Пікірлер

• 
  @igorag67274 ай бұрын

  ааа, ээээ, мммм, научитесь нормально разговаривать.

• 
  @viktoriadrachinskaya1025 Жыл бұрын

  Кто знает как сделать одну полосу под общественный транспорт ?

• 
  @UrbanFavoriteArtur2 жыл бұрын

  19:26 - Не "не три", а 2. Из первой фазы во вторую и из второй в первую. Это было видно, когда было 2 фазы. 21:27 - что-то произошло. И из второй фазы слетела светофорная программа 4. Подозреваю, что это из-за предыдущего создания третьей фазы (может нужно было лишний раз всё сохранить). Поэтому в дальнейшем не переключалась фаза, даже когда с 4 направления собралась пробка как в конце видео 1:08:45. На 21:34 видно, что при переходе с фазы 1 на 2 и наоборот, не загорается SG4.

• 
  @eprohoda2 жыл бұрын

  Йо! Огго, приятн. -:)

• 
  @janbarker3552 жыл бұрын

  😱 P-R-O-M-O-S-M.

• 
  @nadheralnajjar84932 жыл бұрын

  Please, how can I get the pedestrian outputs such as the delay and queue length?

• 
  @p...n_h...o2 жыл бұрын

  Работать не будет, т.к. главная проблема (ширина и пропускная способность самого моста) НЕ РЕШЕНА. и по мимо этого добавили ещё светофоров.

• 
  @NixisI2 жыл бұрын

  Нужно было комментарии оставить - что вы поменяли и как это повлияло

• 
  @user-qb7ws8zk6d2 жыл бұрын

  Раимбеке же это мост? Описание ошиблись..

• 
  @Bob-qs3sf2 жыл бұрын

  В данном видео так-же экран завис на моменте валидации данных

• 
  @Bob-qs3sf2 жыл бұрын

  Если возможно, таймкоды по каким-то ключевым точкам добавьте в видео пожалуйста

• 
  @Kiiii6423 жыл бұрын

  Не қылған оттаған видео мынау

• 
  @user-ob6vg1vm7t3 жыл бұрын

  Почему Сайкен Сейфуллина?

• 
  @user-nm3zh8wr4k3 жыл бұрын

  Углавые участки надо снести и нарамальную развязку построить без сфетофорной... Ауэзова, Гагарина, Жарокова надо пробивать до Рыскулова

• 
  @CyrillCassin3 жыл бұрын

  The Resolution of the Video Doesn't Match the Date. Are You Still In the 90's?

• 
  @user-kp9mw9vg3n3 жыл бұрын

  Dont worry, its Russia

• 
  @станислав_яремчук Жыл бұрын

  poor video quality on KZread. on TV high quality

• 
  @user-ct2pb5hq7i3 жыл бұрын

  Пешеходные переходы через Сейфуллина РЕГУЛИРУЕМЫЕ. самая подляна, что с Раимбека заворачивая приходится останавливаться на стоп-линии перед пешеходником, даже если по сейфуллина горит красный и проезд свободен.

• 
  @user-ox4pr9ku1z3 жыл бұрын

  Идея хорошая. Однако, весь поток застрянет на светофорах Маметова и ТРЦ Мега. Всю логистику в корне пересмотреть необходимо. Как в Бангкоке например. 10 миллионный город, + туристы. Метро, пешеходы, входы в ТРЦ, все на 2-уровне. Внизу только машины. Имхо.

• 
  @Sergjkz3 жыл бұрын

  Может сработать, если запретить всю парковку вдоль этого участка улицы. А вообще нечто подобное уже просится на Фурманова-Райымбека.

• 
  @user-qw5ew3oi5g3 жыл бұрын

  Пробить ул желтоксана.вниз

• 
  @zevs67123 жыл бұрын

  Сама идея сбора предложений по улучшению организации движения великолепна, но многие возможности упущены безвозвратно. Этот перекрёсток ярчайший тому пример. Шевелить мозгами нужно было до строительства магазина АБДИ, автосалона ВИРАЖ и гостиницы ЗОЛОТОЙ ДРАКОН. Подземный пешеходный переход здесь не построить (трубы с ТЭЦ-1), а вот надземки выше гостиницы, ниже АБДИ и по Райымбека по обе стороны моста могут дать некоторое облегчение.

• 
  @Sergjkz3 жыл бұрын

  Надземки высотой в два уровня, вы серъёзно?

• 
  @zevs67123 жыл бұрын

  @@Sergjkz Нет, на съездах, на Дзержинского и Полежаева, просто это заставит людей заранее продумывать маршрут, на перекрёстке самом жилых домов нет.

• 
  @Kiiii6423 жыл бұрын

  Не оттап тұрсың есек. Білмесең шайнама. Мен дорожникпін. И мне смешно сто ты бредишь

• 
  @Kiiii6423 жыл бұрын

  @@user-cp2sl4ht1o в Талдыке, а чего?

• 
  @user-gd4ly5hx3x3 жыл бұрын

  В этом городе всё через одно место Дороги И строительство В целом

• 
  @alexeyvlasov25183 жыл бұрын

  Мультик классный! Только с совмещением пропуска пешеходов и движением со второстепенных направлений намудрили. Не работает это, за 110 с обязательно найдется пешеход, который испортит столь радужную картину - первый же поворачивающий направо/налево автомобиль блокирует движение. В имитации пешеходы пропускают автомобили, но это злостное нарушение ПДД со стороны водителей.

• 
  @alexeyvlasov25183 жыл бұрын

  Окончание как у студента, завалившего защиту ВКР

• 
  @qasqyr-ot7cu8fp2n3 жыл бұрын

  Полноценная реконструкция нужно

• 
  @dushkin_will_explain3 жыл бұрын

  Это круто, конечно. Но если мы объединяем навигаторы во взаимодействующую сеть, то получаем многоагентную систему (МАС). И для этой системы мы получаем частично наблюдаемую недетерминированную среду, в которой ещё и агенты ведут себя не очень детерминировано. Теория МАС и ИИ говорит о том, что в таком случае достижение оптимального или даже субоптимального значения или невозможно, или связано с такими вычислительными затратами, что становится невозможным на практике.

• 
  @christianboettger3 жыл бұрын

  Роман, это пока. Мы же смотрим в будущее ))

• 
  @UrbanFavoriteArtur3 жыл бұрын

  @@christianboettger смотря как далеко. Конечно ЧП на дорогах происходить будут и в будущем, но с каждым годом их влияние будет сводится к минимуму. Условно говоря, никто не заинтересован, чтобы при ДТП машины долго стояли на проезжей части, значит и существовать препятствие будет меньше, чем прибавка к времени (Δt) на удлинение маршрута.

• 
  @annlondarenko14414 жыл бұрын

  здравствуйте) а есть учебная версия?

• 
  @Simetragroup4 жыл бұрын

  Доброе утро. Академической версии нет, к сожалению. Есть только демоверсия на 2 недели.

• 
  @annlondarenko14414 жыл бұрын

  @@Simetragroup печаль(((((

• 
  @user-tj2qz9gz9k5 жыл бұрын

  Скажите пожалуйста, как осуществляется импорт файлов в Vissim который мы получили из Lisa +? для этого нужен какой то отдельный модуль?

• 
  @vlad26reg8 жыл бұрын

  Добавьте русский язык в программу

• 
  @Simetragroup8 жыл бұрын

  +Владислав Капишников Программа локализована (имеет русский интерфейс), а видеоролик достался от коллег разработчиков на немецком в качестве презента, так что просим не сердиться :)

• 
  @vlad26reg8 жыл бұрын

  +A+S спасибо за ответ:)