AutoBoss - автомобильная консалтинговая компания

AutoBoss - автомобильная консалтинговая компания

АвтоБосс - международная автомобильная консалтинговая компания.
Мы уже 22 года помогаем автобизнесу России, Казахстана, Беларуси и Прибалтики развивать свой бизнес за счет наших проектов: конференций, консалтинга и базы знаний.

На нашем канале мы ежемесячно выпускаем ролики с бесплатным полезным контентом!
Если вы хотите первым узнавать все последние новости автобизнеса, а также постоянно учиться новому, то присоединяйтесь к нам!

Тел: +7 (495) 989-11-26
Email: [email protected]

Ссылки на наши социальные сети:
Наш сайт: clck.ru/3Agoiz
ВК: clck.ru/Z7c9q
Телеграм-канал нашего закрытого премиального бизнес-клуба ABOSS: t.me/BOSSPremiumClub

6ac77e4a-e7d0-4e4c-87be-bf026b21aa95

Пікірлер

  • @user-og5xm6hm3u
    @user-og5xm6hm3u4 күн бұрын

    Вообще не согласна, тупизм, люди ваши выгорят, если будут работать службой психологической поддержки. Заведите ее отдельно, чем подставлять сотрудников под этот неадекват. Какие нахрен вопросы? Чушь собачья, народ сейчас агрессивный, а вы вопросы. Чем это спасет ваш бизнес. Предложите плюшки, если ваш косяк и решите сразу вопрос. Резина какая-то, сопли

  • @Dmitry_Krylov
    @Dmitry_KrylovАй бұрын

    Молодец т.е я сам работал оценщиком по выкупу в Рольф, но как и всегда полагается в начале - на кол центре- менеджер по привлечению клиентов , и я с 1000 процентной уверенностью поддерживаю слова Гаджия о том , что через некоторое время люди перестанут ездить к дилерам и так трафик в Москве был не очень за время моей работы . Тут много факторов . Первое это максимальное негативное отношение частного лица к дц , второе усталость от навязчивых звонков от колл центров и это не только колл центры ду , но и вообще в целом будь то реклама жилья или провайдерские колл центры . Это проблема действительно явная и тут не нужно наметанного опытного взгляда , что бы это увидеть. Интересное интервью , потому , что данный формат видео я назвал именно так . Мое мнение - оно было уже достаточно давно - Дц должны заниматься медийной составляющей . есть тысячи платформ для этого и самая банальная и эффективная это ютуб . Находить человека который будет снимать авто на видео тщательно подробно с харизмой и со знание автобизнеса , добавлять в описание видео четкую установленную цену с профитом дц , и без всяких дуростей цена со скидкой и без , потому что этот бред большинство част. Лиц знают и выставлять на ютубе в максимально смотрибельном формате . это я про сейлеров непосредственно бу авто . что касается байеров абсолютно уверен , чем больше выездных мероприятий по выкупу авто , тем больше трафик , Байер не должен сидеть в кресле перед монитором , его задача выезжать к клиенту и на месте уже покупать авто . и безусловно встречают по одежке , поэтому максимально опрятный внешне и презентабельный вид Байера . Да я считаю это одно из важных условий . но опять же я нисколько не профессионал , я просто наблюдателен и это исключительно мое наблюдение. Спасибо за видео , как говорят век живи век учись , а век еще и обдумывай чему научился . А да и пс Я честно говоря поэтому и ушел из Рольф , я не боялся звонков или звонить , но тупой обзвон меня сьел фигурально конечно , но меня тошнило от этого , женщины девушки дай бог им здоровью - они лучше всего выполняют данную работу это уже доказано и проверено временем .

  • @AutoBossClub
    @AutoBossClubАй бұрын

    Дмитрий, спасибо за такой развернутый комментарий. Очень интересно услышать про ваш опыт и ваше мнение!

  • @user-op5pg5xz4h
    @user-op5pg5xz4hАй бұрын

    Атьяна, огромная благодарность за знания, опыт, творческий подход и служение! Очень нужная информация, отзывается и помогает осознанию!

  • @_sklimmer_7636
    @_sklimmer_7636Ай бұрын

    Вот только сейчас добрался до этого интервью. Очень актуальная тема в сфере автосервиса и послепродажного обслуживания в дилерской сети. Грамотные ответы, по существу. Очень интересно было послушать. Спасибо.

  • @user-bi5ox9pz3b
    @user-bi5ox9pz3b2 ай бұрын

    Я занимаюсь мебелью ,тоже 17 лет проблем небыло все эти годы ,потерял крупную сумму денег ,не стал падать духом начал дальше работать ,от нехватки знаний ,запутолся просрочил все заказы ,потерял свою репутацию ,сейчас домашние говорят ты был одним из лучших почему так случилось,сам незнаю как все это получилось депресивном состоянии запутолся ,всеровно всебя верю стараюсь двиготься дальше ну очень тяжело

  • @user-bi5ox9pz3b
    @user-bi5ox9pz3b2 ай бұрын

    Спасибо за видео

  • @pit8417
    @pit84172 ай бұрын

    Чуда не произошло 😅 Какие бренды такое и отношение и так будет всегда. Да все все знают в основном как работать, им не платят за то, чтобы они к каждому бегали и любезничали )))

  • @user-tw9bf3mu4u
    @user-tw9bf3mu4u2 ай бұрын

    Спасибо за видео

  • @Commissionnet
    @Commissionnet3 ай бұрын

    Интересно! Жду продолжения этой темы!

  • @user-gu3bm3dy3l
    @user-gu3bm3dy3l3 ай бұрын

    Очень полезно, спасибо!

  • @user-cx1jm9ij6f
    @user-cx1jm9ij6f3 ай бұрын

    Люди - не будьте для китайцев подопытными мышками - не покупайте китайские автомобили!!

  • @DidarOrazaly
    @DidarOrazaly3 ай бұрын

    Занимался коммерческим направлением автобизнеса в сфере IT решений. Такси, программы для автосервисов, интернет магазины. Сотрудничал с российской компанией и с украинской. Дошел до международных выставок по автобизнесу. Очень хотелось реализовать направление связанное с автомобилями б/у, с теми предпринимателями кто занимается обычным ремонтом, сервисным обслуживанием, переделками, т.е внесением изменений в конструкцию, ещё это в среде автобизнеса называют SWAP. Может есть кто-то из молодых предпринимателей кого интересует эта тема. Вкратце суть в следующем. Организовать веб-сервис по приёму и обработке заявок по принципу агрегатора такси. Принял обработал нашёл исполнителей, запустил проект в работу. Общий эфир заказов с описанием работ и перечнем запчастей. Необходимы люди с навыками работ вебдизайна, работы с различными электронными схемами для работы именно в электронных каталогах автотранспортных и плавсредств. Группа менеджеров по переговорам с заводами владельцами транспортного или плавсредств или мотохеники на внесение изменений в конструкции и в технические каталоги. Естественно чтобы получить права на внесения изменений в конструкции автомобилей необходимо вести переговоры с заводами изготовителями. Необходимо иметь материально техническую базу испытательные стенды для тестирования изменений и многое другое. Необходимо иметь ряд специалистов для экспертизы подсчёта стоимости и подбора исполнителей которые в состоянии справится с заказами как обычные работы для автосервиса по уже существующим нормо часам так и нестандартные работы по изменению конструкций автомобилей грузовых легковых мототехники лодок катеров легких плавсредств. Проект включает в себя сотрудничество с авторазборами где огромное количество необходимых запчастей для экспериментов. На текущий момент в Казахстане ситуация в этом плане плачевная, постоянно бастуют люди требуют отмены утильсбора и первично то есть первичная регистрация утильсбора. Так как законодательно ужимаются права автолюбителей. Вполне возможно было бы решить проблемы и обеспечить рынок надёжными автомобилями пропустив их через реконструкцию SWAP, или даже из обычного автомобиля или лодки сделать на новых технологиях по типу работающих на электрических двигателях и батареях. Попутно решив проблемы занятости рабочих мест и обучение молодых людей в сфере автобизнеса. Если есть заинтересованные автопредприниматели. Готов к переговорам и сотрудничеству.

  • @chip_tuning
    @chip_tuning3 ай бұрын

    Спасибо!

  • @lepusza9911
    @lepusza99113 ай бұрын

    Информация на миллионы долларов

  • @Sharif-83
    @Sharif-833 ай бұрын

    😂 Mercedes Benz ген директор! Рассказывает про Китайские автомобили... Что не понял логики ..

  • @user-rt3rg5px2l
    @user-rt3rg5px2l3 ай бұрын

    Попал в 22 и 23 году в аварию. Вместо ремонта давали деньги по ценам в 2 раза меньше. Раньше давали в полном объеме. . Вообще страховые обнаглели.

  • @user-ks3es1if5s
    @user-ks3es1if5s4 ай бұрын

    Что несёт этот крашенный шут

  • @user-yg2dk7cm2l
    @user-yg2dk7cm2l4 ай бұрын

    Возможно, стоит читать с суфлера. Путаница подежей, окончаний, оборотов. Чувствуеся, что это "не родная" тема для Вас. За привлечение внимания к истории - спасибо.

  • @user-iu8jf7br1s
    @user-iu8jf7br1s4 ай бұрын

    Обращаюсь к Вам, Хвастунову Павлу, как учредителю компании ООО "БОРАВТО К" Очень неприятная история произошла между мной, владельцем Киа Селтос и официальным дилером ООО " Боравто К" в городе Воронеже на 9 января. По гарантии автомобиль был сдан 02.09.2023, заменены и покрашены двери и ниша горловины бензобака, но работа была сделана очень низкого качества. Я отказался принимать автомобиль в таком виде и потребовал исправить все погрешности. Дилер категорически отказался. Видя мое несогласие с выполненым ремонтом - руководство Боравто предупредило что спорить с ними бесполезно, предложили забрать некачественный автомобиль как есть без всяких выплат неустойки по ремонту и компенсаций утраты товарной стоимости (т.к. изуродовали мою машину) на мои претензии попросту смеялись, запретили сотрудникам сервиса принимать от меня претензии по качеству ремонта. И написали заявление в полицию на действия владельца!!! Это просто беспредел дилера! Буду очень надеяться, что ситуация изменится и все останутся довольные, на данный момент со мной никто не выходит на связь, а автомобиль стоит на территории дилера. Я понимаю, что времена тяжёлые для всех. Дилеры несут колоссальные убытки. Машин новых нет, владельцы не обновляют свой автопарк. Но нужно как то подстраиваться и уважать клиента. Ведь автовладельцы своими деньгами держат на плаву авторынок страны!

  • @sofiola9774
    @sofiola97744 ай бұрын

    Очень приятно смотреть, слушать очень порядочного, духовно-интеллектуально развитого с ценностями, высокобразованного, гениального человека, который так просто, понятно, говорит о глобальном. "Ясно мыслит, ясно излагает свои мысли для людей". Именно такие люди влияют на умы, сердца других людей, а не Иммануил Кант со своими непонятными трудами, где слова, термины сложно выговорить, не для людей, не для общества написано. Ведь о И.Канте говорят только его изречениями, которые он переформулировал из нашей русской Библии, но никак не о его трудах. Много о моральности рассуждал И.Кант так это совесть человека, который её не нарушает, живёт по 10 Заповедям от Евангелия, а если нарушает, то живёт плохо, не счастливый этот человек, неясный, мутный, нечистый. Ещё в изречениях его нет иногда логики и глубины: "Три вещи говорят о человеке....." Вещи? Качества человека, способности, составляющие т.е. его наполнение, интеллект, сердце (какая кровь течёт в жилах благородная или нет?), душа, содержание может говорить о человеке, ну ни как не вещи. Вещи, одежда человека - это невербальное, поверхностное сообщение в общество, отображение качеств человека, внутреннего бессознательного мира.

  • @Ak74pm9
    @Ak74pm95 ай бұрын

    Скомкано, поверхностно. Вы можете лучше. Пять роликов напрашивается: "вводная часть" побольше про Жукова с исторической точки зрения и значимости личности, а дальше прокинуть на "четыре ножки стула управленца" чуть подробнее. Кукоды это конечно хорошо, но кто самостоятельно сможет разложить документы по структуре при "острой нехватке времени"?

  • @user-lb3mu2op7v
    @user-lb3mu2op7v5 ай бұрын

    SWOT разбор на примере истории - отличная идея. Всегда взгляд со стороны, как использовать инструмент - лучше любой инструкции.

  • @user-lb3mu2op7v
    @user-lb3mu2op7v5 ай бұрын

    Как познавательно посмотреть глазами управленца на исторические события, увидеть какие шаги применялись для решения стратегических задач и как важно правильно оценивать действия подчиненных. Управленец часто стоит перед выбором, выбор всегда сложен, ответственность за него несет он и только он. И у каждого из выборов будут те, кто будет осуждать, а кто будет поддерживать. И это просто факт! и так исторически сложилось, что оценку действиям со стороны давать легче, чем быть в "шкуре" данного управленца. И когда от решения зависит жизнь людей, и нет решения на 100% сохранения всех, то как каждый из нас поступит? страшно подумать? страшно оказаться один на один с собой и как потом с этим жить? мне лично страшно! но, ведь должны быть те лидеры, которые трезво все обдумав и просчитав исход событий принимают решения! иначе не бывает. Спасибо, Татьяна, за тот пример, который явно показывает, что означает выбор лидера, его действия, и результат конкретно этого исторического события.

  • @ulyanagaleeva6345
    @ulyanagaleeva63455 ай бұрын

    Очень интересный взгляд на менеджмент сквозь призму роковых исторических событий. А ведь действительно все так и есть, если раскладывать по полочкам. Для меня это прям руководство к пользованию. Спасибо за содержательный контент.

  • @user-uh9xs8vp2x
    @user-uh9xs8vp2x5 ай бұрын

    Просто еврейский ушлёпок!!!! это хоккейный мошенник которого убрали из команды.и разводчики из америки его увидели он иноагент .это просто ушлёпок,!!!!

  • @user-uh9xs8vp2x
    @user-uh9xs8vp2x5 ай бұрын

    Очень лицемерный и тщеславный человек,кто хочет верить !!!! прошу !!! человек не уверен в себе и постоянно затягивает реч !!!! это кто он ушлёпок,ушлёпок!!!!

  • @user-kv3wp4lw3n
    @user-kv3wp4lw3n5 ай бұрын

    Отличный ролик !! Я ничего не соображаю в менеджменте, но то, как вы говорите о Г.К. Жукове достойно аплодисментов !!!

  • @Kumkov_Slowlife
    @Kumkov_Slowlife5 ай бұрын

    Отличная идея! Отличное видео. Четко, кратко и по существу. Роль и управленческий талант Жукова безусловны. На мой взгляд, российская школа менеджмента давным давно должна была получить заслуженное признание в среде думающих управленцев. Да и в здоровом патриотизме вижу огромную пользу для нашей страны и её предпринимателей и руководителей. Будет очень интересно увидеть продолжение Вашей работы. Спасибо!

  • @lo_zhka
    @lo_zhka5 ай бұрын

    Благодарю за видео! Видна глубокая проработка темы. Действительно интересный подход к анализу исторических событий и методик из бизнеса

  • @user-mr7jp3st7j
    @user-mr7jp3st7j5 ай бұрын

    Может быть вы в менеджменте что-нибудь и понимаете . Военная история скажу сразу не ваш конек. Лучше заниматься своим делом. Роль Жукова неоднозначна .

  • @Kumkov_Slowlife
    @Kumkov_Slowlife5 ай бұрын

    Может быть Вы можете лучше рассказать про управленческие приемы маршала победы? Было бы интересно, на фоне критики, увидеть ваше выступление...

  • @MsMineralka
    @MsMineralka5 ай бұрын

    Сейчас судить о Жукове, о его решениях не нам с вами, это было и факт, НО то что мы с вами пишем комментарии сейчас, и Жукову нужно сказать спасибо, а про видео, просто переложите на себя решения Жукова, вы сможете управлять компанией в столь жёсткое время? Если сравнить, то это вообще не просто, это могут только сильнее и жёсткие люди! Татьяна в видео не говорит про историю войны, она делится своими решениями в менеджменте в бизнесе, и могу заметить в успешном бизнесе. Каждый видит только то что хочет видеть...

  • @user-kv3wp4lw3n
    @user-kv3wp4lw3n5 ай бұрын

    Если историю изучать по резину, или солженицыну, роль Жукова неоднозначна... Больше 80 лет, эта самая роль, не даёт спокойно спать всякой нечисти и уцелевшей мерзости !!

  • @mikamelkonyano06
    @mikamelkonyano065 ай бұрын

    Маршалы диванных войск подъехали !

  • @gnbprokolminsk
    @gnbprokolminsk5 ай бұрын

    основная проблема по китайцем нет ПО и каталогов запчастей !

  • @Vasiliyboyn-jy7fp
    @Vasiliyboyn-jy7fp5 ай бұрын

    Грандиозное событие все очень круто.

  • @user-qi6cq8mq2s
    @user-qi6cq8mq2s5 ай бұрын

    Могу рекомендовать! Интересно и перспективно. Хотим-не хотим , а это наше будущее. В добрый путь!

  • @user-nf1ch7dz2g
    @user-nf1ch7dz2g5 ай бұрын

    Потрясное мероприятие! Много полезной информации, особенно по юридической поддержке работы бизнеса с Китаем! Так держать!!!

  • @user-vh5nw7qr9d
    @user-vh5nw7qr9d5 ай бұрын

    Только вперед! Масштаба, роста и выхода на новые рынки! Автобосс захватывает мир❤️

  • @user-qk2fz7py3y
    @user-qk2fz7py3y5 ай бұрын

    Воу очень, круто потрясающе мероприятие, оба дня. Огромное спасибо автобосс

  • @user-hj3vf9ot6c
    @user-hj3vf9ot6c5 ай бұрын

    Это прорыв. Здорово, что столько много и китайцев и русских из автобизнеса встретились на одной площадке, чтобы найти партнёров

  • @user-yu9bk2vo4j
    @user-yu9bk2vo4j5 ай бұрын

    Супер мероприятие! Масштаб форума впечатляет! АвтоБосс - так держать!!!

  • @user-cm8xq7el9h
    @user-cm8xq7el9h5 ай бұрын

    Самое крутое мероприятие!😍😍

  • @user-qc9rc2ju3r
    @user-qc9rc2ju3r5 ай бұрын

    Молодцы! Вперед, АвтоБосс!

  • @user-nj2vj2xo6s
    @user-nj2vj2xo6s5 ай бұрын

    Масштабность этого мероприятия захватывает дух. Команда АвтоБосс как всегда на гребне волны и подняла одну из самых актуальных тем!

  • @user-jg2cm8ts3p
    @user-jg2cm8ts3p6 ай бұрын

    这很正常啊 如果说是个人都可以创业 开场子卖货物 我们中国这么多人 我们自己不能做吗 非得让外国人来建场子 首先第一当然你得有技术 让你来是为了交流 我们能学到东西 第二 是因为你的产品本来就在世界上有名 拿的出手 说的出去 那你来建场子 我们可以合作给你们生产干活 因为你的东西好卖 生产出来根本不用去想什么对外出售 就在中国本地 我们自己就能把你们的东西处理了 生产出来直接就是钱 因为赚钱 我们干活的才有工资 给你做了半年工 货物全堆手里了 你那东西没有名 谁都不认 卖都卖不出去 回头你们双手一推破产跑了 我们找谁要钱去 你首先合作不得稳定吗 我们给你们干活 没几个月 你们跑了 不干了 那算怎么说啊

  • @vsenetak7304
    @vsenetak73046 ай бұрын

    10:58 начало

  • @mishakondratenko7921
    @mishakondratenko79216 ай бұрын

    Как на счёт обрезать первые 10 минут ожидания? )))

  • @gaben_aTan
    @gaben_aTan7 ай бұрын

    Да пофиг , никогда не было нового авто. А теперь ни я один такой буду, уже не так обидно 😂😂😂😂😂😂

  • @moderator8941
    @moderator89417 ай бұрын

    Я работаю в клининговой кампании. Есть клиенты которые бесплатно хотят нашу услугу, и придумывают разные предлоги. Жалуются вне компетенции моих лучших сотрудников.

  • @legend752
    @legend7527 ай бұрын

    Очень полезно, но пошли бы они все в жопу, конченные людишки)). Запомните, клинты!! Когда перед вами извиняются, они вас ненавидят всеми фибрами души

  • @user_yuppi
    @user_yuppi7 ай бұрын

    Здравствуйте 🤝 Видео интересное, но… Не для всех ниш подходит. Я предприниматель с опытом более 10 лет, у меня общепит. Так вот, при не высоком чеке и большом потоке клиентов, каждый вопрос (где порой цена вопроса 100₽) - этот метод не во всех случаях нам подойдет. К сожалению.

  • @mendelsongslabrador5630
    @mendelsongslabrador56308 ай бұрын

    Очень круто! ❤ Если все срастется, буду применять эту технику… Уже очень меня замативировало ❤

  • @user-cw8wm3wo6i
    @user-cw8wm3wo6i8 ай бұрын

    Когда чёрное трудно выдать за белое, его сначала выдают за серое.