Сейчас всё подведено к тому, что график 5/2, 6/1, или лютые вахты, стали нормой. Лакшери графики ушли в прошлое. Сутки двое на грузовиках, думаю, это вообще нереально.
@vegan_driver3 сағат бұрын
Беспредельный капитализм)
@horstwessel720222 сағат бұрын
Я так думаю, что сама жизнь тебя подводит к тому, что пора уже брать свою фуру в лизинг или типа того. Или брать старушку и восстанавливать под работу. Руки у тебя вроде из плеч. Короче, хватит горбатиться на всяких самокатов, лукойлов и прочих чужих дядей !
@vegan_driver21 сағат бұрын
Спасибо, дорогой друг
@Vikt0r55522 сағат бұрын
Шофёр давай на самосвал устраивайся
@vegan_driver22 сағат бұрын
)
@OleGizMuroma19 сағат бұрын
Поддерживаю. 1200 рейс на автобане, новые китайцы. Но работа для трудяги конечно, не то что ты ищешь
@vegan_driver18 сағат бұрын
@@OleGizMuroma, смотрю что нибудь на Парнасе. Может картэк
@user-nh7lk7sy1t10 күн бұрын
как насчет работы на цементовозе, на парнасе же есть конторы цементовозные
@vegan_driver10 күн бұрын
Да, я знаю. Надо будет съездить
@radiksabirov6110 күн бұрын
Объясни, как счастливо жить , просто разговаривать, не имея семью , не встречаться с ребёнком , не удариться хоть на годик в работу. Пиздеть всегда легче! Извините, с Днём Пограничника!
@radiksabirov6110 күн бұрын
Тебе нужен собеседник ! ..
@radiksabirov6110 күн бұрын
Наверное с точност ью наоборот, и замени его психотерапевт ..
@radiksabirov6110 күн бұрын
А Димона на Украине забрали на войну хоть и инвалид,а он тоже философствовал на эту тему.
@radiksabirov6110 күн бұрын
Привет Артур. Поздравляю тебя с Днём Пограничника!Ты всегда на границе всего и всех, может попробовать поработать таможенникам. )
@vegan_driver10 күн бұрын
Здравствуй, Радик) Спасибо! 🤝
@vegan_driver10 күн бұрын
Истрёпанное наше удовольствие всеми этитими различными допингами : покупками, едой определённой, алкоголем и т.д.
@radiksabirov6110 күн бұрын
Так давай как Ильич, просим вас в шалаш, а там посмотрим как запаете...
@radiksabirov6110 күн бұрын
Хотя по моему это мы уже видели в Грузии.
@Sergey-wp5zp13 күн бұрын
По отношению к себе подобным(в физическом смысле), а тем более развитым такие самоутвержденцы ведут себя одинаково- затыкают язык в опу и едут дальше и вклиниваются в ряд перед самыми дешёвыми авто, а не наоборот!
@OleGizMuroma13 күн бұрын
Машина нужна, чтобы ездить на работу и попасть в бабье рабство (они ведутся на тачки). Поэтому твоя цель - работа и баба. И всё - думать будет некогда😂 главное понять, хочешь ты быть как все и сможешь ли, стоит оно того или нет... так что наслаждайся тем, что имеешь и не переживай сильно за то, что не имеешь. Если хочешь, обязательно будет.
@vegan_driver13 күн бұрын
Зерно истины точно в твоих словах есть)
@Vikt0r55515 күн бұрын
Нафиг тебе эта доставка, Устраивайся на тонар с графиком 2/2 или 3/3 контент интересный будешь писать, в телеге и тут подписчики появятся
@horstwessel720215 күн бұрын
Там сил не останется на контент. Я сегодня выехал в семь утра и вот только остановился полчаса назад. 5 часов на сон осталось 880 км проехал сегодня Это можно на пару месяцев так работнуть, но не больше. Иначе коньки отбросишь
@vegan_driver15 күн бұрын
Это точно, контент там точно есть) 🤝
@OleGizMuroma15 күн бұрын
Ты кстати правильно делаешь, что ходишь по улице, где грузовое движение - визуализация вообще на первом месте. Так что работа сама тебя найдет, даже если ты уже перехочешь)))
@vegan_driver15 күн бұрын
Спасибо!))
@OleGizMuroma15 күн бұрын
Всегда носи перцовый баллончик и никого не бойся. Если ты даже был бы амбал двух-метровый, то ударив человека, ты можешь запросто сесть в тюрьму. А перцовка сразу остужает любого, даже злую собаку. И за неё ничего не будет по закону. Сразу почувствуешь силу так сказать=) Удачи Артур!
@vegan_driver15 күн бұрын
Спасибо! Да, сам считаю, что ударив, можно и не расчитать. Боюсь бить.
@antipsevda767313 күн бұрын
@@vegan_driver ты только бабку дряхлую сможешь ударить, женоподобный примат. 😅
@OleGizMuroma15 күн бұрын
ПРивет Артур! Подписался на телегу) удачи в поисках!
@antipsevda767313 күн бұрын
накинь ему на клыка, поддержи брата-гея ))
@horstwessel720215 күн бұрын
Привет ! Счас все работы, не только на большегрузах, стали просто охреневшие ! Нужно пахать с 7 утра до 2 ночи и, желательно, без выходных . Ну, максимум, 1-2 в неделю По сути, то же самое, что и в доставке , только не на велике, а на фуре Но ты держись ) Кто ищет, тот находит )
@vegan_driver15 күн бұрын
🤝
@user-mp6wh6ys3q17 күн бұрын
Точнее: С циферблатом конечности.
@DenisPavlovichBoldyrev18 күн бұрын
Всем добрый день! Ну давайте по пунктам. 1. Это не экзамен, а практическое занятие, то что разбирали на теории, отработать на практике. 2. С водителем едет не инструктор, а тренер по защитному вождению. 3 Тренер комментировал больше водителя, потому что водитель комментировал недостаточно.4. Так это формальность или что-то полезное. Водитель в комментарии, по окончании, сам себе противоречит. И самое главное: Защитное вождение, никого и ничего не заставляет делать. Использовать его или нет, решает сам водитель. Показывать всем, только практическое занятие, не знающим, что разбирали на теории, тоже не правильно.
@vegan_driver18 күн бұрын
Может и формальность, но есть там очень важные пункты, которые даже професстональные водители не соблюдают. Такие как три зоны контроля при движении по трассе(ближняя, средняя и дальняя) и их нужно поочерёдно контролировать, помимо зеркал(лево, право) А так да, практика так называемая, с проговариванием всего происходящего, знаков, только отвлекает . Попробуйте ехать и проговаривать вслух вот это всё!
@DenisPavlovichBoldyrev18 күн бұрын
Вы пытаетесь мне, тренеру по защитному вождению, рассказать про 3 зоны осмотра? :)))) Не смешите мои покрышки :))))) Можно комментировать, но не все подряд, а ОПСНОСТИ. А то иногда водители комментируют, что голуби заходят на посадку. Только опасности. И тогда все получается. И опять же, комментарии вслух, помогают уйти от монотонии, особенно при сильно ограниченной скорости по промысловым дорогам.@@vegan_driver
@user-rg2uw2rs6m18 күн бұрын
😂😂😂 гениально)))))
@vegan_driver18 күн бұрын
Чсы для счастливых, кто не следит за временем)
@BuzzTrucks18 күн бұрын
Правильно что не пошел туда работать! Ботрачил бы без отдыха и был бы во всех моментах крайний, а в конце концов, кинули бы на деньги, так же как и они кинули меня, я тоже рассказал про это в ролике Худшая контора в спб
@Vikt0r55519 күн бұрын
12:35 ты неграмотный самосвальщик!!!Насос нужно включать через включеную передачу чтобы шестерни коробки остановились и шестерня насоса вошла в зацеп с коробочной без щелчков,а так ты убиваешь шестерню!На машинах с мезъханикой нажимают сцепление при включении насоса а на автомате нужно передачу включать
@vegan_driver19 күн бұрын
Ты не корректно выражаешься. Мне так показали, вроде опытные водители, сменщик проходил обучение по вольве. Я не углублялся в вопросе какие там шестерёнки на автомате.
@Vikt0r55519 күн бұрын
@@vegan_driver Чайник тебя стажировал,таких наездников пол Питера
@vegan_driver19 күн бұрын
@@Vikt0r555, да все мы чайники грубо говоря) Таскать такой тонаж, машина явно не говорит спасибо, всё трещит. Это конечно не оправдание, конечно надо подумать о насосе, как он правильно включается на АКПП
@flipperCub-cg5jc20 күн бұрын
Привет Артур!Все правильно!Молодец.Удачи тебе!
@vegan_driver20 күн бұрын
Благодарю! 🙋♂️
@vegan_driver20 күн бұрын
Привет!
@Mvpmanmlbb20 күн бұрын
Привет, давно смотрю твой канал, помню ты ещё в Грузию сваливал. Гепард не рассматриваешь? Находятся в сертоволо, машины у них вольво 6х4.
@vegan_driver20 күн бұрын
Привет! Что-то я передумал на самосвалы, не особо хочется перевернуть борт с этим весом. Стало всё сложнее на так называемых тонарах) Какие-то рамки, номер прятать, игра в кошки-мышки!) Абсурд какой-то!
@antipsevda767320 күн бұрын
не незговорчивый, а душный и нудный. таких гундосов нигде не берут.
@user-pb1cn1ei4y21 күн бұрын
А если на мусоровоз пойти?Не думали об этом?
@vegan_driver21 күн бұрын
Попробую сначало на бензовоз
@kokozaba221 күн бұрын
Ситуация такая у нас только из-за глупышей которое всё это покупают по таким ценам, особенно в кредит! А те кто говорит просто надо работать больше, это зомбаки или диллеры автосалонов...
@vegan_driver21 күн бұрын
Простой так сказать обыватель покупает, это также "прописано", что надо, а как ещё, так устроено
@user-lc3kg8th9i21 күн бұрын
цены оправданы, мы живем в РФ тут они только будут расти. другое дело принимаете вы это или отрицаете, но факт есть факт, все будет дорожать
@vegan_driver21 күн бұрын
Всё так, меня лично не мативирует больше для этого работать, не хочу за всем этим "барохлом" гнаться. Маркетинг на столько работает, что мы уже не понимаем, а надо ли нам это, или мы сами себя убедили, что надо) Я так думаю!)
@user-jj8gv3gq6j21 күн бұрын
Работодателю не нужны водители, честные,проядочные,ведущие здоровый образ жизни.Им нужны,алкаши,воры,курильщики и тд и тп.Почему такое происходит немогу понять.
@Gelaev-js5is21 күн бұрын
Такими легче командовать.
@vegan_driver21 күн бұрын
Не, им скорее срать какой ты, главное чтобы работал как конь сутками
@user-jj8gv3gq6j21 күн бұрын
Велик,доставка,это супер на мой взгляд.Я лично просто так катаю по 50км каждый день а доставка это и тренировка и зароботок хотел бы поучиться у тебя.
@vegan_driver21 күн бұрын
Да, просто я начал по другому смотреть на это, есть мативация. Конечно, может и не основной заработок, а как подработка место уютного зала, спортзала.
@vegan_driver21 күн бұрын
Всем рекламируют абонименты фитнес, а я посчитал, что можно крутить педали и подниматься с заказом на этажи вместо кросфита и тебе за это платят) Примерно такая логика)
@user-jj8gv3gq6j21 күн бұрын
Да спасибо отличный контент,все правильно делаешь,ставишь на место обнаглевших работодателей
@vegan_driver21 күн бұрын
Нет такой задачи😀
@user-jj8gv3gq6j21 күн бұрын
@@vegan_driver стою на цзн этим грешу а оно мне это надо? есть кому этим заниматься людям наделенным данными полномочиями с хорошими окладами, льготами и тд
@user-jj8gv3gq6j21 күн бұрын
Приветствую коллега по несчастью,смотрю тв видио уже второе ютуб подсовывает.Коллега в чем,велик,ищу работу,развеиваю хайп что водителей нехватает.
@user-gf4yf7kh7y21 күн бұрын
Водителей действительно не хватает и в основном это межгород на месяц в машине жить. ЗП подняли 200к+ можно спокойно получать, но туда все равно не идут из за графика
@user-gf4yf7kh7y21 күн бұрын
Я работая на тонаре воспользовался предложением попробовать себя в дальнобое на новой топовой скании R 2024 года. На ней одно удовольствие ездить но жить в машине у меня даже месяц не получилось, не моё. И так у большинства новых, молодых водителей
@user-jj8gv3gq6j21 күн бұрын
@@user-gf4yf7kh7y А мне понравилось на фуре стажировался год назад
@user-xb3hx1yn3h21 күн бұрын
Вы, говоря о БМВ, ведь выбрали эту марку за что то. Ведь синие машины есть и у Опеля или Мазды, но, в силу каких то причин ваше предпочтение отдано баварцу. Вот и китайцы сажают дизайнеров с целью найти те линии, те стилистические решения, которые будут продавать машины. Вот они и стараются. Говоря о доходах вы должны понимать, что средние зарплаты в стране выросли где то раза в 2 за это время. Но вот располагаемый доход, к сожалению, не увеличился. И сильно задумайтесь сможете ли вы адекватно содержать 10-12 летнего баварца. Перебрать двигатель тысяч за 300-400. Поменять нижние рычаги передней подвески тысяч за 60-80. Заменить клапанную крышку за 80-90 тр. Или поменять масло в коробке с заменой фильтра тысяч за 50. Ведь падение цены баварцев, и не только их, обусловлено затратами на их содержание. И эти затраты с возрастом лишь растут.
@vegan_driver21 күн бұрын
Конечно я думаю, как я буду содержать любимю машину. В неё можно вкладывать, она всегда будет тебя уважать за это.
@user-dn7en2hd1l21 күн бұрын
про спящих zомби ,это мне напомнило наших пропутинских zомбакоv. Ведь именно из за этих спящих zомби такая ситуация в стране с ценами НА ВСЁ.
@kokozaba221 күн бұрын
Ситуация такая у нас только из-за глупышей которое всё это покупают по таким ценам, особенно в кредит! А ты сам ровно сиди, скоро тебя освободят от американской оккупации...
@kokozaba221 күн бұрын
Ситуация такая у нас только из-за глупышей которое всё это покупают по таким ценам, особенно в кредит!
@user-dn7en2hd1l21 күн бұрын
@@kokozaba2 это да ,но это уже во вторую очередь. Все же беспредел с рублем и санкциями начался В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ с помощью одного «великого»геостратега!
@kokozaba221 күн бұрын
@@user-dn7en2hd1l ты с украины походу и прошит на то, чтобы обвинять во всем Путина... Как будто сами люди ни в чем никогда не бывают виноваты...
@user-dn7en2hd1l21 күн бұрын
@@kokozaba2 я с города Дубна и я русский. А вот ты по ходу прошит тв нашим. Не видишь следственно причинной связи. До 2022ого года все было более менее нормально. А теперь как говорится все по плану и народ нищает,рубль на дне,цены НА ВСЕ улетели в космос. Если ты этого не видишь,то прошит пуТВ.
@user-nh7lk7sy1t21 күн бұрын
Тут с каждого утюга говорят что водителей не хватает, чето незаметно, раз они так через губу разговаривают
@vegan_driver21 күн бұрын
Нужны водители, но не все)
@user-gf4yf7kh7y21 күн бұрын
Это просто энергия ) Стажировался как то там, по отзывам от водил каторжный труд, но деваться некуда, работали. А мне было слишком далеко добираться, т.к нету своей машины
@user-gf4yf7kh7y21 күн бұрын
И у них осталось это поведение с тех времён когда без знакомых туда не устроиться. Но щас все стало по-другому как я понимаю
@antipsevda767320 күн бұрын
такого нах нигде не возьмут. бегает с места на место.
@user-mz8xi6py6v21 күн бұрын
ОАО Третий парк за свой счёт на категорию Д учат, но думаю, что какое-то время у них отработать нужно будет. Ну это если вообще категорию хочется, а денег на неё нет.
@vegan_driver21 күн бұрын
Да, читал объявление. Надо отрабатывать конечно
@user-mz8xi6py6v21 күн бұрын
В метро за велосипед надо платить?
@vegan_driver21 күн бұрын
Я его у входа в метро пристёгиваю на специальной парковке. А само метро вроде не пустят, только если какой-то складной в чехле
@horstwessel720221 күн бұрын
Счас, на лето, самое то на тонаре поработать. Пока сухо везде, пока тепло. Световой день длинный да и белые ночи у нас сейчас. Можно нормально денег заработать до осени и на зиму тупо увольняться или подыскать постоянную работу. Но на одноногой скании офигеешь! Это не под самосвал, конечно, голова. В Энергии я тоже был, но на контейнеровоз интересовался по городу с таким же графиком. Стелили на собеседовании мягко ) Но по отзывам в интернете и в телеге - не очень контора. Посмотри еще вакансии ГК Монолит, у них весь цикл производства свой и они не возят коммерческие рейсы. Только на четыре своих завода. И меняться со сменщиком можно на одном их этих заводов. Один вроде на севере у них или на Пискаревке, я уж не помню. Ситраки 6х4 новые были, когда я приходил, меньше 200к пробега. Телеги - Тонары и Грюнвальды. Все колеса на датчиках. Свои ремзоны. А по допогу - нечего возить сейчас по городу. Если не брать бомжей типа Роснефти и Лукойла, то там остаются какие то частники с рабскими условиями. Можно возить мазут с Соснового бора на наш порт - бункеровать корабли. Но там каторга почище тонаров будет. Можно битум с Киришей на асфальтовые заводы - но там тоже самое. Сейчас сезон и спать будешь только в очереди на заводе. Это еще если найдешь вариант со сменщиком. Остальное все - на Мурманск ходить или на Москву.
@vegan_driver21 күн бұрын
) 🤝
@horstwessel720221 күн бұрын
@@vegan_driver А если не секрет - где предлагали на новый Актрос ?
@vegan_driver21 күн бұрын
@@horstwessel7202, я работал на нём прошлым летом. Альянс Нефть, у меня с ними не получилось сработаться. И как оказалось не только у меня.
@horstwessel720221 күн бұрын
@@vegan_driver Ааа! Знаменитый Альянс Нефть в Шушарах на Ленина 1бЕ ? Я тоже к ним хотел - красиво заманивали. Но хорошо, что спросил у знакомого, который давно в этой сфере трудиться - он посоветовал не соваться к ним )
@vegan_driver21 күн бұрын
@@horstwessel7202, да. Кто-то у них на постоянке работает, Кем-то они всё же дорожат. Мне нравилось, но для меня у них денег не хватило видимо.
@user-dw2jo8eg2l22 күн бұрын
У меня тоже есть но Толька новая версия
@vegan_driver22 күн бұрын
Обновление вышло?
@user-mi4le3my2v22 күн бұрын
В лср на экскаватор сутки трое. Зп 70т. Р. Но это не точно.
@Evgen_s070822 күн бұрын
Я работаю сутки двое на молоковозе , друзья работают сутки трое на кормовозах
@Antoha27822 күн бұрын
Здравствуйте , я так думаю потому , что не созрели до того уровня, в котором можно было бы оставаться счастливым без всего предложенного!
@vegan_driver22 күн бұрын
Здравствуйте! А как созреть в такой среде обитания) Вопрос коречно риторический
@user-hq3ur8my3k22 күн бұрын
Сиди дома. Нищеброт.
@user-of9vh1vf6c23 күн бұрын
❤😂
@user-of9vh1vf6c23 күн бұрын
Я. Есть. Пил.
@OleGizMuroma23 күн бұрын
продал машину три года назад (15 летняя рено). сейчас она стоит в два раза дороже)))
@vegan_driver23 күн бұрын
🤷♂️
@mahito165823 күн бұрын
Тебебыбабу
@vegan_driver23 күн бұрын
Ну если только обеспеченную, у которой финансовый вопрос закрыт)
@Dima-kp1cf23 күн бұрын
Эта функция работает если ты опытный😂🤣🤣🤣
@mahito165824 күн бұрын
Смешной ты
@user-vu2qk5oz7f24 күн бұрын
Ассалаумағалейкум супер.
@vegan_driver24 күн бұрын
Алейкумасалам!
@user-cu5qy6ed3w24 күн бұрын
Правельнаяяя линия.
@user-mz8xi6py6v24 күн бұрын
Я слышал про такой график только на скорой или охрана. В шофёрской среде, если только у тебя корефан владелец транспортной компании, и ты на подмене сидишь. Удачи в поисках!
Пікірлер
Сейчас всё подведено к тому, что график 5/2, 6/1, или лютые вахты, стали нормой. Лакшери графики ушли в прошлое. Сутки двое на грузовиках, думаю, это вообще нереально.
Беспредельный капитализм)
Я так думаю, что сама жизнь тебя подводит к тому, что пора уже брать свою фуру в лизинг или типа того. Или брать старушку и восстанавливать под работу. Руки у тебя вроде из плеч. Короче, хватит горбатиться на всяких самокатов, лукойлов и прочих чужих дядей !
Спасибо, дорогой друг
Шофёр давай на самосвал устраивайся
)
Поддерживаю. 1200 рейс на автобане, новые китайцы. Но работа для трудяги конечно, не то что ты ищешь
@@OleGizMuroma, смотрю что нибудь на Парнасе. Может картэк
как насчет работы на цементовозе, на парнасе же есть конторы цементовозные
Да, я знаю. Надо будет съездить
Объясни, как счастливо жить , просто разговаривать, не имея семью , не встречаться с ребёнком , не удариться хоть на годик в работу. Пиздеть всегда легче! Извините, с Днём Пограничника!
Тебе нужен собеседник ! ..
Наверное с точност ью наоборот, и замени его психотерапевт ..
А Димона на Украине забрали на войну хоть и инвалид,а он тоже философствовал на эту тему.
Привет Артур. Поздравляю тебя с Днём Пограничника!Ты всегда на границе всего и всех, может попробовать поработать таможенникам. )
Здравствуй, Радик) Спасибо! 🤝
Истрёпанное наше удовольствие всеми этитими различными допингами : покупками, едой определённой, алкоголем и т.д.
Так давай как Ильич, просим вас в шалаш, а там посмотрим как запаете...
Хотя по моему это мы уже видели в Грузии.
По отношению к себе подобным(в физическом смысле), а тем более развитым такие самоутвержденцы ведут себя одинаково- затыкают язык в опу и едут дальше и вклиниваются в ряд перед самыми дешёвыми авто, а не наоборот!
Машина нужна, чтобы ездить на работу и попасть в бабье рабство (они ведутся на тачки). Поэтому твоя цель - работа и баба. И всё - думать будет некогда😂 главное понять, хочешь ты быть как все и сможешь ли, стоит оно того или нет... так что наслаждайся тем, что имеешь и не переживай сильно за то, что не имеешь. Если хочешь, обязательно будет.
Зерно истины точно в твоих словах есть)
Нафиг тебе эта доставка, Устраивайся на тонар с графиком 2/2 или 3/3 контент интересный будешь писать, в телеге и тут подписчики появятся
Там сил не останется на контент. Я сегодня выехал в семь утра и вот только остановился полчаса назад. 5 часов на сон осталось 880 км проехал сегодня Это можно на пару месяцев так работнуть, но не больше. Иначе коньки отбросишь
Это точно, контент там точно есть) 🤝
Ты кстати правильно делаешь, что ходишь по улице, где грузовое движение - визуализация вообще на первом месте. Так что работа сама тебя найдет, даже если ты уже перехочешь)))
Спасибо!))
Всегда носи перцовый баллончик и никого не бойся. Если ты даже был бы амбал двух-метровый, то ударив человека, ты можешь запросто сесть в тюрьму. А перцовка сразу остужает любого, даже злую собаку. И за неё ничего не будет по закону. Сразу почувствуешь силу так сказать=) Удачи Артур!
Спасибо! Да, сам считаю, что ударив, можно и не расчитать. Боюсь бить.
@@vegan_driver ты только бабку дряхлую сможешь ударить, женоподобный примат. 😅
ПРивет Артур! Подписался на телегу) удачи в поисках!
накинь ему на клыка, поддержи брата-гея ))
Привет ! Счас все работы, не только на большегрузах, стали просто охреневшие ! Нужно пахать с 7 утра до 2 ночи и, желательно, без выходных . Ну, максимум, 1-2 в неделю По сути, то же самое, что и в доставке , только не на велике, а на фуре Но ты держись ) Кто ищет, тот находит )
🤝
Точнее: С циферблатом конечности.
Всем добрый день! Ну давайте по пунктам. 1. Это не экзамен, а практическое занятие, то что разбирали на теории, отработать на практике. 2. С водителем едет не инструктор, а тренер по защитному вождению. 3 Тренер комментировал больше водителя, потому что водитель комментировал недостаточно.4. Так это формальность или что-то полезное. Водитель в комментарии, по окончании, сам себе противоречит. И самое главное: Защитное вождение, никого и ничего не заставляет делать. Использовать его или нет, решает сам водитель. Показывать всем, только практическое занятие, не знающим, что разбирали на теории, тоже не правильно.
Может и формальность, но есть там очень важные пункты, которые даже професстональные водители не соблюдают. Такие как три зоны контроля при движении по трассе(ближняя, средняя и дальняя) и их нужно поочерёдно контролировать, помимо зеркал(лево, право) А так да, практика так называемая, с проговариванием всего происходящего, знаков, только отвлекает . Попробуйте ехать и проговаривать вслух вот это всё!
Вы пытаетесь мне, тренеру по защитному вождению, рассказать про 3 зоны осмотра? :)))) Не смешите мои покрышки :))))) Можно комментировать, но не все подряд, а ОПСНОСТИ. А то иногда водители комментируют, что голуби заходят на посадку. Только опасности. И тогда все получается. И опять же, комментарии вслух, помогают уйти от монотонии, особенно при сильно ограниченной скорости по промысловым дорогам.@@vegan_driver
😂😂😂 гениально)))))
Чсы для счастливых, кто не следит за временем)
Правильно что не пошел туда работать! Ботрачил бы без отдыха и был бы во всех моментах крайний, а в конце концов, кинули бы на деньги, так же как и они кинули меня, я тоже рассказал про это в ролике Худшая контора в спб
12:35 ты неграмотный самосвальщик!!!Насос нужно включать через включеную передачу чтобы шестерни коробки остановились и шестерня насоса вошла в зацеп с коробочной без щелчков,а так ты убиваешь шестерню!На машинах с мезъханикой нажимают сцепление при включении насоса а на автомате нужно передачу включать
Ты не корректно выражаешься. Мне так показали, вроде опытные водители, сменщик проходил обучение по вольве. Я не углублялся в вопросе какие там шестерёнки на автомате.
@@vegan_driver Чайник тебя стажировал,таких наездников пол Питера
@@Vikt0r555, да все мы чайники грубо говоря) Таскать такой тонаж, машина явно не говорит спасибо, всё трещит. Это конечно не оправдание, конечно надо подумать о насосе, как он правильно включается на АКПП
Привет Артур!Все правильно!Молодец.Удачи тебе!
Благодарю! 🙋♂️
Привет!
Привет, давно смотрю твой канал, помню ты ещё в Грузию сваливал. Гепард не рассматриваешь? Находятся в сертоволо, машины у них вольво 6х4.
Привет! Что-то я передумал на самосвалы, не особо хочется перевернуть борт с этим весом. Стало всё сложнее на так называемых тонарах) Какие-то рамки, номер прятать, игра в кошки-мышки!) Абсурд какой-то!
не незговорчивый, а душный и нудный. таких гундосов нигде не берут.
А если на мусоровоз пойти?Не думали об этом?
Попробую сначало на бензовоз
Ситуация такая у нас только из-за глупышей которое всё это покупают по таким ценам, особенно в кредит! А те кто говорит просто надо работать больше, это зомбаки или диллеры автосалонов...
Простой так сказать обыватель покупает, это также "прописано", что надо, а как ещё, так устроено
цены оправданы, мы живем в РФ тут они только будут расти. другое дело принимаете вы это или отрицаете, но факт есть факт, все будет дорожать
Всё так, меня лично не мативирует больше для этого работать, не хочу за всем этим "барохлом" гнаться. Маркетинг на столько работает, что мы уже не понимаем, а надо ли нам это, или мы сами себя убедили, что надо) Я так думаю!)
Работодателю не нужны водители, честные,проядочные,ведущие здоровый образ жизни.Им нужны,алкаши,воры,курильщики и тд и тп.Почему такое происходит немогу понять.
Такими легче командовать.
Не, им скорее срать какой ты, главное чтобы работал как конь сутками
Велик,доставка,это супер на мой взгляд.Я лично просто так катаю по 50км каждый день а доставка это и тренировка и зароботок хотел бы поучиться у тебя.
Да, просто я начал по другому смотреть на это, есть мативация. Конечно, может и не основной заработок, а как подработка место уютного зала, спортзала.
Всем рекламируют абонименты фитнес, а я посчитал, что можно крутить педали и подниматься с заказом на этажи вместо кросфита и тебе за это платят) Примерно такая логика)
Да спасибо отличный контент,все правильно делаешь,ставишь на место обнаглевших работодателей
Нет такой задачи😀
@@vegan_driver стою на цзн этим грешу а оно мне это надо? есть кому этим заниматься людям наделенным данными полномочиями с хорошими окладами, льготами и тд
Приветствую коллега по несчастью,смотрю тв видио уже второе ютуб подсовывает.Коллега в чем,велик,ищу работу,развеиваю хайп что водителей нехватает.
Водителей действительно не хватает и в основном это межгород на месяц в машине жить. ЗП подняли 200к+ можно спокойно получать, но туда все равно не идут из за графика
Я работая на тонаре воспользовался предложением попробовать себя в дальнобое на новой топовой скании R 2024 года. На ней одно удовольствие ездить но жить в машине у меня даже месяц не получилось, не моё. И так у большинства новых, молодых водителей
@@user-gf4yf7kh7y А мне понравилось на фуре стажировался год назад
Вы, говоря о БМВ, ведь выбрали эту марку за что то. Ведь синие машины есть и у Опеля или Мазды, но, в силу каких то причин ваше предпочтение отдано баварцу. Вот и китайцы сажают дизайнеров с целью найти те линии, те стилистические решения, которые будут продавать машины. Вот они и стараются. Говоря о доходах вы должны понимать, что средние зарплаты в стране выросли где то раза в 2 за это время. Но вот располагаемый доход, к сожалению, не увеличился. И сильно задумайтесь сможете ли вы адекватно содержать 10-12 летнего баварца. Перебрать двигатель тысяч за 300-400. Поменять нижние рычаги передней подвески тысяч за 60-80. Заменить клапанную крышку за 80-90 тр. Или поменять масло в коробке с заменой фильтра тысяч за 50. Ведь падение цены баварцев, и не только их, обусловлено затратами на их содержание. И эти затраты с возрастом лишь растут.
Конечно я думаю, как я буду содержать любимю машину. В неё можно вкладывать, она всегда будет тебя уважать за это.
про спящих zомби ,это мне напомнило наших пропутинских zомбакоv. Ведь именно из за этих спящих zомби такая ситуация в стране с ценами НА ВСЁ.
Ситуация такая у нас только из-за глупышей которое всё это покупают по таким ценам, особенно в кредит! А ты сам ровно сиди, скоро тебя освободят от американской оккупации...
Ситуация такая у нас только из-за глупышей которое всё это покупают по таким ценам, особенно в кредит!
@@kokozaba2 это да ,но это уже во вторую очередь. Все же беспредел с рублем и санкциями начался В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ с помощью одного «великого»геостратега!
@@user-dn7en2hd1l ты с украины походу и прошит на то, чтобы обвинять во всем Путина... Как будто сами люди ни в чем никогда не бывают виноваты...
@@kokozaba2 я с города Дубна и я русский. А вот ты по ходу прошит тв нашим. Не видишь следственно причинной связи. До 2022ого года все было более менее нормально. А теперь как говорится все по плану и народ нищает,рубль на дне,цены НА ВСЕ улетели в космос. Если ты этого не видишь,то прошит пуТВ.
Тут с каждого утюга говорят что водителей не хватает, чето незаметно, раз они так через губу разговаривают
Нужны водители, но не все)
Это просто энергия ) Стажировался как то там, по отзывам от водил каторжный труд, но деваться некуда, работали. А мне было слишком далеко добираться, т.к нету своей машины
И у них осталось это поведение с тех времён когда без знакомых туда не устроиться. Но щас все стало по-другому как я понимаю
такого нах нигде не возьмут. бегает с места на место.
ОАО Третий парк за свой счёт на категорию Д учат, но думаю, что какое-то время у них отработать нужно будет. Ну это если вообще категорию хочется, а денег на неё нет.
Да, читал объявление. Надо отрабатывать конечно
В метро за велосипед надо платить?
Я его у входа в метро пристёгиваю на специальной парковке. А само метро вроде не пустят, только если какой-то складной в чехле
Счас, на лето, самое то на тонаре поработать. Пока сухо везде, пока тепло. Световой день длинный да и белые ночи у нас сейчас. Можно нормально денег заработать до осени и на зиму тупо увольняться или подыскать постоянную работу. Но на одноногой скании офигеешь! Это не под самосвал, конечно, голова. В Энергии я тоже был, но на контейнеровоз интересовался по городу с таким же графиком. Стелили на собеседовании мягко ) Но по отзывам в интернете и в телеге - не очень контора. Посмотри еще вакансии ГК Монолит, у них весь цикл производства свой и они не возят коммерческие рейсы. Только на четыре своих завода. И меняться со сменщиком можно на одном их этих заводов. Один вроде на севере у них или на Пискаревке, я уж не помню. Ситраки 6х4 новые были, когда я приходил, меньше 200к пробега. Телеги - Тонары и Грюнвальды. Все колеса на датчиках. Свои ремзоны. А по допогу - нечего возить сейчас по городу. Если не брать бомжей типа Роснефти и Лукойла, то там остаются какие то частники с рабскими условиями. Можно возить мазут с Соснового бора на наш порт - бункеровать корабли. Но там каторга почище тонаров будет. Можно битум с Киришей на асфальтовые заводы - но там тоже самое. Сейчас сезон и спать будешь только в очереди на заводе. Это еще если найдешь вариант со сменщиком. Остальное все - на Мурманск ходить или на Москву.
) 🤝
@@vegan_driver А если не секрет - где предлагали на новый Актрос ?
@@horstwessel7202, я работал на нём прошлым летом. Альянс Нефть, у меня с ними не получилось сработаться. И как оказалось не только у меня.
@@vegan_driver Ааа! Знаменитый Альянс Нефть в Шушарах на Ленина 1бЕ ? Я тоже к ним хотел - красиво заманивали. Но хорошо, что спросил у знакомого, который давно в этой сфере трудиться - он посоветовал не соваться к ним )
@@horstwessel7202, да. Кто-то у них на постоянке работает, Кем-то они всё же дорожат. Мне нравилось, но для меня у них денег не хватило видимо.
У меня тоже есть но Толька новая версия
Обновление вышло?
В лср на экскаватор сутки трое. Зп 70т. Р. Но это не точно.
Я работаю сутки двое на молоковозе , друзья работают сутки трое на кормовозах
Здравствуйте , я так думаю потому , что не созрели до того уровня, в котором можно было бы оставаться счастливым без всего предложенного!
Здравствуйте! А как созреть в такой среде обитания) Вопрос коречно риторический
Сиди дома. Нищеброт.
❤😂
Я. Есть. Пил.
продал машину три года назад (15 летняя рено). сейчас она стоит в два раза дороже)))
🤷♂️
Тебебыбабу
Ну если только обеспеченную, у которой финансовый вопрос закрыт)
Эта функция работает если ты опытный😂🤣🤣🤣
Смешной ты
Ассалаумағалейкум супер.
Алейкумасалам!
Правельнаяяя линия.
Я слышал про такой график только на скорой или охрана. В шофёрской среде, если только у тебя корефан владелец транспортной компании, и ты на подмене сидишь. Удачи в поисках!
Спасибо!)