Интересный случай.Приложу в копилку.Может пригодиться.
@ivansuloev60902 күн бұрын
Нужно ли вам делать термозащиту ? Реальная ситуация - заборные окна залепляет листом кубышки выходим на глис и на середине Волги ловим клина! Была бы защита - очищаем окна от мусора и едем дальше не на вëслах)))
@user-nc4ve7wn2j4 күн бұрын
А я так и не понял. Угол зажигания не настраивается? У меня тоже дёргается так же. Думал зажиганием порегулировать. Получается причина в другом.
@alextats56364 күн бұрын
УОЗ там автоматический, а вот сделать чуть-раньше/позже в небольших пределах наверное можно изменяя расстояние катушки от маховика. я не пробовал этого делать, поставил маркерное.
@user-nc4ve7wn2j4 күн бұрын
@@alextats5636 Спасибо. Попробую. А у вас на видео тоже дёргается двигатель. Ни чего не предпринимали? Чтоб ровнее работал.
@alextats56364 күн бұрын
@@user-nc4ve7wn2j маркерное зажигание поставил, двигатель как будто ровнее стал работать kzread.info/dash/bejne/o6lttqWOppvOZNI.html Есть несколько видео работы двигателя на воде с маркерном зажиганием kzread.info/dash/bejne/iGF92dakeaWwZNY.html
@malenkijmuk176 күн бұрын
Винт ставь 8.9×8.5 обороты маленькие вот она и роет носом, скорости нехватает
@alextats56366 күн бұрын
Под 9.9 -15 та же история- носом зарывается в воду. Чем больше газа, тем больше зарывается. Самое оптимальное- 9.8 мотор, и обороты в одного 4500-4700, тогда нос немного приподнят и лодка легко идет, без брызг впереди. Дифферентом игрался- не в нем проблема. Проверено на практике.. О интерцепторе здесь kzread.info/dash/bejne/lIKb0aWBds3SZ5s.html
@Mischania537 күн бұрын
Здравствуйте, в верхнем цилиндре у вас ещё более менее вроде, а вот в нижнем приличные задиры. Настоятельно рекомендую вам поменять масло для смеси на другое, хотябы на Хайди! И в редуктор не лейте эту палëнку прозрачную, это контрафакт 100% ( дешëвые масла тоже если что подделывают, особенно с торговых площадок)
@alextats56367 күн бұрын
Газпромовскую трансмиссионку купил как раз из-за того что там есть на каждой канистре уникальный код под защитным покрытием. Отсылал смс с этим кодом для проверки подлинности масла. Но ничего исключать нельзя...., сменю масла. Я просто не уверен что то же Хайди тоже не подделывают. Поэтому и покупал раньше масло для двигателя на близлежащей Лукойловской заправке.
@Mischania537 күн бұрын
@@alextats5636 я лично сталкивался с такой же газпромовской подделкой прозрачного цвета, поэтому знаю что пишу. Хайди не подделывают пока, берите у проверенных людей.
@sergeirodchenko19816 күн бұрын
@@alextats5636 здравствуйте скажите у вас на ручном стартере вижу болт с гайкой . Так с завода шёл или сами закрутили. Спрашиваю потому что у меня нет такого и ручной стартер с маховиком не цепляется с первого выезда на воду( раз пять заводился мотор , а потом не фига не заводит.) Че только не делал с ручным стартером.
@sergeirodchenko19816 күн бұрын
@@alextats5636 Мотор у вас Т 9.8s new
@alextats56366 күн бұрын
@@sergeirodchenko1981 Болт с гайкой сам установил, сейчас не помню причину, наверно из за прослабленной резьбы. Я разбирал стартер - думал что от него идет дребезг слышимый при работе мотора, тогда и поставил болт. У Вас наверное есть проблема в зацеплении стопоров-упоров с муфтой маховика , на схеме sea-pro-shop.ru/zapchasti_inside.php?id=421 обзначенных под номерами 6 и 24 соответственно.
@user-nx3ny1dg8w8 күн бұрын
И, самые большие обороты, какие выдает мотор?
@alextats56367 күн бұрын
На максимуме газа не ходил, так как смысла не было- лодка зарывалась носом с увеличением скорости. В одного лодка шла 20-22 км/час примерно на 4500 -4700 оборотах, вдвоем (95+65 кг), примерно 4900-5100 об.
@user-nx3ny1dg8w8 күн бұрын
Доброе утро. Подскажите , у вас родной винт, какого размера?
@alextats56367 күн бұрын
Здравствуйте! На винте маркировка 7.5
@DILETANT224 күн бұрын
@@alextats5636Здравствуйте, возьмите винт 8.5 на 8.5 разницу заметите. В прошлом году брал такой мотор с магазина, штатный винт с ним шëл 8.5 на 8.5.Можно заказать с озон , цена нормальная, взял в запас, пробовал, разницы нет с родным винтом
@DILETANT224 күн бұрын
Пробовал ещë 8.5 с 9 шагом, скорость чуть хуже, и ощущение что мощности не хватает. Обратно поставил штатный
@alextats56364 күн бұрын
@@DILETANT22 Я тоже пробовал винт с шагом 9, мотор вообще не тянул.
@DILETANT224 күн бұрын
@@alextats5636 хотя заявлен как скоростной именно для моторов 9.8) В общем в идеале 8.5 на 8.5. Не зря китайцы стали ставить их на новые моторы
@DreamMaster_ru9 күн бұрын
Что по итогу? Вода больше не попадает?
@alextats56368 күн бұрын
Вода из системы охлаждения двигателя попадала в цилиндры, поскольку поверхность блока цилиндров примыкающая к ГБЦ, была неровной. После шлифовки этой поверхности воды в цилиндрах больше нет. Поскольку для шлифовки блока цилиндров необходимо полностью разбирать двигатель, возникла необходимость герметизации полости картера двигателя. По инструкции, в этом случае, нужно применять анаэробный герметик. В этом видео тест герметиков для этой цели, ну и попутно был тест казанского герметика, который иногода тоже применеяют для герметизации картера, хотя так делать нельзя, что и подтвердил тест.
@user-qd5um2kv9x10 күн бұрын
хвастаться не красиво,рыбу давай
@alextats563610 күн бұрын
Я плохой рыбак, но иногда, случайно, щучки и окушки (и даже судачек) попадались kzread.info/dash/bejne/dGmik7Z8c663iKQ.html
@user-cn1ze2vu4w10 күн бұрын
Та может приподнять мотор на пару отверстий? Чтоб не зарывался нос
@alextats563610 күн бұрын
Пробовал-не помогает. Сейчас стоит фиксатор наклона мотора на 4-м отверстии
@samodel516410 күн бұрын
🤚, не уверен, но возможно это инвертор там стоит. свечи норм👍
@user-jt1eo9op4u13 күн бұрын
Здравствуйте. А сначала было все нормально? Мотор работал ровно? Или вроде вибрация была странная у него? Я купил такой же. Завелся хорошо, но его колбасит как то неприятно от вибрации он аж влево поворачивается сам. Как думаете может не обкатывать а вернуть пока гарантия есть?
@user-jt1eo9op4u14 күн бұрын
Завёл новый такой же мотор, так же колбасит в одну сторону мотор сдвигается, что делать? Гарантия возвращать? Мне это не нравится
@alextats563611 күн бұрын
Вот видео как работал у меня новый мотор kzread.info/dash/bejne/gXtq1rhrhczJhZc.html - можте сравнить со своим. Возвращать по гарантии или нет-решать вам.
@user-ep5wf7cs3n14 күн бұрын
Подскажите вы нашли причину шелеста мотора
@alextats563611 күн бұрын
Нет, не нашел.
@user-lp3dv4wu3o19 күн бұрын
Это винт
@Oksana31.19 күн бұрын
как крепить аккумулятор ?
@vladimirkrylov581021 күн бұрын
А у меня на оборот на оборотах 1200-1400 шум какой-то, дребезжание. Чуть больше газа даëшь и всë пропадает. Тояма 9.8.только обкатку прошëл.
@Coratory24 күн бұрын
Винт 7,5 у вас, видимо? Перекрут по оборотам наблюдается.
@user-pu9jj5iy9o26 күн бұрын
Новый Парсун 9.8 (обкатка) такая же проблема со звуком на оборотах , люди добрые кто решил эту проблему? в чем причина!?
@user-de5jl1ie2v27 күн бұрын
от какого авто датчик в итоге? Или есть ссылка/артикул? 🙏
@alextats563627 күн бұрын
На видео показан датчик, и упаковка от него, на ней есть и артикул, и указаны авто. По памяти датчик от Хюндай Соларис.
@user-de5jl1ie2v27 күн бұрын
@@alextats5636 благодарю 👍
@user-ye8nw7tb4h28 күн бұрын
Подскажите как проверить высоковольтную катушку Тоха 9,8 мультиметром.
@alextats563627 күн бұрын
Честно говоря, я не знаю, Можно сравнить показания сопротивления на проводах с рабочим блоком. Ну еще как вариант посмотреть искру, есть ли на обеих свечах. Самое надежное-иметь запасной блок зажигания, и если есть подозрение на зажигание, то попробовать поменять его.
@kotborka28 күн бұрын
Любопытно,что клапана не звенят,как в баяне),в отличие от всяких 9,9-15.
@Krikduchi28 күн бұрын
Здравствуйте. Как вам данный прицеп, при транспортировки мягко идёт?
@alextats563628 күн бұрын
Здравствуйте! В основном езжу по асфальту, груз около-150-200 кг. (лодка, мотор, бензина несколько баков, палатки, запасное колесо и тд). . Сравнивать не с чем, у меня это первый прицеп, мне он нравится.
@user-de5jl1ie2v29 күн бұрын
отличная идея, тоже планировал так сделать, только с зуммером 👍👍👍
@user-ib1rn2iq1kАй бұрын
Еще раз Здравствуйте. У вас на малых оборотах не горит контролька давления, у меня по мере прогрева загорается контролька, какое масло льете в двигатель?
@alextats5636Ай бұрын
Здравствуйте! Тогда было залито масло синтетика, но дело было зимой, и масло было густое. Сейчас у меня полусинтетика лукойловская 10W-40. По мере прогрева двигателя лампочка начинает мигать на холостых оборотах 1200-1300. Стараюсь ниже обороты не держать. Народ ставит какой-то другой датчик, с более низким уровнем давления срабатывания датчика, на русфишинге в теме по этому моторе есть информация. Еще немного о срабатывании лампочки аварийного давления масла есть у меня на видео, с 4 минуты там об этом kzread.info/dash/bejne/iGF92dakeaWwZNY.html
@user-pb4kq5es8iАй бұрын
Видимо эти моторы всё так работают. Что то в них цокает, Что-то не понятно. Я такой мотор взял весной 22 года. Завëл - цокает. Привет в сервисный центр, завели, послушали, говорят - всё клоны тохи9. 8 цокают. Была раньше тоха, но она так не цокала. Короче третий сезон моторчик ходит, вроде всë норм. Только вот цоканье будто громче стало на холостых. Посмотрим как дальше будет. Сейчас немного больше 50 моточасов.
@alextats5636Ай бұрын
Здравствуйте! Да, этот мотор "музыкальный", у многих проблема с шумамми и в его оригинале - Tohatsu 9.8 При разборке двигателя явных больших люфтов в подшипниках коленвала, шатунов и пальцев поршней не обнаружил.
@user-nu2re1or2eАй бұрын
У меня на ямахе-8 тоже самое приключилась, но грех жаловаться мотору 20 лет.
@user-oe5nm7yc2pАй бұрын
Не совсем понимаю цель. Специальных герметиков на разные карманы.Купил в шприце 10 куб.анаэробный оранжевый.Моторов на десять хватает. Хорошо герметизирует и не высызает тот, который выдавило.
@alextats5636Ай бұрын
Анаэробные герметики, которым является и Loctite 518 должен полимеризоваться при контакте с металлом, и отсутствии доступа воздуха. Если анаэробный герметик не полимеризуется, то он не является таковым. В видео второй анфэробный герметик Анаэроб 3103 полимеризовался, и он действительно соответствует своему названию анаэробный. Я сначала использовал при сборке картера лодочного мотора Sea-Pro 9.8 new герметик под названием Loctite 518, тот который в тесте. Мотор плохо заводился потому как был подсос воздуха через стык в картере. При вскрытии мотора на плоскостях картера напрочь отсутствовал герметик Loctite 518, потому как он не затвердел, и его вымыло бензино-воздушной смесью. После этого я и сделал тесты, показанные в видео, чтобы убедится что данный герметик в шприце под названием Loctite 518 не является таковым.
@user-jd8ms9ff3rАй бұрын
Это не лактайт!!!!!!
@samodel5164Ай бұрын
поджать поддон, Т9
@samodel5164Ай бұрын
здравствуйте. возможно локтайту надо было после нанесения дать 10~15 минут начать прлимеризоваться а только потом соединить детали. И нельзя зажимать намертво детали, в инструкциях часто написано не пережимать, дать некую толщину. Вы в данном случае скорее всего перенесли из тюбика в тюбик как бы. намажьте слой 1 мм соедините делали едва едва и дайте сутки. Часто герметиком важна влажность воздуха а не температура. Если сухо у вас то не гуд. после затвердевания я предпочитаю немножечко поддать поддон, кто как делает, , но никто не притягивает две детали стык в стык да еще в поисках, оставить надо слой. самое лучшее это прокладка, пробка например, она отыгрывает температурные перепады деформации расширения, роль герметика та же, должен быть слой. алгезия герметику не обязательно могучая, лучшие образцы ложатся, формируются как прокладка а потом снимаются как прокладка, и держат супер. лучшая алгезия на мой взгляд у казанского, если она нужна, обычного синего тюбика, он высохнет его не разодрать, зубилами поддоны отрывали. Казань не поддельная 5 лет гарантировано отходит, потом как повезёт. лучший что я пользовался это американец Дон Дил, герметик прокладка, он очень плотный, выдавив колбаску вы получите через сутки кусок резины, он и называется формирователь прокладок. поверьте Казань вам бы подошла, еслии спользовать правильно. а этот анаэробник, ну время покажет, успехов.
@alextats5636Ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. При тесте анаэробного герметика Loctite 518 я делал так, как предписывала инструкция по применению этого герметика indprofi.ru/catalog/produktsiya/germetik/uplotniteli_flantsev/loctite_518_loktayt_518/ Указания по применению Loctite 518: Для достижения наилучшего результата склеиваемые поверхности должны быть очищены и обезжирены. Продукт предназначен для герметизации фланцевых соединений с зазором до 0,25 мм. Нанесите непрерывный валик продукта вручную или методом трафаретной печати на поверхность одного из фланцев. Проверка герметичности после сборки может осуществляться низким давлением (менее 0,05 МПа) для контроля оптимального заполнения продуктом всех микронеровностей. Затяните фланцы сразу после сборки, чтобы избежать образования клеевого зазора между ними.
@samodel5164Ай бұрын
@@alextats5636 понятно, у него другие задачи видимо, фланцевые соединения, может быть он для них хорош.
@dennsk2Ай бұрын
Не могу понять куда ставится маленькое кольцо, в саму втулку пластиковую или тупо по верх втулки...На моем моторе мелкого кольца не было совсем! Мотор как у вас.
Лодка конечно не подходит, она узкая, сильно выпирает надувное дно, а должен только киль в носу.. неудачная конструкция дна. Есть малокилевые лодки, чем больше грузоподъёмность нднд - тем быстрее. Например Флагман 360 U ((груз.п. 600 кг) спокойно под 5л/с бежит 26 км/ч, а Флагман 330U (грузопод. 450кг) бежит 22,5км/ч.. Ф360U шире , Ф330U уже на 12 см, но обе лодки малокилевые, около транца надув.дно в уровень с баллонами!!! а у вас дно лодки выпирает сильно , с одной стороны это неплохо для мореходности, с другой - лодка вязнет в воде, она не скоростная. Меняйте лодку однозначно, такая лодка даже под вёслами удёт плохо, скольжения нет!
@user-jl8dp9os9y28 күн бұрын
У меня барс 2900 , тоже самое не идёт лодка на 5 сильном моторе
@user-oe5nm7yc2pАй бұрын
Что Вы говорите? Причем тут катушка тут а ВМТ там. У ямы15 датчик вообще против момента зажигания. Все решает волшебный выступ на мазовике.Или его начало, или конец, или как у двухцилиндровый и начало и конец.
@alextats5636Ай бұрын
На Hangkai F6.5 нет индукционного датчика момента зажигания как у Yamaha 15. На Hangkai F6.5 момент образования искры , по видимому, задает катушка управления, которая должна располагаться на магнитопроводе, вместе с зарядной катушкой и высоковольтной катушками. Такие систеиы зажигания используются на мотоблоках и бензоинструменте, без никаких волшебных выступов/ впадин на маховике.
@user-dw6vm7zj9tАй бұрын
Интересня тема,есть такой мотор в эксплуатации.
@alextats5636Ай бұрын
Маркерное зажигание на Hangkai F6.5 показало себя хорошо в 8-ми дневном выезде на Ладоге kzread.info/dash/bejne/o2llmLmfe5PXYqg.html
@@user-oe5nm7yc2p Никакой ошибки в пропорции бензина и масла , что я указал выше , нет. После обкатки на 50 литров бензина рекомендуют 1 литр масла, или на 1 литр бензина -20 милилитров масла. Я лью масла всегда немного больше -25 мл на 1 литр бензина. rus-lodki.ru/blog/skolko-nuzhno-zalivat-masla-v-benzin-2-taktnogo-lodochnogo-motora/
@user-oe5nm7yc2pАй бұрын
@@alextats5636 совершенно верно здесь Вы написали
@nozer3914Ай бұрын
клапана для правильной работы должны стоять вертикально=)
@samodel5164Ай бұрын
это копия ямахи 15?
@alextats5636Ай бұрын
Да
@samodel5164Ай бұрын
присоединяюсь, какое масло и в какой пропорции используете?
@alextats5636Ай бұрын
Лукойл 2Т для лодочных моторов, пропорция 1:40-50
@user-fh2vo7ev2vАй бұрын
По ходу, где то рядом с нами, с Питкяранта
@Mischania53Ай бұрын
Здравствуйте, какое масло в бензин льëте?
@alextats5636Ай бұрын
Лукойл 2Т для лодочных моторов
@Mischania53Ай бұрын
@@alextats5636 спасибо, понял.
@user-uo9nx7xe9kАй бұрын
как проявлялась проблема ?у меня заводиться норм холостые вроде норм.с утра вроде на глиссер выводит потом про подает тяга на глиссер не выводит на холостых начинает маленько подколбашивать
@alextats5636Ай бұрын
На моем моторе холостые были нормальные, и заводился без проблем, а чуть даешь газу- мотор не тянет, как будто работа на одном цилиндре. О глиссе и речи не могло быть. Может у вас мотор перегревается, и появляются прихваты? Из-за этого может падать тяга.
@user-ib1rn2iq1kАй бұрын
Добрый день, а что за клапан стоит рядом с заглушкой ?у меня масло сопливит из под него.
@alextats5636Ай бұрын
Здравствуйте! Вместо штатной заглушки установлен датчик аварийного давления масла от автомобиля Хюндай Соларис. На его резьбовой части нанесен герметик, никаких подтеков масла из под датчика нет.
@pva_0705Ай бұрын
А что не так? Мотор работает как часы, и колбасит его как надо в меру и без косяков
@alextats5636Ай бұрын
Сравнивал с китайским 2Т мотором 9.9, тот работает намного мягче.
@pva_0705Ай бұрын
@@alextats5636 правильно, у этого Мотора демпферы лучше да и сам двиг так работает
@user-hv9gl7yo5q22 күн бұрын
У меня так же обкатал маленько и становится тише
@user-oe5nm7yc2pАй бұрын
Это досадно, но не системно.Обычно эти моторы не поэтому болеют.
@user-pr8nk7gb2iАй бұрын
Доброго времени суток, данным мотором сколько пользовались до такого ремонта?
@alextats5636Ай бұрын
Здравствуйте! Редкие выезды на воду 2021-2023г., в сумме около 80 моточасов.
@user-kl7fh4xt7rАй бұрын
Здравствуйте заменил подушки есть мягкий есть жоский мягких хватило на год тахометром тоже плавает
Пікірлер
Такое не выравнивать нужно, а заменить.
Интересный случай.Приложу в копилку.Может пригодиться.
Нужно ли вам делать термозащиту ? Реальная ситуация - заборные окна залепляет листом кубышки выходим на глис и на середине Волги ловим клина! Была бы защита - очищаем окна от мусора и едем дальше не на вëслах)))
А я так и не понял. Угол зажигания не настраивается? У меня тоже дёргается так же. Думал зажиганием порегулировать. Получается причина в другом.
УОЗ там автоматический, а вот сделать чуть-раньше/позже в небольших пределах наверное можно изменяя расстояние катушки от маховика. я не пробовал этого делать, поставил маркерное.
@@alextats5636 Спасибо. Попробую. А у вас на видео тоже дёргается двигатель. Ни чего не предпринимали? Чтоб ровнее работал.
@@user-nc4ve7wn2j маркерное зажигание поставил, двигатель как будто ровнее стал работать kzread.info/dash/bejne/o6lttqWOppvOZNI.html Есть несколько видео работы двигателя на воде с маркерном зажиганием kzread.info/dash/bejne/iGF92dakeaWwZNY.html
Винт ставь 8.9×8.5 обороты маленькие вот она и роет носом, скорости нехватает
Под 9.9 -15 та же история- носом зарывается в воду. Чем больше газа, тем больше зарывается. Самое оптимальное- 9.8 мотор, и обороты в одного 4500-4700, тогда нос немного приподнят и лодка легко идет, без брызг впереди. Дифферентом игрался- не в нем проблема. Проверено на практике.. О интерцепторе здесь kzread.info/dash/bejne/lIKb0aWBds3SZ5s.html
Здравствуйте, в верхнем цилиндре у вас ещё более менее вроде, а вот в нижнем приличные задиры. Настоятельно рекомендую вам поменять масло для смеси на другое, хотябы на Хайди! И в редуктор не лейте эту палëнку прозрачную, это контрафакт 100% ( дешëвые масла тоже если что подделывают, особенно с торговых площадок)
Газпромовскую трансмиссионку купил как раз из-за того что там есть на каждой канистре уникальный код под защитным покрытием. Отсылал смс с этим кодом для проверки подлинности масла. Но ничего исключать нельзя...., сменю масла. Я просто не уверен что то же Хайди тоже не подделывают. Поэтому и покупал раньше масло для двигателя на близлежащей Лукойловской заправке.
@@alextats5636 я лично сталкивался с такой же газпромовской подделкой прозрачного цвета, поэтому знаю что пишу. Хайди не подделывают пока, берите у проверенных людей.
@@alextats5636 здравствуйте скажите у вас на ручном стартере вижу болт с гайкой . Так с завода шёл или сами закрутили. Спрашиваю потому что у меня нет такого и ручной стартер с маховиком не цепляется с первого выезда на воду( раз пять заводился мотор , а потом не фига не заводит.) Че только не делал с ручным стартером.
@@alextats5636 Мотор у вас Т 9.8s new
@@sergeirodchenko1981 Болт с гайкой сам установил, сейчас не помню причину, наверно из за прослабленной резьбы. Я разбирал стартер - думал что от него идет дребезг слышимый при работе мотора, тогда и поставил болт. У Вас наверное есть проблема в зацеплении стопоров-упоров с муфтой маховика , на схеме sea-pro-shop.ru/zapchasti_inside.php?id=421 обзначенных под номерами 6 и 24 соответственно.
И, самые большие обороты, какие выдает мотор?
На максимуме газа не ходил, так как смысла не было- лодка зарывалась носом с увеличением скорости. В одного лодка шла 20-22 км/час примерно на 4500 -4700 оборотах, вдвоем (95+65 кг), примерно 4900-5100 об.
Доброе утро. Подскажите , у вас родной винт, какого размера?
Здравствуйте! На винте маркировка 7.5
@@alextats5636Здравствуйте, возьмите винт 8.5 на 8.5 разницу заметите. В прошлом году брал такой мотор с магазина, штатный винт с ним шëл 8.5 на 8.5.Можно заказать с озон , цена нормальная, взял в запас, пробовал, разницы нет с родным винтом
Пробовал ещë 8.5 с 9 шагом, скорость чуть хуже, и ощущение что мощности не хватает. Обратно поставил штатный
@@DILETANT22 Я тоже пробовал винт с шагом 9, мотор вообще не тянул.
@@alextats5636 хотя заявлен как скоростной именно для моторов 9.8) В общем в идеале 8.5 на 8.5. Не зря китайцы стали ставить их на новые моторы
Что по итогу? Вода больше не попадает?
Вода из системы охлаждения двигателя попадала в цилиндры, поскольку поверхность блока цилиндров примыкающая к ГБЦ, была неровной. После шлифовки этой поверхности воды в цилиндрах больше нет. Поскольку для шлифовки блока цилиндров необходимо полностью разбирать двигатель, возникла необходимость герметизации полости картера двигателя. По инструкции, в этом случае, нужно применять анаэробный герметик. В этом видео тест герметиков для этой цели, ну и попутно был тест казанского герметика, который иногода тоже применеяют для герметизации картера, хотя так делать нельзя, что и подтвердил тест.
хвастаться не красиво,рыбу давай
Я плохой рыбак, но иногда, случайно, щучки и окушки (и даже судачек) попадались kzread.info/dash/bejne/dGmik7Z8c663iKQ.html
Та может приподнять мотор на пару отверстий? Чтоб не зарывался нос
Пробовал-не помогает. Сейчас стоит фиксатор наклона мотора на 4-м отверстии
🤚, не уверен, но возможно это инвертор там стоит. свечи норм👍
Здравствуйте. А сначала было все нормально? Мотор работал ровно? Или вроде вибрация была странная у него? Я купил такой же. Завелся хорошо, но его колбасит как то неприятно от вибрации он аж влево поворачивается сам. Как думаете может не обкатывать а вернуть пока гарантия есть?
Завёл новый такой же мотор, так же колбасит в одну сторону мотор сдвигается, что делать? Гарантия возвращать? Мне это не нравится
Вот видео как работал у меня новый мотор kzread.info/dash/bejne/gXtq1rhrhczJhZc.html - можте сравнить со своим. Возвращать по гарантии или нет-решать вам.
Подскажите вы нашли причину шелеста мотора
Нет, не нашел.
Это винт
как крепить аккумулятор ?
А у меня на оборот на оборотах 1200-1400 шум какой-то, дребезжание. Чуть больше газа даëшь и всë пропадает. Тояма 9.8.только обкатку прошëл.
Винт 7,5 у вас, видимо? Перекрут по оборотам наблюдается.
Новый Парсун 9.8 (обкатка) такая же проблема со звуком на оборотах , люди добрые кто решил эту проблему? в чем причина!?
от какого авто датчик в итоге? Или есть ссылка/артикул? 🙏
На видео показан датчик, и упаковка от него, на ней есть и артикул, и указаны авто. По памяти датчик от Хюндай Соларис.
@@alextats5636 благодарю 👍
Подскажите как проверить высоковольтную катушку Тоха 9,8 мультиметром.
Честно говоря, я не знаю, Можно сравнить показания сопротивления на проводах с рабочим блоком. Ну еще как вариант посмотреть искру, есть ли на обеих свечах. Самое надежное-иметь запасной блок зажигания, и если есть подозрение на зажигание, то попробовать поменять его.
Любопытно,что клапана не звенят,как в баяне),в отличие от всяких 9,9-15.
Здравствуйте. Как вам данный прицеп, при транспортировки мягко идёт?
Здравствуйте! В основном езжу по асфальту, груз около-150-200 кг. (лодка, мотор, бензина несколько баков, палатки, запасное колесо и тд). . Сравнивать не с чем, у меня это первый прицеп, мне он нравится.
отличная идея, тоже планировал так сделать, только с зуммером 👍👍👍
Еще раз Здравствуйте. У вас на малых оборотах не горит контролька давления, у меня по мере прогрева загорается контролька, какое масло льете в двигатель?
Здравствуйте! Тогда было залито масло синтетика, но дело было зимой, и масло было густое. Сейчас у меня полусинтетика лукойловская 10W-40. По мере прогрева двигателя лампочка начинает мигать на холостых оборотах 1200-1300. Стараюсь ниже обороты не держать. Народ ставит какой-то другой датчик, с более низким уровнем давления срабатывания датчика, на русфишинге в теме по этому моторе есть информация. Еще немного о срабатывании лампочки аварийного давления масла есть у меня на видео, с 4 минуты там об этом kzread.info/dash/bejne/iGF92dakeaWwZNY.html
Видимо эти моторы всё так работают. Что то в них цокает, Что-то не понятно. Я такой мотор взял весной 22 года. Завëл - цокает. Привет в сервисный центр, завели, послушали, говорят - всё клоны тохи9. 8 цокают. Была раньше тоха, но она так не цокала. Короче третий сезон моторчик ходит, вроде всë норм. Только вот цоканье будто громче стало на холостых. Посмотрим как дальше будет. Сейчас немного больше 50 моточасов.
Здравствуйте! Да, этот мотор "музыкальный", у многих проблема с шумамми и в его оригинале - Tohatsu 9.8 При разборке двигателя явных больших люфтов в подшипниках коленвала, шатунов и пальцев поршней не обнаружил.
У меня на ямахе-8 тоже самое приключилась, но грех жаловаться мотору 20 лет.
Не совсем понимаю цель. Специальных герметиков на разные карманы.Купил в шприце 10 куб.анаэробный оранжевый.Моторов на десять хватает. Хорошо герметизирует и не высызает тот, который выдавило.
Анаэробные герметики, которым является и Loctite 518 должен полимеризоваться при контакте с металлом, и отсутствии доступа воздуха. Если анаэробный герметик не полимеризуется, то он не является таковым. В видео второй анфэробный герметик Анаэроб 3103 полимеризовался, и он действительно соответствует своему названию анаэробный. Я сначала использовал при сборке картера лодочного мотора Sea-Pro 9.8 new герметик под названием Loctite 518, тот который в тесте. Мотор плохо заводился потому как был подсос воздуха через стык в картере. При вскрытии мотора на плоскостях картера напрочь отсутствовал герметик Loctite 518, потому как он не затвердел, и его вымыло бензино-воздушной смесью. После этого я и сделал тесты, показанные в видео, чтобы убедится что данный герметик в шприце под названием Loctite 518 не является таковым.
Это не лактайт!!!!!!
поджать поддон, Т9
здравствуйте. возможно локтайту надо было после нанесения дать 10~15 минут начать прлимеризоваться а только потом соединить детали. И нельзя зажимать намертво детали, в инструкциях часто написано не пережимать, дать некую толщину. Вы в данном случае скорее всего перенесли из тюбика в тюбик как бы. намажьте слой 1 мм соедините делали едва едва и дайте сутки. Часто герметиком важна влажность воздуха а не температура. Если сухо у вас то не гуд. после затвердевания я предпочитаю немножечко поддать поддон, кто как делает, , но никто не притягивает две детали стык в стык да еще в поисках, оставить надо слой. самое лучшее это прокладка, пробка например, она отыгрывает температурные перепады деформации расширения, роль герметика та же, должен быть слой. алгезия герметику не обязательно могучая, лучшие образцы ложатся, формируются как прокладка а потом снимаются как прокладка, и держат супер. лучшая алгезия на мой взгляд у казанского, если она нужна, обычного синего тюбика, он высохнет его не разодрать, зубилами поддоны отрывали. Казань не поддельная 5 лет гарантировано отходит, потом как повезёт. лучший что я пользовался это американец Дон Дил, герметик прокладка, он очень плотный, выдавив колбаску вы получите через сутки кусок резины, он и называется формирователь прокладок. поверьте Казань вам бы подошла, еслии спользовать правильно. а этот анаэробник, ну время покажет, успехов.
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. При тесте анаэробного герметика Loctite 518 я делал так, как предписывала инструкция по применению этого герметика indprofi.ru/catalog/produktsiya/germetik/uplotniteli_flantsev/loctite_518_loktayt_518/ Указания по применению Loctite 518: Для достижения наилучшего результата склеиваемые поверхности должны быть очищены и обезжирены. Продукт предназначен для герметизации фланцевых соединений с зазором до 0,25 мм. Нанесите непрерывный валик продукта вручную или методом трафаретной печати на поверхность одного из фланцев. Проверка герметичности после сборки может осуществляться низким давлением (менее 0,05 МПа) для контроля оптимального заполнения продуктом всех микронеровностей. Затяните фланцы сразу после сборки, чтобы избежать образования клеевого зазора между ними.
@@alextats5636 понятно, у него другие задачи видимо, фланцевые соединения, может быть он для них хорош.
Не могу понять куда ставится маленькое кольцо, в саму втулку пластиковую или тупо по верх втулки...На моем моторе мелкого кольца не было совсем! Мотор как у вас.
Парсун 9.8 аналогично
Какие размеры у него?
electrolite.ru/shop_goods.php?uid=generator_electrolite_el777
Лодка конечно не подходит, она узкая, сильно выпирает надувное дно, а должен только киль в носу.. неудачная конструкция дна. Есть малокилевые лодки, чем больше грузоподъёмность нднд - тем быстрее. Например Флагман 360 U ((груз.п. 600 кг) спокойно под 5л/с бежит 26 км/ч, а Флагман 330U (грузопод. 450кг) бежит 22,5км/ч.. Ф360U шире , Ф330U уже на 12 см, но обе лодки малокилевые, около транца надув.дно в уровень с баллонами!!! а у вас дно лодки выпирает сильно , с одной стороны это неплохо для мореходности, с другой - лодка вязнет в воде, она не скоростная. Меняйте лодку однозначно, такая лодка даже под вёслами удёт плохо, скольжения нет!
У меня барс 2900 , тоже самое не идёт лодка на 5 сильном моторе
Что Вы говорите? Причем тут катушка тут а ВМТ там. У ямы15 датчик вообще против момента зажигания. Все решает волшебный выступ на мазовике.Или его начало, или конец, или как у двухцилиндровый и начало и конец.
На Hangkai F6.5 нет индукционного датчика момента зажигания как у Yamaha 15. На Hangkai F6.5 момент образования искры , по видимому, задает катушка управления, которая должна располагаться на магнитопроводе, вместе с зарядной катушкой и высоковольтной катушками. Такие систеиы зажигания используются на мотоблоках и бензоинструменте, без никаких волшебных выступов/ впадин на маховике.
Интересня тема,есть такой мотор в эксплуатации.
Маркерное зажигание на Hangkai F6.5 показало себя хорошо в 8-ми дневном выезде на Ладоге kzread.info/dash/bejne/o2llmLmfe5PXYqg.html
92-й бензин, масло -Лукойл 2Т для лодочных моторов, пропорция -на 1 литр бензина 20-25 милилитров масла.
Что????
Наоборот, и то масла вдвое меньше нужно
@@user-oe5nm7yc2p Никакой ошибки в пропорции бензина и масла , что я указал выше , нет. После обкатки на 50 литров бензина рекомендуют 1 литр масла, или на 1 литр бензина -20 милилитров масла. Я лью масла всегда немного больше -25 мл на 1 литр бензина. rus-lodki.ru/blog/skolko-nuzhno-zalivat-masla-v-benzin-2-taktnogo-lodochnogo-motora/
@@alextats5636 совершенно верно здесь Вы написали
клапана для правильной работы должны стоять вертикально=)
это копия ямахи 15?
Да
присоединяюсь, какое масло и в какой пропорции используете?
Лукойл 2Т для лодочных моторов, пропорция 1:40-50
По ходу, где то рядом с нами, с Питкяранта
Здравствуйте, какое масло в бензин льëте?
Лукойл 2Т для лодочных моторов
@@alextats5636 спасибо, понял.
как проявлялась проблема ?у меня заводиться норм холостые вроде норм.с утра вроде на глиссер выводит потом про подает тяга на глиссер не выводит на холостых начинает маленько подколбашивать
На моем моторе холостые были нормальные, и заводился без проблем, а чуть даешь газу- мотор не тянет, как будто работа на одном цилиндре. О глиссе и речи не могло быть. Может у вас мотор перегревается, и появляются прихваты? Из-за этого может падать тяга.
Добрый день, а что за клапан стоит рядом с заглушкой ?у меня масло сопливит из под него.
Здравствуйте! Вместо штатной заглушки установлен датчик аварийного давления масла от автомобиля Хюндай Соларис. На его резьбовой части нанесен герметик, никаких подтеков масла из под датчика нет.
А что не так? Мотор работает как часы, и колбасит его как надо в меру и без косяков
Сравнивал с китайским 2Т мотором 9.9, тот работает намного мягче.
@@alextats5636 правильно, у этого Мотора демпферы лучше да и сам двиг так работает
У меня так же обкатал маленько и становится тише
Это досадно, но не системно.Обычно эти моторы не поэтому болеют.
Доброго времени суток, данным мотором сколько пользовались до такого ремонта?
Здравствуйте! Редкие выезды на воду 2021-2023г., в сумме около 80 моточасов.
Здравствуйте заменил подушки есть мягкий есть жоский мягких хватило на год тахометром тоже плавает