Auf diesem Kanal soll es ganz ideologiefrei um die Themen Photovoltaik (PV) vom eigenen Dach, Stromspeicherung und Notstromversorgung sowie Elektromobilität gehen. An Beispielen aus der Praxis soll gezeigt werden, wie alles sinnvoll verknüpft werden kann, um sowohl für den eigenen Geldbeutel als auch für die Umwelt das Maximum aus Beidem rauszuholen. Dabei gibt es aber keine rosarote Brille. Auch Schwächen von E-Autos, PV-Stromerzeugung und -Speicherung werden dargestellt und diskutiert.
Wichtig ist mir bei allen Videos der Tiefgang. Hier soll nicht der 100. Kanal mit Werbung zu Powerbanks entstehen, sondern es sollen echte Probleme mit echten Praxislösungen gezeigt und diskutiert werden.
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Пікірлер
Bei 5:02 sagst du "nach 2 Jahren". Die Veröffentlichung des Videos war im Juli 2024, und der Passat da steht mit Baujahr 2021 da. Reales Datum des Teststarts: 9. Mai 2024 (aus dem Aviloo-Zertifikat). Von da zwei Jahre zurück: Mai 2022. Das passt immer noch nicht so recht zu Baujahr 2021. Wie passt das zusammen?
Gut beobachtet. Erstzulassung war im Mai 2022. Test also ziemlich genau zwei Jahre nach Erstzulassung.
@@pvande ich nehme an "Baujahr 2021" heißt eigentlich *Modelljahr* 2021 (M in der VIN). Das wäre gebaut zwischen grob Mai 2020 und Mai 2021. Dann hätte er mindestens 1 Jahr als Lagerwagen gestanden bis Erstzulassung.
@@MooseOnEarth Ist eine gute Frage. Muss ich mal rausbekommen. Kann aber eigentlich nicht sein, denn das (2021/2022) war die Zeit der knappen Fahrzeuge. Der Passat kam erst mit acht Wochen Verspätung zu uns...
@@pvande In der VIN gibt es schon mal das Modelljahr an der 10. Stelle: L = 2020, M = 2021, N = 2022. Dann bei erwin volkswagen de (8,33 EUR für 1 h Zugriff) unter "Fahrzeugindividuelle Informationen" - "Fahrzeugidentifikation" gibt es nach Eingabe der VIN noch das konkrete Endmontage-Datum (Produktionsdatum) und Auslieferungsdatum. Dort gibt es auch die ganzen Reparaturleitfäden für Passat B8 GTE mit vielen technischen Informationen sowie das "Instandhaltung genau genommen". Sowie das Selbststudienprogramm 550 für VW Passat GTE, jedoch Gen1.
Wie lange war denn die Strecke noch, die du mit den weniger 20 km/h fahren musstest? Grob sind das ja 6% (16%-10%) von 70 km (eine angenommene elektrische Schleichfahrreichweite), also etwa 4 km. Kommt das in etwa hin? Denn leider ist kein km-Zähler in deinem Video eingeblendet. Man hätte hier bewusst den el. Klimakompressor oder einen el. Heizer aktivieren können, um den Verbrauch zu erhöhen, und die Strecke zu verkürzen. Auch hier wäre noch die Frage: Wie testet man auf diese Art einen gebrauchten Passat GTE vom Händler?
Ja, waren so um die 5km. Stimmt, Heizung wäre natürlich eine Option gewesen (Klima braucht zu wenig). Beim Kauf vom Händler würde ich ihn voll laden und dann „sanft“ leer fahren (Sommer Stadt und Überland). Über 50km sind da SOH>90% auf jeden Fall drin.
@@pvande Bei einem gebrauchten Händlerfahrzeug kann man die Probefahrt oft nur machen, wenn ein Mitarbeiter bei der Fahrt dabei ist. Da kann man den nicht mehrere Stunden währenddessen laden und in der Regel darf man auch nichts an die Diagnoseschnittstelle anstecken. Denn die haben dann Bedenken, dass man dabei Änderungen macht oder neue Fehler reinbringt. Für einen Fahrtest im Sommer müsste außerdem das ganze Jahr Sommer sein. 🙂 Nein, ich habe schon verstanden: du würdest bitten um eine 100% Aufladung vor der Probefahrt und dann halt in der Probefahrt auf elektrische Reichweite fahren. Die 50-60 km sollten sein sein.
Jetzt wäre ja noch interessant, was 1) der DEKRA-Test dazu sagen würde und 2) deine "Ich-Methode" aus dem anderen Video über die geladene Energiemenge auf einen leeren Akku. Kannst du das noch machen?
Die „ich“ Methode werde ich hier fast jeden Tag (naja, zumindest mehrmals die Woche) an. Demnach liege ich nahe 100%. Bei einem so kleinen Akku mit der Hybrid-Reserve auch schwierig. Dekra mache ich nicht nochmal - lohnt sich in meinen Augen nicht wirklich.
@@pvande vielleicht kannst du dann wenigstens die Werte angeben, die die DEKRA ausliest (mit Sternchen im Ergebnis), die du aber auch selbst via Diagnose auslesen kannst?
Was passiert wenn Akku voll und mehr von der pv kommt als im Haus gebraucht wird.....ich hoffe das dann nichts ins Netz geht...
Vielen vielen Dank für deinen Praxisversuch und die Transparenz dazu, in Zeit und in Geld! Schade aber, dass du den Ausdruck des VW-BHQ nicht im Bild gezeigt hast. Wirklich im Bild zeigen ist immer besser als nur darüber zu reden. Was jedoch die Basis deiner Versuche ist: ein Auto, das man selbst besitzt und worüber man selbst bestimmen kann. In einem weiteren Video könntest du nochmal drauf eingehen, wie man ein fremdes Auto (einen Gebrauchtwagen vom Händler oder einen Gebrauchtwagen von privat) mit diesen Methoden testen könnte. Denn bei diesen hat man ja in der Regel z.B. nicht die Möglichkeit, zu bestimmen, wie der geladen sein soll oder wie der dann komplett leergefahren werden soll. Kein Händler wird z.B. ein Model 3 LR oder id.3 77 kWh die 400-500 km leerfahren nur für den Batterietest. Und das ja noch mehrfach für verschiedene Tests. Sondern dann ändert sich die Reihenfolge der Optionen, die wirklich überhaupt machbar sind.
Deshalb würde ich bei Kauf von Händler auch auf ein Zertifikat bestehen. Selbst testen funktioniert da nicht/ kaum.
5:33 - DEKRA-Test: Da steht nicht 100%. Da steht nur "DEKRA Index" = 100. Ein Index 100 ist aber nicht gleichbedeutend mit 100%. Und es bedeutet auch nicht "mit 100% in Ordnung". Überhaupt: 100% von was denn? Das Raster auf der Skala in der Grafik mag sehr grob sein, aber der Wert kann ja auch dazwischen liegen wie eben 85.
Stimmt, das ist sehr unpräzise.
Ist das auch mit dem Shelly 1em möglich...also 1phasih
Soweit ich weiß, unterstützt Zendure derzeit (noch) keinen 1EM.
Was ist mit Felicity? Geht das in Verbindung mit dem APSystems EZ1-M 800W?
Wie sieht es mit dem Sunlit BK215 aus? Dieses soll besser sein als Anker
Steht ganz weit oben auf meiner Liste
Was passiert wenn 2 oder mehr ans hausnetzt angeschlossen werden?
Ist nicht erlaubt, aber funktioniert.
Guten Morgen, Ich habe gerade versucht, einen Hoymiles HMS 1600 W Mikrowechselrichter an den AIO 2400 anzuschließen, um die theoretische Leistung von 1200 W auszunutzen. Die Verbindung habe ich mit zwei Y-förmigen MC4s hergestellt, da am Micro-Inverter 4 Eingänge für 2 Ausgänge am Aio 2400 vorhanden sind. Daher scheint der AIO 2400 diese Konfiguration nicht zu bewältigen. Hat jemand es geschafft, 1200 W aus dem AIO 2400 herauszuholen? Wenn ja, wie? DANKE.
Guten Morgen, Ich habe gerade versucht, einen Hoymiles HMS 1600 W Mikrowechselrichter an den AIO 2400 anzuschließen, um die theoretische Leistung von 1200 W auszunutzen. Die Verbindung habe ich mit zwei Y-förmigen MC4s hergestellt, da am Micro-Inverter 4 Eingänge für 2 Ausgänge am Aio 2400 vorhanden sind. Daher scheint der AIO 2400 diese Konfiguration nicht zu bewältigen. Hat jemand es geschafft, 1200 W aus dem AIO 2400 herauszuholen? Wenn ja, wie? DANKE.
Nahjooo, beim nächsten Starkregen kommt der Fehler wieder ;). Kenne das Problem sehr gut. Hatte 4 Jahre lang nicht einen Fehler im WR. Plötzlich trat der Iso Fehler zum ersten mal auf und von da an immer wieder nach Starkregen... Habe bereits alle 30 Zellen vom Dach runtergeholt und alle Stecker geprüft. Bei 2en gab es einen Wassereinbruch, da sie auf den Dachpfannen lagen. Habe dann neue Stecker an gecrimpt und alle Leitungen mit Kabelbindern fixiert, dass nichts mehr die Dachpfannen berühren kann. Hatte gedacht, dass es nun behoben sein sollte. Dem ist leider nicht so... Heute morgen konnte WR wieder nicht starten, da er einen ISO Fehler meldete. Um es korrekt in den Griff zu bekommen, bleibt nur das prüfen jeder einzelnen Zelle mit einem Isolationsprüfer. Es kann auch sein, dass irgend eine Zelle einen Isolationsbruch hat und es bei zu viel nässe zum Übergang kommt.
Bei mir hat schon das Hochbinden der Stecker geholfen. Seit über einem Jahr ist Ruhe.
Dann hast du Glück gehabt, dass es sich so leicht beheben ließ 😂
Bei mir funktioniert es leider nicht !!! Die Heizung soll bei einer Leistung von mehr Als -5000 angehen und das macht Sie leider nicht
Du brauchst auch in jedem Raum einen Heizkörper. Und das warme Wasser muss da auch irgendwie hinkommen und das kalte wieder zurück. Kann man Aufputz ausführen oder Unterputz. Wenn man sich für die Aufputz-Variante entscheidet muss man sich doch hinterher nicht beschweren, dass man es sieht.
Glückwunsch, echt gutes Video! Ich finde es auch super, daß Du gleich zu Beginn die Sinnhaftigkeit eines PV-Speichers kritisch hinterfragst und auch erläuterst. Ich habe für mich einfach zusammengefasst: PV-Speicher für's gute Gefühl/Gewissen JA, aber für die Wirtschaftlichkeit eher NEIN. Schöne Grüße, Doktor64! - Macht Commodore 64 wieder heile! 🙂
Danke fürs Feedback! C64. Was für Zeiten…
Im Prinzip sind die Power Stations dieser Bauart ALLE gleich, ob Sunbooster, Allwei, LANPWR, KKT Kolbe PS 2048 gebrandet usw... Die PS passen im Prinzip technisch, nur die Steuer App ist grottig, genau aus diesem Grund gab es schon zich Updates zur sogenannten "Wonderfree" App. Es gibt auch anscheinend keine Alternativ App außer diese WONDERFREE APP und da erlebt man aktuell sein BLAUES WUNDER zumind. bei der Android Version! In der vorletzten Version gingen nicht einmal die Timer richtig, weil es eine 2 Std. Zeitversetzung vom Zeitserver MEZ Online gab. Infos dazu keine! Dies passt aber jetzt. Noch vorhandene Fehler in meiner akt. Wonderfree App 2.9.6 SW version 1.0.2 (Android Mobile) und KKT Kolbe POWER STATION 2048: die Strompreis Einstellung kann man nicht im Kommabereich (mit Punkt setzen!) übernommen werden, z.B. 0.35 Euro. Stellt man dies ein, ist die App freezed oder bootet neu. Stellt man dies aber mit einer IOS APP Version ein (Iphone Mobile), geht es, nur mit Android nicht! Ganze Zahlen ohne Punkt z.B. 35 Euro geht. Desweiteren muss ich mich wundern das die PS bereits bei 10% Restakku schon abschaltet und nicht erst bei 5% Restakku für Memory??! Kann Jemand ähnliche, bis gleiche Funktionen und Fehler bei anderer gebrandeter Power Station mit Android Mobile bestätigen? Es wurde auf mehren Android Endgeräten die aktuelle Playstore Wonderfree App getestet, Samsung S20 FE, Huawei P30 Pro, Xiaomi 13T Pro, alle mit gleichen Fehlern in der App. Obernervig auch...zuviel Standby Verbrauch von rund 45 Watt, ohne das die PS irgendwas macht oder betreibt nur für Standby und diese 45 Watt werden aus dem AC Stromnetz übers Kabel gezogen! Dem kann man mit einer W-LAN Steckdose (zeitgesteuert) mit Timer an/aus stromlos entgegenwirken. Alles in Allem aber noch sehr umständlich und Alles dank der schlecht abgestimmten App für Android aus dem Playstore. Es ist noch viel Luft nach oben! Kann mir Jemand ähnliche Fehler in der App noch bestätigen?
Starkes Video, vielen Dank.
Sehr gerne!
Ich habe mich in Splitt Anlagen verliebt, weil sie die einzig günstige Möglichkeit sind, den gesetzlichen Vorgaben zu entsprechen. Wenn es richtig kalt ist, was in Südniedersachsen kaum mal der Fall ist, heize ich als Umweltteufel einfach mit Holz nach🤭. Das mache seit 40 Jahren so und nun mit einem neuen Ofen🤗 Deshalb, und wegen der 65% Regel, wird meine Fußbodenheizung, die an einer Gasheizung hängt, außer Betrieb bleiben…. Verdammtes CO2 !!!
Da brauche ich mir im Winter keine Sorgen machen!!! Für die dunkle Jahreszeit gibt es bei mir die Brennstoffzelle die meine gesamte Akkus laden und die Pro gleich mit.
Brennstoffzelle hätte ich auch gerne.
Seit 3 Jahren betreiben wir Fronius 24 Hybrid WR mit 11 kWh BYD LFP. Effizienz ist 88-92% Laden/Entladen. Da wir Nachtverbrauch gesenkt haben, sank auch die Effizienz ;)
Fronius mit BYD ist auch meine Traum Kombination für ein fertiges System.
Ja - ist halt teuer - das haben wir aber dafür mit der Montage der 30kWp Anlage selber wieder 'reingeholt'.
@@pvande * Nachtrag: gut, überprüft man ab und zu die Auswertungen, tatsächlich ein Formelfehler im Excel!! *** -9% Verluste *** Sowohl 2023 wie bisher 2024 7 Monate. im 2022 waren es sogar nur -7.2% Verluste, damals noch mit höherem Nachtstromverbrauch - aktuell liegt der nur noch bei 150-200 Watt. Das ist schon ECHT GUT!!
Gefühlt 80 Prozent Werbung und nur 20 Prozent infos. Ich habe die Geduld verloren und bei der Hälfte ausgeschaltet.
Falsches Video kommentiert?
Maxxicharge fehlt noch. Und zendure mit superbase v hätte ich auch gerne gesehen
Maxxicharge werde ich auch bei Gelegenheit mal testen.
Bei meiner Wärmepumpe von Panasonic kommen beim Heizen bis zu +58,2°C am Verdampfer raus, wenn ich sie voll aufdrehe. Der Stromverbrauch ist dann bei 2.385 Watt, die Wärmeleistung bei 9200 Watt. Ich hab eine Tabelle gemacht. bei 42°C Ausblastemperatur ist die Stromaufnahme 550Watt. Bei +50,2°C am Verdampfer zieht sie 880 Watt. Wenn man Stromsparen will sollte man sie nicht so hoch einstellen. Meine Klima heizt jeden Raum ohne Mühe. Die Klima Moduliert zwischen 630Watt und 9.200Watt Sie ist für Wohnräume bis 170qm ausgelegt. Es ist eine Panasonic VZ12SKE, SCOP 5,9
Sehr gutes und informatives Video! Stehe noch vorm Kauf und war die ganze Zeit beim Go-e Charger. Jedoch ist der Preis für das hier gebotene auch sehr gut und ich musste überlegen. Wichtig ist mir eine Zählerfunktion, da ich den geladenen Strom meinem Onkel zahle (Einliegerwohnung in seinem Haus). Wobei ich aber wahrscheinlich trotzdem auf den Go-e Charger gehe, da ich so kein Kabel in der Garage liegen oder hängen habe (Mode 3 Kabel wandert wahrscheinlich immer wieder ins Auto 😃) und er vllt. zukunftssicherer ist durch die mehreren Nutzer per RFID. Dass sie im heimischen WLAN ist ist praktisch, aber ich werde da wahrscheinlich wenig rumstellen und weitestgehend die Ladefunktionen des ME 5.2 VW ID.4 nutzen.
👍🦾
Gerne
sehr informativ👍
Freut mich 👍
All diese DIY Ideen haben grundlegende Designfehler! In die Batterie darf NUR, was über dem Eigenverbrauch liegt. Auf keinen Fall alles über die Batterie. Ich lade erst die Batterie48V AC-DC, wenn die Leistung >150W (=Grundlast) beträgt. Dies lässt sich ganz einfach mit Plugs und wenn/dann Aktionen steuern. Fürs Entladen habe ich noch keine schlaue Lösung, ich möchte etwas stupides, welches einfach 100W Grundlast liefert. Der Akku stammt aus unserem Haushalts E-Mofa, d.h. primär wollen wir damit Solar fahren und so den Strom verbrauchen. Rund 60% könnte ich aber schon als Speicher nutzen, da die 40% für die Alltagsgeschäfte mit dem Moped immer reichen. (Kapazität: 1kWh). Die Zwei Module habe ich auch Ost - Süd getrennt gelegt, d.h. ab 09.00 Uhr hat das OstModul Sonne bis Mittags, ab Mittags ist das Südmodul bis abends ca. 19.00 im Hochsommer in Produktion. So habe ich zwar wenig Spitzenleistung nur rund 300W, aber über sehr lange Dauer >100W - perfekt für den Eigenverbrauch. Darunter leidet die maximal mögliche Ertragsmenge, nur nützen mir 500W von 13.00-15.00 wenig, wenn niemand zuhause ist. Mid dem Moduldesign vergebe ich rund 25% dessen, was maximal möglich wäre. Aus all dem Folgt, dass gar nicht soviel kWh Überschuss bleibt, der sich statt Rückspeisen zum Speichern anbietet. Von Oktober bis Oster ganz zu schweigen. Deshalb muss meine Speicherlösung ultragünstig sein, sonst nützt das alles gar ncihts. Batterie habe ich, dank Hauptnutztzweck im Moped (entnehmbar). Wer Tipps hat - gerne her damit, danke!
Ihr wollt halt immer Neufahrzeuge und euch um nichts kümmern, trotzdem volle Leistung innerhalb möglichst 5 Jahre oder länger, aber nichts dafür zahlen. So läuft es eben nicht, denn das geht sich für keinen Hersteller finanziell aus.
Jedes Elektro-Gerät hält 5 Jahre ohne Inspektion durch - mit Autos nicht. Komisch, oder?
Sehr guter Bericht, vielen Dank!
Danke für das Lob!
Von Mitte April 2023 bis Ende Juli 2024 249 Zyklen
Runter gerechnet wahrscheinlich unter 200 aber als Norddeutscher bin ich zufrieden
Das ist ein guter Wert! Wie gesagt, über 200 pro Jahr schafft nahezu niemand.
Vielen Dank 🙏
Gerne 😊
Welche Schnittstellen haben eigentlich die PowerQueen-Akkus? Ist eine Kombination mit einen MultiPlus II möglich?
Schnittstellen haben sie keine. Am Multiplus sind sie natürlich trotzdem möglich.
Ja, wieder einmal ein klasse Video! Dankeschön!
Immer wieder gerne!
Beim zendure ist mit einem offenem hm1500 auch mehr drin als 800w?
Theoretisch sind 1200W Ausgangsleistung möglich. Lässt sich aber in der Software nicht einstellen.
gibt es Geräte die mehr als die 800w ausgeben? Oder man Nutz nur zwei einzwänge vom wechselrixjter für den Akku und dan den anderen nochmal Panele?
@@_ALEX_089 Die Misch-Lösung funktioniert. Das kann ich bestätigen.
@@pvande somit sind auch mehr als 800w drin der hm 1500 kann ja die 800 aus dem zendure nehmen und den Rest aus der panelen… und dann als Mini ob anmelden…. Gibt es schon Verbesserungen beim Aio in Verbindung mit dem Shelly was die Reaktionsgeschwindigkeit angeht?
Danke für das gut verständliche Video. Kurze Frage zum Ladegerät. Auf Amazon wird geschrieben dass es sehr laut wäre...., aber bei den anderen ist der Lüfter auch nicht gerade leise. Macht es einen Unterschied zwischen 8A und 16A..? Wie ist hierzu ihre Meinung?
Ja, es macht einen Unterschied zwischen 8A oder 16A. Bei 16A hört man es schon - aber als laut würde ich es nicht bezeichnen. Da hilft nur ausprobieren und wenn zu laut, dann zurück.
@@pvande Dankeschön für die schnelle Antwort 🙏🏻
Hallo Herr Klimaanlegenexperte, wussten Sie dass für den Betrieb als Luft-Luft Wärmepumpe es Truhengeräte gibt, das wäre dann fast wie eine Fussbodenheizung, habe damit allerdings keine Erfahrung. Wäre schön von jemandem zu hören der derartige Geräte im Einsatz hat. Viele Grüsse
Truhengeräte gibt es in US zu hauf. Habe ich schon oft erdulden dürfen. Meine Erfahrungen sind damit ausschließlich negativ. Laut, klappern…
Kann man den Anker Solix nicht mit einem externen Netzteil über einen der 4 Solarstecker mit DC laden? Einige mobile Power Stations nutzen den gleichen Eingang für die PV Module oder alternativ fürs Netzteil. Dann wären zwar nur 3 Stecker für die PV Module vorhanden, und der 4. wäre für den DC Strom aus einem AC Netzteil. Doof nur, dass es wieder ein separates Gerät wäre…
Kann man machen. Aber der Wirkungsgrad ist dann eine Katastrophe…
@@pvande Naja, was anderes macht doch ein interner AC/DC Wandler auch nicht? Oder wird ein Solar DC Eingang wegen MPPT noch anders behandelt?
Ich kann nur jedem Empfehlen die Finger von Ecoflow zu lassen. Der PowerStream funktioniert zu 90% nicht, da die Server total überlastet sind. Wichtig ist nur viel verkaufen!!!
Darf ich fragen, was genau da nicht funktioniert? Die Regelung über den Shelly? Ich hatte damit bislang in 0% der Fälle ein Problem. PowerStream und Shelly brauchen stabiles WLan, dann klappt es zumindest bei mir tadellos.
Seit über 2 Jahren benutze ich verschiedene ecoflow-Geräte (6 Stück). Nach anfängliche. Problemen, läuft alles problemlos. Die App ist super und auch die Einbindung der shelly klappte problemlos. Der support beantwortet Fragen sehr schnell.
Kann ich auch nur 3 Module an die Pro anschließen oder geht nur 2 oder 4 Module?
Von 1 bis 4 alles möglich.
@@pvande Danke
Tolles Video...alle Arbeitsschritte gut erklärt...werde Ich nachbauen...vielen Dank👍👍👍
Habe überlegt ob es nicht besser wäre wenn man die Poolplane "direkt" an der Stange zum aufrollen befestigt und am einer Seite eine Kurbel/Griff anbringt🤔🤷♂️dann hätte man es leichter beim auf bzw. Abrollen...oder wäre das ZU Aufwendig...oder,habe in einem anderen Video gesehn das man die Kurbel auch durch einen AKKUSCHRAUBER ersetzen könnte...wäre NOCH einfacher beim aufrollen...oder liege ich da falsch
Viel Erfolg!
Klar, das geht natürlich auch. Steigerung gibt es immer!
Die Isolierung der Leitungen außen erscheint mit fur die Længe extrem knapp. Ist das nicht so? Man könnte sie im Schacht nach Vor- und Rückläufen zusammenfassen und zusætzlich umisolieren. Gestern meinte einer ich soll erst mal einen VHS Kurs machen, jetzt bin ich trotzdem so frei und kommentiere.
ist der kondensatablauf bei jedem gerät an der gleichen stelle? ich habe ein mitsubishi teil und bin mir jetzt nicht sicher ob ich da wirklich wasser vorne reinkippen sollte :D