Пікірлер

• 
  @TagukenTVdesuyo3 күн бұрын

  最近MTB買って下山部さん登録させていただきます！

• 
  @gezanbu2 күн бұрын

  ありがとうございます！

• 
  @user-ww4bc4vh7e16 күн бұрын

  マウンテンバイクのサドルが勝手に下がるんですが、どうすれば良いでしょうか？ 直し方知ってる方いたら教えてください。

• 
  @Distortion000517 күн бұрын

  マグラの弱点はブレーキレバー。 マグラの強みもブレーキレバー。 困った子です。

• 
  @neuron202117 күн бұрын

  来年、enduroはモデルチェンジする噂があります 当方canyonのneuron乗りですが、新型enduroのフレームセットが発表されれば乗り換える予定です

• 
  @kikurinchanАй бұрын

  レアさもなさながら、 初めて見たときあまりの綺麗な色に宝石かと思いました😂

• 
  @gezanbuАй бұрын

  魅惑的なカラーですね～ｗ

• 
  @ryouichiuchino8963Ай бұрын

  ナイス　テロップ　来年も頑張ってください。

• 
  @gezanbuАй бұрын

  ありがとうございます！

• 
  @vegasklx2505Ай бұрын

  MTBでおつかれでした～。今は開催されていないけど甘利山登る戦国ヒルクライムってイベントでハードテールのMTBで１時間切る猛者がいたのを思い出します　平均勾配１0%前後出１０キロちょいのコースでした。ロードでも速い人で１時間切れるのって上位なのにMTBで一時間切りはマジでびびった

• 
  @gezanbuАй бұрын

  自分も猛者になれるよう鍛えます〜

• 
  @vegasklx2505Ай бұрын

  MTBで速い人は身体能力がロードの人より化け物多い気がする......

• 
  @hamicoupeАй бұрын

  MTBでチャレンジ❗スゲー格好いい👍🥰

• 
  @gezanbuАй бұрын

  ありがとうございます(^^)

• 
  @TV-ko5ujАй бұрын

  なんのテープでもいいんですか？

• 
  @gezanbuАй бұрын

  自分はチューブレスレディで使うので専用テープになります。 動画ではスタンズのイエローテープを使用してますよ。

• 
  @user-xr4oj3mi2pАй бұрын

  良いハブ

• 
  @gezanbuАй бұрын

  フォーカスポイントが…w

• 
  @pocket9138Ай бұрын

  最近のホイールはテープが無いやつも増えたので、自分は馴染みがあまりありません。 綺麗に貼れなかった場合の問題点ありますか？ パンクに繋がるとか。

• 
  @gezanbuАй бұрын

  ニップル穴とバルブ穴のエッジからチューブを保護しています。 多少ズレたり浮いたりしてても問題無しです。なんなら一度チューブを膨らませればテープはリムに密着します。 チューブレスレディの場合はある程度綺麗に施工しとかないとエアーとシーラントが漏れて大惨事です。

• 
  @pocket9138Ай бұрын

  @@gezanbu なるほど！アルミホイールユーザーには素晴らしい動画ですね！

• 
  @user-ii1qf8ji3mАй бұрын

  リムテープってなんで必要なんやろ？

• 
  @gezanbuАй бұрын

  チューブに傷をつけないため。 チューブレスの場合は密閉するためです。

• 
  @rokuhokuroАй бұрын

  貧乏人はマスキングテープの上にビニールテープ貼って代用してます。😢

• 
  @gezanbuАй бұрын

  コスパ最強ですね！

• 
  @user-je2go6qt6hАй бұрын

  わしのDEOREあり得ないくらい無音なんですけどw

• 
  @gezanbuАй бұрын

  それはきっとDEOREに見せかけて中身はXTRですね！

• 
  @gigabit4152Ай бұрын

  ロードバイクでもないのにそんなにスピードだせるってどんな足や、、凄すぎ

• 
  @user-pt4jd5se4h2 ай бұрын

  それほどのスピードを出すには、トレーニングしていたり、ペダリングのコツがあったりするんですか？乗り始めたばかりの素人には無理でしょうか？

• 
  @gezanbu2 ай бұрын

  日頃運動してる人なら出せると思いますよ〜。 気合いと根性も大事ですw

• 
  @user-pt4jd5se4hАй бұрын

  @@gezanbu なるほど、ありがとうございます！

• 
  @user-ek4dy7kc3e2 ай бұрын

  チャリで50kmは怖すぎる　30kmで転けて血だらけだった時あるからお気をつけて

• 
  @gezanbu2 ай бұрын

  よく山で転んで血だらけになってます (+_+)

• 
  @miiiwa122 ай бұрын

  僕もマウンテンバイク飼いたいです

• 
  @gezanbu2 ай бұрын

  飼いましょw

• 
  @krisbodyabfwz2 ай бұрын

  時間が経って メンテナンスも全然してなくて 黄ばんで　軽く触ったらパリッと割れました

• 
  @gezanbu2 ай бұрын

  すぐ劣化しますよね～

• 
  @haruton1243 ай бұрын

  一つだけ当てはまった！ ドリフト！！

• 
  @gezanbu3 ай бұрын

  一つしか当てはまらないなんて信じられない！w

• 
  @kikurinchan3 ай бұрын

  むしろ壁🤣🤣🤣

• 
  @gezanbu3 ай бұрын

  下れても登れない壁でした(>_<)

• 
  @user-wi1mu5vu5i3 ай бұрын

  マウンテンユーザーの希望の光だ...（クロスユーザー）

• 
  @gezanbu3 ай бұрын

  MTBを布教してますw

• 
  @user-yq3mo7jt4d3 ай бұрын

  カッコいい‼︎😊

• 
  @user-cl2wo9zh8x3 ай бұрын

  俺　最高46キロ

• 
  @hirosaka93383 ай бұрын

  ありがとう😭ございます。既に病気の状態です。治療不可。

• 
  @mtb99163 ай бұрын

  いつ行ったんですか？ 自分3週間連続で行ってますｗ 下山部入りたいですWW

• 
  @gezanbu3 ай бұрын

  今日も行ってましたよ(^^) 下山部は晴れた週末の早朝しか現れません。動画のバイクに遭遇したら声かけてもらっていいですよ〜w

• 
  @user-ns8qp5wr2k3 ай бұрын

  カラフルなスペーサーどこのですか？？

• 
  @gezanbu3 ай бұрын

  すみません、買ったの10年くらい前なので忘れました😅 2mmのスペーサ×5色でアルカンシェルを再現してます。

• 
  @taylorgang13174 ай бұрын

  カブトのフルフェイス羨ましいです どこで買えるんですかね🤔

• 
  @gezanbu4 ай бұрын

  数年前に生産終了してしまいましたね😥 カッコいいうえに日本人の頭に合うとてもいい品だったのにとても残念です。 どこかの店頭在庫しか無いかもですね。

• 
  @boy-mu9rv4 ай бұрын

  買ってもらえていつも楽しみながら通学してます！！

• 
  @gezanbu4 ай бұрын

  おお！MTBデビューおめでとうございます！！ 楽しんでいきましょう♪

• 
  @user-rm7hb1bw6h4 ай бұрын

  僕もマウンテンバイクを購入してみようかと思うのですが、極細ポッキーさんは何というマウンテンバイクを購入されたのでしょうか？ 参考にさせていただきたいです。

• 
  @boy-mu9rv3 ай бұрын

  @@user-rm7hb1bw6h GIANTのATXです！ 僕は街乗り学校通学がメインなのでATXにしました！スピードもガンガンでるのでいいですよ！

• 
  @ONEFORTY1984 ай бұрын

  空気抜くと弾かれにくく空転しづらくなりますぞ。 ちょっとづつ抜いて感触をつかむのだ。＾＾

• 
  @gezanbu4 ай бұрын

  アドバイスあざす！(^^)

• 
  @user-uj2fl5cy1t4 ай бұрын

  私は中国滞在でマグラホース&マグラオイル&XTRレバーでシマグラしましたよぉ〜

• 
  @gezanbu4 ай бұрын

  おお〜、いいですね。 情報ありがとうございます！

• 
  @shinichiishida95075 ай бұрын

  私はマグラホースでシマグラ化しました

• 
  @gezanbu5 ай бұрын

  その方法も検討してました！

• 
  @tengu.82605 ай бұрын

  maguraにシマノのフルードを使うとじきに漏れ出すって聞いたけど...

• 
  @gezanbu5 ай бұрын

  構造上漏れることは無いと考えます。 間違えてDOTオイルを入れると、シールが劣化しじきに漏れるようになります。

• 
  @tengu.82605 ай бұрын

  迅速回答感謝、同じミネラル系でもシマノとマグラで粘度が違うらしいです。@@gezanbu

• 
  @METALOZISAN5 ай бұрын

  もうかれこれ3年ぐらい使ってますが、キャリパーからの漏れは一切ありません 海外含めシマグラファンは結構いますが、自分が調べた限りでも界隈からはそういった報告は見つけることができませんでした ただ、本動画のようにシマノバンジョー＋マグラボルトだと、取付時のズレが起点となって漏れる可能性があるので、 自分はトライアル専門店やaliexpressにある組み立て式マグラ用バンジョーとシマノホースを組み合わせて対処しました

• 
  @sasa-rw5mi5 ай бұрын

  シマグラで1年半以上ハードなトリックを続けていますがオイル交換等のメンテのみで現状全く問題無いですね。 DOTではキャリパーから漏れ出した事例はあります。

• 
  @one98475 ай бұрын

  おー😮 最近ロードからマウンテンバイクに乗り換えたから、俺もやってみよ🚲💨

• 
  @1999Renton5 ай бұрын

  クワハラやなぁ〜👍👍👍👍👍👍

• 
  @user-ns8qp5wr2k5 ай бұрын

  18禁ですねこれは！！

• 
  @gezanbu5 ай бұрын

  エロい動きですねw

• 
  @RenNakai5 ай бұрын

  Mtbって街乗り(アーバンダウンヒル)なら何barくらいがいいですか？

• 
  @gezanbu5 ай бұрын

  体重によりますね。 65kgの自分は1.8barで街乗り楽しんでます。

• 
  @user-lh6qp5bw1l6 ай бұрын

  サスペンションを交換する際ちゃんと適合する為に考えなければいけないのはどの部分ですか？もし良かったら教えて頂きたいです🙏

• 
  @gezanbu6 ай бұрын

  アクスルシャフト規格（15mmスルーなど） ホイール規格（26or27.5or29） ストローク（変化量大＝ジオメトリ変化大） 古いモデルの場合、コラム規格（ストレートorテーパー）、キャリパー台座規格（インターナショナルorポストマウント）、Vブレーキ台座の有無なども考慮する必要があります。 難しいですよね。

• 
  @user-lh6qp5bw1l6 ай бұрын

  ご丁寧にありがとうございます🙇‍♀️ 自分もサスペンション交換のためにしっかり勉強します！

• 
  @ZiLLioN_from_Mars6 ай бұрын

  ブロックタイヤは転がり抵抗が大きいので、セミスリックタイヤを履かせればきっとより速く走れるはず！

• 
  @gezanbu6 ай бұрын

  ブロックタイヤのMTBで挑戦する事にロマンを感じていましたw

• 
  @ZiLLioN_from_Mars6 ай бұрын

  @@gezanbu ぼくも！重量１８kg のなんちゃって MTB （もちろんブロックタイヤのまま）で中心街の大通りを走ることにロマンを感じています（汗 じゃっかん渋滞気味のタイミングなら、自動車とそう変わらないレベルで走れます！（ほんの短時間だけ。

• 
  @Towadesu-ja6 ай бұрын

  え！主さんなんさいなんですか？！

• 
  @gezanbu6 ай бұрын

  すみません、非公開ですｗ 何歳くらいに見えているのか興味はあります。

• 
  @MTBLifesk6 ай бұрын

  めちゃ近くに住んでるけど僕の160トラベルにはきついww

• 
  @gezanbu6 ай бұрын

  それで走れば確実に目立てますよw

• 
  @thendofthewor6 ай бұрын

  そんなに出るとはおもわなかった😮

• 
  @gezanbu6 ай бұрын

  出ちゃいました😄

• 
  @konsometarou6 ай бұрын

  僕はけむしが嫌いなんですけど、主さんが走ったことあるトレイルの中でけむしがいたことはありますか？

• 
  @gezanbu6 ай бұрын

  けむし含めいろんな虫がいますよー

• 
  @konsometarou6 ай бұрын

  Exceed CF 6の場合、主さんはグリーンとシルバーどちらが好きですか？

• 
  @gezanbu6 ай бұрын

  どれもいい色ですねえ。 自分の好みは、１シルバー、２パープル、３グリーンの順かな。

• 
  @konsometarou6 ай бұрын

  @@gezanbu ありがとうございます！買う際の参考にします！

• 
  @konsometarou6 ай бұрын

  質問です。マウンテンバイク始めようと思ってるんですけど、canyonのExceed CF 4を買うのはいいと思いますか？

• 
  @gezanbu6 ай бұрын

  いいと思いますよ！ トレイルも街乗りも余裕でこなせます。 耐久系レースでも十分使えますよ。

• 
  @konsometarou6 ай бұрын

  @@gezanbu ありがとうございます！

• 
  @user-dn2dv3qh1i6 ай бұрын

  ストトラだと刺さりそうですね

• 
  @gezanbu6 ай бұрын

  恐怖しかありませんw

• 
  @user-df9zp3vz8l7 ай бұрын

  いつも楽しみに見ています。 なかなか雰囲気のいいコースですね(^▽^) 自分も走ってみたいです♪

• 
  @gezanbu7 ай бұрын

  ご視聴ありがとうございます！ 過酷な登りですが雰囲気はいいですね

• 
  @user-tr8vp5tt4r7 ай бұрын

  canyonのサイズは、小さめで買いましたか？大きめで買いましたか？

• 
  @gezanbu7 ай бұрын

  canyonホームページ内のフレームサイズ算出するところで決めてますよ。身長や股下寸法を入力していくと適正サイズが選定されます。

• 
  @ichigo-ux3pm7 ай бұрын

  タイヤから聞いたことがない音がしてるw

• 
  @gezanbu7 ай бұрын

  タイヤの悲痛な叫びですw

• 
  @pk-eo1zc7 ай бұрын

  階段下るときチェーン外れませんか？

• 
  @gezanbu7 ай бұрын

  外れませんよー

• 
  @pk-eo1zc8 ай бұрын

  階段など下るときチェーンが外れたりするんですが対象法ないですかね？

• 
  @gezanbu8 ай бұрын

  ナローワイドのチェーンリング＆チェーンデバイスでほぼ外れなくなりますよ。 下り中にクランクを逆回転させる癖があると外れやすいですね。

• 
  @pk-eo1zc7 ай бұрын

  @@gezanbu ハンドルのとこにサスペンションがついてるやつ何て言う名前ですか？

• 
  @MTBLifesk5 ай бұрын

  @@pk-eo1zcダブルクラウン？