навойник не судьба чтоли купить ? Следующий ролик будет как отверткой снарядить патрон вместо ключа ?
@levlev85394 ай бұрын
Диаметр трубы самоделки какой
@Sanekdndz Жыл бұрын
До отметки максимум 3,6л
@Taras_UA79 Жыл бұрын
Дякую за відос, все детально і по суті
@Master-vv5gb7 ай бұрын
Рад если помог
@user-my1bd5zo8x Жыл бұрын
Откручиваю ремнёом . На выхлопную как и советовали плёнка и тряпка. Откручивать заливную не надо там вентиляция ... Пробивать фильтер нежелательно и опасно , возможно повредить шток ... Нет ремня ,можно цепь любую некрупную ...
@SanPans Жыл бұрын
Ну по перше на таких обертах на шостій передачі ніхто не їздить, а якщо і їздить то це не їзда а каторга для двигуна. По друге якщо ви хочете заміряти реальну витрату палива на сто км то потрібно починати з повного бака і знову до повного бака і вираховувати на конкретному километражі. А це у вас миттєвий розхід пального який з реальним на 100 км нічого спільного не має.
@user-pt8mk3jz4s Жыл бұрын
З якого року краще брати дизельного двигуна на тоурані, пасаті В6 ?
@volodymyr77555 Жыл бұрын
Якщо авто завантажене пасажирами, бо це все ж таки мінівен, то росхід більший. Ця машина призначена не для того, щоб їздити одному, а возити сім'ю. Посадіть ще дорослого і двох або трьох дітей, і подивіться на розхід пального.дякою.
@SerhiiKov Жыл бұрын
Згідний з Вами, але все таки, завантаженим буде розхід ( при такій швидкості) 4.7 л. Рахую це дуже добре)))
@volodymyr77555 Жыл бұрын
@@SerhiiKov ок 👍
@user-vq3wb1bu6c Жыл бұрын
-
@catfrommoscov Жыл бұрын
Мне бы еще найти где подкачка(
@Master-vv5gb Жыл бұрын
Там рядом есть груша для ручной подкачки
@catfrommoscov Жыл бұрын
@@Master-vv5gb ой, не так все просто, нету ее там потом оказалось, что нет ее вообще, два насоса стоят, просто надо повернуть зажигание и все
@user-vy5qn8ny9u Жыл бұрын
Братан сказал бы какие ключи нужны? Н
@kurklkurkulin2385 Жыл бұрын
У меня набор головок форс чемодан 94, но они не 6ти гранные, а фигурные. Замечательно эта гайка откручивается, передний кулак менял, знаю. Вот артикул как она выглядит FORCE 54727. Эта головка спокойно откручивает эти гайки. Артикул ступицы остался? Нет там приколов как с передним подшипником по размерам?
@user-xh6nn4sn8i Жыл бұрын
Молодец. Я давно собираю, лет 20 но для начинающих отличное видео и все правильно показал. Через калибр еще прогнать и 5+. Вес пороха смотрите в инструкции к пороху!
@user-rrrrr Жыл бұрын
Какое шаровое???? Внутренний или наружний наконечник рулевой тяги!!!!!!!
@user-vr3ni7hr5x Жыл бұрын
Почему 10w40если по паспарту 5w40?
@volodymyrl202 жыл бұрын
1,85 пороха тахо йде на36 грам .Це в 12 калібрі Рекомендації виробника по16 калібрі 1,6 на 28гр .А тахо рекомендує 1,7гр .Дробові патрони і картечні в контейнері і без,з зарядом 1,65 - 1, 67 та середнім капсульом, мають відмінні показники.1,67 це зима.Хто береже здоров'я не перевищуй рекомендації виробника.
@user-gg2ge1gr7k2 жыл бұрын
Да нет самый оптимальный вариант 5w30 читай все о моторе чери! И будет мотор ходить.
@user-ld1zm4lf4f2 жыл бұрын
Низнаю для чего чертил метки на этих машынах развал ниделаеца. Кроме с хождения.
@ramidibragimov6782 жыл бұрын
Делается, так же как на пассат, и гольф.
@user-kf5ot6wb3b2 жыл бұрын
пыльник рулевой рейки порвался и его вовремя не поменяли, естественно яблочко и сдохло, у себя я тоже не много зеванул, но у меня все обошлось, тут чтобы увидеть, надо из ямы смотреть, и в это время помощник должен выкручивать руль до конца вправо и влево, а так сразу и не заметишь
@illbill-52182 жыл бұрын
ты уже развал не выставишь как был!
@user-om6vn5xk2u2 жыл бұрын
Доступно, кратко👍только не услышал вес картечи и при даной укладке шариков:) они не роздуют ствол? Капсуляция - лайфхак 👍 однозначно
@user-gz2zv4ux8m2 жыл бұрын
Это не для чока
@nikolay48282 жыл бұрын
Я на эти тяги грешил, освободили наконечники и пробуем шатать, не стучит и собрали обратно, говорят их нет смысла менят. А на твоём выработка серьёзная была? А то так с виду и не скажешь что ушатаная
@user-tc8je1ek7o2 жыл бұрын
А по поводу черчения на этой машине вообще не понял зачем!?они по другому ну ни как не встанут
@Odegda Жыл бұрын
Отверстия больше чем болты и стойка в них имеет большой люфт перед затяжкой
@user-tc8je1ek7o Жыл бұрын
@@Odegda ну не знаю я как менял у меня в притык
@user-tc8je1ek7o2 жыл бұрын
Самое интересное все бля показывают на левой стойке,а правую геморную никто не показывает!!!
@user-sx8yq5hf9q2 жыл бұрын
За наждачку и отвёртку при откручивании фильтра интересная мысль. Только желательно фильтр до выкручивания вытереть тряпкой от масла.
@user-df9rn2nw8t2 жыл бұрын
Респект! Благодарность за отличное видео по замене сайлентблока!
@oleksiipeksiy79512 жыл бұрын
Дякую!
@user-kn4ky7kh8k3 жыл бұрын
Где заказал фильтр и по какой цене?
@vasyapypkin43453 жыл бұрын
До 100 тис, надо лить 5в40,
@Master-vv5gb3 жыл бұрын
И после 100, можеш лить 5w40,
@vasyapypkin43453 жыл бұрын
@@Master-vv5gb можно но лучше 5,в50 летом,в самого черик амелет 122 тис пробега,с маслом надо подбирать давления пищит, проблемный мотор и карабас,уже делал
@user-sh6hn5xx3l3 жыл бұрын
выкень опорники
@user-kf5ot6wb3b3 жыл бұрын
метку можно сделать белым маркером
@user-bg7ey8hl5k3 жыл бұрын
Рулевая тяга баран.
@SunSeth6663 жыл бұрын
Внутренняя шаровая или рычаг? Это как бы рулевая тяга или в народе "яблочко".
@albertobanany3 жыл бұрын
7 лет не менял...даже не знал где он... Пиздец, Спасибо за видео
@user-px4ur6ym6y3 жыл бұрын
Расходник
@user-ob1zs6ze8u3 жыл бұрын
а сам потшипник меняетса.
@Master-vv5gb3 жыл бұрын
На Амулете всё идёт в сборе. Разве что есть знакомый токарь, можно заморочится. Но оно того не стоит.
@Ta6JIeTo4Ka3 жыл бұрын
Какое у вас ружье?
@user-mh3oe6nn3v3 жыл бұрын
Нет у него ружья, было б он бы его не убивал подоезанием гильз
@Anton_Bragin_3 жыл бұрын
@@user-mh3oe6nn3v может у него ружье советское с 65-м патронником
@user-nm9tv7hv8p3 жыл бұрын
@@Anton_Bragin_ в такому случае у него 70 гильзы рвало бы, если 65 патронник
@user-ov8nf9dq2f3 жыл бұрын
@@alexzhuk2730 лучше 10 гр . Тогда на верняка !
@user-md7mv3oj6t2 жыл бұрын
@@alexzhuk2730 Что желаешь другим , с торицей вернётся :(
@user-ch2ei8rx8j4 жыл бұрын
А без абс как меняется, или пойдёт она на машину бес абс
@user-ch2ei8rx8j4 жыл бұрын
С классики фильтр пойдёт
@Master-vv5gb4 жыл бұрын
З форзы вроде подходит
@Putnik1004 жыл бұрын
молодец
@genakovalchuk15754 жыл бұрын
Отвечу на вопрос зачем снимать стойку вместе с кулаком(снимать шаровую,наконечник,откручивать ступицу) всё очень просто- чтоб не ехать потом на развал\схождение колёс.
@faridbiktimirov6662Ай бұрын
Он все правильно сделал, ничего больше снимать не надо, ведь он меняет саму стойку, а не опорник, он сделал метки и все соберёт по меткам, опорники для этой машины лемфердер и boge самые лучшие, они по внешнему диаметру чуть больше, поэтому не проваливаются сразу, с новья, в посадочный стакан
@patriotpatriot1644 жыл бұрын
НАХрена!масло в фильтр лить?
@user-kq3pt8ew2z3 жыл бұрын
И заливную крышку при сливе открывать. Чтобы небыло вакуума, в двс система вентиляции есть. Это же не замена охлождайки.
@sergeybeyko6272 жыл бұрын
Согласен .!
@user-gn7hn8cy5d5 жыл бұрын
Специалист!!! Вся залупа именно в обоиме. А как эту хуйню снять и на картинке можно посмотреть
@user-ck8hk2vf4e5 жыл бұрын
Помогите пожалуйста! При замене зимних дисков(резины) на летнюю, мне горе мастера оборвали резьбу на одном болту переднее левое колесо, машина с ABS(чери амулет). Теперь закручены только три из четырёх, один болтается в диске, практически нет резьбы и он не затягивается. На болту тоже резьбы практически нет, облизалась. Теперь они мне говорят что надо купить передний тормозной диск и ступицу. Тогда они всё поменяют и можно будет ездить. Подскажите, они правду говорят? Или можно купить что-то одно? Ведь болт закручивается в ступицу, а не в тормозной диск, я правильно понимаю, тормозной диск тоже обязательно покупать или можно только ступицу, и если брать ступицу нужны подшибники или нет? Они говорят что это должно меняться вместе. Пожалуйста подскажите как быть! Болты уже купила пару новых, и гайку ступицы новую тоже взяла, а вот что ещё покупать...
@Master-vv5gb5 жыл бұрын
Добрый день. Нужно менять ступицу, а если менять ступицу то и подшипники, тормозной диск можно не менять, ну если он нормальный. А вообще если ето нормальный сервис они должны проблему были устранять самостоятельно.
@user-ck8hk2vf4e5 жыл бұрын
Спасибо. Сервис я поменяла, у этого одни криворукие работают. В другом сервисе ребята молодцы, всё объяснили, показали, сейчас прийдут ступица с подшибником и они заменят. Удачи на дорогах!
Пікірлер
Дякую. Все ясно і чітко без зайвих соплів
Братка а круиз-контроль работает
Карэээч😂
Какой номер этого сайлентблока?
Привет . Ты делал обзор на болгарку макита . У меня это вторая в коллекции . Первая 511 вроде , она без брейка. В этот раз купил 513 с быстрым стопом . Обратил внимание , что с наружи редуктора , вокруг штока есть кольцо , алюминиевое , оно имеет люфт . На шток я одеваю комплектные шайбы для зажима оснастки . При тормозе , звук люфта этого кольца ! Нигде не могу найти обзор по этому поводу . Пока не поздно , может обменять её или это стандартная ситуация на всех болгарках с брейком от макиты. Будьласка знайди час та відповідь мені . Надія тільки на тебе . Дякую . Міру та здоровʼя .
А навойник не судьба чтоли купить ? Следующий ролик будет как отверткой снарядить патрон вместо ключа ?
Диаметр трубы самоделки какой
До отметки максимум 3,6л
Дякую за відос, все детально і по суті
Рад если помог
Откручиваю ремнёом . На выхлопную как и советовали плёнка и тряпка. Откручивать заливную не надо там вентиляция ... Пробивать фильтер нежелательно и опасно , возможно повредить шток ... Нет ремня ,можно цепь любую некрупную ...
Ну по перше на таких обертах на шостій передачі ніхто не їздить, а якщо і їздить то це не їзда а каторга для двигуна. По друге якщо ви хочете заміряти реальну витрату палива на сто км то потрібно починати з повного бака і знову до повного бака і вираховувати на конкретному километражі. А це у вас миттєвий розхід пального який з реальним на 100 км нічого спільного не має.
З якого року краще брати дизельного двигуна на тоурані, пасаті В6 ?
Якщо авто завантажене пасажирами, бо це все ж таки мінівен, то росхід більший. Ця машина призначена не для того, щоб їздити одному, а возити сім'ю. Посадіть ще дорослого і двох або трьох дітей, і подивіться на розхід пального.дякою.
Згідний з Вами, але все таки, завантаженим буде розхід ( при такій швидкості) 4.7 л. Рахую це дуже добре)))
@@SerhiiKov ок 👍
-
Мне бы еще найти где подкачка(
Там рядом есть груша для ручной подкачки
@@Master-vv5gb ой, не так все просто, нету ее там потом оказалось, что нет ее вообще, два насоса стоят, просто надо повернуть зажигание и все
Братан сказал бы какие ключи нужны? Н
У меня набор головок форс чемодан 94, но они не 6ти гранные, а фигурные. Замечательно эта гайка откручивается, передний кулак менял, знаю. Вот артикул как она выглядит FORCE 54727. Эта головка спокойно откручивает эти гайки. Артикул ступицы остался? Нет там приколов как с передним подшипником по размерам?
Молодец. Я давно собираю, лет 20 но для начинающих отличное видео и все правильно показал. Через калибр еще прогнать и 5+. Вес пороха смотрите в инструкции к пороху!
Какое шаровое???? Внутренний или наружний наконечник рулевой тяги!!!!!!!
Почему 10w40если по паспарту 5w40?
1,85 пороха тахо йде на36 грам .Це в 12 калібрі Рекомендації виробника по16 калібрі 1,6 на 28гр .А тахо рекомендує 1,7гр .Дробові патрони і картечні в контейнері і без,з зарядом 1,65 - 1, 67 та середнім капсульом, мають відмінні показники.1,67 це зима.Хто береже здоров'я не перевищуй рекомендації виробника.
Да нет самый оптимальный вариант 5w30 читай все о моторе чери! И будет мотор ходить.
Низнаю для чего чертил метки на этих машынах развал ниделаеца. Кроме с хождения.
Делается, так же как на пассат, и гольф.
пыльник рулевой рейки порвался и его вовремя не поменяли, естественно яблочко и сдохло, у себя я тоже не много зеванул, но у меня все обошлось, тут чтобы увидеть, надо из ямы смотреть, и в это время помощник должен выкручивать руль до конца вправо и влево, а так сразу и не заметишь
ты уже развал не выставишь как был!
Доступно, кратко👍только не услышал вес картечи и при даной укладке шариков:) они не роздуют ствол? Капсуляция - лайфхак 👍 однозначно
Это не для чока
Я на эти тяги грешил, освободили наконечники и пробуем шатать, не стучит и собрали обратно, говорят их нет смысла менят. А на твоём выработка серьёзная была? А то так с виду и не скажешь что ушатаная
А по поводу черчения на этой машине вообще не понял зачем!?они по другому ну ни как не встанут
Отверстия больше чем болты и стойка в них имеет большой люфт перед затяжкой
@@Odegda ну не знаю я как менял у меня в притык
Самое интересное все бля показывают на левой стойке,а правую геморную никто не показывает!!!
За наждачку и отвёртку при откручивании фильтра интересная мысль. Только желательно фильтр до выкручивания вытереть тряпкой от масла.
Респект! Благодарность за отличное видео по замене сайлентблока!
Дякую!
Где заказал фильтр и по какой цене?
До 100 тис, надо лить 5в40,
И после 100, можеш лить 5w40,
@@Master-vv5gb можно но лучше 5,в50 летом,в самого черик амелет 122 тис пробега,с маслом надо подбирать давления пищит, проблемный мотор и карабас,уже делал
выкень опорники
метку можно сделать белым маркером
Рулевая тяга баран.
Внутренняя шаровая или рычаг? Это как бы рулевая тяга или в народе "яблочко".
7 лет не менял...даже не знал где он... Пиздец, Спасибо за видео
Расходник
а сам потшипник меняетса.
На Амулете всё идёт в сборе. Разве что есть знакомый токарь, можно заморочится. Но оно того не стоит.
Какое у вас ружье?
Нет у него ружья, было б он бы его не убивал подоезанием гильз
@@user-mh3oe6nn3v может у него ружье советское с 65-м патронником
@@Anton_Bragin_ в такому случае у него 70 гильзы рвало бы, если 65 патронник
@@alexzhuk2730 лучше 10 гр . Тогда на верняка !
@@alexzhuk2730 Что желаешь другим , с торицей вернётся :(
А без абс как меняется, или пойдёт она на машину бес абс
С классики фильтр пойдёт
З форзы вроде подходит
молодец
Отвечу на вопрос зачем снимать стойку вместе с кулаком(снимать шаровую,наконечник,откручивать ступицу) всё очень просто- чтоб не ехать потом на развал\схождение колёс.
Он все правильно сделал, ничего больше снимать не надо, ведь он меняет саму стойку, а не опорник, он сделал метки и все соберёт по меткам, опорники для этой машины лемфердер и boge самые лучшие, они по внешнему диаметру чуть больше, поэтому не проваливаются сразу, с новья, в посадочный стакан
НАХрена!масло в фильтр лить?
И заливную крышку при сливе открывать. Чтобы небыло вакуума, в двс система вентиляции есть. Это же не замена охлождайки.
Согласен .!
Специалист!!! Вся залупа именно в обоиме. А как эту хуйню снять и на картинке можно посмотреть
Помогите пожалуйста! При замене зимних дисков(резины) на летнюю, мне горе мастера оборвали резьбу на одном болту переднее левое колесо, машина с ABS(чери амулет). Теперь закручены только три из четырёх, один болтается в диске, практически нет резьбы и он не затягивается. На болту тоже резьбы практически нет, облизалась. Теперь они мне говорят что надо купить передний тормозной диск и ступицу. Тогда они всё поменяют и можно будет ездить. Подскажите, они правду говорят? Или можно купить что-то одно? Ведь болт закручивается в ступицу, а не в тормозной диск, я правильно понимаю, тормозной диск тоже обязательно покупать или можно только ступицу, и если брать ступицу нужны подшибники или нет? Они говорят что это должно меняться вместе. Пожалуйста подскажите как быть! Болты уже купила пару новых, и гайку ступицы новую тоже взяла, а вот что ещё покупать...
Добрый день. Нужно менять ступицу, а если менять ступицу то и подшипники, тормозной диск можно не менять, ну если он нормальный. А вообще если ето нормальный сервис они должны проблему были устранять самостоятельно.
Спасибо. Сервис я поменяла, у этого одни криворукие работают. В другом сервисе ребята молодцы, всё объяснили, показали, сейчас прийдут ступица с подшибником и они заменят. Удачи на дорогах!